Посмотрел от начала до конца. Хочу сказать больше спасибо за подход к монтажу видео. Все чётко, понятно и без долбления мозга музыкой на фоне. Напишу честно. Я с под Киева. Готовлюсь к зиме. Если для тебя это не проблема, то прошу пару советов. Буду собирать такую же емкость, плата 100А JKBMS. 1.Можно ли использовать ячейки как у вас на боку? 2.Нужен ли предохранитель? Думал ставить ANL150. 3. Насколько обязательно использовать фиксатор резьбы? 4. Нужно ли стягивать ячейки если будет в нагрузке только котел отопления 160Вт нагрузки? Нет возможности так сдать как у вас. Разве что импровизированный жгут наложить
1. Ячейки можно использовать в любой ориентации 2. Можно поставить плавкий предохранитель на случай если BMS выйдет из строя (у нас такого не было, используем только проверенные модели). Для лодочных аккумуляторов мы предохранители не ставим, однако для источников резервного питания может как опция устанавливаться предохранитель-автомат. Он также дает возможность отключить питание на клеммах. 3. Можно вместо фиксатора использовать гровер. Либо не использовать вообще если у вас аккумулятор стационарно стоит неподвижно и не подвергается тряске. 4. Стягивать необязательно, мало кто из сборщиков это делает. Но желательно сделать для получения указанной заводом-изготовителем долговечности ячеек.
Да, зарядка через эти же клеммы, так как плата защиты симметричная. В принципе любой источник питаниая на 14.6В с ограничением по току может использоваться как зарядное. Также большинство автомобильных зарядных работает с такими аккумуляторами @@RedFog
Никель пластин с алюминием клем ячеек - не самое лучшее сочетание. С алюминием нужно использовать хромированные, луженые оловом или оцинкованные, ну и конечно же алюминиевые (ГОСТ 9.005-72).
Очень хорошо всё на аидео понятно, . Вы можете дать ссылку на данную BMS плату, где можно купить на АлиЭкспресс? Не могу найти. Хочу по вашему видео тоже собрать такой же чемоданчик. Или какую другую можно использовать плату BMS ?
Какой клей используете для приклеивания клеммы М8 к корпусу ящика? Цианокрилатный ? Как он взимодействует с PP мне известно - разъедает его, т.е. две PP поверхности склеит намертво. А что на счет материала шайбы, на которую клей наносите? Если она не разъедается, то значит клей либо от влаги растворится либо просто отойдет от шайбы. МОжет тогда в этом случае лучше что-то другое по типу промышленных герметиков для фиксации резьбы, или хотябы Kafuter K-704B.
Особо смысла нет, так как LiFePO4 аккумуляторы нельзя заряжать в мороз. Для автомобилей идеальны литий-титанатные аккумуляторы, типа этого: visso.ru/product/12v-40ah-lto/
Добрый день ! именно этот аккумулятор с это бмс работать последовательно будет на напряжение 24 вольта ? то есть если я куплю у Вас два таких аккумулятора с номиналом 12вольт и подключу их последовательно ? рыбалка есть летняя и зимняя летом в лодку надо 24 вольта а зимой на снегоход 12 вольт пытаюсь скроить )))
коробку с аккумуляторами получил в сдеке все проверил все работает покупкой очень доволен акум один вожу с собой в лес на всякий случай прикурить снегоход летом на лодку оба для мотора по протокам тихо чтоб было утку не спугнуть спасибо за работу !
Видел в аналогичном ролике, что параллельно с BMS к банкам подключается и активный балансир. У вас же только BMS. Насколько критична установка или не установка балансира?
