У моего друга был ваз 2105 двс 2103 - не убиваемый двигатель, ездили на нем , даже на сухом (без масла) двигателе, тысяч по 10 проезжали. Знали что надо менять масло, меняли, но проверять как-то уровень в голову не приходило сразу. После очередной замены масла, проехали тысячи 3-4, полез смотреть уровень, щуп сухой, и что интересно двигатель без подтеков, везде сухо, куда девалось масло, если щуп сухой. В общем она так тысяч 50 проездила с заменой масла каждые 10т км, дальнейшей судьбы машины я не знаю
Большинство женщин просто водители, они даже не понимают что там и как работает, машину на сервис гоняет муж и т.д. Справедливости ради, среди мужчин такие тоже не редкость. Человек не обязан знать как оно работает и как его обслуживать, вот то что у нас никто даже инструкций не читает, чтобы хоть к знающим людям во время отвозить машину...
Я навчив всіх своїх друзів навчив перевіряти мастило охолоджуючу та гальмівну рідину. Один раз моя знайома вчасно помітила що в неї почала витікати охолоджуюча рідина і вона відразу мені написала і таким чином спасла мотор.
@@tarapulka100 Особенно про не обязан знать понравилось. Очень часто ,в последнее время,с этим утверждением сталкиваюсь .Я конечно понимаю,что не все с техническим образованием,но хотя бы какие-то значения должны быть в голове ,не только в неё жрать .Да хотя бы просто правила эксплуатации бы читали ,но не обязаны. А потом плачут денег на ремонт нет, дайте скидку в 146% ,а може оно само починется ,вы должны помочь и желательно бесплатно 😂 И это не только к машинам относится,к бытовой и электронной технике тоже . Все такие особенные снежинки стали никому ничем не обязаны ,но все им должны приэтом 😂
19:00 вот поэтому, когда вижу в объявлениях фразу типа "ездила девушка" или "одна владелица", особенно настораживаюсь )) Есть у меня тоже знакомая, владеет Киа Рио. Эксплуатирует авто и даже не думает об обслуживании: замене масла, ремней и тп. Приходится ей периодически напоминать об этом ) Эх, женщины, женщины.
Я купив лексус якому 14 років. В першої власниці (пенсіонерки) побіг 89к стан нової машини. Вона просто раз на рік їздила до дилера на обслуговування. Але це мабуть виключення з правила.
@@eugenek8372 ещё какое исключение.просто исключительное . серьезно.по опыту жизненному сужу.жена,сестра, её подруга ездят на машинах,а слежу за соблюдением ТО я 😂 постоянно приходится напоминать.у друзей похожая ситуация.
Солярис сначала скушал масло в двигателе, потом скушал масло в опоре и только думал приняться высасывать из амортизаторов, но Алексей ему не позволил этого сделать ))
Спасибо Вам, и Вашим коллегам за видео. Всё грамотно,доступно,и понятно объясняете! Сам автомеханик, но только не СТО, а автопарк с автомобилями Газель, и ВАЗ (Каблучок).
У нас на работе баба свято уверена в том, что "маслёнка" на панели - это индикатор низкого уровня масла. Говорит "когда загорается, я доливаю масло - и она гаснет, значит это индикатор уровня, а не давления". Переубедить не смогли, ведь всё выглядит логично.
@@incomunicanoпри заглушенном моторе и при включённом зажигании то горит масленка давления. А масленка уровня не горела бы. Попрубуй так убедить, тоже логично
Я охреневаю с этих водителей авто😮🤓Ездят до последнего! Пока что нибудь не случится. А потом ноют, почему так дорого💵Как будто им бесплатно должны ремонтировать😂
Хазяйці соляріса просто потрібно пояснити з якою періодичністю потрібно перевіряти мастило та охолоджуючу рідину. Якщо на відріз відмовиться робити ці всі чоловічі штуки. То сказати що нехай кожен місяць чи кожній декілька в залежності від стану авто приїзджає на СТО і їй це будуть робити безкоштовно. В мене є декілька знайомих жінок які знають про авто взагалі нічого. Просто періодично приїжджать на сто і їм все роблять. І вних машини в кращому стані ніж в більшості чоловіків. Тільки тут потрібно щоб чоловік якийсь познайомив з нормальним СТО
@@Dalnoboy1 Снимают при поможи наддува, с жигуй так же снимают 300, надувая его. а так прикольный одноразовый двигатель! После 100 тыс на помойку. капитализм счастье заебись
@@Dalnoboy1снять можно сколько угодно с чего угодно. Весь вопрос в цене форсирования, сокращении ресурса мотора и что потом будешь делать с мотором и сколько это будет стоить. На заводе не дураки всё-таки, у них огромные лабораторные испытания моторов и так далее. И если они не выжимают мотор на полную, значит этого действительно делать не надо.
