Bueno lo de los puntos o marcas hacia arriba está bien. Faltó decir qué el pistón uno también arriba y rotor apuntando al poste del pistón uno en la tapa del distribuidor.
Aquí hay un error, pues el procedimiento esta bien, pero en la rueda del árbol de levas las marcas o la muesca la esta ubicando con el pmi, punto muerto inferior, y que esta pasando que a simple vista no lo notas pero las levas están pisando las válvulas internamente no quedando en tiempo y hay una descompresión en el cilindro , la mejor guía es la cuña del árbol de levas detrás del tornillo de la rueda dentada que debe de quedar apuntando hacia arriba, hay esta en tiempo pistón 1 arriba o punto muerto, y las válvulas cerradas, y el rotor en el distribuidor debe apuntar el cable de alta tensión nro 1.esta en tiempo al cumplir esto.
Es interesante lo que dices pero en este caso el manual de reparacion creado por la agencia estaria... como era? a si, tendria un error. eso es llo que tratas de decir pues al menos nunca en tenido problemas con una puesta a tiempo tal vez hablamos de que ay mas de una forma para hacerlo se agradece tu comentario
muy buenos días, el daewood matiz, 2001 de inyección directa y los de años anteriores si utiliza distribuidor, al igual que el daewood tico que es carburado, tambien utiliza distribuidor por lo menos acá en Venezuela, no utilizan disparador, saludos.
buenas tardes disculpen este carro es similar al spark? ya qu tengo uno 2007 y revento la correa hay alguna posbilidad que no haya dañado las valvulas lo puedo probar girando manualmente cual serian los sintomas se trancaria si lo intento. saludos desde Venezuela
+Jose Rodriguez si es similar si se rompe lka correa el daño alas valvulas es probable lamentablemente tienes que colocar la nueva y tratar de arrancarlo si hace explociones o no arranca las valvulas estan dañadasd si arranca sin problemas todo en orden
mucho ojo con este vídeo, la marca de la rueda del árbol de levas que señala (h) no es la que debe coincidir con "e", debe coincidir la marca al extremo opuesto a el h. es decir si trazamos una linea recta desde h que pase por el centro de la circunferencia de la rueda dentada tocaremos el punto en la rueda que debe coincidir en e.
amigo una pregunta si se suelta la correa del alternador puede entrar a la correa de tiempo una parte, te digo porque mi mecanico dice que esto le paso a mi carro spark gracias
angel vf gracias es 2007 trae correa creo q se solto la correa del alternador pero no he terminado de desarmar al ver la correa de tiempo por la tapa superior esta bastante dañada no revento y no prende estoy preocupado porque pudo haber doblado valvulas
Estimado amigo muchísimas gracias por compartir la información he logrado descargar los manuales, mis mas sinceros sentimientos de gratitud, admiración y respeto, éxitos y por favor no deje de enseñarnos a quienes somos sus suscriptores, Dios le pague....!
necesitas poner un escaner para ver si existen detalles en los sensores tambien checa el estado de las bujias el tiempo de vida no es eterno auque estas sagan bien te acoonsejo revisar a detalle las mangueras de vacio y conectores del motor
tienes que quitar las flautas de balacines y los resortes de valvulas para esto pero una a una si vas a bajar la cabeza es mejor que si lo pretendes hacer sin desmontar ya que es mas complicado y si cometes un error puedes dejar caer una valvula dentro del cilindro y al final tendras que desmontar la cabeza
La música le da un ligero toque de interés al video felicitaciones amigo!!!
un saludo gracias
Bueno lo de los puntos o marcas hacia arriba está bien. Faltó decir qué el pistón uno también arriba y rotor apuntando al poste del pistón uno en la tapa del distribuidor.
con la marca del cigueñal el piston 1 queda arriba, este modelo no utiliza distribuidor usa modulo dis
Muy bueno
o que bueno siempre se aprende algo
gracias por la información saludos amigos
Julio Ampie gracias
Lo mejor
Aquí hay un error, pues el procedimiento esta bien, pero en la rueda del árbol de levas las marcas o la muesca la esta ubicando con el pmi, punto muerto inferior, y que esta pasando que a simple vista no lo notas pero las levas están pisando las válvulas internamente no quedando en tiempo y hay una descompresión en el cilindro , la mejor guía es la cuña del árbol de levas detrás del tornillo de la rueda dentada que debe de quedar apuntando hacia arriba, hay esta en tiempo pistón 1 arriba o punto muerto, y las válvulas cerradas, y el rotor en el distribuidor debe apuntar el cable de alta tensión nro 1.esta en tiempo al cumplir esto.
