Koszty utrzymania BMW M5 vs Panamera Turbo
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- ------------
Wbijacie na nasze konta Instagram! Tam możecie zobaczyć co się dzieje u nas jak nie nagrywamy albo relacje z nagrywania nowych odcinków dla Was
/ hubert_globalmotors / adam_globalmotors
------------
Subskrybuj kanał!
goo.gl/8V9AU3
------------
Facebook: / globalmotorspl
Strona: globalmotors.pl
Przeliczcie to na Passaty B5 1.9 :D
Piękny przykład jak przedstawić informacje w najmniej możliwy czytelny sposób. Forma straszna, lepiej było wstawic gdzieś zwykłą tabelę z porównaniem. Poza tym, co to znaczy zamiennik? Zamiennik może z tej samej firmy która robi OEM, może być szajsem, może być częścią tuningową lepszą od oryginału. Ceny w różnych sklepach mogą znacząco się różnić. Braliście najtańsze, czy jakie?
Jestem właśnie po wymianie kompletu hamulców w M5 F10. Co do cen ASO to macie rację. Natomiast co do cen ze sklepów internetowych to podajecie tylko ceny zamienników. Sklepy z częściami oryginalnymi do BMW to praktycznie te same ceny, które podajecie jako zamienniki. Tarcza przód od 1700 zł, tył 1100. Hamulce ostatecznie wymieniłem sam. Absolutnie wszystko w oryginale włącznie z czujnikami i sworzniami prowadzącymi z przodu. Razem w stosunku do ASO wyszło 6000 zł mniej. Warto więc było poświęcić dwa popołudnia. Tarcz hamulcowych przód absolutnie nie polecam w zamienniku. W tym przypadku tylko i wyłącznie oryginał aby nie było telepania na kierownicy podczas hamowania.
tarcze przod do panamery po 880zl mozna na necie kupic. do tego klocki textara 300zl i czujniki po 40zl (te podwojne - bo mozna jeszcze taniej na pojedynczym :D ). do tylu tarcze 417zl/szt i klocki 280 (tez textar) czujniki podwojne po 17zl (trw). czujniki pasuja z Audi Q7. te przednie tarcze 390mm to akurat tylko do panamery szly - nie dam sobie reki uciac ale nawet cayenne turbo ma mniejsze... zimmermann ma dobry katalog online. jak chodzi o klocki to najtansze zaczynaja sie juz od 170zl za przod ale to jakas lipa jest (A.B.S.).
Załóż kanał Przemek! 😉 Mądrego to dobrze posłuchać
Trochę momentami niejasno i się nie zgrywaly napisy z tym co mówisz ale również domyślam się że chodzi o f10 ?
tak w poprzednim odcinku też nie wszystko się zgadzało ale nie trudno jest się domyślić o co chodzi wg mnie.
znam goscia co kupił S8 D3 za niecałe 80k, zaraz po kupnie wsadził 50k za ceramike, drobne uszczelnienie silnika i oleje , filtry
Nie ma co więcej napisać niż zajebisty materiał
Sam materiał bardzo przydatny! Dzięki! Tylko niech prowadzący strzeli sobie setke next time na odstresowanie przed kamerą. Info moze pójść dynamiczniej i bardziej zrozumiale ;)
Tu się troche pogubienia wdarło...
Niektórzy kupują i kozaczą a jak coś się popsuje to auto stoi albo sprzedają :) karierowicze
Noo i poszedł kubel zimnej wody na moja glowe!. Mega przydatny material. Pozdrawiam.
W mojej panamerze kiedyś usiadł mi przód prześwit spadł do ok 1 cm. Dostałem zawału ale okazało się ze zepsuł się czujnik położenia amortyzatora na Allegro znakiem taki za 40 zł i po sprawie. Ale tak to panamera super auto polecam każdemu
no i wyleczyles wielu Januszy biznesu z zakupu panamery i M5 !!!
Kupią, rok pojeżdżą i sprzedają póki jeszcze prosto na kołach stoi a z tarcz ham. nie zrobiły się gazety... A co sumsioda podk.rwią przez ten czas to nikt im tego nie zabierze !!! ;)
@Kuba Markowski Jak się zarabia 5 cyfrowe kwoty, to się potrafi liczyć i na pewno nie kupi takiej skarbonki.
