불과 6년전만해도 소요산 완행까지 뛰던놈이 어느새부턴가 급행 고정으로만 뛰기 시작하더니 지금은 폐차직전 신세에다가 급행으로만 뛰네요.. 남아있는 후기형 신저항들 만이라도 완행 뛰게하고 폐차시키면 안되나요? 초저항 중저항도 폐차 직전까지 완행 급행 다 뛴걸로 아는데 왜 유독 신저항만 급행신세지다가 폐차인건지... 코레일아 관리 똑바로해라!!!
어떻게 94~97년생 신저항이 조상급인 74~79년생 초저항보다 못할수가 있나요?? 아니 어떻게된게 중저항보다 더 아주 오~~래전 휴차된 초저항 상태가 더 좋냐구요ㅠ 74~79년생 초저항 상태가 94~97년생 신저항 상태보다 훨씬 최상급인거같아요 어떻게 젊은놈이 할아버지보다 상태가 더 개판일수가 있죠??
![[철도영상] 수도권 1호선 저항제어 전동차 모음 / 중저항 / 신저항 (2006년)](http://i.ytimg.com/vi/HjpbiiKDWZc/mqdefault.jpg)
![[철도영상] 수도권 1호선 저항제어 전동차 모음 / 중저항 / 신저항 (2006년)](/img/tr.png)
![[TOP] 1호선 열차종류 12가지 (2020.06기준) (REMAKE)](http://i.ytimg.com/vi/z-6Mll-HR0g/mqdefault.jpg)
와 신저항 발차영상 멋지게 촬영 잘하시네요 정말 보기 좋았습니다.
그나저나 저 편성은 제가 2번정도만 잡아본 83편성인데 이렇게 보니 상태가 정말 말이 아니네요ㅠ
부식이 너무 심해서 보기에도 안타까워 보입니다. 그리고 댓글 오랜만이에요
저차량 어제 탈선사고났다고 들었어요ㅠ
@@싸우면안돼딱딱 혹시 그 신길역에서 난거 말인가요?
아니 중저항은 현역 때 상태가 좋고 신저항은 저렇게 상태가 심각하다는 것은 중저항만 상태가 좋다는게 신기해요
신저항은 지나친 원가절감으로 인해 철판 재질이 좋지 않습니다. 그래서 유독 부식이 심했습니다.
지금은 볼 수 없게 되었네요 (그나마 개조저항이 살아있죠)
그렇죠.
우와.. 노량진역 저녁에 촬영하신 영상만 조회수가 거의 6천을 넘으셨네요.. 이 영상이랑 주둥이 영상이랑..ㄷㄷ
공들여 만든 콘탠츠들보다도 이게더 인기가 좋은가봅니다.
만약 중저항과 신저항이 서울교통공사에서 관리점검을 했으면 개조저항이랑 같이 다녔을텐데...
그랬을지도 모르겠네요
코레일은 진짜 열차관리를 병신같이 해서 문제죠..ㅜㅜ 너무 불쌍하다 신저항
코레일의 관리부실도 문제가 있는것은 맞지만 신저항 차량 자체가 차체에 사용된 철판이 좋지 못하다고 합니다. 때문에 부식이 더 심했죠
@@BJ다원시스SR 그렇군요..
핵공감입니다. 신저항이 코레일 유일 저항차라 관리제대로안하면 지금 오다큐 8000형열차도 오다큐 유일의 초퍼 차량이니까 관리 병신같이 해야되는거네요? 코레일도 오다큐처럼 관리 잘했으면 신저항 상태 좋았을텐데...
주둥이가 정신을 차리면 신저항을 더빨리 폐차하겠죠...
ㅠㅠ
그러지는 않고 제명에 폐차시킬거같네요
근데 그거아세요? 초저항 뿐만아니라 신저항도 내장재 교체전에 천장에 선풍기가 있어다는걸
산기한 사실이네요
초저항 뿐만 아니라 중저항 후기형이랑 신저항도 선풍기가 있었습니다ㅋ
@@BJ다원시스SR 근데 83편성 재운행 불가인가요? 3년전엔 납작이도 탈선됬었는데 그 사고난 납작이는 지금도 잘만 다니는데
왜이렇게 치익치익 거릴까요?
