I na seryjnej ramie a nie jakieś przedłużonej do drag racingu :) Fajna inicjatywa że ludzie zamiast złomować simki w Niemczech to je restaurują do orginału albo bawią się w taki tuning
Popełniasz sporo błędów które jest łatwo wyeliminować.Następnym razem:zawieszenie przód bardzo sztywne,tył średnio miękkie (odpowiednio).Startuj ze stałym gazem trzymanym wysoko,bez przygazówek,i ciągnij tylko w górę ,obroty po puszczeniu sprzęgła nie mogą spadać,mają tylko rosnąć.Prawa noga na ziemi,lewa przygotowana do wbicia 2.Pozycja pochylona mocno przy ruszaniu,głowa nisko żeby dociążyć przednie koło.Ciśnienie w tylnej oponie max.2 na ciepłej oponie,jak rozgrzać to już wiesz.Procedurę startu trzeba wielokrotnie przećwiczyć i nauczyć się automatyzmu w celu nie popełniania błędów (każda 0,1 sek. dużo kosztuje).To tak pokrótce bo jest tego więcej (sprzęgło tylko do ruszania póżniej bez sprzęgła,regulacja linki sprzęgła,odpowiednie przełożenie) ale na początek wystarczy.Dzięki nabyciu odpowiednich umiejętności zniwelujesz różnicę mocy i wygrasz z dużo mocniejszymi sprzętami.Kulturę techniczną masz na odpowiednim poziomie,podejście do mechaniki też więc powodzenia w kolejnych imprezach.Pozdrawiam
Szacun chłopie … wychowałem się na Simsonach Rometach i Komarkach oraz WSK, MZ, ETZ … świetny materiał i gratuluje wygranej bo jesteś pierwszy w Polsce a szósty w Europie na sprzęcie do jazdy na co dzień. To tak jakbyś pojechał samochodowe na co dzień a reszta miała Subaru STI z klatkami z homologacją rajdową … itp. Wielki szacun … a dźwięk tych SIMSONÓW … aż ciarki przechodzą - lata dzieciństwa i młodości !!! Teraz młodzi tego nie słyszą jak np moje dzieci tylko szum komp wentylatorów !!! Super
Widzę że pierwszy tak profesjonalnie zmontowany film typowo pod YT. Dobre miejsce 6 tym bardziej że twój Simson w czołówce jako jedyny przypominał Simsona.
Jak na tylu zawodników to świetny wynik osiągnołes i reprezentowałeś barwy Polski kapitalne sprzęty na tym zlocie były fajnie że nagrałes dla Nas filmik
Kurde, żałuję, że tak późno tu trafiłem. Świetna zabawa i maszyny. Przykro mi, że Czesi i dość restrykcyjni Niemcy potrafią się bawić swoją motoryzacją i motoryzacją w ogóle, a u nas jest taka posucha w tych tematach. Dzięki za ten film myślę, że wybiorę się kiedyś na takie zawody jako widz. Pozdrawiam Wilk Drogowy
Nigdy nie byłem wielkim fanem motorowerów, ale ten materiał był zajebisty ! Naprawdę fajne sprzęty, super zajawka i jestem w szoku jak te Simsony idą 😄 Spokojnie mógłbyś wrzucić dłuższy. Mam niedosyt i chętnie zobaczyłbym więcej z tej imprezy :)
Swietna zajawa !! Czego kolwiek zlot czy wyscig by dotyczyl , sam fakt ze grupa pozytywnie nakreconych ludzi z wspolna pasja jednoczy sie w takim miejscu i daje frajde sobie jak i publicznosci jest niesamowity :D
Fajny materiał. Ja co prawda jestem już w klasie senior jako że na liczniku przekroczyłem 50 wiosen 😉 a dziś jeżdżę dużo cięższymi motocyklami, to miło się ogląda takie wariacje na motorowerze na o dobrze pamiętam siebie z młodych lat kiedy ja sam w garażu przerabiałem i eksperymentowałem z motorowerami.szacunek dla autora za jego wyniki pracy w postaci bardzo mocnego simsona.dodam że simsony w mojej młodości to był szczyt marzeń którego mnie nie udało się osiągnąć.w końcu stuknela mi 18 stka i nie było sensu kupować Simsona tylko coś większego.chetnie obejrzę kolejny materiał i oczywiście całym sercem kibicuje ci w warsztacie jak i na kolejnych wyścigach. 👍 LWG i oczywiście łapka w górę ode mnie 😃
Mieszkałem 10 lat pod chemnitz . Ani jednego dnia nie widziałem Chińskiego skuterka na drodze . Przy chodził weekend to pełno Mztek i Simsonów było widać i słychać. Szacunek za dbanie o te marke dla Niemców . U nas większość nerdów siedzi i Ciśnie w gry online , a tu chłopaki mają naprawde mega zajawy na taki sprzęt ...
