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F1 23 Tutorial: Fahren ohne Traktionskontrolle! 🤯
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- Опубликовано: 22 июн 2023
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solche Tips vom Profi ... echt wertvoll ... Danke Marcel !!!
Ich liebe es. Ich schaue mir zwar manchmal die Tutorials an, aber dieses Jahr das erste mal ohne alle Fahrhilfen am fahren. Die Tipps sind Gold wert gewesen. Ich hab nach 1 Stunde üben einfach meine Zeit die ich am Anfang hatte einfach um 1 Sekunde unterboten 🎉❤
Mega Video das mit dem weniger lenken hat mit so geholfen ich bin schon viel schneller als vorher komme zwar noch nicht an meine beste Zeit ran aber heute schaffe ich es. Danke!!!
deine tipps sind wie geschenke an weihnachenten. danke Marcel Tannenbaum :D
Sehr gute Tipps :) … dieses Jahr ist die Traktion einfach ein Traum für jeden, der in F1 22 frustriert war bei tk aus. So ging es mir auch, wodurch ich nach ein paar Tagen auf tk Mittel gestellt hatte. Danach immer wieder mal wochenlang tk aus trainiert, aber immer wieder zurück zu Mittel für den Spielspaß.
Seit der Beta bin ich direkt auf tk Aus unterwegs und es macht einfach nur Spaß. Nicht nur, dass es einfacher wurde, sondern man hat auch eine nachvollziehbare Lernkurve. Jeder Dreher, jedes ausbrechen macht im Gegensatz zu f1 22 Sinn und man kann es sofort abstellen in f1 23 und man verliert nicht direkt das aufgebaute Selbstvertrauen auf tk aus
True ey, ich hab jetzt bei f122 seit 1 woche von tk mittel auf tk off, ich hab echt kb mehr u überlege mit f1 aufzuhören, es fuckt nur ab das drehen, egal wieviel man übt
Vielen Danke für die Tipps. Mit hat es sehr geholfen 😉
Echt Klasse Tipps haben mir auch echt geholfen....aber was sind denn eig fürs League racing die besten reifen Temperaturen? Ich denke Mal 100 Grad sind die neuen 95 oder lieg ich da komplett falsch?
Seit ich die Racingline in Kurven ausgemacht habe, macht das Spiel noch mehr Spaß, man konzentriert sich nicht mehr auf die line, das ist meiner Meinung nach ein Problem gewesen;-)
Vielen Dank für die Tipps und auch die Motivation. Ich werde dieses Jahr auch einfach mal ohne Hilfen fahren.
Kann es aber allerdings sein, dass die TK am Anfang im myTeam Auto deutlich schwieriger ist? Dies sollte wohl nicht zum üben geeignet sein!?
Danke Marcel !!!!Das ist echt besser!!!!Danke dir😄
Super Video, ich bin gerade in der Phase das ich vor 3 Wochen angefangen habe mit F1 23 (letztes mal glaub ich 2019 F1 gespielt). Hab Logitech G29.. Jetzt hab ich eben angefangen ohne TK zu fahren (also so wie du sagst von 100 auf 0)... soll ich dazu jetzt auch gleich ABS und Ideallinie wegschalten oder lieber step per step runter gehen?
Hey Marcel funktioniert das mit Controller auch da ich denn Platz nicht so habe für ein Lenkrad
Mein Tipp noch: man kann eine Multiplayer Lobby erstellen für sich alleine und ein Training starten, wenn man Mediums und Hards unter Rennbedingungen testen will. Das Training kann man alleine starten, ab der quali schmeißt einen das Game dann raus, weil man dafür minimum 2 Spieler braucht.
Vielen Dank für das Video, kannst du ein Video zu den Racing Lines machen? Würde die gerne ausschalten ist aber dann kaum möglich
Gerade Bahrain ist ohne TK (zumindest mit Controller) eine Katastrophe. Gefühlt kann man in jeder Kurve erstmal einen Kaffee trinken, bevor man wieder auf's Gas gehen "darf" und ich bin einfach nur extrem langsam.
Auf den anderen Strecken, die ich bislang ausprobiert habe, geht es ganz gut. Außer im Regen - da kann man auch gleich mit dem Auto auf eine Eisbahn gehen. Es scheint z. T. extrem willkürlich, wann es einen rausdreht.
Eine ganz andere Geschichte ist F1 20. Dort entspricht oTK in etwa F1 23 mTK.
Hi habe da mal die Frage o es vielleicht auch Fahrer gibt die den lenkwinkel auf über 360° stehen haben und ob das sinnvoll ist?
Gutes Video kannst du das auch für ABS machen ich denke das macht auch was aus
Hab auch alle aus und hab das Gefühl das ich schnell geworden bin klar muss ich noch üben aus manchen kurven drehe ich mich raus oder bin noch etwas vorsichtig aber mit etwas Übung wird das schon
Wo schaltet man die Lenkrad sensivität um?
Also ich bin Controller Fahrer und hab auch dieses Jahr gesagt ich fang mal ohne Hilfen an.
Also alles ausgestellt.
