Делал шкворня дважды,2015, и 2016( в 15 году опорники попались непонятные, раздавило за год), два чела не торопясь в один рабочий день. Спрут, развертки, небольшой пневмопресс с набором оправок для втулок позволили ребятам за 8 часов заменить шкворня, переклепать колодки, ну и еще по мелочи......инструменты решают все)))
Прикрепил тор бочонок от нивы к тормозной камере,пропустил шланги от омывателя к толотницам предварительно выбив шарики с толотниц для смазки,троиничек одел, залить керосин чистый,ездил пару недель,доливал постоянно, потом встал на ремонт,выбил шкворня легко,тогда ВД шки не пробовали,можно пробовать, удачи бродяги!
Приежайте в Дагестан за три часа вдвоём любые шкворни поменяем а камазавский любой если лишние открутите за 10 мин выбью оба из инструмента только кувалда цилиндрическая подстава на шкворень и также мертвая прпвильно изготовленая подставка под булку чтоб амортизации ноль было. Иногда камазовские оба наспор с напарником за 4-6 минут выбиваю.
На рено премиум грели балку до красна в два резака.... С двух сторон, 50 ти тонный домкрат с палкой накачивания почти 3,5 метра и всём весом давили...станина была из двутавров а внутри станины завязаны болтовым методом рельсы железнодорожные.,вес рамки был около 180-200 кг.. Итог: три раза умерла домкрат, затянули перепускник до конца, оборвало болт подкачки, восстановили.... После разорвало станину из двойного двутавра на 90 или 100 внутри которого были стянуты рельсы..... Впервые видел как рельсы вытягиваются😂😂😂😂😂.... Далее резаком режем шкворень в двух местах по балке, и после резаком выплавляем остатки шкворня..... Всём ужачи😂😂😂😂
Несколько раз менял шкворень на магнуме, ни на одном с кувалдой не пошел, только расклепывался, и балку грели, не помогло сидел как приватный. Выход нашли такой. Спешили турбиной палец шкворня по балку, сняли цапху. Далее разсверлили смазочный канал сверлом на16 , чтобы полотно нажевки по металлу проходило. Ну и пропиливали палец от центра до балки. Только после этого, за счёт пропила палец сужался и выбивался. Гемарой не хилый, но 100 процентов успех , и балку греть не надо.
Выпресовывал так на Мане.Теперь домкратный винт не выкручивается.Он расплющился.Всеравно не вышел.Выбил кувалдой с подогревом.За то когда вставлял новый ухо в балке нагрел.Шкворень поместил в морозилку на сутки. Вставил от руки.Остыло.Зажало так что не выбъешь.Законы физики.А так классный канал.Подписался
В 2001 году возил балку от мана в рихтовку, после дтп. Её там нагревали почти до красна в печи. Как объяснил механик, её можно почти до 800 градусов нагревать и ничего ей не будет. Не знаю правду он сказал, или нет, но ман я продал в 2009 году, и никаких проблем с балкой не было, иногда встречаю его на дорогах, живой ещё старичок. Ман миксер, возил по 10 кубов. В прошлом году на китайце товарищу шкворня меняли, пресс не брал так тоже грели. Работает каждый день, ничего не произошло. Наверное надо меру знать когда греешь. Да и не видел ни разу чтобы у кого-то балка после нагрева погнулась, только слышал, что мол у брата-свата-друга....... Может кто видел своими глазами, отпишитесь тогда если не лень, а если фотки есть так вообще огонь....
Работал в автобазе на камазе механик категорически запрещал греть. А купил свой Камаз отогнал на сто делать шкорня прикипел клин. Они сразу резак погрели и через 8 месяцев шкворень залтался в балке. И это не единственный случай. Греть балку это не далекого ума люди. Тогда меняй сразу.
Молодцы, уважаю ваш канал и смотрю с удовольствием, но позволю себе заметить что с вашей базой и инфраструктурой можно купить Спрут, усилия в 90 тонн хватало всегда без нагрева и обстука, длинный ход штока, возможность работать без спешки, и в одно лицо. Погуглите может и сочтете нужным
На хсмд расковали шкворень за двое суток, отлетели руки расковали кувалды, все таки выбили (прямой, не конусный) диаметр увеличился на два миллиметра. Сняли балку завтулить пришлось. Сварной наотрез отказывался греть, якобы отпустит металл. Хотел я его потом этой балкой оху...рить, перед пенсией совсем ебн..лся. Приспособа толковая, где только домкрат такой взять. Грамотный подход.
