Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมใช้ triton ตัวตอนเดียวอยู่ครับใช่มาปีนึงวิ่ง23000กว่า กม. ผมว่าใช้ได้อยู่ครับ ใช้บรรทุกอาหารสุกร บรรทุกประมาณ 600-700 กก. และวิ่งส่งลูกสุกร อัตราบริโภคน้ำมันก็โอเคอยู่ครับ รถใช้มือเดียววิ่งประมาณ 80-90
น้ำมันได้กี่กิโลต่อลิตรครับ
ควรจะใส่เครื่อง2.4และไฟLGDควรจะใส่ให้ลูกค้านะครับกักไว้ทำไมไม่แปลกที่ขายได้น้อย
มิตซูกระบะ สร้างมาเพื่อเเต่งสวยเกือบทุกรุ่นผมชอบมากครับ มิตซู นี้คือความคิดผมนะ
พูดถูกเลยในเรื่องภายใน ให้มาไม่สุด หรือไม่ต้องถึงกับสุด แต่ให้ดีกว่าอีกได้ครับ
เครื่องใหญ่ทนชี.ชีน้อยแรงพอตัวน่าใช้นะรถทำกินเน้นระยะยาว
เครื่องยนต์เก่า2.5น่าจะจูนจากโรงงานให้มีม้าสัก150-160ตัวน่าจะดี
เครื่อง ไมวิค ต้องมาแล้วครับ 2.4 181 🐎
เป็นรถที่ดูแล้วแกว่งหัวเลย😂😂😂
ประเดี๋ยวก็มีแต่คนบอกว่าถามถึง 2.4มายเวค 181แรงม้าทำไมmtmไม่เอามาลงตัวเตี้ยสักที ข้าพเจ้าบอกจนหูจะฉีกแล้วว่าใต้เครื่องตัวถังมันติดท้องอ่างที่จะหย่อนลงมาจ้ำกะดิน เข้าใจ๋
นั้นก็ทำ vg turbo มาก็ได้
แจ่ม
@@vitjung ใช่ครับ เครื่อง 4D56 ยัด VG เทอโบ+แก้น้ำดัน มาจากโรงงาน มาแค่นี่ ก็น่าจะพอแล้ว
2.5 vg 178 แรง ก็ดีนะครับทำไมไม่เอามาลง
ผมเข้าใจครับ แต่ไม่ยอมลงทุนแก้อ่างใหม่เล้ยยยยย หรือเอา 2.5 ตัวม้าๆ มากๆ ที่เคยขาย เอามาลง เช่น 140 ก็ยังดี
ดูรีวิวฟอร์ดมา มาดูรุ่นนี้ ผมนี้ หยี้🤣🤣 เลย
5555555555555จริงๆ ตัวถังของมิตซูสวยกว่าอีกแต่จัด option มาไม่ดีชุดแต่งก็มาไม่เต็มอีก
เอามาโหลดสักนิด ใส่ยางหน้าใหญ่ขึ้นอย่างนิ่ม ผมใช้อยู่
welcom to thailand🇲🇾🤝🇹🇭
พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทางม้างครับของผมขนาดไม่ใช่ตัวนี้ยังปรับได้เลยครับ
แรนลี่ย์สติ๊กเกอร์😂😂😂อีกเยอะๆๆๆๆๆ
- 0.38 ถึงขนาดต้องมาทำความเข้าใจกันก่อน 55555- ทำก็น้อย พูดก็น้อย แล้วจะเอาอะไรไปสู้เจ้าตลาด ... ถ้าสื่อไม่ช่วยพูด ปล่อยเซลล์ใหม่ๆที่ไม่ค่อยรู้เรื่องและพูดไม่เก่งให้ขายรถแบบนี้ จะขายได้ไหม?