Замена масла CVT NISSAN TEANA L33 2014 2.5
HTML-код
- Опубликовано: 24 май 2021
- При покупке авто, было замена масла - это было худшее состояние масла и деталей. Впечатление работы официальных дилеров желает ждать лучшего! Это второй замен после покупки. Если заметить, после 40000 км. пробега, масло жуть как темное, это не сравнить когда я менял первый раз (видимо дилер и хозяева не считали нужным это делать). Но прошу заметить - по заводу, масло залито на весь срок эксплуатации. На счет оригинальных запчастей или нет - решать вам! При первой - я покупал оригинальное масло 8л. - 135$, прокладку поддона - 25$, прокладка фильтра тонкой отчистки - 3$, фильтр тонкой отчистки - 10$, а фильтр грубой отчистки - я помыл (Итого: 173$). На этом этапе я затратил - масло 4л. - 40$, прокладку поддона - помыл, прокладка фильтра тонкой отчистки - 3$, фильтр тонкой отчистки - 5$, а фильтр грубой отчистки 10$ (Итого: 58$)! И как всегда - УДАЧИ И НЕ ЛОМАТЬСЯ!!)
Большое спасибо за информацию, а то я начал искать щуп и удивился что его нет.
Музыканты блин... Зачем так громко музыку на фоне включать? Постоянно громкость нужно регулировать при просмотре!
Музыка твоя убивает, чтоб тебе во сне соседи так включали
Чистенько, норм)))
Красавчик 👍👍👍
Спасибо)
Красавчик !!! Спасибо , 15 рублей запросили за замену...
15 рублей? Это как замена масло в ДВС? Ценовой диапазон по работе от 50 и выше) Теперь понятно как бы меняли тебе его))
@@autosamautorepair6858 это в каком городе такие деньги платят ?)
@@sergserg5918 В Беларуси. Все что связано с маслом АКПП, меньше 20$ цены нету. Сам работаю на СТО.)
Вы сделали частичную замену там осталось литра 3 ns-3 долили ns-2 и идемитсу в итоге получился кисель из 3 масел с разными присадками и разными допусками. Или я что то не поняла???
Ну начне с того, что при пакупки авто сразу менял все жидкости авто. Включая CVT (NS-2) а не 3. Это вторая замена. И прежде чем лить Идумицу, я поднял всё характеристики и допуски. На данный момент уже проехал 35000км - нареканий и проблем, нет!!!)
Кто-то может посоветуете машина Теана j31 автомат после дтп машину починили в коробку мосло далил, коробка переключается но не ездить кто-то знает причину??
Тут масса причин. Первым делом выставь на домкраты перед. Чтобы оторвана была передняя ось. Включаешь передачу и смотришь! Часто в ДТП валы обрезает.
Как вариатор поживает? Пишут вроде смешивать не рекомендуют. А так по замене все ясно и понятно.
Вариатор бегает по сей день! Пробег достиг почти 20т км. Проблем нет, что смешал)
Смешивать можно главное чтобы допуски совпадали
@@MONGOL_UFA Вот я и в видео говорил, что подобрал максимально по допуску.
И ещё вопрос, зачем менять фильтр грубой очистки, его вроде можно просто промыть и оставить Оригинал?
На первой замене я помыл. Чередую)
И все равно грязища остаётся под рёбрами
Разве масло не NS 3?
NS 3 по характеристикам хуже! Это уже доказано документами и практикой.
Как себя чувствует сейчас вариатор? Ремонт делали с ним вообще какой нибудь? Вы писали что на автомобиле кручен пробег, тоесть на вариаторе пробег 300 плюс?
Да, пробег кручен. На сегодняшний день, пробег составляет 359421 тыс. км. Вариатор чувствует себя отлично. Ни каких ремонтов не производил. Только замена масла раз в 40-50 тысяч. Делаю правильный прогрев и правильно эксплуатирую)
@@autosamautorepair6858 а правильный прогрев это как?
@@user-hr1sd1ii8z когда температура АКПП достигла минимум 30 градусов, при этой минимальной температуре начинает происходить блокировка гидротранформатор
У меня тоже 320 тысяч полет нормальный. Главное правильно обслужывать. Вариатор огонь
Открывать пробку для слива лишней жидкости это обязательно ?
