Douglas DC-4 y C-54 Skymaster
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- Опубликовано: 11 апр 2024
- El Douglas DC-4 es un avión de pasajeros estadounidense de cuatro motores a piston utilizado durante y en posguerra. Las versiones militares del avión, el C-54, como el que vemos aquí, y el R5D, sirvieron durante la Segunda Guerra Mundial , en el Puente Aéreo de Berlín y hasta la década de 1960.
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Fuentes fotográficas y de video:
By en:User:Signaleer first uploaded to English WP, User:Alaniaris
By USAAF - U.S. Army Air Force [1], Public Domain,
By MilborneOne - Own work, CC BY-SA 3.0,
By Steven Fine, CC BY-SA 4.0,
De U.S. Air Force/Senior Airman David Minor - U.S. Air
De Nehrams2020, CC BY-SA 3.0,
De Carlos E. Perez S.L - Trabajo propio, CC BY-SA 4.0,
De Arcturus - german wikipedia, de:Bild:Douglas DC-4 Flying Dutchman.jpg, CC BY-SA 3.0,
By Swissair Archiv -
By Edgardo E. Carbajal - Own work, CC BY 3.0,
By SDASM -
By Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK
By Charly W. Karl 
Наука
Hola Marcos.
Un avión impresionante. Evolución lógica y existosa del Douglas DC-3 que tantas satisfacciones le dió a la empresa aeronáutica americana.
Muy innovador en su momento, tuvo su momento de esplendor a fines de los años '40 cuando todavía reinaban en los cielos los aviones impulsados con motores a pistón. El hecho de que lo haya adoptado la USAF, le garantizó su posterior distribución a muchos otros países. Pero también tuvo su desarrollo comercial. Un avión que se ganó un lugar dentro de la aviación civil por mérito propio.
Con el posterior desarrollo de versiones más modernas, también logró prolongr su permanencia en el mercado. Con el paso de los años, fue reemplazado por nuevas tecnologías, pero no me sorprendería que se haga con las células remanentes un trabajo de revitalización similar al Basler BT-67, que tanto interés despierta actualmente. Son máquinas muy nobles, de buen diseño, que son muy apreciadas, y que todavía tienen mucho para dar.
Buenísimo el video.
Saludos.
Buenas tardes, me gusta mucho tu canal y la temática. Tengo entendido (soy de Costa Rica) que el aparato de la Fuerza Aérea Argentina se perdió en una de nuestras selvas en Talamanca, y ya nivel de leyenda los nativos desarmaron el avión, tal parece que no sobrevivió ningún miembro de la tripulación ni pasajero, eso es lo que se cuenta. Pero aun queda el misterio. De aquí mismo se han hecho expediciones, pero no se ha encontrado gran cosa, y hasta restos de otros aparatos.
Esos hermosos aviones son automóviles con alas
Nunca pasan de moda
TC - 48 FUERZA AEREA ARGENTINA
Válida mención , Inolvidable Homenaje y recuerdo personal
Como cadete naval participé de la guardia de honor en la capilla ardiente , ceremonia plena de unción y recogimiento , en aquellas circunstancias , por parte de cadetes de las tres fuerzas armadas en la Basílica de nuestra Señora del Rosario y Convento de Santo Domingo , en la ciudad de Buenos Aires , donde reposan los restos del General Belgrano creador de nuestra Enseña Patria
La promoción de cadetes del TC - 48 eran cadetes " hermanos camaradas " de nuestros cadetes de cuarto año de la Escuela Naval
"padres navales " de mi promoción , año 1965 , que al año siguiente embarcados en la Fragata ARA Libertad en su viaje de instrucción batieron el record de velocidad cruzando el Atlántico Norte logro de nuestro velero buque escuela que mantiene hasta la actualidad
Tamaña pérdida de los cadetes y tripulación del TC - 48 seguramente entre ellos muchos ases y heroes de haber participado en el conflicto del Atlántico Sur . . .
Gracias por el espacio y el tiempo . . .
Juan Carlos
Hermosa aeronave y muy buen video Marcos. El TC-48 desapareció en Noviembre del 65. Y nunca lo hallaron ¡59 años, pobres familiares! Saludos Marcos.
Muy buena la información, Marcos.
Sin duda fue un avión avanzado para su época.
Saludos desde Madrid, España.
Muy bueno Marcos!!!! gracias por dedicarles un video a estos pioneros en la aviación comercial como también lo fueron el Curtiss C-46, muy utilizado en nuestro país principalmente por Austral Líneas Aéreas y el Lockheed Contellation también utilizado por varias aerolíneas en Argentina de los cuales también me gustaria ver sus videos, gracias nuevamente!! Un abrazo!!