У меня на гольфе 2 и на 3 также штуцеры отрыгивали, 30 лет спустя ваги так и не научились системы охлаждения делать. Походу отламавшийся кусок куда-то улетает, хорошо если не в помпу
охренеть 1,5 года масло не меняли,совсем с ума сошли,ясен фиг,что масло нет,оно все выгорело давно,а потом вопросы,почему так дорого капиталка стоит,там наверное и колено уже в хлам
А вы знаете, сколько она проехала за эти полтора года? Я вот например подсчитал, что за 3 года проехал 21 000 км.. То есть примерно 10 000 км за полтора года.. Масло Тотал синтетика. Так я тоже плохой водитель, что за полтора года не менял?
@@obmorok25 машиночасы имеют значение, двигатель работает - масло вырабатывается. В городских пробках при ежедневной езде 5 тыс.км. выкатываешь за полгода, но это по часам столько же, сколько на трассе делаешь за 10.
Ага, тоже худею с комментов про голубя. Это блин не вяхирь на кукурузе из Краснодара. Питерская крыса с крыльями. Завтра котик пройдет по следам и сляжет с печенью.
Вы странный человек. Может всё таки нужно смотреть на пробег, а не на срок? Допустим я за 3 года проехал 21 000 км.. Это не к примеру, а реально столько проехал. То есть примерно 10 000 км за полтора года. Масло Тотал синтетика. Так я тоже плохой, что целых полтора года масло не менял?
@@obmorok25 ну если ты не смотрел за уровнем масла и шатанул так двигатель что оно горело внутри и оставило столько нагара, то ты тоже плохой, который не смотрел за машиной полтора года)))
Болт в шине это нормально для наших дорог))) Я однажды проколол заднюю правую шину обломком отвёртки))) Жаль, что не целая была - хоть дополнительный инструмент появился бы)))
Я в шкоде 10 лет работаю у официалов термостатов на ген третьем моторе поменял очень много и ниразу не снимал впускной коллектор, чтобы поменять термостат даже эльза это не даёт, не знаю сколько ты мучаешься у меня снятие занимает 30 - 35 минут, установка 40-50 мин, а ещё случайно посмотрел видео как ты снимал коробки чтобы осмотреть двухмассовый маховик честно это смешно, а в целом все норм.
В начале нулевых парень ездил в Гамбург для себя и родных пригонял машины , у него были родственники там и он там долго мог ездить ,перед домами стоящие на продаже машины Ну и раз говорит на подьеме стояла перед ними бабушка божий одуванчик Загорелся говорит зеленный и она с пробуксовкой рванула и в путь И парень этот сказал ,что с тех пор перестал покупать после бабушек машины ))
Ко мне так брат лет 5 назад приехал и говорит давай поменяем масло и фильтр а то что то очково. Со сливного болта и фильтра я слил ровно 400грамм. Говорит как лампочка загоралась покупал литрушку и вливал туда, как оказалось еще и всяко разного, какое находилось на автозаправках. Авто-Мазда 3 (матрешка). После этого случая стали ему менять масло и фильтр почаще, раз в пол года, пробег он быстро набирал. Масло лили (не реклама)Лукойл синтетику 5w40. Машина до сих пор жива, хоть и у другого владельца. Upd: А ещё голубь во всех странах считается крысой с крыльями, т.е. разносчиком всяческой заразы. Хоть люди и кормят их с рук.
07:24 Вспомнилось: «Вишь ты, - сказал один другому, - вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?» - «Доедет», - отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» - «В Казань не доедет», - отвечал другой.
Полтора года не меняла масло!))) У меня был случай, познакомился с девушкой и ее хендай акцентом в котором масло не менялось в течении 3,5 лет. Жесть... Порекомендовал съездить на ТО. Съездила, заменила, без проблем. )))) Кстате, после этого случая я купил себе акцент, не у нее естественно, но тоже с рук 2-х годовалый. 5 лет без проблемного эксплуатирования. Когда продавал плакал.
