Cómo Encintar Un Manillar
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Vamos a ver cómo cambiar la cinta de manillar.
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La cinta de manillar es importante tenerla en buenas condiciones, ya que no solo absorbe las vibraciones de la carretera, sino que también nos evita que nos escurramos del manillar cuando vamos esprintando o cuando tenemos las manos húmedas.
Deberemos cambiar nuestra cinta cuando esté desgastada, nos hayamos caído o cuando queramos cambiar las fundas y los cables. Es un proceso sencillo, y con un poco de cuidado nos puede quedar perfecto.
Hay multitud de tipos de cinta, con más o menos agarre, microperforadas, diferentes pesos, colores. Debemos elegir la que más nos gusta y la que pegue con nuestra bici o nuestra equipación.
Yo he elegido está cinta negra, tiene muy buen agarre, es muy ligera y nos incluye dos tapones para el final del manillar, dos cintas, una para cada lado, un trozo de cinta para detrás de las manetas y un poco de adhesivo para finalizar el trabajo.
Necesitaremos cinta aislante, unas tijeras para que nos quede fino y un destornillador para sacar el tapón si se nos complica.
Empezaremos por quitar la cinta antigua. Apartaremos la goma de las manetas para trabajar más fácil. Quitaremos el tapón, de costarnos, haríamos palanca con el destornillador, y empezaríamos a desencintar. Muchas cintas traen adhesivo, igual nos cuesta un poco de quitar, entonces podemos cortar, pero con cuidado de no cortar ningún cable.
Una vez hecho esto, tenemos acceso a las fundas de los cables de freno o a los cables del cambio, y podemos aprovechar para cambiarlas por unas nuevas. Es importante fijarlo con la cinta aislante para que no nos moleste a la mano, y el cable del cambio electrónico no dejarlo muy tirante, ya que en caso de pillar un bache y que se nos bajase la maneta, nos quedaríamos sin cambio.
Depende del manillar que tengamos, las fundas y los cables los pasaremos por un lado o por otro. Muchos manillares traen una ranura para meterlo. Este aerodinámico viene por dentro. Yo personalmente los pasaría por aquí delante, ya que es una zona supercómoda para cuando vamos agarrados al manillar.
Una vez tengamos el manillar limpio, las fundas y los cables fijados, podemos empezar a encintar. Podemos empezar desde el extremo del manillar a la cruceta, o de la cruceta al extremo del manillar.
Vamos a ver las dos opciones. Nos puedes dejar vuestro comentario a ver cuál os gusta más. En este caso vamos a empezar por el extremo del manillar. Daremos una vuelta dejando un sobrante para meter el tapón.
Prestaremos atención a la dirección con que empecemos, para que quede simétrico con el otro lado del manillar. Depende de cuánto junto empecemos a dar las vueltas, dependerá el grosos de la cinta, y con ello el confort, pero con cuidado, que nos podemos quedar sin cinta. Tendremos especial cuidado en la tensión para que quede bien fija, pero con cuidado, ya que la podemos romper.
La mayor complicación llegará cuando nos acerquemos a la maneta. En este punto, pondremos el trozo de cinta que nos viene, aunque no es del todo necesario. Intentaremos hacer un ocho para que nos quede bien sujeta y seguiremos hasta el final. Una vez pasada la maneta, seguiremos encintando en la misma dirección. Cuando lleguemos al final del manillar, haremos un corte en la misma dirección que la cinta, para que una vez fijado nos quede el mismo grosor.
Acabaríamos poniendo el tapón. Metemos el sobrante de cinta y lo meteríamos a presión. Aquí podríamos poner un poquito de pegamento para no perderlo cuando transportamos la bicicleta.
Para el otro lado del manillar, tendremos en cuenta la dirección con la que hemos empezado el otro, de dentro a afuera, e intentar hacer las mismas vueltas, para que nos quede el mismo grosor y la misma cinta.
Music: Epidemic Sound
Photos: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / www.bettiniphoto.net/
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Hola! muy buen vídeo!! aunque estéticamente quede mejor la segunda forma de encintar por no llevar cinta adhesiva arriba, yo prefiero la primera. En la segunda el canto de la cinta queda hacia arriba y al agarrar en la parte curva del manillar para descensos o sprints se va separando y se desgasta antes. Empezando a encintar desde abajo al canto de la cinta queda tapado por la siguiente vuelta y esto no te pasa, por lo que suele durar más el encintado.
