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大家都很關心下一集去哪兒。下一集，我們前往金卡納！
個個起步剩係望住標台， 一係望住支波棍， 都唔知有乜好望， 前面有人行撞死咗都唔知啦
新手多數會係咁，入波同轉波都要望實枝波棍離做。
我揸棍波私家車： 新手揸棍私真係有難度，俾次機會挑戰者⋯⋯
無計，路面經驗問題。
個女仔有中型牌，望鏡果度真係望得多好多，會Keep 住補左右鏡，揸得安全好多👍同埋佢對架車既轉數敏感度高啲
考大車主要都係考望鏡
@@a982031 係呀 真係要望多好多先夠，因為盲點太多，我自己本身都有10 18 19 20 牌
坐太後,手直到😂
唔係有中型大型牌先要望鏡吓嘛？個個開車都冇擰頭望😂😂😂
@@percytam3131直頭係柒
踩盡clutch, 俾油起步hold住1000-2000轉, 左腳慢慢鬆多少少clutch, bite point有個range, 搵到就慢慢鬆, 之後鬆hand brake,就搞掂, 如果踩到6000轉會燒clutch/gear box
作為一個考左棍van牌既人，睇完今集獲益良多，高質片👍
想當年... 喺美國考牌唔分自動波或者棍波. 搵師傅上咗兩三堂 用自動波考完個牌, 先至返屋企自己慢慢學揸棍波 😅
上斜起步唔可怕,油離配合好就得,最辛苦最怕係上斜塞車🤣行下停下,龜速行又驚唔夠力死火,要用半離合器行,吊下吊下油離配合唔好,好易死火,唔似自動波可以龜速行慢慢磨,利申棍波電單車
私家車最好唔好半離合太耐, 個極力子會死, 我斜路塞車通常係彈嫁車出去再入返空波比佢溜, 溜到無力再彈。電單車個離合好似無私家車吊太耐會燒呢個問題
@@naughty1kboy1 而家情願等前面車行遠啲再起步算😂上斜時候慢溜幾公里最辛苦，之前試過咁樣唔覺唔覺就死火，差啲跌車
如果上斜塞車，前車行咗遠少少先開車，前車開就跟住開就好易一開就停到時又要停。
@@naughty1kboy1 睇你干式定濕式，干式一樣盡量唔好吊。其實私家車原裝極力子都唔怕，係換左d racing極力子就真係搞唔掂
相對地電單車易揸好多，好難會死火。
我係無考過棍波牌但因為外國換牌而得到棍波牌，最近都買左部棍波睇youtube練習，都有興趣接受你哋嘅挑戰， 令自己進步
今集提材好正👍~回想起學棍波架概念.最緊要淡定5好怕醜怕魚怕人笑,唸一唸個步驟先去做.有左概念/理論先去實淺.
如渣開棍波揾食車嘅人士，在上斜路起步時，一係直頭會俾油鬆極力子放手掣 三個動作同一時間做，一係就上斜路起步之前直頭吾拉手制，一鬆腳掣時就隨即俾油鬆極力子去起步，但咁樣做法！新手暫時會比較難掌握啲。👌🏼
正解 好斜就一定手制
N波>開車>踩CLUTCH>入1波>吊CLUTCH>車有少少推背一下>鬆手制>油門比少少油(10-20%)HOLD住>慢慢放CLUTCH>油門比油(30-50%)一秒內放開速度到7-15KM/H>踩CLUTCH入2波>完在下
真係太好，剛好RUclips派左呢條片比我。我都係學棍波柴油車，但剛剛買左棍油汽油車。勉強渣倒，但要重新適應。感謝兩位師傅教學❤
如果跟學車果套，先吊極力子再鬆手制，係難好多…現實可能有95%daily manual driver係先鬆手制+踩住brake ，呼啖油再吊極力子
我就為咗揸大陸一部國產全新古董嘅棍波車🤣，早幾年專門走去運輸署申請補考棍波路試(大約三十年前考過，中期試合格，路試肥佬，又過咗十幾年，又補考咗自動波路試，一次過成功攞到執照。)，運輸署職員仲要我寫信比署長說明考棍波嘅原因。後來又一次過成功攞咗牌，即上大陸換證。首次喺大陸揸棍波，頭一日，死三、四次火，大約一個禮拜時間就適應，現時每個星期都上去走返轉，搵下美食，去下露營，感受下大陸豐富多樣嘅自駕資源。
呢集個話題又幾新鮮, 回到學堂時, 以前最高境界斜路只踩腳掣停車,手製都唔使拉,再起步時, 放腳掣,即中磨擦點 和油門, 車就斜路起步, 紅van車長通常都咁做...工多藝熟
增加比賽嘅趣味，建議上斜起步掉頭，掉頭後一段斜路停車後以後波起步上斜，倒車一段十零米停車再起步向下斜，仲好玩呀!!