Nie zgodzę się, nie większość. Jest dużo młodych ludzi z zajawką motoryzacyjną . Mówienie że większość młodych polaków siedzi i gra w gry to za przeproszeniem pierdolenia boomerów januszy którzy pierdzą w kanape przy puszkowanej warce. Mamy w polsce jedne z największych meetingów motoryzacyjnych w europie typu illeagal night czy japfest.
Po co Niemiec ma kupować Chiński skuter jak markowe nowe z salonu maszyny np. Honda, Yamaha kosztują trochę ponad 3000Euro? Chinole kupują mniej zamożni i w rezultacie wydają więcej jak za markowy bo się to badziewie ciągle psuje.. Na utrzymanie Simsona też trzeba mieć kasę, skąd taki młody człowiek ma na to mieć? Dobrze wspominam swojego S51 Enduro ale dziś wole kupić bezobsługowy skuter jak Simsona który będzie wymagał ciągłych napraw i worka kasy.
@@you..tube.. To się zgadza, ale chiński sprzęt nie koniecznie też się tak strasznie psuje. Oczywiście mocy ma mniej niż markowy i jakość wykonania jest gorsza, ale za to części są śmiesznie tanie i silniki proste w naprawie. A co do tego, że Niemcy trzymają i tuningują swoje Simsony. No u nasz też tak zawsze było, tylko bardziej robienie WSK na crossy czy tuning skuterów itp.
Tu nie chodzi tyle o dbanie o markę co te skutery na jakich mogą jezdzić bez prawka są gówno warte,pierwsza lepsza górka i zdychają a simson jedzie dlatego jest tyle simsonów na ulicach u nich.
Super sprawa - fajnie jakby ktoś cos takiego zorganizowal w polsce. Gratulacje 6 miejsce bardzo dobre biorac pod uwage konkurencje - no i oni jechali u siebie!
Gratulacje, bardzo dobry wynik, Twój simacz jeszcze normalnie wygląda, super materiał 🙂, atmosfera jak na zawodach F1, dobra jakość wykonania i dźwięku pod względem technicznym, naprawdę wciąga 💪🙂 , Ale że w spodenkach ludzi dopuszczali to masakra 😁😁😁, Super motorki, jestem ciekaw co by było na zawodach Etz 🏍️🐎🐎😎, Pozdrawiam Serdecznie 🙂🏍️💪
dobrać przełożenie do mocy i skrzyni i byś go zjadł.albo dobierasz na pierwsze biegi dłuższe przelożenie i ruszasz z1biegu .albo jak chcesz mniejszą prędkość uzyskać dobierasz do wyższych biegów i ruszasz z 2 lub 3 biegu i nie trzeba przedłużać wachacza .w czasie ruszania ciężar przenosisz na przód i odpowiednio długo ciągniesz sprzęglo 😁👍
miałem kiedyś nówkę s51 enduro (tego z rurą wydechu u góry) - fajny moto był - trochę żałuję że sprzedałem, ale co tam - podobał mi się film i to że wyglądem nie odbiegał po tuningu aż tak mocno jak inne...