Muy bueno, yo prefiero de la primera forma (desde abajo hacia arriba) ya que la cinta de esa manera no te queda a contrapelo, un gran saludo desde Chile
Saludos desde Madrid. La segunda manera de encintar es muy estética, pero como va a la contra dura menos que la primera. Buen vídeo.
Otro buen video, bien explicado, me quedo con la opción número uno, saludos desde Aguascalientes, México
saludos desde Colombia, y me gusta como quedo el primer encintado.
Saludos desde Colombia. Me gusta la segunda forma de poner la cinta....
Buen vídeo, yo llevo en mi bici el segundo procedimiento :)..saludos desde Bogotá, Colombia
yo optó por la primera y doble capa. super cómodo
saludos desde salina cruz oaxaca México
Saludos desde Buenos Aires, Argentina...
Saludos desde Costa Rica, me agrada el segundo tipo, empezando a encinta desde el manilla hasta el final
Muy bueno, yo elijo de abajo hacia arriba.Desde España.
Muy buen video, bien explicado. La primera es más fácil pero creo que la segunda queda más prolija. Abrazo desde Bue, Argentina
Hola. Saludos desde Quito, Ecuador. Felicitaciones por el canal. Muy buen video, muy explicativo.
Saludos desde Paraguay! Muy buen video muy útil
Que buenos vídeos chicos, sigan así. Saludos desde Argentina
Saludos de Francia, probaré este invierno Dominique
Es muy chula la manera de encintar de arriba hacia abajo, se ve súper limpio!
Saludos desde México! Llevo la misma cinta que tú elegiste
Hola,
La segunda opción está más que estética y limpia.
Saludos desde México.
Gracias por todos los tips! Han sido útiles en esta cuarentena🇨🇱
Muy bien video, yo tambien utilizo la segunda manera, empezando desde dentro hacia fuera. Tengo manillares tipo aero con cableado interno y por eso creo que queda mejor al no tener que aplicar cinta aislante. Hasta ahora no he tenido problemas de agarre ni que se enganchen las manos.
Excelente video Óscar mañana pongo mi cinta nueva 😁
Despues de 8 meses de ver este video me ha tocado cambiar la cinta. Utilice el metodo favorito de Oscar y debo decir que ha quedado una pasada la cinta! Muy chula y la he puesto yo solo. Gracias! Slds desde Argentina.
Saludos desde Irlanda!!!
Hola desde chile gracias de ustedes cambie de estilo MTB a rutera y me siento genial
Holaa desde Italia soy cubano buen. Video me gusta Los sigo siempre saludoss
Saludos desde Ciudad de México, vengan pronto! 🚲
Hola desde Colombia. la verdad me gusta la primera opción, me gusta el remate con la cinta en la parte superior.
Excelente video, definitivo la mejor sin duda la segunda opción, saludos desde SLP México
De hecho no lo es mucho, ya que dura menos
Muito bem amigo !Saludos desde Portugal
HOLA! Colombia! ...genial los vídeos ,gracias por la info.
¡Bienvenido! -Oscar-
Saludos desde Argentina! La segunda manera me gusta más!
En mi bici tengo la cinta puesta según el primer método, pero el segundo lo encuentro muy bueno. Lo probaré. Muy buen canal os felicito 👍🏼
Hola desde España , Buen video!
No estaría mal ir pensando en un vídeo de mecánica explicando el sangrado de los frenos de disco en carretera. Un saludo!
Muy bueno el video gcs desde Alemania.
Yo encinto como la 2 opción ,nadie me ha enseñado, siempre lo he echo así pero dejo a la vista las letras del manillar, y más teniendo un visión tan guapo como ese, aunque quedé menos cinta para agarrar ya sabes, el postureo también cuenta ,si no te.gusta el manillar que montas está bien encintarlo todo ,uno de esos genéricos 6061lo.encintaria entero
Hola , saludos desde Costa Rica
hola, saludos desde Costa Rica
Hola, los veo desde venezuela y los sigo desde el canal en ingles
Esto me viene muy bien , que ya me toca cambiar la cinta en mi bici. Ahora solo me falta saber cómo cambiar el cable de freno que pasa por dentro del cuadro y ya estoy. Saludos desde Perú!!! :D
Hola desde España!!
