Велокомпьютер iGPSPORT IGS630 - игрушка или инструмент? Мои впечатления и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 2 июн 2024
- Купить на Озон:
www.ozon.ru/product/besprovod...
Или:
www.igpsport.com/wheretobuy
Компания iGPSPORT - новый игрок на рынке электроники для велосипедистов и в этом видео я расскажу о своих впечатлениях при работе с их топовым вело компьютером - iGS630
Сайт производителя iGPSPORT: www.igpsport.com/
Поддержать канал: boosty.to/lovebike
Наши социальные сети:
lovebike66
/ love.bike66
00:00 Всем привет! Программа Cycling Mates
03:15 Распаковка iGS630
06:12 Велосипед для тестирования
07:00 Кому нужен велокомпьютер?
08:40 На улице
09:35 Обзор экрана и настройка отображения данных
15:27 На улице
17:49 Приложение для телефона и "страва"
20:13 Навигация
20:59 Экран
22:45 Где купить? 
Наука
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
Купить на Озон можно по ссылке:
www.ozon.ru/product/besprovodnoy-gps-velokompyuter-igpsport-gps-igs630-796508206/?_bctx=CAQQqDY&asb=Pccpb5pRnBByT9Fm%2BjB7hTbvSeHLUP1VrgCmLI59Fooruv4J2r48DlFiCZnryq30&asb2=NY91S1YrmxhShHprAdnwKL_SceNdS9ABciK_MEAurp0fOY_JcmHIOQs9bWPYi02zsne20Dguf-tRTUrKAOqrK02_SNdWOVUB94MJbsEaEQgY_b_wQdqOF203ZRpyh6YWXf5mNKPe9nmIwIe8Z9uIKmgogvHk6HjiN9DLTfwKuug&avtc=1&avte=2&avts=1682511965&hs=1&miniapp=seller_6952&sh=IayzqVF_eA
Этот товар закончился
8:30 телефон с батарейкой на 10К, может 4 суток, а какой велокомп так может? тем более у этих компов нет компаса, когда стоишь на развилке , ты не сможешь определить правильное направление , придётся на угад туда-сюда
еще вопрос, что они впихивают туда, что он так дорого стоит, а магнитный датчик впихнуть не могут?
Сынок не отвлекайся от дороги!мама волнуется❤😮
Новый маленький этап развития канала. Не сбавляй оборотов, ведь на твой канал есть спрос=)
Хорошо, долго ждал такой обзор! Молодчинки.
Забавно. "Тактильно очень приятная упаковка" , сказал Евгений открывая её в перчатках.
А вы спросите, почему он в перчатках)
@@lida_do А зачем? Это был сарказм.
Ну надеюсь со здоровьем у него все хорошо. Салам алейкум.
Спасибо за обзор. Очень хотелось бы больше информации по навигационным возможностям.
Через приложение в прибор можно грузить gpx, или fit, дальше в приборе включить ведение по треку и он будет вести по этой нитке. Если от маршрута отклониться, на экране будет стрелка, показывающая кратчайшее направление для возвращения на трек. Есть в том направлении дорога, или нет - прибору фиолетово - как говорится, "фигачь по азимуту". Так же, в приложении можно вызвать карту, задать ачальную очки, конечную и попросить построить маршрут. Результат - опять же, сгрузить в прибор и дальше ехать по нитке.
Сами карты очень похоже, что на базе ОСМ, но сильно упрощённые - полоска пошире - большая дорога, полоска поуже - дорога поменьше. Когда приезжаешь на развилку, по такой карте, в целом, понятно что куда. Но это не полноценная карта, по которой видно "вот здесь город, там лес, левее заболочено" - этого ничего нет даже близко. С другой стороны, это всё есть на телефоне, где и экран крупнее и карту подвигать туда-сюда можно. На телефоне же можно и создать трек, который потом через приложение кинуть в прибор. А когда есть нитка маршрута, то и малая детализация карты не мешает.
Ещё из особенностей - так как экран не сенсорный и никакого подобия джойстика нет, карту нельзя двигать. Можно только масштабировать (листая фиксированный список масштабов). А центр карты всегда там, где находится прибор.
Также, прибор рисует на экране пройденный путь, но если в гармине можно видеть эту линию даже если проехал тут неделю назад (а запись трека не остановил), то здесь рисуется змейка длиной километра 2 и всё. Что было раньше, оно естественно останется в записываемом треке и выгрузится при синхронизации на сайт, но на экране отображаться не будет. Уехал утром куда-то на весь день, вечером не увидишь своего "следа" на возвращении. Опять же, думаю, китайцы экономят ресурсы процессора и расход памяти, вычищая то, что по их мнению не имеет практического смысла.
@@CrazyCYRIX Я вижу у вас есть опыт использования. Можете подсказать: 1. при загрузке маршрута с телефона в компьютер и следовании по маршруту, можно ли вывести график высот чтобы видеть что тебя ждет (спуски, подъемы)? 2. и так как вообще не знаком с компьютерами, возможно глупый вопрос: если я включил следование по маршруту, я могу писать трек текущей поездки, чтобы потом выгрузить как тренировку? 3. есть возможность автоматом выгружать тренировку в страву или хотя бы сохранять gpx для ручного импорта в страву?
@@proikeastorm
В приложении какой-то график высот рисуется, перед загрузкой можно посмотреть. На самом компьютере тоже вроде можно что-то настроить, но я не пользуюсь, могу и путать.
Писать трек во время навигации, естественно, можно.
После завершения трека, если запустить приложение в телефоне при включенном компьютере, он синхронизируется в приложении с китайскими серверами, где и хранятся потом все заезды. В приложении же можно настроить синхронизацию с аккаунтом стравы. Тогда, после загрузки на родной сервер, заезд автоматически грузится в страву.