@Kuba Markowski Jeżdżą modląc się, by coś się nie zepsuło, bo nie będzie ich stać na naprawę. Wierz mi, znam takie osoby. Znam też osoby, które stać na drogie auta, ale wolą jeździć czymś zwyczajnym niż użerać się potem z serwisami i płacić jak za zboże, czego przykład masz również na tym kanale.
Będziecie nagrywać w 4K filmiki ?
Świetne kanały!
Pozdrawiam
kamilek251185 po co nagrywać w 4k? Na początku trzeba się nauczyć trzymać kadr a nie ciagle poprawiać
Tak naprawdę jeśli ktoś kupuje auto z niższej półki liczy też na niższe koszty utrzymania :) porsche czy beta to inna polka i jak ktoś kupuje takie auta to nie za bardzo się przejmuje że zaplaci za jakąś część 1000 a nie 500 :) ja miałem przez 3 lata mondeo mk4 2.5T I części były w według mnie w dobrej cenie :) ostatnio miałem przez 2 lata jaguara xf i np za klocki i tarcze na przód grubo ponad 1000 zł ale nie było płaczu bo byłem na to przygotowany że takie są ceny :) najlepsze było jak zapytałem w serwisie jaguara w Poznaniu o cenę rozrządu :) wycenili mi na ...13tys zł ale znalazłem garaż ktory specjalizuje się w jaguarach i ogarnalem rozrząd za nie co ponad 2000zl :) chcesz jeździć szybciej wygodniej to niestety ale trzeba zapłacić więcej :)
Jak ktoś kupuje takie auta to właśnie dlatego, że ma świadomość i umie wydać 500 zamiast 1000 zł. Nie wiem dlaczego panuje przekonanie, że ludzie majętni mają kasę, bo szastają nią na lewo i prawo. Nie powinno być dla nikogo zorientowanego w temacie tajemnicą, że zazwyczaj jest zupełnie inaczej. Oddanie tysiaka kiedy można spokojnie zaoszczędzić (rozsądnie) to nie oznaka bogactwa, tylko głupoty ;-)
@@PLZodiac tak zgadza się ale wydaje mi się że ktoś kto się dorobił i ma takie auto nie kupuje marnych zamienników :) oczywiście nie wszystkie są marne no ale wydaje mi się że przy aucie za 200-300k raczej nie warto oszczędzać :) mówię tu o autach z filmu :) ja do swojego jaguara mogłem kupić jakieś najtańsze klocki i tarcze za pół ceny ale oprucz mnie tym autem jeździły jeszcze inne osoby(jako pasazerowie) więc szczerze trochę bym się bał oszczędzić i kupić jakieś marnej jakości:) ktoś kto ma kasę poprostu wydaje ja z głową o skoro ma auto za 200-300k to napewno był to przemyślany zakup :) nie raz już słyszałem i nawet osobiście znam sobie która kupiłaś sobie auto z dużym silnikiem drogie w utrzymaniu A później auto stało bo na paliwo braklo
@@marcin862 Generalnie to wygląda tak, że jak kupujesz nowe czyli "stać Cię" to masz na gwarancji. Jak kupujesz nowe z głową, to wybierasz okres gwarancji taki, na jaki chcesz użytkować auto (nie wiem czy w Porsche się da, w BMW to sie też zmienia ostatnio). Temat zamiennik vs oryginał to temat raczej rynku wtórnego, gdzie wykładasz trochę kasy na auto i muszę sam brać na klatę wszystkie problemy - tutaj mało kto wyda worek złota na część z logiem producenta samochodu, kiedy często ta sama część (tylko ze startym/przytartym logi) kosztuje 40-50% ceny z ASO (szczególnie jeśli masz dobre rabaty). Największym problemem jest jednak wiedza, które częsci jako zamienniki warto kupić: przykładowo mnie zawsze mówiono, żeby tarcze hamulcowe zawsze brać w oryginalne BMW, szkoda życia na kopanie sie z jakością zamiennika. Dobry mechanik powinien tutaj sensownie podpowiedzieć co kupic w oryginale, a co w zamienniku.