Очень странный контент по ремонту авто, лайк вам ну и конечно же подписка ⭐, красавчик без мата и доходчиво всё объясняет как не надо доводить транспорт ♿ до этого состояния.
У меня с болтом в колесе было тоже на опеле . В впереди ехал vw т2 у его выпол натяжитель ремня генератора и мне в колесо, и тоже был стук, но я сразу сообразил что что-то поймал. Вы молодцы 👍👍👍👍👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на таком же солярисе ролик на колевале каким то чудом выдвинут немного, ручья на 2, но зазора с двигателем никакого нет, где искать проблему? Часто приводной ремень рвется и расползается
Как всегда благодарен за сюжет. Как всегда не понимаю как до такого можно довести свой автомобиль?! Птица прилетела/залетела не хорошо, на волю отпустите.
По поводу амортизатора у меня примерно так было с переди. Ребята в сервисе при замени сказали дословно амортизатор очень хотел жить. При этом шток перетерло ровно на половину.
При замене термостата на CJSA обращайте внимание на его разъём. Частая проблема что начинает протекать через фишку и ответная часть сгнивает, иногда фатально.
@@shuninvа как тебе такой вариант, что они ни копейки ни вкладывают специально, потом продают машину, докидывают сверху и покупают снова хорошую машину?
Поздравляю. Viati не самый лучший вариант для выбора резины. Производство Нефтекамск, тот же завод что и Каму печатает. Китайцы сегодня на много качественные покрышки Штампуют. Солярис 3200 масла идёт. Не 3литра, а 3 литра 200 грамм
Как у механика хочу спросить Почему не блокируется гидротрансформатор акпп Прадо 95 ? Акпп заменил не блокируется, провода прозвонил , блок управления вроде в норме я уже не знаю где копать
А что с хитростью при замене ремешка помпы Октавии??? Там же болт элементарно открутичивается удлиненным накидным ключом 12х14... Я правда сторону на 14 при закручивании отрезал, чтобы не упирался в крыльчатку радиатора
По шинам мало кто знает, но их можно купить прямо с завода. Доставляют транпортной. Приходят прям супер свежие. каматаерс.шоп или както так. Который год заказываю.
Я лично меня помпу с корпусом на Ауди А4 Б8, не снимая впускной коллектор, но там двигатель стоит по другому. Корпус ставил алюминиевый, на пластиковом точно такая же буда была
5:31 я бы менял ступицу с обоими наконечниками и тягами сразу так как в любом случае надо делать развал а новое как правило примерно одинаково и проедет
Помпа нормально меняется и без снятия коллектора (по технологии) ,а прокладка коллектора за чей счёт тогда!? Можно и двс вывалить , так ещё легче менять. И после замены корпуса (GEN3) нужно проводить базу.. Болт шестерни откручиваться ключом без снятия кпп… ну а так парень,в принципе, молодец
Полностью согласен. Всё меняется и разбирать там пол машины не надо. Шкив привода помпы сидит на балансировочном валу, а не на колене. И болт там с левой резьбой.
Мазду можно в будущем можно увидеть на канале Шелков)) Ситроен доехал до последнего причала)) По Лексусу это не исправность а глупость хозяина ,у вас что снега нет) По Шкоде мог бы показать как снимается это вся приблуда, и как меняется ремень????..???? А по фольцу , всё просто ))
В Солярисе мотору конечно конец, масло не меняют вообще еще и за уровнем не следят вообще, масла меньше литра. Там при работе двигателя в поддоне вообще сухо наверное.
Жалко солярис! Жена на таком же катается 14го года, масло меняю с интервалом 6000, масло не ест от слова совсем. 160к пробег ещё каталик стоит с завода, может потому что прогревает перед поездкой хорошо. Или из за АКПП.
У КИА просто необходимо было сделать промывку двигателя после такого переката, минимум это промывочным маслом ,а в идеале химией BG или валера раскоксоил.
16.10 просто щуп короткий))) поставьте чуть длиннее)))
Хендэ с маленьким пробегом, девушка ездила😂
Ты как объявление процетировал 😂
Да никогда,упаси Господи!🙏🙏🙏
Страшно.
Ага, сразу такие же ассоциации.