Hola!! saludos desde Mar del Plata, Argentina!! yo prefiero la primera opción, pero cambiando de sentido de giro a partir de las manijas. para evitar que se afloje con el movimiento de las manos!! muchas gracias por sus vídeos!!
Muy bien explicado, me encanta tu look 😂😂😂😂 cómo mola. Me encanta ge ce ene en castellano 💪💪
¡Gracias! 😊 -Oscar
Felicidades buen canal ...
De tus primeros vidios jajaja se nota!!! Saludos desde Mallorca, sigue así 😉
Perdon saludos desde Puerto Rico!!!!
Holaa, Saludos de Argentina, Yo usaria la forma numero 1 porque creo que con el movimiento natural de la mano se desgastaria menos que la forma numero 2
Hola desde venezuela - barquisimeto, la segunda me gusta por si no se tiene cinta adhesiva
Saludos desde Bogotá Colombia mi bici la encinto con las dos formas..
Nunca había visto la segunda técnica. La voy a probar para mi próximo cambio de cinta. Muchas gracias por estos videos.
¡Ya nos contaras! Ponla bastante tensa ya que queda a contrapelo. Un saludo -Oscar
GRACIAS
Saludos desde Colombia, esperando el vídeo de manilares, ojalá para in manubrio ergonómico, que marco es ese, muy buen contenido
Yo lo haria de la primera manera,aunque es question de gusto,gracias por el video 🚵♂️
Holaaa , salidos desde Puerto Rico , sigue con tus videos !!!!!🤙🤙🤙
¡Un saludo Jines! Seguimos 😄 - Oscar-
Yo recomiendo la primera técnica por la forma de agarrar el manillar. Saludos desde
Los ángeles CA
Super interesante!!
Saludos desde México, prefiero la microperforada ya que sudo bastante
me gusta mas el segundo metodo, es mas la proxima cambiada lo hare asi! gracias Charles
Hola saludos desde Colombia Bogotá/tintal....me gusta mas la segunda forma de encintar....
jhon amariles desde colombia. Nunca lo habia visto de arriba hacia abajo. interesante
😁 -Oscar
Holaaaaaa!!!desde san rafael Segovia.la sierra de Guadarrama!!!buenisimos Videos oscar!!eres un crack!!
😊 Un saludo. -Oscar
la segunda opción, saludos
hola, saludos desde chile
Hola desde valencia
Hola, saludos desde Guatemala!
Haz un video de los sistemas de cambios, ventajas, desventajas estilos, habla de Shimano, Sram, Campagnolo y otros!
De carretera!
Gracias por la propuesta. Muy pronto. -Oscar
Manillar, que curiosos son los nombres que les dan a los componentes 😁, buen canal, saludos!
Buen video mi bigotón
Video muy práctico a mi también me gusta mas de arriba hacia abajo pero me parece mas dificil de colocar ya te diré cuando pruebe
A mi me gusta la manera tradicional, aparte tengo esa misma cinta de Fizik microtex 3mm que es una autentica pasada
Saludos desde Marbella, me gusta más poner la cinta desde el centro hacia abajo como la segunda que has puesto. Gracias.
La neta los dos se me facilitaron brother
Saludos desde Rio de Janeiro, Brasil 🇧🇷. Yo me gusta más lá primeira qui és lá maneta indicada por Park Tool y pela gran maioria de las equipas de bici.
Saludos desde Reino Unido. Necesitamos un vídeo sobre los efectos aerodinámicos del gran bigote !!! ✌
JAJAJA Seguro que no es muy aerodinámico pero, merece la pena la pérdida 😂🤣😂 . Un saludo -Oscar
Saludos desde Colombia, yo suelo encintar desde abajo y un truco que uso en mi bici de calle para mayor confort es encintar debajo con una tira de neumático viejo, evita que la cinta se mueva y la deja muy cómoda
Hola bigote, como estas ? Me gusto la segunda encintada. Slds de Argentina, Patagonia, Bariloche.
Bien explicado.
Quizás comentar que para encintar de arriba hacia abajo hay que hacerlo tensando muy bien la cinta para que no se levante con las manos pues estamos encintando a contra-pelo. Yo tb lo hago de arriba hacia abajo, queda más limpio sin la cinta aislante para rematar.
