Nissan March masuk lima tahun yang harus diwaspadai : 1. Motor Fan oblak kalau ke Beres harganya cukup mahal (jualnya 1 set dengan rumahnya) 2. Bushing lower arm retak atau pecah (Beres ngga jual printilan bushing saja tapi lengkap 1 set dan harganya muahal 3. Rack Steer (biasanya hanya bushing tapi lagi-lagi Nissan ngga jual printilan, harus ganti satu set = mehong banget 4. Ganti ban walau masih belum gundul (cari yang ngga buat bising (road noise rendah) silahkan riset sendiri 5. KM gondrong dan jalan buruk waspadai shockbreaker (ganti di Nissan harganya 4,4 juta depan belakang terima beres tinggal ongkang kaki saja :D ) 2jt depan kiri kanan dan 1,2 jt belakang kiri kanan. Sisanya printilan support, jasa dan VAT 6. Pegas bagasi sudah loyo solusinya cukup beli di olshop seharga 100rb. Bagus dan murah.
Kalo buat harian area jabodetabek sih enak matic om,,, Nah tapi kalo 1.2 at kalo buat tarik2an di tol gthu agak kurang responsif.. Jadi pilihan kembali ke om juga, kalo butuh buat santai2 saja dengan kondisi jlanan macet, atau jalan2 sama keluarga yg ga butuh performa bagus pilih matic. Tapi kalo om seneng dengan performa saran pilih manual
Kalo semua sistem normal itu ga kerasa om didalem. Kecuali ada abnormal, contoh pengapian salah 1 ada yg error itu pasti kerasa sampe kedalem kabin. Atau dari sistem penganpian ok semua tapi engine mounting ada yg pecah itu juga akan kerasa sampe ke kabin. Engine mounting ada 3, biasanya yg bikin getar parah yg diatas kanan/kiri kalo yg bawah ga terlalu berefek
@@al_ay6771 selama ini saya pake dari baru (2017) sampe sekarang alhamdulillah blm pernah ada masalah AC om. Yg penting rajin ganti filter cabin, bersihkan kondenser nya, alhamdulillah maknyus dinginnya..
@@harapanakbar218 betul om, posisinya kalo kita liat dari depan mobil dari lobang2 grill, itulah kondensor AC nya. Karena posisi paling depan jadi sering kena debu, kotoran segala macem jadi kadang bikin pendinginan AC kurang maksimal
Nissan March masuk lima tahun yang harus diwaspadai :
1. Motor Fan oblak kalau ke Beres harganya cukup mahal (jualnya 1 set dengan rumahnya)
2. Bushing lower arm retak atau pecah (Beres ngga jual printilan bushing saja tapi lengkap 1 set dan harganya muahal
3. Rack Steer (biasanya hanya bushing tapi lagi-lagi Nissan ngga jual printilan, harus ganti satu set = mehong banget
4. Ganti ban walau masih belum gundul (cari yang ngga buat bising (road noise rendah) silahkan riset sendiri
5. KM gondrong dan jalan buruk waspadai shockbreaker (ganti di Nissan harganya 4,4 juta depan belakang terima beres tinggal ongkang kaki saja :D ) 2jt depan kiri kanan dan 1,2 jt belakang kiri kanan. Sisanya printilan support, jasa dan VAT
6. Pegas bagasi sudah loyo solusinya cukup beli di olshop seharga 100rb. Bagus dan murah.
Terimakasih ilmu nya mas...
1. Bang klo bunyi gluduk di kaki pas dijalan rusak itu apa bang
2. Bunyi di kaki saat belok belok dijalan sempit
Klo kebocoran pas dimesinnya sperti di video ini, apa yg harus dilakukan bang.
kalau servis selama ini selalu ke bengkel resmi kah om? atau bengkel biasa/spesialis nissan?
Om, saya rencana mau ambil nissan march tahun 2011/2012, kira2 untuk mobil pertama rekomendasi nya pilih matic atau manual yaa om, terimakasih🙏🏻🙏🏻
Kalo buat harian area jabodetabek sih enak matic om,,,
Nah tapi kalo 1.2 at kalo buat tarik2an di tol gthu agak kurang responsif..
Jadi pilihan kembali ke om juga, kalo butuh buat santai2 saja dengan kondisi jlanan macet, atau jalan2 sama keluarga yg ga butuh performa bagus pilih matic.
Tapi kalo om seneng dengan performa saran pilih manual
mas , rekomendasi shockbreaker nissan march aftermarket apa ?
Jamex / monroe
Hallo Om, saya baru beli matic March 2011 xs di harga 80, sesuai gak ok harganya
Normal sih om sgthu,, tergantung kondisi yaa..
Kalo kondisi nya seger mah pas laahh.
bang kalo benerin yang ada rembesan di crankshaft yang gak ada packingnya itu ( perlu di lem ulang ), kira kira kena berapa duit ya di Beres ?
Di beres kena 1.5an om,
Kalo harga blm berubah yah om😁
@@royyanauto kalo dibiarin aman gak om ? gak sampe netes sih cuman rembes kaya embun gitu di crankshaft nya percis daerah panbell
@@trisnosetiadi3302 kalo dibilang aman sih ga juga yah om, karena kalo dibiarin pasti tambah parah..
Rajin2 cek level olinya aja jangan sampe keabisan
om, kalo mesin 3 clynder di nissan march berasa banget gak sih getarannya? apakah sampai ke dlm kabin?
Kalo semua sistem normal itu ga kerasa om didalem.
Kecuali ada abnormal, contoh pengapian salah 1 ada yg error itu pasti kerasa sampe kedalem kabin.
Atau dari sistem penganpian ok semua tapi engine mounting ada yg pecah itu juga akan kerasa sampe ke kabin.
Engine mounting ada 3, biasanya yg bikin getar parah yg diatas kanan/kiri kalo yg bawah ga terlalu berefek
@@royyanauto siap om Roy.. makasih penjelasan nya om, kalo utk AC om issue nya si march ini sk bermasalah/bocor dlm kabin ya om?
@@al_ay6771 selama ini saya pake dari baru (2017) sampe sekarang alhamdulillah blm pernah ada masalah AC om.
Yg penting rajin ganti filter cabin, bersihkan kondenser nya, alhamdulillah maknyus dinginnya..
@@royyanauto kondensor itu yg nempel sama radiator ya? Itu di semprot kek nyuci AC gitu yaa?
@@harapanakbar218 betul om, posisinya kalo kita liat dari depan mobil dari lobang2 grill, itulah kondensor AC nya.
Karena posisi paling depan jadi sering kena debu, kotoran segala macem jadi kadang bikin pendinginan AC kurang maksimal