Corteo No Ponte a Villa San Giovanni

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  • Опубликовано: 17 май 2024
  • Un corteo contro il ponte sullo stretto di Messina ha sfilato sabato mattina per le strade di Villa San Giovanni. Una ragazza ha accompagnato un tratto della manifestazione suonando il piano da un balcone.
    Interviste:
    Sandro Ruotolo, responsabile cultura e informazione del Partito Democratico
    Roberto Lo Giacco, manifestante
    Angelita Russo, manifestante
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Комментарии • 50

  • @marcosirani7890
    @marcosirani7890 29 дней назад +2

    In base ai fatti della Liguria, vi immaginate che cosa accadrebbe col Ponte sullo Stretto?! Un magna magna colossale!!! 😲😨

    • @rosyebbasta3441
      @rosyebbasta3441 28 дней назад +1

      Infatti... E poi magari lo fanno con materiali scadenti e potrebbe accadere qualche altra disgrazia annunciata.

    • @plissken2097
      @plissken2097 28 дней назад +1

      Non e' difficile immaginare i giganteschi piloni lasciati a consumarsi sotto il sole e la salsedine, dopo che il solito scandalo avra'bloccato i lavori a tempo indeterminato.
      I poveri piloni saranno facile preda dei graffitari che li pasticceranno fin dove potranno arrampicarsi.
      E alla loro base si formeranno , nel corso del tempo , isolotti di rifiuti , formati in gran parte da : lavatrici, vecchie cucine , bombole , divani, scooter, e qualche carcassa di auto vintage, il tutto tenuto insieme da migliaia di sacchetti di plastica.
      Alla fine saranno abbattuti.
      Probabilmente dal terremoto.

  • @Deni-co6bc
    @Deni-co6bc 2 дня назад

    Con tutti i problemi che ha la Sicilia questi pensano al Ponte sullo Stretto! Allucinante 🙏🏻

  • @luisamalini6314
    @luisamalini6314 29 дней назад

    È vero c'è tanto da fare al sud . Tutte le manifestazioni dovrebbero essere così/, persone educate . Il sud si merita il meglio.❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @riccardo9611
    @riccardo9611 29 дней назад +2

    Fategli vede' dove se lo possono mettere il ponte!

  • @plissken2097
    @plissken2097 28 дней назад

    Terremoti Stretto di Messina degli ultimi secoli:
    1690 -1783 : intervallo 93 anni.
    1783-1908 : intervallo 125 anni
    1908- (2024) intervallo 116 anni.
    NON c'e' certezza !!! MA se il "ritmo" verra' mantenuto, abbiamo gia' superato il tempo minimo di ritorno del terremoto e ci avviamo , entro 10 anni,a superare il massimo.
    PRiMA (!) del Ponte e' quanto mai urgente mettere in sicurezza le maggiori citta' dello Stretto.
    Quanto meno per contenere i danni.
    Il tempo sta scadendo .

  • @D.SML7
    @D.SML7 Месяц назад +1

    delle 1997 che abbiamo detto No ponte ..🤣🤣

  • @mariasoledad6610
    @mariasoledad6610 29 дней назад +1

    Hanno ragioni siciliani e calabresi hanno bisogno di opere a loro necessarie e non del ponte

    • @bsl-rm2wz
      @bsl-rm2wz 28 дней назад +1

      A ragionare così non si fa ne uno e ne l' altro.

  • @alessandrosipione3015
    @alessandrosipione3015 23 дня назад

    dopo 20 anni non vogliono far cambiare nulla ma noi non dimentichiamo da domani un video di 20 anni fa e spero che sia di significato per essere ancora di più il veri problemi sorgono fin dall'incantieramento all'opera finita...se mai finirà...e agli ancoraggi di contro peso che nessuno ne parla...e tanto prima o poi crollerà stesso progetto con piccole modifiche ma uguale da 20 anni era solo un idea di progetto ma manca o incompleto tutto il prog. esecutivo e parte del prog. definitivo immaginate un po' voi....servono le infrastrutture linee di ferrovie, strade...ma non sicuramente il ponte cercate no ponte 2004 ciao a tutti prime reti di resistenza No Ponte 😶‍🌫

  • @luisamalini6314
    @luisamalini6314 Месяц назад +1

    Il ponte con quello che viene a costare.....bo!

    • @Sandelec-gm2cl
      @Sandelec-gm2cl 29 дней назад

      Si rifaranno sicuramente con un pedaggio salatissimo..
      tanto da lasciare la gente comune col traghetto..
      com'era prima..😂

    • @luisamalini6314
      @luisamalini6314 29 дней назад

      Penso che il ponte x la Sicilia sia una bella cosa. X spostarsi sarebbe più veloce. Conosco bene la Sicilia, molte volte x traghettare si perde un sacco di tempo. Poi se lo pagano lo stato ben venga.....o no. ????? Sarebbe una comodità x la Sicilia o no??????buona giornata.❤❤❤

    • @Sandelec-gm2cl
      @Sandelec-gm2cl 29 дней назад

      @@luisamalini6314 sarà una rovina.
      Non lo faranno mai.
      Non vedi com'è ridotta l'Italia??
      Non vedi la Sicilia i problemi che ha..?
      Svegliati.....

