Я имел 3 машины 210 х первая машина была е 240 рестайлинг, потом е 320 4 matik, тоже рестайл, потом е 55 амг это вообще зверь, v образная 8 ка 354 сил сука разбил его я, месяц в запое был🤦♂️
20:00 ДА АКТУАЛЕН!!!Ненадо быть коллекционерам,до 210 ого ещё многим новым моделям долеко!Вот 124ый хорош но морально он устарел.Он у тебя красавчик,многим даст фору и визуально и по тех данным...Lexus 430 новее...
На этот авто с мотором 4.3 если поставить акпп 7 G троник этот мотор разорвёт вашу 7 ступку, 5 G тронит способен переварить адский крутящий, 7 G троник сделали не для скорости а ради экономии топлива, 5 G троник надёжнее и переварить легко сможет мощный мотор
Коробка - лето и зима. А вообще, 210-ый - самое красивое произведение Бруно Сакко. На мой взгляд, разумеется. И снаружи, и внутри. И в нем сидишь, как в коконе - чувство абсолютной безопасности и абсолютной изоляции от мира. Таких эмоций ни один автомобиль больше не дает.
У меня был slk200 на компрессоре, и этот кабриолетик ездил вполне достойно.. так что, для повседневного использования думаю пойдет и 2 на компрессор.. и по надёжности, кстати, он тоже хороший.
Вполне норм расход для 4.3 . У меня Ауди 100 С4 2.8 АКПП в городе кушала около 16л,но не ехала и близко как 4.3 в данном Мерсе .И вроде я за расход особо не переживал .
не слушай его, на таком е430 240 кмч это почти 5к оборотов. на 7гтроник, думаю, 7я передача экономичная должна быть, но все равно 240 оно не должно поехать ) 3rPdcFp8MkU.jpg
W это зимний режим, s это стандарт а не спорт, эта машина е 430 самая мощная машина в гражданской упаковке, далее пошли е 50 амг потом е 55 амг, автор выучи мат часть перед тем как такую машину на обзор брать, это очень хорошая машина, она не отвратительная она очень прадуманная
Рустам привет!Всегда приятно смотреть на авто в таком состоянии👍Но,время и технологии идут вперёд и с этим не поспоришь.Что думаешь о ГБО на этих моторах?У самого м112 думаю ставить или нет...
210 Царь👑фары ни какие не галоген!Это ксенон а сохран хороший потому как из Японии, 430 хорош ,но cdi 320 дизель огонь такие же показатели только расход 12 тапка в пол !!!На новых мерсах ездят богатые люди а на старых очень богатые!!!210 на много круче 124, 500 волк спору нет огонь🔥🇩🇪🚘. Лайк за мерса !👍
Deltabox Yamaha R 1 3.2 cdi показатель как у е 430 бензина?????? Ты дурной е 430 v образная 8 ка 279 сил, 3.2 что бензиновый что дизельный даже рядом ехать с 430 не сможет,не пиши чушь а то фанаты и владельцы 210 х тебя сожрут
Человек Добрый ты сам дурной я владею 210 и знаю как едет cdi 3.2, да по лошадям 4.3 мощнее но по крутящими моменту слабее 400 а у 3.2 cdi 470 н.м да со старта он вырвется но когда раскрутиться турбина он его догонит !
@@АлексейИгнатов-ж9ь Отсосал у меня е430, когда я его на чипованном е320 cdi отымел, как щенка. На первом Стэйдже момента 530-550 Нм и 230 л.с. 4.3 только после 160 начинает уходить из-за мощности. Говорю как фанат и владелец 210-го. К слову, сейчас у меня е200 Компрессор, и это совсем другая история. Но круче 3.2 cdi по соотношению мощность-расход просто нет.
Автор этого видео выучи мат часть и тестируй данный авто, 124 мерседес это классика да он крепкий, но он морально устарел внутри вообще он скучный. Ты однажды увидел бы мой 210 е 55 амг был белый, у тебя болт встал бы, салон с обогревом был вентиляцией обдувом, подкачка он был у меня в идиальном состоянии, 354 сил было, мерседес закончился на 210 М кузове
Картина маслом на спидометре 130 в баке минимум. Вот и всё. Это больше всяких слова. Дрова. Saab делает этот мерс с объёмом 2.3 и это не тюнинг, просто машинка с линии.
В зимнем режиме она трогается со второй передачи чтоб не буксовала,тестируй жигули они проще
🤝🤣🤣🤣🤣
Не спорт а стандарт
S - это summer. Озн. "лето". Если я не ошибаюсь.
Мне ролик зашёл на отлично !
Благодарю тебя ,автор !