Ездила девушка, так что ТО не делали вообще, ходовке конец, все течет, в салоне срач.
Если бы подушка не вышла из строя барышня и дальше бы ездила пока клина не поймала,писец какой-то полтора года масла не менять😮
не вяжется с основным трендом о том что корейцев задирает проварачивает
Смотря сколько наматываешь за полтора года, но за уровнем всяко надо следить.
@@СашаСашин-б5д ну там допустим если даже 1.4 мотор то общий обьем масла 3.8 литра. Как она не поймала клина при 0.5 в поддоне
У моего друга был ваз 2105 двс 2103 - не убиваемый двигатель, ездили на нем , даже на сухом (без масла) двигателе, тысяч по 10 проезжали. Знали что надо менять масло, меняли, но проверять как-то уровень в голову не приходило сразу. После очередной замены масла, проехали тысячи 3-4, полез смотреть уровень, щуп сухой, и что интересно двигатель без подтеков, везде сухо, куда девалось масло, если щуп сухой. В общем она так тысяч 50 проездила с заменой масла каждые 10т км, дальнейшей судьбы машины я не знаю
@@АлексейКухнин-р3ч Ваш друг проезжал 10 к на моторе без масла?
У хозяйки Соляриса явно есть деньги на замену мотора. Раз масло не меняет и не доливает. Как можно так не любить свой автомобиль??? 😢
Большинство женщин просто водители, они даже не понимают что там и как работает, машину на сервис гоняет муж и т.д. Справедливости ради, среди мужчин такие тоже не редкость. Человек не обязан знать как оно работает и как его обслуживать, вот то что у нас никто даже инструкций не читает, чтобы хоть к знающим людям во время отвозить машину...
Я навчив всіх своїх друзів навчив перевіряти мастило охолоджуючу та гальмівну рідину. Один раз моя знайома вчасно помітила що в неї почала витікати охолоджуюча рідина і вона відразу мені написала і таким чином спасла мотор.
@@tarapulka100 Особенно про не обязан знать понравилось. Очень часто ,в последнее время,с этим утверждением сталкиваюсь .Я конечно понимаю,что не все с техническим образованием,но хотя бы какие-то значения должны быть в голове ,не только в неё жрать .Да хотя бы просто правила эксплуатации бы читали ,но не обязаны. А потом плачут денег на ремонт нет, дайте скидку в 146% ,а може оно само починется ,вы должны помочь и желательно бесплатно 😂 И это не только к машинам относится,к бытовой и электронной технике тоже . Все такие особенные снежинки стали никому ничем не обязаны ,но все им должны приэтом 😂
Баба🤯
@@lewii63 к сожалению это культура такая у нас - не читать инструкции, а если и читать, то только когда оно сломалось, хотя и то не всегда.
Не, ну все таки товарищ культурный, аккуратно в уголок сходил по большому 😁
Дык Питер же😂
@@КосикотТаврический Действительно, культурная столица - культурные голуби ))
19:00 вот поэтому, когда вижу в объявлениях фразу типа "ездила девушка" или "одна владелица", особенно настораживаюсь ))
Есть у меня тоже знакомая, владеет Киа Рио. Эксплуатирует авто и даже не думает об обслуживании: замене масла, ремней и тп. Приходится ей периодически напоминать об этом ) Эх, женщины, женщины.
Когда движок встанет, будет не до веселья🛠️😁Они думают что машина сама должна ремонтироваться. Тупые дегенераты🤦
Я купив лексус якому 14 років. В першої власниці (пенсіонерки) побіг 89к стан нової машини. Вона просто раз на рік їздила до дилера на обслуговування. Але це мабуть виключення з правила.
@@eugenek8372 ещё какое исключение.просто исключительное . серьезно.по опыту жизненному сужу.жена,сестра, её подруга ездят на машинах,а слежу за соблюдением ТО я 😂 постоянно приходится напоминать.у друзей похожая ситуация.
А вы не напоминайте ) разок на капиталку или замену мотора попадет и начнет следить )
Солярис сначала скушал масло в двигателе, потом скушал масло в опоре и только думал приняться высасывать из амортизаторов, но Алексей ему не позволил этого сделать ))
Аххахах 😂
Спасибо Вам, и Вашим коллегам за видео. Всё грамотно,доступно,и понятно объясняете! Сам автомеханик, но только не СТО, а автопарк с автомобилями Газель, и ВАЗ (Каблучок).
