Gracias máquina una muy buena explicación tengo un motor Fiat 1.3 de 128 lo quiero pintar y este vídeo la verdad que me ha despejado un montón de miedos y dudas!!
Me alegro Sebastián que te pueda ayudar, métele pata no le tengas miedo si haces las cosas bien es eterno, el de mi chata ya tiene más de 200.000km y está intacto, cuando lo laves no uses NAFTA o algún producto agresivo con CIF de gatillo e hidro queda impecable
Gracias Edwin, los multiples de escape, se arena y se pintan directamente con pintura de alta temperatura hay algunoas que soportan hasta 800 grados centigrados
hola gustavo , muy bueno tu canal e informativo , te queria consultar ese fondo fosfatizante si se aplica sobre chapa pelada , puedo luego masillarlo? y seguir el proceso de pintado? Muchas gracias
Hola como estas, no, la masilla se coloca en chapa pelada siempre es mejor y lijar en seco, y después pasarle el producto, además este ya te advierte en la info que no apliques la masilla sobre el,
Para llantas te recomiendo, lijar o arena, una mano de fosfatizante y nitrosintetico, pregunta en la pintureria que viene en color gris llanta o negro deportivo, te queda satinado pero si queres brillo le podes pasar barniz poliuretano y queda genial,
hola, muy buen video te hago una consulta yo el trabajo lo voy a realizar con aerosoles ya que no tengo compresor tambien voy a pintar un motor de falcon voy a limpiar a full desengrasar totalmente... me podrias recomendar que marcas utilizar y en que orden osea cual primero y cual segundo desde ya muchas gracias
Buen día como estás,me gustó mucho tu trabajo ,yo soy tallerista de Rosario ,tengo mi taller de reparaciones de coches y estoy preparando un motor sangyong Mercedes Benz 5 cilindros 662 ,mi idea es ,a nivel pintura ,blok y cárter en negro mate,tapa de válvulas, distribución y ram de admisión en el aluminio original pulido y colocarle un barniz o laca ,las demás piezas en aluminio ,ya tengo algunas con base en negro mate superficial ,que producto me aconsejas ,muchas gracias
Hola cómo estás, podés usar cualquier pintura para el block, pero yo te aconsejo que sigas el procedimiento del vídeo limpieza a full, desengrasar bien todo pásale fondo fosfatizante y lo pintes con negro deportivo, es un negro satinado de llantas ( es de glasurit, se pide así en la pinturería) no te recomiendo mate porque se mancha con cualquier cosa y queda todo marcado, en cuanto al aluminio si lo vas a pili, déjalo así nomás, porque todo lo que le apliques arriba si no le pasas un fosfatizante a la larga se te va a despegar
Consulta estoy restaurando un mwm 229 4 cilindros. Las tapas de cilindros y las partes de aluminio ( la admision) las puedo pintar con poliuretano , respetando los pasos de tu video
@@sergiofernandez5767 hola como estás, es un tema muy debatible el tema del aluminio, en teoría no hay problema porque la temperatura no supera los 90, 100 grados, pero siempre esta la duda en que el aluminio es disipador de calor por ende cuando le aplicas pintura pierde un poco esa capacidad. Las tapa de válvulas pintalas sin problema, pero por la dudas las tapas de cilindros déjalas así nomás
Hola como estas, yo pinte un juki con glasonitro, que es de glasurit, no vienen muchos colores, gris llanta y negro deportivo creo, ningún problema, la camisa y la tapa si la pinte con alta temperatura,
@@pachecopaiva4669 hola buenos días, no es necesario que sea alta temperatura, excepto los múltiples de escapes ya que la temperatura máxima de un motor es de 90 grados,
Buenas noches amigo, antes que nada agradecerte por tu amable respuesta. Le cuento que pensé que se pintaba el motor con pintura de alta temperatura para que soporte la temperatura y compre Rust Oleum de alta temperatura, pero mi pregunta ahora sería todas las pinturas que se pinten al motor soportaron a la gasolina y el aceite? Es por esa razón que compre este tipo de spray sin saber que otras pinturas también podrían soportar. Que dice Ud. Gracias espero su respuesta
