Автомобиль в своём ! подчеркиваю, в своём классе на сегодняшний день не имеет конкурентов. От слова - вообще. Реновская подвеска , если ездить в щадящем режиме (не прыгать, снижать скорость перед кочками) , обеспечивает безремонтную езду более 100 тыс км. Двигатель К4М рено любит качественное масло и норм бензин. Если этим кормить и вовремя - не ломается до 500 тыс, а в некоторых случаях до 700 тыс.км Салон складывается и появляется большое место для перевозки грузов. Слабо подвержен коррозии. По трассе чувствует себя прекрасно, на скорости 180 км/ч устойчив, по дороге не болтается , но жрёт бензин до 15 л/на 100 км, на скорости 110 км/ч на ровной дороге расход 6.5-7л на 100 км. Из минусов - шумный на скорости выше 90 км/ч. Если часто используется задняя дверь - примерно через 2-3 года интенсивной эксплуатации ломаются провода заднего дворника и обогрева заднего стекла... Ещё один минус - дорогой , по сравнению с ВАЗ 2110 , и хлопотный ремонт. Запчасти надо ещё найти... Любит оригинальные запчасти, аналоги долго не ходят... Больше явных минусов нет. Ближайшие конкуренты + 450 тыс руб по стоимости ... Но пустышки , без кондиционера . А Кросс - это максимальная комплектация Ларгусов из возможных...
"Запчасти надо ещё найти..." ... В большинстве городов распространены такие интернет каталоги, как autodoc, emex, exist вроде можно же заказать там оригинал и просто подождать пока приедет до выдачи. Какое масло рекомендуете? Я планирую ларгус брать. Пока на двенарике катаюсь и лью себе shell ultra 5w40.
Андрей Соболев В Тольятти такие каталоги тоже распространены ))) Но у нас проблемы с оригинальными запчастями на Ларгусы. Они есть но не столько как на двенашку например... Много аналогов. Оригинал заказывается через единственного оф.поставщика запчастей на вторичный рынок компанию "Лада Имидж" Гемор ещё тот ... Ждать от 1 недели до месяца. И это в Тольятти !!! Завод от нас в 3х км находится ))) а сроки такие гигантские )) . Масло в Ларгус заливают эльф. С завода идёт дешёвое, ну а так для себя используем так же ельф, с такими же характеристиками - только подороже из-за других присадок.
поздравления Санёк,у меня у папани такойже,ездит радуеться ,мне все эти моменты реношные не оч нравяться, а в общем достойный аппарат, ни гвоздя не жезла
Всем привет! У меня кросс 16 года 5 мест. Брал с салона в июле. Сейчас январь 20 года. Пробег 72 тыс. км. Что могу сказать. Потребность в авто была такая же как у автора видео. Сам я человек семейный и дачник по совместительству. Автомобилем доволен. Пока был на гарантии поменял только обе шаровые, которые ушатались на 45 тыс. км. Тут я сам виноват видимо, летал по бездорожью под 60 км/ч, проверял логановскую подвеску. В целом на бездорожье на скорости ехать можно довольно мягко, но ценой шаровых. Далее. Живу в Красноярске, в морозы -30 заводилась без прогрева без проблем. В -40 ставил уже на прогрев )) Зимой как не странно тепло в салоне, печка зверь. Багажник. Возил двухметровый стандартный холодильник. Залез без проблем, двери задние закрылись при этом. И еще. Видимо из-за последней нашей зимы, весной загудел левый подшипник ступицы на 60 тыс. Поменял, цена вопроса с работой 2500 руб. Под капотом образовалось недавно маслянное запотевание на крышке отсечки картерных газов. Крышку снял, промазал герметиком, вопрос решен. В целом автомобиль ВЕЩЬ за свои деньги. Рубль экономит. Вопросы у кого будут пишите, отвечу. Всем пока.
@@серёгалегенда-ю7т в городе на бензине, если в пробках сильно не стоишь, то не больше 10 литров. У меня гбо. На газу расход в городе на 1 литр больше. По трассе на газу 8 литров.
Машина она и есть машина, те комментаторы которые пишут про б/у помойки, умственно отсталые, у знакомых есть и весты, иксреи, гранты, новые катаются и горя не знают.Так что народ покупайте смело, машины нормальные.
