Благодарю! Замку будет легче... у меня лично не случались поломки замка, а у некоторых друзей были проблемы из-за того, что на ключе висело очень много всякого барахла. В итоге большой вес и разбитый замок гарантирован
Супер!!! Молодчина. Тоже так хочу, но у меня брелок с 5ю кнопками. Три боковые и две на лицевой стороне брелка. Пока не могу найти такой корпус, но буду искать, цели надо достичь :) Стёклышко можно приклееть на специальный клей для приклеевания линз в лэд теликах ;) Тебе развития, здоровья и жду новых интересных видосиков ;)
Да, я тоже таких ключей под 5 кнопок не видел.. я думаю, что со временем китайцы дойдут и до таких ключиков) не слышал про такой клей... где он продаётся? Огромное спасибо за просмотр, комментарий и за все пожелания!) Буду стараться делать новые видео чаще)
Случайно наткнулся... вдруг подойдёт 282,42 руб. 8%OFF | Чехол для ключей Tomahawk TW9010 TW9020 TW9030, складной чехол с дистанционным управлением a.aliexpress.com/_AYVnWd
Спасибо) про кнопки пока думаю, а стекло не стал клеить на термо клей потому что там есть небольшие зазоры между стекллм и корпусом которые идеально заполнились чёрным герметиком. А светлый термоклец испортил бы всю картину
Шляпа это, хоть и сам таким пользуюсь. Скоро в сложенном состоянии жало будет немного торчать из корпуса. А все из-за износа пластмассового фиксатора. Стекло я клею на клей для экранов телефонов. Зазоры по корпусу ужасные. И в батарейном отсеке большой зазор. Из-за этого может теряться контакт. И отсек без подручных средств не открыть. Но несмотря на это я второй такой же корпус купил.
Ну вот видишь как получается... шляпа, ни кому не советую, но сам пользуюсь и буду пользоваться😃 меня бесит только то, что 3 кнопка немного утоплена в корпус. На счёт остальных проблеп-их пока нет. Видишь в чем дело... идея хорошая, исполнение на троечку. А по итогу люди пользуются т.к. аналогов нет
Это называется "китайцы"... от них в плане подобных безделушек ждать большего и не стоит. Пока пользуюсь, пока нравится. Если развалится, закажу еще. Посмотрим что придёт
Cобирал такой ключ для прошлой тачки (Опель Омега Б), сейчас Шаран VR6 4WD. Качество изделия действительно неочень, много чего нужно допиливать как говорится напильником, стекло вклеил стекольный герметик, по моему надежнее некуда))) На Шарана буду менять сигналку и наверно такой же ключ сделаю опять, ибо с ростом 2 метра я коленями постоянно зацепаю брелок, и это капец как бесит)))
Добрый день. Может у вас была такая проблема .Печка дует спереди холодным воздухом,а сзади тёплым.И греется очень долго в минус 17 .за три часа работы прогревается до 85 градусов.мотор такой же как у вас.зарание спасибо!
Здравствуйте! Если мотор плохо греется то это 100 процентов заклинивший термостат. В первую очередь надо решить проблему с ним, а дальше смотретьпо ситуации. Если после его замены печка так и будет дуть холодным, то проверьте патрубки идущие на радиатор печки и выходящий из него. Температура должна быть практически одинаковой. А если входящий патрубок горячий, а выходящий еле тёплый, то значит у вас либо забит грязью радиатор либо внутри его вобще рассыпались спирали и антифриз через него не проходит. Тут только 2 пути... либо промывка, либо замена радиатора отопителя
Если двигатель не нагревается то всё равно есть причина... и она точне не в радиаторе отопителя... термостаты такая штука, что может проходить лет 10 а может и неделю. Если он заклинен в открытом положении то у вас основной рпдиатор охлаждения двигателя будет нагреваться вместе с двигателем. Хотя с исправным термостатом он должен оставаться холодным до открытия большого круга охлаждения
И этот волшебник. Болтик отвёрточкой закручивает. Раньше я думал, что только для женщин нет никакой разницы между винтиком и болтиком, гайкой и шайбой. Ошибался.
@@SoVaProduction С старого гибкого шланга на душ, латунная втулка. Обточить по диаметру приблизительно до 11мм, высоту тоже подточить-померять по месту . И один не глубокий поперечный пропил (по меньшему диаметру втулки ). Из инструмента для этого, нужен маленький напильник и тонкий надфиль или полотно для металла. Извините, и сверлом меньше на две десятки чем втулка, развернуть вручную отверстие в корпусе брелока.
Конструктивно и по делу!
Теперь и замок зажигания не будет "разбиваться" от лишнего веса на связке с ключом зажигания. Лайк.
Благодарю! Замку будет легче... у меня лично не случались поломки замка, а у некоторых друзей были проблемы из-за того, что на ключе висело очень много всякого барахла. В итоге большой вес и разбитый замок гарантирован
Ну что сказать. Видос по расписанию, это радует, продолжай.
Супер!!! Молодчина. Тоже так хочу, но у меня брелок с 5ю кнопками. Три боковые и две на лицевой стороне брелка. Пока не могу найти такой корпус, но буду искать, цели надо достичь :)
Стёклышко можно приклееть на специальный клей для приклеевания линз в лэд теликах ;)
Тебе развития, здоровья и жду новых интересных видосиков ;)
Да, я тоже таких ключей под 5 кнопок не видел.. я думаю, что со временем китайцы дойдут и до таких ключиков) не слышал про такой клей... где он продаётся? Огромное спасибо за просмотр, комментарий и за все пожелания!) Буду стараться делать новые видео чаще)
Случайно наткнулся... вдруг подойдёт 282,42 руб. 8%OFF | Чехол для ключей Tomahawk TW9010 TW9020 TW9030, складной чехол с дистанционным управлением
a.aliexpress.com/_AYVnWd
Полезная информация, было интересно 👍
Благодарю тебя!)
