Единственное видео где человек все показывает и расказывает как сделать чтоб работало дальше со всеми тонкостями. Огромное спасибо за труд! И ждем новых железных подвигов по востановлению маркетинговых железяк
Бедные немцы ... если они это видят ... Андрей вам "палец в верх" по моему у вас нет не чего что можно не во становить .... наверно только прожитые годы ... Здоровья вам ...
То что показали устройство двухмассового маховика большое спасибо. но выходит он из строя ни только из за усадки -поломки пружин но и перегрева и коробления плиты. разбитой втулки . жесткость пружин расчитана инженерами и тд. болты и сварка это все от лукавого. Не советуйте это людям. одно только снятие установка кпп стоит денег. сальники по кругу тоже. скажите клиентам просто- ремонту не подлежит. купите контрактный с корзиной и диском сцепления и если все ок то будет вам счастье в пробеге тысяч 100 км.
Много слышал про такую работу- говорят не ходят маховики двухмасмовый после таких ремонтов. Если по делу- какая гарантия на маховик после вашего ремонта?
Доброго времени суток ребятушки. У меня такая проблема. Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика. Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. Вибрации нет никакой. К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен. Ездил сегодня в другую мастерскую, машину подняли га подёмнике, завели и проверили в каждой скорости , шум идёт из коробки мастер сказал, говорит наверное маховик. Не знаю уже что делать. Сцепление работает идеально, не буксует. Может кто сталкивался с такой проблемой??? И в каком случае надо менять маховик? Со сцеплением и передачей скоростей у меня всё на пятёрку, работает идеально. Помогите пожалуйста ребятушки. Заранее благодарю 😎👍🏻
Здравствуйте! Мы из Беларуси. Хотим провести тоже эксперимент по восстановлению сцепления в опель астра Н 2010 года нашего сотрудника. Но нам не с чем сравнить оригинальные размеры внутреннего диска. То есть чбо знать какой толщины вырезать диск из листового металла . Очень надеемся на вашу помощь! Заранее благодарим за ответ
Здравствуйте, извините, но мы в ремонт берём авто только из нашего региона г. Казань и из ближайших районов, и в работу берём авто в сборе, съем, установку, обкатку коробок, двиготелей производим сами, а отдельно снятые кпп, ДВС не ремонтируем.
@@user-rh7wg6vv7oС Каким затаённым дыханием смотрел ваше видео,не перевились на РУСИ НАШИ КУЛИБИНЫ,впору нужно открывать заводик ,чтобы утереть Европе с их рем-ХАЛТУРОЙ.Только посмотрел видео разборки-продажи запчастей "Авто-стронг-М".Говорили что восстановить не могут качественно эти маховики в ЕВРОПЕ.
@@automasterzp8040 сцепление погасит эти вибрации, бысрее накладки сгорят чем колено поломает, или пружины полопаются, двухмасовый для комфорта больше. лопнет коленвал ну ты дал,), что еще лопнет, заднее колесо? или мой живот от смеха .
У автора желание есть, но понимания нет. Поворотная пластина с ушами (поворотный механизм по автору) не должна скользить по корпусу бублика (ведущей части). Там должен быть зазор. А пропал этот зазор из-за развалившегося упорного кольца на ступице ведущей части. Нужно обязательно ставить кольцо из пластика из металла, покрытого тефлоном. Ещё непонятно ничего о состоянии втулки скольжения, которая установлена в ведомой части. Через неё чугунный блин вращается на ступице. У меня есть технология устранения зазора в этой втулке. Это конечно возможно, когда антифрикционный слой ещё живой. Ну и почему не проточили рабочую поверхность? Скорее всего она выгнута в тазик. В среднем этот прогиб составляет 0,4 мм. Смазку тоже нужно не абы какую закладывать. Так детально разбирать вообще не нужно было. Можно было срезать кольцо до сварки, обнажив бублик. Под желоба тоже нужно добавлять смазку.
Браво! В очередной раз доказываете, что неразрешимых задач для вас нет.
