У меня такая же машина, с виду состояние отличное, по салону тоже. Но вот если поднять, то под боковыми порогами уже гниль. Это в принципе лечится, но возится лень.
Интересно подали и с энтузиазмом рассказали об авто ) Спасибо за видео. Понравилось что по человечески просто поблагодарили за просмотр, а то в последнее время блогеры клянчат лайки и комментарии..
Самое интересное, что сейчас можно официально его привезти конструктором, так как этот краун рамный. МНЕ ЭТО НЕ ДАЕТ ПОКОЯ. Хочется продать свою Хонду Инсайт и купить Автомобиль с большой буквы. Спасибо за обзор :)
ДА ЧТО ТЫ, МАТЬ ТВОЮ, ТАКОЕ НЕСЁШЬ! Непосредственно, именно, интегрировано. Именно. Непосредственно. Рама интегрирована непосредственно в кузов. Задний пассажир находится именно напротив водителя, наискосок. Масло любое в двигатель, но только то, которое именно для такого двигателя. И т.д. В ПРИНЦИПЕ КЛИЧКО.
смотрю все пишут про расход ОГРОМНЫЙ и ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ!!! да вы не ездели не когда на нем!!! у меня 151 кузов расход по трассе от 10 при 120км , а запчасти фара 1000р, бампер перед 2500р, капот 2000И Т Д !!! езжу 4-й год и шлю завистников нах.....!!!
Aleksandr Gaidabura пневма за стойку от 1500 до 2500 контрактная , а в плане ремонта она простая накрайняк продаётся книга для этого в сети врятли что найдёшь.
У меня такая же машина, уже 6 лет ею пользуюсь. Расход по городу 20+, мануал есть в PDF. Пневмостойку на ней поменять не сложнее чем колесо, снимаешь колесо, снимаешь стойку, ставишь новую. На счет масла автор не прав, когда мне ее пригнали, было залито масло не той мягкости. Двигатель конечно работал, но была ощутимая вибрация, как на обычной машине. Когда поменял на синтетику 5W30, двигатель стал работать без вибрации и так тихо что в салоне только по шкале одометра можно определить запущен он или нет. Если цените комфорт, дешевое масло лить не советую.
7:45 "стенсовская" подвеска - это пневма. Мне одному послышалось, или это было перечисление? "ТРК система отключает стабилизацию" - что это значит. Те кто разбирается, будет очень долго расшифровывать смысл, а те кто нет - запутается ещё больше. Изучите пожалуйста то, о чем говорите, более полно, перед началом записи нового обзора
крАун бл! в японской рекламе произносится крАун! все в машине хорошо, кроме налога на 260 пони! обзор понравился! смотреть приятно! продолжай! Если получиться сними обзор про хонда вигор или акординспаер в cb5 или cc2 кузовах! редкие и недооцененые машины, даже на востоке страны! ни одного обзора нет нормального в рунете!
Владею такой охуенная машина очень доволен все в стоке но про запчасти не согласен найти очень трудно особенно ходовую часть поэтому у меня ходовая вся саматочка зато дёшево но может это в моем городе так незнаю у нас в городе только 3 таких ездят но мотор и коробку можно найти за очень дёшево
смотришь обзор.. а тебе рассказывают историю... когда и к каком дизайну кто прибег.......ПФффффффффффффффф........... здесь открывается бардачек... ГДЕ ЗДЕСЬ? единственное что я вижу.. это лицо ведущего и руль....
"Всем привет. Я постоянно думаю" почему некоторые автоблогеры снимают в видео авто в хорошем состоянии, а в названии ролика пишут смешную цену в 1.5 - 2 раза ниже, за ржавое ведро. Вы себе так просмотры что ли делаете?Вот послушает вас наивный дурачок, найдёт на Дроме "не битую, не крашенную, в идеале, делал для себя, но просто надоело кататься на хорошем авто" и купит. А потом начнётся.
Маджа супер машина, но содержать её просто кошмар. Например, передние пневмостойки стоят почти сотню, а старые - трупы 20-летние. Налог от 260 кобыл - не проходной вообще, свою 2 года продавал. Машина на богатого любителя.
Да уж , наскреб молодой пацан 200 кусков , купил маджесту и поставил под окном так как вряд-ли у него найдется денег на бензин ) не говоря про налог а тем более на запчасти , и пусть молиться всем богам что-бы ходовка не пошла по пи,з,,е !!!
Где почитать?даже для японии купэ в этих божественных кузовах никогда не выпускалось сам же говорил для удобства задних пассажиров и где в купэ удобства чёлечишь так и разу скажи ошибся,а то почитай ГДЕ я почитаю если не прав изаенюсь!
