Модели Skoda, которые не продают в РФ + История марки Шкода

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 апр 2020
  • #Skoda #Scala #Kamiq #Fabia
    Мы продолжаем рассказывать об уникальных и интересных автомобилях, которые продаются в Германии и не доезжают до российского рынка. Сегодня у нас марка с богатейшей историей! Подумать только, фирма, которая когда-то выпускала такое (clck.ru/Mxvp8) сегодня выпускает одни из лучших автомобилей в мире и продаёт чуть ли не больше, чем сам Фольксваген!
    ПОДБОР И ПРОВЕРКА АВТО: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
    Мы в Instagram: / avtorevizorro
    Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
    Съёмки и монтаж: id1950819
    Детейлинг и дооснащение: / avtorevizorro.restoration
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 431

  • @Finist_
    @Finist_ 4 года назад +47

    Skoda-топ, цена-качество, кто бы что не говорил.

    • @sergei6086
      @sergei6086 2 года назад

      Хороший апарат но дорого

  • @victorsokolov444
    @victorsokolov444 4 года назад +2

    5 раз посмотрел на 18-ой минуте крик души, завершающийся словами "хотим новую октаху потестить". Это шедевр среди ваших шедевров. Срочно закрываю страницу, чтобы не зациклиться. В целом вы безусловно на первом месте в номинации юмор среди всех авто-обзорщиков.

  • @sokolov_configurator
    @sokolov_configurator 4 года назад +11

    Парни, что-т вы намудрили. И немного напутали.
    Во-первых, Fabia - не аналог Rapid. Во-вторых, европейский аналог нашего рапида как раз-таки Scala (и удареление на первый слог), то есть СкАла, а не СкалА. Scala вышла на замену кузова Rapid Spaceback, который прекрасно продавался в Европе, но лифтбэк почему-то так не зашел, как у нас, поэтому в европе теперь вместо рапида есть скАла, а у нас модифицированный рапид на платформе прошлого поколения, но с "лицом" и салоном от СкАлы. Далее, в-третьих, у нас не заменили Fabia на устаревший Rapid. Прошлая фабия (та, что у нас продавалась и производилась) была построена на той же платформе PQ35, что и Рапид. Далее хронологически при смене поколения у нас убрали просто фабию старую, на ее место вывели рапид (это был апрель 2014 года, если мне не изменяет память), который на той же платформе производился и в Европе, а уже только летом 2014 представили в мире новую Фабию. И к нам ее просто не повезли из-за высокой стоимости растаможки и отсутствию локальной сборки. Далее снова по ударениям: правильно говорить камИк, а не кАмик. Ручник - не показатель платформы MQB0. Прошлая уже Октавия была построена на стандартной платформе MQB и имела "обычный" ручник.
    Ну и про SuperB: в Европе (а это не только Германия) суперб очень и очень неплохо продается. А если вы заезжали в Чехию, там каждая вторая машина - это суперб в кузове универсал. Причем, в большинстве случаев как раз в комплектации Л&К. Когда я общался с немецким офисом Europcar в Мюнхене, спрашивал, какие они тачки выбирают, они сказали, что Skoda у них стоит в приоритете как раз за счет более приятной цены при более высоком оснащении. И еще момент: не будь он такой популярный в своем сегменте, ему бы не строчили после рестайлинга столько модификаций: кроме упомянутых L&K и Scout, ему оставили дорогущий Sportline, а на Франкфурстком автосалоне еще и показали электрический Superb iV. Да и в России на Superb, хоть и маленький, но стабильный спрос: после рестайла в Европе, к нам привезли не только лифтбэк, но и оставили универсал (да, за дорого, но тем не менее), руководствуясь как раз-таки стабильным спросом на эту модель причем именно в дорогих комплектациях. И сейчас по всей стране у дилеров всего 30 Супербов в наличии. А эта заказная позиция, полностью импортируемая.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +1

      Мне лень писать, поэтому отвечу крако: Мы правы, Вы нет. Вы ошиблись в собственном коменте. Спасибо.

    • @sokolov_configurator
      @sokolov_configurator 4 года назад +2

      @@AvtoREVIZORRO главное, конструктивно)

  • @Aliance13
    @Aliance13 4 года назад +199

    Авторевизорро, я вам на почту написал с аудитом сайта. Посмотрите там документ собрал с небольшими улучшения и по сайту. Сможете их сами все сделать. Неделю назад писал. Вы напишите хотя бы что письмо открыли и ознакомились что бы было понимание что не зря писал ☺️тема:аудит сайта.
    Поднимете в топ пожалуйста.

