Kenapa Honda Revo AT dan Yamaha Lexam Matic Paling Aneh | Motor Plus

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 апр 2024
  • Lanjut mengulas motor yang desainnya aneh di Indonesia, ada dua matic unik.
    Yaitu Yamaha Lexam dan Honda Revo AT, yang konsepnya nyeleneh.
    Dua-duanya punya desain dan basis dari motor bebek underbone, namun transmisinya CVT matic.
    Diluncurkan pada tahun 2010-2011, keduanya kurang begitu laris dan populasinya langka.
    Honda Revo AT dan Yamaha Lexam bahkan disebut produk gagal, simak ulasannya bareng Uje, Reyhan dan Dab dari Motorplus-online.
    #motorlangka #motorplus #motormatic #honda #yamaha
    MOTOR Plus-Online.com memiliki subdomain GridMOtor.id.
    MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
    GridOto Network
    GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
    OTOMOTIF GROUP
    Kompas Gramedia (Gedung Green)
    Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
    Email: redaksi@gridoto.com
    Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
    Fax. +6221 5347963
    Instagram : @motorplusonlinedotcom
    Facebook : @motorplusweekly
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 26

  • @mfaisalwicaksono
    @mfaisalwicaksono 2 месяца назад +5

    Coba lah setidaknya ada salah satu hostnya yg ngerti teknik mesin, supaya ga ngasal ngomong dan beropini. Jd channel ini jg bisa jd wadah edukasi bagi masyarakat.

    • @mfaisalwicaksono
      @mfaisalwicaksono 2 месяца назад +1

      Coba pelajari sprung mass dan unsprung mass, jawabannya "why" ada di situ. Semoga membantu.

  • @muchamadafid7466
    @muchamadafid7466 2 месяца назад +1

    Terlepas kekurangan2nya, tapi konsepnya untuk Indonesia sangat masuk untuk sekarang. Kemudahan matic yg cuman tinggal gas n rem, tapi ground clearence aman karena velg n bannya pakai ring 17 inch. Matic yg aman walaupun jalannya berlubang dalam, tinggal sikat aja. Gk kayak matic2 sekarang dikit2 takut gasruk atw mentok crankcase nya.

  • @rakhasulthana4573
    @rakhasulthana4573 2 месяца назад +1

    Gw pernah punya revo at, sebenernya di zamannya itu break the future banget. Konsep bebek berantai tapi matic, 3x dipake pp jaksel-bandarlampung aman” aja bahkan irit

  • @Denz_taufik
    @Denz_taufik 2 месяца назад +2

    Kali kali bang bahas xeon karbu 😁

  • @adtrians1478
    @adtrians1478 2 месяца назад +1

    sering-sering bikin video kaya gini bang. seru

  • @yanu5513
    @yanu5513 2 месяца назад +1

    benefitnya bebek matic apa? ya kemudahan mengoperasikan layaknya skuter matic namun dengan ketangguhan sasis dan kaki2 seperti motor bebek, serta kenyamanan ayunan suspensi belakang yang lebih baik karena unsprung weigt motor bebek yang jauh lebih ringan dibanding skuter matic

  • @kamusiapa4884
    @kamusiapa4884 2 месяца назад +1

    Ada jg bang minerva bebek matik

  • @iwayansuparsa
    @iwayansuparsa 3 месяца назад +1

    Ngetren di negerinya sono bang

  • @pacidonodono7546
    @pacidonodono7546 2 месяца назад

    Maaf coba diulas murni teknik Mekanik yg menyeluruh, bukan asumsi pribadi.
    Agar khalayak lebih tau dg benar.
    Maaf ini masukan dari sy.
    Tapi tetap salut untuk tim teknik otomotif.
    Bogor cibinong hadir

  • @ipunkmaelstrom4473
    @ipunkmaelstrom4473 2 месяца назад

    Yg dilihat org Indonesia adalah model/bentuk dr motor itu sendiri.. coba dl honda n yamaha buat matic tp dlm bentuk motor sport / street fighter..
    Atau motor sport / street fighter bermesin matic..
    Masalahnya byk yg suka motor gaya tersebut tp males/capek pake kopling

  • @morenlee6356
    @morenlee6356 2 месяца назад

    Dulu beli lexam karena design dan ukurannya. Mio , Vario , Xeon kekecilan buat gw. Momen kocak tuh tiap kali nyervis, ini motor apaan bebek kok punya puley sama rante😂

  • @zeptazefanya7743
    @zeptazefanya7743 2 месяца назад

    Bebek matic gini dulu jual ga laku barunya Revo sama lexam jual bekas nya sekarang kacang goreng harganya selangit 😂

  • @penggunateknologi
    @penggunateknologi 3 месяца назад

    Motor gagal gini, ruginya kayak gimana ya? 😅

  • @rullgamingamatir4144
    @rullgamingamatir4144 2 месяца назад

    Mungkin salah rilis aja dulu kan dulu jamannya bebek kalo sekarang sih jamannya metic

  • @novysdiyanto
    @novysdiyanto 2 месяца назад

    Tahun 2034 pasti pada gantian ninja e-series yang bakal di ledekin nih hahahaha 🤣

  • @baskoroart6281
    @baskoroart6281 2 месяца назад

    Padahal unik

  • @mochriska7826
    @mochriska7826 2 месяца назад

    Saran Bang....ngebahasnya satu satu Bang...motor A...lalu Motor B....jng Di tumpuk2 ngobrolnya....Ga Jelas jd nya. Kan tujuannya Edukasi Buat yg Nonton..bkn Ngobrol di warkop. Makasih.

  • @user-og9oz7ru7x
    @user-og9oz7ru7x 2 месяца назад

    Revo at ama lexam klo djual skrang ada kmungkinan bisa laku. Lahir d waktu yg gak tepat !!

    • @saifulbahri1107
      @saifulbahri1107 20 дней назад

      mesin nya harus nya di belakang...jadi biar ga pake rante gear lagi

  • @parjonobagusragil2459
    @parjonobagusragil2459 2 месяца назад

    diulas dong ESEMKA, pesena 600 indent 3 thaun bang, 10thn berkuasa tidak muncul sebiji acan

  • @lsg2432
    @lsg2432 2 месяца назад

    gw pernah punya revo matic , keunggulannya cuma irit doang asli hampir irit kaya astrea. cuma yaitu geter pol wkwkw lari 60 geter ampe biji wkwkw . motor udah gerung2 lari cuma 80an on speedo. brake lock nya beda sendiri ada di dashboard dan suka nyangkut wkwkwkw

    • @saifulbahri1107
      @saifulbahri1107 20 дней назад

      ganti rante gear sama timing bel

    • @lsg2432
      @lsg2432 20 дней назад

      @@saifulbahri1107 motor baru keluar dealer bang waktu itu wkwkwk , skrg udh dijual ama bapak sayang bgt padagal motor rare

    • @saifulbahri1107
      @saifulbahri1107 20 дней назад

      kalo menurut saya itu unik bang...jenisnya bebek tapi transisinya matik

  • @WhisnuBabehWe
    @WhisnuBabehWe 2 месяца назад

    katanya ulasan, tapi malah ngebacot pendapat pribadi.. gak masuk lah.. mending nonton channel tetangga..