В армейке, рембат, снимали балку, срезали цапфу, на вертикальном фрезере в шкворне высверливали на проход. Стенку шкворня оставалась 5-7 мм, под пресс. Если не помогало, растачивали дальше. Конечно геморно, работы много. Нам бы такую приспособу и резак. Бензорезы были. В помещении ни-ни. А в обще, до 800 градусов смело можно греть. Резаком, если греть, если греть, маловероятно до такой температуры нагреть.
Мы не давно дела лт и на своем камазе 5410 за раз все выбили.. За шесть часов оба стороны сделали) надо смазку делать во время и не какой там хирургисеский приборы не нужны...
Это единственно правильный способ выпресовки. -Натяг,нагрев,удар. Совершенно сограшусь. Бывает что без нагрева вообще нет шансов. Те кто тут пишут что якобы надо нормальный пресс и нельзя греть-далеки от реальности.
на газоне выбивал пару раз. во первых если выбивать сверху нужен хороший упор снизу, без него толку вообще нет. А лучший способ, но это если есть время (неделя) - обмотать все тряпками и пролить маслом,керсином и т.д. подходишь каждый вечер вечером и еще подливаешь. шкворень с молотка выходит. а штука удобная, себе тоже сделаю.
Здравствуйте. Вопрос по сборке балки а/м Газель, а именно расположению регулирующих шайб.В мурзилке их подкладывают с верху балки, большинство людей вкладывают под пыльник опорного подшипника. Как делаете вы? Спасибо.
Я на шахмане делал по другому, где нижний опорный подшипник пропиливаешь болгоркой шкворень потом сверху пропиливаешь убераешь цапфу, сверлишь шкворешь в балке, немного погрел и спокойно выбиваешь его на все уходит 3 часа.
Ну не надо таких сложностей! Кто ради двух шкворень такую приблуду будет городить??? Пацаны не парьтесь, всё проще! Первый день Разобрал всю балку с отворачиванием стремянок конечно(лист рессоры за одно менялся)отвёз под прес 100тонный другу. Два раза надавили и пять запчастей получил! Всё бесплатно, друзья. На второй день втулки с шкворнями токарю 2рубля за полчаса ОБЕ стороны! всё сделал на подшипник вместо шайб конечно! На третий собрал благо манипулятор и отжимается от земли сам, без домкратов, "одел" КАМАЗ на балку! Она на земле лежала и стремянки в дыры балки опустил. Цена вопроса около 9рублей и помощник конечно! Уважуха автору смотрю видео и упрощаю себе жизнь👍🏻 Да, кувалда кг20 от шкворня как от наковальни отлетала попробовал... Век то не каменный!
Интересно , сколько ты смог 20-ти килограммовой кувалдой помахать без членовредительства своего и окружающих !?? Поделись опытом с народом , пожалуйста !😂😂😂
на 5 тоном грузовике выпресовывал обычным китайским домкратом тонн на 6 заявленных, без нагрева, единственно что было так это наспех собранная конструкция и домкрат немного косо становился из за чего шток на домкрате погнул, а так оба шкворня вышли
Берут подвеску, кольцо на штоке отрезают. Приваривают на основу штоком вверх. Сверлят три дыры под болты в цилиндре. Получается когда давление азота превышает прочность болтов шток вылетает и бьёт по шкворню. 5 сек. Но нужно знать сколько давать давления.
Мои ребята как-то сами на БеЛазах (45-55 тонниках) это делали, я даже не вникал. Причем довольно часто. Тынь тынь пум пум и все. Я только новые запчасти успевал получать и подвозить им. Ну да кстати были у меня и одуренные домкраты. (Из танковых комплектов ЗиП).
То все херня , прессы приспособы. Был случай три дня не могли выбить шковорень , уже и сам шкворень начали разклепывать , реально мудохались ппц. Отбойный молоток ( у нас был пневматический) , шкворень как по маслу вышел .