@@CrazyCYRIX , ладно, вело комп нужен спортсменам для датчиков, блютуз 5.0 поддерживает концепцию умного дома, с десятками приборов на достаточно большом расстоянии, до 200 м , все беспроводные датчики поддерживаю и блютуз и АНТ+, то что раньше один был ограничен по числу девайсов а второй нет, по моему уже не актуально? следовательно, все данные с датчиков можно записывать сразу на телефон? потому как я заметил, что люди покупают часы гармин, а потом утверждают, что они не корректно записывают пульс, и ставят датчики на грудь, в этой схему уже кто то лишний , причем за колоссальные деньги , и она еще и не отрабатывает свои функции! так может получается, что и вело комп, как и формат АТН+ это уже пережиток прошлого?
смартфон с хорошей батареей на 10К Ам\ч, с хорошей GPS всех форматов +- 1 м как у топовых гармин, с современной блютуз 5.0, и качественным магнитным компасом, и т.д. этого будет достаточно для всех желаний и возможностей? и нет смысла тратиться на еще одну пластмассовую игруху? одна вещь на всё , это же лучше?
Рад снова видеть так толкового и просто прекрасно Человека. Не принимаю подписан на канал а что то Ютуб не прислал мне информацию что есть новые видео. Заскучал зашёл на Канал и красота есть что посмотреть! Спасибо! Всем всего самого наилучшего!!!
И тебе ... Слава Украине .. ✊
@@sergalf1996 .это зига что ль? как в уставе?
Кайф, желаю продаваться дальше и больше 😂
спасибо за обзор. как раз рассматривал этот прибор взамен уже старенькому edge 1000
А что с ним случилось? Стал хуже работать?
@@lida_do процессор мощностью как у музыкальной открытки.
@@HeKpoHoMuKoH о, я вспомнила такие)
@@lida_do всё-таки тысячный ёж тормозной, слабая батарея (реальный работы часов 8-9, зимой около 6). сенсор экрана тоже так себе. датчик gps это вообще позор для устройства компании, которая считается флагманом на рынке навигационных устройств. трек кросс-кантри гонки часто похож на месиво линий. в лесу вообще может подвести. был момент, когда пришлось прервать просмотр трассы марафона, потому-что в навигаторе трек в одном месте, а точка моего нахождения хрен знает где (на телефоне все нормально показало). порт зарядки с идиотским распределением, кнопка питания, которая постоянно развивается. в общем, надоел.
Спасибо за видос !
Поздравляю!
Здравствуйте! Не подскажите где в нем можно выставить диаметр колёса? В старом моём 618 была такая функция.
Круть, купил в прошлом году 620. Очень нравится.
Отличный обзор, хочу такой купить.
Возможно ли в качестве датчика чсс добавить часы apple? Пытался на 200 модели и че то запутался
У 620 звонки отображаются и контакты и номера и смс можно прочитать, если не большое первые строки.
Вот только температура на 5 гр ниже реальной всегда- жаль нельзя самому откалибровать. И дисплей быстро редактируется с телефона- можно накидывать нужные панели. Моментально обновляет.
Подскажите а в bsc200 датчик освещенности есть или подсветка зависит от времени суток? И есть ли в нем барометрический датчик?
Не знаю, у меня такого не было. Надо посмотреть на сайте
@@lovebike а не подскажите в чем отличие серий igs от bsc?
Мечтаю о таком компе, который будет заменять мне всё в этой жизни
Сколько профилей велосипедов? У меня щас Bryton 420, так на нём всего два велика, а у меня их три. Очень неудобно. Вопросы к следующему видео, которое, надеюсь, появится: есть ли возможность загрузить свой gpx трек и ехать по нему, а не по маршруту из приложения? Верно ли показывает оставшееся расстояние при езде по треку (брайтон нещадно врёт)? Проверить просто: загрузи трек точно известной длины, и после проезда одного километра по нему (по одометру), проверь оставшееся расстояние. Работает ли "навигация" оффлайн, то есть загрузил маршрут со смартфона и включил на нём авиарежим?
По навигации все да. Треки можно грузить любые, без телефона работает. По треку расстояние похоже на правду в рамках наших заездов
Профилей 4 сразу, и можно добавлять
Всем доброго времени)
Уважаемый Евгений, а также
пользователи устройств igpsoort, особенно bsc200-300, подскажите , пожалуйста, встанет ли данный девайс на родном креплении Garmin? Также было бы полезно понять, отображает ли устройство текущую скорость в режиме покрупнее если остальные параметры убрать?
Da
В каком формате карты на старых моделях поддерживаются, навигацией или просто показ?
Только показ. Навигация по заранее составленному/записанному gpx
Добрый день. Сейчас в Москве глушат сигнал gps. А как вело компьютер с глонассом работает или нет. Или переходить на ГЛОНАСС смысла нет? Спасибо за помощь.Сам использую вело компьютер с gps и Galileo. За тренировку несколько километров не фиксирует в разных местах.😊
Глушат все
Нужно просто еще потерпеть
Подскажите а 620 стоит брать? Он по дешевле. И сит ли там все тренировочные приколюхи? Чсс зоны тренировки и прочее?
он старый уже, ему лет 5 если не больше..
На мотокосы видео и взял 630 .разбираюсь пока с ним. Все нравится но много не понятного:)
Как настроить яркость экрана? Сейчас стоит автояркость и не всегда экран хорошо читается в солнечную погоду. Ну и датчик освещенности тупит, весером уже плра включать подсветку, но компьютер почему-то тянет и не включает.