    • @Aliance13
      @Aliance13 4 года назад +1

      Сообщение отправил 8 апреля

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +25

      2020 год. Письма про "аудит сайта" автоматом отправляются в помойку. Сорян )))

    • @Aliance13
      @Aliance13 4 года назад +5

      @@AvtoREVIZORRO это правильно) Вы его посмотрите только пожалуйста. у меня не надо ничего заказывать при этом. Там большую часть работ сможет выполнить обычный пользователь. Откроете - сами убедитесь что там совсем нет навязывания услуг

    • @Aliance13
      @Aliance13 4 года назад +13

      @@user-ew4qm7wz7g чот мне кажется в этой ситуации я мудак потому что не надо было пытаться помочь, если меня не просят. А с другой стороны там ошибки ну совсем детские перечислены и я не мог не пройти и не сказать о них. Мета теги пустые, сайтмапа нет, роботса и куча других мелочей. Единственное что для может понадобиться прогер это формочку прибить, да и то уверен при большом желании сами справятся. Ну а так да, не надо лезть с помощью и советами, если не просят.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +39

      @@Aliance13 Бро, огромное спасибо за помощь. Я очень ценю обращения подписчиков, тем более если там все на блюдечке. Но писем приходит под сотню в день, 90% из них мусор и спам, чтобы найти письмо нужно время. Что бы оценить советы тоже. Сейчас я занят другой работой, сайт делаю, по ночам, когда есть хоть какая минутка. Найду письмо - опишусь. Спасибо еще раз.

  • @user-dq5sx9zz5q
    @user-dq5sx9zz5q 4 года назад +49

    Я собирался похудеть на 10 кг во время самоизоляции. На сегодняшний день мне осталось 15 кг.

  • @marcscurco6455
    @marcscurco6455 4 года назад +25

    Всегда считал шкоду одним из лучших авто производителей

  • @KyZZMI4
    @KyZZMI4 4 года назад +19

    Cпасибо! Очень интересный формат с исторической справкой и обзором что у нас и у них. Продолжайте дальше! Надеюсь дадут на тест новую Шкоду вам.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +4

      Спасибо! Мы тоже надеемся!

    • @sergeik.502
      @sergeik.502 4 года назад +1

      @@AvtoREVIZORRO KAROQ это vw T-ROCK, KAMIQ vwT-CROSS

  • @antonarsenev4770
    @antonarsenev4770 4 года назад +83

    Привез себе из Германии Октавию РС на 3 тысячи л.с. Спасибо Игорю

    • @user-fv9hs6hz6h
      @user-fv9hs6hz6h 4 года назад

      Anton Arsenev 🤣🤣

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +17

      косарь дали? ))))

    • @MicMick
      @MicMick 4 года назад +3

      Одну Шкоду на 3000 л.с. или может десяток?

    • @user-br3bw8ol2j
      @user-br3bw8ol2j 4 года назад +1

      Варверштроер вернул?

  • @user-lj6ec9zi6b
    @user-lj6ec9zi6b 4 года назад +1

    Владею Skoda Superb III поколения. Это прекраснейший автомобиль. Владел до этого Toyota Camry V50 2,5 в максимальной комплектации. Вообще два совсем разных и не похожих автомобиля. Влюбился в Superb с первого взгляда и на сегодня проехал уже 70тыс.км и с каждым километром обожаю его все больше и больше. Этот автомобиль доставляет одни положительные эмоции. В России увы не хватает Superb Scout был бы он у нас доступен обязательно бы купил. В нем собрано все самое нужное и крутое. А самое главное это внешность данного автомобиля он не такой как все. Он выделяется из потока.
    А вы ребята молодцы. Привет вам из Екб!!!

  • @user-id5gc1yj1n
    @user-id5gc1yj1n 4 года назад +59

    Возить полезные доски 😁😁😁😁😁
    Лайк вам только за это 😀😀😀😀

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +5

      В меморис! ))))

    • @user-fs6bz1le9w
      @user-fs6bz1le9w 4 года назад +2

      Был свидетелем , как в Чехии , в супербе, лоурине ,универсале , новом , возили доски .

  • @rchobbyandlife
    @rchobbyandlife 4 года назад +3

    Несколько лет назад купил Шкоду Фаворит. Если сравнивать с ТАЗовской Девяткой, то сидеть удобно, а плечи не упираются в боковые стёкла.
    Машина, по современный меркам не очень... Двигатель 1,35 литра и мёртвый, руль без усиления, тормоза не информативные, радиус колёс 13". И, всё умирает, как в приличном старом немце...
    Но, когда сажусь в эту машину, понимаю, что я водитель! Не прокладка между рулём и сидением, от которой не много чего зависит...
    Ну и есть некая эксклюзивность. Кузов Бертоне, пересобрал ВАГ (после покупки завода).
    Таких машин крайне мало осталось (Фелиции ещё встречаются, Фаворитов видел всего 3 в своём городе).
    Есть некий шарм. Но так, если честно, то уже барахло не соответствующее современным реалиям, ещё и ржавое... :-)

  • @user-er2vz2mu3g
    @user-er2vz2mu3g 4 года назад +5

    Вацлав & Вацлав, это гениально!😂😂😂

  • @user-so1tw7fx6m
    @user-so1tw7fx6m 4 года назад +38

    Пацаны, у меня Октавия на 9000 лошадей. Не подскажите, где можно купить ракетное топливо подешевле и б/у багажник на крышу для рассады?