Добрый день, да можно. Но генератор должен выдавать напряжение хотя бы 14В, а в идеале 14.6В для полного заряда. Если генератор столько не выдает, либо выдает только под высокими оборотами, то лучше установить DC-DC зарядное
Балансировочная Клема под основную Клему это очень не хорошо, а также добавьте предохранитель по выходу, ибо если кто-то сделает КЗ, бмс не спасет к сожалению
@@lifepo4940, скорее всего имелось в виду, что для балансирных проводов могут быть точки подключения к перемычки с резбой, например М4. Тогда тонкие клеммы балансировки не надо жать с моментом затяжки силовой клеммы.
@@Oleg_EasyDIYПонял, спасибо за пояснение. Балансировочная идет над основной, а не под. В этом случае она играет роль шайбы, и никакого отрицательного эффекта не несет. Главное не заказывать кольцевые клеммы на Али - они там совсем тонкие и без защитного покрытия. Местные работают очень хорошо.
@@lifepo4940 включите бмс, и замкните два провода, и увидите как она отработает волшебным дымом. А самое плохое если она останешься в закрытым положение и у вас дальше будет кз, для этого нужен плавкий предохранитель!
@@lifepo4940 вы на видео клему балансировочную уложили под силовой вывод а на силовой вывод уже прикрутили гайку Время 3:58, пересмотрел, всё таки сначала под а потом на. Не уследил в прошлый раз
Насчёт дыхания ячейки. Сейчас на Авито продают специальные каркасы, куда вставляются ячейки. На основе этих каркасов можно собирать различные аккумуляторы разной ёмкости. И там ни о каком сдавливании речь не идёт. Наоборот, у ячеек пространства для того, чтобы они дышали. Я не думаю, что эти каркасы придумали идиоты.
Советую почитать даташиты на элементы EVE, где прямым текстом указано, что требуется сжатие для получения заявленного ресурса. Если не умеете читать по английски, используйте гугл переводчик.
Замеряли-ли Вы импенданс и ток по EN500 этой или на 12/105АЧ сборки до/после БМС?
Блютуз оно конечно хорошо, но я бы как для лодочного варианта поставил бы хоть небольшой индикатор напражения (остатка
«емкости»).
Можем установить как опцию
Посмотрел от начала до конца. Хочу сказать больше спасибо за подход к монтажу видео. Все чётко, понятно и без долбления мозга музыкой на фоне. Напишу честно.
Я с под Киева. Готовлюсь к зиме. Если для тебя это не проблема, то прошу пару советов.
Буду собирать такую же емкость, плата 100А JKBMS.
1.Можно ли использовать ячейки как у вас на боку?
2.Нужен ли предохранитель? Думал ставить ANL150.
3. Насколько обязательно использовать фиксатор резьбы?
4. Нужно ли стягивать ячейки если будет в нагрузке только котел отопления 160Вт нагрузки? Нет возможности так сдать как у вас. Разве что импровизированный жгут наложить
Всегда пожалуйста, пишите вопросы здесь, другим тоже может быть полезно
@@lifepo4940написал.
А ещё. Зарядка будет через эти же клемы? Какую планируете? Себе взял HTRC r35
1. Ячейки можно использовать в любой ориентации
2. Можно поставить плавкий предохранитель на случай если BMS выйдет из строя (у нас такого не было, используем только проверенные модели). Для лодочных аккумуляторов мы предохранители не ставим, однако для источников резервного питания может как опция устанавливаться предохранитель-автомат. Он также дает возможность отключить питание на клеммах.
3. Можно вместо фиксатора использовать гровер. Либо не использовать вообще если у вас аккумулятор стационарно стоит неподвижно и не подвергается тряске.
4. Стягивать необязательно, мало кто из сборщиков это делает. Но желательно сделать для получения указанной заводом-изготовителем долговечности ячеек.