- Revo GR ตัวเตี้ย ใส่ล้อเล็กกับเบาะทุเรศมาให้ ผมยังเมิน ... แต่พอสื่อไปรีวิวว่า "เปลี่ยนล้อมันง่าย แต่เพิ่มม้าทำยาก ได้เครื่อง 204 ม้า + paddle shift กับ ชุดแต่งสวยๆในราคาไม่ถึง 9 แสน แถมพ่อแม่ขึ้นลงสะดวก" ผมนี่เปลี่ยนใจอยากได้เลย - ถ้ามิตซูจะขายชุดแต่ง ก็ต้องใส่ชุดแต่งมาเต็มกว่านี้ แต่ถ้าจะให้ไปแต่งต่อก็ต้องใส่เครื่องแรงแบบ Revo GR ... ถ้าอย่างที่เห็นก็โดนล้อว่าเป็น all new sticker- ได้ไฟหน้า projector ผมพอใจแล้ว ไม่อยากได้ไฟ LED แต่อยากได้ สเกิร์ตข้าง, พรหมหลังปักตรา RalliArt เหมือนด้านหน้า, เบาะ RalliArt, พวงมาลัยกับหัวเกียร์หุ้มหนัง- 3.17 เรื่องเกลี่ย option ให้รุ่นล่างๆหรือตัวเตี้ย ผมก็เห็นด้วย ... เจ้าตลาดเขาได้ยอดจากรุ่นล่างๆกัน แล้ว Triton ตัวเตี้ยมันสวย ทำไมมิตซูไม่ดัน ... ผมยังไม่ได้ up date option กับ ราคาของกระบะ แต่เท่าที่จำได้ Triton ตัวล่างราคาถูกจริงแต่ไม่น่าเล่น เพราะ เพิ่มเงินนิดเดียวได้เจ้าตลาดแถมเครื่องแรงกว่าด้วย ... ถ้าได้เครื่องตัวนี้ มิตซูควรอัด option เยอะๆแบบกรณี Yaris Ativ ... บุนุ่มคอนโซลและแผงประตู, เบาะคนขับปรับสูง-ต่ำได้ ต้องมี ... แต่ที่ต้องชม คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูง-ต่ำได้, กล่องเก็บแว่น, เบาะหลัง เพราะ บางค่ายไม่ให้มา- 16.02 - 17.52 เห็นด้วยเลย ... ต่อให้คนที่ไม่เรื่องมากและควบคุมงบ ถ้ามันห่วยเกินเขาก็ไม่เอา ยอมเพิ่มเงินดีกว่า และคู่แข่งก็มีให้เลือกตั้งเยอะ แอร์ของคู่แข่งก็ไม่ออโตแต่สวิทช์ดีไซน์ทันสมัยกว่า อย่างมาตรวัด Triton ตัวนี้ก็ไม่ใช่ digital แต่ดูดีด้วยดีไซน์เคฟลาร์กับวงแหวนสีเงิน ... คนซื้อรถใหม่ เขาก็อยากได้ของใหม่นะ- ตัว 4 ประตู ไม่มีจอกับกันชนหลัง งงหวะ- ทำแบบนี้อย่าทำเลย อยู่เฉยๆดีกว่า เสียชื่อ RalliArt เปล่าๆ แทนที่จะเอาชื่อ RalliArt มาช่วยขายรถปล. 13.34 - 13.43 คนดูเปลี่ยนอารมณ์ไม่ทัน 55555555 เพิ่งรู้ว่าพิธีกรมีวิทยายุทธ
รีวิวได้ดีครับ
เคยดูช่องพี่มินไลฟ์ออโต้บล็อกเขาว่าของเจ้าตลาดตัว150แรงม้าขึ้นไดโนเทสจริงๆแล้วแรงม้าจริงได้128กว่าๆ งั้นแสดงว่าของไทรทันบล็อค2.5 128แรงม้าแรงบิด240นิวตันมาเต็มกราฟ เลยสิ ทางมิตซูเลยมองว่าเพียงพอรึป่าว
เป็นไปได้ไหมที่เครื่องเก่า 128 แรงม้าตัวนี้จะมีเกียร์ Auto มาให้เลือก ที่ผ่านๆมาสตราด้า และ จีวาก้อน ก็มีเกียร์ auto ให้เลือกอยู่นะ
รถสวยยุค 90ทุกวันนี้ก็ยังสวยอยู่
เจ้าของช่อง ใช้ญี่ห้อไหนครับ