Mieszkam od 7 lat w Niemczech i nigdy nie widziałem Simsona. Nie dawno przeprowadziłem się do innej miejscowości. Co chwilę widzę na ulicy jakiegoś Simsona. Piękne widoczki :)
Bomba, nowe kontakty, podglądanie jak to się robi u sąsiadów. Każdy kto choć trochę grzebie się przy pojazdach wie ile frajdy i bezcennej wiedzy dają złoty i wyścigi.
Musisz obniżyć kierownice i przednie zawieszenie. Wydaje Ci się, że nie ciągniesz za manetki, ale każdy robi to odruchowo. W motocrossie są specjalne zaczepy które przytrzymują przednie lagi w ugięciu w momencie startu i puszczają przy pierwszym uderzeniu. Wszystko po to by wyeliminować unoszenie przedniego koła. Możesz róznież na zawodu zwiekszyć sag/podnieść tylne zawieszenie. wszystkie te zabiegi spowodują, stabilność maszyny na starcie.
No, no... Bardzo dobry wynik jak na zasadniczo, simsona z tylko dopakowanym silnikiem. ;) Na rok kolejny dłuższy wahacz i cieńsze opony. ^^ I smutne trochę jest że w Niemczech ścigają się na simkach, w Francji/Włoszech i również o ile kojarzę też Hiszpanii, ścigają się na skuterkach. W nawet Tajlandii ścigają się na akurat dla odmiany, 4-taktach typowo pod wyścigi, zarówno w formie skuterków jak i motorowerów. Ale raczej głównie oglądałem filmiki z skuterkami. W Japonii też się bawią w takie wyścigi! A u nas w Polsce, mimo w sumie dużego zainteresowania motocyklami i to zarówno skuterami, jakimiś klasykami jak i współczesnymi Chińczykami. Które są prze różnie modzone! A mimo to... Nikt nie wpadł na pomysł lub nie wyszedł z inicjatywą stworzenia takich wyścigów... Pamiętam tylko jak z 8-10 lat wstecz w Tarnowie wspólnie chyba z Jack Motors ktoś z organizował zlocik różnych maszyn 50-125cc w których to też były wyścigi. I bardzo fajnie to wspominam. ;) Ale tak to... Nic się niestety w naszej Polszy w tym kierunku raczej nie dzieje... A szkoda...
Kurde masz zapas mocy, ale pierwsza sekunda startów do treningu, pomęcz ruszanie i powinno być mega bo widać było że możliwości są kosmiczne!. Super filmik!
👍 Następnym razem , jeśli mogę zaproponować- przeniesienie części ciężaru ciała na przednie koło , przez przesunięcie się trochę do przodu i pochylenie ( by nieco więcej ciężaru ciała przenieść na kierownicę). Może być kosztem że tylnie koło nieco zerwie przyczepność. Warto popróbować by znaleźć "złoty środek". Powodzenia
Pioter, w końcu doszedłeś do tego że rozstaw kół wynoszący 1210 mm i siedzenie wprost nad tylnym kole nie pozwalają Ci normalnie jeździć? To Ci powiem że większość normalnych motocykli zaczyna się od 1350 mm z rozkładem mas 50/50% z kierowcą. Tylko zabawki pokroju CBR125 mają rozstawy poniżej 1300 mm, czyli coś jak w MS50. W S51 zmiana błotnika nie sprawia tyle trudności do w S53. Do tego kąt główki ramy jest ważny żeby pojazd dobrze reagował na winklowanie, a to idzie skorygować wysokością tylnego zawieszenia. Tylko przy większych zmianach konieczne staje się dorobienie nowego łoża silnika, albo modyfikacja ramy.