Ребята, отличная тачка. Купил Ларгус Кросс в конце 18 года с ВАЗовским двигателем. Сочетание двигло-коробка супер! Имею двухлетний Пежо Партнёр ТиПи с EP6 на 120 коней. По факту Ларгус на свои деньги ничем не хуже. Обажаю эту машину. Не слушайте никаких мудаков хающих эту машину. Практичность её более чем на высшем уровне. 35 тысяч - никаких проблем. Гарантию похерел, так как считаю замену масла через 15 тыс. - кощунством Масло меняю у своих механиков на 7,5 тыс. Всем привет!
ddohtor причём в любую погоду ! У нас , в средней полосе (Тольятти) , зимой редко бывает ниже - 25, но и в - 30 заводится с первого раза... Всегда стоит на улице...
Катался всегда на 95, а тут как то перепутал пистолеты и заправился 95 джи-драйв. Руку на отсечение не дам, но как то его на больше хватает. В чём секрет? - Не знаю и знать не хочу. Может конечно меня по осени колбасит, но заправлюсь еще раз, посмотрю и если мои, первые впечатления подтвердятся, то на джи-драйв и перейду.
Джон Неуловимый здесь не поспоришь )) но я как то нагонялся уже и чаще уже как раз не больше 120 и езжу) за тут пятую можно и не выключать на трассе, даже на обгонах)
Как рабочий авто - отлично. Заводится в любой мороз - 45 заводил когда жил в Сургуте. Единственный из двора завел без подогревов, правда мотор колбасило минуту.
Ладно заливать то Ни куда мотор не выпрыгивает и тем более не орёт - он же мотор, нет у него чем орать и чем выпрыгивать. Коробка конечно шумит, спору нет, но не сказать что критично - заглушается штатной магнитолой на 18 палках при скорости от 120 и выше. Выше, выше - нормально прёт и дорогу держит на 160. Единственное что реально напрягает, так это шум в салоне от кондиционера. На двойке еще терпимо, в вот за тройку и четверку мне хочется кого нибудь убить.
Ездил на нем в качестве пассажира. Чистый рено внутри. Хорошая машина, но я все же сделал бы выбор в пользу иномарка б/у. За те же деньги, можно взять очень хороший автомобиль.
+Александр Савенков ну да убогий вагончик интереснее,))))еще и костотряс....функциАНАЛ,,ДА БОЛЬШОЙ....И дико неудобно сидеть....на всех местах.кросс стоит на 18год.. 780000..а это много чего другого не такого уебищного.21))см это клиренс... а не просвет.... человек овоще не понял разницы,,и жрет он пиздеццццц,........и кое как едет...движок то еще 1988года,,за то упоры)))) отд очный колхозный авто,,я собак Катай на выставки,,или за навозом,,на ипподром скатать.... колхозить на колхозный авто)))и правда не стоит....а пибикалка)))жаль что не на дверь багажника не повесили....и все в салоне завершается уже к 40000))))затратное решение,,а когда он как на всех машинах живешь ногами????
снег посыпиться,,на всех тачках,,,,такое просто тут это совсем много,,а то что шум и промерзания,))это норм,многие дефлекторы понравились,)))ТЫ НА ЧЕМ ЕЗДИЛ ???на телегах с лошадями???
Я сначала думал тоже такую купить но когда сел в бу авто 3х годовалую это ужас почувствовал себя бедняком и типо кто ее делал говорит типо это максимум за эти бабки в приоре лучше выглядит салон
машина - супер, всё дело в ущербной психике.. хотел поставить дизлайк.. и да, тема задних сидений не раскрыта. близких я бы туда не посадил, слишком опасно..
всё равно не посадил бы туда даже "плохих" знакомых)) т.ч. смысла переплачивать за третий ряд особо нету, хотя наверное и 5-местных комплектаций у кросса и нет.. (не знаком с ситуацией) а ручки двери у машины самые практичные, хотя если Вам нравится ездить с висячими замками на ручках дверей, но только бы выглядеть как более престижная с Вашей точки зрения машина, полуседан например, то тут я точно не соглашусь)
p7pix а вообще как вы относитесь к трёх рядным машинам? Просто на том же мультивене пассажиры также близко сидят к задней двери. На счёт ручек, если речь идёт о наружных, то мне нравится , что бы сверху можно было браться за ручку(я и тут привык конечно, колхозить не планирую) а вообще третий ряд нужен не очень часто, но необходимо его наличие. Кросс 5 мест есть, тысяч на 20-30 дешевле будет.
