In 2018 travelled from Warsaw to Riga by train (Waw-Bialystok-Kaunas-Vilnius-Dpils-Riga) which took 3 days. The new RailBaltica currently predicts approx 5 hours (Berlin would be at least 5 more hours...)
I labi, jo šitā leišu pašdarbība ir huiņa, kam nav sakara ar ātrgaitas dzelzceļu, pa šiem līkumiem ātrāk pa 70km/h nav ko darīt. Pirms pāris gadiem leiši šito uzbūvēja laikam kravas no poļiem lai vestu kādu gabalu, bet nekāds Rail Baltica tas nav
In 2018 travelled from Warsaw to Riga by train (Waw-Bialystok-Kaunas-Vilnius-Dpils-Riga) which took 3 days. The new RailBaltica currently predicts approx 5 hours (Berlin would be at least 5 more hours...)
Daug zigzagų. 😄
Slikti, ļoti daudz līkumu, vajag pēc iespējas iztaisnot ceļu un to var izdarīt
LV ?
Is there a old 1520mm single route, and a double brand new UIC one in work-in-progress?
The new one is the rail baltica (compatible with eu), the old one is broad gauge (soviet)
Geras! Tik vienas klausimas: ties 5:30, ten taip ir bus nelygu ar čia tiesiog dar nepilnai išlyginti bėgiai?
is the rail baltica electric?
Of course hahaha
До Греции?
what is the maximum speed of the train there?
120 km/h
@@railbaltica7979 and are there places where the train goes faster?
60 km./h
I really hope they will upgrade that rail track during rail Baltica, because that quality what can be seen in the video is real shitty.
Latvija vel nav sakusi :P
I labi, jo šitā leišu pašdarbība ir huiņa, kam nav sakara ar ātrgaitas dzelzceļu, pa šiem līkumiem ātrāk pa 70km/h nav ko darīt. Pirms pāris gadiem leiši šito uzbūvēja laikam kravas no poļiem lai vestu kādu gabalu, bet nekāds Rail Baltica tas nav
400 km/h
ruclips.net/video/3CJSBwkBEEQ/видео.html
jaučiu bus geras greitis zigzaguose, kokie 35 km/h.
Ziguose gal, bet zaguose - ne.
в реальности движение 80км/ч и все а строили деньги на ветер.