Mdr!! Merci beaucoup pour ton commentaire! Non en effet, hurler toutes les 3" en essorant la poignée sur une moto qui ne m'appartient pas c'est pas vraiment mon truc!
enfin quel qu'un qui fait une test sur la 2017. super vidéo tres bon son et bonne accès bonne qualité de vidéo. pour la penne je m'abonne et je te mes 1 pouce bleu!!!😉✌ merci gone
1er vlog que je regarde sur ta chaine franchement bravo test super complet , bonne qualite audio et video et en plus tu lache des vannes juste 1 truc a dire continu j'adore 👌💪😀
Maserati 9 ah super merci ca fait plaisir! C'était le premier essai que je faisais de la sorte, l'essai du street triple RS arrive vendredi aussi. J'ai encore des trucs à peaufiner mais ça viendra pour être niquel!! Merci pour ton comm en tous cas! ✌🏼✌🏼
Très bon essai, je m'y suis complètement retrouvé dans tes impressions, facilité, position de conduite très sur le réservoir, l'écran TFT, l'équipements d'origine et surtout qu'elle soit méchamment trompe l’œil pour novice qui pense pouvoir la dompter... petits bémols que j'ai ressenti : -vibration très présente (venant d'un 3Cylindres) -ça casse les poignées passé 30min -moyennement fan du tout électronique, neiman bouchon réservoir etc.. Top, top la vidéo avec une qualité de son à tomber ! (micro externe ?) bonne route !
Marksman merci pour ton commentaire! Alors après pour les impressions moi venant d'un smcr les vibrations ça me parle alors le superduke je le trouve très calme de ce côté là!! Pour la position j'ai conduis une heure j'étais très bien moi!! Le tout électronique c'est sur ça à ses limites! Notamment le coût quand ça tombe en rade! Concernant la video oui micro externe, tout est dans la description de la video! 😉😉✌️
Autant pour moi, moi qui demande de dérouler la description dès qu'on me pose les mêmes questions haha Très bon matos en tout cas, tu y as mis les moyens ;)
Dommage que la course à la puissance pousse les constructeurs à des folies de 180cv complètement inutilisable sur route sauf si on s'en fou de son permis. J'ai une smt 990 de 115cv sans aucune électronique qui pousse déjà sévèrement en mi régime et je me demande comment il arrive à faire passer +de 60cv en plus.. Fin bref, bel essai ! J'attend avec hâte la 790 duke qui devrait être le compromis parfait sur route ;)
SGPH3 on est bien d'accord sur le fait que ca ne sert à rien et que c'est parfaitement inexploitable au quotidien!!! Et pareil j'avoue j'attends vraiment avec hate le 790!! Ça sera peut être la remplaçante du 690 pour moi!! 👍✌🏼
oui ca sert a rien , c'est comme acheter une Ferrari, mais c'est tellement bon !. Moi je viens de l'acheter et tous les jours j'ai une demi dure en montant dessus LOL.
Salut à tous, joli essai tu expliques bien tes ressentis.. Et je me doute que si tu viens d'un 690 depuis quelques mois que ça te semble énorme. Perso j'en rêvais depuis deux ans et j'ai la 1.0 depuis février. Je cherchais le punch direct, marre d'être toujours dans les tours pour avoir des sensations.. Par contre je m'attendais à bcp plus méchant compte tenu des échos et des chiffres sur papiers. Je confirme que ce n'est pas à mettre dans les mains des personnes qui sont trop confiantes dans leur tête et donc inconscientes sur la route, car bcp de couple et en sortie de virage il faut gérer, mais quel pied. Le problème aussi est que tu es à 170 sans t'en rendre compte donc clin d'œil au com sur "comment garder son permis". Pas trop de claquement sauf en dessous des 3.000 mais rien comparé à la SMT 990 ou à mon essais j'ai cru que le moteur avait un problème, raison pour laquelle je ne l'ai pas acheté. Si tu roules tranquilles tu peux être dans les tours sans problème mais si tu ouvres grand direct c'est clair que ça répond immédiatement et ça a tendance à lever. Je ne pense pas que la 2.0 soit plus performante, pe encore plus fun avec le pack track -> shifter. Juste une question, le truc qui m'a déstabilisé à fond c'est la commande des clignotants. Tu dirais que tu as 1mm de course pour l'enclencher mais vu ton essais je ne sais pas si je m'adresse à la bonne personne... Tu n'aimes pas ça les clignotants 😅 tu as pensé quoi de la commande ?