Es interesante lo que dices pero en este caso el manual de reparacion creado por la agencia estaria... como era? a si, tendria un error. eso es llo que tratas de decir pues al menos nunca en tenido problemas con una puesta a tiempo tal vez hablamos de que ay mas de una forma para hacerlo se agradece tu comentario
ah como adicional este auto no usa distribuidor
muy buenos días, el daewood matiz, 2001 de inyección directa y los de años anteriores si utiliza distribuidor, al igual que el daewood tico que es carburado, tambien utiliza distribuidor por lo menos acá en Venezuela, no utilizan disparador, saludos.
yo tengo uno que recién adquirí, 2001, inyección, tiene distribuidor, 3 cilindros.
no mames ese modelo no se ve por aca con razon estamos en conflicto bueno ahora sabemos xk saludos desde mexico
buena ilustracion
Hola angel! Como desajusto el tornillo del cigueñal son mover el motor? Saludos!!
magnifico muy agradecido
MUY BIEN SALUDOS.
buenas tardes disculpen este carro es similar al spark? ya qu tengo uno 2007 y revento la correa hay alguna posbilidad que no haya dañado las valvulas lo puedo probar girando manualmente cual serian los sintomas se trancaria si lo intento.
saludos desde Venezuela
+Jose Rodriguez si es similar si se rompe lka correa el daño alas valvulas es probable lamentablemente tienes que colocar la nueva y tratar de arrancarlo si hace explociones o no arranca las valvulas estan dañadasd si arranca sin problemas todo en orden
mucho ojo con este vídeo, la marca de la rueda del árbol de levas que señala (h) no es la que debe coincidir con "e", debe coincidir la marca al extremo opuesto a el h. es decir si trazamos una linea recta desde h que pase por el centro de la circunferencia de la rueda dentada tocaremos el punto en la rueda que debe coincidir en e.
Está erróneo ese dato en el manual entonces?
Me gusto eso de ligar a las chicas
amigo una pregunta si se suelta la correa del alternador puede entrar a la correa de tiempo una parte, te digo porque mi mecanico dice que esto le paso a mi carro spark gracias
Johan Cadet spark que modelo el nuevo spark trae cadena
Johan Cadet y si es banda si puede pasar por dificil que te paresca solo si la banda de alternador se deshizo o se deshilo
angel vf gracias es 2007 trae correa creo q se solto la correa del alternador pero no he terminado de desarmar al ver la correa de tiempo por la tapa superior esta bastante dañada no revento y no prende estoy preocupado porque pudo haber doblado valvulas
asi es ese auto dobla valvulas muy facil pero destapa a ver que pasa
buenas noches amigo, como consiguió los manuales de servicio o mantenimiento ???
+Juan Vicuña solo entra en la pagina y descarga el que quieras son gratis
+angel vf ya ingrese a los manuales intento descargar el del Daewoo matiz, pero me pide ingresar a One Drive y me sale que el archivo ya no existe
+Juan Vicuña descarga de aqui tienes razon lo corregire drive.google.com/file/d/0Bw0fNWjgE1pTdzNpMXQ0VEpZdk0/view?usp=sharing
Estimado amigo muchísimas gracias por compartir la información he logrado descargar los manuales, mis mas sinceros sentimientos de gratitud, admiración y respeto, éxitos y por favor no deje de enseñarnos a quienes somos sus suscriptores, Dios le pague....!
gracias
amigo mi matiz revento la correa de tiempo,este carro dobla valvula?
+Ricardo punk si hermano dobla válvula
si amigo dobla vavulas
hola tengo un matiz lo escanie y medisen q esta mal la lampara del motor y no se que es eso o q aser alguien me puede hayudar
Buenos días, tengo un Stark matiz 2005, el carro consume demasiado combustible, brujas salen secas, normales no húmeda a que se debe este consumo
necesitas poner un escaner para ver si existen detalles en los sensores tambien checa el estado de las bujias el tiempo de vida no es eterno auque estas sagan bien te acoonsejo revisar a detalle las mangueras de vacio y conectores del motor
Jajajajajajaja se dice facil jajajajajaja pero muy buena la explicacion
como se llama la cancion de fondo??
como calibro las valvula de matiz gracias
deja los datos del auto año y y version y marca porque desde Daewoo,Pontiac Hasta Chevrolet
alguien sabe el torque del arbol de levas motor 1.0 de 8 valvulas
como quito la polea de cigueñal
alguien me puede decir como puedo quitar la bomba de gasolina de un matiz 2011 le quiero checar el flotador gracias.
esta debajo del asiento de detras amigo. retiras el asiento y ahi esta la tapa, luego esa tapa la retiras y ahi puedes acceder a la bomba de gasolina
buenas tengo un matiz y hace un golpeteo como si fuera una puntería pero no que podrá ser
paladines pouteria, biela, perno de piston o de plano lago anda suelto
esta mal la cuña de arbol de lebas eso confunde
+andres lugo lugo que es lo que esta mal porque lo dices
disculpen alguien sabrá cómo cambiar los sellos de válvulas de un matiz 2006 motor 1.0
tienes que quitar las flautas de balacines y los resortes de valvulas para esto pero una a una si vas a bajar la cabeza es mejor que si lo pretendes hacer sin desmontar ya que es mas complicado y si cometes un error puedes dejar caer una valvula dentro del cilindro y al final tendras que desmontar la cabeza
esta mal la polea del arbol de levas va en otra posicion , ojo
Muy bueno
Pero: QUITA LA MÚSICA.
pésimo en ese sentido
mas nada sela comio explicando