Saludos.
¡Comentario muy Top! Muchas gracias. -Oscar
Hola, saludos desde Córdoba, Argentina. Prefiero la primera forma de encintar, porque de esa manera al tiempo no pierde tensión la cinta por estar a contra pelo. Yo opto po usar cinta autosoldable en vez de aislante para una mejor sujeción y más limpia.
Un video excelente sería el de diferencia entre plato redondo y ovalado, muchos dicen que el ovalado puede solucionar dolores en la espalda
Gostei mais do primeiro exemplo
Hola Óscar, yo personalmente prefiero la manera A, desde abajo hasta la cruceta. Saludos!
Yo prefiero desde arriba del manillar o como decimos aca en Puerto Rico manubrio hasta abajo y doble cinta arriba ,sencilla al final!!! Para comodidad!!!👌🏼
Hola he andado la cinta de ambos modos y me gusta mas del segundo modo ando un manillar aero con cables internos .Saludos
Gracias por leer mi comentario. Colaboración con GMBN sería por ejemplo: 1) que tecnologías han sido adoptadas del mountain bike y viceversa. 2) un Road biker puede ser un buen mountain biker (al menos una o dos clases de mountain biker)? Y viceversa. 3) la bicicleta urbana adaptable a una ciudad NO amigable para ciclistas sería una combinación de bicicleta de pista y una bicicleta de montaña?
Buenos videos u saludos desde Nueva Zelanda.
Hola, ¿que opinión tienen de las manetas micronew con cambios integrados?
Me gusta más la segunda manera 💪🏼
Yo también prefiero de abajo a arriba y dos cintas para el CX 💪🏼💪🏼
El mejor vídeo q pueden hacer sería de cómo sincronizar los cambios en cuanto a los mecánico (de cable) sería un buen video
¡Buena idea! Pronto lo tendremos. Gracias por el apunto. Un saludo -Oscar
De abajo hacia arriba y siempre coronando con cinta adhesiva negra,,😊
Hola! Os veo desde el sofá 😂. Podríais hacer un video sobre cómo subirse al rodillo de rulos y entrenar con él. Saludos desde Valencia. 👍🏻🥇🚴🏻♂️
¡Lo apunto! Un saludo. -Oscar
Yo siempre coloco la cinta de arriba para abajo desde que se lo vi hacer a Jóse de Ciclos Sami de Valladolid y me dijo que de esa manera no tenias que poner en la terminación (si empiezas desde abajo ) cinta aislante, que a la larga con el sudor de manos se te despegaba y se te formaba una pasta de pegamento pegajoso en las manos.
Desde Madrid, buen vídeo. Yo uso de abajo a arriba pero probaré la otra. También me gustaría cómo colocar las manetas
Muy pronto un video sobre manillares ¿qué te parece si lo incluimos ahí? Un saludo -Oscar
GCN en Español me parece bien, muchas gracias Óscar
Buen día, seria bueno hacer un zoom con la cámara, para apreciar bien los dos métodos, y mirar pros y contras, personalmente me inclino por la primera forma.
oye una duda, se puede quitar y volver a poner?
Hola os quiero hacer una pregunta ajena a este comentario me gustaría cambiar biplato modelo Shimano a monoplato modelo Shimano me valen los mismos tornillos muchas gracias
Aunque este vídeo es de hace casi un año ya, ¿con la segunda manera y el movimiento natural de la mano, no se levantaría y rompería la cinta antes?
Un saludo.
Genial, y cuando nos metemos al barro con algo de ciclocross o gravel? Saludos desde Chile :)
¿Como tenéis el tema Cyclocross y Gravel por Chile? ¿Es popular? Pronto haremos algún video al respecto. -Oscar
Me gusta mas empezando por el centro del manillar. Ventajas y inconvenientes de geomatrías endurance, aero, race, sería un buen video
Gracias por la propuesta. Lo tendremos en cuenta. -Oscar
Donde han conseguido todo este set up de Park tool?
me gusta mas de arriba hacia abajo,se ve mas etico y mejor acabado
el primer procedimiento encintando hacia afuera, ya que con el uso y la forma de apretar el manillar con las manos tiende a levantar los pliegues si se hace con el segundo método