Niemcy maja zajebista zajawke na punkcie motoryzacji . Jak tylko weekend jest to wyjezdzaja swoimi cudami na ulice , motorki , motocykle , jakies fajne stare auta . Fajnie popatrzec
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
tak chcemy taką serie i wszystko co związane z mechaniką :)
Kto obejrzał do końca ? 😄
Me
Ich 🙂💪🏍️
ja
ja
Ja
6 miejsce w ojczyznie simsona to I tak rewelacyjny wynik! Pozdrawiam
I na seryjnej ramie a nie jakieś przedłużonej do drag racingu :) Fajna inicjatywa że ludzie zamiast złomować simki w Niemczech to je restaurują do orginału albo bawią się w taki tuning
Popełniasz sporo błędów które jest łatwo wyeliminować.Następnym razem:zawieszenie przód bardzo sztywne,tył średnio miękkie (odpowiednio).Startuj ze stałym gazem trzymanym wysoko,bez przygazówek,i ciągnij tylko w górę ,obroty po puszczeniu sprzęgła nie mogą spadać,mają tylko rosnąć.Prawa noga na ziemi,lewa przygotowana do wbicia 2.Pozycja pochylona mocno przy ruszaniu,głowa nisko żeby dociążyć przednie koło.Ciśnienie w tylnej oponie max.2 na ciepłej oponie,jak rozgrzać to już wiesz.Procedurę startu trzeba wielokrotnie przećwiczyć i nauczyć się automatyzmu w celu nie popełniania błędów (każda 0,1 sek. dużo kosztuje).To tak pokrótce bo jest tego więcej (sprzęgło tylko do ruszania póżniej bez sprzęgła,regulacja linki sprzęgła,odpowiednie przełożenie) ale na początek wystarczy.Dzięki nabyciu odpowiednich umiejętności zniwelujesz różnicę mocy i wygrasz z dużo mocniejszymi sprzętami.Kulturę techniczną masz na odpowiednim poziomie,podejście do mechaniki też więc powodzenia w kolejnych imprezach.Pozdrawiam
Szacun chłopie … wychowałem się na Simsonach Rometach i Komarkach oraz WSK, MZ, ETZ … świetny materiał i gratuluje wygranej bo jesteś pierwszy w Polsce a szósty w Europie na sprzęcie do jazdy na co dzień. To tak jakbyś pojechał samochodowe na co dzień a reszta miała Subaru STI z klatkami z homologacją rajdową … itp. Wielki szacun … a dźwięk tych SIMSONÓW … aż ciarki przechodzą - lata dzieciństwa i młodości !!! Teraz młodzi tego nie słyszą jak np moje dzieci tylko szum komp wentylatorów !!! Super
Widzę że pierwszy tak profesjonalnie zmontowany film typowo pod YT.
Dobre miejsce 6 tym bardziej że twój Simson w czołówce jako jedyny przypominał Simsona.
Szacunek ode mnie że reprezentujesz Polskę na takich imprezach Polak potrafi
Toller Bericht..... Danke dafür!!!! 👍👏✌️ und Grüße vom Ricke Treiber 😎
Jak na tylu zawodników to świetny wynik osiągnołes i reprezentowałeś barwy Polski
kapitalne sprzęty na tym zlocie były fajnie że nagrałes dla Nas filmik
Aż mnie ciarki przeszły. Super. Chcemy więcej. 💪
Chylo, masz teraz cel he he, zbudować lekką rame z długim wahaczem i wygrać te zawody za rok💪👍😉
Wielkie gratulacje, super wynik, wspaniale uwieńczenie ciężkiej pracy i talentu rodaka:)
gratulacje !! wysokie 6 miejsca, brawo !!!!! świetny materiał. Twój simson jest best ;)
Kurde, żałuję, że tak późno tu trafiłem. Świetna zabawa i maszyny. Przykro mi, że Czesi i dość restrykcyjni Niemcy potrafią się bawić swoją motoryzacją i motoryzacją w ogóle, a u nas jest taka posucha w tych tematach. Dzięki za ten film myślę, że wybiorę się kiedyś na takie zawody jako widz. Pozdrawiam Wilk Drogowy
Oby więcej, jesteś niesamowity...