Рассказал по простому ,все ясно и вполне понятно .👍🏼
Это не sport и даже не standart (как многие пишут),это summer (лето) и winter (зима,которая трогается со 2 передачи)
Я имел 3 машины 210 х первая машина была е 240 рестайлинг, потом е 320 4 matik, тоже рестайл, потом е 55 амг это вообще зверь, v образная 8 ка 354 сил сука разбил его я, месяц в запое был🤦♂️
Такие машины нельзя бить их надо беречь
20:00 ДА АКТУАЛЕН!!!Ненадо быть коллекционерам,до 210 ого ещё многим новым моделям долеко!Вот 124ый хорош но морально он устарел.Он у тебя красавчик,многим даст фору и визуально и по тех данным...Lexus 430 новее...
В коробке нету спорт режима 🤦 горе обзорщики, там режим снег ❄️ и стандарт кнопка предназначена для перехода с режима снег ❄️ обратна в стандарт
👋🏻🤝
15 литров это много? Конченная Нива жрет больше 17
Это много по сравнению с "кредитными" 1.6... а так, для своего класса вполне збс
🤝👍🏻
Да 15 это минимум , по факту все 20 жрет
На этот авто с мотором 4.3 если поставить акпп 7 G троник этот мотор разорвёт вашу 7 ступку, 5 G тронит способен переварить адский крутящий, 7 G троник сделали не для скорости а ради экономии топлива, 5 G троник надёжнее и переварить легко сможет мощный мотор
S-standart, W-winter
S-suummer (лето)
стоит ли пересаживаться с w210 на w140 или остаться на w210 ???
Стоит, только если ты фанат марки, и машина используется как "машина выходного дня". На каждый день лучше 210.
Коробка - лето и зима. А вообще, 210-ый - самое красивое произведение Бруно Сакко. На мой взгляд, разумеется. И снаружи, и внутри. И в нем сидишь, как в коконе - чувство абсолютной безопасности и абсолютной изоляции от мира. Таких эмоций ни один автомобиль больше не дает.
У меня 55 и жрет 113й мотор 13 в городе в пробках, наваливаю иногда 17-20. По трассе и в 8 бывает укладываюсь
Не может быть, заливаешь конкретно
не может быть у меня 4.3 больше ест
@@gamer-ot9ti у меня тоже w210 e430 жрёт после полного ухода за топ системой 17-19по городу
@@gamer-ot9ti так у меня 113й мотор, а не древний 119й мотор трамблерный
@@trontlam9176 эм, кинь инсту я тебе видос пришлю
Так и не понял брать или нет этот автомобиль на повседнев
Не полная комплектация видно же
Что взять 210 или мл 163 ?
210
А 2 литра компрессор, можно или тоже овощ ?
У меня был slk200 на компрессоре, и этот кабриолетик ездил вполне достойно.. так что, для повседневного использования думаю пойдет и 2 на компрессор.. и по надёжности, кстати, он тоже хороший.
рустам керефов благодарю
У меня w210 3.2 96г. Нравится.Есть в нём харизма и умиротворение.Расход.Да,большой.Можно на газ перейти.Пока катаюс на бензине.
Это настоящий Автомобиль с большой буквы.. Все последующие модели все больше и более бездушны и харизма исчезла..Увы..
У меня 210 4,2 96 год, отличная машина
@@ЖеняБелоглазов-ц8н надёжный мотор?
@@narek._.hakobyan1000 звичайно
Услышал за спорт режим и на этом просмотр ролика закончился
Реально сколько кушает 4.3???
В среднем 15-17
Вполне норм расход для 4.3 .
У меня Ауди 100 С4 2.8 АКПП в городе кушала около 16л,но не ехала и близко как 4.3 в данном Мерсе .И вроде я за расход особо не переживал .
@@АндрейМасюкевич-с2п Если летать все время на кикдауне - 27, если летать без кикдауна - 24. А медленно ехать выше уже озвучивали.
Если есть Mercedes W210 4.3 двигателем Что за 124
Сдесь нет спорт режима 🤦♂️
а парктроника нет.
хороший у Вас регион, 20к. в год. почти по всей РФ 30-40к
В Чечне вообще 1500р говорят
@@karkala_07 а говорить не надо, проще посмотреть калькулятор. ничего там не 1500
По поводу скорости.Где так сейчас можно промчаться со скоростью 240км/ч:)
Единственное место в КБР , это объездная Нальчика. и то надо быть крайне осторожным.