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +16

      9000 л.с. - так это вообще стейж один, она должна на 92-м гонять и даже с родными катами )))

    • @user-td2uy5jk2e
      @user-td2uy5jk2e 4 года назад

      С РАССАДОЙ В ТОЧКУ 😎 !!!!!!

  • @vadim6926
    @vadim6926 4 года назад +40

    Не думал что с утра в четверг я буду лежать в кровати и смотреть сериалы

    • @narnia3256
      @narnia3256 4 года назад +2

      смотри ) пока интернет есть .а вообще держи в курсе , нам очень интересно о чем ты не думал )))))

    • @musticclub
      @musticclub 4 года назад +2

      скоро будешь думать о еде как хлеб - лакшери еда

  • @autoconsultingcz
    @autoconsultingcz 4 года назад +16

    Вообще концерн фольцваген часто косячит, но похвально, что они всегда дорабатывают все и исправляют ошибки. Сделали косячные TSI, DSG7, TDI PD, первый туарег и многое другое и со временем все это доработали. На машинах от 2014 года уже не страшно брать ни дсг, ни tsi.. Туарег после рестайла гораздо лучше, TDI моторы стали c CommonRail c 2009-2010..

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +1

      С 2015 года MQB супер крепкая. Все косяки мелкие.

    • @TunerStaff
      @TunerStaff 4 года назад

      common rail вообще бессмертная тема, у меня в праге рска была CR, за 100.000км ни разу капот не открыл

    • @vandalmotors9917
      @vandalmotors9917 4 года назад

      У меня первый туарег не ломается-что я делаю не так?)
      4.2 2003 230ткм

  • @user-ed3hi6ow8r
    @user-ed3hi6ow8r 4 года назад +23

    Мы не японоголовые, мы просто живём на Дальнем востоке.

    • @aleksandrs7694
      @aleksandrs7694 4 года назад +5

      Дальневосточные

    • @dei4tube
      @dei4tube 3 года назад

      @@aleksandrs7694 дальневосточноголовые / Дальний восток головного мозга:D

  • @ramilkhadeev2207
    @ramilkhadeev2207 3 года назад +2

    Спасибо, очень занимательные видео,много не знал.

  • @user-cy1ll5vs9w
    @user-cy1ll5vs9w 4 года назад

    Матерь всех ДВС,да это божественно!В очередной раз, сделали контент!!!Респект вам Кирилл и Владимир))

  • @agidel2012
    @agidel2012 3 года назад +1

    Кадьяк RS! Хотя бы у нас кадьяки дизельные не на 150 лошадей, а на 190 как там были.
    И новые ДСГ на самом деле ништяк коробка

  • @SalriumHaribo
    @SalriumHaribo 4 года назад +1

    Супер подача , смотреть легко и интересно . Спасибо

  • @autoconsultingcz
    @autoconsultingcz 4 года назад +15

    Чехи, кстати, строго делятся на две категории - одни очень гордятся шкодой и твердят, что это лучший автомобиль в мире, а другие ее жестко хейтят, что она невзрачная, скучная и для быдла) первый - большинство населения, вторые обитают на форумах других марок)

    • @autoconsultingcz
      @autoconsultingcz 4 года назад

      @@echo20022 очень даже 😄

    • @user-su8nb4cw4q
      @user-su8nb4cw4q 4 года назад +2

      Вторые обитают на форумах тойоты и киа))))

    • @dmitryevseev9482
      @dmitryevseev9482 4 года назад

      Интересно, а что они говорят про трамвай Шкода?

    • @MaxXy_86
      @MaxXy_86 4 года назад

      @@dmitryevseev9482 к счастью трамвай шкода, как и поезда шкода не имеют никакого отношения к легковым автомобилям шкода. Это совершенно другое предприятие Шкода Транспортейшен.

    • @Izotoppop
      @Izotoppop 4 года назад

      Те, кто на форумах сидят обычно шарят и понимают о чем говорят. А большинство машинами не интересуется и не разбирается в них. Шкода реально унылая)

  • @tdidsla9613
    @tdidsla9613 4 года назад +27

    DSG особенно DQ250 DQ500 топчик. Однозначно намного лучше любого автомата.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +7

      Младше 2015 - топ, поддержу!

