OCTAVIA 2021 - СНОВА ВСЕХ СДЕЛАЛИ. В том числе и по цене. Тест-драйв и обзор Skoda Octavia 2021 (A8)
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Долгожданная новинка - новая Октавия уже приехала в автосалоны. Стала ли она на столько же лучше, на сколько дороже?
Подписывайтесь на мой канал:
ruclips.net/user/subscription_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
00:00 Вступление
01:03 Экстерьер
05:06 Интерьер
06:12 Сенсорное управление громкостью
06:44 Селектор управления коробкой
09:04 Место сзади
11:41 Багажник
13:11 Ощущения от вождения
14:11 Замена DSG на автомат
15:59 Разгон до 100 км/ч
17:08 Подвеска
19:25 Шумоизоляция
20:24 Сравнение A8 и A7 по шуму
20:34 Цифровая панель приборов
24:54 Вывод
27:01 Работа матричных фар
#skoda #octavia #шкода 
Авто/Мото
2,300,000₽ за октавию, можете на этом закрывать видео.
это для россиян подорожала, обнуляемся и сидим дома , киваем у экрана на выборах. А в европе цена без изменений практически. Так что, мозги включите.
@@kutvahr7388 на украине дела не лучше с 7грвн до 30. Санкции в счёт убийства террористов в Сирии и на украине так что я смирюсь
какие 2300 ? по официальным прайсам на автомате от 1500 идет (что тоже не мало, но и у конкурентов не меньше). Там при всем желании допов на 800 к не напихать.
@@georgemiloslavsky347 в топе 2300))
@@siriussirius3742 топ продают за 1750, еще раз, даже если выбрать все опции и еще допы от салона - 2300 не наберется. К чему этот звездешь то?
Октавия 2,300😱🤦🏻♂️😭 расходимся... мы стали ровно в два раза беднее 😩...
...стартует то она от 1350000 с двигателем 1.6))), который с весны пойдет, вместе с 2.0 турбо... понимаю, что там всего мало по сравнению с 2300000), но все же. Думаю если не сильно нужны плюшки, то за 1500-1700 можно, что то на конфигурировать и с 1.4 150 л.с. вроде стартует этот движок от 1.400000)))
Называется, угадай, кто виноват :)
Так то Карми уже 3’000
В норм комплектации можно за 1.7 взять, жизнь идет-все меняется, хр вспоминать, когда октаха стоила 800 тыс
@@user-ov1fm1em3j Ну и зачем тебе такая убогая Октавия. Одно название.
Пойду носки зашивать
Копить на октавию?))
2300😳😳😳 точно подметил, после этой цены можно выключать видео.
Разъём на лобовом стекле это же гениально, его реально там нахватало )
Действительно гениально!
Только вчера думал об этом, когда в очередной раз зацепил весящий провод от регистратора.
форд это не спасло)
У Форда это с 2014 на фокусах было)
Зато обычной круглой розетки на 12 вольт в салоне нет
У какого регика сейчас уже есть провод туре с?
Купил в декабре 2020 А8 из первой партии, в максимальной комплектации, с матричными фарами за 2.2млн. На трассе постоянно все моргали дальним - слепил! Ездил на диагностику, сказали фары вроде задраны в верх, в Челябинске настраивали пол дня, пока не связались с Москвой не получалось. Настраиваются параллельно и программно и физически крутилками. Теперь моргать стали реже, НО моргают! Так что с матричными фарами трабла какая то, по крайней мере у меня. Абидна.
Вот и я это заметил, но на видео снять не удалось - но еще протестируем обязательно.
ну то что моргают не всегда показатель, мне на С 280 w204, линзы , маски все обновили, и тоже на ближний моргают, все ставилось на стенде, и оригинал, и это ксенон всего лишь, у многих просто самих мне кажется фары мертвые и кажется что все слепят
Дружище какой расход топлива ? А то тоже думаю приобрести , больно уж очень понравилась машиненка
Обзор один из лучших, которые я когда-либо видел👍🏻 и смотреть приятно и информативно
октавия за 2,3 млн :давай до свидания
Я давно пересел на лошадь (коня).
