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【ガチ比較】新型アクア vsヤリス 真の国民的ハイブリッドはどっちだ? 内外装徹底チェック編

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  • Опубликовано: 9 авг 2021
  • 今や国内ハイブリッドNO1&最強コンパクトとなったトヨタ・ヤリスシリーズ。しかしトンデモな身内ライバル誕生。同じTNGAプラットフォームを使う新型アクアだ。燃費や走りの質感は同等かそれ以上でリア&ラゲッジは確実に広い。真の国民的ハイブリッドはどっちなのか? の身内ガチ比較!!
    #新型アクア #ヤリス #コンパクトハイブリッド #トヨタ
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Комментарии • 47

  • @user-gs9gu5yp2o
    @user-gs9gu5yp2o 3 года назад +5

    私はエクステリアはヤリスです。
    両方電動パーキングは欲しい。
    出るわけないけど、内装(特にシート)の質感を高めた特別仕様車のヤリスが出たら買いたいです。

  • @user-em7wx6cw3d
    @user-em7wx6cw3d 3 года назад +4

    アクアとヤリスの比較、ありがとうございます。まだこの比較は他ではやってないような気がしますのでありがたかったです。次は走行比較、楽しみにしてます。

  • @user-wc7tp8dk8f
    @user-wc7tp8dk8f 3 года назад +4

    1万人、おめでとうございます!
    スポーツカーを作り続けるのと同じで、継続するとファンはついてきます!

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад +1

      ありがとうございます!

  • @KH-cr5sj
    @KH-cr5sj 3 года назад +3

    登録者数1万人おめでとうございます

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад +1

      がんばります〜

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 3 года назад +6

    アクアのシート・・・縦のシマシマがおじーちゃんが履いてるパッチみたいです。

  • @yamatonagata
    @yamatonagata 3 года назад +3

    車関係のチャンネルの中で
    小沢コージさんが一番おもしろいです。

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад

      たくさん叫んでください! それ!! 励みになります(笑)

  • @user-cf1ui3jv6b
    @user-cf1ui3jv6b 3 года назад +2

    見てきましたが、後ろの席はアクアが広かった、シートがよくなっていた。そして室内がよくなっていた。これは売れますね❗トヨタは商売がうまいな‼️小沢さん、いつもわかりやすい説明ありがとうございます。

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад

      まさしく、です

  • @to-ji9km
    @to-ji9km 2 года назад +2

    シートの実測良かったです
    話の回より、レビューの回のが圧倒的に面白いです
    デザインは、ヤリスがいい
    プラスチッキーな所の説明は要らないです
    ややこしくなる
    ソフトパッドの位置だけのがわかりやすいです

  • @user-hb8hn2ph1f
    @user-hb8hn2ph1f 3 года назад +10

    モニターでエアコン操作って結局不便じゃね?

  • @user-qw9qn7ks7r
    @user-qw9qn7ks7r Год назад +25

    なぜヤリスをそこまで貶める言い方をされるのでしょうか…淡々と実測を言えばいいのでは?公式にも二人乗り推奨とされています。コンセプトの違いです。どちらの車にもそれぞれに良さがあると思いますが…

  • @tyudai110
    @tyudai110 3 года назад +14

    単身→ヤリス。
    家族使用→アクア でよくね?!

  • @hiross6453
    @hiross6453 Год назад

    初代のアクアに乗ってます!
    来年車検です。長く乗るつもりですが最近シエンタも新型が出て何となく買い替えが頭を過りました。
    動画、続き拝見します⁉️

  • @user-mn5tg5qn7r
    @user-mn5tg5qn7r 2 месяца назад +2

    見た目はヤリスが圧倒的に好きです
    ヤリスに対する言葉使いが酷いです

  • @user-pt9gd9xj9t
    @user-pt9gd9xj9t 2 года назад

    昨年、プリウスα扱いずらいから、アクア買いたかったが、ディーラーは、アクアの二台目ないから、ヤリス選ぼうとしたが、トランクちいさいから、カロツーかいました。満足満足。

  • @user-ck6nf1cn2t
    @user-ck6nf1cn2t Год назад

    1番の決めてはスピーカーの数ですね。w

  • @user-ci9nw7ii6v
    @user-ci9nw7ii6v 3 года назад +2

    ヤリスには左のひじ掛けがなく、アクアにはある。
    その違いは何なんでしょうか。
    そんなところが気になっちゃいます😅

  • @user-ns6uc8kv9u
    @user-ns6uc8kv9u 3 года назад +4

    アクアのリアのカップホルダーはリアシートの真ん中のアームレストにあった気がしますが?

