【棍波大師班 EP1】棍波車式微? 資深教車師傅更話『連棍波貨VAN都少人學?!』連玩賽車都只 book 自動波!|拍車男
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- #學車 #考駕駛執照 #車牌 #棍波 #踭趾
自動波再到電動車,駕駛越來越容易,愛車的車友都應該深感棍波車越來越式微。各大車廠更指將來不會再推出棍波車的車款。在這個時勢之下,棍波車還有沒有存在價值?今集【拍車男大師班】首集話題便是棍波車是否式微?
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慢慢就會多返人玩棍仔,因為棍仔係一種生活態度、娛樂同運動。好似玩帆船咁,冇機動船咩?賽馬,冇車咩?機械表,冇石英表咩?仲有菲林、黑膠碟。。。全部都係返度,仲分分鍾貴過新科技。
不過棍仔99%都係電油車,不算環保(其實電車都係唔環保),所以會相對上難搞啲。如果豐田真係做到量產氫能引擎咁就perfect!
我想起男兒當入樽個一幕代入……教練我想揸返棍波車的場景😅
隨科技發展,商用車轉自動波,最大益處之一係駕駛安全,及長減少操勞對身體嘅傷害
好有同感!本身係手腳唔協調嘅小女子一個,起初家人買棍波車我都覺得好難上手,但慢慢揸熟左之後,感覺好似駕馭左隻野馬咁,人車合一個感覺超爽。到宜家覺得棍波車式微好可惜😢
你依D係賽車手心態 >..
希望以後有更多關於棍波主題RUclips片!兩位師傅都講得超清晰,無可否認自動波比棍波更為方便,唔會有死火情況出現😂但係缺乏玩樂性,希望當我報考嘅時候能夠喺師傅嗰度學啦!BTW,RUclips片超高水準~
我比較幸運, 近兩年有機會再揸返 manual (alongside ev). 唔敢講 very skilled, 但係 1 般 heel toe, double clutching (unnecessary now) 都冇乜 issue 嘅. That said 我都好少自己做, 因為我架車個 pedal 位唔太就腳, 我都由佢 auto blip 算數,只係間中碌下慢慢揸都會自己黎.
我都認同識揸 manual 係 mandatory, 個人認為的確可以減低路面意外, 因為 drivers 要 engage with the car. Engage - 即係 stay focused without getting carried away. 安全得多. Automatic….. 揸到 hup 眼瞓. 可能我老派, 我覺得manual 先可以真正享受揸車, 亦唔係 1味講快. 有邊個有架車揸下唔識篤油架, 摸得準個 braking point, 點 brake, be it go sideways or taking most direct line, 能夠maintain control 先係大滿足. 唔使下下去到要掹鐵枝嘅速度先開心嘅😊 特別係而家啲車馬力大平賣, 動不動都 2-300 隻馬仔…. 特別有 ev, 對 majority drivers 而言好 overkill.
anyways, 口水多得滯,祝大家揸車開心, 安全.
我係一個睇美劇大既人,有陣時都會某啲字講英文快啲順口啲,但都唔會好似你咁中英夾雜得咁難睇,句句都要有英文,仲要平時外國人都唔多會講That said ,呢啲字dse為咗字數 grammar靚啲多啲連接詞先會用,你咁用法係叫造作,叫柒。
依家拖頭都已經自動波 棍波就好似黑膠碟一樣 玩過既人好懷念 未玩過既分兩種 一玩上懚 一係耍手擰頭
但係拖頭學車冇得揀只係得棍波😂😂
完全認同兩位大師傅所講,計我話應該強制考棍車牌,排除一班手腳吾協調既人放棄考牌,你睇下宜家幾多人油門當迫力制造出荒天下之大荗既意外,ed人根本吾適合揸車,同埋自動波車既操作太簡單輕鬆,好多人會怱視危險性。
交通意外係「人」既問題 , 唔係「車」既問題 , 就算好似「聰明笨伯」咁 , 用「腳板車」一樣都係會好多炒車 !!!!!!
