صيانة واكثر _ح3 _ حلقة خاصة عن الريلي في السيارات

[@abbasalbdrey1845]

انت انسان بمعنى الكلمة وتنشر العلم بصوره اكاديمية رائعة ومرتب جدا بارك الله بيك احب اكول لجنابك الكريم انت محترف الخلق والعلم والكرم بالمعلومة الصحيحة ⚘⚘⚘⚘

[@sufianghrmida9375]

والله شرح جميل وارجوا منك شرح اشكال رموز الفيوزات و المرحلات الموجودة في غطاء علبة الفيوزات و المرحلات لموديلات السيارات الحديثة وشكرآ جزيﻻ علي الافادة

[@qahtanalhussainy7621]

ماشاء الله معلومات راقيه جدا نتمنى لك التوفيق ومزيد من التألق استاذ صفاء

[@Mothana-dz5qi]

بارك الله فيك...شرح جميل وانت جميل وكادرك جميل...اول مرة اشوف شرح بسيط وحلو

[@عبدالرحمنالقيسي-ض9خ]

السلام عليكم.....استاذ صفاء اكو دورات تعليمية يمك او يم غيرك لتعليم كهرباء السيارات وبارك الله بيك

[@hameedal-shahoume3104]

السلام عليكم ...
يا سلام عليك اول مرة اشوف شخص متعلم علي اليوتيوب يعطي في المعلومات الصحيحة ما شاء الله كلامك كله علمي و صحيح .. تحياتي و ربي يحفظك .. اخوك حميد من ليبيا ....
و لو سمحت رقم تلفونك اريد اسلم عليك ...

[@ilcom3552]

Safaa S Turahy هذا الفيس بوك واذا تريد ادخل على الخاص

[@hameedal-shahoume3104]

للاسف يا خوي معنديش فيس بوك ... اقصد لا استعمل الفيس بوك ابدا

[@ilcom3552]

حاضر لاي مساعدة استطيع اقدمها

[@ilcom3552]

حاضر لاي مساعدة استطيع اقدمها
رد

[@محمدالعقابي-م1م]

Hameed Bin Hassan انت عراقي مبين من لهجتك

[@mohandishshs7636]

موفق أن شاء الله تستحق مليون مليون مشاهده

[@saifww22]

مقاطعك تسحتق مليون مشاهدة واكثر
الله يحفظك افضل شرح بس كون تستمر
موفق استاذ

[@Mothana-dz5qi]

سيف ابو مؤمل الطائي والله صحيح مقاطع جميله ومفيده

[@هواهمسلبعقلي]

يعطيك العافية اخوي ماشاء الله عليك وللأمام دائما أخوك سلطان من الإمارات

[@ilcom3552]

تسلم بارك الله بيك

[@هواهمسلبعقلي]

اخ صفاء استفسار بسيط عندي مرسيدس ام ال كان فيه مشكلة ادعس البنزين والسيارة ماتمشي كانت كاتمة الريس فحصت بالكمبيوتر قال لازم تبدل ساعة الهواء وبدلتها والحمدالله رجعت مثل اول واحسن بعد بس فيه مشكلة بسيطة انه من اجي اوقف عالاشارة او وقوف تام rpm يرتفع شي بسيط ومش كل الاوقات يعني تقريبا كل ربع ساعة مرة برايك وين بيكون الخلل انا شكيت بفلتر البنزين

[@فتىألشام-ع7ح]

بارك الله فيك

[@bilmekanikerbilmekaniker427]

مشكور على جهودك
لديى ملاحظة عن مكن تواجد الريله
بأضافة لما ذكرت يوجد ايضا في الجزء الخلفي من السيارة بجانب الصطوب الخلفي
ولك الشكر

[@اوسالباشا-ع5و]

احسنت جزاك الله خير

[@حسنالمتواجدحسنالمتواجد]

السلام عليكم أخ صفاء ممكن توضيح أسباب التبخير في المحرك بالإضافة الى سبب خروج بخار الماء من الصالنصة

[@bahaatayyeh]

السلام عليكم .. بس قطعه ال او بي دي .. ممكن شرح مستقل عن .. سعرها ؟ نوعياتها ؟ شنو تفحص ؟ هل شامل ؟ لو فقط الامحرك بدون الاير باك او البدن .. رموز الاخطاء وكيفه التكنين مع المبايل وافضل البرامج .. وهل التحيث لها يشمل جميع السيارات ..