Там в меню, где автояркость, если её отключить, то можно отдельно настроить яркость днём и яркость ночью
Недавно тоже выбирал велокомп и в итоге приобрел 830 гармин, оч доволен им
Интересный аппарат. Правда меня в основном интересуют его навигационные возможности, т.к. планирую использовать в походах вместо телефона. Как на 630-м с картами, насколько они подробные (показывает ли точки интереса, грунтовые дороги и т.п.)? Как с импортированием треков? Можно ли закидывать на велокомп треки с телефона, в каком формате? Умеет ли 630-й вести по треку, если стартовал, например с середины маршрута? Продолжает ли ведение по треку, если значительно отклонился от маршрута, а потом вернулся на него?
Считаю, что если аппарат не поддерживает ОСМ то как туристический навигатор он скорее всего бесполезен. Этот я точно для туризма не рекомендую
@@lovebike Это очень печальная новость. Сделать такой навороченный компьютер и не сделать самое главное что от него ждут) Я пользуюсь 530, вот по поводу его работы у меня вообще никаких нареканий нет. Очень нравится.
@@lovebike М-да, очень печально. Тогда дешёле по искать китайские аналоги цена на много ниже и качество тоже норм
У меня 630ый. Брал для навигации, в принципе, устраивает. На разном масштабе карты (50, 100, 200, 400, 800) разная детализация. На мелких масштабах показывает грунтовки. С телефона треки закидывает, вроде, gpx. С ведением по маршруту все нормально, при отклонении рисует стрелочку в направлении маршрута. Не знаю, правда, насколько точно он считает остаток маршрута при этом. В целом, мне очень нравится.
@@user-jy9cl4nv3h , можно ли на 630 несколько файлов маршрутов (gpx) отобразить на экране на выбор?
Какой итог за полгода? Читал в одном обзоре что аккумулятор слишком быстро садиться, что с навигацией, если использовать карты вместо телефона и другие объективные и важные вещи на ваш взгляд?
Навигации как в Яндекс-навигаторе в нем нет. Прокладываем маршрут в osmand и заливаем в комп. Хватает на 2 ходовых дня примерно с 8 до 18 часов, больше не проверяли, т.к. остаётся меньше 30% заряда.
Сейчас он продается за 9-11 тысяч, ничего похожего за такие деньги нет.
@@lovebike про стоимость согласен, отслеживаю его) даже видел ниже 11к цену! спасибо, про навигацию знаю
У igpsport есть один неоспоримым плюс по сравнению с гармином, который вы не осветили, все экранчики и прочие настройки компа можно делать на удобном сенсорном экране телефона в приложении, создавать маршрут и отправлять его на комп и запускать навигацию не трогая велокомпьютер вообще, сразу видно что вы не фанат обзоров и всяких гаджетов, потому что когда дело касается технической стороны велосипедов, копаете вы в самую глубь, наверное как ни кто другой на русскоязычном Ютубе
Если я настраиваю компьютер один раз и больше ничего с ним не делаю - то я счастлив) растягивать обзор совсем не хотелось а по поводу настроек через программу вроде говорил, но может быть отрезал на монтаже
Есть у какого-нибудь вклокомпьютера функция пищать при достижении заданной скорости?
Я тоже использую базовый велокомп с батареей на 72, это удобнее чем через телефон для записи. Как ещё перед пацанами выпендриваться сколько проехал? Плюс ещё легко коннектит с датчиками (если надо) и сам выкидывает в страву аналогов которой пока не завезли.
На вб и озоне он уже полгода продается с доставкой из России. В декабре за 13к порадовал себя.
Здравствуйте. Купил BSC 100. Все показатели есть кроме мощности. Не подскажите что нужно сделать чтобы видеть показание power?
Как минимум нужен поурметер - это такая штука от 15 тысяч
@@lovebike Спасибо Вам. Просто все мозги сломал. Писал в поддержку три раза. Так и не смогла ответить АННА. Оказывается дороговато знать свою мощность. Да и кстати приложение страва показывает мощность после заезда, а igp нет. Всех благ
@@tim.s7903 страва берет показания мощности из прогноза погоды на марсе - они не имеют ничего общего с реальностью.
Вот прям большое человеческое спасибо 🤝 Первый полноценный обзор на этот аппарат в русскоязычном пространстве!!!! Давно на него смотрел, но останавливало что нет в нем альтиметра барометрического, по крайней мере все иностраные обзоры говорят про это. А тут выяснилось что он есть.... 🤷♂️ Наверное всё же придётся купить
им всегда можно в поддержку написать и спросить support.igpsport.com/hc/en-001/articles/12293624082073-Altitude-value-is-different
@@lovebike спасибо 🤝
Лёха из Пскова ещё делал небольшой обзор.
@@bambarbia74 ооочень небольшой))
Поддерживает он смарт мигалки с радаром? Типа Garmin Varia или Magene L508
да
"тактильно всё такое приятное" - говорит нам Евгений в перчатках)))
Когда не приятное - он тоже говорит это в перчатках )
Приветствую Уважаемый!У меня к Вам вопрос. В прошлом году купил этот велосипед как на ссылке .Рост у меня 181 см вес 112 кг .Покатался раз десять и как-то не уверенно себя чувствую .Если можете посмотрите видео и подскажите пожалуйста что мне следует заменить или что критично при моих габаритам?Это мой первый велосипед такова класса до этого были в детстве производства СССР. Заранее Спасибо.
Вес сбрось. Для твоего роста в идеале 77кг.
На ужин обезжиренный творог с яблоками. Завтрак и обед не более 250гр порции. Сахару нет, соль минимально, хлебобулочным, печенью, свхорям нет, жареному нет.
Либо страдай по здоровью, а с возрастом будет только хуже.