你都on9
咁用人力車應該無意外😅
事實係人嘅問題,踩單車一樣可以唔專心。
香港地,淨係見到人哋打燈就即時篤油嘅都大把,意外係唔關架車事,係駕駛者心態最大影響。
講得好,而家既車太易揸,個個都唔專心發緊夢,人快你又快,個個博哂命咁踩唔識收
同埋學車要教下兩條線都入得既90度灣,個個都行左人地條線,痴線
跟駕駛嗎學院有教的,摞完牌出來有無用翻就另一回事😂
我覺得唔係車太易渣
係因為個個都好睇少左渣車既危險性
真正車手係無可能鍾意揸自動波,想買棍仔定車要等到頸都長
我公司中重型貨車為主
有自動波有棍波, 但請人一定請棍波牌
因為我要請一個司機咩車都可以擒上去
年中唔少人黎見司機講就乜都識😎
同佢試下手車, 連公司門口都出唔到😅
睇錯以為禮品係送Jazz
喺美國市場基本上20年前開始就冇棍波車 就算重型商用車 除咗18個轆貨櫃 都係自動波
年代唔同科技唔同冇得講嘅,你叫韋少渣冼拿年代啲F1車都未必一吓渣得掂。
電車唔係車,係移動盒子。
識揸棍先算識揸車。人同車嘅溝通,當做到下靚嘅Heel & Toe. 滿足感係自動波同電車俾唔到。
我比較old school , 識揸手波車,特別係貨車🈺️業車🚚,如果慬手波基本上所有車輛都識揸。
WRC還可以保留到全棍波技術。
睇之前Ham爺渣Senna部MP4已經知。。。
唔係Ham爺渣唔掂...而係要比平時更留心...
棍波起步「死火」是好嘢呢吖😍
因為唔會「油門 當 迫力」,直撞欄、直撞入商舖,死火可以救一命😂
揸左10幾年棍波車(飛仔車racing 極力子),但係人慢慢大左只想揸得舒服都換返AT,有時都會揸返棍過癮下,但長揸都係AT
好有興趣, 可惜棍van 1take pass已經係2年前嘅事, 考完就冇機會再揸棍波, 租又唔夠歲, 買又afford唔到second car🥲
變左小眾玩意,好似始終都有人堅持要聽黑膠碟,有人堅持要用菲林,但係始終會越來越少,之後生產商就唔出,最後只可以玩古董
開工Isuzu FV/FR,放假Honda GK5,全部都係棍😙😙😙
反而想知蘇sir 教棍波賽車嘅資料
兩位師傅講果啲人車溝通嘅操控細節,其實坊間都冇咩系統去學,純粹靠自己摸索
留名...
會有的,請期待😎
超有興趣
而家揸緊Hiace棍波,政府淘汰歐盟四期,被迫6月換車好想換返棍波,但豐田棍波差不多3 8萬仲要訂幾個月,自動波豪華版先3 5萬,咁棍波仲點生全😢!
不如設計輛電動棍波車啦!
我都想玩番棍仔, 男人揸棍仔先叫識揸車
想波好玩就梗架啦,但自動波都有佢嘅玩法,在自動波限制嘅情況下點發揮到架車都係一種技術研究同樂趣。
自從有咗雙離合器 手波已經係未日 雙離合轉波快過手 而且電動或者混能都要自動波 那有不低頭😢
當年我都係棍van一剔pass 喎 🤣🤣
我揸開油揸棍貨車,之後試棍1300cc電油車完全唔識揸,電油棍真係難揸好多。
下集可唔可以傾下吹緊冇左1換1,點樣2035年換哂電車
我通常都係拖波減速,呢啲就係摣棍波車嘅好處
自動波都有加減波
等師父教學,拖波減速,同減速拖波
我就好簡單,中意車同中意機械嘅人,一定學棍波。自己當年都係學棍波私家車,pass咗之後就開始外國自駕遊,講緊十幾年前去外國租車玩wor。
😅我做過小巴司機,用架小巴練習棍。
不過我系考1A,再考17。所以我未摸過枝棍,就送咗個1,4,5,9a,10a畀我。
直到我移咗民,我都無考過貨van牌😂。
不過移民之後,一架自動波自用,一架棍波玩🎉
蘇師父講下你當年那部Ford Escort 好吾好楂呢?