+Саша Попов Серия Crown 1979 модельного года стала последней, в которой была доступна модификация с кузовом купе. Такие модели как Celica и Supra были ориентированы на молодых покупателей, в то же время двухдверные Crown предназначались для более старшей категории потребителей. Задняя часть крыши и прилегающие боковины крыши купе отделаны натуральной кожей. Автомобиль существовал в вариантах с металлическими хромированными или пластиковыи бамперами, с 1979 по 1981 год Crown S110 выпускался с раздельной головной оптикой, и до 1983 года - с прямоугольными блок-фарами.
Комментаторы, Вы че ахренели? Нормальный видос, речь тоже в полне допустимая. Да, кроун режет слух, но человек все же подготовился, столько данных. Откуда дизы???????
Обзорщик читай мат часть купи книжку, точнее про раму которой на этом кузове никогда небыло и про трэкшен контрол ! Даже дальше смотреть не стал обладаю рамным крауном на пневме имхо.
в таком состоянии они не стоят 200 тысяч..
распил и дешевле найдешь -)
+grotesque, распил дешевле-195 000 руб
У меня такая же машина, с виду состояние отличное, по салону тоже. Но вот если поднять, то под боковыми порогами уже гниль. Это в принципе лечится, но возится лень.
200-360
Эх такие бы цены на них в 2024 году, привет с дальнего востока Сахалин)
Тяжеловато слушать сею поставленную речь
хотел обматерить за крОуна, потом почитал что Сахалин и Камчадалы пишут, это пиздессс
Зачем повернулся лицом, так бы весь ролик бы и говорил - вид с затылка, - интрига, ёпт
Очень хорошее видео. Так держать
+Александр Двоежанов спасибо)
В 1978 году на Crown стоял ионизатор воздуха, кондиционер, полный электропакет!!!!!!
80% времени камера направлена на тебя, а должно бы на авто, и крупных планов побольше снимай.
ты покажи мне хоть одну машину за 200000??если только кривую во всех смыслах слова.а так не недо п-ть
За 200 это будет чермет, распил с планкой, не нужно ерунду говорить.
Именно, именно, именно, именно, именно. ПЗДЦ
За 60 тр 1узет с коробкой??
Хороший добротный седан.о какой роскоши ты ведешь?видимо больше ничего не видел!
Как только ты сказал крОувн , понял что ты из Хабаровска)
она такая же мягкая как 140Crown???
Интересно подали и с энтузиазмом рассказали об авто ) Спасибо за видео. Понравилось что по человечески просто поблагодарили за просмотр, а то в последнее время блогеры клянчат лайки и комментарии..
+Олжас Сервер спасибо большое
Самое интересное, что сейчас можно официально его привезти конструктором, так как этот краун рамный. МНЕ ЭТО НЕ ДАЕТ ПОКОЯ. Хочется продать свою Хонду Инсайт и купить Автомобиль с большой буквы. Спасибо за обзор :)
140 маджеста не рамная, сам обладателем таковой являюсь :)
@@dsharovatov разве не рамная???
@@dsharovatov ну в ПТС номер кузова отсутствует?
@@rampwizard номер кузова на всех Японских машинах, на Витце тоже номер кузова, но витц же не рамный? 😂
Он не рамный
ДА ЧТО ТЫ, МАТЬ ТВОЮ, ТАКОЕ НЕСЁШЬ!
Непосредственно, именно, интегрировано. Именно. Непосредственно. Рама интегрирована непосредственно в кузов. Задний пассажир находится именно напротив водителя, наискосок.
Масло любое в двигатель, но только то, которое именно для такого двигателя. И т.д.
В ПРИНЦИПЕ КЛИЧКО.
Отличная Маджеста
смотрю все пишут про расход ОГРОМНЫЙ и ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ!!! да вы не ездели не когда на нем!!! у меня 151 кузов расход по трассе от 10 при 120км , а запчасти фара 1000р, бампер перед 2500р, капот 2000И Т Д !!! езжу 4-й год и шлю завистников нах.....!!!
НЕРВНЫЙ 28 rus w-8 +
А что скажете про стоимость замены пневмо подвески?И есть где нить в сети мануал на них,пусть и на японском,но чтоб было понятно?
Aleksandr Gaidabura пневма за стойку от 1500 до 2500 контрактная , а в плане ремонта она простая накрайняк продаётся книга для этого в сети врятли что найдёшь.