等左你地好耐❤又系時間食花生啦😂
拍一集換一次clutch😅
我想問一下，有冇練習斜路起步好地方丫，可以提供一下嗎
想當年我都比呢個問題困擾左好耐，要幾個月時間先適應到
其實唔太舊嘅車都已經有 hill start assist, 斜路開車時個 brake 會幫你 hold 住部車半秒至秒左右, 連手掣都唔使拉
熟識部車個bite point 就冇問題，如果唔係嗰一秒好快就過，之後揾唔到個點，都一樣會流後同死火。
2012之前都冇喎....
請問黎師傅同So sir, 轉上高波點樣可以快啲？係唔係轉上高波時，踩油門唔可以縮腳？
先喺低波比夠轉數先上高波咁上到高波就唔會失速太多
點解由頭到尾都冇教睇轉數錶
🤣後鏡，撻匙嗱，極力子噃，廁所棍，手掣嗱，擺右手，油門，極力子，擺右軚嗱又極力子，廁所棍嗱又擺右軚嗱，緊急剎掣！
我就係等緊有人post呢part
如揸開棍波車而有返咁上下資歷嘅駕車者，在平路或上斜路都好，起步係吾需要俾油揾磨擦點去起步嘅！因為咁樣其實會有些少傷車，但學車同新手嘅人士以防會出錯流後，所以先至要俾油揾磨擦點啫。👌🏼
正確，都唔明白點解要教俾油去揾磨擦點。
個人經驗：電油車咩路都要比油；柴油車平路同微斜唔洗，大斜都一樣要。
就咁靠極力子個扭氣起步唔比油 個極力子唔快打柴咩?
@@sakurayoru8831豐田油渣Van仔就冇問題，我揸現代H 1扭力都係唔夠要俾少少油先得。
請問你渣開柴油定汽油, 幾多CC既車先? 1300 1500仔自動波 唔比油斜路都溜後啦
入波起極力子搵磨擦點，俾啲油個極力子hold多兩秒，繼續俾油轉數維持千多轉。我考到牌後一直揸柴油棍，未感受過電油棍係點或有咩唔同。
柴油扭力大，我理解更唔易死火。
非常唔同，電油車起步唔比油多數唔夠力郁部車，好易死火，揸開柴油一上電油車會懷疑自己係咪曾經識揸車🤣
@@Aragorn333 我諗我有機會試時，要挑戰下。
你試下電油棍係斜路唔拉手制起步咪知有咩唔同囉
想參加 唔知幾時再有
位女士考中型車時用開兩吓極力子！現在揸細車吾洗用兩吓而衹用一吓=降級挑戰！一定問題不大啦。👌🏼😊
Andy 左腳踏離合器，見到佢腳踭離地，咁樣好難掛控制起步啊
Jason 識 rev match 但係唔識斜路起步😅😊
棍GK5本身低扭好之餘又有Hill assist ，絕對係新手友善號唯一缺點係原裝極力子偏高，自己果架已經較低左
你換過個新極力子咪會低
@@andrewcklam 錯，係新車落地個極力子腳踏已經set到好高新出時出席車聚有幾架同期落地，試過都係一樣
唔知你係咪車主？部車我有揸開，機械嘢我唔熟，但換過全新極力子後係可以低過貨van，只係揸多一兩日會高返。我亦問過不只一間車房，呢一代嘅極力子係冇得調校高低的。而Hill assist 呢一個功能，對於新手絕對唔係咩友善號，因為初學者會誤以為嗰兩秒部車唔郁係極力子未夠高，部車唔夠力而彈極力子令呢部極力子偏高嘅車死火。
@@andrewcklam 腳踏後面有得較
電油 1500cc 4缸 電油hiace 3000cc 4缸 柴油想似油渣 咁大扭力起步3000cc以上 6氣缸porsche/bmw就電油 都似4缸柴油引擎咁喇
一律建議V8
斜坡要呼幾下油，比啲轉數先慢慢放極力子
真係有咁難揸？本人三十年前考油塘私棍一次pass，我亦從未試過斜路起步溜後，包括學車時也未试過溜後，死火就有。
想問呢部係幾年同埋咩型號的JAZZ/FIT ? 係混能定係純油?