Баба убила свой солярис конкретно
У нас на работе баба свято уверена в том, что "маслёнка" на панели - это индикатор низкого уровня масла. Говорит "когда загорается, я доливаю масло - и она гаснет, значит это индикатор уровня, а не давления". Переубедить не смогли, ведь всё выглядит логично.
@@incomunicanoпри заглушенном моторе и при включённом зажигании то горит масленка давления. А масленка уровня не горела бы. Попрубуй так убедить, тоже логично
Я охреневаю с этих водителей авто😮🤓Ездят до последнего! Пока что нибудь не случится. А потом ноют, почему так дорого💵Как будто им бесплатно должны ремонтировать😂
Но и не за те деньги что сейчас дерут.
доливала бы своего клиторного
Всё просто! Щуп на Солярисе короткий!:))) Необходимо сменить изношенный щуп на новый, более длинный!!!:)))
Хазяйці соляріса просто потрібно пояснити з якою періодичністю потрібно перевіряти мастило та охолоджуючу рідину. Якщо на відріз відмовиться робити ці всі чоловічі штуки. То сказати що нехай кожен місяць чи кожній декілька в залежності від стану авто приїзджає на СТО і їй це будуть робити безкоштовно. В мене є декілька знайомих жінок які знають про авто взагалі нічого. Просто періодично приїжджать на сто і їм все роблять. І вних машини в кращому стані ніж в більшості чоловіків. Тільки тут потрібно щоб чоловік якийсь познайомив з нормальним СТО
Дружэ дужэ дякуем тоби за корысни порады ))
Видимо инженеры вага начали курить вместе с французскими инженерами, и придумали такую хрень с помпой.
Офигенный двигатель, с него снимают до 500 сил с 2 литров. С жигулей даже 100 сил с литра снять не могут
@@Dalnoboy1с 4g63 800+ снимают и такой залупы нет.
@@Dalnoboy1 Снимают при поможи наддува, с жигуй так же снимают 300, надувая его. а так прикольный одноразовый двигатель! После 100 тыс на помойку. капитализм счастье заебись
@@Dalnoboy1снять можно сколько угодно с чего угодно. Весь вопрос в цене форсирования, сокращении ресурса мотора и что потом будешь делать с мотором и сколько это будет стоить. На заводе не дураки всё-таки, у них огромные лабораторные испытания моторов и так далее. И если они не выжимают мотор на полную, значит этого действительно делать не надо.
У меня на гольфе 2 и на 3 также штуцеры отрыгивали, 30 лет спустя ваги так и не научились системы охлаждения делать. Походу отламавшийся кусок куда-то улетает, хорошо если не в помпу
Дякую за відео та настрій, миру та добра і нехай не гинуть діти!
молодец сразу видно професионал диагностику ходовки голубя провел еще походит а летать надо смотреть
Покажешь хомут снятый на мазде. Хозяин на тебя подумает😂😂😂
Свалит бочку на него😁😁
охренеть 1,5 года масло не меняли,совсем с ума сошли,ясен фиг,что масло нет,оно все выгорело давно,а потом вопросы,почему так дорого капиталка стоит,там наверное и колено уже в хлам
А потом - не бит, не крашен. Ездила девочко 😄
Угу и мнение,что машина шлак , сыплется быстро 😂
@@lewii63 полностью согласен
А вы знаете, сколько она проехала за эти полтора года? Я вот например подсчитал, что за 3 года проехал 21 000 км.. То есть примерно 10 000 км за полтора года.. Масло Тотал синтетика. Так я тоже плохой водитель, что за полтора года не менял?
@@obmorok25 машиночасы имеют значение, двигатель работает - масло вырабатывается. В городских пробках при ежедневной езде 5 тыс.км. выкатываешь за полгода, но это по часам столько же, сколько на трассе делаешь за 10.
9:42 Немецкое технопорево 1.8 TSI... Чем технически сложнее, тем лучше для компании ВАГ))
И это говнище кто то покупает и нахваливает!
Спасибо большое за видео, спасибо за ваши труды! Приятно наблюдать за работой!
Как всегда чётко и без лишней воды 👌удачи вам ребята 🤝
У голубя все хорошо, он ещё походит😂
В Лениграде автослесари любители животных) Одни - любители котов, другие - орнитологи))) Молодцы, ребята!
