Обзор Садко NEXT

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 24

  • @boomzoomovich
    @boomzoomovich 5 лет назад +1

    Хорошо снято молодцы

  • @МистерФикс-л7д
    @МистерФикс-л7д 4 года назад

    Класс👍

  • @taylerray
    @taylerray 4 года назад +2

    2 таких Садко с однорядными кабинами. За год жёсткой экспликации - ни одного замечания. Я удивлен.

  • @opaopa4419
    @opaopa4419 6 месяцев назад

    А кабина на чём на падушках или на амортизаторах?

  • @dmitryklimchuk3529
    @dmitryklimchuk3529 5 лет назад

    Ждем новый Вепрь!!!

  • @ИванФедоровичКрузерштерн

    а че в кузов управление круиз контролем не установили?

    • @vladdd1ko
      @vladdd1ko 4 года назад

      В офис)

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 года назад

      Левая ручка на руле включает круиз контроль. Регулировать обороты можно еще педалью. Кнопки на панели справа дублируют.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 года назад

      На 6:55 и на 7:11 видно включатель круиза на ручке

  • @mcjacksonsayhua4827
    @mcjacksonsayhua4827 4 года назад

    Is it available for American Latino?

  • @padobranacxy
    @padobranacxy 4 года назад

    Здравствуйте, возможно ли доставить такой автомобиль в Германию, меня интересует, попросит ли вас связаться со мной по электронной почте или телефону этот или кабан следующий пс.

  • @СтаниславКриковцов

    Доброе утро! Скажите мне пожалуйста сколько - стоит новый грузовик. Газон некст садко 4х4 с двойной кабиной ( цена.) Напишите мне.

  • @БакуЖума
    @БакуЖума 4 года назад

    👍

  • @igorasyaev7560
    @igorasyaev7560 3 года назад

    Сколько стоит?

  • @ЗаурбекОздоев-б3й
    @ЗаурбекОздоев-б3й 3 года назад

    Где брезент ?

    • @kbalyasnikov
      @kbalyasnikov 3 года назад

      Когда я смотрел авто брезент лежал в салоне.

    • @ВикторЛютенко-о9ж
      @ВикторЛютенко-о9ж 2 года назад

      Что же Вы господин хорошй не показали как залезть на бампер и заглянуть под капот и не упасть с бампера.Боюсь у Вас ширинка порвется.

  • @muhammadsaidousy661
    @muhammadsaidousy661 Год назад

    I will prochase enough the rightful time.

  • @rokstikk
    @rokstikk 4 года назад

    машина стала настолько простая в управлении что можно садить обезьяну - короче уровень хорошей иномарки . спорно только применение оперения и капота из пластика - жесть пусть и ржавеет но блин рихтуется .

    • @technica4x4
      @technica4x4 3 года назад +1

      А пластик клеится,проблем нет

    • @Evgenkr
      @Evgenkr 3 года назад +1

      Прочитайте, что такое полиамид(нейлон)

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 года назад

      Это не совсем пластик, а углеволокно. Во-первых эластичное и стойкое на механическое воздействие даже при морозах. А во-вторых все ремонтопригодно и без никаких ризтовочных инструментов. Стекловолокно и эпоксидка.

  • @ВикторЛютенко-о9ж
    @ВикторЛютенко-о9ж 2 года назад

    как делали не думали о водителе .нет подножки на бампере .сам бампер узкий.Проблема протиреть лобовое стекло
    ящик под аккомулятор черт знает что.Пластмаса в 35 мороза лопается.и много.недолок.пришли 3Садко до ума довести проблема по рулевому по топливной ситеме сырец.Короче нет слов одни слюни.