ЧИТАЙТЕ КАК НАДО покупаете раскоксовку Валера пену, 1тр, берете пилу выкручиваете свечю переворачиваете свечей вниз поршень поднимаете до максималки верх и льете пену раз 6 залили берете шприц большой с бензином и туда под давлением все что расворилось вылетит , поршень как новый будет на в цылиндре где клапан дикомпресонный там нагар поэтому пусть постоит ночь и повторите процедуру по итогу будет видно что пена выходит чистая как почистите бензика маслом развидите масла не жалейте немного чтобы поршень и стенки цилиндра были в масле и лишние вылете переворот пилы чтоб на сухую не работал и масло синтетику штиль и проблем не будет
Взял триммер, залил Валеру, все как сказали да работает, отлично, заморочка еще та, в общем свечник и свеча в дерьме, теперь триммер не запускается. Свечка наверное прокалю, или заменю потом, если запускать не будет, а свечник завтра как нибудь просушу. Надеюсь триммер запуститься, до этого работал как автомат Калашникова, эфка старк 25.
только что смотрел в своем штилю через дырку свечи, после 5 л бенза на минералке. такого прямо нагара на днище поршня нет, но есть такой типа жырный масленый налет. отверткой стираетса. можно щас на синтетику переходить? может еще знаете толковую синтетику кроме штилевской/хусковской? а то сильно кусаетса
Привет Сергей у тоже закоксовалась поршеневая Я делал расскоксовал поршеневую на Бензопиле Пит керосином тоже также брызгал в цилиндр через свечное отверстие ...❤❤❤❤
Пробовал счистить нагар на поршне мотокосы. Оч-ль карбюратора конечно размягчил, но не удалил нагар. Поэтому снял цилиндр и отскаблил поршню. Заодно и выпускное окно тоже обглодал. Тем паче что на хускварну сейчас не найти ничего.
Любой дешёвый очиститель карба так же размягчает нагар. Но! Вячеслав же говорил не раз, что при таком подходе куски подерут ЦПГ. В то время как нагар на днище поршня, по большому счёту, на работу не влияет. Вымыть нагар может только штилевская синтетика (которая по факту таковой не является), остальные масла нагар не размягчат. А более-менее полусинтетика и так имеет мягкий нагар, и он ЦПГ ничем не грозит. А небольшой нагар под кольцами, наоборот, прибавляет компрессии, так как распирает кольца (был случай на косе с передним стартером, когда после чистки нагара компрессия критично упала, хотя до этого было норм). Только на мелких кубатурах кольца могут залечь от нагара, на крупных это редкость.
Раскоксовка размягчает нагар. Он становится не таким жёстким и уже не так образует задиры. Синтетика не вымывает, она как раз таки и может создать фатальную проблему с задирами.
Нагар при его большом количестве приводит к детонации и перегреву, нужно следить за воздушным фильтром и карбюратор желательно самому уметь регулировать. Добавлю, этот распирающий кольца нагар в канавках поршневых колец приводит к повышенному износу цпг и поломке самих колец.
В общем, купил раскоксовку Валера, на два часа перевернул, свечку выкрутил. Свечку у меня эта штука разьела, тип в внутри зазор пропал, она туда сюда разболталась, я новую поставил и все окей, еле еле запустил, разгозавал, щас как автомат ак, у меня эфка старк 25🎉❤ Нагар отлепиться не мог, я ушными палочками собирал нагар, не смейтесь. Осталось немного с одной стороны, дальше раскоксовывать не буду, сразу с минералки на полусинтетику перехожу, само все выдует. А честно ночь еле прожил, думал чет сломал, а оказалось свеча развалилась. Компрессия прям мощная появилась, спасибо вам за рекомендацию, вообще все отлично.
Для двигателя я использую масло контри полусинтетическое. Лукойл мне не очень нравится, но на крайний случай работать можно. До этого работал на масле оилрайт несколько лет. Для цепи любое масло. Можно самое дешёвое, трансмиссионку. Я лью отработку. Уже использовал намного больше тонны отработки. Полёт нормальный. Главное чистую. Можно из мотора своего же авто
Как в работе после чистки нагара эта пила? Купил недавно тоже аналогичный антикокс Xado Anticarbon Verylube, планирую свои сучкорезные Stihl MS 170 и MS 180 промыть, им уже по 9 лет, работали на минералке HP, а хочу после промывки пользовать их с синтетикой HP Ultra, которое применяю для других своих Штилей
Поршень практически как новый, и потолок прочистился тоже. Не знаю как полусинтетику взять, не обман ли у кантри есть как минералка, так и полусинтетика, я взял пилот FD полусинтетика, надеюсь не обман компании, на литр 25 млг лить надо теперь?
