50 km/h! What a dream tractor and no adblue or exhaust burner. The lucky ones who owns one of these today better never sell it. I have a -86 Fendt 306 LSA and it stands good to a lot of newer tractors by other manufacturers.
Ja posiadam Fendta 412 vario(wersja jeszcze bez common raila) i jest bardzo dobry u mnei w hodowli bardzo dużo paliwa oszczędza a jazda sprawia czystą przyjemność. Narazie lekko ponad 3 tyś mtg ale JD też bardzo dobre maszyny posiadam 5720 4 tyś mtg również bez awarii. Jak będę kupował jakiś następny ciągnik to tylko z tych 2 marek.
zgadzam się z Tobą, nie rozumiem jednej rzeczy, dlaczego Fendt przestał montować w Fendt-ach silników MWM, wg mnie to najlepsze silniki które były montowane w Fendach, i ten dźwięk.. ;) Pozdrawiam
@Porschedrivers ich denke, dass ihr/du damals einfach einen schlechten erwischt habt denn ich höre acuhd as erste mal von diesem problem: bei uns in der gegend(und auch in internetforen) wird er gelobt weil er einfach geht wie'd zau (er gute leistung bringt) in unserem nachmardorf läuft immernochein 512er(bj.98) der 170ps bringt, das 1 getriebe hat und 15000stunden läuft ohne probleme. unserer war im vergleich zu anderen marken(glecihstark) auch vornedran also eigenlich sehr guter schlepper.
Kupiliśmy 6430 comfort ponieważ jak zamawiałem to już premiumka nie była dostępna a na nową serię R się nie zdecydowałem bo była znacznie droższa i musiał bym czekać dłużej jakieś 3 może 4 miesiące ;)
Ja gdy słyszę skrzynia "VARIO" to mam mieszane uczucia, podobno są to oszczędne skrzynie, ale sam osobiście nie zdecydowałem się na Fendt-a właśnie ze względu na te skrzynie, wybrałem John Deere ze skrzynią sześcio biegową i na każdym biegu mam po cztery półbiegi, nie wiem czy dobrze zrobiłem czy żle...?? Pozdrawiam ;)
Tylko jakbyś chciał brać z ładowaczem to nie bierz serii 5 JD bo jest on poprostu za krótki za lekki(byle jaki towar i kółka w górze) oraz posiada słaby most przedni który pod wpływem ogromnego obciążenia szybko się eksploatuje już wydałem niepotrzebnie 15 tyś zł .
ihr erzählt alle nur lügen ihr meint wer ihr wunderwohl seit und alles über die alte bzw die neue technik wisst... ihr habt alle keine ahnung. erstens mal ist es irgendwo klar dass ein 185 ps starker traktor (615er lsa) beim pulling weiter zieht als einer mit 165 ps (716er vario) und zweitens mal kann man nicht sagen das die varios stärker oder schwächer sind als die alten. es gibt zich unterschiede zwischen einem normalen schaltgetriebe bzw turboshift und einem vario getriebe. natürlich hat man ans vario getriebe mehr leistungsverlust als an ein komplett mechanisches oder in diesem fall lastschaltgetriebe aber man hat ja im vario dafür viele kleine helferlein wie zum beispiel die grenzlastregelung usw .. also für alle die sich nicht auskennen ... informiert euch lieber mal bevor ihr nur scheiße von euch gebt...mfg
Der erste komentar von agrachis ist scheiße also schmarn der Favorit zieht mehr die varios brauchen nämlich viel mehr Saft wie die favorits den die haben doch noch immer so ein Automatik getuhe wenn die Favorit weiter gebaut werden würden währen se stärker des einzigste wo die varios besser sind ist Transport aber trotzdem nichts gegen dich agrachis
doch die alten sind wirklich besser nicht dauert schrott ! so wie die ganzes varios ! eigendlich ist es bei den meisten neuen maschinen so das sie öfter in der werkstadt stehen wie die alten wie ein bekannter sachte: da ist nur noch plastik drin
50 km/h! What a dream tractor and no adblue or exhaust burner. The lucky ones who owns one of these today better never sell it. I have a -86 Fendt 306 LSA and it stands good to a lot of newer tractors by other manufacturers.
so einen Fendt Favorit der 500er reihe lieb ich
des sin einfach übelst geile geräte :D "Es macht Freude, einen Fendt zu fahren" ohja macht es!!!!!!!!
Fendt ist und bleibt einfach der beste Trecker:)
Schonmal MBtrac oder Schlüter gefahren?😁 Die Beiden sind genauso gut wie der Favorit.
Fendt 500er Baureihe sind eh die geilsten wir haben auch ein 512c der hat voll den geilen Sound !
Wir haben einen 512C Vollausstattung von 1999! Mitlerweile hat er 7500 Bst. einfach Spitze egal bei was für einer Arbeit!
Hab ich daheim sthen :) geiles ding
@asisili16 den bin ich bei einem aushelf bauer auch schon gefahren super sound und is super zufriden damit 514er C for ever
einfach toll :)
Ja posiadam Fendta 412 vario(wersja jeszcze bez common raila) i jest bardzo dobry u mnei w hodowli bardzo dużo paliwa oszczędza a jazda sprawia czystą przyjemność. Narazie lekko ponad 3 tyś mtg ale JD też bardzo dobre maszyny posiadam 5720 4 tyś mtg również bez awarii. Jak będę kupował jakiś następny ciągnik to tylko z tych 2 marek.