@@АртемВараница-э2р Это типа "у меня есть пневмогайковерт! Я им всё победю?" На это заявление есть ответ "А у меня есть мясорубка! Я ей что угодно сверну!" 🤗
Рустам сьемник сделали на скорую руку впритык для камазовской балки а надо было немного увеличить размеры по ширине чтобы он подходил к балке супермаза фрилендера и тд и тп короче сделай побольше габарит
Как то на стройке сломался грузовик (китаец ои фан или что то вроде) разобрали подставили полено пол балку, и начали этот шкворень выбивать, били все все кто настройке работал недели били это был как отракцион, но он даже не двинулся а только сплющелся на конце, в итоге забрали на ремонт и там его еле выдавали 200 - от тонным прессом.
Греть не надо！Я на рено магнум 20 тонным домкратом шкворень выпресовывал.Поддомкрачиваешь пока перепускной клапан на домкрате не срабатывает затем удар кувалдой по балке в области шкворня и шкворень пошёл.С каждым разом всё легче и легче пока не стал выходить от одного усилия домкрата.И запресовывал домкратом.А приспособление такое же приблизитльно было.
Я лично снимаю балку хоть Зил, Камаз, прогревая бью кувалдой переворачивая верх или низ, одна из сторон точно пойдёт, Во вторых при сборке шкворней желательно штоб балка была доступной для осмотра, и для регулировки уплотнительных шайб, когда балка стоит на рессорах неудобно лазать осматривать,
Я так полагаю смазки у нас не те .... Большинство водой вымываются , когда с двух сторон смазано нормальной смазкой , никогда не будет коррозии ... А именно она причина прихватывания . Но с одной стороны хорошо, шкворень балку не разбивает ))) А запчасти говно , взял шкворени на газель, а он один конусом, толще на 2 сотки , а второй целиком на три сотки толще , а десятилетний шкворень был , тот Норм!!!!
кто кого обманывает? всю жизнь выколачивали в базах как бы ни сидел и не прикипел этот шкворень, кто шприцевал не ленился, ездил подольше, и с выколоткой поменьше возни, ну а у распиздяев у них да, вплоть до выкатывания моста, для хорошего удара самой тяжёлой машкой, так что афтар видео, ты там не обольщайся, я скажу большее, тут как раз нужен не пресс, а кинетика удара, самое главное это сдвинуть его с места, где кстати вы все равно это и проделывали, а как он стронулся, тут нах никакие домкраты не нужны.
По вертикальной оси значит при сборке не плотно подогнали дистанчионные шайбы зазор в вертикальном направлении появляется только когда разрушается опорный подшипник разрешенный зазор 0.2мм
Молодцы мужики! лайк однозначно. Почему е...ь бабу на площаде не в кайф...??? Советами зае..т. Так вот, кто может или сможет сделайте лучше и скиньте в интернет, нежели болтавней пустой диванного критика заниматься. Всем удачи на дорогах, чтобы кони железные не ломались. Думайте холодной головой.
Перевязывал сегодня шкворня, с обеих сторон, единственным гемороем было выбить шплинт, с одной стороны выбил, а с другой пришлось высверливать, так же и со шкворнями, с одной стороны категорически идти не хотел, взял тормозной бочонок, нормальную кувалду, хорошенько пизданул и все пошло как по маслу. А вообще, вовремя надо мазать, чтобы потом подобного гемора не было.
На неделе кувалдой выбивали на еврике, молоток подкладывали и сломали ручку, это все потери. Смазывать надо его что ли хоть раз в год. Тавотницы же есть.
Смех!!!На китайце пытались и греть и выбивать и 50 тонным домкратом давили после удара домкрат отправляется в последний путь!!!Изобрели шкворнедавку вот она помогла
нагреть балку до красна . шкворневой палец остужать водой . кувалда . рено самое сложная шкварня . ман второе место по сложности. мерс три. все кувалдой . прет . нагрев балки. до красна.