Я перешёл, именно со штилевского масла красного на хуску полусинтетику! 250, 260 и 361! Все прекрасно работают, у 260 и 361 нагара не было практически, а вот 250 был, я его растворителем убрал и компрессором продул, потом ещё пару раз! И все пилы работают прекрасно!
Чтобы его снять нужно всё до винтика разобрать и поставить потом новые сальники, которые 800р один стоит После 5 литров можно Чемпион масло говорят нормально, я не пробовал Я на полусинтетике работаю контри
Вопрос на засыпку, триммер эфка старк 25, дед мой на литр лил 50гм масла, пока свечка не сдохла. Триммер прям захлёбывался, я как узнал об этом чуть в обморок не упал. В общем лью теперь на литр 35-40 гр, свечку поменял. Теперь разогналась, работает отлично. Нагара кабсда там была, поршень черный ужас, спустя два сезона щас смотрю, нагар такой тонкий, и проявления пятна золотые на поршне, каббуд то поршень что золого цвета? Типа нагар с поршня постепенно исчезает сам по себе. Свечка кирпичного цвета, запускается сразу, покосил час, поставил отдохнул 10 мин, потом опять косить. Вопрос, что за пятна золотые, куда пропадает нагар,и на выхлопной после двух часов мокрый нагар не большой, пальцем провел, и нет. Что подскажите, так же прочистить поршень как вы, и перейти на полусинтетику с минералки???
Здравствуйте а целиндер радной ? То я вот купил на авито бу и на целиндре на головке нет номера , я купил оригинал у деда , но мой штиль 2014 года с номером на целиндре а у вас и у меня нет номера сверху , я вот и спашиваю целиндер это у вас оригинал ?
Ерунда, не снимет полностью. На тримере олеомак делал, поднимаешь поршень до закрытия окон, наливаешь димексид и греешь на 60-70с стойфеном, как новое стало в поршневой. У ремонтника подглядел туттна ютубе, ток он снимал горшок.
@@travkin_odin_v_pole_voin не подскажите пожалуйста, щас хотел поменять мембрану в карбюраторе, но до этого насосом дунул при нажатом праймере , и теперь не качает карбюратор бензин
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
после минералки можно синтетику лить с 92 бензином в соотношении 1 к 40, ничего не будет страшного, нагар сам уйдет
ЧИТАЙТЕ КАК НАДО покупаете раскоксовку Валера пену, 1тр, берете пилу выкручиваете свечю переворачиваете свечей вниз поршень поднимаете до максималки верх и льете пену раз 6 залили берете шприц большой с бензином и туда под давлением все что расворилось вылетит , поршень как новый будет на в цылиндре где клапан дикомпресонный там нагар поэтому пусть постоит ночь и повторите процедуру по итогу будет видно что пена выходит чистая как почистите бензика маслом развидите масла не жалейте немного чтобы поршень и стенки цилиндра были в масле и лишние вылете переворот пилы чтоб на сухую не работал и масло синтетику штиль и проблем не будет
Привет друг 🖐️. Как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Просто нужна использывать синттическое двухтактное масло и ненужно никаких раскоксовок а люди непонимают что минеральное масло убивает двигатель
Взял триммер, залил Валеру, все как сказали да работает, отлично, заморочка еще та, в общем свечник и свеча в дерьме, теперь триммер не запускается. Свечка наверное прокалю, или заменю потом, если запускать не будет, а свечник завтра как нибудь просушу. Надеюсь триммер запуститься, до этого работал как автомат Калашникова, эфка старк 25.
только что смотрел в своем штилю через дырку свечи, после 5 л бенза на минералке. такого прямо нагара на днище поршня нет, но есть такой типа жырный масленый налет. отверткой стираетса. можно щас на синтетику переходить? может еще знаете толковую синтетику кроме штилевской/хусковской? а то сильно кусаетса
Привет Сергей у тоже закоксовалась поршеневая Я делал расскоксовал поршеневую на Бензопиле Пит керосином тоже также брызгал в цилиндр через свечное отверстие ...❤❤❤❤
Пробовал счистить нагар на поршне мотокосы. Оч-ль карбюратора конечно размягчил, но не удалил нагар. Поэтому снял цилиндр и отскаблил поршню. Заодно и выпускное окно тоже обглодал. Тем паче что на хускварну сейчас не найти ничего.