@@PLZodiac ja nigdy nie oszczędzam na częściach jeśli chodzi o samochód tzn chodzi mi bardziej o części które odpowiadają za moje bezpieczeństwo:) zawsze kupowalem auta 7-8 letnie i zawsze serwisowalem na dobrych częściach. Parę dni temu sprzedałem mojego jaguara xf i kupiec dziwił się jak można lać tak drogi olej silnikowy:) ale jak dbasz to masz :) za parę dni odbieram nowe auto z salonu więc mam nadzieję że przez najbliższe 2-3 lata nie będę miał problemu typu części itp
@@marcin862
Brawo Ty 😊
Uwielbiam ten kanał całe te
To do RS6 amortyzator pneumatyczny droższy od Panamery, mój brat płacił 10 tys/sztuka
Ciekawy jestem jaka jest różnica w jakości oraz trwałości zamienników w porównaniu do ASO np klocki czy tarcze
Brak napisu , tyle wszystko z tej samej fabryki
Ciekawi mnie jak na tle M5 wpadają koszty w alpinie
Wiele razy co innego mówisz a co innego jest napisane.. trochę niedorobiony ten film :(
Niedorobiony jest ten kanal
@@lakiluk3812 tak samo jak ty.
@@arturzlakiernik1394 Ajtuj nie podniecaj sie, gosc nawet nie potrafi napisow spasowac. Lipa w chuj
Przydatne filmy, możecie zrobić też film o kosztach Q7 z benzynowymi 3.6, 4.2 i 3.0?
no i cyk oglądamy :)
zajebisty kanał. Dzieki za te info.
Nie ma się co stresować jak ktoś zarabia ok 6-8k netto, osiągnał/kupił to co chciał, nie ma kredytów czy innych zobowiązań, chce teraz konsumować , to śmiało bedzie go stać na takie M5, sporo elementów można kupić używanych znacznie taniej, regenerować, często się nie psuje to auto, jak kupujesz auto z niskim przebiegiem, w miarę młody rocznik, to nie ma się tam co psuć. Dlatego polecam wersje z USA.
Chyba 16k netto a nie 6k netto. Zarabiając 6 kupuje się Superba a nie M5
@@michalkopec1981 za 100k kupisz zadbaną z małym przebiegiem, części nie są takie drogie, polecam copart.com
@@tusaeu1714 jebac bite ulepy z US
@@RK1FX dokładnie ulepy z EU to potęga, dużo emocji, wspaniałe Złudzenia!
@@tusaeu1714 6k netto i kupujesz m5? 2 tys km miesiecznie 1000 zl na paliwo minimum, jedzenie, czynsz itp cos zostanie z 6k?
Super odcinek ! Pozdrawiam !
a można zestawienie takie do porsche cayene 3.6 II lub 4.8
A może jakiś rocznik bys podał?
pojawicie sie na jakims zlocie na podpromiu?
Faktycznie łatwiej kupić niż utrzymać
❤
Dlatego warto brać takie fury w najmie długoterminowym, tylko rata nas interesuje.
Cześć panie ładnie wyszło, a może takie zestawienie corwety i Dodge chalengera?
Zamiennik nigdy nie jest tak dobry jak orginał.
Ci ktorzy maja mocniejsze auta, to na przykladzie hamulców wiedza o czym mowie,
Pozdrawiam
Bo...? Do oryginału używają magii czy wychodzą z kuźni Hefajstosa?
@@BOLOYOO magia napisu na pudełku i stan psychiczny... bo mam z ASO ,no ale zeby podtrzymac gwarancje to mus,robic trzeba w ASO.
Dobry zamiennik niemal zawsze różni się od oryginału tylko nazwą firmy na obudowie. A myślisz, że producenci co wkładają na pierwszy montaż do swych samochodów? Podzespoły robią im te same firmy, które sprzedają zamienniki.
Każdy swoje chwali . Powyżej 300ps dopiero wykorzystujesz podzespoły dość mocno. 2.0 tdi to mozna jeździć na zamienniku.
Tak samo jak zawyżają ceny części, tak samo zawyżają ceny aut, wiedzą że snobów nie brakuje.
