GROMONO ? BICYLINDRE ? 3 PATTES ? 4 CYLINDRES ? TOUT sur les MOTEURS et CYLINDRÉE MOTO - Valootre
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- Опубликовано: 27 фев 2020
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Alors oui d'accord le sujet paraît un peu chiant comme ça mais je suis sûr que vous allez apprendre plein de choses ! Quelle est la différence entre puissance, couple, cylindrée, c'est quoi un moteur en v, un moteur à plat, qu'est-ce qui fait qu'un bicylindre c'est mieux pour les jeunes permis ... Toutes les questions que tu te poses sur les moteurs et cylindrées de motos ont une réponse ici !
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🏍️ Moto : Yamaha XJ600 Diversion 02
📹 Caméra : GoPro Hero 7 Black
📷 Reflex : Canon EOS M50 + 18-55 f/3.5
🎤 Micros : Speedlink Spes
📼 Enregistreur : Zoom H1
💻 Logiciels : Adobe Premiere Pro
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#valootre #moteur #cylindree #debutant
Merci pour cette vidéo....
Les 4 temps sont plutôt admission, compression, combustion/détente, échappement. Mais sinon super vidéo 👌
Val je me permets une petite correction sur le couple moteur qui s'exprime en Newton-mètre (Nm) en utilisant l'unité de valeur du Système International (SI). Au moins tu en parles, certains pros parlent encore en mkg :( J'en profite pour préciser que les abréviations ne prennent pas de s au pluriel, car le s désigne la seconde dans le SI d'unités. La faute classique : 15000 kms non, 15000 km oui ! Et pour les majuscules, elles sont employées quand ça vient d'un nom : merci Isaac Newton et merci Valentin !! Concernant les 3 cylindres je rajoute MV Agusta qui m'a fait rêver quand j'étais gamin ;)
Punaise MERCI! La meilleur vidéo (pour moi) explicative sur les différents type de moteur sur moto que je trouve. Bravo :)
Et bah tu sais quoi ? Je n'avais absolument pas compris le système des cv, du couple, etc et bien grâce à toi c'est du passé... Tu es bon pédagogue ! yeah ! V la loutre ;-)
Bravo pour cette vidéo avec des explications assez claires en si peu de temps sur un sujet assez vaste. Encore bravo, un bon pédagogue et je continu à te suivre.
BRAVO et MERCI pour vos explications. Mon choix : petit mono, 4 temps, trail, petite route avec peu de voitures. Un régal.
je me suis farci un tas de vidéo sur les moteurs sans rien comprendre, avant de tomber sur celle-ci, qui est arrivé comme une illumination. Tout est super clair, merci ! (j'ai même enfin réussi à comprendre ce qu'est le couple et la puissance alors que j'avais rien demandé).
Salut, le V4 de la RC30 😍😍😍
Très bonne vidéo, bonnes éxplications !
4 cylindres choix du 💛
pour ma part j'ai commencer mon A2 en novembre et j'ai acheter un Street triple 660s 2020 et je tient certaines machines en Full (dans les cols) comme la CB650R ou encore la GSXS 750 .... puis en ville sa broute pas, en 6 a 50 sa passe tranquillement .... c'est un bonheur cette moto ya juste faut avoir un peu de sous de coté .....
Vidéo qui condense l'essentiel sur les moteurs et leurs architectures.
Oulala M. Lootre, vous avez mal révisé votre leçon 😁 (j'ai toujours rêvé d'être prof pour saquer les élèves) : admission, COMPRESSION, explosion, échappement. Parce que combustion et explosion, ça revient un peu au même (sauf que la combustion n'implique pas de détonation mais bon, je chipote). Très bonne vidéo à part cette coquille et, oui, c'est un beau bordel ces configurations moteur !
beau boulot ;-)
Je me suis toujours emmerdé quand j'ai essayé des 4 cylindres moulinex et/ou inutilisables sur route ouverte sans passer par la case faits divers du journal. Donc vive le bi (après un petit passage par le tri) : SV650S, Honda 1000 VTR FireStorm, Aprilia RSV-R 1000 et depuis un certain temps Ducati Monster 1100s : du bonheur :-)
Bravo
« Aussi souple que moi après 2 raclettes » mdrrr il m’a tué 😂😂
en bi, la Honda VTR 996, redoutable! une pure merveille! et ce son...à te vexer la plus italienne des twin.
Petit com pour te dire que ton travail est apprécié ! Super vidéos