    • @yurybadin4268
      @yurybadin4268 4 года назад

      @@AvtoREVIZORRO т.е. если я себе чейчас подбираю бу авто с дсг, он (дсг) должен быть до 2015г ? На новые даже нет смысла смотреть?

    • @nordixoff
      @nordixoff 4 года назад +2

      @@yurybadin4268 я бы не парился, не так там и дорого что либо ремонтировать если что случится. Замена сцепления - 30, ремонт мехатроника от 15 до 30 (и то, если не повезет и он все таки сломается). Сначала искал себе q3 с dq500, но случайно подвернулся хороший суперб с обычной dq200, езжу и радуюсь. Эта коробка стоит того.

    • @mkoho
      @mkoho 4 года назад +3

      @@AvtoREVIZORRO вы серьезно? Все бегут от этих дэсэжэ ))) проще вобще не брать, а плюсы минусы точно не перекрывают!

    • @user-pb4un1qz6p
      @user-pb4un1qz6p 4 года назад

      @@yurybadin4268 наоборот.

  • @vadimafanasyew2503
    @vadimafanasyew2503 4 года назад +2

    Парни спасибо за инфу и вашу подачу, супеееер !!!!

  • @user-bv9cr9zp4z
    @user-bv9cr9zp4z 4 года назад +4

    Очень интересно снимаете, парни!)

  • @MeWhyNot
    @MeWhyNot 4 года назад +1

    Ждал с нетерпением!!! Приступаю к просмотру!!!)

  • @egor_8194
    @egor_8194 4 года назад +5

    Классный формат, молодцы

  • @phoenixsvt
    @phoenixsvt 4 года назад +21

    Про ручник механический и разницу платформ не совсем точно. MQB из США имеют механический ручник. У меня GTI 7 с механическим ручником, тогда как европейские только с электрическим. MQB бывает и с мех.ручником

    • @didenich85
      @didenich85 4 года назад

      Seat leon mk3 дорест тоже с механикой

    • @user-pd4rr9in1u
      @user-pd4rr9in1u 3 года назад

      А что, в Америке есть MQB??? Там вроде предыдущая платформа идет! И то, что на их рынке называют Passat b8 - это рестайлиинговый b7. Если не ошибаюсь, то они не переходили на MQB

  • @yujinius
    @yujinius 4 года назад +2

    Кайфанул! Спасибо, ребята! Хорошего всем карантина ))

  • @user-ed2cp7bf4x
    @user-ed2cp7bf4x 4 года назад

    Молодцы ребята за информацию и хороший обзор! Лайк вам новости о шкоде!

  • @user-uk3xq9tg4o
    @user-uk3xq9tg4o 4 года назад +2

    у нас в Симферополе, троллейбусы шкода по сей день работают))))

  • @borispavlovich2183
    @borispavlovich2183 4 года назад +1

    Спасибо за ролик. От себя правда сделаю небольшое дополнение по истории - дело в том, что с середины 50-х и до начала 60-х машины марки Шкода-1201 и 1202 активно поставлялись в СССР, где работали не только не только как мелкие развозные фургончики, но и как машины скорой помощи. Дело в том, что до конца 50-х в СССР не производились ни микроавтобусы, ни машины с кузовом универсал. Основной парк скорых состоял из построенных на базе грузовиков ГАЗ-55 и ПАЗ-653 и сделанных на базе лимузинов - ЗиМ-12Б и ЗиС-100. Поэтому автопарки больниц с начала 50-х стали активно пополнять чешскими машинами, сначала Шкода-1201, а потом Шкода-1202, пока их с середины 60-х не начали заменять на 22-е Волги, 450-е УАЗы и 977-е РАФы.
    Такая же ситуация была и с развозными фургончиками - Шкоды доставляли почту, газеты, журналы, обслуживали кафе и рестораны. И только с конца 50-х их стали заменять на Москвич-423.
    Жаль фото не могу приложить развозных Шкод-1201 мосгортранса с рекламой предприятий Москвы - реально красивые и интересные машины.
    P.S. Забавно, но в 1986-1987 году Шкода-120 поставлялась в Канаду.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +1

      Спасибо! Полезная инфа. Именно поэтому рекомендовали залезть на авто.ру - там есть эти машины

  • @TYSHCHRec
    @TYSHCHRec 4 года назад +1

    У меня как раз KODIAQ на Stage 1. До сотни за 6.4 Классный видос. Спасибо

  • @ivantrifonov3012
    @ivantrifonov3012 4 года назад

    Доброго времени суток,
    А планируете ли вы делать обзоры на другие Ваги?
    Мне бы хотелось послушать и посмотреть что вы расскажете про Seat.
    Не знаю как по мне они не хуже шкод и тех же самых VW . Но ценник вкуснее.