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад +1

      すいません、ありがとうございます

    • @user-ns6uc8kv9u
      @user-ns6uc8kv9u 3 года назад

      @@KozziTV
      返信ありがとうございます、細かくてスイマセンでした。
      次の動画配信も楽しみにしております。

    • @KozziTV
      @KozziTV  3 года назад

      @@user-ns6uc8kv9u ご指摘助かります!

  • @yuzupons1516
    @yuzupons1516 3 года назад +6

    アクアは期待してたけどカッコ悪い。電子パーキングと肘掛けとディスプレイだけヤリスより好き

  • @user-lx8ge8ro9v
    @user-lx8ge8ro9v 3 года назад +6

    アクアの楕円グリル、、私は駄目😣
    好みは分かれると思う
    精悍なのはヤリスだけど後席が狭いから実用面で二人乗りが現実的
    どちらを選ぶかは自身の使用環境とエクステリアの好みで十分に吟味する必要ありますね

  • @user-mq3mh4vy9u
    @user-mq3mh4vy9u 2 года назад +5

    ヤリスは若者向け、アクアは中高年向けです。自分はアクアのZを買いましたよ😃

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d Год назад

    電動パーキングブレーキ

  • @user-jz2yb8fk7m
    @user-jz2yb8fk7m 2 года назад +8

    鼻からアクア寄りの目線で評価してるのは???どうなのかな?と見てて思いましたよ。コンパクトカーに広さは求めてないし、日常的に実用性が有れば十分。これだけ燃料高いなら、燃費が1番の焦点になり、車としての本来の走りが次に重要視されて良と個人的には思いました。

  • @user-bj5os4eg9q
    @user-bj5os4eg9q Год назад +4

    フロント、リアともヤリスでしょう!

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 3 года назад +4

    2台で比較なら、後発のアクアですね。

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d Год назад

    エレクトロシフトマチック

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d Год назад

    合成皮革

  • @geroneva
    @geroneva Год назад +9

    アクア忖度動画で、残念です。

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d Год назад

    快感ペダル

  • @susio1206
    @susio1206 3 года назад +6

    アクアはドアが薄くて剛性感が無い。ヤリスの方が全体的に剛性高そう。

  • @OK-cf7jq
    @OK-cf7jq 3 года назад +12

    あなたは,アクアありきでヤリスと比べているな。数値では表せない車のよさや違いを説明できるよに勉強しなさい!

  • @KH-cr5sj
    @KH-cr5sj 3 года назад +4

    外装デザインはヤリスがガラケー、アクアがスマホ
    プレーンで有機的なアクア。トヨタもやれば出来るじゃんと思いました。

    • @user-ur7xz6ct1t
      @user-ur7xz6ct1t 3 года назад +3

      寧ろアクアがガラケーじゃないの?

  • @geroneva
    @geroneva Год назад +1

    先代のアクア10年が長すぎた。
    ゆえに、モデルチェンジの認知がされていないのと、新旧の区別がわかりにくい。
    アクアの新型はホントわからないよ。没個性をどうとらえるか?

  • @user-iw1nd2tm4j
    @user-iw1nd2tm4j 3 года назад +6

    色々見てみたけどやっぱ日産オーラが1番いいかな。

    • @user-sr5vv6cb8w
      @user-sr5vv6cb8w Год назад

      オーラのニスモはいいですね プロパイロット別売なので100万円近く高いけど 質感が違います 燃費はアクアがいいです レンタカーを2日借りて400Km走りましたがリッター35Km走りました ハンドリングも良かったです ヤリスのハンドリングはアクアよりシャープ差に欠けると思いました 今買うか迷っています!

  • @user-ce6jm7sj6o
    @user-ce6jm7sj6o 3 года назад

    ヤリスはgr作りたくて、4ドアも作ったというウワサがあるくらいだから、一般的にはアクアのほうが使いやすいかも。