remistoffe ah chouette retour d'expérience merci 😉 si si les clignos je le mets très souvent je t'assure mais là j'ai pas fait attention entre l'essai, les sensations et le blabla j'ai peut être oublié certaines choses... ça n'est pas voulu!! Moi je l'ai trouvé géniale cette brèle et je suis loin d'être un pilote!! ✌🏼
J'avais peur que tu le prennes mal, parce que je me suis étendu 😅 J'irai voir tes autres vidéos, déjà la smc 690 c'était mon tout premier choix au début de mon permis mais je l'ai jamais eu donc, obligé de regarder ! 😉✌🏻
remistoffe non non tkt la critique quand elle est justifiée et constructive je la prends très bien!!! Tu dois te régaler sur la V1, si je pouvais l'avoir en orange blanc, jantes bicolor et pot austin ça serait juste parfait! 👍
J'ai la smt 990 (après avoir eu la 690 duke et smcr et pas mal d'enduro ktm) et effectivement sa cogne sous 3.000Tr mais normalement pas plus que n'importe qu'elle bi en V.. C'est bizarre, après j'ai équipé la mienne de pot décatalysé (avec la carto qui va bien) + suppression des papillons secondaire et elle est relativement souple
SGPH3 j'avais eu échos qu'avec les silencieux et la carto ça améliorait le comportement mais bon.. j'avais les silencieux à mon test le reste je ne sais pas mais j'ai été déçu, j'avais craqué sur le modèle 2013, noire cadre orange, et moto un rien trop haute sinon trop belle. Donc oui Sharky, je me sens trop bien avec la 1290, bien que peur au deux premiers essais avzc les repose pieds d'origine qui glissent mais une fois la 3eme sortie on trouve le truc tout naturellement. Du répondant direct !!! Et pour conclure je pense que le 6eme rapport n'est utile que sur circuit 😅
Je me disais bien que je reconnaissais. J'ai acheté une 85 sx il y a quelque jour chez eux et effectivement ils sont très gentil, serviable et savent très bien renseignés les clients
Pour avoir essayer la V1 et la V2 le même jour c'est pas senti de différence de comportement aussi agile l'une comme l'autre , d'être un peu plus sur l'avant sur la V2 donne peut être cet effet quelle est plus agile , par contre la V2 est plus facile en ville , à basse vitesse elle ne racle quasiment plus et ça c'est bien , et comme tu dis cette sensation que quand tu montes dessus tout tombe bien comme , comme une piece d'un puzzle et ça sur les 2 modèles Merci pour cet essai 👍
Titi Thoms l'essai de la V1 remontait à au moins 2 ans donc plus trop en tête mais j'avais déjà le sentiment d'avoir une machine facile à l'époque et là ça m'a vraiment choqué en fait! Elle est tellement bien...! 😍😍
Bonjour Sharky , merci pour ce test bien sympathique , je vais moi même modestement tester le nouveau 1290 a ma concession, je suis en pleine réflexion pour remplacer mon Duke 690 par un SuperDuke 1290 mais modele 2014 - 2015 , budget oblige . Merci encore , tu habites une région que je connais bien et qui a du potentiel pour de belles vidéos.
Azzaro alors bon essai à toi! La V1 sera quand meme plus rugueuse que la V2 que tu vas essayer qui est plus douce maintenant, notamment à bas régime en ville. Après en terme de comportement pas beaucoup de changement! Moi si je pouvais je ne serais pas en 690 mais en 1290 V1 blanc et orange, avec jantes bicolor et avec un ptit pot sympa style cannette!! La prochaine sans doute mais j'attends que l'été passe pour voir la 790 qu'ils vont sortir!!!
Je vois que l'on a la même vision de la moto , j'attendais comme toi le 790 mais pour cette année , plus que la puissance , c'est le look de la 1290 qui me plait , les 180 cv ne sont pas pour moi l'élément déclencheur pour un achat , quelle gueule cette SuperDuke , !!!! Effectivement si ils me sortent un 790 avec un look proche de la SD et qu'elle développe dans le 100cv , ce la suffira a mon bonheur , je ne suis pas un fan de vitesse mais de sensations , et j'avoue que le mono du 690 est vraiment top pour ça .
Azzaro ah c'est certain que niveau gueule moi j'adore le 1290 (et les 180 ca je m'en tamponne pas mal à vrai dire!!) mais le 790, enfin le projet quoi a l'air d'avoir une sacrée gueule aussi alors à voir courant de l'année!!
Sharky hello. Regarde bien sur le web tu vas voir la version finale de la 790 qui est juste moche et super éloignée du projet. C'est très vilain et très décevant. Sinon très bon test.
Le kiff cette ktm avec un petit sc project sa serais encore mieux !! Après ouais la bavette a changé parce que c pas top mais j'aime pas trop toute la technologie que ta dessus après c que mon avis *Super vidéo* bravo pour les 300 abonnés road to 400 mtn GAZZZZZZZZZZZ!V ( fait gaffe à ton compteur floute le quand t au dessus ;))
Bi loute pas mieux pour le sc project c'est celui qui me plait le plus. Concernant le compteur je le fais habituellement mais là... flemme et puis j'ai pas vraiment abusé non plus alors j'avais pas envie de me prendre la tête!! 😋😋
Loup Stick et oui c'est une sacrée somme en effet mais ne les vaut-elle pas finalement?!? C'est une machine sans équivalent sur le marché, un monstre à l'agrément de conduite irréprochable... moi je suis vraiment vraiment fan!
essayé en nouvelle zélande, juste après la new gex 2017... ma nouvelle moto de rêve, celle qui me fera abandonner le guidon bracelet et autre sportive pour tout faire !
ben avec 1,88m tu ne peux qu'avoir les jambes plus repliés , mais aussi que tu ne voit pas le compteur , ta main etc ... ce qui sera beaucoup moins le cas avec une personne de plus petite taille ( 1,75m , 1,80 max ) qui sera plus à l'aise ! d'autre part , le cadre Orange existe bien pour cette becane mais dans un autre coloris !
Une bonne vidéo, commentaires posés et constructifs, ça fait moins gamins de 19 ans qui gueulent comme sur les autres chaînes ! Je roule en 390 Duke, je pense plus tard vouloir passer à un bicylindre mais j'aime beaucoup moins le look de la 790 que celui de la 1290. Mais j'ai un peu peur de rouler la dessus après seulement 2 ans de gros cube, qu'en penses tu ? Merci d'avance !