An sich, man muss sich dran gewöhnen. Aber zum vorherigen Spiel lässt sich ohne Traktion dieses Spiel deutlich besser fahren.
Ich hab das Gefühl man spürt das Auto mehr.
In den Einstellungen am Controller hab ich das Feedback ganz hoch geschraubt und die Intensität am Gas auf 25% gestellt, somit geht er erst später in Gas beim Drucken von R2.
Alles im allen macht es schon fun.
Nach ein paar Runden dann eine 1:31,7.. gefahren womit ich zufrieden bin. Aber schaffe keine 10 runden ohne Dreher. Also für ein rennen fehlt noch Übung aber vor allem Zeit zum zocken
Kannst du mir helfen weil bei mir bricht immer das heck aus beim rausbeschleunigen aus der Kurve ich hab genau die selben Einstellungen wie letztes Jahr und da ging alles problemlos
Ich bräuchte mal Hilfe... wenn ich den Start im Zeitfahren übe klappt das alles super wie im video aber sobald ich einen richtigen Racestart mache gegen KI kann ich machen was ich will und das Auto fliegt mir sofort weg. Selbst wenn ich mit 10 prozent gas Anfahre und shortshifte dreht alles durch und ich verliere 6 Plätze (wenn es gut läuft). Was mache ich hier falsch, wenn es im Practice doch klappt?
Hab nach deinem letzten Video schon umgestellt und auf jeder Strecke besser Zeiten gefahren. 👍🏼War aber teilweise ein Krampf
Ich habe ein Lenkrad ohne Force Feedback leider. Kann man es trotzdem schaffen?
Danke Marcel
Hallo
Ich hätte da Mal eine Frage .
Bin Neuling und jetzt Mal eine Saison in der F2 begonnen.Ohne adaptive Ki
Ki Schwierigkeit jetzt am Anfang Mal auf 35 .
Die Rennen hab ich Mal auf 5 Runden eingestellt.
Ist das normal dann das ich die ersten 2 Runden super mithalten und dann brutal abfalle.
Ist das der Reifenverschleiß obwohl er z.b 20 % anzeigt ???.
bin anfänger mit f1 22 schwierig. mit f1 23 ein traum. guter tipp mit zu fiel lenken.
wiso Bekommt mein auto kein schaden? kann mir vlt jemand sagen wo ich das einstellen kann? Danke
Marcel das Problem ist das ich nicht selber schalte und zeit dem game auf tk aus fahr
Kann als nächstes ein Erklärvideo zum Unterschied zwischen einen Quali und Rennsetup kommen? Ich bekomme je länger das Rennen geht immer mehr Probleme und werde langsamer weil
mein Setup nicht fürs Rennen gemacht ist
Bei vielen tt setups ist mir aufgefallen, dass die eine harte Aufhängung vorne haben von 40. die habe ich schon meist runtergesetzt auf 25-30 für das Rennen. Ansonsten ist die Reifenabnutzung dieses Jahr ein großes Thema, wodurch man eben auch einiges an Traktion verliert im laufe des Rennens. Das lässt sich mit einem Setup nicht so beheben, dass man immer noch sehr schnell ist.
Im rennen frontflügel 1-2klicks runtermachen und differential ohne gas 1 klick hoch
Kann mir jemand erklären, warum man DRS Hilfe ausschalten sollte?
Aber mit controlller doch Sau schwer oder nicht ?
kannst du mal fahren ohne antilock brakes machen
jetz kann ich's ✌🏻 danke dir
Kann man das innerhalb 1 Woche lernen?
Alle Fahrhilfen ausmachen, macht mehr Spaß und ist mit Übung schneller!!!
ABS nicht
@@eb_motorsportja
@@eb_motorsportDoch
Auf welcher Strecke denkst du ist der größte Unterschied zu voller TK und auf welcher der kleinste? Und wv dann circa?
Auf strecken wo man viel voll Gas fährt. :))
Monaco bzw. da wo man am meisten downforce braucht
@@andreasbalan11 ja, das habe ich auch gehört, aber was ist dann circa der Unterschied?
Qatar ist wahrscheinlich am wenigsten Unterschied. Es gibt nur eine Slow speed Kurve
Fahre seit F1 2017 mit TK aus und man muss einfach sagen dass es noch nie so einfach war wie in F1 23. Es fährt sich einfach geiler und einfacher und lohnt sich zu 100% ohne diese Hilfe zu fahren
Einfach alle Assists aus machen jungs. So macht das Spiel am meisten Spaß. Macht auch diese beschissene Linie aus, ihr fahrt irgendwann nur noch nach der Linie und die Linie bremst euch quasi aus :)
ich hab probleme die racing line aus zu schalten. in z.b. Gran Turismo 7 fahre ich immer ohne aber irgendwie schaffe ich es in f1 23 nicht
Ich hab vor ein paar tagen meine linie ausgemacht und ich muss sagen es ist die fahrhilfe mit der ich am schnellsten ohne sie klargekommen bin. Ich war nach ungelogen maximal 10 minuten fahren auf einer strecke, schneller als ohne linie und ich bin auch auf 110er ki unterwegs.