У нас в компании есть рабочий Ларгус. 185 тысяч меньше чем за три года, проблем никаких, меняли колодки да передние диски тормозные. Ездят как по трассе так и по убитым сельским дорогам. Так что вполне можно взять и не париться.
Спасибо большое парни!видос классный всё увидел все понятно и машина тоже понравилась.тоже мечтаю такой!
Поздравляю!Рад за тебя!!Удачи на дорогах!
Денис Пономарев большое спасибо😊
Спасибо за обзор. Вижу, что человек вы основательный, ставящий практичность и безопасность на первое место. Подписался, буду ждать новых видео. 😉
cynepcccp спасибо 😊, будем стараться)
Автомобиль в своём ! подчеркиваю, в своём классе на сегодняшний день не имеет конкурентов. От слова - вообще. Реновская подвеска , если ездить в щадящем режиме (не прыгать, снижать скорость перед кочками) , обеспечивает безремонтную езду более 100 тыс км. Двигатель К4М рено любит качественное масло и норм бензин. Если этим кормить и вовремя - не ломается до 500 тыс, а в некоторых случаях до 700 тыс.км Салон складывается и появляется большое место для перевозки грузов. Слабо подвержен коррозии. По трассе чувствует себя прекрасно, на скорости 180 км/ч устойчив, по дороге не болтается , но жрёт бензин до 15 л/на 100 км, на скорости 110 км/ч на ровной дороге расход 6.5-7л на 100 км. Из минусов - шумный на скорости выше 90 км/ч. Если часто используется задняя дверь - примерно через 2-3 года интенсивной эксплуатации ломаются провода заднего дворника и обогрева заднего стекла... Ещё один минус - дорогой , по сравнению с ВАЗ 2110 , и хлопотный ремонт. Запчасти надо ещё найти... Любит оригинальные запчасти, аналоги долго не ходят... Больше явных минусов нет. Ближайшие конкуренты + 450 тыс руб по стоимости ... Но пустышки , без кондиционера . А Кросс - это максимальная комплектация Ларгусов из возможных...
Очень приятно видеть Вас на нашем канале))👍💪🏻 большое спасибо за дополнение!!
Александр Савенков
Спасибо ! )) Ну , как мимо такого обзора пройти ? )))
"Запчасти надо ещё найти..." ... В большинстве городов распространены такие интернет каталоги, как autodoc, emex, exist вроде можно же заказать там оригинал и просто подождать пока приедет до выдачи.
Какое масло рекомендуете? Я планирую ларгус брать. Пока на двенарике катаюсь и лью себе shell ultra 5w40.
Андрей Соболев
В Тольятти такие каталоги тоже распространены ))) Но у нас проблемы с оригинальными запчастями на Ларгусы. Они есть но не столько как на двенашку например... Много аналогов. Оригинал заказывается через единственного оф.поставщика запчастей на вторичный рынок компанию "Лада Имидж" Гемор ещё тот ... Ждать от 1 недели до месяца. И это в Тольятти !!! Завод от нас в 3х км находится ))) а сроки такие гигантские )) . Масло в Ларгус заливают эльф. С завода идёт дешёвое, ну а так для себя используем так же ельф, с такими же характеристиками - только подороже из-за других присадок.
поздравления Санёк,у меня у папани такойже,ездит радуеться ,мне все эти моменты реношные не оч нравяться, а в общем достойный аппарат, ни гвоздя не жезла
игорь прудников большое спасибо 😊😊
Всем привет! У меня кросс 16 года 5 мест. Брал с салона в июле. Сейчас январь 20 года. Пробег 72 тыс. км. Что могу сказать. Потребность в авто была такая же как у автора видео. Сам я человек семейный и дачник по совместительству. Автомобилем доволен. Пока был на гарантии поменял только обе шаровые, которые ушатались на 45 тыс. км. Тут я сам виноват видимо, летал по бездорожью под 60 км/ч, проверял логановскую подвеску. В целом на бездорожье на скорости ехать можно довольно мягко, но ценой шаровых.
Далее. Живу в Красноярске, в морозы -30 заводилась без прогрева без проблем. В -40 ставил уже на прогрев )) Зимой как не странно тепло в салоне, печка зверь.
Багажник. Возил двухметровый стандартный холодильник. Залез без проблем, двери задние закрылись при этом.