gk5, 純油
少有行貨嚟，1500cc Jazz
@@kitlai4911 我發現Fit 水貨平好多，行貨會唔會有咩好處？
好多人吊極力子成日以為架車開始choke一choke就可以鬆手掣, 其實咪係真正磨擦點, 真正磨擦點係蘇Sir出咗-- 聽到引擎聲細咗, 之後鬆手掣同時再踩油, 當架車行順就鬆哂極叻子！最奇怪揸貨van師傅仔居然舞唔掂架jazz仔？？ 咁架貨van滿哂貨, 上斜咪又溜後嚇人？😅😅
你真唔知定假唔知, 柴油起步扭力大, JAZZ 呢D汽油加細CC NA引擎 普遍要轉數踩高扭力先出。起步扭力細好多
貨車就咁放極力子 唔比油 連斜路都起到步
想請問一下黎師傅和蘇sir 有沒有教私家車棍波？如果有的話可以給聯繫方式嗎多謝 thanks 🙏
可以搵學車易
千萬唔好搵姓黎果位，曾經有位女性朋友跟佢學車，上堂七成時間玩電話都算啦，仲話女性根本唔應該學車
估唔到揸得最好係女仔😂其實搵到摩擦點，就好好揸。其實棍波車比自動波車多好多樂趣。
想當年買架棍fit一接手真係唔識揸, 起步唔係騎馬仔就死火.....
棍波牌放低左係真係好難操得番😅我考完棍波牌走去揸左幾年自動波，個朋友比部棍我試揸，我離合器摸整都摸不出感覺
起步油門用風琴腳 極力子半離合 呢D考牌肥佬嘅動作起步最順
康打腳洪洪洪🤣
個個揸過hiace 就以為識揸棍仔 大家棍仔牌未郁過棍仔 慶幸有車牌到依加 除咗6號牌 其他全部揸棍仔😂講真你比部新車我，我真係唔識用，成個中控台都係掣
😂匙撻都撻爛！曾經陪過幾個考貨van新牌司機揸車，未揸前佢地都誤以為貨van都揸到，棍波私家車細架應該仲易啲。但就連起步都幾乎喺重新學過。其實對於白紙一張的新人，慢慢揸一架車計，私家車喺比貨van難揸好多。不論極力子同睇位都喺私家車難好多。
非常同意，貨van易揸好多。拎完貨van 牌要去揸棍波電油私家車可以話一定要補鐘再學先攪得掂部電油私家車。
我都想試玩下，有人坐在 側邊 係好大壓力 十個有九個 都係咁 包括我自己 都會 失手 私家車吊極力子 同貨van吊極力子 好大分別 但而家嗰啲新款棍波車 唔同以前考牌嗰啲車 真係有好大分別
講下有咩分別? 仲揸緊2010年既車..由困難木亟力子學起.. 唔了解新款係點
搵條無人既斜路，吊上吊落，控住部車溜少少，上返，溜少少，咁先feel到。ps, 唔好玩太耐 燒極力子。
下次去東邊街試
咁高難度?