у нас на мане так шкворень на сто в обратную сторону выдавили (шкворень там конусообразный),таким образом у нас появилась новая балка
😀
Значит слесарь опытный 🤠🤠🤠😃😃😃
на нем еще ступенька есть
На шахмане точно так же типы неделю кувалдой не в ту сторону выбивали😂
Делал шкворня дважды,2015, и 2016( в 15 году опорники попались непонятные, раздавило за год), два чела не торопясь в один рабочий день. Спрут, развертки, небольшой пневмопресс с набором оправок для втулок позволили ребятам за 8 часов заменить шкворня, переклепать колодки, ну и еще по мелочи......инструменты решают все)))
Прикрепил тор бочонок от нивы к тормозной камере,пропустил шланги от омывателя к толотницам предварительно выбив шарики с толотниц для смазки,троиничек одел, залить керосин чистый,ездил пару недель,доливал постоянно, потом встал на ремонт,выбил шкворня легко,тогда ВД шки не пробовали,можно пробовать, удачи бродяги!
Кто на советских авто работал того не чем не удивиш. На межгороде с 1987 года
Кто менял шкворня ,то ничего не боиться
Мне 18 лет
Сегодня в первый раз менял шкворня на зилу 130-ом
Это пипец полнейший
Я обрёл полнейшие бестрашие
Приежайте в Дагестан за три часа вдвоём любые шкворни поменяем а камазавский любой если лишние открутите за 10 мин выбью оба из инструмента только кувалда цилиндрическая подстава на шкворень и также мертвая прпвильно изготовленая подставка под булку чтоб амортизации ноль было. Иногда камазовские оба наспор с напарником за 4-6 минут выбиваю.
Молодцы ребята! Так держать!
Дима Мат сделай видео как сожный шкворень выбиваешь так быстро.
Покажите видео как шкворень Ман с бантом сверху за три часа два штуки меняете)), только шкворнедавом, либо снятие балки.
А расскажите подробней,спасибо за совет
На рено премиум грели балку до красна в два резака.... С двух сторон, 50 ти тонный домкрат с палкой накачивания почти 3,5 метра и всём весом давили...станина была из двутавров а внутри станины завязаны болтовым методом рельсы железнодорожные.,вес рамки был около 180-200 кг.. Итог: три раза умерла домкрат, затянули перепускник до конца, оборвало болт подкачки, восстановили.... После разорвало станину из двойного двутавра на 90 или 100 внутри которого были стянуты рельсы..... Впервые видел как рельсы вытягиваются😂😂😂😂😂.... Далее резаком режем шкворень в двух местах по балке, и после резаком выплавляем остатки шкворня..... Всём ужачи😂😂😂😂
Спасибо тебе за видео!!!хорошая идея по съёмнику!!!
Благадарю пацаны сделал такую преспособу все норм. домкрат простой 20,справляется только греть нужно.
Выбивается с Хорошей Тещей ! Но есть одно НО !! Подставлять что то мощное надо типа большой наковальни и именно под цапфу после пятого удара пойдет !!
Молодец! Сделали приспособу , и вперед! Молодцы!
Несколько раз менял шкворень на магнуме, ни на одном с кувалдой не пошел, только расклепывался, и балку грели, не помогло сидел как приватный. Выход нашли такой. Спешили турбиной палец шкворня по балку, сняли цапху. Далее разсверлили смазочный канал сверлом на16 , чтобы полотно нажевки по металлу проходило. Ну и пропиливали палец от центра до балки. Только после этого, за счёт пропила палец сужался и выбивался. Гемарой не хилый, но 100 процентов успех , и балку греть не надо.
Выпресовывал так на Мане.Теперь домкратный винт не выкручивается.Он расплющился.Всеравно не вышел.Выбил кувалдой с подогревом.За то когда вставлял новый ухо в балке нагрел.Шкворень поместил в морозилку на сутки. Вставил от руки.Остыло.Зажало так что не выбъешь.Законы физики.А так классный канал.Подписался
@_off_roadего заморозили, чтоб он в отверстие балки легче вошëл, а не чтоб он держался крепко 😂😂😂
Хорошая кувалда. Хорошо простучать балку вместе посадки шкворня и все хорошо выходит.