Привет! Через какое время он у тебя сломался?
Здрастуйте. Не подскажите какой корпус подойдёт на шериф zx 750?
Неплохо получилось) Под кнопки может на двухсторонний скотч пластмаску небольшую приклеить? А стекло на термоклей что не стал клеить?
Спасибо) про кнопки пока думаю, а стекло не стал клеить на термо клей потому что там есть небольшие зазоры между стекллм и корпусом которые идеально заполнились чёрным герметиком. А светлый термоклец испортил бы всю картину
@@SoVaProduction понял
😉
А если 1ключ уже спрятан в машине(для автозапуска),то можно чип не ставить в ключ?
Шляпа это, хоть и сам таким пользуюсь.
Скоро в сложенном состоянии жало будет немного торчать из корпуса.
А все из-за износа пластмассового фиксатора.
Стекло я клею на клей для экранов телефонов.
Зазоры по корпусу ужасные.
И в батарейном отсеке большой зазор. Из-за этого может теряться контакт.
И отсек без подручных средств не открыть.
Но несмотря на это я второй такой же корпус купил.
Ну вот видишь как получается... шляпа, ни кому не советую, но сам пользуюсь и буду пользоваться😃 меня бесит только то, что 3 кнопка немного утоплена в корпус. На счёт остальных проблеп-их пока нет. Видишь в чем дело... идея хорошая, исполнение на троечку. А по итогу люди пользуются т.к. аналогов нет
@@SoVaProduction А знаешь почему не посоветую. Не потому, что альтернативы нет. Стабильности в каКчестве нет. Первый корпус по качеству был лучше.
Это называется "китайцы"... от них в плане подобных безделушек ждать большего и не стоит. Пока пользуюсь, пока нравится. Если развалится, закажу еще. Посмотрим что придёт
Cобирал такой ключ для прошлой тачки (Опель Омега Б), сейчас Шаран VR6 4WD. Качество изделия действительно неочень, много чего нужно допиливать как говорится напильником, стекло вклеил стекольный герметик, по моему надежнее некуда))) На Шарана буду менять сигналку и наверно такой же ключ сделаю опять, ибо с ростом 2 метра я коленями постоянно зацепаю брелок, и это капец как бесит)))
У китайцев всегда так) задумка хорошая, а реализация хромает!)
Добрый день. Может у вас была такая проблема .Печка дует спереди холодным воздухом,а сзади тёплым.И греется очень долго в минус 17 .за три часа работы прогревается до 85 градусов.мотор такой же как у вас.зарание спасибо!
Здравствуйте! Если мотор плохо греется то это 100 процентов заклинивший термостат. В первую очередь надо решить проблему с ним, а дальше смотретьпо ситуации. Если после его замены печка так и будет дуть холодным, то проверьте патрубки идущие на радиатор печки и выходящий из него. Температура должна быть практически одинаковой. А если входящий патрубок горячий, а выходящий еле тёплый, то значит у вас либо забит грязью радиатор либо внутри его вобще рассыпались спирали и антифриз через него не проходит. Тут только 2 пути... либо промывка, либо замена радиатора отопителя
Спасибо. Наверное радиатор .термостат меняли.патрубки все греются.
Если двигатель не нагревается то всё равно есть причина... и она точне не в радиаторе отопителя... термостаты такая штука, что может проходить лет 10 а может и неделю. Если он заклинен в открытом положении то у вас основной рпдиатор охлаждения двигателя будет нагреваться вместе с двигателем. Хотя с исправным термостатом он должен оставаться холодным до открытия большого круга охлаждения
Посмотрим патрубки тогда еще раз.спасибо
Отпишитесь потом пожалуйста в чем была причина
КАЧЕСТВОМ БЫ ПОЛУЧШЕ И НОРМ
Согласен👌
Стекляшку клей на двухсторонний скотч.
Ты пропустил) я её клеил на скотч и потом переклеил на герметик
@@SoVaProduction я ночью смотрел, возможно не услышал.
Бывает)
И этот волшебник. Болтик отвёрточкой закручивает. Раньше я думал, что только для женщин нет никакой разницы между винтиком и болтиком, гайкой и шайбой. Ошибался.
Видос клас
Благодарю!
Приветствую,меня больше бесят кочки,!
Со временем жало держать перестаёт,внутри пластмасса стирается
Дак понятно дело, все изнашивается со временем. Тем более китайский пластик)
@@SoVaProduction раз в полгода можно менять,хотя...полгода как стёрся и полгода так хожу....надо заказать шоль
Посмотрим как у меня проживёт) заказать то не проблема) пока держится молодцом)
@@SoVaProduction ну как и прожил?рекомендуете?
Хрень, а не ключ, заказывал уже 3 ключа таких. На 3-4 месяца больше не хватает. Ломается выкидной механизм. Даже не советую покупать!!!!
Благодарю за отзыв, как сломается обязательно скажу в новом видео
Ремонтируется эта проблема легко , бесплатно и надёжно
У меня пока всё работает) но поделись секретом, если знаешь😉
@@SoVaProduction С старого гибкого шланга на душ, латунная втулка. Обточить по диаметру приблизительно до 11мм, высоту тоже подточить-померять по месту . И один не глубокий поперечный пропил (по меньшему диаметру втулки ). Из инструмента для этого, нужен маленький напильник и тонкий надфиль или полотно для металла. Извините, и сверлом меньше на две десятки чем втулка, развернуть вручную отверстие в корпусе брелока.
Благодарю, возьму на заметку!)