Скачу на нём по деревне и норм мне ☝
Да тачка огонь...но 2 300 000 как огнетушитель гасят интерес)
@@evgenievich86 Камри это другой класс автомобиля, хоть и допотопная она
@@evgenievich86 причём тут камри? Выпуск про октавию)... Раз на то пошло давайте тогда сразу экономику и курс руБЛЯ обсуждать)
тогда тебя загасит корейская фольга об столб)
@@mad3269, а что обсуждать? Год назад курс был точно таким же, но машины стоили дешевле!
@@shalex2904 уверен??? ровно год назад курс был 63 что на 20 % ниже чем щас...и то что новая модель дороже старой это нормально если что
Воткнули автомат, сзади балка, шумка на уровне предыдущих поколений, добавились «кривые» бесполезные электронные помощники, а также дополнительный миллион рублей к пред.прайсу. Нет, спасибо. Катайтесь сами.
Ну так купите Весту. Там и лишние подушки безопасности не мешаются.
@@user-hn7re4wo5y Если бы Вы хоть чуть-чуть разбирались в автомобилях, то таких комментариев не писали.
@@user-hn7re4wo5y что за хрень ты написал?? К чему вообще это?
Если б ты разбирался в авто, то понимал бы, что цена абсолютно не изменилась. То что у тебя в стране нац валюта летит в обрыва никого не волнует, по курсу пересчитают тебе цену и выставят на продажу. А уж дальше сам делай выводы, пока ты не смог этого осилить)
Вот это тупость... не забудь да текущего президента проголосовать
Пашка, спасибо за обзор! Как всегда, качественная подача и максимально информативно.
Павел, как всегда шикарный, информативный обзор. Музыка на фоне приятная. Спасибо!
Тест «смахивания» экрана очень красноречиво показал, что это сугубо мнимое удобство. Вместо чёткого тактильного контакта с экраном приходится напрягать руку в воздухе и делать кучу лишних движений, да ещё при этом отвлекаться на ожидание реакции.
Ну как и во всем новом, надо просто знать как он работает. Подозреваю что так же как и на а7 Октавии, внизу экрана инфракрасный датчик приближения, как в телефоне датчик "уха" так называемый. При приближении руки показывает дополнительные менюшки, а при смахивании делает прокрутку, надо просто знать где смахивать))
А еще можно вспомнить как на обзоре ваза так же торчащий экран был "фуу, зачем он здесь торчит", а на Октавии уже сразу " У как удачно он тут торчит"
классно!!! 90 % российских нищебродов включая меня оценили и высказали свое экспертное мнение!!!
Говори только за себя и оглянись по сторонам
@@user-no2zg1hs8g Хорошо алекс пристыдил, а пошел плакать, хорошо?
@@nukevolt6020 не 90, а 100 процентов, так как это уже не бэхи). точнее так. 100 процентов нищебродов и Алеша Ефимов
Паша как всегда отлично делает тест драйв👌 интересно и без воды
Для сравнения, октавия А7 1.4 стайл с аналогичными пакетами стоила 1,6 млн. в мае 2020 года, доллар тогда был по 73 примерно.
Сейчас цена выросла на полмиллиона рублей, а доллар стоит 76.
Выходит, это не курс виноват, а производитель просит больше за новую обертку для старой платформы.
Вообще, интересно наблюдать, как Паша лавирует между рекламой и своим мнением))) но что поделаешь) спасибо на хлеб не намажешь)
А вы посмотрите как он Хавейл китайский нахваливает взахлёб.Ни одной зацепки , всё там здорово и идеально ! По сравнению с БМВ ,Лексусом и Аудио , где он , когда их тестирует , находит кучу недостатков . Особенно в Лексусе . Лексус и Хавейл ! Хорошее сравнение , да ? Послушаешь Блюденова и сразу побежишь за китайцем . Ну , или сразу поймешь - в чем тут дело и будешь уже смотреть его ролики с презрительной ухмылочкой .
@@alexanderlivadnov3977 Ну тут не спорю. История в том, что иногда пресс-парк дает тачку на обзор просто так, без всяких оплат. А есть те, кому имеет смысл себя пиарить. Так и получается.