Любой дешёвый очиститель карба так же размягчает нагар. Но! Вячеслав же говорил не раз, что при таком подходе куски подерут ЦПГ. В то время как нагар на днище поршня, по большому счёту, на работу не влияет. Вымыть нагар может только штилевская синтетика (которая по факту таковой не является), остальные масла нагар не размягчат. А более-менее полусинтетика и так имеет мягкий нагар, и он ЦПГ ничем не грозит. А небольшой нагар под кольцами, наоборот, прибавляет компрессии, так как распирает кольца (был случай на косе с передним стартером, когда после чистки нагара компрессия критично упала, хотя до этого было норм). Только на мелких кубатурах кольца могут залечь от нагара, на крупных это редкость.
Раскоксовка размягчает нагар. Он становится не таким жёстким и уже не так образует задиры.
Синтетика не вымывает, она как раз таки и может создать фатальную проблему с задирами.
Нагар при его большом количестве приводит к детонации и перегреву, нужно следить за воздушным фильтром и карбюратор желательно самому уметь регулировать. Добавлю, этот распирающий кольца нагар в канавках поршневых колец приводит к повышенному износу цпг и поломке самих колец.
Хочу пробовать залить деоксид. И на синтетику перейти.Что б как новая всегда была. Пила 50 кубов попили.На поршне чуток нагар сверху видно.
В общем, купил раскоксовку Валера, на два часа перевернул, свечку выкрутил. Свечку у меня эта штука разьела, тип в внутри зазор пропал, она туда сюда разболталась, я новую поставил и все окей, еле еле запустил, разгозавал, щас как автомат ак, у меня эфка старк 25🎉❤ Нагар отлепиться не мог, я ушными палочками собирал нагар, не смейтесь. Осталось немного с одной стороны, дальше раскоксовывать не буду, сразу с минералки на полусинтетику перехожу, само все выдует. А честно ночь еле прожил, думал чет сломал, а оказалось свеча развалилась. Компрессия прям мощная появилась, спасибо вам за рекомендацию, вообще все отлично.
еще не подскажете, полусинтетика - тоже што и минералка всмысле нагара? плс
Получинь не оставляет такого нагара как минералка
Напевно краще продовжувати працювати на мінералкі. Після такої процедури можна нашкодити ЦПГ.
Посоветуйте народу масло для двигателя бензопилы, пожалуйста!
Можно ли использовать масло Автол М8? Лукойл 2т? Какое масло лучше для цепи?
Спасибо!
Для двигателя я использую масло контри полусинтетическое.
Лукойл мне не очень нравится, но на крайний случай работать можно.
До этого работал на масле оилрайт несколько лет.
Для цепи любое масло. Можно самое дешёвое, трансмиссионку.
Я лью отработку. Уже использовал намного больше тонны отработки. Полёт нормальный.
Главное чистую.
Можно из мотора своего же авто
@@travkin_odin_v_pole_voin Спасибо, друг!
@@travkin_odin_v_pole_voin что значит Лукойл не очень нравится?На вкус?
@@artemsaudiv1584 остаётся зола, нагар
@@travkin_odin_v_pole_voin какие пропорции применяете?
Как в работе после чистки нагара эта пила?
Купил недавно тоже аналогичный антикокс Xado Anticarbon Verylube, планирую свои сучкорезные Stihl MS 170 и MS 180 промыть, им уже по 9 лет, работали на минералке HP, а хочу после промывки пользовать их с синтетикой HP Ultra, которое применяю для других своих Штилей
Прошёл год. Работал много. Всё супер
@@travkin_odin_v_pole_voin, масло НР льёте как и ранее или HP Ultra синтетику?
@@UA---rb9je полусинтетическое контри. На нём работаю уже 4 года. Устраивает полностью
Поршень практически как новый, и потолок прочистился тоже. Не знаю как полусинтетику взять, не обман ли у кантри есть как минералка, так и полусинтетика, я взял пилот FD полусинтетика, надеюсь не обман компании, на литр 25 млг лить надо теперь?
@@Arhanrel 25 не меньше )
@@travkin_odin_v_pole_voin а масло какое посоветуете, или пилот и кантри с полусинтетикой не обманывают?