@@pachecopaiva4669 el combustible y el aceite cualquier otra pintura te lo soporta más del que compraste, el alta temperatura en contacto con el combustible, gasolina, o nafta es muy posible que se levante y pierda brillo
Hola cómo estás, mira para los cilindros de la moto te conviene uno de alta temperatura a diferencia de los autos trabaja un poco más caliente, aunque yo pinte con poliuretano un motor Deutz, que básicamente es refrigerado por aire y no se quemó ni se salió, pero bueno queda en vos
Hola buenas te hago una consulta al barnizarlo no se sellan los poros , y de esa manera no deja refrigerar correctamente el motor ? Pregunto porque quiero pintar block y caja de mi auto y es de aluminio y como voy a barnizar encíma de pintura alta temperatura más de 360 °
Mira la verdad no te sabría decir con el tema del aluminio, más que nada por la refrigeración, no es necesario darle alta temperatura, lo más probable es que se te levante con el barniz , el poliuretano aguanta muy bien las temperaturas, para que te des una idea pinte un tractor deutz es refrigerado por aire por ende las camisas levantan más temperatura que un motor convencional, hace casi 5 años y está intacto, no se levantó ni descoloreo
Hola Horacio, si haces bien las cosas jamás se va a levantar ni quemar la pintura, un motor no trabaja a más de 90 grados de temperatura excepto el escape obvio
@@erculesrestauraciones ah buenisimo, con qu3 le puedo sacar la pintura al motor ? Tengo un perkin 6 pero tiene una pintura durisima y es muy gruesa , le pase mola con disco de pelos duros de alambre y ni la tos le hace
Mira, yo los areno directamente, con mucho cuidado y a conciencia, fíjate que en el vídeo lo explico no te acerques y protegé las partes en dónde se puede meter la arena (retenes, respiraderos, etc) y no pasa nada, queda joya
@@erculesrestauraciones ah buenisimo, la vi tan dura a la pintura q me sirve casi de proteccion jajaja pense en pasarle lija un poco para sacar lo feo y pintar arriba quedara bien?
Hola Cristina por el momento no estoy tomando trabajos, es un hoby, me dedico a otra cosa más adelante tal vez me dedique a esto, pero teniendo en cuenta los materiales y el trabajo que lleva estimo entre 20 y 25 mil sin armar
@@erculesrestauraciones t preguntaba xq yo lo hice arenar y lo tengo desarmado y ya q estaba lo quería hacer pintar si sabes d alguno q pinte así de bien me pasaría la dirección o número para contactar
Disculpe amigo si no es de su agrado, lo más interesante del video es la información de cómo hacerlo, los productos recomendables y el porqué de cada cosa, no tiene sentido hacer un video largo mostrándome yo cómo pinto, porque no ayudaría a nadie la forma de pintar es individual a cada individuo
Muchas gracias por el video!! Estoy restaurando mi Falcon 78 y mo tenia idea como encarar el motor, la verdad me vino de 10 saludos desde Uruguay!!
Gracias máquina una muy buena explicación tengo un motor Fiat 1.3 de 128 lo quiero pintar y este vídeo la verdad que me ha despejado un montón de miedos y dudas!!
Me alegro Sebastián que te pueda ayudar, métele pata no le tengas miedo si haces las cosas bien es eterno, el de mi chata ya tiene más de 200.000km y está intacto, cuando lo laves no uses NAFTA o algún producto agresivo con CIF de gatillo e hidro queda impecable
Cuando hagas otro vide nio no pongas música que no se escucha nada jefe gracias
q belleza ese color sos un maestro!!. gracias. muy claro todo.saludos!!
Excelente explicación, saludo desde Popayán Colombia, me gustaría saber de qué forma puedo pintar el múltiple
Gracias Edwin, los multiples de escape, se arena y se pintan directamente con pintura de alta temperatura hay algunoas que soportan hasta 800 grados centigrados
Muchas gracias por la información!! Espectacular la explicación!!!
