Перед закручиванием советского крана к баку - сперва без герметика завернуть до упора и если нужно другое положение носика и рычажка - подобрать шайбу, две, либо подпилить вводный торец краника (гайки краника, как в данном случае). Ибо при закручивании на герметик всё таки нужно, что бы резьба не просто свободно остановилась в пространстве, а закрутилась до упора, что бы бороздки резьбы встали всклинь. И да, нынешние краники все дерьмо, ибо в качестве запирающего элемента применяется резина. Раньше краники делали с латунным встречным конусом (как у самоваров). Если такой краник изначально путне притёрт (конус к конусу) - десятилетия может стоять без протечек. Нынче делать запор на встречных конусах считается слишком тродоёмким процессом. Гораздо проще воткнуть резинку, а Потребитель потом мучайся - резинка фигурная, самому не вырезать - значит купляй следующий кран. Буржуизм - это в целом не для простолюдин, он заточен на вполне конкретную и весьма малую группу людей.
Снимаешь краник,зажигалкой нагреваешь конец трубки пвх и когда она начинает остывать,двумя пальцами её начинаешь мять,чтобы запаять этот конец...все,ремонт закончен...теперь в положении вверх бензин поступает,а вниз нет.
Здравствуйте, да. Я не встречал еще других, хотя не исключаю возможность существования уникальных. Наверное больше 10 лет на альфу продают и ставят одни и те же краны, они ничего не меняют в конструкции.
У меня такой же мот, когда собирал, то остался резиновый отбойник в форме цилиндра. Продавец сказал, что ставится где то между глушаком и центральной подножкой. Я визуально не могу найти это место, должно быть отверстие. Если не трудно, покажи фото этого места или поясни на словах.
Здравствуйте, если правильно понял-фото загрузил в сообщество на главной страничке канала, или ruclips.net/user/postUgkxGUz79e2fO3Z_vqFJLEGIjy6NqYK_8KRK . Это резиновый отбойник, на конце пипирка, она вставляется в металлическую наваренную плашку по середине, да.
@@KlubOFFLive Спасибо, нашёл! Одно не понял, зачем производитель этот отбойник сделал таким длинным, ведь достаточно было плоский сделать, чтобы железо не тёрлось.
Здравствуйте, гайки стандартной нет, я ее делал у токаря. Берете кран и идете к токарю, ему показываете и он выточит из куска трубы, это быстро и недорого, но очень прочно, на всю жизнь можно сказать ))
Здравствуйте, это частое явление, могла попасть маленькая соринка и недозакрытие, перелив. Мне обычно помогает хорошо потрусить мопед влево-вправо, но если нет, прочистить карб
Перед закручиванием советского крана к баку - сперва без герметика завернуть до упора и если нужно другое положение носика и рычажка - подобрать шайбу, две, либо подпилить вводный торец краника (гайки краника, как в данном случае). Ибо при закручивании на герметик всё таки нужно, что бы резьба не просто свободно остановилась в пространстве, а закрутилась до упора, что бы бороздки резьбы встали всклинь.
И да, нынешние краники все дерьмо, ибо в качестве запирающего элемента применяется резина.
Раньше краники делали с латунным встречным конусом (как у самоваров). Если такой краник изначально путне притёрт (конус к конусу) - десятилетия может стоять без протечек.
Нынче делать запор на встречных конусах считается слишком тродоёмким процессом.
Гораздо проще воткнуть резинку, а Потребитель потом мучайся - резинка фигурная, самому не вырезать - значит купляй следующий кран.
Буржуизм - это в целом не для простолюдин, он заточен на вполне конкретную и весьма малую группу людей.
*Переделал точно также..., работает больше 8 лет!*
Конечно, этот кран вечный, можно сказать, там только сеточка может забиться, или от старости протекать, но это будет не скоро...
Я свой ( тоже ижевский, правда новодел) на фиксатор резьбы посадил. А со старого китайского снял трубочки, и переставил на него.
Да хорошая идея пока что не жалуюсь
Спасибо за видео.
Пожалуйста, заходите на канал, там больше интересных роликов про альфу.
А ат какого ижа кран
Я не знаю он у меня никогда не закрывался до нуля бензина.в положении запора бензин просто меньше льется чем при рычага вниз или верх!
У меня тоже так было, китай один словом.... Поставил от ижа, все работает четко . Там где офф - там офф, где откр - там льется
Снимаешь краник,зажигалкой нагреваешь конец трубки пвх и когда она начинает остывать,двумя пальцами её начинаешь мять,чтобы запаять этот конец...все,ремонт закончен...теперь в положении вверх бензин поступает,а вниз нет.
Спасибо за информацию, дельная! Попробую в следующий раз.
А резьба что на всех баках одинаково?
Здравствуйте, да. Я не встречал еще других, хотя не исключаю возможность существования уникальных. Наверное больше 10 лет на альфу продают и ставят одни и те же краны, они ничего не меняют в конструкции.
Спасибо дорогой
Пожалуйста, рад помочь, обращайтесь, если будут вопросы.
У меня такой же мот, когда собирал, то остался резиновый отбойник в форме цилиндра. Продавец сказал, что ставится где то между глушаком и центральной подножкой. Я визуально не могу найти это место, должно быть отверстие. Если не трудно, покажи фото этого места или поясни на словах.
Здравствуйте, если правильно понял-фото загрузил в сообщество на главной страничке канала, или ruclips.net/user/postUgkxGUz79e2fO3Z_vqFJLEGIjy6NqYK_8KRK . Это резиновый отбойник, на конце пипирка, она вставляется в металлическую наваренную плашку по середине, да.
@@KlubOFFLive Спасибо, нашёл! Одно не понял, зачем производитель этот отбойник сделал таким длинным, ведь достаточно было плоский сделать, чтобы железо не тёрлось.
Включите VPN,или в телеграм скинул фото t.me/klubofflive/82
@@KlubOFFLive да поначалу и не понял почему фото не прогружается, затем вспомнил в какой стране живу:)
ахахах да-да, именно ))))
дайк за старание
Благодарю
Какая гойка должна быть на пиреходник
Здравствуйте, гайки стандартной нет, я ее делал у токаря. Берете кран и идете к токарю, ему показываете и он выточит из куска трубы, это быстро и недорого, но очень прочно, на всю жизнь можно сказать ))
А проще не бензин сливать, а просто мопед положить на правую сторону.. И доступ к крану будет лучше
Думаю это не лучший способ, может бензин политься, зальет все что можно и нельзя ))
Привет когда максималку будешь снимать
привет! Когда экшн камеру куплю, будет. телефон или камеру на голову не оденешь )
@@KlubOFFLive давай удачи
Сколько у тебя едет?
больше 80 не разгонял
5:54
После чистки начал капать бензин
Здравствуйте, это частое явление, могла попасть маленькая соринка и недозакрытие, перелив. Мне обычно помогает хорошо потрусить мопед влево-вправо, но если нет, прочистить карб
@@KlubOFFLive спасибо за совет
Пожалуйста, обращайтесь если будут вопросы.
У тебя не 110 кубов
с чего такие выводы ? Вы видели мою поршневую группу ?
@@KlubOFFLive че ответить трудно?
Как ЧМО ебливое
@@user-lt9pk5fy Подбирайте слова, пожалуйста. Не было возможности зайти на канал. Ответ на какой вопрос вас интересует ?