Paul Paoli on essaye on essaye 🤣 merci en tous cas! Le 1290 j’ai envie de dire qu’il est abordable si tu as la tête sur les épaules et que tu es humble à moto! Mais si tu déconnectes tout tu as une des meilleures motos qui existent... donc tu as moyen de t’envoyer en enfer plus vite qu’il ne faut pour le dire... à mon sens il faut soit être très très humble soit très expérimenté! 😉
Valérie Soares merci pour ton comm!!! Perso, Je la trouve juste parfaite en fait!! Elle est tout en même temps, douce, brutale, confortable, joueuse... bref que de superlatifs pour elle!! 👍👍
DOCTOR ROAD oui et non pour le prix! C'est un monstre super bien équipé d'origine, sans équivalent sur le marché donc son prix est justifié en comparaison à d'autres constructeurs... mais ca reste 17000€ à sortir pour une bécane je suis d'accord!! Il faut pouvoir se le permettre!! ✌🏼✌🏼
Salut sharky top la vidéo !👍🏻 tu est aller chez KTM de Eysinse pour le duke?!😜 et question aussi es que tu va au salon du 2 roue ?! Si oui quand ça serai super de se voir !😄💪🏻
ROD-ÇA TOURNE!! Salut mec! Oui c'est bien ça baines moto à Eysines je le dis à la fi de la video!! Pour là salon du 2 roues j'y vais le dimanche oui !! Donc à ceux qui veulent me voir j'y serais!!! 😉😉
Slt Sharky, je viens d'acquérir la mienne, je trouve qu'au quotidien le mode street me semble plus adapté car j'ai l'impression que le moteur est plus souple que le mode sport qui est un peu plus exclusif, mais bon ça juste quelques jours... J'aimerais avoir ton avis ? ✌️
blackbird4468 d’abord félicitations et bienvenue dans le monde du 1290!!!! Tu ne regretteras pas ton choix! Après clairement moi maintenant je ne roule qu’en mode track, tout le temps donc je ne me souviens même plus comment ça fait de rouler en mode street! D’ailleurs a part pendant le rodage j’ai jamais roulé en street! Avant que j’ai les pack c’était soit sport soit rain si le temps était vraiment pourri! Par contre si tu veux qu’elle soit plus souple à bas régime opte pour un pignon de 16, ça coûte 30 balles et ça change complément le comportement en ville! 😉
@@Sharkybrraaaap Ah je te remercie ! 😊 Actuellement je suis en rodage et je roule en majorité en street justement. Avec le pignon de 16 cela change t"il l'a donné concernant la vitesse sur le compteur ? Merci du conseil. .
blackbird4468 absolument aucun changement puisque c’est pris à un capteur de la roue! 😉 90% des possesseurs de 1290 que je connais ont fait la modif et en sont ravi, moi le premier!
@@Sharkybrraaaap Ah oui en effet ! Et je présume que l'on mieux accélérer également par rapport à celui d'origine ? Bon c'est cool que cela ne change rien au niveau compteur 👍😊
Clermont Lavoie dans l'idée j'aime moins, c'est comme le S1000R je ne peux pas me le voir... je ne remets pas en question le fait que ce sont probablement de bonnes machines mais esthétiquement je les trouve à gerber!!! 🤢🤢
Salut ! Très sympa comme petite vidéo, une bécane d'enfer :) par contre j'ai une petite question qui me trottine, ça ne te dérange pas de ne pas flouter ni ta vitesse, ni la plaque ?
Antoine F salut! C'est un essai d'une moto de concession donc la plaque je pense que tout le monde s'en moque!! Si c'était la moto d'un particulier je l'aurais flouté comme à chaque fois! Concernant la vitesse je ne roule que très peu de temps au dessus des limitations donc j'ai pas voulu me prendre la tête, le reste du temps le compteur n'est pas visible quand c'est avec la mienne! 😉😉✌️
Si Bien pensé , si facile , si efficace , si bonne freineuse , si confortable .... quelle est , ce bestiau à sensation n'est justement pas accessible à tout le monde , aux pilotes de moto lambda ! Elle n'est pas du tout à mettre entre toutes les mains , surtout pas ! Le danger est de le croire au vu de sa facilité et son poids contenu ! Déjà que mm avec de l'expérience et maîtrise c'est pas simple , Alors .... ✌🏽
gwadaflat je suis parfaitement d'accord avec toi! C'est l'une des premières choses que je dis, attention à l'excès de confiance par la facilité de prise en main perçue!!!😉😉
le killeur de game 2.0 j'ai déjà roulé avec un abonné l'ami! Sortie à Sarlat la caneda! Il faudra que j'organise ca pour les 500 abonnés ou pour les mille je ne sais pas!!
Une Moto se pilote et ne se conduit pas où que l'on soit , en ville , sur circuit ... en revanche une voiture se conduit sur la route et se pilote sur circuit ! ✌🏽🏍
A mon humble avis cette becane n'est pas adapté aux grands gabarits , il existe pour eux la 1290 superAdventure S sur tu devrais essayer si ce n'est pas fait ! Bonne route ✌
Ce n'est pas mon avis... Dans les bouchons à 30 a l'heure ou en ville tu ne pilotes rien du tout... tu conduis comme tout le monde... (et ce en dépit de la langue francaise qui dit qu'une moto se pilote...).
