Zapomniana linia kolejowa (Mazury) Kętrzyn Wąsk. - Barciany
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Przejście szlakiem dawnego torowiska.
Lost Eisenbahn: Rastenburg Klbf - Barten.
Odcinek około 20 km. Trasa średnio łatwa, torowisko często zupełnie zanika, a środkowe 5,5 kilometra i końcowe około 3 km zupełnie nie do przejścia trzeba objechać lub obejść główną drogą bo nasyp jest niewidoczny w polu. Mi całość zajęła 3,5 godz. ale te 5,5 km objechałem.
Odcinek Winda - Srokowo • Zapomniana linia kolej...
Moje filmy / @mikol2532
Playlista Mazur • Szlakami dawnych linii...
PROŚBA O SUBSKRYBCJE I ŁAPKI W GÓRĘ.
Dopóki nie odkryłem Pańskiego kanału, sądziłem, że tylko ja mam hopla na punkcie chodzenia po nieistniejących torowiskach, nasypach... Dobra robota😁 Czy dojezdza Pan wszędzie rowerem? Olecko pozdrawia!!!
Nie rowerem bo potem jest problem z powrotem. Trzeba pedałować 20-25 km. Okazją albo jak jest dobra komunikacja jakimś busem lub pociągiem. Zwykle nie ma z tym żadnego problemu. Poza tym niektórych tras po prostu nie da się zrobić rowerem...
@@mikol2532 Dokładnie. Stopem zawsze można dojechac. A jeśli chodzi o dostępność...to faktycznie, nie wszędzie można dotrzec🤔
@@mikol2532 Jeszcze byla linia ze Skarszew w trzech kierunkach albo budowana Bąk w kierunku Gdanska.
No była ale Kętrzyn to nie ten kierunek, to Mazury.
@@Thomas-iq6br A jeszcze ktoś zabiera na stopa???
8:29 - identyczny mostek jest za cukrownią w Kętrzynie - czyli jakbyśmy chcieli się dostać z dworca do miejscowości Jurki. Ciągle jest przejezdny, poruszają się po nim nie tylko piesi ale także samochody. Na 90% jest więc on mostem dawnej kolejki wąskotorowej.
Rozumiem, że to ten sam mostek z poprzedniego komentarza, na rzece Guber.
Bardzo ciekawy materiał 👍
Dziękuje za komentarzyk mimo, że trochę z innej branży:)
Kolejny Szacun dla ciebie nie słyszałem o linii ale poszperałem w internecie i powiem że Kętrzyńska kolej wąskotorowa działała od roku 1898 do roku 1973 długość lini dochodziła do 127 km i obejmowała linię Kętrzyn Wąsk. - Mrągowo Wąsk.: Sławkowo - Ryn: Kętrzyn - Barciany co widzimy na filmie; Winda - Srokowo; Barciany - Kryłowo i Barciany - Gierdawy. Na koniec pytanie do Mi Kol czy będą filmy o wszystkich liniach tej wąskotorówki Kętrzyńskiej ? Trzymam za ciebie kciuki w kwestii zrobienia całości tych linii. Pozdrawiam.
Planuje wszystkie te kierunki pokazać. Niektóre niestety nie są zbyt ciekawe, a niektóre są bardzo niewyraźne w terenie stąd jest też spory problem z przejściem. Już na Barcianach to miałem, że nagle w polu znikał nasyp i o tyle dobrze, że linia idzie wzdłuż drogi Kętrzyn - Barciany i nie sposób się zgubić. Ale na tych pozostałych już tak łatwo nie będzie.
@@mikol2532 Absolutnie się zgadzam ale im trudniej tym większa satysfakcja gdy się uda pokazać nawet nie całość a tylko fragment. Pozdrawiam
Tak się pewnie skończy, że najciekawszymi fragmentami pokażę.
@@mikol2532 Super SZACUN DLA CIEBIE.