Pozdrawiam...
Super, że są tego typu zawody, spotkania, pasje, podtrzymywany ten rodzaj motoryzacji. Cieszy oko i serce.
O kurde wkońcu coś wstawiłeś i kontynuuj dalej takie vlogi i nie martw się o długość odcinka
Nigdy nie byłem wielkim fanem motorowerów, ale ten materiał był zajebisty ! Naprawdę fajne sprzęty, super zajawka i jestem w szoku jak te Simsony idą 😄
Spokojnie mógłbyś wrzucić dłuższy. Mam niedosyt i chętnie zobaczyłbym więcej z tej imprezy :)
Zajebisty film i zajebisty simson, widać że ma duży potencjał mocy! Chcemy więcej tego typu serii. Pozdrawiam!
Super! Bardzo mi się podoba jak zdolny Polak pokazuje że Polska też potrafi i to w królewskim stylu!
Gratuluję Podziwiam Twój entuzjazm a wspomnieniami wracam do mojego S 51
Heh też miałem 3 biegowego niebieskiego s51 po moim dziadku. Ech nostalgia. Ale teraz śmigam na kacie ;)
Wow naprawdę super. Nie poddawaj sie walcz i LEJ HELMUTA
Swietna zajawa !! Czego kolwiek zlot czy wyscig by dotyczyl , sam fakt ze grupa pozytywnie nakreconych ludzi z wspolna pasja jednoczy sie w takim miejscu i daje frajde sobie jak i publicznosci jest niesamowity :D
Super! Sprzęt i wiedza potężne - dzięki!
Fajny materiał. Ja co prawda jestem już w klasie senior jako że na liczniku przekroczyłem 50 wiosen 😉 a dziś jeżdżę dużo cięższymi motocyklami, to miło się ogląda takie wariacje na motorowerze na o dobrze pamiętam siebie z młodych lat kiedy ja sam w garażu przerabiałem i eksperymentowałem z motorowerami.szacunek dla autora za jego wyniki pracy w postaci bardzo mocnego simsona.dodam że simsony w mojej młodości to był szczyt marzeń którego mnie nie udało się osiągnąć.w końcu stuknela mi 18 stka i nie było sensu kupować Simsona tylko coś większego.chetnie obejrzę kolejny materiał i oczywiście całym sercem kibicuje ci w warsztacie jak i na kolejnych wyścigach. 👍 LWG i oczywiście łapka w górę ode mnie 😃
Świetny materiał. Robisz naprawdę fajną rzecz. A Simson za małolata był moim marzeniem. 👍
Mieszkałem 10 lat pod chemnitz . Ani jednego dnia nie widziałem Chińskiego skuterka na drodze . Przy chodził weekend to pełno Mztek i Simsonów było widać i słychać. Szacunek za dbanie o te marke dla Niemców . U nas większość nerdów siedzi i Ciśnie w gry online , a tu chłopaki mają naprawde mega zajawy na taki sprzęt ...
Nie zgodzę się, nie większość. Jest dużo młodych ludzi z zajawką motoryzacyjną . Mówienie że większość młodych polaków siedzi i gra w gry to za przeproszeniem pierdolenia boomerów januszy którzy pierdzą w kanape przy puszkowanej warce. Mamy w polsce jedne z największych meetingów motoryzacyjnych w europie typu illeagal night czy japfest.
Po co Niemiec ma kupować Chiński skuter jak markowe nowe z salonu maszyny np. Honda, Yamaha kosztują trochę ponad 3000Euro? Chinole kupują mniej zamożni i w rezultacie wydają więcej jak za markowy bo się to badziewie ciągle psuje.. Na utrzymanie Simsona też trzeba mieć kasę, skąd taki młody człowiek ma na to mieć? Dobrze wspominam swojego S51 Enduro ale dziś wole kupić bezobsługowy skuter jak Simsona który będzie wymagał ciągłych napraw i worka kasy.