Muchas felicidades gracias por su información
hola gustavo , muy bueno tu canal e informativo , te queria consultar ese fondo fosfatizante si se aplica sobre chapa pelada , puedo luego masillarlo? y seguir el proceso de pintado? Muchas gracias
Hola como estas, no, la masilla se coloca en chapa pelada siempre es mejor y lijar en seco, y después pasarle el producto, además este ya te advierte en la info que no apliques la masilla sobre el,
Muy buena la explicacion gracias por compartir conocimientos un abrazo
Muy buen video! Que pintura recomendas para pintar unas llantas
Para llantas te recomiendo, lijar o arena, una mano de fosfatizante y nitrosintetico, pregunta en la pintureria que viene en color gris llanta o negro deportivo, te queda satinado pero si queres brillo le podes pasar barniz poliuretano y queda genial,
@@erculesrestauraciones gracias genio!
Buenísima explicación .. y gracias ..
hola, muy buen video
te hago una consulta yo el trabajo lo voy a realizar con aerosoles ya que no tengo compresor
tambien voy a pintar un motor de falcon
voy a limpiar a full desengrasar totalmente...
me podrias recomendar que marcas utilizar y en que orden osea cual primero y cual segundo
desde ya muchas gracias
Buen día como estás,me gustó mucho tu trabajo ,yo soy tallerista de Rosario ,tengo mi taller de reparaciones de coches y estoy preparando un motor sangyong Mercedes Benz 5 cilindros 662 ,mi idea es ,a nivel pintura ,blok y cárter en negro mate,tapa de válvulas, distribución y ram de admisión en el aluminio original pulido y colocarle un barniz o laca ,las demás piezas en aluminio ,ya tengo algunas con base en negro mate superficial ,que producto me aconsejas ,muchas gracias
Hola cómo estás, podés usar cualquier pintura para el block, pero yo te aconsejo que sigas el procedimiento del vídeo limpieza a full, desengrasar bien todo pásale fondo fosfatizante y lo pintes con negro deportivo, es un negro satinado de llantas ( es de glasurit, se pide así en la pinturería) no te recomiendo mate porque se mancha con cualquier cosa y queda todo marcado, en cuanto al aluminio si lo vas a pili, déjalo así nomás, porque todo lo que le apliques arriba si no le pasas un fosfatizante a la larga se te va a despegar
Gracias comprendido
Muy bueno el video!!!
Gracias Pablo, espero que te sirva de ayuda
Muy bueno la verdad un genio
Consulta estoy restaurando un mwm 229 4 cilindros. Las tapas de cilindros y las partes de aluminio ( la admision) las puedo pintar con poliuretano , respetando los pasos de tu video
@@sergiofernandez5767 hola como estás, es un tema muy debatible el tema del aluminio, en teoría no hay problema porque la temperatura no supera los 90, 100 grados, pero siempre esta la duda en que el aluminio es disipador de calor por ende cuando le aplicas pintura pierde un poco esa capacidad. Las tapa de válvulas pintalas sin problema, pero por la dudas las tapas de cilindros déjalas así nomás
@@erculesrestauraciones gracias
hla geño. ya has pintado plástico de algún motor? para que se adhiera ay que hacer algo diferente o con los mismos pasos del video gracias
Ha como estas, primero hay que aplicar sellador para plásticos y después si igual que el video
Gustavo! Un motor 2t tengo q pintarlo si o si con alta temp?
Hola como estas, yo pinte un juki con glasonitro, que es de glasurit, no vienen muchos colores, gris llanta y negro deportivo creo, ningún problema, la camisa y la tapa si la pinte con alta temperatura,
Hola cómo estás? Una consulta lo Atenas antes de mandar a la rectificadora?