Андрей, постоянно смотрю видео ваших работ. Слов нет.... Вы профессионал высшей категории! Дай Бог Вам сил и здоровья!
Единственное видео где человек все показывает и расказывает как сделать чтоб работало дальше со всеми тонкостями. Огромное спасибо за труд! И ждем новых железных подвигов по востановлению маркетинговых железяк
Бедные немцы ... если они это видят ... Андрей вам "палец в верх" по моему у вас нет не чего что можно не во становить .... наверно только прожитые годы ... Здоровья вам ...
БРАВО КУЛИБИН,БРАВО !!!Русь всегда славилась умельцами на весь мир.ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ и передать опыт достойной смене !
Только вспоминал о вас и тут видео👍🙂
Спасибо большое Вам.
молодец Мужик.я сам ремонтник.допуски и посадки. сапромат и можно горы свернуть
Больше видео. Жду с нетерпением новых.
Слов нет, просто класс
норм работа, может его просто сразу проверлить навылет и болтами протянуть. как то жили раньше без двух масс.
То что показали устройство двухмассового маховика большое спасибо. но выходит он из строя ни только из за усадки -поломки пружин но и перегрева и коробления плиты. разбитой втулки . жесткость пружин расчитана инженерами и тд. болты и сварка это все от лукавого. Не советуйте это людям. одно только снятие установка кпп стоит денег. сальники по кругу тоже. скажите клиентам просто- ремонту не подлежит. купите контрактный с корзиной и диском сцепления и если все ок то будет вам счастье в пробеге тысяч 100 км.
Много слышал про такую работу- говорят не ходят маховики двухмасмовый после таких ремонтов. Если по делу- какая гарантия на маховик после вашего ремонта?
Здоровья и новых видео!
Андрей, привет!Как Мазда поживает, сколько уже пробежал маховик после ремонта?Стуков, вибраций не появилось?
Как балансировали?
стаканом водки
Доброго времени суток ребятушки.
У меня такая проблема.
Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика.
Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. Вибрации нет никакой.
К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.
Ездил сегодня в другую мастерскую, машину подняли га подёмнике, завели и проверили в каждой скорости , шум идёт из коробки мастер сказал, говорит наверное маховик. Не знаю уже что делать.
Сцепление работает идеально, не буксует.
Может кто сталкивался с такой проблемой???
И в каком случае надо менять маховик?
Со сцеплением и передачей скоростей у меня всё на пятёрку, работает идеально. Помогите пожалуйста ребятушки. Заранее благодарю 😎👍🏻
Может ли быть причиной вибрации двигателя опель инсигния дизель 2,0 2011 года неправильная работа маховика ? Спасибо.
Здравствуйте, очень нужен ваш ответ можно ли использовать заклёпки с колодок тормозных вместо болтов, или клёпки нужны метал или можно и алюминевые?
здравствуйте. ленд ровер фреландер 2 хочу вскрыть моховик. вы не подскажете в каком месте резать?
Здравствуйте! Мы из Беларуси. Хотим провести тоже эксперимент по восстановлению сцепления в опель астра Н 2010 года нашего сотрудника. Но нам не с чем сравнить оригинальные размеры внутреннего диска. То есть чбо знать какой толщины вырезать диск из листового металла . Очень надеемся на вашу помощь! Заранее благодарим за ответ
Не говорили как восстановили втулка в центре всю эту механизму
Здравствуйте Андрей. У меня такой же опель как на видио. Этот двухмассовый третий раз снимаю. Нет сил сним бороться. Как можно с вами связаться?
Я есть на Драйве (Кочевник-22) и Авито. Обращайтесь, посмотрим, можно ли отремонтировать маховик.
Подскажите,вы болты на что то садили,что б не откручивались сами?или может курнИли их?
Здравствуйте. Подскажите, двухмассовый маховик сможете восстановить?
👍👍👍
Можно к вам приехать так маховик реанимировать?)