В 2001 году возил балку от мана в рихтовку, после дтп. Её там нагревали почти до красна в печи. Как объяснил механик, её можно почти до 800 градусов нагревать и ничего ей не будет. Не знаю правду он сказал, или нет, но ман я продал в 2009 году, и никаких проблем с балкой не было, иногда встречаю его на дорогах, живой ещё старичок. Ман миксер, возил по 10 кубов. В прошлом году на китайце товарищу шкворня меняли, пресс не брал так тоже грели. Работает каждый день, ничего не произошло. Наверное надо меру знать когда греешь. Да и не видел ни разу чтобы у кого-то балка после нагрева погнулась, только слышал, что мол у брата-свата-друга....... Может кто видел своими глазами, отпишитесь тогда если не лень, а если фотки есть так вообще огонь....
Иосиф Сталин
Ага напиши ты сталину праду как грел балку. Так растрел не избежен.
метал отпускается при t 900 градусов
@@михаилпономарев-о3е Что вы говорите?? Температура отпуска у разных сталей разная... У Ст45, к примеру, средний отпуск начинается от 500 Градусов..
@@михаилпономарев-о3ея думаю такое утверждение глупость как минимум. Разные марки стали и незнаю состав что то говорить что воздух гонять.
Работал в автобазе на камазе механик категорически запрещал греть. А купил свой Камаз отогнал на сто делать шкорня прикипел клин. Они сразу резак погрели и через 8 месяцев шкворень залтался в балке. И это не единственный случай. Греть балку это не далекого ума люди. Тогда меняй сразу.
Молодцы, уважаю ваш канал и смотрю с удовольствием, но позволю себе заметить что с вашей базой и инфраструктурой можно купить Спрут, усилия в 90 тонн хватало всегда без нагрева и обстука, длинный ход штока, возможность работать без спешки, и в одно лицо. Погуглите может и сочтете нужным
На хсмд расковали шкворень за двое суток, отлетели руки расковали кувалды, все таки выбили (прямой, не конусный) диаметр увеличился на два миллиметра. Сняли балку завтулить пришлось. Сварной наотрез отказывался греть, якобы отпустит металл. Хотел я его потом этой балкой оху...рить, перед пенсией совсем ебн..лся. Приспособа толковая, где только домкрат такой взять. Грамотный подход.
Тоже интересно где домкрат такой надыбать? С БелАЗа или паравоза 😆
В армейке, рембат, снимали балку, срезали цапфу, на вертикальном фрезере в шкворне высверливали на проход. Стенку шкворня оставалась 5-7 мм, под пресс. Если не помогало, растачивали дальше. Конечно геморно, работы много.
Нам бы такую приспособу и резак. Бензорезы были. В помещении ни-ни.
А в обще, до 800 градусов смело можно греть. Резаком, если греть, если греть, маловероятно до такой температуры нагреть.
Мы не давно дела лт и на своем камазе 5410 за раз все выбили.. За шесть часов оба стороны сделали) надо смазку делать во время и не какой там хирургисеский приборы не нужны...
Доброго времени суток длина штырей сколько надо ?и снизу как там держит на гайках как на верху ?
Интересно сколъко лет не смазывали? наверно лет 10 лет ходил без смазки
Вечер добрый!Покажите пожалуйста поподробнее приспособу для домкрата !?Заранее спасибо
Ну что сказать, очень удачная приспособа.
А на Рено Магнум как доставать?
Для информации.
А то газорезом выжигать как-то...
Это единственно правильный способ выпресовки. -Натяг,нагрев,удар. Совершенно сограшусь. Бывает что без нагрева вообще нет шансов. Те кто тут пишут что якобы надо нормальный пресс и нельзя греть-далеки от реальности.
Георгий Перисаев Ольга
Вы не снимая балки с камаза делаете шкворня?
Менял.
Scanya 3.
Китайская горелка, головка на 30, кувалда.
Как Фома ..... сдул. 😜
на газоне выбивал пару раз. во первых если выбивать сверху нужен хороший упор снизу, без него толку вообще нет. А лучший способ, но это если есть время (неделя) - обмотать все тряпками и пролить маслом,керсином и т.д. подходишь каждый вечер вечером и еще подливаешь. шкворень с молотка выходит.
а штука удобная, себе тоже сделаю.
А если месяц поливать, то сам выпадет))
спасибо тож менять шкворня надо баюсь даже подходить к ним
А если нельзя нагревать балку ? Что делать?