Dla mnie mogli by go dalej produkować ,chodzi mi o serię 500 C.Troszkę z przymrużeniem oka patrzę na nowe modele serii 300 Vario.
Pozdrawiam
zgadzam się z Tobą, nie rozumiem jednej rzeczy, dlaczego Fendt przestał montować w Fendt-ach silników MWM, wg mnie to najlepsze silniki które były montowane w Fendach, i ten dźwięk.. ;)
Pozdrawiam
Mein Nachbar hat einen 512 mit originalen 4000 stunden :)
Des is nix unsara hot jz 18568 h
@Porschedrivers ich denke, dass ihr/du damals einfach einen schlechten erwischt habt denn ich höre acuhd as erste mal von diesem problem: bei uns in der gegend(und auch in internetforen) wird er gelobt weil er einfach geht wie'd zau (er gute leistung bringt) in unserem nachmardorf läuft immernochein 512er(bj.98) der 170ps bringt, das 1 getriebe hat und 15000stunden läuft ohne probleme.
unserer war im vergleich zu anderen marken(glecihstark) auch vornedran also eigenlich sehr guter schlepper.
Trudno powiedzieć,skrzynia 6 + 4 ,to też dobre rozwiązanie,może nie jest to ,,ten sam komfort '' co w przypadku VARIO.Jaki brałeś model JD?
Życzę jak największej sprawności obu maszyn,I Pozdrawiam.
Kupiliśmy 6430 comfort ponieważ jak zamawiałem to już premiumka nie była dostępna a na nową serię R się nie zdecydowałem bo była znacznie droższa i musiał bym czekać dłużej jakieś 3 może 4 miesiące ;)
Ist das Mortal Kombat Musik?
Ja gdy słyszę skrzynia "VARIO" to mam mieszane uczucia, podobno są to oszczędne skrzynie, ale sam osobiście nie zdecydowałem się na Fendt-a właśnie ze względu na te skrzynie, wybrałem John Deere ze skrzynią sześcio biegową i na każdym biegu mam po cztery półbiegi, nie wiem czy dobrze zrobiłem czy żle...?? Pozdrawiam ;)
endlich ma a gscheiter schlepper 514C
Yes
ich bin von der power was der 514er leistet einfach zufriden
fahre selbst einen 14c Turboshift BJ. 94
515C, MWM?
Tylko jakbyś chciał brać z ładowaczem to nie bierz serii 5 JD bo jest on poprostu za krótki za lekki(byle jaki towar i kółka w górze) oraz posiada słaby most przedni który pod wpływem ogromnego obciążenia szybko się eksploatuje już wydałem niepotrzebnie 15 tyś zł .
is ja auch kein wunder ^^ der 615er hatte zum schluss 185 ps ^^ der 716er bekanntlich ja "nur" 160 ^^
Äh sorry ich mein den letzten also den u Termine meinem ersten verkehrt angegugt
ja natürlich ziehn varios besser wie die!
Dennoch waren die 500c gute Bulldoggs!
first 615 was 150 Hp.
ihr erzählt alle nur lügen ihr meint wer ihr wunderwohl seit und alles über die alte bzw die neue technik wisst... ihr habt alle keine ahnung. erstens mal ist es irgendwo klar dass ein 185 ps starker traktor (615er lsa) beim pulling weiter zieht als einer mit 165 ps (716er vario) und zweitens mal kann man nicht sagen das die varios stärker oder schwächer sind als die alten. es gibt zich unterschiede zwischen einem normalen schaltgetriebe bzw turboshift und einem vario getriebe. natürlich hat man ans vario getriebe mehr leistungsverlust als an ein komplett mechanisches oder in diesem fall lastschaltgetriebe aber man hat ja im vario dafür viele kleine helferlein wie zum beispiel die grenzlastregelung usw .. also für alle die sich nicht auskennen ... informiert euch lieber mal bevor ihr nur scheiße von euch gebt...mfg
4000 ist ja nicht viel!
Der erste komentar von agrachis ist scheiße also schmarn der Favorit zieht mehr die varios brauchen nämlich viel mehr Saft wie die favorits den die haben doch noch immer so ein Automatik getuhe wenn die Favorit weiter gebaut werden würden währen se stärker des einzigste wo die varios besser sind ist Transport aber trotzdem nichts gegen dich agrachis
doch die alten sind wirklich besser nicht dauert schrott !
so wie die ganzes varios !
eigendlich ist es bei den meisten neuen maschinen so das sie öfter in der werkstadt stehen wie die alten
wie ein bekannter sachte: da ist nur noch plastik drin
Naja die generation finde ich nicht so dolle wegen dem auspuff auf der haube die nächste hatte ihn dann ja rechts an der kabiene
is ja garnichts
Nur blöd das der Favorit länger lebt als deine Plastikkarre mit Kabelfüllung.
nichts über Vario !!!
dumm oder so?
Der hat zwar noch gar kein Vario aber gut... :-D
Dennoch geht nichts über Vario...