Всё
@@K_I_M_A_N здравствуйте мне 43 года ем один раз в день после работы примерно в четыре часа вечера .Я спрашивал что в велосипеде нужно поменять ,а не что мне кушать и во сколько.
@@user-et4rg9nj2j ты не оттуда решаешь проблему. Ты с этим весом не получишь удовольствие от езды на велосипеде, а тем более не похудеешь.
Седло будет жопу натирать в мясо. Отсюда седлодиван, прямая посадеа, нагрузка на позвоночник, попытки задрать рултвыше крыши.
Тебе дал совет за который у тебя бы деньги брали.
И да, есть один раз в день, особенно вечером, причина ожирения.
@@K_I_M_A_N спасибо за совет мистер очевидность .🙂
Какие датчики каденса и нагрудный пульсометр к нему подходят?
любые, как от гармина так и дешевые китайкие, я рекомендую взять igs фирмы, отлично работают, дешевые китай с кучей минусов
Спустя год - вы еще пользуетесь igs630? я вот поменял на hammerhead karoo2 после того, как мой igpsport просто перезагрузился посреди длительного заезда и стер (забыл, как будто и не было) все "успехи". И сделал он это не в первый раз, но если тот первый раз я с трудом вытерпел, то тут не стал мириться с этим и взял другой велокомп.
Да пользуемся. Иногда тестируем другие. И чем больше пользуемся другими, тем больше нравится этот.
Таких сбоев как вы поживаете не было, но последнее время начал врать по высоте, пока не понял в чем дело.
Кару это уже другой ценовой сегмент
@@lovebike да. Совершенно другой. И исполнение функций на другом уровне. Не все с ним гладко (отсутствие своего приложения и хотя бы простого анализа активности), но ощущение качественного перехода на другой уровень ощущается очень четко!
Автор, как называется "твой старый" 14:10 ?))
Забавно, сам когда-то думал что это все не надо. Сейчас понимаю - телеметрия это необходимость. Даже не буду объяснять почему.
Другое дело, платить охулеард не хочется, думал купить гармин 130 но в нем нет карт)
Он говорил это где-то в видео. По виду - то ли igs618, то ли igs620. Вроде 618.
Но у 618 с картами совсем плохо - он у меня тоже есть. И самый забавный момент, это что они сначала обещали "исправим то, исправим это", а потом вдруг вышел 620 (в том же корпусе, с чуть другим экраном и улучшеной начинкой) и речи поменялись на "а оно уже всё нормально работает в 620-м" (поэтому зачем мы будем править тут, лучше купите 620). Я так обалдел от такой непосредственности, что в сторону 620 даже не смотрел. 630-й подкупил более крупным экраном, ну и интерес перевесил.
Есть редкое мнение, но оно всё же наличествует: если ты не знаешь английского, нужно просто исправить эту оплошность.
P.S.: дайте чаще Лиду в эфир, она классная!
Буквально пару недель назад стоял перед выбором на что менять свой igpsport 620, не хватало информации о предстоящем наборе высот, ни где не нашел инфы что 630 это может, по итогу взял garmin 530, на тот момент разница между ними в цене была 4000, сейчас разницы в цене уже вообще нет, какой смысл тогда в покупке igpsport непонятно.
Покупал я garmin конечно же не в официальном магазине, а новый на авито у серовоза
630й можно на вайлбериз взять было за 10ку, как я и сделал, тоже думал 530й гармин взять, но он уже морально устарел, у Igps даже разъем зарядки type-C
гармин щас скок стоит ? 20 почти? нахер он нужен за такую цену..
@@LeenksBarrow igpsport стоит сейчас дороже чем garmin, 22-25, за такие деньги это он нахер не нужен)
@@rnut3623 630 стоит 11к сейчас
ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЗАЕЗД В РЕКЛАМУ!🤣✌🏻👌🏻👍🏻☝🏻💪🏻красавчик! Желаю продвижения!😂
На днях как раз выбирал, что взять, знакомый собрался брать iGPSPORT, а я выбрал Magene C406Pro - хз, даже хуже или лучше, никогда не пользовался, на алике приемлемая цена с 2мя датчиками попалась, её и взял.
Евгений тоже поддался моде на гравийники ) Что за модель ?
Я давно катаюсь с бараном не на шоссейной резине. На тесте был китайкарбоновый самосбор
@@lovebike да, я поторопился с вопросом ) дальше по видео вы объясняете, что велик не ваш. По цвету на стоковый Ican похож.
@@andrewth6418 не, какой-то ноунейм с Алика
У 320го главная проблема (была?) - периодическая потеря спутников. Телефон и амазфиты не потеряли, а он взял и потерял, участок запорот. Недавно вышла прошивка V2 и возможно поправили.. по крайней мере, не терял ещё. Но, в новой прошивке он теперь сразу после включения начинает писать трек. Как отключить не нашел. Возможно что-то ещё "пофиксили".
И приложение глючное - общий пробег для одного из двух велов врёт (для части тренировок самовольно сбросил выбранный вел и не найти теперь у каких(. Останавливаешь тренировку,, запускаешь сразу новую - бах, тренировки наложились. Приходится (приходилось?) выключать комп, включать и только потом стартовать новую тренировку.
Спасибо, проверю
А,, он после обновления пауэрметр начал поддерживать! Заявлено так, не с чем проверить.
Добрый день!
Столкнулся с проблемой, что мой велокомпьютер IGPSPORT BSC200 сам назначает максимальную скорость(то 37,2, то 38,8, по-разному), и после её превышения становиться на паузу, показывает скорость 0. Таким образом не только "ворует" максимальную скорость и, как следствие, снижет среднюю, но и не учитывает расстояние пройденное за этот период, в среднем до 3 км на 50 км покатушки.