  • @sergandreev253
    @sergandreev253 4 года назад +4

    Отличный обзор. Спасибо )

  • @nilsttv8079
    @nilsttv8079 3 года назад

    Посмотрел первый видос от вашего канала и запутался в тонком тролинге. 46 штукарей стоит Суперб Скаут и 61 Таурег, разница 15 тыщь, а это 1/3 стоимости Шкоды. Как её можно найти по-быстрому и купить волчий вагончик?

  • @tolikn38n3
    @tolikn38n3 4 года назад +1

    Володя на самоизоляции сожрал весь холодильник))вон какие щёки наел!))))

    • @skvlan
      @skvlan 4 года назад

      toliknе38n % чем-то же надо заниматься в перерывах между съемками

  • @Vlad_system
    @Vlad_system 4 года назад +2

    Познавательно, спасибо!

  • @user-rs2ff4vw9w
    @user-rs2ff4vw9w 4 года назад

    Спасибо за обзоры . Приятно смотреть и слушать . После того как нас выпустят на улицу , может китайцев раскатаете ? Интересно Ваше мнение насчет их весёлых поделок , а может машин . Особенно сервис. Еще раз спасибо .

  • @Vitos700x
    @Vitos700x 4 года назад

    Отличный видос! Спасибо!!!

  • @korob202
    @korob202 4 года назад +2

    Начало огонь)

  • @greenk4433
    @greenk4433 4 года назад +18

    3:58
    Кирилл, на самом деле это читается легко, вот транскрипция на русском: Акциоваа сполечност дрщиве Шкодовы зааводы
    P.S. Škoda с чешского - вред

    • @lixinord
      @lixinord 4 года назад +3

      @@LikeAPetrol да, про надежность лады)

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +9

      О да, и правда читается легко )))

    • @theDuplicitous
      @theDuplicitous 4 года назад +4

      The Minsk Mafia Škoda это вообще не печаль, это высказывание сожаления, буквально «жаль».
      Также это слово может означать вред/ущерб.
      Печаль чешские люди знают под словами smutek или zármutek.

    • @user-hf1ui5yd2b
      @user-hf1ui5yd2b 4 года назад +1

      в украинском есть слово "шкода" ударение на последний слог,к примеру:"мені шкода" на русском звучит как "мне жаль"))

    • @user-hf1ui5yd2b
      @user-hf1ui5yd2b 4 года назад

      @@333dmg это я так для информации)

  • @user-cv5eo9sr6o
    @user-cv5eo9sr6o 4 года назад

    Ребята,скажите пожалуйста,сколько будет стоить форд фиеста мк6 хэтчбэк 3дв,на АКПП 1,6 из Германии "под ключ"?

  • @user-jh4cp8ep1p
    @user-jh4cp8ep1p 4 года назад

    Молодцы!интересно и познавательно!

  • @dei4tube
    @dei4tube 3 года назад

    Крутые обзорщики, мне нра. Слушать интересно.

  • @user-dc3ez4sj2v
    @user-dc3ez4sj2v 4 года назад +3

    14:10 я орнул 🤣

  • @user-cl4fv4gz9l
    @user-cl4fv4gz9l 4 года назад +1

    Спасибо за видео.

  • @chelovek-Sergey
    @chelovek-Sergey 4 года назад

    Город называется правильно с ударением на О!Mladá Bóleslav.Самые классные шкоды- это Октавии 1,8T (turbo) с моторами AGU и ARX (пердний и полный привод),150 л.с.,110KW и 132 KW,192 л.с..Они были как лифтбек,так и универсал.Вот это основные авто шкоды,из-за которых уважают шкоду и которые до сих пор ценятся за качество и простоту.Многое в видео,просто вода.Я год жил в этом городе и работал на этом заводе.Так вот те,кто по 40 лет отработал на заводе, признавались,что октавии 2000- 2006 год были эталоном.Ну и дизеля конечно же супер.Жаль,что к в Россию ооочень мало везли.Так что видео начиналось хорошо,но после пару минут здулись в ни о чём.Но согласен в одном, единственный авто на данный момент у шкоды, на котором хочется передвигаться - это Кодиак,и то 2.0 TDI.Остальное отстой полнейший.У самого уже 4 авто лифтбек было октавии до 2003 года и все просто улёт.С пополнением семьи хочется универсал 4х4 до 2004 года и ТОЛЬКО ШКОДА.

  • @AntGlazov
    @AntGlazov 4 года назад +2

    Очень интересный Продукт!
    Красавчики👍

  • @VladislavBu
    @VladislavBu 4 года назад +1

    Что не говори, а Шкода очень выросла. От старшего собрата мало чем отличаются. Во истину народный автомобиль. Суперб вообще огонь!!!

  • @ddw7194
    @ddw7194 3 года назад

    Ребят, подскажите, что за песня в конце играет?