Я в автомалярке работал,у на там котенок жил,и шибко то его нткто не жалел,сам выживал,подкармливали только
"Ездила девушка" или " дедушка по выходным на дачу" - теперь это приговор автомобилю....
Спасибо что не обижаете птичек ребята.
Переживал за голубя больше, чем за все автомобили на этом канале
"Визуально голубь целый. Сейчас поднимем и проведём дефектовку")) по солярису конечно жесть. Спасибо за ролик!
Смотришь на это пластмассовое царство под капотом , и очень начинаешь уважать Жигули , Москвичи и Волги, да устаревшие , но ЖЕЛЕЗНЫЕ !
Поддон из пластика!Скорее бы пластиковые поршня придумали и блоки!
Ваши слесари в прошлой жизни были ангелами. Не выгнали птичку на улицу. Это ведь просто голубь, а для вашего слесаря - живая душа.
Видос отличный, да владелица хундая. Хорошо ездит, аж за машиной не смотрит. Надолго ей не хватит 👍👍👍
Лишь бы правила не нарушала пускай хоть на стартере катается и делает что хочет со своей машиной.
Голубь крыса с крыльями, заразу разносят, гнать их в шею !
Пситтакоз и орнитоз лечат только на туберкулезном отделении. Там заодно и тубиком переболеть можно :)
Ага, тоже худею с комментов про голубя. Это блин не вяхирь на кукурузе из Краснодара. Питерская крыса с крыльями. Завтра котик пройдет по следам и сляжет с печенью.
Амортизатор на воде это конечно мощно :)
1,5 года не менять масло это сильно :)
Это просто обычный водо-газовый амортизатор :)))
Вы странный человек. Может всё таки нужно смотреть на пробег, а не на срок? Допустим я за 3 года проехал 21 000 км.. Это не к примеру, а реально столько проехал. То есть примерно 10 000 км за полтора года. Масло Тотал синтетика. Так я тоже плохой, что целых полтора года масло не менял?
@@obmorok25 ну если ты не смотрел за уровнем масла и шатанул так двигатель что оно горело внутри и оставило столько нагара, то ты тоже плохой, который не смотрел за машиной полтора года)))
Говорите про каждую машину на каком пробеге случается поломка!! Спасибо!
Голубя зовут Гриша,он на мойке подрабатывает))) клиентов подгоняет 🤣🤣🤣
Голубь обеспечил мойку загрузкой! Жжошь!! :)))
Как повезло владельцу второго автомобиля, этот кусочек можно приварить обратно, и эксплуатировать авто дальше ! =))) Голубю полное ТО=)
Алексей, спасибо Вам за грамотные коментарии к видео. И без мата
*Здравствуй Алексей ! Очень рад видеть новое видео ( на ютуб вообще смотреть нечего ) и лови огромный привет с Урала ! Урал смотрит !!!*
Болт в шине это нормально для наших дорог))) Я однажды проколол заднюю правую шину обломком отвёртки))) Жаль, что не целая была - хоть дополнительный инструмент появился бы)))
Хорошего всем настроения!
Я в шкоде 10 лет работаю у официалов термостатов на ген третьем моторе поменял очень много и ниразу не снимал впускной коллектор, чтобы поменять термостат даже эльза это не даёт, не знаю сколько ты мучаешься у меня снятие занимает 30 - 35 минут, установка 40-50 мин, а ещё случайно посмотрел видео как ты снимал коробки чтобы осмотреть двухмассовый маховик честно это смешно, а в целом все норм.
В начале нулевых парень ездил в Гамбург для себя и родных пригонял машины , у него были родственники там и он там долго мог ездить ,перед домами стоящие на продаже машины
Ну и раз говорит на подьеме стояла перед ними бабушка божий одуванчик
Загорелся говорит зеленный и она с пробуксовкой рванула и в путь
И парень этот сказал ,что с тех пор перестал покупать после бабушек машины ))
Из рекламы гольфа гти?
@@ОлегКучко-м7шда. Придумал это фантазер после просмотра рекламы.