Спасибо замечательно! Опишите как сделать какие размеры приспособы!
Марина иди посуду мой, это не твое
Маринка чо удумала
День добрый! Можно размеры приспособы??
если 50 тонный пресс не вытаскивает без нагревания, пора использовать 150 тонный😉
Здравствуйте. Вопрос по сборке балки а/м Газель, а именно расположению регулирующих шайб.В мурзилке их подкладывают с верху балки, большинство людей вкладывают под пыльник опорного подшипника. Как делаете вы? Спасибо.
Антон Терехов подкладка под пыльник, на наш взгляд самый лучший метод, так как шайбы тонкие и плотно подогнать зазор можно именно данным методом.
Спасибо за ответ.
@@avtocraftа какой зазор должен остаться, если щупом мерить. Вопрос по мазовской балке (евро)
Можно просверлить. Нагреть электросваркой САГ
Домкрат под цапфу наставкм и кувалду хорошую и шкворень выйдет
Интересная приспособа, я последний раз кувалдой колотил...
Ещё есть вариант для камазовских шкворней. Их прожигают горелкой насквозь по длине, тогда они выбиваются.
Молодцы. Спасибо за видео!
Я и не знал что Галыгин из камеди клаба автослесарем подрабатывал)
Голос один в один
Перед установкой шкворня смаж балку нигролом забудеш про все приспособы
Помню лет 25тому я тогда 20 летний , три дня всей автобазой стучали...
От нагрева прослабиться. Можно высверлить .
Как же это все знакомо. Пресом выпресовывали так он от напряги аж подпрыгивал.
Всё правильно сделано.
Всегда сам так поступаю :)) Только у нас редко бывает домкрат больше 25 тонн, поэтому греем почти всегда.
Я на шахмане делал по другому, где нижний опорный подшипник пропиливаешь болгоркой шкворень потом сверху пропиливаешь убераешь цапфу, сверлишь шкворешь в балке, немного погрел и спокойно выбиваешь его на все уходит 3 часа.
Вот умный...йух
Без проблем,делал шкворня, практически на всех грузовиках.
Ну не надо таких сложностей! Кто ради двух шкворень такую приблуду будет городить???
Пацаны не парьтесь, всё проще! Первый день Разобрал всю балку с отворачиванием стремянок конечно(лист рессоры за одно менялся)отвёз под прес 100тонный другу. Два раза надавили и пять запчастей получил! Всё бесплатно, друзья. На второй день втулки с шкворнями токарю 2рубля за полчаса ОБЕ стороны! всё сделал на подшипник вместо шайб конечно! На третий собрал благо манипулятор и отжимается от земли сам, без домкратов, "одел" КАМАЗ на балку! Она на земле лежала и стремянки в дыры балки опустил. Цена вопроса около 9рублей и помощник конечно!
Уважуха автору смотрю видео и упрощаю себе жизнь👍🏻
Да, кувалда кг20 от шкворня как от наковальни отлетала попробовал... Век то не каменный!
Мы показали один из способов выпресовки без снятия балки, на нашем канале есть материал со снятой балкой!
Avto Craft
Интересно , сколько ты смог 20-ти килограммовой кувалдой помахать без членовредительства своего и окружающих !?? Поделись опытом с народом , пожалуйста !😂😂😂
на 5 тоном грузовике выпресовывал обычным китайским домкратом тонн на 6 заявленных, без нагрева, единственно что было так это наспех собранная конструкция и домкрат немного косо становился из за чего шток на домкрате погнул, а так оба шкворня вышли
А я на своей газельке шкворни вместе с балкой поменял. Старые из старой выбить не смог. Жаль что ваш видос поздно попался.
Берут подвеску, кольцо на штоке отрезают. Приваривают на основу штоком вверх.
Сверлят три дыры под болты в цилиндре.
Получается когда давление азота превышает прочность болтов шток вылетает и бьёт по шкворню.
5 сек.
Но нужно знать сколько давать давления.
Мои ребята как-то сами на БеЛазах (45-55 тонниках) это делали, я даже не вникал. Причем довольно часто. Тынь тынь пум пум и все. Я только новые запчасти успевал получать и подвозить им. Ну да кстати были у меня и одуренные домкраты. (Из танковых комплектов ЗиП).