Да, зарядка через эти же клеммы, так как плата защиты симметричная. В принципе любой источник питаниая на 14.6В с ограничением по току может использоваться как зарядное. Также большинство автомобильных зарядных работает с такими аккумуляторами @@RedFog
Тут кое какая инфо по зарядным: visso.ru/2023/08/14/lifepo4_car_charger/
Эти ячейки приходят со шпильками на полюсах? Каков материал и резьба шпилек? Спасибо
Закажу, как скоплю денег. 👍
Никель пластин с алюминием клем ячеек - не самое лучшее сочетание. С алюминием нужно использовать хромированные, луженые оловом или оцинкованные, ну и конечно же алюминиевые (ГОСТ 9.005-72).
Кому как. Алюминиевые подвержены коррозии. Никель намного лучше лужения в смысле прочности.
Подскажите, а стеклотекстали вы сами нарушаете или готовые продает завод под ячейки.
Заказываем резку
Здравствуйте! А где Вы ящики берёте?
Заказываем в Китае
Очень хорошо всё на аидео понятно, .
Вы можете дать ссылку на данную BMS плату, где можно купить на АлиЭкспресс?
Не могу найти. Хочу по вашему видео тоже собрать такой же чемоданчик.
Или какую другую можно использовать плату BMS ?
На Алиэкспресс не знаю честно говоря где можно купить, но можно использовать любую подходящую плату для LiFePo4
Какой клей используете для приклеивания клеммы М8 к корпусу ящика? Цианокрилатный ? Как он взимодействует с PP мне известно - разъедает его, т.е. две PP поверхности склеит намертво. А что на счет материала шайбы, на которую клей наносите? Если она не разъедается, то значит клей либо от влаги растворится либо просто отойдет от шайбы. МОжет тогда в этом случае лучше что-то другое по типу промышленных герметиков для фиксации резьбы, или хотябы Kafuter K-704B.
Да цианокрилатный, работает нормально. Kafuter K-704 не подойдет - он слишком слабо держит. Надо крепко фиксировать шайбу.
@@lifepo4940т.е. смысл фиксации к корпусу кейса в том, чтобы пластиковая шайба не вращалась ?
Приветствую. Вы продаёте аккумуляторы, нужен для эхолота?
Здравствуйте, да, на какую емкость требуется?
@@lifepo4940 для эхолота хотя-бы 30ah+
Добрый день. 70,100 Ампер,сколько будут стоить?
@@spartak-px3ou6yy2c 12В 75Ач в кейсе с Блютус стоит 33200 руб. 12В 105Ач в кейсе с Блютус 37600 руб.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно приобрести такой кейс для сборки?
Добрый день.А не подскажите есть ли смысл в таком типе акб на автомобиле?
Он безопасный?
Генератор не повредит его?
Каких то проблем с запуском нет.
Особо смысла нет, так как LiFePO4 аккумуляторы нельзя заряжать в мороз. Для автомобилей идеальны литий-титанатные аккумуляторы, типа этого: visso.ru/product/12v-40ah-lto/
Вот тут наша статья по применению литиевых аккумуляторов в автомобилях: visso.ru/2023/08/21/litievye_akkumulyatory_v_avtomobilyakh/
@@lifepo4940 спасибо
Добрый день ! именно этот аккумулятор с это бмс работать последовательно будет на напряжение 24 вольта ? то есть если я куплю у Вас два таких аккумулятора с номиналом 12вольт и подключу их последовательно ? рыбалка есть летняя и зимняя летом в лодку надо 24 вольта а зимой на снегоход 12 вольт пытаюсь скроить )))
Добрый день, да будет
@@lifepo4940 срок изготовления или есть в наличии ?
с НДС через контору смогу оплатить или наличными ?
так все прочитал на сайте спасибо !
коробку с аккумуляторами получил в сдеке все проверил все работает покупкой очень доволен акум один вожу с собой в лес на всякий случай прикурить снегоход летом на лодку оба для мотора по протокам тихо чтоб было утку не спугнуть спасибо за работу !
Здравствуйте,а зарядное идёт в комплекте?
Здравствуйте, да идет
@@lifepo4940 на сколько ампер зарядное?