Подскажите, пожалуйста, как эту ошибку можно исправить?
Скорость из какого источника?
С датчика SPD70 на передней втулке
@@antontropin4134 проблема в нем. Попробовать по gps, попробовать другой датчик
@@lovebike Спасибо большое! Попробую.
На моем 620-ой компьютере глюк с поляризацией. В нормальном положении плохо видно, а в повернутом нормально. На производстве накосячили. Придется покупать очки без поляризации. За тест на поляризацию спасибо
У меня на 618 нет оси поляризации - так же по кругу не меняется видимость
у меня на 620 то же самое. Это не косяк производства, это косяк модели в целом))
5:47
вы бы для начала перед обзором прошивочку обновили, у меня такой же аппарат, прошивка 1.45
все показывает, меню на русском, немного корявом, показывает уведомления о звонках, смс, упоминания в телеге и вотсапе, все отлично на русском там
Прошивка там позавчерашняя. Они выходят чуть ли не раз в 3 дня
Прошивка v1.47. Я человек простой, вижу обновление- обновляю
@@lovebike странно очень это, у меня после 1го обновления как появился русский язык, таких проблем не было, присылают сообщение, нормально читается на экране, так же входящие звонки видно из телефонной книги кто звонит по русски если имя. жаль не осталось времени показать само приложение с телефона igps и настройку оттуда, куча еще всякой инфы полезной
@@lida_do у вас тоже оповещения кривые ?
@@LeenksBarrow да, я из этого видео человек
630-й не поддерживает инвертированный экран как на 620-ом? Это прям крутая фишка 620-го.
Есть ночной режим с инвертированием + темы
Привет всем. хотелось бы экран нормальный чуть больше чем гармин 530 и смотреть в карту не напрягаяс.
Какой комп недорого можно купить, чтоб скорость точно показывал, и общий пробег? Остальные данные не нужны. Ну и на GPS
Скорость всех точнее показывается при покупке отдельного датчика скорости
Прикольная игрушка, но правда многим будет избыточен. Вообще не освещен вопрос карт, а думаю многих интересует. На двух велах юзаю Meilan m3(попроще) и Meilan m2(покруче) и то и другое заказывается с Али) 1,5 и 3,5к₽
И что с твоими по картам? Не освещен комментарий😂 думаю только о приобретении,но чего то бюджетного до 6, максимум 8₽
@@perasperaadastraandback а что тут не ясно? Что за карты, как скачивать, как строить маршруты, перестраивает ли маршрут если отклониться итд. Это важный функционал и многие только ради него берут wahoo и garmin. Если этот функционал не нужен то есть огромное количество велокомпов на вкус и цвет.
@@ivanbez9556 я спрашивал а в ваших что нибудь есть? Просто ради интереса
@@perasperaadastraandback m3 чисто скорость да расстояние, мелочь а приятно) а m2 пишет маршрут который можно потом в фирменном приложении посмотреть (конектиться с телефоном) и в страву кинуть, датчики к нему можно подцепить(не спортсмен не балуюсь) но навигации карт нет.
@@ivanbez9556 понятно, спасибо. Буду изучать
любопытные устройства🤩
В страву трек автоматом выгружает без включения впн?
Да это происходит через сайт igp. Но наименование трека в страве не меняется при изменении в игп когда трек уже загружен
Что такое комутинг? Не первый раз слышу и никто не объясняет. Может стоит видео снять на эту тему?
Езда на работу и в магазин грубо говоря.
Commuting - поездка на работу с английского
В прошлом году стал "счастливым" обладателем этого компа. С тех пор "побывал" и в Европе, и в Африке, и ещё где то. 12 тыщ. км. проезжал за 10 часов. Хотя в настройках стоят все спутники, теряет он их частенько, хотя катаю по степи. В остальном пока устраивает.
А каким датчиком мощности пользовались?
Я не помню, либо это был xcadey либо magene
У меня есть и 620 и 630 модель, использовал обе модели и с датчиками magene и с родным igpsport. Все работает без проблем. Так же подключен датчик пульса cospoo. Зимой подключаю велокомпьютер к велостанку elite direto. Только один положительные эмоции от этих велокомпьютеров.
@@DmitrySorokin2309 а смысл велокомп туда подключать если есть ноут и звифт?
там так то поинтересней
23:50 Даа, апхил у Светлой речки, он такой))
обзор отличный, в прочем как и аппарат. как слезть с гарминовской иглы? =(
Пока не изобретут фишки для отображения показателей тренированности никак, да и зачем? Трэк он пишет лучше, а даже если и так же, то всё равно считается эталоном и какой-нибудь комхантер не будет бычить на вас, что отжали его лесной ком своим китайским устройством и т.д. Для спец задач нужен хороший и проверенный инструмент, но если таких задач нет, то хоть igs10s, трек пишет, что-то показывает и ладно. Всё проходил: телефон, igs 618 и наконец-то гармин 830, а с появлением мощемера вообще песня, появилась нагрузка, VO2max, какой-никакой план тренировок внутри. Всё от задач зависит
гениальное решение отрезять у защитной пленки "язычек" чтобы не цеплялся и ездить пока так, потом стекло приклеить )
так же сделал!
Это из разряда пульт от телевизора в пакетике
ЯзычОк)
Ещë не досмотрел видео, но по таймкодам этой информации не увидел - расскажите, стоит ли брать их мониторы сердечного ритма и какой лучше? И спасибо за обзор! 👍
Я не пробовал. В датчике пульса главное удобство ремня. А в остальном они сейчас все хорошие
Берите Polar H10
Polar H9 либо H10
H9 отличается отсутствием внутренней памяти, и не подходит для пловцов, к примеру. Сквозь воду на лежащий на борту бассейна телефон, кардиодатчики не умеют передавать сигнал.