Alors comment te dire... non seulement ce n’est pas ma moto, et elle était en rodage... de plus c’est un essai sur route ouverte où il y avait un peu de trafic donc je n’allais pas faire n’importe quoi, c’est également mon permis que je mets en jeu donc je ne vais pas le perdre pour toi, et si tu regardes le compteur je suis loin de respecter les limitations malgré tout... maintenant tu veux voir des débiles à 300 en slalomant entre les voitures je t’invite à changer de chaîne... et si tu veux voir un mec qui fait n’imps avec les motos qu’on lui prête va voir lord puma! 😉
Pouce en l'air ! Même si tu mériterai un Dislike pour le fait qu'à cause de toi j'ai pu l'essayer que 30 minutes au lieu d'une heure !!!!!! #pascontent :D :D :D
Alexandre Delisle 😂😂😂 allez quand je l'aurais je te ferais faire un tour un avec mais que si tu ne fait pas wheeling / stoppi entre chaque feu rouge!! 😂😂😂
SPARTACUS tu peux au moins prendre la peine de faire une critique constructive... parce que je je ne fais pas partie des motards connards qui pensent que c’est un du, je tends la jambe systématiquement pour remercier les automobilistes qui ont la gentillesse de s’écarter...
Magnifique , de plus très bien tes commentaires pas de hurlement comme sur d'autres essais et que du factuel et pratique, sympa ,merci
Mdr!! Merci beaucoup pour ton commentaire! Non en effet, hurler toutes les 3" en essorant la poignée sur une moto qui ne m'appartient pas c'est pas vraiment mon truc!
Un vrai monstre ce Superduke! Manque juste la ligne akra et la c'est parfait 😉✌
#Braaap 🤘
MAXITY il est vraiment agréable oui!! Et perso ca ne serait pas l'akra mais le sc project pour moi!! 😍😍
+Sharky Salut ta vidéo étai super j'espère que tu va percé sur RUclips ;)
CÉDRIC ! Merci mec! Le but est de me faire plaisir avant tout! Alors on verra bien! 😉✌️✌️
Sharky yep superr video continu de faire des essaie de moto de toute sorte tu a du talent 👍👍👍
Clermont Lavoie merci beaucoup c'est gentil! Merci du soutien!!! ✌️✌️
enfin quel qu'un qui fait une test sur la 2017. super vidéo tres bon son et bonne accès bonne qualité de vidéo. pour la penne je m'abonne et je te mes 1 pouce bleu!!!😉✌ merci gone
Gregory Navarro merci pour ton comm ça fait plaisir !! Je pense que je ferais d'autres tests, notamment le street RS pour bientôt! En tous cas merci!!
Beau montage et bcp de travail l'air de rien ! C'est agréable à regarder. Merci.
Bonne conduite bien propre. Ça compte aussi.
1er vlog que je regarde sur ta chaine franchement bravo test super complet , bonne qualite audio et video et en plus tu lache des vannes juste 1 truc a dire continu j'adore 👌💪😀
Maserati 9 ah super merci ca fait plaisir! C'était le premier essai que je faisais de la sorte, l'essai du street triple RS arrive vendredi aussi. J'ai encore des trucs à peaufiner mais ça viendra pour être niquel!! Merci pour ton comm en tous cas! ✌🏼✌🏼
Très bon essai, je m'y suis complètement retrouvé dans tes impressions, facilité, position de conduite très sur le réservoir, l'écran TFT, l'équipements d'origine et surtout qu'elle soit méchamment trompe l’œil pour novice qui pense pouvoir la dompter...
petits bémols que j'ai ressenti :
-vibration très présente (venant d'un 3Cylindres)
-ça casse les poignées passé 30min
-moyennement fan du tout électronique, neiman bouchon réservoir etc..
Top, top la vidéo avec une qualité de son à tomber ! (micro externe ?)
bonne route !
Marksman merci pour ton commentaire! Alors après pour les impressions moi venant d'un smcr les vibrations ça me parle alors le superduke je le trouve très calme de ce côté là!! Pour la position j'ai conduis une heure j'étais très bien moi!!
Le tout électronique c'est sur ça à ses limites! Notamment le coût quand ça tombe en rade!
Concernant la video oui micro externe, tout est dans la description de la video! 😉😉✌️
Autant pour moi, moi qui demande de dérouler la description dès qu'on me pose les mêmes questions haha
Très bon matos en tout cas, tu y as mis les moyens ;)
Marksman pas de soucis l'ami!! Oui j'ai investi en effet, on a rien sans rien!! 😉
Dommage que la course à la puissance pousse les constructeurs à des folies de 180cv complètement inutilisable sur route sauf si on s'en fou de son permis.
J'ai une smt 990 de 115cv sans aucune électronique qui pousse déjà sévèrement en mi régime et je me demande comment il arrive à faire passer +de 60cv en plus..
Fin bref, bel essai !
J'attend avec hâte la 790 duke qui devrait être le compromis parfait sur route ;)
SGPH3 on est bien d'accord sur le fait que ca ne sert à rien et que c'est parfaitement inexploitable au quotidien!!! Et pareil j'avoue j'attends vraiment avec hate le 790!! Ça sera peut être la remplaçante du 690 pour moi!! 👍✌🏼
oui ca sert a rien , c'est comme acheter une Ferrari, mais c'est tellement bon !. Moi je viens de l'acheter et tous les jours j'ai une demi dure en montant dessus LOL.
stephane casper Decung et je te comprends!!!! 😍😍
Salut à tous, joli essai tu expliques bien tes ressentis.. Et je me doute que si tu viens d'un 690 depuis quelques mois que ça te semble énorme.
Perso j'en rêvais depuis deux ans et j'ai la 1.0 depuis février. Je cherchais le punch direct, marre d'être toujours dans les tours pour avoir des sensations..
Par contre je m'attendais à bcp plus méchant compte tenu des échos et des chiffres sur papiers.