контрактная отездит пару тысяч и сдохнет, ей уже 20 лет епта
У меня такая же машина, уже 6 лет ею пользуюсь. Расход по городу 20+, мануал есть в PDF. Пневмостойку на ней поменять не сложнее чем колесо, снимаешь колесо, снимаешь стойку, ставишь новую. На счет масла автор не прав, когда мне ее пригнали, было залито масло не той мягкости. Двигатель конечно работал, но была ощутимая вибрация, как на обычной машине. Когда поменял на синтетику 5W30, двигатель стал работать без вибрации и так тихо что в салоне только по шкале одометра можно определить запущен он или нет. Если цените комфорт, дешевое масло лить не советую.
Марковники Чайзеры атлеты аристо огонь тачки
привет земляк, про немецкие авто будут обзоры?
+Владимир Чигрин привет, если в руки интересное, что-то попадётся, то конечно)
Да точно для пацана! И налог под 40-50к в год!!!
В районе 22к налог,в зависимости от региона +-
Очень нудно, но очень информативно, всё что хотел, узнал, спасибо)
Смысл фразы непостредственно?
7:45 "стенсовская" подвеска - это пневма. Мне одному послышалось, или это было перечисление?
"ТРК система отключает стабилизацию" - что это значит. Те кто разбирается, будет очень долго расшифровывать смысл, а те кто нет - запутается ещё больше.
Изучите пожалуйста то, о чем говорите, более полно, перед началом записи нового обзора
Эта маджа не РАМНАЯ!
у меня был такой аппарат на пневмостойках, валит пиздец, продал налог большой.
141 кузов на Мажесте? 200к ?? Эта машина для пацана??? Это не бред?
крАун бл! в японской рекламе произносится крАун! все в машине хорошо, кроме налога на 260 пони!
обзор понравился! смотреть приятно! продолжай!
Если получиться сними обзор про хонда вигор или акординспаер в cb5 или cc2 кузовах! редкие и недооцененые машины, даже на востоке страны! ни одного обзора нет нормального в рунете!
В этом экземпляре 150 лс в птс. налог 3500р
Алексей оф скоро уберут налог на ЛС. теперь повышенный налог будут платить те у кого старые авто чем старее тем больше налог как то так.
Александр Афанасиевич на Л.С. налог не уберут, а вот налог на старые авто введут. Проходили уже, в курсе.
Алексей оф На Камчатке это крОун!
КРОУН БЛ!
Владею такой охуенная машина очень доволен все в стоке но про запчасти не согласен найти очень трудно особенно ходовую часть поэтому у меня ходовая вся саматочка зато дёшево но может это в моем городе так незнаю у нас в городе только 3 таких ездят но мотор и коробку можно найти за очень дёшево
Привет спина
машины мы повезли в конце 80-х...работал тогда в морях..
170 это без документов или же он мертвый
скок интересно до сотки едет на узете ?)
Может краун взять для массажа ,у подьезда поставил,на массаж прошелся
Будку без колес возьми пусть стоит во дворе)) за 170 как раз уложишься
смотришь обзор.. а тебе рассказывают историю... когда и к каком дизайну кто прибег.......ПФффффффффффффффф...........
здесь открывается бардачек... ГДЕ ЗДЕСЬ? единственное что я вижу.. это лицо ведущего и руль....
Почему то я на тебя до сих пор не подписан. Не порядок.
Скажите пожалуйста на раму 140 Краун можно ли маджесту 140 собрать ?
Невозможно содержать этот автомобиль за три копейки. Это невозможно было делать уже 10 лет назад.
Возможно!
Налог! В европейской части такое и за такие деньги найти не реально!
Что за круглый шильдик на тачке? Видел такие на многих машинах с ДВ
Саша Манаков JAF погугли)
Автомобильная Японская федератция значек.
1UZ валит!!!!!!!!
"Всем привет. Я постоянно думаю" почему некоторые автоблогеры снимают в видео авто в хорошем состоянии, а в названии ролика пишут смешную цену в 1.5 - 2 раза ниже, за ржавое ведро. Вы себе так просмотры что ли делаете?Вот послушает вас наивный дурачок, найдёт на Дроме "не битую, не крашенную, в идеале, делал для себя, но просто надоело кататься на хорошем авто" и купит. А потом начнётся.
+Тимур Матвеев именно за эту сумму была куплена эта машина моим другом в Хабаровске
Исправьте ошибку в названии)))
Оператор от бога😧
Два вопроса. Uz vvti-ный? Рама идентична обычному 140му?
Non vvti, стоят подрамники.
Тут не рама
140е и 150е кузова маджесты шли без VVT-I. 1UZ VVT-I стали ставить только в 170х кузовах. и маджи не рамные
Где ты нашел в таком состоянии за 170 штук!!!