希望老牌車廠投放多啲資源研發水氫動力車,如果成功普及,以後有水就可以行,唔需要油同電,唔單只對環境好,低成本,仲可以保留到內燃機同棍波!
雖然我揸緊自動波,但心中仍然有住棍波嘅夢,希望有朝一日可以揸返棍波
棍波拉極力子同好似賽車咁推波真係好L型,但對我呢D懶同冇乜記性記情況嘅人,而且會易D考到牌,我會揀自動波,而且電車越嚟越多,引擎車亦會有朝一日會唔俾上路,而我亦只想個牌合格pass同揸㗎腳車代步,所以對我嚟講,棍波唔係一個好選擇,我亦唔覺得我考棍波會5到10次內合格,因我預咗我一定會肥好多次。🤣
而且,大個先知極力子係一樣好煩嘅嘢嚟,識玩嘅當然覺得有好處,例如豆文字D咁款,但係對我嚟講,極力子應該會成為我嘅絆腳石,如果我要考牌,絕對會係揀自動波。
Toyota Town Ace香港有賣嗎?
當年學車就係黎師傅教我😂
车同骑马唔同,马可以自己养,车要车厂生产,越来越少人买,车厂赚唔到钱,自然就唔会再生产~~我觉得同Call机做类比会比较贴切,如果宜家仲有厂做call机,我就相信棍波车将来仲有命~~~
香港普通人養馬冇可能掛
Driver和passenger因為電腦化自動化已經變得差唔多....
正👍👍
係加拿大想買車
因為唔洗再同屋企人共用想買架棍波
上網搵二手,少到離譜
想駕駛冇極力子嗰隻手波車
其實自動波係大勢所「吹」..... 連 F-1 都用 +/- 波啦 !!!!!! 我估 20 年後唔會有有棍波車 , 就好似「風油軑」咁取代大力軑 , 時代同科技係不斷進步既 !!!!!
可唔可以超過三個月?
嘩, 正啊, 唔識玩棍波
最衰我係自Van牌,無得參加
反而點解電單車仲係棍波為主,淨係得pizza車綿羊先有自動波。。。
除左pizza 車都有好多自動波
史密夫,Yaris 都仲有棍仔😊
無就唔會無哂 非主流囉只可以講😂
啱啱我都考到棍波牌..同埋報咗學車易搵黎師傅補鐘,希望你可以抽到我啦
我由細個玩GT、落機舖打灣岸、到而家32歲都係揸棍波車😂
仲想報名玩下,但肥左一次先pass,冇資格報名😢
22歲 雖然未買車但係must棍
鐘意棍波 希望可以繼續延續落去
玩過雷諾megane rs265 就知乜係好野
不論汽車,商業車,電單車,我認為棍波絕對比自動波安全得多多,首先棍波較難操作,駕駛者會懂得駕車並不是容易事,棍波經常要轉波,減低駕駛時瞌眼睏,萬一剎車系統有問題,還有以拖低波來減速。
減低駕駛時瞌眼睏,絕對認同
我由考到牌到現在,九成時間揸棍波。
三個月內考嘅牌
呢個限制有啲可惜
唔計hybrid同電車,而家啲車款有一大半都淨係出自動波,棍波末日似乎會更加早...
無棍跟本就唔係 control.
想報名 但唔係一tick過
揸車唔同影相 用電話. 影相用電話 不涉及個人的安全永遠做傻瓜冇所謂.
揸車, 永遠只用個低程度的能力去揸, 覺得自已識揸, 好識揸, 揸快車, 挑戰更多, 便易出事.
紅色 75
雖然咁講一定會畀人屌, 我實在唔明棍波有咩好玩😅, 只係一樣落後嘅嘢!
你明白滑板及滾軸溜冰既分別嗎?如你玩過,就知我講乜。
@@rexwong1106 我唔理你咁多啦總之棍波都係落後,效率低!所以只能講大家觀念唔同
電加自動波太快易生危險
這個咩場?幾好喎!