@@АндрейТурист-к8д На 10A
Видел в аналогичном ролике, что параллельно с BMS к банкам подключается и активный балансир. У вас же только BMS. Насколько критична установка или не установка балансира?
@@tokvv visso.ru/2023/11/18/lifepo4-pochemu-ne-ustanavlivaem-activnye-balansiry/
BMS бывают и со встроенным активным балансиром. Лишь бы тока балансировки было достаточно.
Добрый день.А можно ли такой аккумулятор заряжать напрямую от лодочного двигателя.
Добрый день, да можно. Но генератор должен выдавать напряжение хотя бы 14В, а в идеале 14.6В для полного заряда. Если генератор столько не выдает, либо выдает только под высокими оборотами, то лучше установить DC-DC зарядное
Здравствуйте! А разве lifepo4 можно эксплуатировать если они лежат торцевой стороной?
Добрый день, да можно
Их получается нельзя эксплуатировать только верх ногами?@@lifepo4940
@@artemstaffpaintballparty4201 даже вверх ногами не запрещается, но я бы не рекомендовал
Балансировочная Клема под основную Клему это очень не хорошо, а также добавьте предохранитель по выходу, ибо если кто-то сделает КЗ, бмс не спасет к сожалению
Не совсем понял про клемму. БМС отрабатывает КЗ без проблем.
@@lifepo4940, скорее всего имелось в виду, что для балансирных проводов могут быть точки подключения к перемычки с резбой, например М4. Тогда тонкие клеммы балансировки не надо жать с моментом затяжки силовой клеммы.
@@Oleg_EasyDIYПонял, спасибо за пояснение. Балансировочная идет над основной, а не под. В этом случае она играет роль шайбы, и никакого отрицательного эффекта не несет. Главное не заказывать кольцевые клеммы на Али - они там совсем тонкие и без защитного покрытия. Местные работают очень хорошо.
@@lifepo4940 включите бмс, и замкните два провода, и увидите как она отработает волшебным дымом. А самое плохое если она останешься в закрытым положение и у вас дальше будет кз, для этого нужен плавкий предохранитель!
@@lifepo4940 вы на видео клему балансировочную уложили под силовой вывод а на силовой вывод уже прикрутили гайку
Время 3:58, пересмотрел, всё таки сначала под а потом на. Не уследил в прошлый раз
Активный балансир уже встроен в плату bms, как я понимаю?
Встроен пассивный балансир на 220 мА
Как узнать цену на аккум.?
visso.ru/product-category/tyagovye-akkumulyatory-dlya-electrotransporta/akb-dlya-lodochnykh-motorov/
топ)
Голову необходимо переодически сжимать.
Такое себе сдавливание 😊
как с вами связаться мне нужен аккумулятор для автономки
Сайт visso.ru - справа панель, где есть телефон, вотсап, телеграм
Насчёт дыхания ячейки. Сейчас на Авито продают специальные каркасы, куда вставляются ячейки. На основе этих каркасов можно собирать различные аккумуляторы разной ёмкости. И там ни о каком сдавливании речь не идёт. Наоборот, у ячеек пространства для того, чтобы они дышали. Я не думаю, что эти каркасы придумали идиоты.
Производитель ячеек заявляет их ресурс при условии сдавливания, это можно посмотреть в любом даташите. Не думаю, что производитель идиот.
Чем или как элемент дышит? "Без сдавливания снижается долговечность". ---- вы серьезно?
Советую почитать даташиты на элементы EVE, где прямым текстом указано, что требуется сжатие для получения заявленного ресурса. Если не умеете читать по английски, используйте гугл переводчик.
@@lifepo4940 В этой жизни пишут много, особенно Китайские товарищи.
@@fairtecs ну да, вы то лучше производителя знаете.
@@lifepo4940 Вы правы, знаю.
А зачем ему дышать, если элементы герметичны с завода. На них предусмотрен "взрывной клапан" но то уже для внештатной ситуации.