@@mikol2532 Na odcinku Barciany - Kryłowo, nad Kanałem Mazurskim w okolicy miejscowości Bajory Wielkie leży sobie fajny zwalony most kolei wąskotorowej. Warto to pokazać. Pozdrowienia z Węgorzewa ;)
Ma pan racje jest to budynek dawnego dworca w Barcianach aktualnie przerobiony na dom
Dziekuje za komentarz
Kolego, a czym kręcony film, telefonem?
A co pozniej z montażem? Pytam bo nie mam doświadczenia i potrzebuje porady.
P.S.
Łączna długość sieci Insterburg i Rastenburg wynosiła 350 km i była największa w Niemczech.
Dziękuje za komentarz. Tak wciąż kręcenie telefonem i najprostszy program do montażu. Na razie to tylko hobby.
Tam gdzie stałeś w Starej Różańce była stacja
Ale słabo było ją widać więc nawet nie byłem pewny.
Myślałem, że wiem dużo o dawnych liniach kolejowych na Warmii i Mazurach, myliłem się 😊
To dopiero początek. Tych linii są jeszcze dziesiątki. Dobre na kondycje są:)
@@mikol2532 Zapraszam na linię Lidzbark Warmiński- Sągnity - granica państwa, do Sągnit co prawda czynna do lat 90 oraz Pieniężna- granica . Linie łączyły się za miejscowością Głębock tuż przed granicą.
A to mam już niedługo w planach. Górowo - granica, tam przejście na kierunek Pieniężno. Tylko z mapy nie wynika jednoznacznie czy te oba szlaki łącza się jeszcze w Polsce.
@@mikol2532 Na pewno stykają się po polskiej stronie ale być może biegły jeszcze kawałek po dwóch oddzielnych torach do kolejnej stacji. Nie wiem czy da się to ustalić obecnie.
Znasz trochę te okolice? Za miejscowością Pajtuny dawne torowisko ginie w lesie aż do Lejkowa prawie. Pytanie czy tam da sie przejśc, czy nasyp jest wystarczająco widoczny żeby sie nie pogubić i czy w ogóle jest co pokazać ciekawego?
W ciekawy sposób przebiegała linia wąskotorówki na Mrągowo, czy też jak powie każdy szanujący się Kętrzyniak - MOrągowo. Szła jakby równolegle do tej na Giżycko a następnie wspinała się pod górkę. Nad obecnymi torami znajdował się metalowy wiadukt. Po obu stronach skarpy koło wieży ciśnień zostały jeszcze po nim ceglane podmurówki. Za dawną parowozownią widać jeszcze nasyp. Pomiędzy cukrownią a parowozownią, jadąc na wieś Jurki znajduje się jeszcze metalowy nitowany mostek o konstrukcji ewidentnie kolejowej. Obecnie wypełniony jest podkładami i słupami energetycznymi ale nie wykluczone, że wcześniej znajdowały się na nim tory.
Linia do Mrągowa jest na moim celowniku na wiosnę i wiem o tym mostku, zreszta idąc torowiskiem trudno go przegapić.
W 1985 roku był jeszcze ten kratownicowy most nad torami normalnymi, a kawałek dalej na istniejącym fragmencie toru wąskiego stały porzucone dwa wagony towarowe serii Kddx.
wydaje mi się Panie Mi Kol, że mylnie podaje Pan (0:08/09), iż jest to dworzec kolei normalnotorowej. Tadziu Korowaj wskazuje ten budynek na stację wąskotorówki i ze szkiców terenu kolejowego również wychodziłoby, że to stacja wąskotorówki. Pozdrawiam i dziękuje za ciekawe pomysły na lato.
www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=10141&ed=0&okno=galeria&photoid=27539. Tak podobno wyglądał dworzec wąskotorówki w Kętrzynie i tym sie sugerowałem. I to jedyna fota jaką znalazłem. Jeśli ma Pan inne linki prośba o przesłanie, chętnie skoryguje błąd.