Aber ich kann dir als tipp nur sagen, fahre eine runde im tt mit linie und schau wo die bremszonenen sind und dann schalte sie einfach aus und fahr weiter und brems dich an deinen besten bremspunkt heran. Du wirst merken wie dir die linie nicht wieklich geholfen hat, weil sie einfach nicht das optimum in den kurven angibt.
Ich habe es aus gemacht und 3 Monate später habe ich mich für esports Turnier qualieviezier also stellt es aus
Bin Controller Fahrer und werde es jetzt auch probieren. Fahre immer auf Mittel was in F1 22 schon genug Challenge war für mich...
Ey danke marcel, ich mache es jetzt!
Find das ABS in F1 23 viel zu schwer mit Controller in F1 22 war es perfekt keine ahnung wie und warum aber finds im neuen game eif. zu schwer
Vielen Dank für deine Tipps
1. Runde 0,1 sek langsamer 2.Runde 0,3 sek schneller
Nur ohne ABS das geht gar nicht da ist mein Lenkrad und Pedale aber auch nicht für gemacht 😂
ich krieg es nicht hin.. ich will davon wegkommen aber tk is immernoch das letzte was bei mir an ist.. ich hab so probleme damit und gehe von ner 1.29 auf nh 1.35 in bahrain
Würdest du das auch für Controllerspieler empfehlen?
Für controllerfahrer zählen wieder leicht andere vorraussetzungen. Aber am ende des tages ist die fahrphysik für beides gleich, also ja. Das gleiche gilt auch im groben und ganzen für controllerfahrer wie dich und mich. Shortshiften und lenkeinschlag im gleichgewicht zum gasinput halten ist auch da genauso.
Bin F124 mit Lenkrad gestartet und hab 104 Runden in Silverstone ohne TC und manuell schalten gedreht. Zeit war 2 Sekunden langsamer als meine Controller Zeit in F123 - als ich dann mit Lenkrad dann mal eine runde Automatic +. TC full angemacht habe, war ich 1ne Sekunde schneller... Frust! :/
Ich übe es seit Tagen und bekomm keine runde hin ohne Dreher
Habe alles aus bis aufs anti blockier system ich bin casual spieler und möchte mich nicht darauf konzentrieren am Controller noch das Bremspadel richtig zu dosieren
Ist es eigentlich sinn voll mit der Linearität von Gas und Bremse zu experimentieren wenn man das richtige Gefühl nicht entwickeln kann?
Frag ich mich auch
9:20 dass bringt euch nicht viel aber theoretisch schon😂😂😂
ich bin verwirrt.
soll ich jetzt wheelspin haben? weil erst nein dann isses doch gut aber weils scheiße ist ?????? isses jetzt gut oder schlecht wheelspin zu haben?
Grundsätzlich schlecht für die Schnelligkeit. Aber es zeigt auch das du ans limit gehst und damit auf dauer am besten lernst immer kurz vor dem wheelspin zu sein. Dann wärst du nämlich am schnellsten
Vielen Dank für deinen geilen Content 🥳 Und für die Motivation. Werde gleich mal wieder von Mittel auf Aus stellen 🙌🏼 Hat in F1 22 meinen Kopf gefickt 🤣
Boom, knapp 0,4 Sekunden schneller in Bahrain 🙌🏼🥳 Und da ist noch einiges an Luft nach oben. Fühlt sich echt geil an 💪🏼 Nur ABS ist noch an, dafür bin ich wohl zu dumm
Haas....😅😂😂😂
Der labernde Baum :-) Haha. Nice Video wieder
❤
kannst du ein Video machen wie viel man ohne abs schneller ist
10 minuten video zu dem thema und das ergebnis wird leider so ähnlich ausfallen wie im 22ger.
Ich habs schon getestet, leider ist man ohne abs auch nicht wirklich schneller hier.
Also im Time Trail ohne TC und Ideallinie ist echt Übungssache. Übe auch gerade, weil ich mir einfach gerade kein Lenkrad leisten kann :D aber die Controller Settings von Sim Racing helfen definitiv mit den Triggern zum kontrollieren
🙂👍👍
Ach bei mir dreht sich das Auto auch mit Hilfe weg 😂
Der fahrende Baum
Aber nichts für Controller....
Wird schwer mit Controller
Da man ja für jede Strecke gefühlt ein anderes Setup braucht, stellt sich mir die Frage: Wie ich denn wirklich unterscheiden kann, obs nicht doch das Setup ist und nicht unbedingt das Gas oder der Lenkradeinschlag? Mit welchem Setup hast Du denn begonnen ohne Traktion zu fahren und hast Du beim lernen immer das selbe Setup benutzt? Was wenn ich auf dem falschen Setup eine Strecke lerne und dadurch ein falsches Gefühl an Fahrkunst für die Strecke bekomme? Das muss ich dann ja wieder alles verlernen um wieder was neues zu lernen. Oder sehe ich das etwas zu kompliziert? 🙄
der labernde baum hat ahnung - noted.
erster :D
danke labernder baum 👍
Kann doch jeder zocken wie er will oder 🤦