Ja młodzież już nie jestem ale jak czytam takie pierdy o komputerze to widzę starego dziada z piwskiem w łapie przez TV który tylko umie marudzić.
@@you..tube.. To się zgadza, ale chiński sprzęt nie koniecznie też się tak strasznie psuje. Oczywiście mocy ma mniej niż markowy i jakość wykonania jest gorsza, ale za to części są śmiesznie tanie i silniki proste w naprawie. A co do tego, że Niemcy trzymają i tuningują swoje Simsony. No u nasz też tak zawsze było, tylko bardziej robienie WSK na crossy czy tuning skuterów itp.
Tu nie chodzi tyle o dbanie o markę co te skutery na jakich mogą jezdzić bez prawka są gówno warte,pierwsza lepsza górka i zdychają a simson jedzie dlatego jest tyle simsonów na ulicach u nich.
Wariat... ale uwielbiam takich szaleńców z pasją i wiedzą 😁 Dwusuwy niedoceniane 👍
zajebiste zawody !! super Polske reprezentowałeś:)
Fajne fajne!!! Niezła zajawka i kąkret simsonowe zmoty... Jak byłem młodziak to się marzyło o simsonku.... Pozdro.
Super sprawa - fajnie jakby ktoś cos takiego zorganizowal w polsce. Gratulacje 6 miejsce bardzo dobre biorac pod uwage konkurencje - no i oni jechali u siebie!
Mega film!!! Ogladalem z ciekawością! Ciekawy jestem simsona z tym silnikiem odrzutowym 😮🔥
Dokładnie dawaj więcej filmów tego typu.
Jeśli możesz dawaj również cynk, gdzie i kiedy takie zloty-wyścigi będą miały miejsce.
Pozdrawiam.
Świetna zabawa.
Mam nadzieję że kiedyś w Polsce będzie tego typu impreza
Pozdro (właściciel Simsona od nowości)
Szacuneczek za zajawkę na temat Simsona 💪
Gratulacje, bardzo dobry wynik, Twój simacz jeszcze normalnie wygląda, super materiał 🙂, atmosfera jak na zawodach F1, dobra jakość wykonania i dźwięku pod względem technicznym, naprawdę wciąga 💪🙂 , Ale że w spodenkach ludzi dopuszczali to masakra 😁😁😁, Super motorki, jestem ciekaw co by było na zawodach Etz 🏍️🐎🐎😎, Pozdrawiam Serdecznie 🙂🏍️💪
Jest moc.Ciekawe zawody.Rób to co lubisz dalej!
dobrać przełożenie do mocy i skrzyni i byś go zjadł.albo dobierasz na pierwsze biegi dłuższe przelożenie i ruszasz z1biegu .albo jak chcesz mniejszą prędkość uzyskać dobierasz do wyższych biegów i ruszasz z 2 lub 3 biegu i nie trzeba przedłużać wachacza .w czasie ruszania ciężar przenosisz na przód i odpowiednio długo ciągniesz sprzęglo 😁👍
Chylo super odcinek, rób więcej takich vlogów pozdro :D
Obejrzałem do końca 😁
Moje klimaty, teraz 30 lipca mamy podobne zawody Cafe racer sprint w człuchowie kup-POM 😉
Elegancki film pozdrawiam ☺
Chciałbym zobaczyć reakcję Karasia
Sztos :D widzę że mocowanko kiery fajnie siadło;)
Pozdro
Zarąbiste!!! Może być więcej takich wrzutek. A Twój sprzęt i tak najładniejszy 😀😏. Pozdro 👍
Szacun, trzymam kciuki
Sierp 👍👍 czekamy na więcej ✌️✌️
Chłopie. Dla mnie jesteś....KOSMITĄ!!! Miałem 9 Simsonów ale żaden nie ma pierdnięcia do tego co Ty wyczyniasz. Największe wyrazy uznania Mistrzu.