Ко мне так брат лет 5 назад приехал и говорит давай поменяем масло и фильтр а то что то очково. Со сливного болта и фильтра я слил ровно 400грамм. Говорит как лампочка загоралась покупал литрушку и вливал туда, как оказалось еще и всяко разного, какое находилось на автозаправках. Авто-Мазда 3 (матрешка). После этого случая стали ему менять масло и фильтр почаще, раз в пол года, пробег он быстро набирал. Масло лили (не реклама)Лукойл синтетику 5w40. Машина до сих пор жива, хоть и у другого владельца.
Upd: А ещё голубь во всех странах считается крысой с крыльями, т.е. разносчиком всяческой заразы. Хоть люди и кормят их с рук.
07:24 Вспомнилось:
«Вишь ты, - сказал один другому, - вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?» - «Доедет», - отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» - «В Казань не доедет», - отвечал другой.
Спроси хозяина может там и купил🙂
Полтора года не меняла масло!))) У меня был случай, познакомился с девушкой и ее хендай акцентом в котором масло не менялось в течении 3,5 лет. Жесть...
Порекомендовал съездить на ТО. Съездила, заменила, без проблем. )))) Кстате, после этого случая я купил себе акцент, не у нее естественно, но тоже с рук 2-х годовалый. 5 лет без проблемного эксплуатирования. Когда продавал плакал.
Очень странный контент по ремонту авто, лайк вам ну и конечно же подписка ⭐, красавчик без мата и доходчиво всё объясняет как не надо доводить транспорт ♿ до этого состояния.
15:00 амортизаторы вроде меняют в паре? второй не стали менять? денег хватило только на один каябовский? )
Видимо клиент жадный попался🤓💵🤣Или экономный
Амморт столько стоит, что очевидно пока второй до уровня первого не выработается и думать о замене не надо )))
Так он в паре и меняет, начали с левого
Хорошая машина Солярис - без масла умеет ездить :)
Голубь визуально целый, по ходовке тоже ничего, крылья не мятые - цвет перламутр😂😂😂
Сделали ему ТОшку и отпустили🤣🤣🤣
У меня с болтом в колесе было тоже на опеле . В впереди ехал vw т2 у его выпол натяжитель ремня генератора и мне в колесо, и тоже был стук, но я сразу сообразил что что-то поймал. Вы молодцы 👍👍👍👍👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на таком же солярисе ролик на колевале каким то чудом выдвинут немного, ручья на 2, но зазора с двигателем никакого нет, где искать проблему? Часто приводной ремень рвется и расползается
Как всегда благодарен за сюжет. Как всегда не понимаю как до такого можно довести свой автомобиль?! Птица прилетела/залетела не хорошо, на волю отпустите.
За гульку респект)
Мотор 1.2 tsi (cbzb) пробег 160 тыс, я один владелец - 4-я помпа. Две оригинальные, две нет.. С ГРМ тоже всё красиво.
За голубя лайк, что приютили.
Баба не знала о существовании масла. Бензин заливай и катайся.😂
По поводу амортизатора у меня примерно так было с переди. Ребята в сервисе при замени сказали дословно амортизатор очень хотел жить. При этом шток перетерло ровно на половину.
Отличный выбор амортизаторов на поло👍🏻
При замене термостата на CJSA обращайте внимание на его разъём. Частая проблема что начинает протекать через фишку и ответная часть сгнивает, иногда фатально.
Я лично знаю как минимум двух девочек, которые в свои тачки ничего никогда не льют. Просто ушатывают их до состояния капремонта и покупают следующую
Нет ума, значит есть лишние деньги!
@@shuninvа как тебе такой вариант, что они ни копейки ни вкладывают специально, потом продают машину, докидывают сверху и покупают снова хорошую машину?
@@m_a_r_k_322 Этот вариант катит при пробегах +- 5000 в год. З года и машине пизда.
У меня такая же ерунда в стойке замерзла при морозе, веселуха та еще👍
Диагностика голубя....))) Вроде визуально целый ! ))))))))
Поздравляю.
Viati не самый лучший вариант для выбора резины. Производство Нефтекамск, тот же завод что и Каму печатает. Китайцы сегодня на много качественные покрышки Штампуют.
Солярис 3200 масла идёт. Не 3литра, а 3 литра 200 грамм
Нет слов о владелице Соляриса
Viatti зимние намного хуже бриджей и мишлен?