@@Arhanrel я работаю на контри и все гуд
Добрый вечер, скажите, как Вы считаете, с миниралки штиль на полусинтетику Хускварна можно переходить безболезненно?
Нет
нормальное, главное не обратно
Я перешёл, именно со штилевского масла красного на хуску полусинтетику! 250, 260 и 361! Все прекрасно работают, у 260 и 361 нагара не было практически, а вот 250 был, я его растворителем убрал и компрессором продул, потом ещё пару раз! И все пилы работают прекрасно!
а нне проще снять цылиндр ?
Чтобы его снять нужно всё до винтика разобрать и поставить потом новые сальники, которые 800р один стоит
После 5 литров можно
Чемпион масло говорят нормально, я не пробовал
Я на полусинтетике работаю контри
@@travkin_odin_v_pole_voin а што такое контри? а невкурсе за полусинтетику хускварня НР? по цене как штилевская минералка
@@QSism контри это название масла
Нет не в курсе
Я не лью такое дорогое масло
А если демиксид туда залить?
Только вверх ногами!
Крышка мерной диафрагмы на карбюраторе неправильно стоит
Да. Всё верно. Я тогда настраивал карбюратор и раз десять за день её снимал.
И запихнул другой стороной
@@travkin_odin_v_pole_voin такое тоже бывает, когда работать надо и карб на коленке разбираешь, чтобы изношенную иглу поправить😊
Вопрос на засыпку, триммер эфка старк 25, дед мой на литр лил 50гм масла, пока свечка не сдохла. Триммер прям захлёбывался, я как узнал об этом чуть в обморок не упал. В общем лью теперь на литр 35-40 гр, свечку поменял. Теперь разогналась, работает отлично. Нагара кабсда там была, поршень черный ужас, спустя два сезона щас смотрю, нагар такой тонкий, и проявления пятна золотые на поршне, каббуд то поршень что золого цвета? Типа нагар с поршня постепенно исчезает сам по себе. Свечка кирпичного цвета, запускается сразу, покосил час, поставил отдохнул 10 мин, потом опять косить. Вопрос, что за пятна золотые, куда пропадает нагар,и на выхлопной после двух часов мокрый нагар не большой, пальцем провел, и нет. Что подскажите, так же прочистить поршень как вы, и перейти на полусинтетику с минералки???
@@Arhanrel чистить лишним не будет
Золотой цвет иногда бывает когда кольца проседают
@@travkin_odin_v_pole_voin я в этом не очень, только познаю технику, и моменты, это плохо что проседают кольца, и к чему это?
@@Arhanrel это выработка или под кольцами нагар
Рекомендую произвести раскоксовку
@@travkin_odin_v_pole_voinя щас смотрю на поршню, свечку выкрутил, а там после работы 3 часовой, нагар как песок высыпается че делать😢
@@travkin_odin_v_pole_voinПрям такая как чешуя, отваливается
Какая самая деш.синтетика ?
Манол 7859 ?
Вероятно
Здравствуйте а целиндер радной ? То я вот купил на авито бу и на целиндре на головке нет номера , я купил оригинал у деда , но мой штиль 2014 года с номером на целиндре а у вас и у меня нет номера сверху , я вот и спашиваю целиндер это у вас оригинал ?
Родной
@@travkin_odin_v_pole_voin 🆗️ спасибо
Может лучше сразу на синтетике работать?!)
Сколько стоит самая дешёвая?
Естественно только НРультра зеленое и 95бензин а все остальное говно
Очиститель карбюратора залеваем 10 минут и нагара нет вообще !
Ерунда, не снимет полностью.
На тримере олеомак делал, поднимаешь поршень до закрытия окон, наливаешь димексид и греешь на 60-70с стойфеном, как новое стало в поршневой.
У ремонтника подглядел туттна ютубе, ток он снимал горшок.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! МОЖНО ЛИ ТАК ПРОЧИСТИТЬ ПОРШЕНЬ НА КОСЕ ШТИЛЬ fs55 и переходить на СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО.... ШТИЛЬ УЛЬТРА.. зеленое??? 🙂🙂🙂
Да
@@travkin_odin_v_pole_voin не подскажите пожалуйста, щас хотел поменять мембрану в карбюраторе, но до этого насосом дунул при нажатом праймере , и теперь не качает карбюратор бензин
@@user-mp5bk7rf1c может упороли форсунку в карбе