공기제동 푸는 소리입니다
상태가 영 ;; 탈선 안 될수가 없었을것 같네요..
1995년도에 도입된 3호선 k차랑 4호선 s차는 상태가 괜찮아보이는데 하필 왜 저열차만 그러는건지...
코레일 구로기지가 관리를 못해서.
4호선 s차도 상태심각합니다.외관만 멀쩡해보이는것뿐이지 대차균열,차체프레임 균열등 여러가지 이유로 심각한 상태입니다.
분당선 납작이,3호선 k차는 잘만 다니는구먼. 3호선 k차는 폐차 2022~2023년 하지 말고 2024~2025년에 했음 좋겠네요
전기만 들어올 뿐 폐가나 다를바 없는..ㅠ 중저항은 그래도 이정도까지 관리 안 되진 않았는데
진짜 처참하기 짝이없어요
177편성보다 부식이 심각하네요 신저항 차량중 제일 심한것 같음
결국 탈선
@@BJ다원시스SR ㅠㅠ
저녀석도 코레일 vvvf 인버터 차량이랑 비슷한 시기에 도입됬는데 상태는 말이 아니네요..
아무래도 스태인리스가 아니라 더 그래요
심지어 신정차량기지&철박에있는 초저항 상태보다 더 개판
진작에 스태인리스로 만들지....
그리고 신저항이 전량 폐차되면 1호선 납작이도 서서히 폐차되겠군요.
ㅠㅠ
@@BJ다원시스SR 신저항 전량 폐차되는 년도가 1호선 납작이 폐차시즌 시작년도네요
1호선 납작이는 신저항과 비슷한시기에나왔는데도 상태가 신저항이랑 비교가안되더라구요
@응아니야 응? 1호선 납작이는 96년에 첫 도입이었는데요. 96~98년까지 도입되었으니 내년부터 슬슬 폐차시작이 맞을듯요
@@싸우면안돼딱딱 심지어 신정차량기지&철박에 있는 초저항보다 더 개판입니다. 어떻게 90년대산이 70년대산보다 상태가 더 개판일수가 있는지ㅠ
2021년 11월부터 신저항 전량폐차지요?
정확한건 모릅니다.
2022년 1월에 1x86편성을 끝으로 전량폐차됩니다
@@ilsanstation1233 폐지가 아니라 폐차
탈선 사고난 1x83편성..
네 ㅠㅠ
@@BJ다원시스SR 신저항 탈선 사고 난지 2년 됬군요..
이 낡아빠진 열차를 아직도 운행하고 있다니...
결국 탈선했습니다.
중저항 퇴역후 신저항 상태가 조금씩 안좋아지기 시작하더니 초기형 신저항 퇴역후에는 코레일이 후기형 신저항을 그냥... 쓰레기취급한거 같네요ㅠㅠ 신저항 최후기형 진짜 불쌍합니다ㅠ 늦었지만 삼가 故1x83편성 명복을 빕니다
저차를 내년까지 굴려야된다니.. 도색이라도좀 어떻게 못하나
그러게여. 관리상태가 너무 안좋아요
@@BJ다원시스SR 중저항 말년때까지만해도 관리가 꽤 괜찮았었는데 신저항 말년은..ㅠ
심지어 저 편성 신길역 탈선사고를 당한 녀석인데 설마 탈선 이유도 차체 때문인가?
전반적인 노후화랑 선로문제가 겹쳤을겁니다
탈선을 계기로 83편성은 어떻게 되었나요? 조기폐차됬나요?