希望你哋可以 拍多啲 貨車 小巴 旅遊巴 大啲嘅車踩兩下極力子. 我有個問題 考小巴 點解要踩兩下極力子？
關於這個事，我簡單說兩句，你明白就行，總而言之，這個事呢，現在就是這個情況，具體的呢，大家也都看得到，也得出來說那麼幾句，可能，你聽的不是很明白，但是意思就是那麼個意思，不知道的你也不用去猜，這種事情見得多了，我只想說懂得都懂，不懂的我也不多解釋，畢竟自己知道就好，細細品吧。你們也別來問我怎麼了，利益牽扯太大，說了對你我都沒好處，當不知道就行了，其餘的我只能說這裡面水很深，牽扯到很多東西。詳細情況你們自己是很難找的，網上大部分已經刪除乾淨了，所以我只能說懂得都懂。懂的人已經基本都獲利上岸什麼的了，不懂的人永遠不懂，關鍵懂的人都是自己悟的，你也不知道誰是懂的人也沒法請教。正正係因為呢個原因所以大車先要踩兩下離合器
好想參加比賽 學下棍波車
有冇下集 book定先
下集組團玩飄移有冇興趣？
@@AutoGuyzRelation我有啊🤚🏻
@@AutoGuyzRelation有🙋🏻♂️
@@AutoGuyzRelation隊長❤緊係有啦❤
自動波飄移✋🏼
每跳上一部未揸過棍波車之前搵佢個800轉出黎試下先
斜路起步唔係最難，最難係登車，不過唔知香港有冇？
1:25 咁l正😂
我聽到背景有雀係度笑緊😂
個女仔踩咁大淡油，實唔會死火啦，傷極力子佢都唔肉痛😂 佢頻密地望左右鏡，果然係貨車牌出身，不過揸軚時狂係到上下扭來扭去咁，個鏡頭就跟住左右搖擺，做佢乘客應該唔多舒服🤔
師傅無教隻手要定😂 揸軚揸得唔好，望鏡擰頭都會郁到軚
點樣參加，我都想學
我都經歷過呢個階段 但都係笑咗真係唔好意思😂😂鄧架車慘
好玩喎，點樣可以參加挑戰
幾時再有？留定位😂
可能太緊張吧！
個個揸車都半桶水..但係轉波果下隻手好似賽車手
香港少有嘅棍波學車私家車
部車士撻好快拜拜
女士下下咁大油起步 再斜小小難搞 車房表示：極力子咁快到期既
我都想學下點揸好d棍波🤣
搵我，免費
我都係棍波女司機（雪藏牌），可以加入嗎？😅
我都好想練棍波車，考完2牌都少機會操
所以話，個個考完都淨係揸自動波，但考牌死要同棍波爭期
因為棍波車已接近被淘汰邊緣，市場上買少見少。運輸署係時候取消現有制度，唔再分棍波同自動波牌。
有冇得一齊玩去改進？
組隊玩飄移有冇興趣？
我歐洲牌,如果歐洲學棍車 係唔建議你補油起步,因為練極力子,考試慢車模式,唔可以俾油,考試限3-4公里走8字雪糕,玩吊極力子,俾油即肥
見到就覺得架車慘，電池，極力子，銅索牙超大損耗
我覺得上斜路塞車仲難攪，行少少又停下又行少少......
個女仔手軚好似揸連風油軚都冇嘅車咁😂🤣
壞習慣 要改都唔易
好奇想問吓係邊條路黎？ 我都想練吓😂
似係藍田
茜發道
你搵下茜發道網球場
maps.app.goo.gl/eBhagXHuqZVeYgSAA?g_st=iw
@@AutoGuyzRelation 感謝
我都想學
我都想報名玩同畀師傅提點😅
下一集，香港仔水塘道
下一集，金卡納！
基本嘅揚油起車都未搞掂…
笑死 鬆極力子又唔呼油 比部jdm 你出街 食飯永遠預少一個都似😂
俾用手剎低能都起到步喇
早知我都去報名啦
其實基本技術黎 😮
唉，依家啲人只識渣自動波，其實手波安全好多，最少5怕油門動迫力
真，小弟都係揸棍波，唔稱得上專家，但對操控，路面，舒服方面會有要求，當車係有生命，而唔係正線啱曬就乜都唔理
租車先更加唔會死火，唔怕大油啲傷車。就好似位女仕咁。
資深教車師傅....哈哈，黎先生你咁叻唔出架棍私嚟教?
拍攝部車咪係佢架咯😅
@@AutoGuyzRelation 我見親呢部車出街都唔見黎師傅喎🙃
其實呢度唔係好斜😅
挑戰埋我
一睇女司機就熟到變意識。
電莖選手做乜x… 3:40
原來咁多人唔識揸掍仔。。。
點解唔比我參加
因為名額一早爆滿
又話搵最近一take pass嘅，點解變左個已經有牌嘅女士同台灣佬，加個連牌都冇嘅大陸仔？
因為要天時、地利同人和，大家報咗名後，少點放飛機同唔好怕出鏡。
點知係大陸仔？
@@AutoGuyzRelation我2月考2號牌2take pass，仲諗住唔合資格冇報名添🥲
得淡笑🤣
真係唔識就唔識……不過好易操熟！
成班仔都on99咁😂
根本香港學車靠吊極力子起步學壞哂學完個個都唔識渣棍波 😅
😆電油車平路起步都可以唔畀油喎🤭🤭🤭
Like👍
✌
？？？學牌
哇真係花你個街玩完之後報Jazz 分分鐘比呢幾條友整撚壞得個女算正常
而家D人只識T車,問佢....下棍波....咩黎架 ?