Для велосипедистов идеально подходит, велокомпьютер всегда близко от груди, на руле, и успешно получает данные о пульсе.
@@say_cheese3578 откуда такие данные? Опять же есть разные датчики и разные производители. Я специально сравнивал оптический датчик Garmin Fenix 5plus и Polar H10 и выяснилось что оптика иногда тупит, но не всегда. А в среднем за беговую тренировку разница 1-2 удара. Велосипед не проверял, тут возможно разница будет больше. Но кому важны данные пульса конечно будут использовать проверенный и надежный датчик.
у меня датчик пульса вообще COOSPO фирмы
оригинальный igs так же работает. они все одинакого работают примерно + -
Так сколько же градусов уклон под конец?
10% там максимум
заказал себе такой еще зимой
отличный аппарат на замену гармину 530
Расскажите чем он лучше 530, не считая type c? Могли бы и ролик записать на своем канале сравнительный, думаю что многие бы посмотрели
@@rnut3623 максимум 1000 просмотров наберется спустя недели две
ради 1000 просмотров не вижу смысла вообще делать что то )
А есть ещё Coospo, Magene и все они околоклоны Garmin. Сам Coospo пользуюсь младшей и топовой версией 😌
коспо как и магене, хосс и другие китайцы это вообще ерунда самая дешевая которая кроме как считать километраж и подключать датчик пульса, каденса ни чего не умеют
да и прошивка там почти н и когда не обновляется, тут и карты и прошивка чуть ли не каждый день обновляется
Он показывает маршрут и пишет ли трекк без телефона?
Да, телефон нужен только для выгрузки данных и составления маршрут более гибкого чем просто вернуться назад
Здравствуйте, давно хотел спросить, а вот можно ли на гревл поставить амортизационную вилку обычную? Я имею ввиду не специальные дорогущие от фоксы и рокшокса по 1к евро за штуку, а любые другие для МТБ велосипедов? Сам катаю на кросс кантрийнике, друг на гревеле, стало интересно узнать подробнее по этой теме
Можно, только геометрия пострадает.
Нельзя этого делать. Если слаб телом, то надо переползать целиком на кантрийный подвес, в крайнем случае на кантрийный подвес с бараном.
@@101picofarad при чём тут слаб телом?🤦
@@K_I_M_A_N А для чего амовилка от мтб на гревеле?
@@101picofarad для дополнительного комфорта
Комп же не для обзоров, а для пользователей. Мне приятнее не видеть лишних надписей. Хорошее решение с логотипом. )
Как карты в него закачивать? Сколько смотрю и не пойму!!!
Никак, карты только от производителя, можно взять на их сайте
Вам что угодно можно на обзор выдавать - бальзам для ушей и мозга. Спасибо.
Сделай пожалуйста видео про велосипеды для тяжелых людей, смотрю разные обзоры и не могу выбрать себе велосипед при параметрах тела в сотню кг и ростом под два метра. Это будет актуально. Такой информации нигде нет практически. Фетбайк не хочется вообще, а что-то нормальное. Это реально актуальная проблема для реально группы тяжелых людей, и это не только про толстых, но и про качков тяжелых. Потому что ничего кроме полуфэт гравийника не приходит в голову.
Предыдущее видео же об этом, а готовых велосипедов которые гарантированно не принесут проблем при активной я не знаю
Нет проблем. Имею вес 100+ рост 190+. Зимой катаю на МТБ. Летом на МТБ и гревеле. За год накатываю в среднем 5-8 тыс.км.
На всех великах тормоза гидравлика с роторами 200 и 180 мм. На МТБ "воздушная" вилка. Можно накачать под свой вес.
MТБ - Cube Reaction Pro 29" 2018г. Все стоковое, кроме резины и цепей. Гревел - Jamis 2003г. От стока осталась только рама и каретка.
Колеса, седло и вилку заменил лет 8 назад. Тогда же заменил тормоза на гидравлику. Все остальное- расходники.
Этот спорт для тощих. Так что увы. Спиц побольше, вот и весь совет.
а что снимать, берёте раму по по росту и лучше хроМо раму и вот вам велосипед для тяжёлых и высоких. Если без баттинга рама, то ещё меньше шансов убить. Ну по покрышки, по опыту тяжёлых друзей: чем уже, тем у тяжёлых быстрее убиваются...
По поводу температуры, высокая температура- это возможно болезнь данного бренда. Сейчас пользуюсь 520 моделью, до этого пользовался моделью попроще, чем 520. С температурой одна беда, на 5,6 градусов выше, чем есть на самом деле.
Народ, это как с сиджейподс? Притащили к нам дали меганакрутку в 300-500% и втюхивают. А на алике есть КЛОН в три раза дешевле? Кто в теме подскажите
найди клон, я с радостью куплю)
@@LeenksBarrow так я и спрашиваю, у знающих. А не ехидничающих.
Сиджейподс, как я понимаю, заявляют, что российские. А тут сразу говорят, что Китай. На 10.04.2023 клонов на алиэкспресс не было)
Цайклинг мэйтс?
Я возлагаю на эту контору большие надежды, ибо они развиваются, а их поддержка всегда отвечает. Месяц назад спросил про обновление карт, они пообещали это сделать, а сейчас смотрю, для 630 они их выложили месячной давности (не знаю, благодаря мне или нет). Правда, обновление раз в год - это все-таки редко (правда, у того же Ваху это длится два года). Плюс, у них пока нет одной важной вещи для велотуризма - это автоматического пересчета маршрута при отклонении. Кстати, их оф. дистрибьютором в РФ является челябинский Комирон. Прошлым летом писал китайцам с вопросом, где купить 630, они отправили в Комирон, у которого в этот день пришел первый груз с этими девайсами. Совпадение? ))
В общем, сам пока еще сижу на Гармин, но слежу за IGPSport.