  • @user-xh7cs8ei2o
    @user-xh7cs8ei2o 4 года назад

    Ситиго еще нужны для проката на Крите, например)) Ап в прокате дороже отдавали)

  • @user-xv9fp9sq2f
    @user-xv9fp9sq2f 4 года назад +5

    А ещё Шкода выпускала орудия. Как артиллерийские так и танковые,известным примером является танк LT vz.38

    • @ivanpashencev4582
      @ivanpashencev4582 4 года назад +1

      А еще Тепловозы - Электровозы

    • @MaxXy_86
      @MaxXy_86 4 года назад

      @@ivanpashencev4582 И до сих пор выпускает. И поезда и локомотивы и трамваи и станки и троллейбусы и ещё много что )

  • @firefocuss
    @firefocuss 4 года назад +1

    Очень крутой формат !!

  • @StarCraft9060
    @StarCraft9060 4 года назад +6

    Немцам по-моему больше повезло с 2.0TDi👍(ресурс, момент, расход), а не нам 1.4 бензин 👎

  • @DuskSpider08
    @DuskSpider08 4 года назад

    Про другие марки тоже нужно сделать подобные выпуски. Про Рено, Ситроен, БМВ, Порше. Про американцев будет интересно

  • @artemorlov9343
    @artemorlov9343 3 года назад

    про посленднюю машину на газу, ничего не рассказали. а она очень интересная в плане расхода топлива

  • @MicMick
    @MicMick 4 года назад +1

    Большое спасибо за очередной интересный ролик. С вашим каналом карантин не кажется таким нудным.
    Удивило, что на кадрах довоенной хроники Шкоды с правым рулем.
    Вы правы, в Западной Европе все фанаты ВАГа массово переходят на Шкоды. И причина только одна - цена. Тот же Фольксваген, но дешевле.
    Фольксваген мне никогда не нравился (за исключением модели Б5). До середины 90-х это были те же ведра, только немецкой сборки. Ну а с начала 2000-х Фольксваген укусила муха элитарности. Всеми силами пытаются впихнуть Фольксы в авто элиту. Клепают навороченные кузова. Пичкают сверх меры всякими не нужными "примочками" и сырыми технологиями. Задирают цены. Но, в элиту пробиться до сих пор не могут. В сознании обывателя Западной Европы Фольксваген так и остается не престижным авто. Да, навороченным, технологичным, но дорогим, ломучими и не престижным. Все это, на мой взгляд, губит марку Ауди. Когда то Ауди была топовой, продвинутой версией ВАГа, сильно отличалась от Фольксов в лучшую сторону. Сейчас различия минимальные. Очень похожие кузова, моторы, комплектация. Ауди потерялась в лесу.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад +2

      Спасибо за теплые слова. А Ауди все же намного круче остального ВАГа. Просто не Ауди стала хуже, а ВАГ лучше ))

    • @MicMick
      @MicMick 4 года назад

      @@AvtoREVIZORRO Всегда пожалуйста. Насчет Ауди спорить не буду, может быть, может быть. Вы в авто теме 24/7, вам виднее. Тем более последняя Ауди которую я юзал была А6 2008 года, 2,7 V6 TDI. По моим ощущениям, Туарег с ней рядом не стоял. Но, как-то перестал народ Ауди брать. Очень редко на дороге новую Аудюшку увидишь. Да и по внешнему виду ну очень у них кузова с Фольксами похожи.

    • @MicMick
      @MicMick 4 года назад

      @@AvtoREVIZORRO Скажите пожалуйста, а у вас случайно такого же обзора на Аудики в планах не предвидится?

  • @user-eo4dm8oo9z
    @user-eo4dm8oo9z 4 года назад +1

    вот скалу бы я взял ) компактно, удобно. чего к нам не завозят не понятно.

  • @andrejspecht8217
    @andrejspecht8217 3 года назад

    Я ездил на новенькой Октавии универсал с дизелем с обязательной мочевиной и с автоматической коробкой передач с апреля 2020. Так что дизеля есть.

  • @user-pd7rg5ch1x
    @user-pd7rg5ch1x 3 года назад

    Если не ошибаюсь, то в Вольво уже есть ремни безопасности для собак.

  • @user-ft4db7pr3y
    @user-ft4db7pr3y 4 года назад

    Не хватает Октавии Скаут 2.0 TDI 4×4,но ценник будет 2.5 ед.+,сам владею Скаутом 1.8 MT A5,на чипе ст2 240л.с(370 НМ) проехал 100 тыс..0-100 6.8 ....6 год дарит удовольствие своей "универсальностью" каждый день,любая погода,ускориться,управляемость,продуманость в мелочах,багажник,были японцы...нет лучше я на шкоде)
    .