ปาเหลี่ยม
ผมดาว50000ส่งเดือนเท่าไรครับ
ยังไม่แรงหรือไง กล่องตัดอยู่ที่180 จม เกีย2 3 ลากให้ยาว 6เกียก็หนีไม่ออกแล้ว คนขับมิตซูไม่แรงนิ ขับมิตซูไม้เป็น
สวยคัฟ
แรงบิด240นิวตัน แม่จ้าวววว
ตกใจไรค่ายอื่นไป350+กันหมดแล้ว
@@elzaznk1160 ตกใจที่มันน้อยไงครับ แบบงงว่าสมัยนี้ยังทำเครื่องดีเซลแรงบิดแค่นี้ออกมาได้ไง
@@whatsupbiology5310 จริงคับทำมาได้ไง ผมไม่เคยเห็นรถวิ่งงาน รถบริษัทใหนใชัพี่ซูเลย มีแต่ดีแม็คกับพี่โต้ ทำมาได้ไง
@@elzaznk1160 จริงๆเครื่องMivec2.4 ได้181แรงม้า แต่เขาไม่เอามาลงในรุ่นล่างเลย
มันคือสเปคของเครื่องคอมมอนเรล2.5เมื่อเกือบ20ปีที่แล้ว ถามว่ามันพอใช้ไหม มันพอใช้ครับ รถยุคนั้นทุกวันนี้ก็ยังวิ่งกันอยู่ แต่ถามว่าควรขายแบบนี้ไหม ไม่!!!!!! มิตซูทำอะไรกับ4d56ได้ตั้งเยอะแยะ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้จะเอาสัก200ม้า400นิวตันก็อาจจะทำได้ ไม่งั้นก็เอาตัวvgsเทอร์โบของไตรตันตัวก่อนมาใส่ก็ได้ ผมล่ะปวดหัวให้มิตซูจริงๆ
ส่วนตัวผมว่าแพงไปนะ ภายในไม่ได้ดูใหม่ทันสมัยซักเท่าไหร่
ตัวเตี้ยสมเหตุผลตอนเราไปออกรถจริง จัดมาแล้วคับ
สวัสดีครับ
กล่อง อีซียูช๊อป 17000 มั้ง แรงเท่าชาวบ้านเลย
เครื่องตัวนี้เป็น อลูมิเนียม มีสายพานไทม์มิ่ง รึป่าวครับ (ถ้ามีนี่ชัด)
4D56 สายพาน ครับ
@@sunfi2953 ก็แปลว่าเครื่องยนต์บล็อคนี้ใช้มาตั้งแต่ไทรทันโฉมแรกเลยสิครับ
@@nanzaza4167 ใช่ครับ 2.5 DID 6D56
@@sunfi2953 แรงบิด240 นิวตันโคตรน้อย
@@ฉี่เฉียวหัว-ฝ5ฃ มันแรงที่รอบสูงผมว่านะ
เป็นญาติกับรีโว่สายกัก
ลดต้นทุนมากเกิ๊นมิตซู เห็นว่าปลายโมเดลเลยไม่ทำไรเลย แม๊แต่ช่อง power outlet ยังไม่มีฝาปิดหรือตัวเสียบจุดบุหรี่เหมือนรถสมัยเก่ามาให้เลย 🙄😑
🌸🐦
ภายใน โครตตตร โบราณ
เครื่องเก่า
ดูแล้ว ออฟชั่นน้อยมาก
รีวิว isuzu d-max ด้วยครับ ทำไมของผมมันแรงจังเครื่อง 1.9รีแมพได้ 370 แรงม้าแค่แตะๆคันเร่งออกตัวยางแทบระเบิด love love 1.9 พลานุภาพพลิกโลก
แซง1.5 NA ให้ได้ก่อนเถอะ
แรงผ่องรถขนขิง
เดียวเกียร์ก็ลาครับ
มาปั่นอีกละ 55555555555555555
ม้าโม้วิ่งควันดำมิตซู2.5ผมเดิมตีคู่หลบให้เฉย ม้าโม้คนขับ 1.9จริงรู้ดี
เครื่องเก่ามากเกิน
แรงแบบพอเพียงครับ...
