Посмотрел ваше видео и получил заряд хорошего настроения на весь день как минимум. Это лучше любого кино, но если серьезно, то совет получить несколько уроков по управлению парусной лодкой был очень правильный. Учитывая что у вас нет закрутки на стакселе и lazy jack на гроте вероятность того, что при усилении ветра кто-то из вас окажется за бортом велика. Плюс неумение в управлении лодкой, особенно в кризисной ситуации, может привести к тому, что подобрать упавшего вы не сможете.
Ребята, здорово! Монтаж приятный, смотреть одно удовольствие! А лодка с которой вы расходились близко и которую кренило потом хорошо -это шведский if - boat верфи Mariholm. Очень клевая, но немножко маленькая. Мы на таких ходим в Калиниграде. Будете у нас- пишите - покатаемся :)
Ребятки, найдите русскоговорящего спеца по яхтингу, пускай он вам даст хотя бы десяток уроков как управлятся с яхтой. Не мучайте себя и лодку. За видео лайк! Ждём продолжения.
.всегда должен быть один руководитель-капитан.ибо только он принимает решение.а остальные должны заткнуться выполнять его команды.иначе беда!будь ты хоть трижды друг но если Кеп сказал стоять и держать.значит так тому и быть!!!
@@ЯхтазаКосарь эх, жаль. Видео классные и интересные. Сейчас в русскоязычном яхтенном ютубе в основном все снимают как они стоят в марине или гуляют в прибрежных городах, да и локации одни и те же у всех. У вас же что то новое. Это очень интересно.
Отличный проект, всё для меня. Продолжайте в том же духе. Жду новых видео. Можете в маринах и на стоянках обзор сделать на разные лодки от 27 футов. Очень интересно узнать цены и состоянии средних лодок до 10000 евро .
Спасибо =) Проблема в том что т.к. никто из нас до конца не разбирается, то мы можем просто левые слова с таким же успехом придумать для себя и не заметим разницы :)
Смотрю, что вы втроем управляетесь на лодке. Но кажется третий лишний для управления :) Сколько по документации (или регламентам?) должен быть экипаж лодки? Есть такие требования?
@@ЯхтазаКосарь отвечать за инциденты, если они произойдут, должен кто-то один. В случае аварии также последнее слово должно быть за капитаном. Обсуждать и предлагать можно, но окончательное решение должно быть за одним человеком. И выбрать его лучше заранее, ещё на берегу. Все это выглядит забавно и мило, но 5 минут без возможности дышать - и человека нет.
@@ЯхтазаКосарь дело не в законах. В кризисной ситуации будете смотреть друг на друга, а время будет уходить. Когда все хорошо, это не важно, но когда из нескольких вариантов надо выбрать один и быстро, нужен капитан.
![Яхта за косарь. Чему можно научиться за полтора месяца. [S1E8]](http://i.ytimg.com/vi/J2FQjMiv2EI/mqdefault.jpg)
![Яхта за косарь. Чему можно научиться за полтора месяца. [S1E8]](/img/tr.png)
Край лодки зовут ватервейс верёвку что порвалась стаксель шкот..лайк однозначно..
Посмотрел ваше видео и получил заряд хорошего настроения на весь день как минимум. Это лучше любого кино, но если серьезно, то совет получить несколько уроков по управлению парусной лодкой был очень правильный. Учитывая что у вас нет закрутки на стакселе и lazy jack на гроте вероятность того, что при усилении ветра кто-то из вас окажется за бортом велика. Плюс неумение в управлении лодкой, особенно в кризисной ситуации, может привести к тому, что подобрать упавшего вы не сможете.
Было весело смотреть на - это путешествие. Мне понравилась Ваша уверенность в себе и своих действиях.
Может ещё повторим :)
Ребята, здорово! Монтаж приятный, смотреть одно удовольствие! А лодка с которой вы расходились близко и которую кренило потом хорошо -это шведский if - boat верфи Mariholm. Очень клевая, но немножко маленькая. Мы на таких ходим в Калиниграде. Будете у нас- пишите - покатаемся :)
Мне понравилось, интересно даже когда без опыта. Не отпускай, не отпускай, дак ты же привязан. 🤣
Ребятки, найдите русскоговорящего спеца по яхтингу, пускай он вам даст хотя бы десяток уроков как управлятся с яхтой. Не мучайте себя и лодку. За видео лайк! Ждём продолжения.