Голубь на техобслуживание прилетел, а никто этого так и не понял😂😂
0:24 ARTHUR TUSSIK has already pulled........😂😂😂😂 Greetings from Germany...👍👍✌✌
Мало рекламы, надо побольше
Как у механика хочу спросить Почему не блокируется гидротрансформатор акпп Прадо 95 ? Акпп заменил не блокируется, провода прозвонил , блок управления вроде в норме я уже не знаю где копать
Двигатель Соляриса брал масло из резерва собственной опоры!
😂😂😂
Сегодня у нас голубь системы "городской" и проблема следующая - не работают крылья...
А что с хитростью при замене ремешка помпы Октавии??? Там же болт элементарно открутичивается удлиненным накидным ключом 12х14... Я правда сторону на 14 при закручивании отрезал, чтобы не упирался в крыльчатку радиатора
4:39 нету пыльника\щитка тормозного диска
По шинам мало кто знает, но их можно купить прямо с завода. Доставляют транпортной. Приходят прям супер свежие. каматаерс.шоп или както так. Который год заказываю.
Поучительно! Нельзя ездить без масла, и подзывать голубя как собаку. 😂
Всё таки уровень масла и давление можно было бы реализовать на всех авто по умолчанию для тех кто раз в пол года капот открывает
Сейчас обратная тенденция, даже температуру убрать с приборки
Я лично меня помпу с корпусом на Ауди А4 Б8, не снимая впускной коллектор, но там двигатель стоит по другому. Корпус ставил алюминиевый, на пластиковом точно такая же буда была
5:31 я бы менял ступицу с обоими наконечниками и тягами сразу так как в любом случае надо делать развал а новое как правило примерно одинаково и проедет
Всем добрый день)))
На лексусе не только резина в усосе, но и диски.. Колодочная пыль просто въелась в диск
Помпа нормально меняется и без снятия коллектора (по технологии) ,а прокладка коллектора за чей счёт тогда!? Можно и двс вывалить , так ещё легче менять. И после замены корпуса (GEN3) нужно проводить базу.. Болт шестерни откручиваться ключом без снятия кпп… ну а так парень,в принципе, молодец
Полностью согласен. Всё меняется и разбирать там пол машины не надо. Шкив привода помпы сидит на балансировочном валу, а не на колене. И болт там с левой резьбой.
Хьёнде, делает удивительные ДВС. Как наши над ними не издеваются, не могут убить.
Тормозной суппорт у Ситроена так похож на тигуановский.
Хюндай и масло - это любовь навсегда. Сначала жрет масло в картере, а потом и из гидроопоры высасывает все до капли
Так все таки, какая хитрость😅, при замене ремня на помпу😊
А потом: пробег родной, ездила девушка, очень аккуратно, расходники менялись вовремя... Ага...
привет-с-кубани-😋😋😋👍👍👍👍👍
я в двигатель G4FC заливаю всегда ровно 4 литра масла и всё норм уже 12 лет
Куда там 4 литр? У него 3,3
Остатки в бензобак заливает😅
Там слои масляной грязи вместо густой смазки.😮 Вот уж точно грязь лечебная не смывать😅
Щуп короткий пора менять на газелевский 😂😂😂
Мазду можно в будущем можно увидеть на канале Шелков))
Ситроен доехал до последнего причала))
По Лексусу это не исправность а глупость хозяина ,у вас что снега нет)
По Шкоде мог бы показать как снимается это вся приблуда, и как меняется ремень????..????
А по фольцу , всё просто ))
Я тоже ежу на такой резине. Все отлично
В Солярисе мотору конечно конец, масло не меняют вообще еще и за уровнем не следят вообще, масла меньше литра. Там при работе двигателя в поддоне вообще сухо наверное.
Жалко солярис! Жена на таком же катается 14го года, масло меняю с интервалом 6000, масло не ест от слова совсем. 160к пробег ещё каталик стоит с завода, может потому что прогревает перед поездкой хорошо. Или из за АКПП.
У соляриса просто щуп короткий.😂
Концовка огонь 🔥
*9:18** - не согласен ! Самый лучший вариант - ШИПЫ !!!*
У КИА просто необходимо было сделать промывку двигателя после такого переката, минимум это промывочным маслом ,а в идеале химией BG или валера раскоксоил.
На права денег хватило,а на масло нет😂😂😂😂😂😂
ахахахааха вот же вы добряки, то кот, то голубь. смотрите так и бомжик какой приютиться ))))))))
ахаахах, даже диагностику голубя провёл,
- визуально целый))))