Лично я считаю, чтобы быть честным с аудиторией, то нужно либо ставить свои условия обзора для платных вариантов (типа, если говно, то я так и скажу), либо зарабатывать на рекламе других вещей, но не тачек. Короче, это все сложная тема. Без денег то и канала не будет.
@@alexanderkoretskiy5260 А с деньгами правды не услышишь . Смотри на ролик , да не очень то верь .50% на 50% .
И рыбку съесть и на.....
@@vipvasy0 и косточкой не подавиться
Местные рассказывали, как предприимчивые бизнесмены выкопали котлован, завезли грязь и подвели трубы на дно котлована с воздухом. Все булькает, все довольны. Народ тащит деньги, бизнес работает!
Деньги из грязи😂
@@rumedved из воздуха 😁
Убил 🤣
Не понял, но очень интересно))
Грязные деньги
Влюбился в шкоду.а особенно в Октавию когда ездил на ней 13года.обьем 1.4турбо.просто пушка машина.камри отдыхает.настоящая комфортная иномарка.цена дешевле именитых конкурентов.качество не хуже это точно.даже лучше в некоторых моментах.большой багажник и т.д и т.п.не хуже ауди.которая стоит намного больше.а качество также на высоте
Точно в яблочко !!!
Благодарю за классный обзор! Кадры невероятные! 😍 Всё чётко и по делу)
Только до людей дошло что dsg в связке с турбомотором - это вещь, они снова начали втыкать автомат
Вот тоже не понял....
Может для того чтобы брали с двигателем 2.0 и дсг, если бы когда я покупал свою а7 1.4 была на автомате то 100% взял бы 1.8 так как там дсг к примеру
+1000. ДСГ + турбо вещь. На рапиде новом именно такая комплектация. Я взял. Динамика рулит
Вот и я не понял . Отказался от а8 и взял топовый Суперб с пробегом))) доволен как слон )
У меня а7 с дсг. 180 сил. Мне эта пукалка не нужна. Особеннл за 2.3 млн
2.3 за 1.4 мотор, ахренеть. В 17 году брал тигуан хайлайн с мотором 220 сил в топе, не хватало только панорамы и электропривода сидений за эти же деньги. Рубль живи!
А теперь возьми тигуан за туже цену
Рубль жив но не у нас,у нас билеты банка россии
Такой Тигуан сейчас будет стоить под 3)))
@@user-kt7pr3mw3f вот и едем на билетах в светлое будущее
Ходите на выборы хоть, не ленитесь, хватит ворье кормить старое
От души поржал на 23-й минуте про смахивания, которые стали работать ещё лучше, зато, когда едешь один и скучно, можно с тачкой душевно пообщаться... :-)))
"скоро будем ездить на изоленте"))))))))
Жду видео про автомобильную инфляцию. Очень интересно 👍👍👍
У Стаса Асафьева есть ролик на эту тему
Оператору - моё почтение. Виды и пролёты - просто великолепны.
Хорошая работа над видео, удобно смотреть. Спасибо.
Хороший обзор.Смотрю тебя еще с программы 'Автовести'
Павел, спасибо за обзор! Обидно что производители убирают регулировки климат системой и громкостью мультимедии - без крутилок, так как отрегулировать это за рулем будет создаваться аварийная ситуация, куда нажать - куда зайти (переключаешь радиостанцию а она работает громче и ты начинаешь тыкаться в экран когда весь поток едет а ведь тебе нужно сделать потише т.к. тебе не комфортно). Смотрю конечно крутые автомобили делают, много опций и прочее, но не вижу смысла платить столько денег за автомобиль когда у нас в городе однушка столько стоит.
Съемка и монтаж супер
Павел, спасибо что тестируете свет фар в своих видео, не многие это делают. Есть пожелание, добавьте в свои обзоры моноприводных авто тест на имитации дифференциала. Кто-то вывешивает одно колесо, кто-то ставит машину на ролики, но суть одна, проверить как гребёт машина в сложных условиях. Лично мне, как водителю седана с переднеприводным авто, это интересно, ибо полный привод это дорого и не всем по карману. Спасибо
Приятный обзор. Спасибо за видео!
