BestMOTORing 世界最高峰12気筒の魅力に迫る

[@0083basukuomu]

ほんの十数年前の映像だけど、現在はＶ１２を非効率的だと切り捨てるメーカーも多くなってきた
技術の進歩はどんどん早足になっていくんだね

[@reiji-f8l]

音速の野獣ww
初っ端で笑ってしまった

[@kokiaragane9394]

ガンさんうますぎ

[@stkc30a39]

何気なく見てたけど、このメンツでNSX-R僅差の４位ってすごくね？いや、当たり前？

[@cowbook7993]

ガンさんとNSXのタッグは最強

[@hikindy]

出だしのナレーション、わくわくする。

[@gvasgbmh]

18:46
高いフェード性を発揮したらダメだろw

[@hamahama823]

制動性って言ってるやんw

[@イーグルだー]

黒沢親子のバトル面白い！

[@aegishiguma8614]

親子バトルおもしろいｗ

[@kazzvita002408]

フェラーリ変なステッカー貼ってて残念

[@kawakenda4]

280馬力規制が無ければ…一方で280馬力規制があったからこそ、パワー以外の性能を突き上げられたのかも。

[@たろぞう]

音速の野獣？
速そう…（小並感）

[@jun04065]

TopGearだとZ8酷評だったのにな

[@オカタピ-o9j]

これだけ保存すればいいな

[@viperboss0213]

中谷さんNSX嫌いか？ｗ

[@movisla8297]

YPY31 PC ランエボ使いだからね

[@fireoodanuki]

こういうのを国産で300万円で作ってほしい。何かを切り捨ててでも、楽しい車をお願いします。

[@glegoo8618]

メーカーが威信を懸けて持てる技術労力惜しみ無く使って作り上げた製品を300万で売れだなんて失礼に値する

[@七ナナ]

いくら速くても、縁石乗らないっていうレギュレーション違反じゃん
いつも危ない運転だから見てて不愉快になる

[@mozambique0517]

BMを長期に渡って視聴してきたBMファンの一人だが、今改めて視聴し中谷氏の特定の車種を贔屓するコメントに嫌気がさす。

[@kuramotomami0029]

乗りたいわね

[@minato7896]

NSX神