Hola Walter si lo areno armado
Buenas noches es necesario pintar pintura de alta temperatura para pintar un motor
@@pachecopaiva4669 hola buenos días, no es necesario que sea alta temperatura, excepto los múltiples de escapes ya que la temperatura máxima de un motor es de 90 grados,
Buenas noches amigo, antes que nada agradecerte por tu amable respuesta. Le cuento que pensé que se pintaba el motor con pintura de alta temperatura para que soporte la temperatura y compre Rust Oleum de alta temperatura, pero mi pregunta ahora sería todas las pinturas que se pinten al motor soportaron a la gasolina y el aceite? Es por esa razón que compre este tipo de spray sin saber que otras pinturas también podrían soportar. Que dice Ud. Gracias espero su respuesta
@@pachecopaiva4669 el combustible y el aceite cualquier otra pintura te lo soporta más del que compraste, el alta temperatura en contacto con el combustible, gasolina, o nafta es muy posible que se levante y pierda brillo
Hola para pintar el cilindro de una moto que pintura recomendas no en aerosol para soplete gracias
Hola cómo estás, mira para los cilindros de la moto te conviene uno de alta temperatura a diferencia de los autos trabaja un poco más caliente, aunque yo pinte con poliuretano un motor Deutz, que básicamente es refrigerado por aire y no se quemó ni se salió, pero bueno queda en vos
Hola buenas te hago una consulta al barnizarlo no se sellan los poros , y de esa manera no deja refrigerar correctamente el motor ? Pregunto porque quiero pintar block y caja de mi auto y es de aluminio y como voy a barnizar encíma de pintura alta temperatura más de 360 °
Mira la verdad no te sabría decir con el tema del aluminio, más que nada por la refrigeración, no es necesario darle alta temperatura, lo más probable es que se te levante con el barniz , el poliuretano aguanta muy bien las temperaturas, para que te des una idea pinte un tractor deutz es refrigerado por aire por ende las camisas levantan más temperatura que un motor convencional, hace casi 5 años y está intacto, no se levantó ni descoloreo
Genial
Es verdad k sirve cualkier pintura para pintar el blok motor?
Hola, si, siempre y cuando esté bien limpio y libre de grasa, no vas a tener problemas
pero al colocar el wish primero o impresion la temperatura no te lo va a levantar si es q estas pintando un motor?
Hola Horacio, si haces bien las cosas jamás se va a levantar ni quemar la pintura, un motor no trabaja a más de 90 grados de temperatura excepto el escape obvio
@@erculesrestauraciones ah buenisimo, con qu3 le puedo sacar la pintura al motor ? Tengo un perkin 6 pero tiene una pintura durisima y es muy gruesa , le pase mola con disco de pelos duros de alambre y ni la tos le hace
Mira, yo los areno directamente, con mucho cuidado y a conciencia, fíjate que en el vídeo lo explico no te acerques y protegé las partes en dónde se puede meter la arena (retenes, respiraderos, etc) y no pasa nada, queda joya
@@erculesrestauraciones ah buenisimo, la vi tan dura a la pintura q me sirve casi de proteccion jajaja pense en pasarle lija un poco para sacar lo feo y pintar arriba quedara bien?
Tiene combustible impregnado se te va a levantar la otra pero vos SOS el dueño jajaj todo se puede
Es un motor 221 de Ford lo trae el falcón,Mustang etc
Hola Daniel, efectivamente es un 221 7 bancadas, venían en los falcon, f100 y el mustang 67 68,
Cuánto saldría pintar un motor 221 está desarmado entero
Hola Cristina por el momento no estoy tomando trabajos, es un hoby, me dedico a otra cosa más adelante tal vez me dedique a esto, pero teniendo en cuenta los materiales y el trabajo que lleva estimo entre 20 y 25 mil sin armar
Q lástima yo lo quería hacer pintar así hermoso queda gracias igual un abrazo
@@cristinaguzman6407 pasa que se requiere de bastante tiempo y lamentablemente no lo tengo 🤣 me encanta hacer estos trabajos
@@erculesrestauraciones t preguntaba xq yo lo hice arenar y lo tengo desarmado y ya q estaba lo quería hacer pintar si sabes d alguno q pinte así de bien me pasaría la dirección o número para contactar
@@cristinaguzman6407 de donde sos?
flaco pintame el motor por favor
Mal video por el audio
Si hablas pistoladas y no empiezas nunca.
Disculpe amigo si no es de su agrado, lo más interesante del video es la información de cómo hacerlo, los productos recomendables y el porqué de cada cosa, no tiene sentido hacer un video largo mostrándome yo cómo pinto, porque no ayudaría a nadie la forma de pintar es individual a cada individuo
La palabra "Grasitud" me retumba el cerebro, no entiendo como son capaces de destruir tanto nuestro idioma.
No sé a qué se refiere, señor o señora