Otro gran clásico y preludio de los modernos aviones transcontinentales. Feliz fin de semana Marcos.
Precioso avión y magnífico vídeo. Muchas gracias!!!
Este avión sale en la colección aviones de la segunda guerra mundial y es un genial avión . Y creo que en Uruguay lo usaron. Buen y exelente video Marcos. Saludos desde Uruguay
Hermoso avión! Muchas gracias por el video. Se dice que el TC-48 pudo haber desaparecido sobre las zonas selváticas de mi país, Costa Rica, pero muchas expediciones de búsqueda nunca tuvieron resultados.
Siempre un exito la elección de la música Marcos.
Saludos y muchas gracias, desde España
.
Excelente toma baja altura sobre la nieve!!
Gran video, Marcos.
Tu canal sigue siendo el mejor en el tema de aviación.
Excelente video Marcos. Muy buen Avion. Yo vi el documental del TC 48 desaparecido. Gran misterio!!. Gracias nuevamente.
Muy buen video que buena toma de aproximación del avion pasando muy cerca de el avión increible que todavia sea operativo este avión y todavia en corea fue utilizado esperando mas aviones en este canal
Adoro el diseño de los Douglas a pistones!!!!! Desde el DC3 en adelante fueron todos preciosos. Aunque mi favorito de todos es el Super Constellation, el Delfin de la Lokheed jajjaa. Que pedazo de video, genial como siempre Marcos, muchísimas gracias y abrazo grande!!!
Muy buen video marcos hasta la fecha de hoy del Douglas DC 4 SALUDOS cordiales 🛩️💪
Me encanta este avión. Me sorprende lo de accidente del avión que mensionas, tomando en cuenta que el destino era San Salvador la ciudad donde vivo 😮
En realidad iban a los EE.UU. pero hacían escalas en diferentes ciudades de Sudamérica.
@@manueljonathancaceres1265 lo entiendo, pero en el trayecto hacia San Salvador fue el accidente, saludos
Qué belleza los Propliners❤
Recuerdo ver pasar estos aviones en Santiago de Chile en los años 60...
Eran impresionantes junto con los primeros a turbina.
Mi padre colocaba revestimiento de láminas de fibra de vidrio cuando retiraban los asientos de pasajeros protegiendo las paredes y utilizarlos para carga.
Gracias por traer tan buenos recuerdos.😮
Muchas gracias Marcos, excelentes fichas de aviación como siempre.
Cada día lo haces mejor, por favor sigue adelante.
P.D. Marcos viendo tu video haciendo un 360 del tweet. esa podría ser toda una sección llamada algo así como " 360 " (por favor perdona la falta de originalidad),
y reitero gracias por hacerme sonreír con cada avión.
Buenísimo video. Qué encanto de aparato volador.
Buen video Marcos como siempre! Me pareció muy interesante esa historia del avión de la Fuerza Aérea Argentina 🇦🇷 q desapareció por q no conocía ese incidente y me dieron ganas de buscar info en Internet.
que buen video !! cuanta recopilacion de datos resumida en 9 minutos.
Amo esos motores radicales !!!!
Día de video de mundo de aviación, ratito que me lo paso como un enano. Grande Marcos. No pasa desapercibido ese gran vuelo rasante, buf, es para convertirlo en Gif. 🇦🇷🤝🇪🇸
Siempre muy interesantes tus videos, Marcos
Hola Marcos, te vimos con mi novia en Fidae el día de ayer, fue un gusto conocerte y gracias por la amabilidad, siempre tu contenido ha sido muy útil y didáctico en el mundo aeronáutico
Estimado Marcos te confundiste con la fecha de la desaparición del TC-48, estoy seguro que estabas preparando material y leyendo fechas sobre Malvinas, y por eso mencionaste 1982 cuando habras querido decir 1965.
Gracias por recordar a los queridos cadetes de nuestra querida Fuerza Aérea Argentina.
Una verdadera belleza de cuatrimotor que deribó en el DC-6 y el DC-7 y un gran avión de la era dorada del transporte aéreo a pistón hasta los años 70s y hasta parte de los 2000s y que algunos quedan volando con Búfalo Airways en Canadá, y pero grandioso video y trabajo amigo Marcos como siempre desde Colombia y para cuando hará uno de El Hughes OH-6 Cayuse o MD500 y su variante el Boeing OH-6 Little Bird
Que hermoso avión el Douglas DC-4. Sin duda tiene una estetica muy elegante para su época y tengo entendido que la aerolínea Mexicana de Aviación operó dicha aeronave allá por los 50 y 60 😃🛩️🛩️🇲🇽
Te felicito muchísimo por traernos un video sobre este estético y hermoso avión querido Marcos 😊👍
Igual en Colombia, yo viajé en ese avión, muy niño eso sí.