Gratuluje ,fajne Hobby 😊
Do samego końca,smson ponad 30 koni 😱😱😱😱🙂👌, szok. Najlepsze mina kierowców jak ruszasz spod świateł, bezcenne ☺👌
miałem kiedyś nówkę s51 enduro (tego z rurą wydechu u góry) - fajny moto był - trochę żałuję że sprzedałem, ale co tam - podobał mi się film i to że wyglądem nie odbiegał po tuningu aż tak mocno jak inne...
Miło oglądać człowieka z mojego rejonu z takim zajebistym simem
Mieszkam od 7 lat w Niemczech i nigdy nie widziałem Simsona. Nie dawno przeprowadziłem się do innej miejscowości. Co chwilę widzę na ulicy jakiegoś Simsona. Piękne widoczki :)
🖐🏼🙂👍👍👍👍🤙🏻👊🏻👊🏻👌🏍💥Mam 50 lat ja na tym sprzęcie wychowałem się, jak oglądałem film, to aż łeska się w oku zakręciła .
Bomba, nowe kontakty, podglądanie jak to się robi u sąsiadów. Każdy kto choć trochę grzebie się przy pojazdach wie ile frajdy i bezcennej wiedzy dają złoty i wyścigi.
Musisz obniżyć kierownice i przednie zawieszenie. Wydaje Ci się, że nie ciągniesz za manetki, ale każdy robi to odruchowo. W motocrossie są specjalne zaczepy które przytrzymują przednie lagi w ugięciu w momencie startu i puszczają przy pierwszym uderzeniu. Wszystko po to by wyeliminować unoszenie przedniego koła. Możesz róznież na zawodu zwiekszyć sag/podnieść tylne zawieszenie. wszystkie te zabiegi spowodują, stabilność maszyny na starcie.
Super wyjazd 😃
Tak chcemy takie odcinki jak najbardziej ,pozdrawiam👍🛵👍
Podobał się!! Wow.
Świetny wynik jak na pierwszy start . Tuninguj tył
No, no... Bardzo dobry wynik jak na zasadniczo, simsona z tylko dopakowanym silnikiem. ;)
Na rok kolejny dłuższy wahacz i cieńsze opony. ^^
I smutne trochę jest że w Niemczech ścigają się na simkach, w Francji/Włoszech i również o ile kojarzę też Hiszpanii, ścigają się na skuterkach. W nawet Tajlandii ścigają się na akurat dla odmiany, 4-taktach typowo pod wyścigi, zarówno w formie skuterków jak i motorowerów. Ale raczej głównie oglądałem filmiki z skuterkami.
W Japonii też się bawią w takie wyścigi!
A u nas w Polsce, mimo w sumie dużego zainteresowania motocyklami i to zarówno skuterami, jakimiś klasykami jak i współczesnymi Chińczykami. Które są prze różnie modzone! A mimo to... Nikt nie wpadł na pomysł lub nie wyszedł z inicjatywą stworzenia takich wyścigów...
Pamiętam tylko jak z 8-10 lat wstecz w Tarnowie wspólnie chyba z Jack Motors ktoś z organizował zlocik różnych maszyn 50-125cc w których to też były wyścigi. I bardzo fajnie to wspominam. ;) Ale tak to... Nic się niestety w naszej Polszy w tym kierunku raczej nie dzieje... A szkoda...
Trzeba Niemcom przyznać że mają rozmach! Gratuluję dobrego wyniku!
Jest moc. Dobry film
Extra klimat. Stary ,dzięki za film. :D
Ciekawy filmik,oczywiście subik się należy,pozdro
Robisz kawał dobrej roboty 👍
Brawo dobra robota. Pozdrawiam moje miasto Biłgoraj.