че за тема играет? подскажите
Маджа супер машина, но содержать её просто кошмар. Например, передние пневмостойки стоят почти сотню, а старые - трупы 20-летние. Налог от 260 кобыл - не проходной вообще, свою 2 года продавал. Машина на богатого любителя.
Хороший обзор) так держать👍💪
+Hypnotize спасибо)
Хорошо бы щас такие цены.....
Непосредственно
Квадратичные)))
Сначала прежде чем говорить о машине для молодого пацана. Начните с налога 280 лошадей
Сделай обзор на краун uzs131
Ты с Хабаровска что ли?
+Андрей Цымбаленко нет, Благовещенск
Какой он нафиг141? 141 с рамой. Гон
1000,👍
тыс 300 стоит но не 200....
Да уж , наскреб молодой пацан 200 кусков , купил маджесту и поставил под окном так как вряд-ли у него найдется денег на бензин ) не говоря про налог а тем более на запчасти , и пусть молиться всем богам что-бы ходовка не пошла по пи,з,,е !!!
Всё очень детально описано,
Отличный тест драйв, 5+
+Даниил Теньгаев спасибо)
Здарова паможеш нати машину в хорошом састояний 141 ?
У нее рама есть?
Нет
Нет
Lexus начался с цельсиора!!!
У тебя оператором твоя телка работает? Снимает только тебя и вожделеет , обзор про машину , а не про тебя.
просьба только говорить крАун а то ухо режет. а так огонь)
+niksolira ок, спасибо) особенности регионов)
На Сахалине говорят кроун и например краун мне слух режет.
Маджеста в 140м кузове не на раме. Кроун 140 рамный, маджеста нет
Хэчбэков не было никогда.
где молодой пацан возьмет 200 к рублей?
Как это где --- зарАботает ...
За год можно заработать.....
Алексей, там же где и Краун Маджеста 141 в идеале за 200 000 р.
Если живёшь с родными - не проблема, если снимаешь жильё - заебёшься вкалывать.
Интеграция )
Да хер такой возьмешь даже за 200, даже во Владике!
200?))))))) 400 не хотите???!!
Очень много ошибок в истории авто.
\
какие нафиг Жигули? Их лет 40 уже не производят.
С 2008.
Где почитать?даже для японии купэ в этих божественных кузовах никогда не выпускалось сам же говорил для удобства задних пассажиров и где в купэ удобства чёлечишь так и разу скажи ошибся,а то почитай ГДЕ я почитаю если не прав изаенюсь!
+Саша Попов Серия Crown 1979 модельного года стала последней, в которой была доступна модификация с кузовом купе. Такие модели как Celica и Supra были ориентированы на молодых покупателей, в то же время двухдверные Crown предназначались для более старшей категории потребителей. Задняя часть крыши и прилегающие боковины крыши купе отделаны натуральной кожей. Автомобиль существовал в вариантах с металлическими хромированными или пластиковыи бамперами, с 1979 по 1981 год Crown S110 выпускался с раздельной головной оптикой, и до 1983 года - с прямоугольными блок-фарами.
Займись чем нибудь другим!!!!! Эээ))))) ужас!!!!!!! Позорище!!!!!
ls 400
тачила бомба я бы по гонял эхх блааа
Скажи что за музон крутой?
Встал прям на дороге
То же мне грамотей крОун 🤣🤦♀️
CrOwn - найди где тут буква А? Это тоже самое как Лёша и Алёша!
@@wot2431 долбаёб, при чем тут буква и звук?!,🤣🤣🤣
Авто без документов безполезен и за 100к. До первого поста дпс.
Какое купэ ты чё лечишь!
Саша Попов почитай сначала
куплю магнитолу
Комментаторы, Вы че ахренели? Нормальный видос, речь тоже в полне допустимая. Да, кроун режет слух, но человек все же подготовился, столько данных. Откуда дизы???????
グラマラスなおしりですね !!
музычка деревенская гапарьская
Ветер дует,идет и спиной говорит🤣🤣🤣насмотрелся обзорщиков то в нете!А музыка вообще говно
Обзорщик читай мат часть купи книжку, точнее про раму которой на этом кузове никогда небыло и про трэкшен контрол !
Даже дальше смотреть не стал обладаю рамным крауном на пневме имхо.
тоже купили такую машину под восстановление ! кому интересно переходите по ссылке
ruclips.net/video/hOQrxcmIoL4/видео.html
какой нахер крОун, западники запарили кААААААААун
КрОун 😂😂😂
чувак помойму загнал...... какой нахуй середине XX века???? маджеста с 91 года пошла