"Денег нет, всё дорожает" а Стасяо асафьев говорит, что зп выросли и авто стали дешевли
ахахах, СтасяоСан да говорит что это так, но он не учитывает что у нас очень много бюджетников за те-же самые 30+- работают и им такое не светит да и Людям с зп 60т не светит данный автомобиль, т.к. расходы стали большие из-за подорожания всего.
Относительно зарплат автомобили остались на прежнем уровне.
@@user-iz5qd5tm8m курс доллара был 30р. Значит получая 30 000 рублей, я получал 1000 долларов. А сейчас зарплата 65000 и это 855 долларов)
@@sergivanov1051 не так - курс был 30 и зп 1000 баксов а сейчас зп 35 и 400 баксов
@@sergivanov1051
В основном зарплаты в регионах от 8 до 25 тысяч рублей. Какие 65??? 🙄👈
Эффекты взмаха рукой, стали ещё "лучше" работать 😂
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте!
Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры!
Жду универсал, вымирающий вид на нашем рынке...
Так у нас их вроде не будут производить. Они только в загнивающей Европе популярны.
Можешь не ждать, их не будет!
Есть у них универсал Октавия скаут, аналог ауди олроад, вот аппарат, жалко дорого очень
И полный привод бы
@@user-if4ky2qe1p Просто из универсалов только киа сид, да суперб (мерены другая история)остались на нашем рынке. Целая ниша свобода.Не всем кроссоверы нужны.
Да, Октавия А8 по цене всех сделала и Камри и Киа К5, которые вообще в D-классе.
Авенсис в д классе
Октавия с класс)) в Д Суперб
@@MoskovskiiBelarus а разве Е
@@user-zz3vk5uo6xвсе спуталось . По длине кузова Октавия перешла в Д. А Суперб в Е. Но классификация по прежнему С и Д. Октавия в своём классе топ . Но бороться с Камри и к5 она по размерам салона не может . Да там и Суперб топовый рулит ))
@@MoskovskiiBelarus суперб рулит на бумаге только , в наших реалиях, да и мировых думаю тоже,тк его цена вообще зведолет,поэтому возят только под заказ, а не пачками как к5 и камри
Отличная работа.
Спасибо вам!
Качественно. Спасибо за обзор!
Паша спасибо, как всегда информативно, познавательно и интересно.
tozhe samoe hotel napisat')
спасибо!
если он читает Паша сделайте обзор на DS9 2021
@@Paulrsx а где обзор снимали? на крым так похоже
Павел на большом Утрише понравилось ?)))
Отличный обзор, все что надо узнал, спасибо
Обзор неплох. Качество съёмки и работа оператора отличные.
Павел, спасибо вам за совершенно крутой и подробный обзор. Съемка отличная.
Качество картинки и кадры выше всяких похвал!
спасибо за обзор, как всегда отлично)
спасибо! понравилось, было интересно смотреть.
Павел, красава! Тебя всегда рад слышать и очень грамотные обзоры
все видео сидел ахал, какая она крутятская, когда услышал цену охнул и понял, что не такая она уж и крутятская))))))
Очень качественно снято👌
Как услышал цену на 26 минуте молниеносно нажал на кнопку закрыть видео)) но потом подумал, что обзор то отличный и было бы справедливо оставить комментарий и лайк)) Спасибо
Опять Павел на превью выглядит как будто без штанов)))
Интересно,что ж в Супербе-то будет,а?!)
Благодарю за Ваш труд, Павел
как всегда информативно )
Ну,за 2,5млн начинать не с чего!Просто -пора заканчивать!)))
По ходу китайцы со своим JAG J7 сделали всех,а не Октавия))))
Какое нафиг сделали.
Статистика продаж покажет, что эта Октавия в 100 раз больше будет продаваться.
@@geranimJJ Ну не знаю JAG J7 интересней особенно что можно две купить по цене одной Октавии, так как нормальная Октавия 2 ляма стоит
@@user-lx1fv1kq7w на нем зимнего пакета вроде нет вообще нигде.
Да что сказать , круто , шикарно , восхитительно !!! Реально новая шкода !!! А не просто рестайлинг .