Да! Если не долил, будет голодание. Если перелил, будет расширяться и вспениваться
Спасибо
Металлический фильтр просто промывать нужно, а касету через раз можно менять. То есть первый раз на 60-70 тыс просто замена жидкости и промывка фильтра, а на 120 тыс тоже моете металлические и второй меняете касету. Жидкость только NS 3 NISSAN есть видео как отличить оригинал по канистре. У другой жидкости разная вязкость и свежий и обязательно сбросить (обнулить) компьютер чтоб адаптировался под новый состав, ведь за это время эксплуатации структура поменялась, а коробка полностью контролирует компьютер. Тогда не будет сбоев и заеданий. Не рискуете как автор ролика оно того не стоит, там разница не большая в цене и раз в 60 - 70 тысяч это ничто, но если у вас полетит коробка или начнёт компьютер давать неправильные команды из за того что вязкость не та и другие технические характеристики вы потеряете на много больше. Цена вопроса тысча рублей наверное 🤣 и будет ваша короб 350 тыс ходить без проблем
Я купил с пробегом в 104000 км. Было понятно что скрутили пробег. Он был скручен на 150000 км. Итого 254000. Ща на машине 160000 = 310000 км. Просто в видео не показано, сброс счётчика старения. Если обслуживать и эксплуатировать правильно. Ничего не беспокоит) А про масло Idemitsu - это мое решение. Я никого не заставляю. При следующем замене масла я покажу, что же страшного может произойти с CVT. Вы можете покупать все комплектующие оригинал или вообще как по мануалу (на весь срок службы эксплуатации), не менять ничего.
Сказочник сброс счетчика ни на что не влияет😂
@@_ZastupniK на внешний состояние кресел итд всё видно
@@autosamautorepair6858 сейчас какой пробег и состояние ?
@@_ZastupniK про старение масла, что оно на что-то влияет я не писал. Кто теперь сказочник? 😆😆😆😆
Зачем музыку так громко 🤦
Так канвертнуло в проге
@@autosamautorepair6858 понятно
Музыка не впопад громко. И грамотнее показывать моменты натяжки болтов, чем : крутить отруки, потом ещё немного.
Если нужен момент, то пакупайте динаметрический ключ. Момент 8,но жать максимум 10 можно.
Ns 3 заливаеться
Удачи!)
Вопрос, это была первая замена масла за весь пробег авто?
Нет! Второй.
Только что был на сто 2000 рублей за работу
Скорей всего тебя обманули и поменяли только фильтр в поддоне.боковой обычно меняться менять.который состоит из бумаги
ну в переводе на $ =25! как и писал - старт от 20$
Привет, подскажи пожалуйста, номер фильтра грубой очистки, теана 2,5, 2015 год. Читал, что есть 3 разных вариации.
317281XZ0D это оригинал
Ок, спасибо. Подскажи пожалуйста нужна ли адаптация или калибровка при замене вариатора на контракт? Отличается ли вариатор от праворукой авто?
@@kukarachacha да, адаптацию лучше сделать.
@@kukarachacha праворукая или леворукая, разницы нет! Только правильно подберите, а то суните с V6 3.5 CVT JF017
Только официалы делают?
Автор тыэ вэася? Или Вася? Ты громче бы говорил
с дуру можно и хуй сломать, а не только вариатор ) тачка норм, магниты девственно чисты, все норм, ни гвоздя, ни жезла
Я менял в сто масло в АКПП.ипгсле замены машина ехала 50 не больше. Не переключалась. Вернулся обратно. Начал разбираться. Сказали заглуши и щапусти. Я так сделал и поехал нормально. В чем проблема? Пробег авто 98.000
Обычно такой эффект бывает, если CVT плохо разагрета. А так скорее всего, подзавис клапан или нехватало давления в могистрали. Я же не в курсе как вам меняли и ставили уровень. Сколько км проехал на старом масле? Сколько литров масло было поменено? Полная или частичная?
@@autosamautorepair6858 полная замена с промывкой. А это плохо что клапан завис или плохо что было такое и потом пропало. Или нормально это. Проблем не будет?
@@mercv5441 Если это первая замена на 98тыс., да еще полная с промывкой, это очень плохо. Надо было просто частичную делать. Тут уже без разницы, будут проблемы или нет. То что клапан подзавис, ничего страшного. Главное чтобы он не в заклинке остался. Если капиталить CVT одним клапаном не обойдетесь. А так, ездите и не переживайте. Просто меняйте масло раз в 40-50 тыс. , хорошо прогревайте и со старта на гашетку не давите.
@@autosamautorepair6858 вторая замена
@@mercv5441 какое масло лили?