И еще. Видимо из-за последней нашей зимы, весной загудел левый подшипник ступицы на 60 тыс. Поменял, цена вопроса с работой 2500 руб.
Под капотом образовалось недавно маслянное запотевание на крышке отсечки картерных газов. Крышку снял, промазал герметиком, вопрос решен.
В целом автомобиль ВЕЩЬ за свои деньги. Рубль экономит. Вопросы у кого будут пишите, отвечу. Всем пока.
расход в городе?
@@серёгалегенда-ю7т в городе на бензине, если в пробках сильно не стоишь, то не больше 10 литров. У меня гбо. На газу расход в городе на 1 литр больше. По трассе на газу 8 литров.
1Фильтр салона есть!?? 2подача теплого воздуха 2,3 ряд сидений ?
Прикольный мужик, видать не злой. Было полезно посмотреть. Лайк Тебе!
Первый обзор когда снимают сиденья третьего ряда. Удачи так держать
Прикольно. Купил в конце мая такой же, даже цвет черный. Я доволен, дети счастливы на третьем ряду.
Oleg Sevastyanov 👍👍 у меня тоже сын сразу на третий ряд полез)) но на трассе я его все таки на второй стараюсь сажать) а какой мот запихнул?
+Александр Савенков Это был эксклюзивный MotoGuzzi v35 cafe racer. Жаль фото не могу прикрепить в комент. В общем машина кайфовая )))))
Oleg Sevastyanov ого!!)) серьезно!))👍💪🏻
Было бы очень интересно увидеть мот в Ларгусе. Можно фотку выложить на Я-диск, например, и здесь в комментах ссылочку приложить. Просим, просим...! 😉
Машина она и есть машина, те комментаторы которые пишут про б/у помойки, умственно отсталые, у знакомых есть и весты, иксреи, гранты, новые катаются и горя не знают.Так что народ покупайте смело, машины нормальные.
Святой Путник согласен)) просто тут все зависит от целей, был положе- мечтал о старой крутой иномарке)) а сейчас приоритеты другие)
Ребята, отличная тачка. Купил Ларгус Кросс в конце 18 года с ВАЗовским двигателем. Сочетание двигло-коробка супер! Имею двухлетний Пежо Партнёр ТиПи с EP6 на 120 коней. По факту Ларгус на свои деньги ничем не хуже. Обажаю эту машину. Не слушайте никаких мудаков хающих эту машину. Практичность её более чем на высшем уровне. 35 тысяч - никаких проблем. Гарантию похерел, так как считаю замену масла через 15 тыс. - кощунством
Масло меняю у своих механиков на 7,5 тыс. Всем привет!
очень хороший толковый обзор! 10/10!
Андрей Николаев большое спасибо 👍
Ларгус класс! У меня обычный Ларгус 2013 год,поставил обвес и задние доп фонари..проблем нет никаких!!!
Хороший обзор. Спасибо :)
О и про машины и мото и велик запихал подписался понравилось красавчики 👍
Даже успел уже мотоцикл в Ларгусе покатать,залез но без переднего колеса))))
Мотоцикл в Ларгусе ссыль ниже
Радость только одна - вышел завел и она поехала...
ddohtor а в этом то вся и идея моего выбора)))
ddohtor
причём в любую погоду ! У нас , в средней полосе (Тольятти) , зимой редко бывает ниже - 25, но и в - 30 заводится с первого раза... Всегда стоит на улице...
Двигатель 80 ых годов ставят на эконом класс
Хороший авто, понял это когда начал видеть их у себя в городе в большом количестве. Народ голосует рублем.
А вопрос газовое оборудование если поставить как ваше мнение стоит или нет?
КОНЕЧНО ЖЕ СТОИТ , МЕТАН СТАВЬ ОН ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛУЧШЕ, ЭТО ЧИСТЫЙ ГАЗ , У МЕНЯ МЕТАН ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН Я --- ! ВООБЩЕМ СОВЕТУЮ --- !
Катался всегда на 95, а тут как то перепутал пистолеты и заправился 95 джи-драйв. Руку на отсечение не дам, но как то его на больше хватает. В чём секрет? - Не знаю и знать не хочу. Может конечно меня по осени колбасит, но заправлюсь еще раз, посмотрю и если мои, первые впечатления подтвердятся, то на джи-драйв и перейду.