大家都很關心下一集去哪兒。下一集，我們前往金卡納！
個個起步剩係望住標台， 一係望住支波棍， 都唔知有乜好望， 前面有人行撞死咗都唔知啦
新手多數會係咁，入波同轉波都要望實枝波棍離做。
我揸棍波私家車： 新手揸棍私真係有難度，俾次機會挑戰者⋯⋯
無計，路面經驗問題。
個女仔有中型牌，望鏡果度真係望得多好多，會Keep 住補左右鏡，揸得安全好多👍同埋佢對架車既轉數敏感度高啲
考大車主要都係考望鏡
@@a982031 係呀 真係要望多好多先夠，因為盲點太多，我自己本身都有10 18 19 20 牌
坐太後,手直到😂
唔係有中型大型牌先要望鏡吓嘛？
個個開車都冇擰頭望😂😂😂
@@percytam3131直頭係柒
踩盡clutch, 俾油起步hold住1000-2000轉, 左腳慢慢鬆多少少clutch, bite point有個range, 搵到就慢慢鬆, 之後鬆hand brake,就搞掂, 如果踩到6000轉會燒clutch/gear box
作為一個考左棍van牌既人，睇完今集獲益良多，高質片👍
想當年... 喺美國考牌唔分自動波或者棍波. 搵師傅上咗兩三堂 用自動波考完個牌, 先至返屋企自己慢慢學揸棍波 😅
上斜起步唔可怕,油離配合好就得,最辛苦最怕係上斜塞車🤣行下停下,龜速行又驚唔夠力死火,要用半離合器行,吊下吊下油離配合唔好,好易死火,唔似自動波可以龜速行慢慢磨,利申棍波電單車
私家車最好唔好半離合太耐, 個極力子會死, 我斜路塞車通常係彈嫁車出去再入返空波比佢溜, 溜到無力再彈。電單車個離合好似無私家車吊太耐會燒呢個問題
@@naughty1kboy1 而家情願等前面車行遠啲再起步算😂上斜時候慢溜幾公里最辛苦，之前試過咁樣唔覺唔覺就死火，差啲跌車
如果上斜塞車，前車行咗遠少少先開車，前車開就跟住開就好易一開就停到時又要停。
@@naughty1kboy1 睇你干式定濕式，干式一樣盡量唔好吊。
其實私家車原裝極力子都唔怕，係換左d racing極力子就真係搞唔掂
相對地電單車易揸好多，好難會死火。
我係無考過棍波牌但因為外國換牌而得到棍波牌，最近都買左部棍波睇youtube練習，都有興趣接受你哋嘅挑戰， 令自己進步
今集提材好正👍~回想起學棍波架概念.最緊要淡定5好怕醜怕魚怕人笑,唸一唸個步驟先去做.有左概念/理論先去實淺.
如渣開棍波揾食車嘅人士，在上斜路起步時，一係直頭會俾油鬆極力子放手掣 三個動作同一時間做，一係就上斜路起步之前直頭吾拉手制，一鬆腳掣時就隨即俾油鬆極力子去起步，但咁樣做法！新手暫時會比較難掌握啲。👌🏼
正解 好斜就一定手制
N波>開車>踩CLUTCH>入1波>吊CLUTCH>車有少少推背一下>鬆手制>油門比少少油(10-20%)HOLD住>慢慢放CLUTCH>油門比油(30-50%)一秒內放開速度到7-15KM/H>踩CLUTCH入2波>完
在下
真係太好，剛好RUclips派左呢條片比我。我都係學棍波柴油車，但剛剛買左棍油汽油車。勉強渣倒，但要重新適應。感謝兩位師傅教學❤
如果跟學車果套，先吊極力子再鬆手制，係難好多…現實可能有95%daily manual driver係先鬆手制+踩住brake ，呼啖油再吊極力子
我就為咗揸大陸一部國產全新古董嘅棍波車🤣，早幾年專門走去運輸署申請補考棍波路試(大約三十年前考過，中期試合格，路試肥佬，又過咗十幾年，又補考咗自動波路試，一次過成功攞到執照。)，運輸署職員仲要我寫信比署長說明考棍波嘅原因。後來又一次過成功攞咗牌，即上大陸換證。首次喺大陸揸棍波，頭一日，死三、四次火，大約一個禮拜時間就適應，現時每個星期都上去走返轉，搵下美食，去下露營，感受下大陸豐富多樣嘅自駕資源。
呢集個話題又幾新鮮, 回到學堂時, 以前最高境界斜路只踩腳掣停車,手製都唔使拉,再起步時, 放腳掣,即中磨擦點 和油門, 車就斜路起步, 紅van車長通常都咁做...工多藝熟
增加比賽嘅趣味，建議上斜起步掉頭，掉頭後一段斜路停車後以後波起步上斜，倒車一段十零米停車再起步向下斜，仲好玩呀!!