не слушай его, на таком е430 240 кмч это почти 5к оборотов. на 7гтроник, думаю, 7я передача экономичная должна быть, но все равно 240 оно не должно поехать )
3rPdcFp8MkU.jpg
W это зимний режим, s это стандарт а не спорт, эта машина е 430 самая мощная машина в гражданской упаковке, далее пошли е 50 амг потом е 55 амг, автор выучи мат часть перед тем как такую машину на обзор брать, это очень хорошая машина, она не отвратительная она очень прадуманная
Круто, продолжайте в том же духе 👍👍
👍
Однозначно ставить газ, и даже не задумываться. ))
Какие вы же дегенераты-экономщики не покупайте тогда машины они не для вас раз жалко деньги 😤
@@j335j ну путай грешное с праведным
Зачем ставить газ и колхозить такой аппарат ?
Лучше тогда купить такой авто с мотором 2.2 дизель .
Друг не в обиду, но шмыгаешь ты лучше, чем рассказываешь... Не возможно слушать
Ксенон тоже хочу поменять ,но не решил на что....
Могу посоветовать диоды, но в любом случае надо настроить фары. Из всего, что я пробовал, диоды светят "умнее" всего..
Рустам привет!Всегда приятно смотреть на авто в таком состоянии👍Но,время и технологии идут вперёд и с этим не поспоришь.Что думаешь о ГБО на этих моторах?У самого м112 думаю ставить или нет...
Приветствую тебя.! У меня на моем 112-м моторе стоит гбо, и я очень доволен.. совершенно по всем пунктам доволен))
Если ещё не поставил, то зря.
@@nurbektemirbaev7012 поставил,всё норм.
@@user161rus молодец, отличное решение. Я ездил на е280 4матик , братишка до сих пор на нем, уже 6 лет. С гбо на заправку с удовольствием.
210 Царь👑фары ни какие не галоген!Это ксенон а сохран хороший потому как из Японии, 430 хорош ,но cdi 320 дизель огонь такие же показатели только расход 12 тапка в пол !!!На новых мерсах ездят богатые люди а на старых очень богатые!!!210 на много круче 124, 500 волк спору нет огонь🔥🇩🇪🚘. Лайк за мерса !👍
Deltabox Yamaha R 1 3.2 cdi показатель как у е 430 бензина?????? Ты дурной е 430 v образная 8 ка 279 сил, 3.2 что бензиновый что дизельный даже рядом ехать с 430 не сможет,не пиши чушь а то фанаты и владельцы 210 х тебя сожрут
Человек Добрый ты сам дурной я владею 210 и знаю как едет cdi 3.2, да по лошадям 4.3 мощнее но по крутящими моменту слабее 400 а у 3.2 cdi 470 н.м да со старта он вырвется но когда раскрутиться турбина он его догонит !
@@АлексейИгнатов-ж9ь Отсосал у меня е430, когда я его на чипованном е320 cdi отымел, как щенка. На первом Стэйдже момента 530-550 Нм и 230 л.с. 4.3 только после 160 начинает уходить из-за мощности. Говорю как фанат и владелец 210-го. К слову, сейчас у меня е200 Компрессор, и это совсем другая история. Но круче 3.2 cdi по соотношению мощность-расход просто нет.
@@КонстантинХрамов у меня уже 16 лет 320cdi
Чел кмон. У тебя спорт режим на коробке 🤦🏻♂️ Лучше паси барашков
Чё то ты братан все перепутал 😅 180л.с маловато, на 2.8 198л.с
самый отвратительный это 212 дорест и 211 с моторами 3.5 или дорест с их блоком тормозов.
Это не спорт режим а standart
У меня 1996 год ксенон заводской
да он колхозник
S-summer (лето) (ամառ) W-winter (зима) (ձմեռ)
Автор этого видео выучи мат часть и тестируй данный авто, 124 мерседес это классика да он крепкий, но он морально устарел внутри вообще он скучный. Ты однажды увидел бы мой 210 е 55 амг был белый, у тебя болт встал бы, салон с обогревом был вентиляцией обдувом, подкачка он был у меня в идиальном состоянии, 354 сил было, мерседес закончился на 210 М кузове
вебаста, вентиляция, как минимум, отсутствует. ну и ксенон, сам сказал)
Ручник дай
Твой 124 рядом не стоит с w210 😂😂😂
winter summer a ne sport)))))
Картина маслом на спидометре 130 в баке минимум. Вот и всё.
Это больше всяких слова. Дрова.
Saab делает этот мерс с объёмом 2.3 и это не тюнинг, просто машинка с линии.
Ахахахха, какой спорт?))) В данном случае S это Standart. Ну и зима. Спорт блин)))
До смотрел до спорт режима и всё сразу понял !!!! Ослов обозревать тебе , спорт режим это !!!! Ужас колхозник . Где образование получал ?
С коробкой позорной???))
Не пазорь авто.
Какие 15-18 литров, 18-25 не хотел, сказки расказует
У тебя мотор зарезан, если у тебя 25 расход)
Название должно быть такое "не стоит покупать ..."
Аудио система если по русски сказать, то бозе, а не босс!!!