그럴것 같아요
@@BJ다원시스SR 선로전환기때문에 그런거라면 폐차 안 하겠지만 노후화 때문이라면 조기폐차하겠네요
저가 납작이 좋아하는데 영상만 써도돼나요
저거 납작이 아니고 신저항이에요
상태가 안 좋더니 결국 탈선해서 휴차되었네요 ㅠㅠ
이 영상이라도 찍어두어서 다행입니다.
승차감도 그렇고 외부 도색과 내부 상태까지 신저항 70대들이 더 좋은거 같네요. 96,97년산들은 도색부터 승차감 내부상태까지 심각하네요. 어차피 버릴꺼라서 저러는 건지 관리를 영 안합니다.
반면 서교공은 퇴역임박 차량들도 열심히 관리하죠
@@BJ다원시스SR 광폭형 GEC도 역시 퇴역하는 그날까지 컨디션이 짱이였더군요.
1997년 아니고 1996년까지 나왔다고요?@Gireumline4
@Gireumline4 1996년 말에 만들어지고 반입은 1997년에 했나보네요
납작이.동글이도 경원선에서 보기는 거의 힘들지만 납작이의 경우 광운대-소요산으로 뛰니까 괜찮아 보입니다.
경원선은 거의 전부다 뱀눈이만 오거나 운좋으면 개조저항.S차.삼눈이.주둥이는 걸리더군요.
납작이.동글이도 이제는 1호선에서는 퇴역하는 날이 머지 않았네요.
@오이도행341x36편성 4호선 동작이의 원래 명칭이 동글이 1세대라고 하더군요.. 1호선의 동글이가 2세대라면 동작이는 1세대라고 불린답니다.
(아닐수도 잇슴니다 제가 어디선가 주워들은바로는 그리들엇습니다)
@안산행 341x43편성 4호선 동글이는 1999년 제작입니다
@@싸우면안돼딱딱 99년이나 2000년이나 거기서 거기아님? 99년 말~00년 초쯤에 4호선 동글이 나왔는대ㅔ
@@라그랑주-o6y 99년말에 나왔죠
짬뽕편성
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
111편성 편성짬뽕
중저항 부수객차 출입문짬뽕
신저항 슈트락짬뽕
서울교통공사 차는 관리 잘해서 얘보다 더 오래됐는데도 잘 달리고있구만 코레일은 관리를 어떻게 하길래 이 모양이 됐던거야
두 회사의 전동차 관리 상태가 확실히 대조 되더라고요
오늘 1호선 312×05편성이 양주행 완행으로 뛰더군요.ㄷㄷ
알고 있었습니다.
자 신저항지금현재상황 알려드립니다. 자 신저항은 인천역주박선에서 구로기지로회송이후 을지회송으로 반출되었습니다.결론은 폐차로보면됩니다
ㅠㅠ
아이고... 83편성이면 그 신길역에서... 탈...선....해버린...
신길역 탈선사고 때문에 그런듯
ㅠㅠ
신저항 너무 안타까움...
그러게요. 서교공처럼 퇴역을 앞둔 차량도 관리를 잘하지..
신저항이 뭐에요?
@@windbless 영상에 나오는 열차입니다.
지금은 폐차된 열차 종류죠
@@평양 新抵抗인가요?
노후차들 모두대차....
불과 6년전만해도 소요산 완행까지 뛰던놈이 어느새부턴가 급행 고정으로만 뛰기 시작하더니 지금은 폐차직전 신세에다가 급행으로만 뛰네요..
남아있는 후기형 신저항들 만이라도 완행 뛰게하고 폐차시키면 안되나요? 초저항 중저항도 폐차 직전까지 완행 급행 다 뛴걸로 아는데 왜 유독 신저항만 급행신세지다가 폐차인건지... 코레일아 관리 똑바로해라!!!
서교공은 폐차될때까지도 열차가 깨끗한데 말이죠
@@BJ다원시스SR 심지어 어떻게된게 신정차량에 있는 초저항이랑 철박에 있는 초저항이 더 깨끗하네요.
