На грузовому сегменте рынка потихоньку растёт тенденция перешивать обратно, восстанавливать катализаторы, ставить обратно блоки мочевины. В регионах формируют спкцполки, например в Челябинской области со знакомым диагностом заключили договор на экспертизу и пост совместный с тех контролем открывают в Кропачево. В общем с 22 года начнётся веселуха
Тоже думал,что когда то придет попец чиперастии...особенно той бесдумной и повальной,чаще всего непрофессиональной,что процветает на просторах СНГ.Мои прогнозы(предположения) насчет ГБО уже сбылись(ценник на газомоторное топливо взлетел),ждем(ожидаем),что последствия перепрограммирования и удаления деталей,узлов,относящихся к сохранению экологии,аукнутся владельцам этих авто.
А как же экология,Руслан?)Я думаю,что все отмыть,дефектное заменить и собрать на место,без перепрошивка и ездить ещё столько же.Владелец такой машины вполне может должен позволить потратиться на замену чего то дорогостоящего. За видео ,как всегда лайк Руслану.
если на машине установлена сигнализация, а вы прошиваете по розетке через кан шину, рекомендую переводить сигнализацию в сервисный режим, поможет избежать не нужных проблем.
@@injlab а в чём связь глючности модуля стар лайн и опроса по кан шине сигнализации в момент репрога? (что может привести к сбою в шине кан в момент записи/чтения, софта) Не совсем вас понимаю. Дело не в производители сигнализации хоть стар лайн хоть пандора.
Позвоните нам по номеру 89178075100 или закажите бесплатный обратный звонок на нашем специальном учебном сайте injlab.ru и мы все Вам расскажем. Так же на этом сайте приведено полное расписание занятий на весь текущий год.
399 рублей для марки - это вполне адекватно. Правда, там еще какая-то "версия 2" фигурировала. Но все-равно, с одной машины окупится. Или я не все увидел?
Зная, что могут отломать программу авторы часть алгоритма в ключ вкладывают, и этот кусок точно восстановить не возможно. Поэтому отломы в принципе не используем и вам не рекомендуется...
Руслан, отличная работа! Спасибо большое ещё раз за курсы 👍👍👍🤝🤝🤝
На грузовому сегменте рынка потихоньку растёт тенденция перешивать обратно, восстанавливать катализаторы, ставить обратно блоки мочевины. В регионах формируют спкцполки, например в Челябинской области со знакомым диагностом заключили договор на экспертизу и пост совместный с тех контролем открывают в Кропачево. В общем с 22 года начнётся веселуха
Мы давно про это говорили, никто не верил!
Тоже думал,что когда то придет попец чиперастии...особенно той бесдумной и повальной,чаще всего непрофессиональной,что процветает на просторах СНГ.Мои прогнозы(предположения) насчет ГБО уже сбылись(ценник на газомоторное топливо взлетел),ждем(ожидаем),что последствия перепрограммирования и удаления деталей,узлов,относящихся к сохранению экологии,аукнутся владельцам этих авто.
А как же экология,Руслан?)Я думаю,что все отмыть,дефектное заменить и собрать на место,без перепрошивка и ездить ещё столько же.Владелец такой машины вполне может должен позволить потратиться на замену чего то дорогостоящего.
За видео ,как всегда лайк Руслану.
О кокой экологии речь? Если топливо не соответствует нормам в СНГ! Если б она эксплуатировалась в Японии таких проблем и близко не было б
@@АмангельдиевАлибек Справедливо! Жалко бедняжку, попала в дикую страну...
Руслан как всегда красавчик. Вот у кого учиться надо.
Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.
Я не верю, что на этом прадосе сгорели заводские свечи, а так за работу👍
А Руслан и не говорит,что они сгорели...видимо учитывается их не бесконечный ресурс и в целях улучшения ставятся новые(по согласованию с клиентом)
А какой софт,номер? Где брали? Можно подробности? Спасибо
если на машине установлена сигнализация, а вы прошиваете по розетке через кан шину, рекомендую переводить сигнализацию в сервисный режим, поможет избежать не нужных проблем.
Вы забыли сказать старлаин у них модуль can глючный.
@@injlab а в чём связь глючности модуля стар лайн и опроса по кан шине сигнализации в момент репрога? (что может привести к сбою в шине кан в момент записи/чтения, софта) Не совсем вас понимаю. Дело не в производители сигнализации хоть стар лайн хоть пандора.
Связь в том, что проблемы возникали только со старлаином.
Здравствуйте а у вас онлайн курсы есть
Где и как можно подробнее узнать по поводу очного обучения ?
Позвоните нам по номеру 89178075100 или закажите бесплатный обратный звонок на нашем специальном учебном сайте injlab.ru и мы все Вам расскажем. Так же на этом сайте приведено полное расписание занятий на весь текущий год.
Добрый день. Скажите пожалуйста, Митсубиси спэйс вагон 1993 года объём 2, не отключается вентилятор радиатора. В чём причина? Х
А где взять качественную проверенную прошивку?
👍👍👍
Почему так?
блок двс и акпп один и тотже, опен бы показал ошибки
Перепутал. Это только на 200 так.
А на Прадо два блока отдельных.
Мотордата заряжает за ПО бешеные деньги, уж лучше отлом launch 😉
Бешеные - тогда вы батенька олигарх ...
@@injlab в том то и дело, что нет
399 рублей для марки - это вполне адекватно. Правда, там еще какая-то "версия 2" фигурировала. Но все-равно, с одной машины окупится. Или я не все увидел?
на мой взгляд ценник у них адекватный,а учитывая,что это проверенное профессиональное ПО,то ценник демократичный более чем...
😀👍
Блин и что отлом алекса реально работает ? Блин не очково им лезть в такую машину ?
Это не отлом!
@@injlab ну извините ,а выглядит прям как отлом алекса
Зная, что могут отломать программу авторы часть алгоритма в ключ вкладывают, и этот кусок точно восстановить не возможно. Поэтому отломы в принципе не используем и вам не рекомендуется...
@@injlab спасибо
Я конечно всё понимаю, но все же безопаснее использовать Pcm.
PCM то же используем.