ติดตามครับผมช่องนี้รีวิวดีไม่อวยอันไหนดีก็บอกดีอันไหนไม่ดีก็บอกไม่ดีเป็นประโยชต่อผู้ซื้อช้วยในการตัดสินใจ
ท้าขึ้นกระบะท้านสุดยอดเลยพี่เบิร์ด5555
ไปฟร์อดตัวใหม่ดีกว่าท่ายังออกมาแบบนี้555
ผมใช้ triton ตัวตอนเดียวอยู่ครับใช่มาปีนึงวิ่ง23000กว่า กม. ผมว่าใช้ได้อยู่ครับ ใช้บรรทุกอาหารสุกร บรรทุกประมาณ 600-700 กก. และวิ่งส่งลูกสุกร อัตราบริโภคน้ำมันก็โอเคอยู่ครับ รถใช้มือเดียววิ่งประมาณ 80-90
น้ำมันได้กี่กิโลต่อลิตรครับ
ควรจะใส่เครื่อง2.4และไฟLGDควรจะใส่ให้ลูกค้านะครับกักไว้ทำไมไม่แปลกที่ขายได้น้อย
มิตซูกระบะ สร้างมาเพื่อเเต่งสวยเกือบทุกรุ่น
ผมชอบมากครับ มิตซู นี้คือความคิดผมนะ
พูดถูกเลยในเรื่องภายใน ให้มาไม่สุด หรือไม่ต้องถึงกับสุด แต่ให้ดีกว่าอีกได้ครับ
เครื่องใหญ่ทนชี.ชีน้อยแรงพอตัวน่าใช้นะรถทำกินเน้นระยะยาว
เครื่องยนต์เก่า2.5น่าจะจูนจากโรงงานให้มีม้าสัก150-160ตัวน่าจะดี
เครื่อง ไมวิค ต้องมาแล้วครับ 2.4 181 🐎
เป็นรถที่ดูแล้วแกว่งหัวเลย😂😂😂
ประเดี๋ยวก็มีแต่คนบอกว่าถามถึง 2.4มายเวค 181แรงม้าทำไมmtmไม่เอามาลงตัวเตี้ยสักที ข้าพเจ้าบอกจนหูจะฉีกแล้วว่าใต้เครื่องตัวถังมันติดท้องอ่างที่จะหย่อนลงมาจ้ำกะดิน เข้าใจ๋
นั้นก็ทำ vg turbo มาก็ได้
แจ่ม
@@vitjung ใช่ครับ เครื่อง 4D56 ยัด VG เทอโบ+แก้น้ำดัน มาจากโรงงาน มาแค่นี่ ก็น่าจะพอแล้ว
2.5 vg 178 แรง ก็ดีนะครับทำไมไม่เอามาลง
ผมเข้าใจครับ แต่ไม่ยอมลงทุนแก้อ่างใหม่เล้ยยยยย หรือเอา 2.5 ตัวม้าๆ มากๆ ที่เคยขาย เอามาลง เช่น 140 ก็ยังดี
ดูรีวิวฟอร์ดมา มาดูรุ่นนี้ ผมนี้ หยี้🤣🤣 เลย
5555555555555
จริงๆ ตัวถังของมิตซูสวยกว่าอีก
แต่จัด option มาไม่ดี
ชุดแต่งก็มาไม่เต็มอีก
เอามาโหลดสักนิด ใส่ยางหน้าใหญ่ขึ้นอย่างนิ่ม ผมใช้อยู่
welcom to thailand🇲🇾🤝🇹🇭
พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทางม้างครับของผมขนาดไม่ใช่ตัวนี้ยังปรับได้เลยครับ
แรนลี่ย์สติ๊กเกอร์😂😂😂อีกเยอะๆๆๆๆๆ
- 0.38 ถึงขนาดต้องมาทำความเข้าใจกันก่อน 55555
- ทำก็น้อย พูดก็น้อย แล้วจะเอาอะไรไปสู้เจ้าตลาด ... ถ้าสื่อไม่ช่วยพูด ปล่อยเซลล์ใหม่ๆที่ไม่ค่อยรู้เรื่องและพูดไม่เก่งให้ขายรถแบบนี้ จะขายได้ไหม?