  • @zahkvartv9743
    @zahkvartv9743 4 года назад

    Привет парни а yeti как же классная тачка так то сидухи задние все вытаскиваю и на дачу ,1,4 акпп обычный прёт норм,до неё был голф 6й 1,6 dsg тоже самое только маленький и сидухи не выташиш ,

  • @sergejpapko7959
    @sergejpapko7959 4 года назад +1

    Меньше смотрю Максима. В последнее время больше смотрю вас. Очень хороший ролик про корейские авто. Про Шкоду тоже интересно. Только, пожалуйста, не ругайте Тойоту. Жду ваш ролик про Камри. С уважением.

  • @ravilg.5194
    @ravilg.5194 4 года назад +1

    Блээээ, какой же качественный контент, но так мало просмотров 😒

  • @TheRonmeq
    @TheRonmeq 4 года назад +1

    Не хватает дизельного Karoq с полным приводом и автоматической коробкой передач.

  • @bulaakimbaev1520
    @bulaakimbaev1520 4 года назад +18

    Убила цена в Германии на фабию ..от 17к евро...с нынешним курсом это 1.7+млн,мне определенно нравится сама марка,но такие бабки отдавать,проще в самом деле ауди купить через дорогу)

    • @padalka0nazar
      @padalka0nazar 4 года назад +1

      от 13, в ролико говорится

    • @user-xy8ls8lg5z
      @user-xy8ls8lg5z 4 года назад +4

      Давно за евро просят больше 100 рублей? Или я чего-то пропустил и надо срочно продавать валюту?

    • @bulaakimbaev1520
      @bulaakimbaev1520 4 года назад +1

      @@user-xy8ls8lg5z Евро по 80 но это не мало,относительно курса месяц назад)

    • @bulaakimbaev1520
      @bulaakimbaev1520 4 года назад

      @@user-xy8ls8lg5z А на прошлой неделе было 90)

  • @vk682000
    @vk682000 3 года назад

    18.10 - 18.20 Про коробку 8 ступенчатую - полноценную гидроавтоматическую систему переключения передач вы в точку попали. Есть небольшой риск так как это новая коробка впервые тестируемая именно в России. Но это не DSG с ресурсом в 150 тысяч км, а полноценный гидроавтомат. И понимающие люди на западе просто льют крокодильи слёзы завидуя россиянам. Те же самые американцы до сих пор не пускают на свой авторынок рынок машины с роботизированными коробками.

  • @user-et5hc5bq2t
    @user-et5hc5bq2t 4 года назад

    Когда снимаете в помещении на GoPro ставьте режим Pal( не будет этого мерцания)

  • @Davelman4ik
    @Davelman4ik 4 года назад +1

    Про опеля расскажите 😃

  • @viktorfliichuk3541
    @viktorfliichuk3541 4 года назад

    а как найти такую кофту от o'neil? знает кто название?

  • @bandaprof37
    @bandaprof37 4 года назад +3

    Торчу от Шкоды.У самого Октавия А5.Альтернативы я ей невижу. 1,6 МКПП-неизездишь.))))

  • @alptraum2109
    @alptraum2109 4 года назад

    Владел Skoda Forman в 2000 году, вот это аппарат был!

  • @Calduntur
    @Calduntur 4 года назад

    Хотел румстер, когда увидел живьём, ппц, калина)))

  • @stiff3743
    @stiff3743 4 года назад

    Ждем рассказ про марку Seat

  • @Hristofor_Balko
    @Hristofor_Balko 3 года назад

    Купил новый рапид под конец декабря 2020. Балдею, как на корабле. До этого был поло хб на автомате.

    • @Hristofor_Balko
      @Hristofor_Balko 3 года назад

      @@MassaPositiva я говорю как есть. Был у меня поло хб предпоследнего поколения, 2007г.в., испанской сборки, 1.4 автомат. Сейчас рапид 12.2020г.в. и вот такие впечатления. А еще я ехал уаз патриот продавать, на пасажирском сидении. А после пакупатель возил нас через весь город и за город на каене. И опять я на рассажирском. Думал, перед посадкой, сейчас в машине за ахулиард я балдеть буду, однако разницы в "сидении" или мягкости хода, между уазом и каеном не заметил. Так же вспоминал свои ощущения от поездки в камри и то же ничего особого не вспомнил... так что цена не значит что получаешь ВСЁ лучшее.

  • @RHW
    @RHW 4 года назад

    А как тогда на механике будет работать озвученный в ролике адаптивный круиз-контроль?