Je confirme que ce n'est pas à mettre dans les mains des personnes qui sont trop confiantes dans leur tête et donc inconscientes sur la route, car bcp de couple et en sortie de virage il faut gérer, mais quel pied. Le problème aussi est que tu es à 170 sans t'en rendre compte donc clin d'œil au com sur "comment garder son permis". Pas trop de claquement sauf en dessous des 3.000 mais rien comparé à la SMT 990 ou à mon essais j'ai cru que le moteur avait un problème, raison pour laquelle je ne l'ai pas acheté.
Si tu roules tranquilles tu peux être dans les tours sans problème mais si tu ouvres grand direct c'est clair que ça répond immédiatement et ça a tendance à lever. Je ne pense pas que la 2.0 soit plus performante, pe encore plus fun avec le pack track -> shifter.
Juste une question, le truc qui m'a déstabilisé à fond c'est la commande des clignotants. Tu dirais que tu as 1mm de course pour l'enclencher mais vu ton essais je ne sais pas si je m'adresse à la bonne personne... Tu n'aimes pas ça les clignotants 😅 tu as pensé quoi de la commande ?
remistoffe ah chouette retour d'expérience merci 😉 si si les clignos je le mets très souvent je t'assure mais là j'ai pas fait attention entre l'essai, les sensations et le blabla j'ai peut être oublié certaines choses... ça n'est pas voulu!! Moi je l'ai trouvé géniale cette brèle et je suis loin d'être un pilote!! ✌🏼
J'avais peur que tu le prennes mal, parce que je me suis étendu 😅
J'irai voir tes autres vidéos, déjà la smc 690 c'était mon tout premier choix au début de mon permis mais je l'ai jamais eu donc, obligé de regarder ! 😉✌🏻
remistoffe non non tkt la critique quand elle est justifiée et constructive je la prends très bien!!! Tu dois te régaler sur la V1, si je pouvais l'avoir en orange blanc, jantes bicolor et pot austin ça serait juste parfait! 👍
J'ai la smt 990 (après avoir eu la 690 duke et smcr et pas mal d'enduro ktm) et effectivement sa cogne sous 3.000Tr mais normalement pas plus que n'importe qu'elle bi en V.. C'est bizarre, après j'ai équipé la mienne de pot décatalysé (avec la carto qui va bien) + suppression des papillons secondaire et elle est relativement souple
SGPH3 j'avais eu échos qu'avec les silencieux et la carto ça améliorait le comportement mais bon.. j'avais les silencieux à mon test le reste je ne sais pas mais j'ai été déçu, j'avais craqué sur le modèle 2013, noire cadre orange, et moto un rien trop haute sinon trop belle.
Donc oui Sharky, je me sens trop bien avec la 1290, bien que peur au deux premiers essais avzc les repose pieds d'origine qui glissent mais une fois la 3eme sortie on trouve le truc tout naturellement. Du répondant direct !!!
Et pour conclure je pense que le 6eme rapport n'est utile que sur circuit 😅
Tres belle moto et très belle vidéos cela me fait plaisir de reconnaître les coins en tant que habitants de de bordeaux 😁
pierre venant ah merci ca fait plaisir! 😉
Je me disais bien que je reconnaissais. J'ai acheté une 85 sx il y a quelque jour chez eux et effectivement ils sont très gentil, serviable et savent très bien renseignés les clients
Yes ils sont top!! Amuse toi bien avec le 85!! 👌👌
Pour avoir essayer la V1 et la V2 le même jour c'est pas senti de différence de comportement aussi agile l'une comme l'autre , d'être un peu plus sur l'avant sur la V2 donne peut être cet effet quelle est plus agile , par contre la V2 est plus facile en ville , à basse vitesse elle ne racle quasiment plus et ça c'est bien , et comme tu dis cette sensation que quand tu montes dessus tout tombe bien comme , comme une piece d'un puzzle et ça sur les 2 modèles
Merci pour cet essai 👍
Titi Thoms l'essai de la V1 remontait à au moins 2 ans donc plus trop en tête mais j'avais déjà le sentiment d'avoir une machine facile à l'époque et là ça m'a vraiment choqué en fait! Elle est tellement bien...! 😍😍
Bonjour Sharky , merci pour ce test bien sympathique , je vais moi même modestement tester le nouveau 1290 a ma concession, je suis en pleine réflexion pour remplacer mon Duke 690 par un SuperDuke 1290 mais modele 2014 - 2015 , budget oblige . Merci encore , tu habites une région que je connais bien et qui a du potentiel pour de belles vidéos.
Azzaro alors bon essai à toi! La V1 sera quand meme plus rugueuse que la V2 que tu vas essayer qui est plus douce maintenant, notamment à bas régime en ville. Après en terme de comportement pas beaucoup de changement! Moi si je pouvais je ne serais pas en 690 mais en 1290 V1 blanc et orange, avec jantes bicolor et avec un ptit pot sympa style cannette!! La prochaine sans doute mais j'attends que l'été passe pour voir la 790 qu'ils vont sortir!!!
Je vois que l'on a la même vision de la moto , j'attendais comme toi le 790 mais pour cette année , plus que la puissance , c'est le look de la 1290 qui me plait , les 180 cv ne sont pas pour moi l'élément déclencheur pour un achat , quelle gueule cette SuperDuke , !!!! Effectivement si ils me sortent un 790 avec un look proche de la SD et qu'elle développe dans le 100cv , ce la suffira a mon bonheur , je ne suis pas un fan de vitesse mais de sensations , et j'avoue que le mono du 690 est vraiment top pour ça .