я тоже про карты писал, такой же аппарат взял, вообще компу не хватает строки как у телефона с временем и батареей вверху чтобы она всегда там была по возможности вкл и выкл
Проблема китайских производителей, что они не выстраивают дистрибьютерскую сеть - продают всем кто не против, из-за этого никто нормально не работает, так как не могут быть уверены в том, что завтра смогут продавать товар поперек конкурента
@@lovebike Возможно, да. В прошлом году на маркетплейсах разбег цен на данный аппарат был от 12 до 29 тыс. Продавали кто в хвост, кто в гриву.
@@LeenksBarrow а как с навигацией сейчас? Пересчёта нет ещё?
@@bambarbia74 ее и не будет, ты делаешь маршрут "по нитке" и кидаешь его в навигатор, он тебя по ней ведёт
Отклонился, он покажет только как вернуться за пол км
Если дальше уедешь он пропадает, по новой ток запускать, но тренировка продолжит записываться если вы про это
Классные устройства. У меня bsc100. Ненарадуюсь.
Я бы сейчас взял bsc200 - на мой взгляд для спорта лучший вариант без излишеств
Вспоминается как в свое время Лезайн обещал добавить русский язык для уведомлений для старых(ныне) компов, ну и предлагал слать по этому поводу сообщения сапорту... В итоге спустя года полтора честно сказали что не ждите, правда в следующем поколении прикрутили русский в уведомлениях, так что если чего-то нету лучше не рассчитывать что появится, мало того может быть и наоборот - открутят что либо, например как самсунг в свое время открутил ант+ у гелекси с4 и части другого оборудования.
Подсветку можно включать и по исчезновению гпс сигнала(ну а по времени захода солнца вообще баян), что используют почти все производители(гармин и лезайн точно использовали, ваху вроде тоже), так что особого смысла в датчике освещенности не вижу.
Изменение высоты барометрические альтиметры могут криво измерять, например банальное изменение давления изза погоды, или задувание датчика потоком воздуха(ну и неизбежный прогрев при выкате из теплого помещения на улицу), так что это лучше чем по GPS но всеравно надо калибровать периодический, ну и отдельный прикол насколько данные по градиенту запаздывают, тк почти все компы их "сглаживают" изза чего на асфальте они просто запаздывают на несколько секунд, а вот в лесу и горах получаем не редко ахинею.
Настройка интерфейса через мобилу или комп не возможна? А то в рукопашную на всех компах настройка это порнография, но почти все позволяют это сделать куда быстрее и проще через мобилу.
Есть опция скинуть ссылку на лайф трек на определено мыло? Многим эта опция нужна и можно сказать определяющая(и родным спокойнее тк знают где вы и друзьям вас проще нагнать).
Лайф трека нет. Интерфейс настраивается через телефон. Резкие изменения температуры руинят измерение высоты.
@@lovebike просто у половины igs заявлена функция трекинга вопрос как она пашет и есть ли по факту. Обычно она через мобильное приложение включается и настраивается.
У меня 620-й все функции такие же, только корпус, как у 618-го. И стоит существенно ниже 630-го
я сравнивал 620й и 630й, это как 1й и 11й айфоны
так что не пиши ерунду)
@@LeenksBarrow отстали вы, уже 14-й айфон есть))). И разница между компами, как между 11-м и 14-м айфонами)
@@mongl5615 да, был бы у вас 14й или 13й айфон вы бы тут не сидели щас)
А сравнивать то чего у вас нет, можете только в комментариях))
@@LeenksBarrow 🤦🏻♂️
@@mongl5615 спорить с челиком который на велосклад и вилсакома подписан, думаю вопрос более чем исчерпан ))))
А покрышки-то розовенькие 😊😊
Thinkrider купил в прошлом году за 1800 и доволен как слон, треки пишет, в страву грузит и на неделю хватает заряда
А ссылку кинете
А где его купить можно?
на озоне в наличии
добрый день! можно добавить про автономность, в различных режимах, и про навигацию (нужен интернет для прокладки маршрута, что с картами)?
Это явно не туристский девайс.
Студийная камера хороша 🤙
Это не камера, это свет который был куплен на донаты подписчиков
Забавный велокомп, но не очень понятно, почему он так долго добирается до массовых продаж. Емнип, первый его анонс был года полтора назад. Потом около года ничено не происходило, как вдруг прошлой осенью второй анонс. На модель, котораяуже год, как то ли существует, то ли нет. )))
Всё это время я пытался выловить его на Али, но максимум, который нашёлся у одного из продавцов, это было "мы обязательно сообщим, когда появится, а пока вы можете купить 620". 😂 И его до сих пор там нет.
В конце концов, под новый год умудрился купить его на одном из наших маркетплейсов за около 13 тыр (со скидками) и считал на тот момент, что переплатил - думал, что через пару месяцев они появятся-таки на Али и будут дешевле. Прошло 4 месяца, на Али их, как не было, так и нет, а у нас предложения по 18 - 20 - 20+ тысяч! То есть, ещё чуть добавить - и уже 530 Гармин. С нормальными картами, которые можно обновлять чаще, чем раз в год.