По моему самый лучший обзор, очень красивые виды подобраны
USB под стеклом - этоооо Божественно 👍🔥
@Бунёд Холмирзаев а тут с тебя производитель сдирает с 2300000
Решётка ещё напомнила отдалённо КИА Церато... Спасибо за видео, Паша.
Киа очень ещё далеко до вага. По всем пунктам
@@user-vn8od1si3g по каким пунктам именно?
@@user-vn8od1si3g да да, прям интересно, где же церато от актавии? По ценам она дешевле на 900000 тысяч, мотор надежный, внешка пушка, в салоне ништяк, ваги просто зажрались, культ прям какой то, хотя она стоит по сути намного меньше чем просят
У нас Октавия А7 2015 г, 1.8 механика, элеганс, с биксеноном. Недавно заезжал в салон делать страховку, заодно и посмотрел новую Октаху. Ну что сказать. Там была машина 1.4 автомат, с обычными диодными фарами, без подлокотника на заднем диване, и судя по всему в средней комплектации. По лично моим ощущениям салон стал выглядеть беднее и более пустым что ли. Да новый руль, да новый экран, да новый дизайн дверей, но в целом всё это выглядит не так, как я ожидал. По материалам тоже революции не произошло, дверные карты проминаются наверно на 1 мм, это не есть мягкие вставки, это показуха, а вставки с "дырочками" вообще чёрное на черном, да ещё и матовое, они просто теряются на двери, особенно в темное время. Прострочка на торпеде реально выглядит искусственной пластмассой, лучше бы вообще её не делали. Хром вставки в дверях стали узкими по сравнению с широкими серыми в прошлом поколении, и тоже теряются на двери. Подводя итог:
Эта выставленная машина стоила 1 950 000 р, моя сейчас примерно на авто.ру около 1 000 000, но моя в максималке. Новая в максималке будет стоить около 2 200 000 -2 300 000. Т. е. мне чтобы поменять мою на такую новую надо доплатить 1200000-1300000 р. Это больше половины стоимости. В итоге из реальных изменений я получу другой экран, немного лучше фары, по сравнению с адаптивным биксеноном, ну и цифровую приборку. Всё остальное просто немного изменило форму и дизайн, машина от этого лучше не стала, едет также. Я даже психологически не готов столько платить за почти тоже самое. Если у людей не было Октавии А7, то ещё можно подумать. Но опять же цена!!! Это же с ума сойти, за что, за просто лифтбек, это что премиум какой или что, это Шкода ребята. При всем моем уважении к марке. Короче я разочаровался и в машине и тем более в цене. Но каждый решает сам!!!
Спасибо, ваше видео очень полезно для меня.
1.4 на балке за 2.3 ЖЕСТЬ!!!
Ахуеть. Я А7 с 1,8 на многорычажке в стайле со всеми пакетами и 2 комплектами резины с литьем за 750 купил в конце 2020. Пойду заправлю свою ласточку 100ым бензиком и стекла протру чтоли)))
@@user-dl5wb6yk5i даже не представляю что там за ведро у тебя, учитывая что летом такие живые машины с пробегом до сотки стояли около ляма, а цены выросли на 20%+
@@vag_ownerturbo ага)) битую взял видимо
@@equim7363 цены взлетели после его покупки, они так и стоили, это щас за лям норм вариант фиг найдешь
Надо на работе срочно повышение зп. Требовать, а то пока накоплю, она опять подорожает. Сцуко почему такая цена? $ же дешевеет. Страна жадного плешивого ерша!!!
На рено меган 2 уже шторки в задних дверях стояли
верно
был у меня такой-5 лет ездил,зимнюю резину почти не слышно было...
Стояли, убогие шторки как и сам меган)
Флюенс тож самое=)
Паша спасибо за обзор!
Самый интеллигентный блогер, подписываюсь. Красавчик!
Люблю смотреть его обзоры. Своя изюминка у Павла 🥇👍
Бюджетов Давидыча бы и будет лучшим в рунете
Тембр голоса
@@user-in6ew1fc3k вы правы
Почему у меня ощущение что задний бампер перекрашен и в цвет не попали?😅
пластик
Отлив какой-то странный
Возможно и красили, это же пресспарковй авто!