postaram się, pozdrawiam serdecznie@@mikol2532
Witam ponownie Pana, dzisiaj udało mi się skontaktować z Tadziem Korowajem, który potwierdza Pańskie informacje nt. dworca kolejki wąskotorowej. Wg jego słów, dworzec znajdował się w miejscu dzisiejszej myjni samochodowej, a wskazywany przez Pana budynek rzeczywiście wcześniej pełnił rolę dworca kolei normalnotorowej do czasu wybudowania obecnego dworca. Dodatkowo Tadziu poinformował, że dysponuje zdjęciem starego dworca kolei wąskotorowej. Za powstałe zamieszanie bardzo przepraszam i z przyjemnością zaczynam oglądać kolejne opowieści. Pozdrawiam
@@mikol2532
Dziękuje za komentarze.
Dobry dobry. Co jak co, tak do końca nie niknie w polu, spokojnie do koloni st. Rozanki idzie tor. W lasku w Windzie ponownie się zaczyna, gdybym wiedział bym też coś powiedział parę rzeczy, bo mieszkam niedaleko kolejki i pola mam na kolejce
Na stacji winda gruz po budynku jest, parę gwozdzi też wykopałem
Za winda, droga poszła kolejka że względu że była w lepszym stanie po wojnie 😉
Ten budynek to był budynkiem stacyjnym. Dawno temu znajomy wspominał że napisy były widoczne po odpadnięciu farby 🙂
Wreszcie ktos miejscowy sie odniósł do moich watpliwości. Zgodnie z mapą, i tak powiedziałem na filmie, jeszcze z 500m może km mozna iśc nasypem w Starej Różance ale potem znika. Dlatego zdecydowałem sie objechac ten kawałek zamiast błądzic po polach.
Długo chodziłem po równi w Windzie i naprawdę tam nic nie było... A na jakims zdjęciu z lat 90 jeszcze stał zrujnowany budynek dlatego szukałem czegokolwiek co można pokazać. I ten wspomniany budynek stacyjny z napisami to rozumiem, że to potwierdzenie, że ten pokazany w Barcianach to faktycznie dawna stacja?
@@mikol2532 uderz do mnie na pocztę to potem się skontaktujemy i opowiem co wiem. Na równi tam gdzie bele byś musiał iść dalej i byś natrafił na ruiny dworca. Ten budynek z lat 90 to bym zobaczył z chęcią fote 😁 bo to nie był budynek dworcowy
Wąskotorówka była też nikt nie wie za Wielochowo wieś Jagoty zachowały się jeszcze gdzie były mosty przez rzekę Elme
Wielochowo to Lidzbark Warmiński i nie mam tu żadnej kolejki. Jakieś bliższe informacje?
@@mikol2532 jest za wsią Jagoty nie dokończony odcinek według informacji z internetu 3km byłem tam nie raz niestety nie miałem czasu przejść całego tajemnica jest ze 1932r prawdopodobnie zaniechano dalszej budowy
Nie mogę tego znaleźć na googlach. Gdzie to jest dokładnie? Czy jakies foty można?
@@mikol2532 bardzo mało jest informacji sam szukam po co tam była wąskotorówka?
@@mikol2532 nie mam foto mogę dodać że za wsią Jagoty trzeba jechać droga polna do tej rzeczki Elma tam są pozostałości po tych mostach kolejki Proszę wpisać kolej wąskotorową Nerwiki bo prawdopodobnie z tą tad szła
👍👍👍
A dziękuje za komentarz.
Wiem na 100%ze kolej szla przez tabozec moze do dzis sa tory
W tą stronę od Barcian nigdy nie słyszałem żeby biegła kolejka...
Moja mama mieszkala w taborcu i po wojnie stala tam cuchcia a tory sam widzalem ze byly niewiem czy sa jeszcze bo ostatnio bylem tam 20 lat temu
Gdzie niby? Przecież tam nie ma możliwości aby była kolej.
@@markowski9538 jedz do taborca to sie przekonasz kolej szla do barcian a tory widzalem to wiem co mowie
@@robertleszczynski975no żaden plan tego nie uwzględnia, powiedz w którym miejscu, na początku, na końcu?