결론은 초저항보다 더 심각한 신저항ㅠ
암튼 코레일은 신저항 후기형을 조금이라도 관리 잘 시키고 소요산까진 못가더라도 인천~광운대 이렇게 완행시키고 난 후 폐차해라
@@dragonforceheavymetal7357 그랬으면 좋겠어요
어떻게 94~97년생 신저항이 조상급인 74~79년생 초저항보다 못할수가 있나요??
아니 어떻게된게 중저항보다 더 아주 오~~래전 휴차된 초저항 상태가 더 좋냐구요ㅠ
74~79년생 초저항 상태가 94~97년생 신저항 상태보다 훨씬 최상급인거같아요
어떻게 젊은놈이 할아버지보다 상태가 더 개판일수가 있죠??
이제 신저항도 갈때가 된거 같네요 ㅠㅠ
이미 운행중지입니다
@@BJ다원시스SR 슬프군요 ㅠㅠ
케케케
? ㅋㅋㅋ
상황알려드립니다.
74반출하고요 보존안합니다 구로기지에 없더군요
75매각완료
그외 76,77,78,79,이미 매각됐습니다
80 아직남아있어요
81 이상하게 1181호가 매각제외더군요.
82 09년도 휴차
83남아있구요
84 시흥에서 매각완료 되었습니다.
85 시흥에서 소식없습니다
86 매각중입니다
이상하게도 74가 매각하더군요 참알다가도 모르겠습니다.
헐 자시한 정보 감사합니다.
달리는 고철덩어리라해도 과언이 아닌건 코레일 잘못입니다 하필 왜 얘내만 차별하는지?
음 코레일의 관리소훌도 있으나 저 차량 자체가 심각한 단가 후려치기때문에 차체 제질이 좋지 못해서 부식이 더 잘나는 거라고 합니다.
저게 탈선 열차네
비운의 탈선차입니다.
이젠 신저항도 갈때가됬꾼요ㅠㅠ
가버렸어요
혹시 편성이 어떻게 되나요..?
신저항 타고 싶네요ㅠㅠ
183편성 입니다.
@@BJ다원시스SR 아 .. 182는 이미폐차 되었죠ㅠㅠ
@@공기수송철도 개조저항이니까요
저거 이제 폐차 인가....
조금더 운행하고 곧 폐차입니다.
저는 다원시스님 영상 보면서 저렇게 차체 상태가 심각한건 처음보네요....
2년동안 더 운행 한답니다
아 노후차랑인가...너마저...
일찍 갔어요
ㅏㅠㅠ
신저항이 너무 안타깝습니다.
ㅠㅠ
신저항 심각하다.
상태가 안좋아요
맞아요
탈선한 열차구로기지유치
현재는 폐차
메롱메롱 ㅋㅋㅋㅋ
허걱 저 차는 신길역 탈선사고 신저항!
비운의 차량이죠
뭔가 녹슨 느낌이 나네요.
마일드스틸 차량들은 부식에 취약한 특성이 있습니다.
신저항 삼가 고차의 명복을.....
중저항 말년때는 그래도 관리가 꽤 잘 됬었는데 신저항 말년은 왜 이모양이니?
그러게요
신저항멜코쵸퍼구동음으오됐네요
밖에서 들으면 비슷할 수도 있습니다.
결국 탈선....
네....
개조저항도 빨랑 퇴역 시키시오!!1!!!!!!!!
개조저항은 아직 팔팔합니다. 코레일이 저항차 관리를 안해서 유독 낡은거에요
휴차처리하고 4호선 신차를...
이 열차는 결국 탈선하게됩니다...
ㅠㅠㅠ
신저항 원형탈모ㅠ
심각하다
ㅠㅠ
아... 신저항 타보고 싶네요ㅠ
전 타본적 있습니다.
부럽네요ㅠㅠ
구로역에 있던데 신저항 신저항 차량에있던데
폐차가된차내요
확실하지 않아요
신더항폐차됌니들
신저항 꼰대
신저항 폐차해 그래야 지연이 없음
오래된차는 아무래도 지연될 확률이 많겠죠
ㅇㅈ