Прослабленно.
Если шкворнедава нет, то на этот диаметр шкворня домкрат 100 т не меньше без нагрева.
Я балансир менял лопнутый на дафе на совке прямо на дороге без резака главное чтоб котёл варил
То все херня , прессы приспособы.
Был случай три дня не могли выбить шковорень , уже и сам шкворень начали разклепывать , реально мудохались ппц.
Отбойный молоток ( у нас был пневматический) , шкворень как по маслу вышел .
С каким усилием сидел данный шкворень, очень сомнительно, чтобы его победил отбойный молоток.. Слишком уж смертельной хваткой он сидел в этой балке 😣
@@dmitriynovikov9032 у ударного инструмента другие возможности, есть люди до сих пор не воспринимают пневмогайковёрт.
@@АртемВараница-э2р Это типа "у меня есть пневмогайковерт! Я им всё победю?" На это заявление есть ответ "А у меня есть мясорубка! Я ей что угодно сверну!" 🤗
@@dmitriynovikov9032 без обид мясорубка для мяса а у тебя скорее всего мультипликатор.
@@dmitriynovikov9032 гайковерт это как пример.
Здравствуйте а вы не могли бы поделиться размерами вашего съёмника, заранее спасибо
Рустам сьемник сделали на скорую руку впритык для камазовской балки а надо было немного увеличить размеры по ширине чтобы он подходил к балке супермаза фрилендера и тд и тп короче сделай побольше габарит
Супер мастер.Видимо специализация по ходовой видно сразу.И опыт.
Домкрат рабочий ?
штанги из какого металла? надо такую-же приспособу сделать...
+Антон Поспелов СТАЛЬ 45
Друг рассказывал, как одни черти на Мерседесе шкворень трое суток выбивали вниз). В итоге загубили мост.
У нас такое тоже было
Так с дуру можно и хер сломать !😂😂😂
Ребята можно чертежь съемника шкворнней по видео не понял верхняя плита ка зафексировоны боковые прутья
Как то на стройке сломался грузовик (китаец ои фан или что то вроде) разобрали подставили полено пол балку, и начали этот шкворень выбивать, били все все кто настройке работал недели били это был как отракцион, но он даже не двинулся а только сплющелся на конце, в итоге забрали на ремонт и там его еле выдавали 200 - от тонным прессом.
Поэтому-то на полено ставили,амортизация.
А оказалось что шкворень нужно снизу выпрессовывать, т.к. на китайцах балка как на мане.
Греть не надо！Я на рено магнум 20 тонным домкратом шкворень выпресовывал.Поддомкрачиваешь пока перепускной клапан на домкрате не срабатывает затем удар кувалдой по балке в области шкворня и шкворень пошёл.С каждым разом всё легче и легче пока не стал выходить от одного усилия домкрата.И запресовывал домкратом.А приспособление такое же приблизитльно было.
Наиболее эффективный способ - одновременно с нагревом балки поливать сверху водой шкворень. Я только так шкворень сорвал.
Можно потшипник разломать и болгаркой выпилить пятак, потом сверху, а дальше дело за малым
Я лично снимаю балку хоть Зил, Камаз, прогревая бью кувалдой переворачивая верх или низ, одна из сторон точно пойдёт, Во вторых при сборке шкворней желательно штоб балка была доступной для осмотра, и для регулировки уплотнительных шайб, когда балка стоит на рессорах неудобно лазать осматривать,
На газоне некст как то пол дня выбивали на снятой балке кувалдами, и грели тоже, домкрата правда такого с приспособой не было
Стотонный прес и без резока делает вещи
Может сверху в низ надо давить?
5-ти десяти тонник!!!как так?
Я так полагаю смазки у нас не те .... Большинство водой вымываются , когда с двух сторон смазано нормальной смазкой , никогда не будет коррозии ...
А именно она причина прихватывания .
Но с одной стороны хорошо, шкворень балку не разбивает )))
А запчасти говно , взял шкворени на газель, а он один конусом, толще на 2 сотки , а второй целиком на три сотки толще , а десятилетний шкворень был , тот Норм!!!!