Mr. Kex как раз на днях психанул и полный бак налил такого)) но щас обкатываю, так что больше 3к оборотов не даю)
Не ,не купил бы этот автомобиль,тем более с Логановским двиглом.Если что то и брать из русских машин только УАЗ или Урал))))
Серега, когда будешь Калинку менять ?
Со временем направляющие воздуха расшатаются и будут брякать,удобно да,не долговечно да.
Мотоцикл в багажник поместится?)
Привет, шутки шутками, а при мне cb 400 увозили на таком, естественно со снятием руля и бака.
Роман Кузнецов если постараться , то какую нибудь 300ку запихать наверно можно)))))
Морозилка в упаковке помещается, и задние двери при этом закрываются ))
эндурик без переднего колеса влазит со свистом
Я в нём скутер возил. Влез легко. Рено Логан МСВ(он же Лада Ларгус)
Не рассказал про еще один жирный ништяк-про полку на потолке!!! Ваще вещь!!!)))
Алексей Ванин блин, точно!! Вообще классная штука)) напихал туда подушек для долгих поездок, а то раньше мотылялись по салону))
Прикольный обзор. Тоже кросс покупаю семиместный. Другие самиместные варианты слишком нереальны по цене
Лучше тойоту саксид . Правда правый руль будет и вариатор . Но машина вечная . Класс такой же .
Парни решили с жанрами поэкспереминтировать?)
Алексей Ег. Я просто так долго мучал себя выбором, что решил поделиться своим итогом))) а вообще хз, вдруг вам понравится))
это что, без коментариев.
А что ВЕСТА КРОСС. не подождал? 2 месяца и купил бы . она то по выгодней смотрится и багажник есть
андрей чумаков там нет третьего ряда, а он был в списке моих требований)) а так да, Веста Кросс очень любопытный аппарат.
А где Паджеро ?
Иван Иванов Продал ))
Больше авто обзоров
Машина наверное отличная не спорю но снашими скачками цен он скоро как премиум клас будет стоить
Сколько болтает оператор, умник
Гидравлические опоры капота на моей 12-й с 2005 установлены были. Производители все охренели
Aleksandr D даа, помню одни из первых десяток этим меня удивляли , в хорошем смысле))
то чувство когда мой ларгус кросс кашемир снимают 17 года:)
Я не курю и не бухаю оо, кашемир - элитненько👍👍
Проблема авто в том, что мотор выпрыгивает (орет безбожно) на скорости свыше 120 км/ч, мне страшно и я получаю контузию. Поэтому Солярис.
Джон Неуловимый здесь не поспоришь )) но я как то нагонялся уже и чаще уже как раз не больше 120 и езжу) за тут пятую можно и не выключать на трассе, даже на обгонах)
Как рабочий авто - отлично. Заводится в любой мороз - 45 заводил когда жил в Сургуте. Единственный из двора завел без подогревов, правда мотор колбасило минуту.
Ладно заливать то
Ни куда мотор не выпрыгивает и тем более не орёт - он же мотор, нет у него чем орать и чем выпрыгивать. Коробка конечно шумит, спору нет, но не сказать что критично - заглушается штатной магнитолой на 18 палках при скорости от 120 и выше. Выше, выше - нормально прёт и дорогу держит на 160.
Единственное что реально напрягает, так это шум в салоне от кондиционера. На двойке еще терпимо, в вот за тройку и четверку мне хочется кого нибудь убить.
Ездил на нем в качестве пассажира. Чистый рено внутри. Хорошая машина, но я все же сделал бы выбор в пользу иномарка б/у. За те же деньги, можно взять очень хороший автомобиль.
Dmitriy Belov согласен, но лично я устал уже от бу)) видимо это старость подступает😬😬
Саша, на новую Весту Кросс будешь менять/поменял бы?
rz166 не, она кончено вся такая современная , но по моим меркам маленькая и нет 7 мест))
нет б,у это не вариант.
+Александр Савенков ну да убогий вагончик интереснее,))))еще и костотряс....функциАНАЛ,,ДА БОЛЬШОЙ....И дико неудобно сидеть....на всех местах.кросс стоит на 18год.. 780000..а это много чего другого не такого уебищного.21))см это клиренс... а не просвет.... человек овоще не понял разницы,,и жрет он пиздеццццц,........и кое как едет...движок то еще 1988года,,за то упоры)))) отд очный колхозный авто,,я собак Катай на выставки,,или за навозом,,на ипподром скатать.... колхозить на колхозный авто)))и правда не стоит....а пибикалка)))жаль что не на дверь багажника не повесили....и все в салоне завершается уже к 40000))))затратное решение,,а когда он как на всех машинах живешь ногами????