- Revo GR ตัวเตี้ย ใส่ล้อเล็กกับเบาะทุเรศมาให้ ผมยังเมิน ... แต่พอสื่อไปรีวิวว่า "เปลี่ยนล้อมันง่าย แต่เพิ่มม้าทำยาก ได้เครื่อง 204 ม้า + paddle shift กับ ชุดแต่งสวยๆในราคาไม่ถึง 9 แสน แถมพ่อแม่ขึ้นลงสะดวก" ผมนี่เปลี่ยนใจอยากได้เลย
- ถ้ามิตซูจะขายชุดแต่ง ก็ต้องใส่ชุดแต่งมาเต็มกว่านี้ แต่ถ้าจะให้ไปแต่งต่อก็ต้องใส่เครื่องแรงแบบ Revo GR ... ถ้าอย่างที่เห็นก็โดนล้อว่าเป็น all new sticker
- ได้ไฟหน้า projector ผมพอใจแล้ว ไม่อยากได้ไฟ LED แต่อยากได้ สเกิร์ตข้าง, พรหมหลังปักตรา RalliArt เหมือนด้านหน้า, เบาะ RalliArt, พวงมาลัยกับหัวเกียร์หุ้มหนัง
- 3.17 เรื่องเกลี่ย option ให้รุ่นล่างๆหรือตัวเตี้ย ผมก็เห็นด้วย ... เจ้าตลาดเขาได้ยอดจากรุ่นล่างๆกัน แล้ว Triton ตัวเตี้ยมันสวย ทำไมมิตซูไม่ดัน ... ผมยังไม่ได้ up date option กับ ราคาของกระบะ แต่เท่าที่จำได้ Triton ตัวล่างราคาถูกจริงแต่ไม่น่าเล่น เพราะ เพิ่มเงินนิดเดียวได้เจ้าตลาดแถมเครื่องแรงกว่าด้วย ... ถ้าได้เครื่องตัวนี้ มิตซูควรอัด option เยอะๆแบบกรณี Yaris Ativ ... บุนุ่มคอนโซลและแผงประตู, เบาะคนขับปรับสูง-ต่ำได้ ต้องมี ... แต่ที่ต้องชม คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูง-ต่ำได้, กล่องเก็บแว่น, เบาะหลัง เพราะ บางค่ายไม่ให้มา
- 16.02 - 17.52 เห็นด้วยเลย ... ต่อให้คนที่ไม่เรื่องมากและควบคุมงบ ถ้ามันห่วยเกินเขาก็ไม่เอา ยอมเพิ่มเงินดีกว่า และคู่แข่งก็มีให้เลือกตั้งเยอะ แอร์ของคู่แข่งก็ไม่ออโตแต่สวิทช์ดีไซน์ทันสมัยกว่า อย่างมาตรวัด Triton ตัวนี้ก็ไม่ใช่ digital แต่ดูดีด้วยดีไซน์เคฟลาร์กับวงแหวนสีเงิน ... คนซื้อรถใหม่ เขาก็อยากได้ของใหม่นะ
- ตัว 4 ประตู ไม่มีจอกับกันชนหลัง งงหวะ
- ทำแบบนี้อย่าทำเลย อยู่เฉยๆดีกว่า เสียชื่อ RalliArt เปล่าๆ แทนที่จะเอาชื่อ RalliArt มาช่วยขายรถ
ปล. 13.34 - 13.43 คนดูเปลี่ยนอารมณ์ไม่ทัน 55555555 เพิ่งรู้ว่าพิธีกรมีวิทยายุทธ
รีวิวได้ดีครับ
เคยดูช่องพี่มินไลฟ์ออโต้บล็อกเขาว่าของเจ้าตลาดตัว150แรงม้าขึ้นไดโนเทสจริงๆแล้วแรงม้าจริงได้128กว่าๆ งั้นแสดงว่าของไทรทันบล็อค2.5 128แรงม้าแรงบิด240นิวตันมาเต็มกราฟ เลยสิ ทางมิตซูเลยมองว่าเพียงพอรึป่าว
เป็นไปได้ไหมที่เครื่องเก่า 128 แรงม้าตัวนี้จะมีเกียร์ Auto มาให้เลือก ที่ผ่านๆมาสตราด้า และ จีวาก้อน ก็มีเกียร์ auto ให้เลือกอยู่นะ
รถสวยยุค 90
ทุกวันนี้ก็ยังสวยอยู่
เจ้าของช่อง ใช้ญี่ห้อไหนครับ