等左你地好耐❤又系時間食花生啦😂
拍一集換一次clutch
😅
我想問一下，有冇練習斜路起步好地方丫，可以提供一下嗎
想當年我都比呢個問題困擾左好耐，要幾個月時間先適應到
其實唔太舊嘅車都已經有 hill start assist, 斜路開車時個 brake 會幫你 hold 住部車半秒至秒左右, 連手掣都唔使拉
熟識部車個bite point 就冇問題，如果唔係嗰一秒好快就過，之後揾唔到個點，都一樣會流後同死火。
2012之前都冇喎....
請問黎師傅同So sir, 轉上高波點樣可以快啲？係唔係轉上高波時，踩油門唔可以縮腳？
先喺低波比夠轉數先上高波
咁上到高波就唔會失速太多
點解由頭到尾都冇教睇轉數錶
🤣後鏡，撻匙嗱，極力子噃，廁所棍，手掣嗱，擺右手，油門，極力子，擺右軚嗱又極力子，廁所棍嗱又擺右軚嗱，緊急剎掣！
我就係等緊有人post呢part
如揸開棍波車而有返咁上下資歷嘅駕車者，在平路或上斜路都好，起步係吾需要俾油揾磨擦點去起步嘅！因為咁樣其實會有些少傷車，但學車同新手嘅人士以防會出錯流後，所以先至要俾油揾磨擦點啫。👌🏼
正確，都唔明白點解要教俾油去揾磨擦點。
個人經驗：電油車咩路都要比油；柴油車平路同微斜唔洗，大斜都一樣要。
就咁靠極力子個扭氣起步唔比油 個極力子唔快打柴咩?
@@sakurayoru8831豐田油渣Van仔就冇問題，我揸現代H 1扭力都係唔夠要俾少少油先得。
請問你渣開柴油定汽油, 幾多CC既車先? 1300 1500仔自動波 唔比油斜路都溜後啦
入波起極力子搵磨擦點，俾啲油個極力子hold多兩秒，繼續俾油轉數維持千多轉。
我考到牌後一直揸柴油棍，未感受過電油棍係點或有咩唔同。
柴油扭力大，我理解更唔易死火。
非常唔同，電油車起步唔比油多數唔夠力郁部車，好易死火，揸開柴油一上電油車會懷疑自己係咪曾經識揸車🤣
@@Aragorn333 我諗我有機會試時，要挑戰下。
你試下電油棍係斜路唔拉手制起步咪知有咩唔同囉
想參加 唔知幾時再有
位女士考中型車時用開兩吓極力子！現在揸細車吾洗用兩吓而衹用一吓=降級挑戰！一定問題不大啦。👌🏼😊
Andy 左腳踏離合器，見到佢腳踭離地，咁樣好難掛控制起步啊
Jason 識 rev match 但係唔識斜路起步😅😊
棍GK5本身低扭好之餘又有Hill assist ，絕對係新手友善號
唯一缺點係原裝極力子偏高，自己果架已經較低左
你換過個新極力子咪會低
@@andrewcklam 錯，係新車落地個極力子腳踏已經set到好高
新出時出席車聚有幾架同期落地，試過都係一樣
唔知你係咪車主？部車我有揸開，機械嘢我唔熟，但換過全新極力子後係可以低過貨van，只係揸多一兩日會高返。
我亦問過不只一間車房，呢一代嘅極力子係冇得調校高低的。
而Hill assist 呢一個功能，對於新手絕對唔係咩友善號，因為初學者會誤以為嗰兩秒部車唔郁係極力子未夠高，部車唔夠力而彈極力子令呢部極力子偏高嘅車死火。
@@andrewcklam 腳踏後面有得較
電油 1500cc 4缸 電油
hiace 3000cc 4缸 柴油
想似油渣 咁大扭力起步
3000cc以上 6氣缸
porsche/bmw
就電油 都似4缸柴油引擎咁喇
一律建議V8
斜坡要呼幾下油，比啲轉數先慢慢放極力子
真係有咁難揸？本人三十年前考油塘私棍一次pass，我亦從未試過斜路起步溜後，包括學車時也未试過溜後，死火就有。
想問呢部係幾年同埋咩型號的JAZZ/FIT ? 係混能定係純油?