Excelentes vídeos e información aeronáutica!!
Gracias por tu trabajo. Segui asi
😁 DC4 y DC6 Siguen en servicio repartiendo combustible por Alaska Air fue y Everts Air cargo si no recuerdo mal, lo podéis encontrar de forma esporádica en fly radar por Alaska.
🎉Hoy mismo aparecía un DC4 por Alaska en fly radar.
Y en la serie pilotos del ártico se ven operando un viejo DC4 realizando vuelos chárter de carga.
Excelente como todos tus videos.
Me gustaría que hicieras un video de la truncada historia del modelo DC 5, el “Douglas olvidado”.
Excelente vídeo Marcos
Excelente video Marcos. 👏👏💪💪
Otro exelente y completo video profe Marcos, muy interesante la historia del avión desaparecido, podria ser un capítulo para caja negra, saludos cordiales desde 🇨🇱
Muchas gracias y saludos!!
Excelente como siempre Marquitos! Che, cuando lo de Fidae? Hay un montón de gente que no sabe ni la 3ra parte que vos hablando desde ahí! 🙏
Excelente video! Al unico que me he podido subir fue al “sacred cow” el primer avión oficial del presidente de Estados Unidos, aún lo tenían con todos los muebles y accesorios originales cuando estaba en servicio además tengo uno a escala con la pintura del puente aéreo de Berlín
Que lindo avión, muy buen video 🤙👍👏🇦🇷
Es un lindo avión, hermosos aviones de motores a pistón sin embargo nada puede con la bellaza de " Connie" Lockheed Constellation ... . Muy buen video.
que hermosa nave😍😍😍
Es un lindo avión me gustó mucho el video
Maravillosa máquina, tiene todo el encanto de los 50's
SI! El DC-4 voló muchísimo en los años '50, pero su primer vuelo fue el 14 de febrero de 1942. Lo que ocurrió fue que se fue directamente a la 2da. Guerra Mundial (Como C-54, su versión transporte-carguero) y recién en 1946 pasó a la actividad civil, al servicio de muchísimas aerolíneas. Con la aparición del DC-6 (1947) y del DC-7 (1953) el DC-4 pasó a cubrir rutas secundarias.
Estimado, muy simpáticos sus videos. En este del DC-4, por favor revise el peso máximo y peso máximo de carga. Gracias.
un lujo el video
Cómo estaría genial un vídeo sobre los aviones bombarderos de junkers como el 88, 188, 288 y el 388 muy raros y sofisticados
🔝🆙️ Excellent!! Marc.👮♂️✈️🌠⚡️
Excelentes videos 👍
Muy bueno!!
Excelente!!
Excelente vídeo como siempre Marcos.
Solo quería hacerte una observación el vuelo desaparecido de la FAA fue en los años 60 y no en 1982 por favor y para no desinformar, sería bueno que lo corrijas en cuanto te sea posible. Un abrazo grande.
Es cierto, dice "1982" pero el fatídico vuelo ocurrió en 1965.
Gracias Marcos muy bueno el video, me gustaría saber del DC 10
No es un avión que sea fanático pero safa..dejo unos pedidos Shenyang J-8, Saab J-32 Lansen, Beriev Be-12..
Saludos a toda la comunidad
Bonito avión, todo un hito
Excelente video, el hermano mayor del DC 3
Saludos, Marcos!
saludos marcos al pendiente de tus buenos videos
Podrias hacer un video del legendario polikarpov 2 sovientico?
Excelente video no conocia estos dos aviones
La Red Bull tiene un DC-7 bien cuidado y adaptado como aeronave VIP
Muy buen video Marcos!!!... en cuanto a la desaparición del avión argentino... SABOTAJE!!!...eliminar a toda una camada de futuros cazadores de un solo golpe luego del 82'...es una idea en voz alta!!!... abrazon!!!
Hola, hay un detalle interesante. Este avión se parece mucho al FW Cóndor, lo que generó algunos incidentes de fuego amigo, saludos
Que hermoso avión sería imposible tener uno de esos para usarlo como casa rodante voladora ......saludos
Pero de hecho existió uno como "casa rodante"...si me acuerdo bien leí en alguna ocasión un articulo de "Mecánica Popular como de 1988 u 89 que un tipo de Nebraska compró en un deshuesadero un fuselaje de un C-54 y le instaló una planta motriz de Caterpillar y ejes delantero y trasero de un camión Kenworth y lo convirtió en una casa rodante...pero desafortunadamente las autoridades le negaron la licencia de circulación por carreteras por "Ser demasiado largo y ancho para circular con seguridad" y terminó convertido como un restaurante a la orilla de una carretera...