Спасибо за совет, непонятно только зачем русскоговорящего, но вообще нам и так норм
.всегда должен быть один руководитель-капитан.ибо только он принимает решение.а остальные должны заткнуться выполнять его команды.иначе беда!будь ты хоть трижды друг но если Кеп сказал стоять и держать.значит так тому и быть!!!
Вы это где ,,плаваете,,. Учится,учитсч и учится всему, долго, кропотливо.Удачи
Архипелаг Стокгольма
очень классно и интересно. Жаль мало и редко
Монтаж очень много времени занимает...
@@ЯхтазаКосарь эх, жаль. Видео классные и интересные. Сейчас в русскоязычном яхтенном ютубе в основном все снимают как они стоят в марине или гуляют в прибрежных городах, да и локации одни и те же у всех. У вас же что то новое. Это очень интересно.
Да, будем стараться в этом году снимать более качественно чтобы монтаж меньше времени требовал, много планов
@@ЯхтазаКосарь уверен вас ждет успех. У вас не приевшийся контент. Удачи вам и ждем новые видео.
Отличный проект, всё для меня. Продолжайте в том же духе. Жду новых видео. Можете в маринах и на стоянках обзор сделать на разные лодки от 27 футов. Очень интересно узнать цены и состоянии средних лодок до 10000 евро .
Когда идете под парусом, поднимайте мотор. Винт сильно тормозит и Вы теряете, где-то, узел, или больше.
Смотреть на вас - кайф.
Всё круто!! Молодцы!!
Молодцы! Верёвка - шкот. Но все же это просто верёвка. Есть ещё фал, тот которыми грот и стаксель ставите.
Спасибо =) Проблема в том что т.к. никто из нас до конца не разбирается, то мы можем просто левые слова с таким же успехом придумать для себя и не заметим разницы :)
@@ЯхтазаКосарь горизонтальные веревки - шкоты, вертикальные - фалы. Очень упрощённое деление.
Паруса ставте против ветра. Что бы не закусывало ползуны в ликпазе
Вообще молодчаги!
Тонкая грань салафанки с салафанкой 😂😂😂
Братцы, можете свой район плавания обозначить поточнее?
Архипелаг Стокгольма, или ещё точнее?
Смотрю, что вы втроем управляетесь на лодке. Но кажется третий лишний для управления :)
Сколько по документации (или регламентам?) должен быть экипаж лодки? Есть такие требования?
Не слышали о таких регламентах, тот кто нам продал управлялся один
Насколько знаю, минимум не регламентируется, для лодки указаны только максимальное количество людей, которые могут на ней находиться
ruclips.net/p/PLs6j9IuTwY-UcqW0ePFOqb_G9tL-zrlSp
Уроки яхтинга.
Спасибо, кажется смотрели :)
Немного сумбурно! Кто капитан?
Никто, у нас демократия
@@ЯхтазаКосарь отвечать за инциденты, если они произойдут, должен кто-то один. В случае аварии также последнее слово должно быть за капитаном. Обсуждать и предлагать можно, но окончательное решение должно быть за одним человеком. И выбрать его лучше заранее, ещё на берегу.
Все это выглядит забавно и мило, но 5 минут без возможности дышать - и человека нет.
Я думаю что местные законы отличаются от российских и все равно будут по ситуации смотреть
@@ЯхтазаКосарь дело не в законах. В кризисной ситуации будете смотреть друг на друга, а время будет уходить. Когда все хорошо, это не важно, но когда из нескольких вариантов надо выбрать один и быстро, нужен капитан.
Да я прикалываюсь, ну, в тот раз главным был Костя как самый опытный из нас
это в какие даты снято было? что за тусовка у вас, кто откуда?)
Где-то в июле, все отсюда, а изначально по-разному :)
Сначала масло лучше заливать в бак, потом бензин, так перемешивается лучше
Спасибо, попробуем!
Называется шкот.
Когда идете под парусом, поднимайте мотор. Винт сильно тормозит и Вы теряете, где-то, узел, или больше.