gk5, 純油
少有行貨嚟，1500cc Jazz
@@kitlai4911 我發現Fit 水貨平好多，行貨會唔會有咩好處？
好多人吊極力子成日以為架車開始choke一choke就可以鬆手掣, 其實咪係真正磨擦點, 真正磨擦點係蘇Sir出咗-- 聽到引擎聲細咗, 之後鬆手掣同時再踩油, 當架車行順就鬆哂極叻子！
最奇怪揸貨van師傅仔居然舞唔掂架jazz仔？？ 咁架貨van滿哂貨, 上斜咪又溜後嚇人？😅😅
你真唔知定假唔知, 柴油起步扭力大, JAZZ 呢D汽油加細CC NA引擎 普遍要轉數踩高扭力先出。起步扭力細好多
貨車就咁放極力子 唔比油 連斜路都起到步
想請問一下黎師傅和蘇sir 有沒有教私家車棍波？如果有的話可以給聯繫方式嗎多謝 thanks 🙏
可以搵學車易
千萬唔好搵姓黎果位，曾經有位女性朋友跟佢學車，上堂七成時間玩電話都算啦，仲話女性根本唔應該學車
估唔到揸得最好係女仔😂
其實搵到摩擦點，就好好揸。其實棍波車比自動波車多好多樂趣。
想當年買架棍fit一接手真係唔識揸, 起步唔係騎馬仔就死火.....
棍波牌放低左係真係好難操得番😅我考完棍波牌走去揸左幾年自動波，個朋友比部棍我試揸，我離合器摸整都摸不出感覺
起步油門用風琴腳 極力子半離合 呢D考牌肥佬嘅動作起步最順
康打腳洪洪洪🤣
個個揸過hiace 就以為識揸棍仔 大家棍仔牌未郁過棍仔 慶幸有車牌到依加 除咗6號牌 其他全部揸棍仔😂講真你比部新車我，我真係唔識用，成個中控台都係掣
😂匙撻都撻爛！
曾經陪過幾個考貨van新牌司機揸車，未揸前佢地都誤以為貨van都揸到，棍波私家車細架應該仲易啲。但就連起步都幾乎喺重新學過。其實對於白紙一張的新人，慢慢揸一架車計，私家車喺比貨van難揸好多。不論極力子同睇位都喺私家車難好多。
非常同意，貨van易揸好多。拎完貨van 牌要去揸棍波電油私家車可以話一定要補鐘再學先攪得掂部電油私家車。
我都想試玩下，有人坐在 側邊 係好大壓力 十個有九個 都係咁 包括我自己 都會 失手 私家車吊極力子 同貨van吊極力子 好大分別 但而家嗰啲新款棍波車 唔同以前考牌嗰啲車 真係有好大分別
講下有咩分別? 仲揸緊2010年既車..由困難木亟力子學起.. 唔了解新款係點
搵條無人既斜路，吊上吊落，控住部車溜少少，上返，溜少少，咁先feel到。ps, 唔好玩太耐 燒極力子。
下次去東邊街試
咁高難度?