搵 autocamper 👍
咁再遲下會唔會有轉返淨係興棍波加
小弟身在溫哥華,仍堅持揸棍仔
一定不會學掍波。😂❤!我揸自動波仲快過掍波。我架C 仔9 速自動波箱真係好好性能。舒服及靜。在香港已經夠用。
師父都講到明新車D自動波係快,但真係冇玩樂性囉,同打機分別不大,所以睇你求咩啦
睇下係當架車係工具既人 ,定真係享受玩車既識車之人🤭
@@CW-kh1sl各有所好啫🤣
考慮下學埋棍牌啦,
曾經下苦功練成一手好嘅棍波技巧嘅車手,好多都割捨唔到揸棍波車……趣味、駕馭機械(變速箱、Clutch)嘅滿足感同成功感!
未經歷過嘅人真係會唔明,但果d稍為上咗年紀嘅車手真的愛死了棍波車呢種"玩具"。
而家思域FL5不知幾多人等收車,廠都造唔切!
揸車在乎樂趣和享受,auto 方便又世界潮流,何樂而不為。手機都出到AI 拍攝,十分easy 不麻煩
紅花嶺autocampers
冇見過並不是冇
電車。。。移動盒子 沒靈魂
主持人搖完未就?
莫講棍波手藝無用武之地,就算連駕駛,遲下都未必有用。而家自動智能駕駛已經成熟到俾人手可靠,只要當地有條件,一定向呢個方向發展。再講,科技進步有啲手藝被淘汰亦都係必然。唔通自己掃地掃得叻,就唔去用吸塵機,無視掃地機械人發展,呢啲咪顯得自己固步自封囉。
喺邊D國家都可行,但香港運吉署係絕對冇可能批呢樣嘢,佢哋連改車要原廠件先過到驗車,法例上更講明唔好改裝,仲有風火輪,而前阿爺嘅英國都一早已經冇呢D落後嘢,現任阿爺嘅內地亦都冇限制,只有香港運吉署先會面對咁小事都會食古不化,又更何況就算去到自動駕駛係101%安全,佢都唔會批自動駕駛車喺香港行駛。
而且電車問題審批太耐時間,再加上公家配套太少,就注定香港比邊度都落後。
@@williamnv5我都覺得香港冇咩可能
15年內應該唔得
@@tonycheung6715 莫講15年,我睇死佢批自動駕駛用40年都唔得,去到2035前就肯定似谷垃圾袋咁求其砌D充電椿出嚟禁止燃油車上路,到時應該又係個風波嚟。
Only real man drive manual car.
建議你坐係度聽人講野唔好咁大動作點頭,會影嚮左個畫面,同轉移左觀眾注意力。
現在的小巴棍波。
舊車都仲係棍,新車應該好多都轉左自動了
@@bosto515我見好多新車都仲係棍波喎
綠Van有啲線難請人,新車都買自動波了。
@@matthewlau609 自動波咪好囉,對司機好乘客更好,起碼冇咁chok😂
@@MsMOGOD CHOK係迫力不當
係香港駕駛環境唔適合揸棍波車
棍波車式微?澳門全部柴油車,包括旅遊巴,小中大貨車,都係全部清一色棍波,你同我講棍波車式微?
現在什麼年代啊師傅?電動車全都是auto 啦。還學棍波? 時代變人不變可悲!而且還有多少車廠出棍波車?有智能手機不用去用3G手機?
真理👍
你對車的性能不了解,車的安全有分主動性及被動性,棍波車主動性安全比自動車高於一倍。揸棍波要好清楚街道環境要運用適合波段,不是一兩句說話講晒,不過這兩位師傅都沒有提及此主動及被動安全性重要性。
啱啱賣左架棍波.....為家庭無辦法....
希望有朝一日可以買返架玩過...
3個月內? 可惜我廿年前考.....
我之前就係揸fit棍...
話題開始好無聊!
知否電車早排在美國死Q晒?電車反而好快收皮,Toyota推氫混能及全統的混能才會是主流