@@knownmoto1123 это у всех сейчас, мне говорили что якобы бампера красят отдельно. Даже у мерса за 100 косарей не бьёт в тон
Пластик на свету выглядит другим оттенком + на камеру это сильнее видно, так всегда.
1. Паша, видео создаёт приятное впечатление.
2. Понравился эмбент когда ты едешь по шоссе в конце видео. Этот эмбиент создаёт атмосферу как я люблю.
3. Цена 2,3 млн. р.
Это не просто дорого.
Цена этой машине 1,6 млн. в топе, а тут цена как за БМВ или за audi.
Octavia 🤩🔥. Павел 👏. Панорамная крыша есть?
Паша!!! DSG убрали только(!!!) в России. В Европе как ставили так и ставят DSG.
Вот и думай, в чём проблема, в коробке или в россиянах...
а в Европе не 1.5 ?
@@nillrf + ещё 1.5
У меня у самого такой двигатель с DSG. Очень доволен. Расход маленький (меньше чем на 1.4) и шустрая.
P.S. У меня Golf
DSG нет по всей Америке . Что Латинской , что Сша с Канадой.
Вот и думай в чем проблема, в людях или в коробке.
@@LykaOd это откуда у тебя такая информация? Сам придумал?
Например, Golf Gti идёт в США с DSG. Информация 100%. Можешь погуглить.
@@MShul1 О нет , нам нужен патруль Ваг. Кто-то обидел Dsg. Gti, это какой процент от всех Гольфов там ?
8 ступка Айсин на Jetta, Crafter, Tiguan, Atlas , Arteon, Golf.
6 ступка Passat
И единственный на Dsg это Gti версия .
Погугли и поплачь
Дак где же скрыто произведение искусства в задних воздуховодах, по мнению Павла?)🤔
Пашка молодец четка обзоры снимаешь интересна смотреть👍👍👍👍
Съёмки и цветокор просто божественные!!
"Денег ни у кого нет, все дорожает" а айфон12про после нового года было не купить - все раскупили... нуну
айфон это не 2млн, кредит на него может взять любой доширарх-дворник
@@n1kkar на 2 млн кредит берет любой кто чуть выше того, кого вы обозначили
Со слезами вспоминаю свою Октавию 1.8 ТСИ ДСГ купленную новой в Атлант-М Тушино за 725 тысяч рублей 😭😭😭
Это в каком году ?)
@@van160 в 2010-м.
всё толково объснил,спасибо.
Лайк за локацию для съемок, Большой Утриш-Сукко!
Многовато за балку как то.
Письмо с благодарностью сам знаешь кому занести
Денег нет - но вы держитесь!!!😂😂😂
Спасибо за обзор.
Павел приветствую! Ну не смотря на все недостатки, а их не может не быть ни в одном авто, все равно автомобиль нечто! я могу тут же сказать плюсы новой Октавии особенно в жирной комплектации, определенно такую на вряд ли будут использовать в Такси)))) Так что на вторичном рынке можно будет найти с не большим реальным пробегом, а значит и на вторичке эта машина поживет без особых вложений денег. А фарш нашпигованность действительно впечатляет да и размеры. По размера она уже куда ближе к D классу чем к С. Я очень рад что Октавия стала такой! Очень эффектная! Спасибо за интересный и подробный обзор! Будем ждать Окташу на вторичке!
А мне октавия с прошлой мордой больше нравилась (
Полностью согласен, не пойму почему многие хают предыдущую октавию за ее морду. Очень круто выглядит
Мне сразу очень не нравилась А7 FL из-за фар, потом понравилась и все больше и больше - купил, и та же история с А8 перехожу от "не нравится" к "очень нравится" и уже заказал - жду)
Неловко когда прошлое поколение оказывается было не красивым😒 а ты считаешь что наоборот
Павел, когда enyaq iv обзор будет? Планируете?