  • @user-lz4iy6nf8s
    @user-lz4iy6nf8s 4 года назад +6

    Как поставить 2 лайка?
    10 индейцев из 10

  • @lexaxelsp
    @lexaxelsp 4 года назад

    Парсек - единица измерения расстояния, а не времени. Соло имел ввиду другое ))
    А обзор понравился

  • @alexander_stark
    @alexander_stark 4 года назад

    15:17 хех в тайминг попал)

  • @user-fd5bn9vs9c
    @user-fd5bn9vs9c 4 года назад +12

    Шкода суперб скаут - это как у нас Лада Веста кросс .... ну-ну 🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣

    • @iogurthome
      @iogurthome 4 года назад

      Рори Ломщик да он только название имел в виду.

  • @user-yq7bd8le5j
    @user-yq7bd8le5j 4 года назад +24

    Ну на счёт "шкода дешевле фольксвагена" это уже не так, раньше может быть

    • @user-xp9ve6fe4r
      @user-xp9ve6fe4r 4 года назад +4

      Сергий Анатолич октавия одноклассник гольфа, а пассат суперба

    • @BibaBobavich
      @BibaBobavich 4 года назад +4

      @@TheMuxomor пассат это класс суперба, а джета дешевле октавии, да и суперб дороже пассата, но все конечно зависит от комплектации

    • @arbelwans9525
      @arbelwans9525 4 года назад +1

      С 2020 года престиж(если так можно сказать) марок вага не ауди - фольцваген - шкода, а ауди - шкода - фольцваген. Шкода теперь выше фольца

  • @JustJeyKey
    @JustJeyKey 3 года назад

    Немного поправлю.... Фабия 3 построена на смеси платформ pq26, чуть чуть pq25 и немного от mqb. И это особенно бросается в глаза когда сравниваешь европейский поло и сеанс ибица, фабия ощущается значительно устаревшей.

  • @user-gx1jg7mr7f
    @user-gx1jg7mr7f 4 года назад +1

    Парни, ну купите уже себе нормальный свет для заполнения и рисующего)) если денег жаль тратить много, в Леруа пара прожекторов ватт на 30-40 и два фотозонта на просвет, белых, в интернете полно инструкций как сделать "по бичу" норм видеосвет. Накамерный светильник это так, какой нибудь лайв или интервью на скорую руку заснять, но никак не студийный вариант))

  • @pro100zavodnoy
    @pro100zavodnoy 4 года назад

    Вот нафиг так обломал на 22:30?
    Мы тут с ценителями Skoda слюни вовсю пускаем. А тут на тебе!
    И началась бомбёжка!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @andreas8558
    @andreas8558 4 года назад +2

    Интересно👍👍👍👍

  • @milsmils400
    @milsmils400 3 года назад

    Я на Кодиаке дизельном 70 000 за год проехал - супер автомобиль. Пока не ломается вообще.

  • @user-zm5kr9im7o
    @user-zm5kr9im7o 4 года назад +1

    Супер ,,давайте ещё.

    • @AvtoREVIZORRO
      @AvtoREVIZORRO  4 года назад

      Да лан, не заходит. Надо что-то другое...

  • @nikolaischafranov6650
    @nikolaischafranov6650 4 года назад

    Кстати, ремень безопасности для собак, был в допах на бмв е34😏

  • @nigganigga777
    @nigganigga777 4 года назад +8

    Шкода: проходит 90-дневное кругосветное путешествие.
    Тойота: проходит 30-летнее путешествие по России

    • @rr5469
      @rr5469 3 года назад +1

      На контрактных моторах, ага)))

  • @GGArlekino
    @GGArlekino 4 года назад

    Я уже давно жду multivan или California от Skoda. Ну а пока у меня Kodiaq

  • @eldabii
    @eldabii 4 года назад +2

    Нормуль ребята!

  • @diablo00784
    @diablo00784 4 года назад

    Небольшая поправочка.
    Рапида сейчас нет в продаже. А раньше присутствовала на рынке!

  • @USSRxespectro
    @USSRxespectro 4 года назад +5

    За Шкоду спасибо)

  • @King-qm3pe
    @King-qm3pe 3 года назад

    Yeti классная тачка. Практично, есть ПП, прямой конкурент тому же тигуану. И самое главное - цена...

  • @georg1964
    @georg1964 3 года назад +1

    Не хватает модели Шкоды Т-34!

  • @CherCher96
    @CherCher96 4 года назад

    Ездил на арендованном кароке в 2019. Отличная тачка.

  • @artemdrykov491
    @artemdrykov491 4 года назад +13

    отсылку понял.Чуи ,мы в Шкоде....

  • @mirisch64
    @mirisch64 4 года назад

    Забыли упоминание Skoda 100 в песне Йожин с бажин...

  • @alwaysferst3204
    @alwaysferst3204 4 года назад +1

    Поэтому Шкода и ставит всех своих конкурентов на колени легко!

  • @Cj2ru
    @Cj2ru 4 года назад +2

    у vw есть golf gti или golf R)