Każda seria na kanale mi się podoba :)
fajne by byly takie konkretne testy spalania waszych fur :) przy filmach z testami , spalanie trasa + miasto + mieszany
Nie warto, zaraz będzie gówno burza
Nie wiem po co. Przyjmuj że palą 15-25 i śmiało kupuj. Od 2001r jeżdżę zwykle jakimś V6 benzyna i czy to st200, Saab 3.0t, Saab 2.8, S5, itd średnia zawsze 11.5L. Te mają średnią znacznie wyższą.
nie myślałeś czasem żeby tren aparat do kręcenia ustawić w manualu żeby nie głupiał ? Kliknąć subskrypcje :D ?
Adam, czy ta kanapa to jest u Was w firmie czy w domu? ;)
@@GlobalMotorsoficial nagrajcie na niej kasting na asystentkę/sekretarkę w amerykańskim stylu....
Chce kupic Panamere 4.8 2010-2011 warto kupić te auto jesli chodzi o jazde i jak wygląda awaryjność ?
eee lepiej se kup skode fabie w lpg ,7 l gazu poli bracie a i spokoj z blacharami bo sie nie lepia na kazdej dzielnicy
Wesley Young jeszcze porysuje masz racje szkoda samochodu
Jechałem 4.8 turbo która miała robiony program na 580 kuca i powiem Ci że to jest rozpierdol totalny z perspektywy użytkownika 2.0 tdi :P
Kupiłem okazyjnie panamere za 140tys zł po miesiącu dostałem za nią 30 bo silnik jebnol
zrobcie może o ferrari są egzemplarze które mozna kupic za ok 300tys uzywane i zestawić jego koszty. Odcinek byłby ciekawy
California polecam, bezawaryjne auto i nie drogie utrzymanie.
Super kanał! :)
W Bremen robia te amo po 50€ sztuka serwis to zlodziej nadzwyczajny ;P
Fajnie tylko zapomnieliście dodać ze to zamienniki o jakości oryginału, np Lemforder produkuje części na pierwszy montaż, ceny zamienników wziete żywcem z autodoc, pierwszy lepszy sklep internetowy ma mniejsze ceny o 10-30% pzdr
Co jest z tym operatorem? Przecież wystarczyło postawić na statywie a tu cały czas się trzęsie
Panowie a ciekawe jak sie maja koszty porownujac bmw m5 kontra audi s6
Moj blad chodzilo mi o audi rs6, a mozna by dodac jeszcze jakiegos mercedesa amg 😀
M5 to chyba raczej kontra RS6 a nie S6
Do rzeczy człowieku,ciężko się Ciebie słucha.
W aso za remont silnika w audi q7 powiedzieli mi 100 tys
siema zrobcie spotkanie z shasha the owner :)
Co to za śmieszne ceny? Ja do rs6 za ceramikę musiałem 60k zapłacić
Konrad Iwanicki warto było xD?
W M5 za ceramikę w oryginale (chyba zamiennika nie ma) zapłaciłbyś 100 kpln
dlatego to auto straci dużo na wartości tak jak phaeton czy s8
nie ma tregedii..
Kojarzę tą kanape
👌💪
Bożesz ty mój !!!!
Ten i ten piękny ale jednak wolę bmw
I dlatego od 4 lat jeżdżę bezawaryjnie 11 letnim peugeotem... co roku szło w serwis około 1200 zł. A wiecie dlaczego tak robię? Bo mnie na to stać. A jak ktoś kupuje samochód za 500-600 tyś i lamentuje bo na serwis trzeba 40-50 tys, to jest porostu śmieszny.
Montaz tragedia😂
Popracujcie nad pisownią, literówki się trafiają.. Kłujące w oczy ;)
dlatego lepiej mieć e60 550i i mniej płacić a wrażenia z jazdy obłędne
Aha xd
Mordko jeździłem dwa lata 550i. Co ty porównujesz wolnossąca z praktycznie ta sama pojemnością plus turbo... przecież to nie ma podlotu nawet
Płacz polaczków na temat kosztów bezcenny, dobry samochód kosztuje, ale dla was tylko stary diesel z kręconym przebiegiem na 100tys. km