Azzaro ah c'est certain que niveau gueule moi j'adore le 1290 (et les 180 ca je m'en tamponne pas mal à vrai dire!!) mais le 790, enfin le projet quoi a l'air d'avoir une sacrée gueule aussi alors à voir courant de l'année!!
Sharky hello. Regarde bien sur le web tu vas voir la version finale de la 790 qui est juste moche et super éloignée du projet. C'est très vilain et très décevant. Sinon très bon test.
Merci ,du partage..Tu pourrais vendre des congélateurs aux esquimaux je vois ;)
A ce point!!! Bon je prends ça pour un compliment là!! 😉 Merci pour ton comm en tous cas! ✌🏼 a toi!
J'ai la même entièrement d'accord avec ton essai BRAVO !!!
merci beacoup je voulais des precision pour la moto et la j'ai absolument tout :D
Thomas Chambettaz cool si j'ai pu te rendre ce service là!! ✌️✌️😉
Le kiff cette ktm avec un petit sc project sa serais encore mieux !! Après ouais la bavette a changé parce que c pas top mais j'aime pas trop toute la technologie que ta dessus après c que mon avis
*Super vidéo* bravo pour les 300 abonnés road to 400 mtn
GAZZZZZZZZZZZ!V
( fait gaffe à ton compteur floute le quand t au dessus ;))
Bi loute pas mieux pour le sc project c'est celui qui me plait le plus. Concernant le compteur je le fais habituellement mais là... flemme et puis j'ai pas vraiment abusé non plus alors j'avais pas envie de me prendre la tête!! 😋😋
Super essai mec! Et beau travail. C'est exactement ce que j'ai retenu de mon essai aussi. Reste les 17000€ qui font mal au cul ...
Loup Stick et oui c'est une sacrée somme en effet mais ne les vaut-elle pas finalement?!? C'est une machine sans équivalent sur le marché, un monstre à l'agrément de conduite irréprochable... moi je suis vraiment vraiment fan!
essayé en nouvelle zélande, juste après la new gex 2017... ma nouvelle moto de rêve, celle qui me fera abandonner le guidon bracelet et autre sportive pour tout faire !
fireoil complet!! 👍👍
ben avec 1,88m tu ne peux qu'avoir les jambes plus repliés , mais aussi que tu ne voit pas le compteur , ta main etc ... ce qui sera beaucoup moins le cas avec une personne de plus petite taille ( 1,75m , 1,80 max ) qui sera plus à l'aise ! d'autre part , le cadre Orange existe bien pour cette becane mais dans un autre coloris !
On t’entend super bien ! C’est quoi ton setup caméra et micro stp ?
Cheedee O. Gopro et micro perche dans le casque! Un sportmyck ou je sais plus quoi! Il ne se vend plus d’ailleurs il me semble!
Sharky Lourd ! Merci !
Une bonne vidéo, commentaires posés et constructifs, ça fait moins gamins de 19 ans qui gueulent comme sur les autres chaînes !
Je roule en 390 Duke, je pense plus tard vouloir passer à un bicylindre mais j'aime beaucoup moins le look de la 790 que celui de la 1290. Mais j'ai un peu peur de rouler la dessus après seulement 2 ans de gros cube, qu'en penses tu ?
Merci d'avance !
Paul Paoli on essaye on essaye 🤣 merci en tous cas! Le 1290 j’ai envie de dire qu’il est abordable si tu as la tête sur les épaules et que tu es humble à moto! Mais si tu déconnectes tout tu as une des meilleures motos qui existent... donc tu as moyen de t’envoyer en enfer plus vite qu’il ne faut pour le dire... à mon sens il faut soit être très très humble soit très expérimenté! 😉
^^ je vois qu'on a parfaitement le meme avis sur cette moto (comme j'adore KTM alors on me dit que j'ai un avis subjectif). Belle vidéo. V
Valérie Soares merci pour ton comm!!! Perso, Je la trouve juste parfaite en fait!! Elle est tout en même temps, douce, brutale, confortable, joueuse... bref que de superlatifs pour elle!! 👍👍
je l'ai roulé qu'une fois, mais je suis amoureuse de cette moto ^^
Valérie Soares on est quelques uns à être tombé amoureux oui!!! 👍👍
Tu fait de tres bonne vidéo continue comme sa !
Sz oxyd merci mec ca fait plaisir!!!! Je filme avec une gopro hero5! ✌️ l'ami!
Le prix calme aussi :D
Mais sinon ça reste une moto avec un look tellement agressif que t'ose même pas la regarder ( faux )
A tester aussi !
DOCTOR ROAD oui et non pour le prix! C'est un monstre super bien équipé d'origine, sans équivalent sur le marché donc son prix est justifié en comparaison à d'autres constructeurs... mais ca reste 17000€ à sortir pour une bécane je suis d'accord!! Il faut pouvoir se le permettre!! ✌🏼✌🏼
Un vélo qui roule à + de 250, je vote pour!
Guillaume Font 😂😂👍✌️
Salut sharky top la vidéo !👍🏻 tu est aller chez KTM de Eysinse pour le duke?!😜 et question aussi es que tu va au salon du 2 roue ?! Si oui quand ça serai super de se voir !😄💪🏻
ROD-ÇA TOURNE!! Salut mec! Oui c'est bien ça baines moto à Eysines je le dis à la fi de la video!! Pour là salon du 2 roues j'y vais le dimanche oui !! Donc à ceux qui veulent me voir j'y serais!!! 😉😉
Vidéo sympa, merci. Continu comme ça.
gaetan delorme merci c'est cool!!! J'essaye j'essaye!! Prochains essais j'annonce street triple RS, et mt - 10!!