Konkret materiał 👍
Ja obejrzałem do końca😉👍 pozdrawiam
Kurde masz zapas mocy, ale pierwsza sekunda startów do treningu, pomęcz ruszanie i powinno być mega bo widać było że możliwości są kosmiczne!. Super filmik!
👍 Następnym razem , jeśli mogę zaproponować- przeniesienie części ciężaru ciała na przednie koło , przez przesunięcie się trochę do przodu i pochylenie ( by nieco więcej ciężaru ciała przenieść na kierownicę). Może być kosztem że tylnie koło nieco zerwie przyczepność. Warto popróbować by znaleźć "złoty środek". Powodzenia
Może jakiś odcinek o lekkim rasowaniu moto "125 - ek"?
Haha a ja pamiętam jak ci cylinder wysyłałem do portu w 2011 roku cylek z apki Sr replika problem tam jakiś miałeś ale go rozwiązałes pozdrowionka 💪
Dla mnie i tak jesteś mistrzem!
Film Bomba !💥 Twoja maszyna Bomba !💥 Nawet sekundy nie ominąłem! ;) Leci SUB !!👍😎
a próbowałeś z mniejszym przednim kołem? Rozkład sil by się zmienił na korzyść. Ale i tak gratulacje za włożony wysiłek.
Świetny wynik👌👍
Świetny film. Pozdrawiam 😊
dobra rywalizacja jak będziesz chciał będziesz lepszy .pozdro
Od razu sobie przypomniałem że to ten simek najszybszy w PL, gratulacje.
Jeszcze nie ovejrzałem ale daje juz łapę👍
Piękna sprawa 🎉, zajebisty Simson 🔥🇵🇱💪
Oglądając ten film czuje ten zapach spalonej mieszanki ;) coś pięknego!
Dziękuję i pozdrawiam.
Jedziesz dalej z tym tematem. Może I ja się tym ponownie zarażę :-)
w życiu nie jeździłem simsonem, ale wyskoczyłes mi na głównej i mega mi się spodobał filmik. Może pora kupić simsonka
Brawo jesteśmy z ciebie dumni.
Reprezentowałeś Polskę💪🤝
Mordo zajebiście !
Jestemdawnym pasjonatem Rometów ale wracam z Holandii i kupuje Simsona
Pozdrawiam
Spoko Mordo...Szacun!
No i elegancko 👌👍💪💪💪😉😘
elegancki film pozdro!!
Gratuluję świetnej pasji.
Jest moc 👍😜
Zajebiscie 👌👌👌👍
Jest ogień 🔥🔥🔥 więcej o rasowaniu silników
Dobra robota.
Gratulacje 💪
Pioter, w końcu doszedłeś do tego że rozstaw kół wynoszący 1210 mm i siedzenie wprost nad tylnym kole nie pozwalają Ci normalnie jeździć? To Ci powiem że większość normalnych motocykli zaczyna się od 1350 mm z rozkładem mas 50/50% z kierowcą. Tylko zabawki pokroju CBR125 mają rozstawy poniżej 1300 mm, czyli coś jak w MS50. W S51 zmiana błotnika nie sprawia tyle trudności do w S53. Do tego kąt główki ramy jest ważny żeby pojazd dobrze reagował na winklowanie, a to idzie skorygować wysokością tylnego zawieszenia. Tylko przy większych zmianach konieczne staje się dorobienie nowego łoża silnika, albo modyfikacja ramy.
Mega sztos ,dla mnie 😲
Mega Wariat subek wleciał
Gratuluję! Pierwsze koty za płoty. 👏👍💪🔥
Niemcy maja zajebista zajawke na punkcie motoryzacji . Jak tylko weekend jest to wyjezdzaja swoimi cudami na ulice , motorki , motocykle , jakies fajne stare auta . Fajnie popatrzec