ปาเหลี่ยม
ผมดาว50000ส่งเดือนเท่าไรครับ
ยังไม่แรงหรือไง กล่องตัดอยู่ที่180 จม เกีย2 3 ลากให้ยาว 6เกียก็หนีไม่ออกแล้ว คนขับมิตซูไม่แรงนิ ขับมิตซูไม้เป็น
สวยคัฟ
แรงบิด240นิวตัน แม่จ้าวววว
ตกใจไรค่ายอื่นไป350+กันหมดแล้ว
@@elzaznk1160 ตกใจที่มันน้อยไงครับ แบบงงว่าสมัยนี้ยังทำเครื่องดีเซลแรงบิดแค่นี้ออกมาได้ไง
@@whatsupbiology5310 จริงคับทำมาได้ไง ผมไม่เคยเห็นรถวิ่งงาน รถบริษัทใหนใชัพี่ซูเลย มีแต่ดีแม็คกับพี่โต้ ทำมาได้ไง
@@elzaznk1160 จริงๆเครื่องMivec2.4 ได้181แรงม้า แต่เขาไม่เอามาลงในรุ่นล่างเลย
มันคือสเปคของเครื่องคอมมอนเรล2.5เมื่อเกือบ20ปีที่แล้ว ถามว่ามันพอใช้ไหม มันพอใช้ครับ รถยุคนั้นทุกวันนี้ก็ยังวิ่งกันอยู่ แต่ถามว่าควรขายแบบนี้ไหม ไม่!!!!!! มิตซูทำอะไรกับ4d56ได้ตั้งเยอะแยะ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้จะเอาสัก200ม้า400นิวตันก็อาจจะทำได้ ไม่งั้นก็เอาตัวvgsเทอร์โบของไตรตันตัวก่อนมาใส่ก็ได้ ผมล่ะปวดหัวให้มิตซูจริงๆ
ส่วนตัวผมว่าแพงไปนะ ภายในไม่ได้ดูใหม่ทันสมัยซักเท่าไหร่
ตัวเตี้ยสมเหตุผลตอนเราไปออกรถจริง จัดมาแล้วคับ
สวัสดีครับ
กล่อง อีซียูช๊อป 17000 มั้ง แรงเท่าชาวบ้านเลย
เครื่องตัวนี้เป็น อลูมิเนียม มีสายพานไทม์มิ่ง รึป่าวครับ (ถ้ามีนี่ชัด)
4D56 สายพาน ครับ
@@sunfi2953 ก็แปลว่าเครื่องยนต์บล็อคนี้ใช้มาตั้งแต่ไทรทันโฉมแรกเลยสิครับ
@@nanzaza4167 ใช่ครับ 2.5 DID 6D56
@@sunfi2953 แรงบิด240 นิวตันโคตรน้อย
@@ฉี่เฉียวหัว-ฝ5ฃ มันแรงที่รอบสูงผมว่านะ
เป็นญาติกับรีโว่สายกัก
ลดต้นทุนมากเกิ๊นมิตซู เห็นว่าปลายโมเดลเลยไม่ทำไรเลย แม๊แต่ช่อง power outlet ยังไม่มีฝาปิดหรือตัวเสียบจุดบุหรี่เหมือนรถสมัยเก่ามาให้เลย 🙄😑
🌸🐦
ภายใน โครตตตร โบราณ
เครื่องเก่า
ดูแล้ว ออฟชั่นน้อยมาก
รีวิว isuzu d-max ด้วยครับ ทำไมของผมมันแรงจังเครื่อง 1.9รีแมพได้ 370 แรงม้าแค่แตะๆคันเร่งออกตัวยางแทบระเบิด love love 1.9 พลานุภาพพลิกโลก
แซง1.5 NA ให้ได้ก่อนเถอะ
แรงผ่องรถขนขิง
เดียวเกียร์ก็ลาครับ
มาปั่นอีกละ 55555555555555555
ม้าโม้วิ่งควันดำมิตซู2.5ผมเดิมตีคู่หลบให้เฉย ม้าโม้คนขับ 1.9จริงรู้ดี
เครื่องเก่ามากเกิน
แรงแบบพอเพียงครับ...
ติดตามครับผมช่องนี้รีวิวดีไม่อวยอันไหนดีก็บอกดีอันไหนไม่ดีก็บอกไม่ดีเป็นประโยชต่อผู้ซื้อช้วยในการตัดสินใจ
ท้าขึ้นกระบะท้านสุดยอดเลยพี่เบิร์ด5555
ไปฟร์อดตัวใหม่ดีกว่าท่ายังออกมาแบบนี้555