Ей цена максимум 550 маааксимум на сегодняшний день
снег посыпиться,,на всех тачках,,,,такое просто тут это совсем много,,а то что шум и промерзания,))это норм,многие дефлекторы понравились,)))ТЫ НА ЧЕМ ЕЗДИЛ ???на телегах с лошадями???
26)))еще продаются???
👍
Я сначала думал тоже такую купить но когда сел в бу авто 3х годовалую это ужас почувствовал себя бедняком и типо кто ее делал говорит типо это максимум за эти бабки в приоре лучше выглядит салон
Феникс Король ну салон то по сути от Логана . А что вы в итоге купили?
Не на 5 а 2,5,см, перенос спинки сидения...
Реально,обозрейте УАЗа как нибудь
наркоманские стеклоподьемнкики это чисто реновская тема
Саш, а ты в УАЗе в отсек помещаешься ? =)
Иван Иванов 😂😂 испытать такую радость шанса ещё не было))
скотч,,у меня тоже уже есть,))))в комплект инструмента должен входить.
Да, 21век, а внутри по прежнему все топорно...
Игорь Шумахер вообще не спорю)) но на функционал это не повлияло, так что остаётся привыкать )))
не топорно, а практично и не дорого!) Сделано все качественно, а понты в этой машине лишние!!
21 век а русские до сих пор срут в дырку в земле и бьют по клоны в церкви
машина - супер, всё дело в ущербной психике.. хотел поставить дизлайк.. и да, тема задних сидений не раскрыта. близких я бы туда не посадил, слишком опасно..
p7pix с третим рядом это общая проблема микровенов. Опасность она спорная , при лобовом наоборот там безопаснее.
всё равно не посадил бы туда даже "плохих" знакомых))
т.ч. смысла переплачивать за третий ряд особо нету, хотя наверное и 5-местных комплектаций у кросса и нет.. (не знаком с ситуацией)
а ручки двери у машины самые практичные, хотя если Вам нравится ездить с висячими замками на ручках дверей, но только бы выглядеть как более престижная с Вашей точки зрения машина, полуседан например, то тут я точно не соглашусь)
p7pix а вообще как вы относитесь к трёх рядным машинам? Просто на том же мультивене пассажиры также близко сидят к задней двери. На счёт ручек, если речь идёт о наружных, то мне нравится , что бы сверху можно было браться за ручку(я и тут привык конечно, колхозить не планирую) а вообще третий ряд нужен не очень часто, но необходимо его наличие. Кросс 5 мест есть, тысяч на 20-30 дешевле будет.
🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔
Лада? И не париться? Шутники, блин :D
Sergey Sorokin да. Именно так. Это уже не семерка, а по сути логан. Простейшая, но с надёжностью всё в порядке
Никита Волочай Это ...о собрано на автовазе частично из румынских запчастей..
Нельзя купить ладу и не париться...
У нас в компании есть рабочий Ларгус. 185 тысяч меньше чем за три года, проблем никаких, меняли колодки да передние диски тормозные. Ездят как по трассе так и по убитым сельским дорогам. Так что вполне можно взять и не париться.
Ущербная машина,но стоит не дорого для своих денег,хотя это максимум что она стоит
Насморк что-ли?
свидимиты ,а что на окраине то производят .?
на каждой кочке ты будешь биться об потолок,,там кидает дико.....
еще один. ктозасрет дисковод,,,и направлений регулятор звука,клитор больше...
лисапед)))
а шумка))это же пизжец,,,в городе кое как норм,за городом как бочке,за день езды голова рассыпется.
А сколько вы проехали на таком автомобиле ?
дисковая механикп,,как она заблочит диск)))))дешевый,,
и иностранных клоунов водящих такое,,,,,на заправках сразу видно,,,с закрывашками бака ходят...
По мне так солярис намного круче -)
Михаил Я салярис более нарядный, но с практической точки зрения- для меня бесполезный))
Ну тут как говорится кому что -)
А зачем тебе солярис ? возьми Поло седан Gt 1.4 турбо + механика.
Ого, солярис уже сарай есть?
Поло седан тесный очень, пока залезешь - все колени собъешь.
борода немножечко не нравиться)))))
лифт)))это катарульта...щ