La verdad, me sorprende que no hayan hecho más en el periodo de guerra!! La industria aérea americana, siempre hacia a lo bestia, 5 o 6 mil unidades!!
Marcos un detalle minuto 8, el tc 48 desapareció el 03-11- 1965, no en 1982, se puede corregir con un impreso, SALUDOS
Lindo avión
Los modelos militares usados en la WWII cumplían muy bien su propósito para el que fueron construidos pero no tenían ni la mitad de resistencia balística que un bombardero, de ese modo enviar paracaidiscas era muy riesgoso debido a la alta probabilidad de derribo por fuego desde tierra o cazas enemigos.
Gran video
Tengo una curiosidad y si pudiera ser videos de los CASA C 201/202/207 no se si son diseños del DC3 o de este el DC 4
Si tienen algo que ver
Muchas gracias
Lindo aeronave! Deve ser incrível o ronco dos moradores, grato pelo vídeo e pelas informações Marcos 👏
La desaparición del avión con cadetes de la FAA ocurrió el 3 noviembre de 1965..
Fue la perdida más grande de personal de está arma incluso superior a la cantidad de caídos en el conflicto de Malvinas en 1982
La primera vez que volé cuando tenía 5 años fué en un DC4 y eso nunca se olvida!
Pueden hacer uno del DC-7 ya que hay poco info sobre el mismo.
Y para cuando uno sobre los Lochkeed Constelation y Super Constelation y Electra
Hola soy de costa rica, el avión que desapareció que comentaste al final del video se perdió en nuestras selvas, como anectoda personal tengo familiares indígenas que tienen en su poder tanques (o barriles ) con el nombre de fuerza aérea argentina, aparentemente muchos saben dónde están los restos, pero es una zona protegida y territorio de indígenas y los locales no quieren dar la ubicación exacta xq no quieren ese tipo de atención en sus comunidades.. en fin, podría ser una leyenda más del montón que han surgido alrededor del avión, pero personalmente si he visto materiales y equipos con nombre y banderas de argentina, saludos !
ES muy buena tu información.👍
Una pena, es de vital importancia que se recuperen los cadáveres para que los familiares vivos directos puedan darles sepultura, una gran desgracia en la época para los familiares que no pudieran hacerlo y una pena que se siga sin poder hacer.
También hubiera estado bien conocer las causas del accidente.
👏🏻👏🏻
Tengo una pregunta
Si este avión era tan impresionante en la segunda guerra mundial porque se prefería usar el C47 skytrain en vez de este?
No conocia la variante de la Us navy!
👍👍👍
Lo tubo españa pero solo en la versión de repostador aereo
@mundo de aviacion :tuve la oportunidad de conocer el modelo porque en el museo aeronautico de la fuerza aerea venezolana existe uno que su uso fue presidencial ,apodado la vaca sagrada quizas unos de los d54 mas famosos con una historia increible ,ya que en ese avion escapo el ultimo dictador del siglo xx de venezuela un 23 de enero de 1958,poniendo rumbo hacia colombia y posterior a estado unidos ,saludos marcos
Marcos excelentes tus videos, tengo una curiosidad se ve en el vídeo que desde la cola y hasta cerca de la cabina del los pilotos que sale un cable de acero me imagino, para que era ese cable.
Gracias espero tu respuesta.
Era para una antena de comunicaciones en VHF y esto era para mantenerlo lejos de las interferencias producidas por el metal del fuselaje en vuelo...
@@edgarriveros2521 muchísimas gracias por la información 👌
En el minuto 1:47, esa versión... Que motores tiene? Con hélices de 4 palas, son los del B29? 🤔
👍👍👏👏
puedes hacer un video del DC-7 por favor, ahora que vi este video se que es una variante moderna del DC-4 pero igual me gustaría ver ese video
Sobre todo por la variante más elegante, sofisticada y de alcance intercontinental DC-7C llamado "Seven Seas" o Siete Mares...
Que países lo operaron en latinoamerica? Buen trabajo, saludos.
Escuche bien? 1982 la caída del TC-48 ? no fue en 1965?
El TC 48 desapareció e noviembre de 1965. No en 1982.
Muy bueno, pero mezclas muchas imágenes y videos de DC-6 y DC-7 …
El de Argentina , dicen que fueron 👽, nunca lo sabremos , la cuestión es que nunca aparecio ni un metal
Anda y cámbiale todas las bujías.....y regula todas las luces de válvulas....