Красавчики! Уважуха!!!
Мы Зилке хорошо прогрел резаком большая Машка и несколько ударов и вышел поставили подшипники в место втулок .
так же делали на автобусах Лиаз, хоть там и шкворень конусный, но бывает сидит так что не выбьешь. Да и домкрат у нас был всего 20т. ))
советские 20 тонн не хуже чем китайские 50
пользовался я таким способом,
съемник сварили из швелеров, домкрат был 30т и плюс еще с боку били
кто кого обманывает? всю жизнь выколачивали в базах как бы ни сидел и не прикипел этот шкворень, кто шприцевал не ленился, ездил подольше, и с выколоткой поменьше возни, ну а у распиздяев у них да, вплоть до выкатывания моста, для хорошего удара самой тяжёлой машкой, так что афтар видео, ты там не обольщайся, я скажу большее, тут как раз нужен не пресс, а кинетика удара, самое главное это сдвинуть его с места, где кстати вы все равно это и проделывали, а как он стронулся, тут нах никакие домкраты не нужны.
На выбивание шкворня, шприцевание ни какого отношения не имеет. Шкворень сидит в балке и не мажется.
а какая толщина плит верхней и нижней?
30мм
@@avtocraft большое спасибо тоже такую же хрень хочу соорудить
Здравствуйте!
Подскажите допустимый люфт шкворней Газели.
Я руками пробовал на вывешенном колесе, ходит немного со звуком ударов по вертикальной оси.
По вертикальной оси значит при сборке не плотно подогнали дистанчионные шайбы зазор в вертикальном направлении появляется только когда разрушается опорный подшипник разрешенный зазор 0.2мм
такой маленький омкрат и 50 тон? У нас в два раза шире родной и он всего на 16
волшебники, как и всегда
Молодцы мужики! лайк однозначно. Почему е...ь бабу на площаде не в кайф...??? Советами зае..т. Так вот, кто может или сможет сделайте лучше и скиньте в интернет, нежели болтавней пустой диванного критика заниматься. Всем удачи на дорогах, чтобы кони железные не ломались. Думайте холодной головой.
Поддерживаю Антона, но не пойму почему в низ не довить съёмником ? С верну довить и бить чем хуже.
Отбойный молоток сила пять минут и всё
Ты так выбивал?
Я два дня долблю. рук не поднять з...ся бить.стоит брать отбойный в аренду?
Иногда хороший перфоратор помогает.
Перевязывал сегодня шкворня, с обеих сторон, единственным гемороем было выбить шплинт, с одной стороны выбил, а с другой пришлось высверливать, так же и со шкворнями, с одной стороны категорически идти не хотел, взял тормозной бочонок, нормальную кувалду, хорошенько пизданул и все пошло как по маслу. А вообще, вовремя надо мазать, чтобы потом подобного гемора не было.
Что за машина?
Привет! Классный выход купить новый мост и все😂😂😂😂
На неделе кувалдой выбивали на еврике, молоток подкладывали и сломали ручку, это все потери. Смазывать надо его что ли хоть раз в год. Тавотницы же есть.
В итоге всё равно выбили, а не выпрессовали.
Смех!!!На китайце пытались и греть и выбивать и 50 тонным домкратом давили после удара домкрат отправляется в последний путь!!!Изобрели шкворнедавку вот она помогла
Да ребята интересная работа....
нагреть балку до красна . шкворневой палец остужать водой . кувалда . рено самое сложная шкварня . ман второе место по сложности. мерс три. все кувалдой . прет . нагрев балки. до красна.
А почему рено самые сложные?
Спасибо за идею. Сегодня выбил
Русский народ умный народ талантвый народ с/п из Джамбула
2 раз миняю шкворен на камазе кувалда сила хорошая кувалда правда рук патом не чувствуешь
Галыга! Ты? Неужели на шкворнях больше заработаешь чем в камеди?😁
мысль хорошая! надо себе смастерить!
Выбивал именно на газоне 3309 все удачно, без приблуд
Блин меня сейчас не снимается😢
Молодцы парни
Посмотрел я на всё это и решил поменять балку в сборе.3 штуки на хозяйстве есть.