Господа, мне кажется , это лайк, лайк Господа
от него может быть вибрация на кузов
не проще нормальй одномассовый поставить и забыть про проблему навсегда ?
Пизда коробке придет.
проще
А скажите вы его что не центруете.
Здравствуйте!
Где вы находитесь и как к вам попасть?
А балансировать его разве не нужно?
Конечно нужно иначе он потом вылезет боком))))
Он же сказал в видео,что отбалансировали!)
Андрей, добрый день! Не мог найти ваших контактов, хотел бы вам отправить коробку на ремонт
Здравствуйте, извините, но мы в ремонт берём авто только из нашего региона г. Казань и из ближайших районов, и в работу берём авто в сборе, съем, установку, обкатку коробок, двиготелей производим сами, а отдельно снятые кпп, ДВС не ремонтируем.
@@user-rh7wg6vv7o спасибо за обратную связь! Очень жаль.
@@user-rh7wg6vv7o Андрей здравствуйте я с другого региона, а если я к вам приеду на автомобиле. ?
@@user-rh7wg6vv7oС Каким затаённым дыханием смотрел ваше видео,не перевились на РУСИ НАШИ КУЛИБИНЫ,впору нужно открывать заводик ,чтобы утереть Европе с их рем-ХАЛТУРОЙ.Только посмотрел видео разборки-продажи запчастей "Авто-стронг-М".Говорили что восстановить не могут качественно эти маховики в ЕВРОПЕ.
Как к вам попасть на ремонт. Хонда срв 3 акпп
Какая цена работы ?
Добрый вечер! Ищу кто поможет с ремонтом коробки Ауди 4 алл роуд. Можно ваши контакты.
подскажите поменял двухмассовый маховик на одномассовый,появился небольшоц шум на малых оборотах и легкая вибрация,это норм или это плохо?
Нормально, только может лопнуть коленвал и вал коробки, демпферов между двигателем и КПП больше нет.
@@automasterzp8040 а на ведущем диске пружины для чего?
@@user-kp8hd4xq9m на ведомом ,эти маленькие пружины- демпфер , который при резком трогании отрабатывает, не давая сорвать заклёпки.
@@automasterzp8040 сцепление погасит эти вибрации, бысрее накладки сгорят чем колено поломает, или пружины полопаются, двухмасовый для комфорта больше. лопнет коленвал ну ты дал,), что еще лопнет, заднее колесо? или мой живот от смеха .
@@arzakku8838 Opel y20/22 dth слыхал? На них лопаются коленчатые валы на ура!
У автора желание есть, но понимания нет. Поворотная пластина с ушами (поворотный механизм по автору) не должна скользить по корпусу бублика (ведущей части). Там должен быть зазор. А пропал этот зазор из-за развалившегося упорного кольца на ступице ведущей части. Нужно обязательно ставить кольцо из пластика из металла, покрытого тефлоном. Ещё непонятно ничего о состоянии втулки скольжения, которая установлена в ведомой части. Через неё чугунный блин вращается на ступице. У меня есть технология устранения зазора в этой втулке. Это конечно возможно, когда антифрикционный слой ещё живой. Ну и почему не проточили рабочую поверхность? Скорее всего она выгнута в тазик. В среднем этот прогиб составляет 0,4 мм. Смазку тоже нужно не абы какую закладывать. Так детально разбирать вообще не нужно было. Можно было срезать кольцо до сварки, обнажив бублик. Под желоба тоже нужно добавлять смазку.
Упор идёт на втулке центральной. Хрень полная
Ура, ещё один человек в теме)))
А что если его приварить на мертво? Чтоб он не игрался на пружинах вообще?возможно ли?
Порвёт коленвал или коробку
@@automasterzp8040 людям не засерай мозги этой саниной, до 80 года, вобще не было двух масс, и милиард машил ездило. лож распространяешь .
Лайк и подписка
заменить маховик не судьба? чем таким гемором заниматься? понятно деталь не дешевая, если дорогу пускай владеле купить ладу калину