Так-то под задачу "нужен велокомп и иногда хоть какая-то навигация на всякий случай" он мне отлично подошёл. Но ситуация с наличием и ценообразование сильно удивляют. За "около 20" не взял бы - для этого ему надо, как минимум, догнать гармин по картам - чтобы они выглядели нормально и обновлялись чаще. Хотя, подозреваю, что часть времени работы они выжали именно упрощением карт и снижением нагрузки на процессор по их отрисовке.
не знаю чем тебе карты его не нравятся, их в марте обновляли.
навигация работает конечно не так как у гармина, надо с телефона кидать ему трек тогда будет все ок
@@LeenksBarrow Тем, что это больше схема контуров дорог, чем карта. Нету окружения. Что бумажные карты, что полноценные электронные, позволяют понять что вокруг - лес, поле, дома... Это помогает ориентироваться, что особенно актуально, если просто включена карта, без ведения по треку. Ну и обновление раз в год, когда ОСМ можно обновлять чуть ли не каждый день, если это сильно надо, тоже минус. Так-то я могу домашний регион и по несколько лет не менять в том же гармине, но если куда в незнакомое место собираюсь, стараюсь залить максимально свежую версию. Здесь же на прошлогодних картах даже вокруг дома было несколько мест, где дорога по факту есть, а на карте её нет. Причём, дорога не сказать, чтоб свежая. При том, что в другом месте есть и не особо крупные тропинки, да. При возможности конвертировать эти карты из данных ОСМ, это всё можно было бы оперативно править, но этого нет.
Карты за март этого года вчера залил, проверю что там обновилось, но глобально уже видно, что они остались такими же - просто схема дорог, без окружения.
@@CrazyCYRIX не знаю что вы там хотите получить на таком не большом экранчике, все что нужно там есть, остальное будет излишне загромождать
@@LeenksBarrow хочу получить примерно то же, что на 530 эдже, етрексе каком-нибудь, на 60-й серии... У них у всех экран меньше.
@@CrazyCYRIX , спасибо за комментарии по детализации карт, не мог найти ответ на этот вопрос .. жаль, что такая шляпа.
все еще жду видео со способами очистить колодки...
Вскипятить со стиральным порошком или с мылом, потом поездить, снова кипятить... И так пока не надоест! 🙂
Очистить это не главная проблема. Главное, чтобы они потом от подложки не отвалились
разве есть смартфоны с ant+?
Раньше все смартфоны sony были с ним
Надо чтобы велокомп щелкал передачу самостоятельно. Задал круиз-контрол в 200 ватт и спи себе.
комп не нужен, но куртки ray посмотрел)))
Хотя сам велокомпьютером не пользуюсь совсем, но просмотр, каммент и лайк в поддержку продажного блогера ютубера. 🤣
Меньше ешьте - больше останется на велокомпьютер. 😂
Я сначала, на превью, прочитал "подрался" вместо "продался". И подумал: о, прикольно, с кем это.
Точно, поэтому и в очках😎
👍👍👍👍👍
"Тактильно приятные" (трогает в перчатках) )))
Ну я имел в виду типа АСМР ощущения, звуки щелчка магнита итд. Так то бумага бумагой
Спасибо! Не спортсмен и гаджетами не интересуюсь, но посмотрел, лайкнул и комментирую в поддержку.
Любителю не совсем понятно, а в гонке МТБ когда дождь и тебя телефон мокрый весь. Картинка прыгает. И вот тут действительно нужен навигатор подобный этому.
Я думал что взять 130й гармин за 14-18.000
или или ...
Взял IGPSPORT IGS520 за 6.000 работает идеально, батарея расходуется бережно.
Считаю не прогадал. Так вот, вчера испытал 520-й и даже качнул трек земляка, комп моментально всосал трек и првел без проблем. Интерфейс на английском но устройство простое, разобрался
Там очень плохо все показывает сам экран такой, у гармина более контрастный ну и гармин за 10ку на Али можно было взять
Но в целом за 6к да, не плохой комп. Но экран можно было сделать получше там)
@@LeenksBarrow не во всем разобрался, должен вести как 130й
Хорош стирать, гармин 530 дешевле. Нормально не ответить?
Так в каком магазине? Я прошу ссылку никто не даёт
@@lovebike Я ответил, снова стёрто
@@sergeypavliuk2634 тогда словами как магазин называется? Сайт найду сам
купить телефон с монохромным дисплеем,который поддерживает протокол ANT очень не простая задача,если брать обычный телефон,то с включенной на максимум яркости(днем иначе не увидишь ничего) он проработает от силы часа 4-6, если был изначально полностью заряжен, но я сомневаюсь ,что даже 4 часа будет ,поэтому для обычных людей ,кто катается по часику по парку да, телефон пойдет,но упасть и разбить его проще простого
Вообще нет
у onyx boox вышел eink ридер размерами со смартфон. Возможно эта тема отлично зайдет любителям подключать смарт на вело
зачем АНТ если блютуз 5 не хуже?
"он проработает от силы часа 4-6" -это зависит от объёма батареи, 10К 4 суток, 10 суток если просто пользуешься, телега звонки чуток игр
"но упасть и разбить его проще простого" - бронефоны не бьются и не тонут до 6 м глубины, такое разбить или сломать сложно
@@akkuratistoff1134 GPS жрет очень много энергии и еще датчики
Погода у вас ужасная смотрю, у нас на кубани уже поля просохли, все цветет, приезжайте к нам на море, в Новороссийске, анапе и Геленджике есть где покататься с красивыми видами и набором высот.
Вчера было -9, сегодня -3 ) зато сухо )
Не, у нас +15/20
Но у нас зимы не бывает как правило, снег не лежит если выпадает, только грязь и около нулевая зимой
Меньше ешьте, больше катайтесь на велосипеде - это послание точно адресовано мне))
Как garmin 500-й серии, но дешевле. Нормально.