    • @ilretrovisoremio5645
      @ilretrovisoremio5645 29 дней назад +1

      @@luisamalini6314 "Conosco bene la Sicilia" fosse vero ciò, sapresti che il ponte senza le autostrade e la ferrovia aggiornate all'anno in cui siamo, sarebbe la più classica cattedrale nel deserto. Perché, se conosci bene la Sicilia, sai pure bene che le autostrade e le ferrovie siciliane fanno schifo. Se conosci bene la Sicilia!

  • @Cesare565
    @Cesare565 29 дней назад

    Siamo in Italia, per qualsiasi opera ingegneristica c'é il comitato del NO.

    • @marcosirani7890
      @marcosirani7890 29 дней назад +1

      Opera del magna magna... mafie e imprenditori amici... gnam gnam!

    • @riccardob7142
      @riccardob7142 29 дней назад

      @@marcosirani7890 Allora non facciamo nulla e rimaniamo alle infrastrutture del secolo scorso, poi vi lamenterete perché non si costruisce mai nulla

    • @ilretrovisoremio5645
      @ilretrovisoremio5645 29 дней назад

      @@riccardob7142 Ma è proprio questo il fatto. In Calabria e Sicilia ci sono ancora le infrastrutture del secolo scorso. Non sarebbe meglio PRIMA ammodernare le infrastrutture che ci sono e POI costruire le infrastrutture moderne? Oppure preferisci avere un ponte modernissimo, ma per arrivarci fai prima col carretto che con l'auto o il treno?

    • @marcopolonara2054
      @marcopolonara2054 28 дней назад +1

      @@ilretrovisoremio5645 semplice, da che mondo e mondo le grosse infrastrutture hanno poi ricadute su quelle piccole. Se il ponte non si fa, Trenitalia ovviamente non rinnoverà le ferrovie siciliane (non è un ente di beneficienza, è una azienda, e come tale vuole e deve fare profitto) perchè giustamente dice "e con che treni mi ripago degli investimenti fatti?". se non puoi aumentare la circolazione ferroviaria, non ha senso fare nuove ferrovie. E occhio alla disinformazione

    • @ilretrovisoremio5645
      @ilretrovisoremio5645 28 дней назад

      @@marcopolonara2054 Ma che c'entra Trenitalia? Non è il governo che dovrebbe migliorare le infrastrutture?

  • @rupetto1959
    @rupetto1959 Месяц назад +1

    sto organizzando un corteo con il nome "nocortei"... partecipate

  • @aldosperti9440
    @aldosperti9440 Месяц назад

    Il ponte porta lavoro, preferiscono il Rdc mantenuti dallo stato....

    • @plissken2097
      @plissken2097 28 дней назад

      Porta lavoro per un tempo limitato .A meno che non si adottino i tempi di realizzazione della Salerno-Reggio Calabria . In questo caso il Ponte garantira' lavoro per generazioni di lavoratori portandoli fino alla pensione per i prossimi 60 anni. Come minimo.

  • @rosyebbasta3441
    @rosyebbasta3441 Месяц назад +1

    N O al ponte sullo stretto!
    N O agli espropri!
    N O alle case buttate giù!!!

    • @bsl-rm2wz
      @bsl-rm2wz 29 дней назад +1

      NO AI TRAGHETTI CHE INQUINANO MARE E ARIA

    • @ilretrovisoremio5645
      @ilretrovisoremio5645 29 дней назад

      @@bsl-rm2wz Ma quindi le auto, i pullman e i camion che attraverseranno sul ponte, non inquineranno? E come potrà accadere ciò?

    • @bsl-rm2wz
      @bsl-rm2wz 29 дней назад +1

      @@ilretrovisoremio5645 Di sicuro non inquinano come le navi che inquinano anche l acqua e i traghetti impiegano molto più tempo a passare lo stretto di un auto che impiega cinque minuti.

    • @ilretrovisoremio5645
      @ilretrovisoremio5645 29 дней назад

      @@bsl-rm2wz Quante auto, pullman e camion passerebbero all'ora sul ponte? All'incirca, non c'è bisogno di un numero preciso. Grazie

    • @bsl-rm2wz
      @bsl-rm2wz 29 дней назад +1

      @@ilretrovisoremio5645 Per non parlare dei tempi di attesa azzerati e tutto quel smonta e rimonta treni.