希望你哋可以 拍多啲 貨車 小巴 旅遊巴 大啲嘅車踩兩下極力子. 我有個問題 考小巴 點解要踩兩下極力子？
關於這個事，我簡單說兩句，你明白就行，總而言之，這個事呢，現在就是這個情況，具體的呢，大家也都看得到，也得出來說那麼幾句，可能，你聽的不是很明白，但是意思就是那麼個意思，不知道的你也不用去猜，這種事情見得多了，我只想說懂得都懂，不懂的我也不多解釋，畢竟自己知道就好，細細品吧。你們也別來問我怎麼了，利益牽扯太大，說了對你我都沒好處，當不知道就行了，其餘的我只能說這裡面水很深，牽扯到很多東西。詳細情況你們自己是很難找的，網上大部分已經刪除乾淨了，所以我只能說懂得都懂。懂的人已經基本都獲利上岸什麼的了，不懂的人永遠不懂，關鍵懂的人都是自己悟的，你也不知道誰是懂的人也沒法請教。正正係因為呢個原因所以大車先要踩兩下離合器
好想參加比賽 學下棍波車
有冇下集 book定先
下集組團玩飄移有冇興趣？
@@AutoGuyzRelation我有啊🤚🏻
@@AutoGuyzRelation有🙋🏻♂️
@@AutoGuyzRelation隊長
❤緊係有啦❤
自動波飄移✋🏼
每跳上一部未揸過棍波車之前搵佢個800轉出黎試下先
斜路起步唔係最難，最難係登車，不過唔知香港有冇？
1:25 咁l正😂
我聽到背景有雀係度笑緊😂
個女仔踩咁大淡油，實唔會死火啦，傷極力子佢都唔肉痛😂 佢頻密地望左右鏡，果然係貨車牌出身，不過揸軚時狂係到上下扭來扭去咁，個鏡頭就跟住左右搖擺，做佢乘客應該唔多舒服🤔
師傅無教隻手要定😂 揸軚揸得唔好，望鏡擰頭都會郁到軚
點樣參加，我都想學
我都經歷過呢個階段 但都係笑咗
真係唔好意思😂😂
鄧架車慘
好玩喎，點樣可以參加挑戰
幾時再有？留定位😂
可能太緊張吧！
個個揸車都半桶水..但係轉波果下隻手好似賽車手
香港少有嘅棍波學車私家車
部車士撻好快拜拜
女士下下咁大油起步 再斜小小難搞 車房表示：極力子咁快到期既
我都想學下點揸好d棍波🤣
搵我，免費
我都係棍波女司機（雪藏牌），可以加入嗎？😅
我都好想練棍波車，考完2牌都少機會操
所以話，個個考完都淨係揸自動波，但考牌死要同棍波爭期
因為棍波車已接近被淘汰邊緣，市場上買少見少。運輸署係時候取消現有制度，唔再分棍波同自動波牌。
有冇得一齊玩去改進？
組隊玩飄移有冇興趣？
我歐洲牌,如果歐洲學棍車 係唔建議你補油起步,因為練極力子,考試慢車模式,唔可以俾油,考試限3-4公里走8字雪糕,玩吊極力子,俾油即肥
見到就覺得架車慘，電池，極力子，銅索牙超大損耗
我覺得上斜路塞車仲難攪，行少少又停下又行少少......
個女仔手軚好似揸連風油軚都冇嘅車咁😂🤣
壞習慣 要改都唔易
好奇想問吓係邊條路黎？ 我都想練吓😂
似係藍田
茜發道
你搵下茜發道網球場
maps.app.goo.gl/eBhagXHuqZVeYgSAA?g_st=iw
@@AutoGuyzRelation 感謝
我都想學
我都想報名玩同畀師傅提點😅
下一集，香港仔水塘道
下一集，金卡納！
基本嘅揚油起車都未搞掂…
笑死 鬆極力子又唔呼油 比部jdm 你出街 食飯永遠預少一個都似😂
俾用手剎低能都起到步喇
早知我都去報名啦
其實基本技術黎 😮
唉，依家啲人只識渣自動波，其實手波安全好多，最少5怕油門動迫力
真，小弟都係揸棍波，唔稱得上專家，但對操控，路面，舒服方面會有要求，當車係有生命，而唔係正線啱曬就乜都唔理
租車先更加唔會死火，唔怕大油啲傷車。
就好似位女仕咁。
資深教車師傅....哈哈，黎先生你咁叻唔出架棍私嚟教?
拍攝部車咪係佢架咯😅
@@AutoGuyzRelation 我見親呢部車出街都唔見黎師傅喎🙃
其實呢度唔係好斜😅
挑戰埋我
一睇女司機就熟到變意識。
電莖選手做乜x… 3:40
原來咁多人唔識揸掍仔。。。
點解唔比我參加
因為名額一早爆滿
又話搵最近一take pass嘅，點解變左個已經有牌嘅女士同台灣佬，加個連牌都冇嘅大陸仔？
因為要天時、地利同人和，大家報咗名後，少點放飛機同唔好怕出鏡。
點知係大陸仔？
@@AutoGuyzRelation我2月考2號牌2take pass，仲諗住唔合資格冇報名添🥲
得淡笑🤣
真係唔識就唔識……不過好易操熟！
成班仔都on99咁😂
根本香港學車靠吊極力子起步
學壞哂學完個個都唔識渣棍波 😅
😆電油車平路起步都可以唔畀油喎🤭🤭🤭
Like👍
✌
？？？學牌
哇真係花你個街玩完之後報Jazz 分分鐘比呢幾條友整撚壞
得個女算正常
而家D人只識T車,問佢....下棍波....咩黎架 ?