Катаюсь на Combi A7 2013 и доволен как слон!DSG поменяли через 5 лет (за 2 дня до окончания гарантии по причине шума дифференциала).Из серьезных поломок-стандартая болячка вага-МАХОВИК!Все остальное мелочи.Очень хороший автомобиль и удобный.Судя по обзору все осталось как прежде,только панелька электронная.
Скоро будем ездить на изоленте .)))
Два миллиона за шкоду октавиа 1.4 это сильно:)
Когда-нибудь народ поймет, что не шкода завышает деньги, а Пу ворует деньги у народа
@@EdgarSteinway А не Навальный и его "друзья" со своим цирком в конце 2020 нам курс поднял?? Только не говорите, что Пу был нужен этот цирк!
А. Т. Суть не в курсе, а в том, что за октавию с 1,4, где нет хоть малейшего намёка на представительский класс чехи хотят 2 миллиона₽. Не было бы нареканий, если бы это был обновлённый superb.
А так за такие деньги можно взять какой-н не стыдный кроссовер и радоваться
Ну, а так любви достойна только Мать и Камри 3.5
@@kirillbegunov9713 боже, вы почитайте хоть краткий курс экономики, чехи ставят цены в Евро и им похер, что в стране третьего мира (России) рубль падает на дно. Ты думаешь они будут по старому курсу продавать тебе автомобили себе в минус?)
купил данный авто в начале года, полностью доволен покупкой, да есть мелкие не даче ты, а в целом авто стоит своих денег
Экран на ходу тыкать вообще не удобно,ещё и тупит как по мне покупать ее можно через годик а пока сырая машина
Я езжу с декабра на ТОПовой комплектации, ничего не тупит, тыкать экран на ходу и не нужно... зачем?
Через год она в цене на сотку поднимится
Пока не выйдет стабильная прошивка?))
Мне кажется наши умельцы в гаражах быстрее создадут свой софт который будет работать на ура)
Наивные все какие ,надеются на обновления ))), ну ждите )), я владел Октавией а7 , ждал 5 лет))) ,не дождался , экран как в холодную погоду не включался(всегда по разному ,не зависит от температуры,может и в -2, а может и -15 ) , ну ни чего не поменялось.
Все управление сенсорное- что не удобно и небезопасно, куда нажать- надо смотреть, выбор опции- опять смотреть,выставил параметр- опять отвлечение.
Вот поэтому я и думаю да поезжу ка я ещё на своем опеле 6года,так как он не похож на гаджит, а на машину, а ессли вспоминать отцовскую 21013 на которой перед поездкой надо было масло посмотретьи открыть или преодкрыть печку и поехал.
@@user-ob8kk3nk7s ну такие крайности тоже ни чего хорошего
В этом и суть, большие диски, шобы машина сильнее вибрировала и кормила сервис, а тупой сенсор, штобы водила быстрей уебал тачку и пришёл за новой, ну тут каско должно помочь.
Да, Паш, много времени прошло с тех пор, как ты любил японские автомобили! А теперь обозреваешь европу:(. Журнал Форсаж и Тюнинг автомобилей, помнишь? Я их выписывал по почте, читал на одном дыхании ваши статьи с Den и Kaf ka! С тех самых пор ценю японские авто 90-х и очень их люблю! Спасибо вам за эти журналы и статьи. Как твоя Акура, где она сейчас?
Чуть не икнул...на куртке Павла прочитал vesta🤣
2,3 все, расходимся.
За 2,3млн дохлый 1,4, в целом раздражает тенденция уменьшения мощности и объема.
Именно
По-моему самый удобный вариант селектора коробки (если не механика конечно) в мерседесе: рычажок у руля. В итоге освобождается туча места в тонеле и можно сделать там всякие бордачки, держатели, зарядки, элементы управления климатом или мультимедией. В общем огромное число возможностей вместо которых у октавии какой-то мелкий рычажок в рамке
Понимаю заигрывание с потенциальным клиентом Шкоды - фраза «будем ездить на изоленте», но блиииин, можно ж было не говорить?))) большие диски это ж круто!!!!! Или Паша стареет?)) Бро, веселее))) Смотрю тебя очень давно!))
Музыка такая , словно это прощальное видео Павла....
Схрена
Скорее прощальный обзор для октавии 😄