[@hundhunde6025]

شكرا وبارك الله فيك حيدر من المانيه

[@صادقالفهدي-ف9ح]

احسنت بارك الله فيك

[@جبسجاسم]

ألف شكر على هذا التوضيح العلمي والعملي ربي يحفظك ويوفقك..
سؤال رجاءا: الكهربائيين دائماً يتكلمون عن كتف التقوية .ماهو ؟ ممكن توضيح بسيط

[@ilcom3552]

حسب علمي الكتف هوا نفسه الريلي ( فهذه تسمية بالعامية العراقية ) لكن شكله كان اكبر وهو ايضا انواع 3 اقطاب او بينات وايضا 4 اقطاب او غير ذلك

[@محمدالعقابي-م1م]

استمر يا مبدع

[@Ali-bd4hx]

احسنت استاذنا العزيز
استمر

[@ilcom3552]

ان شاء الله بعد رمضان

[@Ali-bd4hx]

استاذنا العزيز ممكن رقمك

[@ilcom3552]

اكتب عادي اهنا باليوتيوب اجاوبك ان شاء الله

[@Ali-bd4hx]

استاذنا العزيز
مكينه D4 كراون 2005
بيها ادونز بالبانزين العادي و المحسن نفس الشي و بدلت حساس راس كرنك و نفس الشي
حجم المحرك 3000

[@ilcom3552]

اذا بالمحسن والدوانز موجود فهذا امر غير طبيعي والاسباب كثيرة لازم تشوفها سبب سبب
1- احتمال عندك تشمع للزيت داخل المحرك ( استعمل فلاش محركات من الداخل وحسب التعليمات للقضاء عليه )
2- احتمال حرارة عالية عندك ( الاسباب ايضا كثيرة منها انسداد حجر البيئة او تلف صمام EGR او غير هذا من الاسباب راديتر تعبان ... )
3- اهتراء المحرك ( يطغ مفتر او ولفات او .... )
وايضا اسباب اخرى تتطلب الفحص بالجهاز للحكم

[@ahmedbitar2482]

جزاك الله خيرا

[@mhmodazit7163]

السلام عليكم . عندي مشكله فيوز كل مسافه يطك وتطفئ السياره EMS رمز الفيوز في قاعده الفيوزات اريد اعرف معنئ هذا الرمز اذا امكن

[@ahmadiraqi298]

احسنت استمر

[@aliiraq3179]

السلام عليكم شلون اربط واير جتل للفيت بمب بطريقة امنة في حال كان الواير هو السبب بعد الفحوصات الكاملة

[@adamfrjnee6405]

افضل وصف

[@mahmoudusa4285]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ربي يحفظك

[@tggg3284]

السلام عليكم استاذ عندي اكسنت موديل 8 بيه صوت بالستيرن من افر يسره و يمنه مثل شي كاعد يتئاكل فحصت الماطور مابيه اريد تساعدني واكون ممنون

[@hardanhazem7753]

أخي الكريم
اني من الناصرية
وين عنوانك في بغداد

[@بدرالبدر-ك7ذ]

ارجو منك الاعتماد على المصطلحات العربية لانك تقول كلام باللغة الانقليزية ويسلمو على هالتقرير الرائع واتوقع انه بيكون لك شأن كبير بهذا المجال على اليوتيوب والمسألة مسألة وقت
أرجو أن تتكلم عن علاقة حساس الشكمان بتشغيل المراوح

[@ilcom3552]

شكرا اخي العزيز احاول قدر الامكان الالتزام باللغة العربية لكن المصطلحات في اللهجة العامية مختلفة وقد لا تكون مفهومه عند بعض الناس , لكن ملاحظتك جدا مهمة لاجل ان يستفيد من الفيديو اكبر عدد من الناس في الوطن العربي فانا اشكرك مجددا على هذا النقد البناء

[@المصممابوالسوف]

safaa sabah اخويه استاذ صفاء ممكن رقم موبايلك اريد اخابرك اذا ماكو زحمة عليك واكون ممنون منك

[@asff5930]

ما شاء الله عليك
ربنا يحفظك.
والزيد من التألق

[@احمدكامل-ظ7س]

عاشت يدك

[@funtubeusa4774]

استاذ صفاء عندي سيارتي
الماسحات لاتعمل متقطع (مؤقت) والتدريج لايعمل
وسرعتها مشابه للسرعة الاولى (البطيئة)
علما انه السرعات البطيئة والسريعة تعمل بشكل اعتيادي
هل المشكلة في الكمبيوتر ام في الريلي الخاص بالماسحات؟؟

[@ilcom3552]

قد يكون ذراع التحكم به خلل

[@funtubeusa4774]

safaa sabah
أستاذ
يعني لاعلاقة للماسحات بالكمبيوتر والريلي؟

[@ilcom3552]

الكومبيوتر لا علاقة له
اما اذا كان التوقف صحيح وبمكانه فالريلي جيد الاحتمال الاقوى هو ذراع التحكم والاحتمال الاقل هو الموتور نفسه .. شوف هذا الفديو ruclips.net/video/Pa4jv8FvjAQ/видео.html

[@ilcom3552]

باخر الفديو تجد ذراع التحكم هو المتحكم بالتوقيت

[@funtubeusa4774]

اوك جدا ممنون منك يامبدع

[@المصممابوالسوف]

اخويه ممكن رقم تلفونك اريد اسالك

[@aliiraq3179]

السلام عليكم شلوناربط واير جتل للفيت بمب بطريقة امنة في حال كان الواير هو السبب بعد الفحوصات الكاملة

[@aliiraq3179]

السلام عليكم شلوناربط واير جتل للفيت بمب بطريقة امنة في حال كان الواير هو السبب بعد الفحوصات الكاملة