La rs tu vas t'amuser (j'ai testé). Mercredi c'est mon tour de rouler en SR17 si il ne pleut pas ;-)
gaetan delorme je pense oui! Elle a l'air bien sympathique oui
Slt Sharky, je viens d'acquérir la mienne, je trouve qu'au quotidien le mode street me semble plus adapté car j'ai l'impression que le moteur est plus souple que le mode sport qui est un peu plus exclusif, mais bon ça juste quelques jours... J'aimerais avoir ton avis ? ✌️
blackbird4468 d’abord félicitations et bienvenue dans le monde du 1290!!!! Tu ne regretteras pas ton choix!
Après clairement moi maintenant je ne roule qu’en mode track, tout le temps donc je ne me souviens même plus comment ça fait de rouler en mode street! D’ailleurs a part pendant le rodage j’ai jamais roulé en street! Avant que j’ai les pack c’était soit sport soit rain si le temps était vraiment pourri!
Par contre si tu veux qu’elle soit plus souple à bas régime opte pour un pignon de 16, ça coûte 30 balles et ça change complément le comportement en ville! 😉
@@Sharkybrraaaap Ah je te remercie ! 😊 Actuellement je suis en rodage et je roule en majorité en street justement.
Avec le pignon de 16 cela change t"il l'a donné concernant la vitesse sur le compteur ? Merci du conseil.
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blackbird4468 absolument aucun changement puisque c’est pris à un capteur de la roue! 😉 90% des possesseurs de 1290 que je connais ont fait la modif et en sont ravi, moi le premier!
@@Sharkybrraaaap Ah oui en effet ! Et je présume que l'on mieux accélérer également par rapport à celui d'origine ? Bon c'est cool que cela ne change rien au niveau compteur 👍😊
super vidéo continue comme ça
Tomlebg du 09 merci mec ca fait plaisir! D'autres essais d'ici peu!!! 😉✌🏼
Bon petit test Sharky 👌🏼
Psycotiik merci c'est cool! Pas mal envie d'en faire d'autres du coup! Prochaine en tête la street RS!
Sharky Je suis pas contre 😉
Sharky TUONO!! 😊
Clermont Lavoie dans l'idée j'aime moins, c'est comme le S1000R je ne peux pas me le voir... je ne remets pas en question le fait que ce sont probablement de bonnes machines mais esthétiquement je les trouve à gerber!!! 🤢🤢
Sharky a gerbé tu y va fort un peu heheheh mais rgarde c pour sa qui a beaucoup de model pi c ben dmeme 😊
salut Sharky ! tu mesures combien stp ?
1m88 😉
Bon beh finalement t'auras craqué (le portefeuille aussi.. ;) )
oui !!!!!
Salut ! Très sympa comme petite vidéo, une bécane d'enfer :) par contre j'ai une petite question qui me trottine, ça ne te dérange pas de ne pas flouter ni ta vitesse, ni la plaque ?
Antoine F salut! C'est un essai d'une moto de concession donc la plaque je pense que tout le monde s'en moque!! Si c'était la moto d'un particulier je l'aurais flouté comme à chaque fois! Concernant la vitesse je ne roule que très peu de temps au dessus des limitations donc j'ai pas voulu me prendre la tête, le reste du temps le compteur n'est pas visible quand c'est avec la mienne! 😉😉✌️
Yo Sharky c'est quoi la musique du debut ou tu montre la moto ? ;)
mortals : Warriyo Feat. Laura Brehm
Merci ! :)
+Azheex What la skizofrenie
oui :x
+Azheex mdr
Tu film avec quel caméra ?
Super vidéo merci
kriss0057 merci à toi pour ton com!!! 👍👍✌🏼
J'ai eu la première mouture, une 2014. Elle tirait un peu long. Installation d'un pignon de 17 et instantanément, ça devient la moto parfaite.
Helios Marzal quand je vois que sur la 2017 certains mettent du 16!! Ca doit vraiment arracher! 😱😱
Merci super vidéo bravo.
merci ça fait plaisir!! ✌️✌️
tu conduit a eysine a cote de bdx ?? pck moi aussi j habite ver la bas
Benjamin Bernard le concessionnaire est celui d'eysines oui. ✌🏻✌🏻
No QS + ???
See u using clutch to downshift and upshift ???
I don't use this one during my test that's right!!! See you
Si Bien pensé , si facile , si efficace , si bonne freineuse , si confortable .... quelle est , ce bestiau à sensation n'est justement pas accessible à tout le monde , aux pilotes de moto lambda ! Elle n'est pas du tout à mettre entre toutes les mains , surtout pas ! Le danger est de le croire au vu de sa facilité et son poids contenu ! Déjà que mm avec de l'expérience et maîtrise c'est pas simple , Alors .... ✌🏽
gwadaflat je suis parfaitement d'accord avec toi! C'est l'une des premières choses que je dis, attention à l'excès de confiance par la facilité de prise en main perçue!!!😉😉
ULTRA légère, ULTRA facile, ULTRA bien.... C'est une Ultra bike enfait mdr
Be_rider ah je me disais quand même personne ne relève que je dis ultra 3647 fois pendant la video!! 😂😂😂😂
Bah si quand même mdrrrr
Be_rider 😜😂😂✌🏼
Bonjour quelqu'un connait le nom de la musique au debut de la video ?
tu vas tester la Yamaha wr125x?
Salut, je ne ferais que des essais de gros cubes, et surtout que ceux qui me plaisent!
Ah nul dommage
Elle fait 166cv sur banc et coupure à 9000 te c un V2 un bon gros trail
Bonne video mais masque ton compteur dans les prochaines..
LeCaporal 39 tkt pas pour le compteur! Mais c’est gentil! 😉
oui et respecte la ligne continue tu donnes une mauvaise image ;)
Deuch 🤣🤣
Royal Jordanian vient de l'acquérir
Josef PIEDERRIERE bah il va se gaver comme un cochon!!! 😜😜✌🏻✌🏻
c'est clair 😄
tu habites où parce-que t passer au taillian et j'y habite
Denis Boucher salut! Je suis parti par là bas car le concessionnaire est sur eysines l'ami!! ✌🏼✌🏼
Tu envoi en ville approche école.
Les lignes
Tu les life 😅..
Bizare..
Le seul vrai problème de ces motos démoniaques (SD, Tuono, MT10...), eh ben c'est le permis !
Comment le garder ? Voilà la vraie question.
Soft Kitty je suis d'accord avec toi, bien malin celui qui arrive à conserver son permis avec cette machine
Soft Kitty lol ta bien raison!!!
regards!
Freeman89Atv thx! 😉
Doporucuji precist si v manualu jak chcipat motorku
j'aurais pas dit mieux!
Merignac !!!
toujour aussi bien tes videos tu est tro fort contuinu comme sa tu voudrai pas faire une vidéo je ves voir un abonné stp
le killeur de game 2.0 j'ai déjà roulé avec un abonné l'ami! Sortie à Sarlat la caneda! Il faudra que j'organise ca pour les 500 abonnés ou pour les mille je ne sais pas!!
Sharky okai mes stp je voudrai roule avec toi mes j'ai pas de moto mdr
le killeur de game 2.0 Wallis il va falloir être patient mon grand!! 😉
j'ai pas mon bsr est veux tro être motard
tes le seul youtubeur qui rep à mes commentaires
MRC
Une Moto se pilote et ne se conduit pas où que l'on soit , en ville , sur circuit ... en revanche une voiture se conduit sur la route et se pilote sur circuit ! ✌🏽🏍
C'était pour l'image...
Sharky quelle image ? ben justement , pour l'image une moto se pilote où qu'on soit ! 👍✌
A mon humble avis cette becane n'est pas adapté aux grands gabarits , il existe pour eux la 1290 superAdventure S sur tu devrais essayer si ce n'est pas fait ! Bonne route ✌
Ce n'est pas mon avis... Dans les bouchons à 30 a l'heure ou en ville tu ne pilotes rien du tout... tu conduis comme tout le monde... (et ce en dépit de la langue francaise qui dit qu'une moto se pilote...).
Concernant la 1290 elle est juste parfaite pour moi niveau taille, contrairement à beaucoup de roadsters!
Tu test les moto en restant à 50?
Alors comment te dire... non seulement ce n’est pas ma moto, et elle était en rodage... de plus c’est un essai sur route ouverte où il y avait un peu de trafic donc je n’allais pas faire n’importe quoi, c’est également mon permis que je mets en jeu donc je ne vais pas le perdre pour toi, et si tu regardes le compteur je suis loin de respecter les limitations malgré tout... maintenant tu veux voir des débiles à 300 en slalomant entre les voitures je t’invite à changer de chaîne... et si tu veux voir un mec qui fait n’imps avec les motos qu’on lui prête va voir lord puma! 😉
La moto en ville c'est dangereux pour la moto 🏍..
Bizare..
Tu as les quoi contre le reservoir? 😂😂😂
thepcatou 😂😂😂 c'est que pour le coup j'avais plus des raisins secs que de grosses corones!!!!!
😂😂😂
Tu devrais essayer une brutale 1090 RR 👍🏻
thepcatou il y en a tellement à essayer à vrai dire!! ✌️✌️
Y a que moi qui trouve le bloc optique avant carrément moche ?
gadget32 je ne pense pas que tu sois le seul mais je pense que beaucoup l'adorent!!! Après les goûts et les couleurs!! 😉
Déjà vécu..
il faut savoir doncter la bête
zack Army 33 comme tu dis c'est une véritable bête!!! ✌🏻✌🏻
poce blo✌😂
Kylian Kassel merci l'ami!!
salut ses stator d'instagrame (stator yt)
stator yep grand!!
MA-GI-QUE
100% BIKES Assurément elle l'est!! 😍😍
sur d autres videos les mecs ils sont en mode sport il roule comme des cochons et ca hurle que tout le monde doit pas rouler cette moto, mdr
Pouce en l'air !
Même si tu mériterai un Dislike pour le fait qu'à cause de toi j'ai pu l'essayer que 30 minutes au lieu d'une heure !!!!!!
#pascontent
:D :D :D
Alexandre Delisle 😂😂😂 allez quand je l'aurais je te ferais faire un tour un avec mais que si tu ne fait pas wheeling / stoppi entre chaque feu rouge!! 😂😂😂
Du coup je pourrai pas faire un tour avec .... je suis déçu ^^
Et puis c’était pas entre chaque feu rouge ...
:D
Alexandre Delisle 😂😂
Tu peux au moins dire merci pour ce qui ce décale
SPARTACUS tu peux au moins prendre la peine de faire une critique constructive... parce que je je ne fais pas partie des motards connards qui pensent que c’est un du, je tends la jambe systématiquement pour remercier les automobilistes qui ont la gentillesse de s’écarter...