Класс.У нас тоже погодка летняя,Львовщина. Я в воскресенье 43км на педалях вдул,три часа в дороге,приехал никакой. А в понедельник с сыном,11лет,махнули 32км. На работе меня не понимают,вот диван и пиво для них все.
Те кто любит диван и пиво не способны понять , что велик-это кайф, драйв, свобода. Как в мультик всем известном:- Кручу кручу педали кручу. Качу качу куда захочу....... Это здорово!!! Я тоже катаю по Харькову и области.
Я из Новосибирской области Россия. Таже херня. Пиво телевизор и диван это предел счастья. На днях покатался на 60 км тоже на педалях. Больше покатух тебе желаю.
Странный вопрос. Война сейчас в Украине. Прилететь может где угодно. Если говорить с точки зрения оккупации территории, то места в видео были оккупированы около полугода. На данный момент территория севернее Харькова деокупирована, но ездить по полям, лесам там опасно
Спс, стараюсь оставлять самые красивые виды и проезды, при этом сильно не напрягать длительностью . Иначе все видео получались бы очень длинными. лучше ехать и самому кататься.
А попу приподнимать не пробовал на ямах? "Спутник", "Спорт-Шоссе" - вообще без амортизаторов - и ездили люди же на природу, да и по дорогам проселочным. Пружинишь ногами...
@@sergeitank133 нездоро́в? Я из СССР - тогда этого и не знали. А я на этих великах в 70-х годах намотал не одну тысячу км. Так что притормози - ездить научись.
Ну етитть колотить)))) двухподвесы сделали не для того, чтобы по кочкам сидеть, а для "даунхилла", чтобы без жопы не остаться))) а вот комфорт по пересечение достигается за счёт широких и спущенных шин)))))
@@ivvikers5677 Мотоциклы тоже делают с полной подвеской, важно иметь подресоренную массу, если таковая относительно большая, а у велосипедов обвешанных батарейками так и есть. С даунхиллом тоже не все так просто, они сейчас скорее в меньшинстве, все подвесы трейловые как правило. А если велик легкий, дропов нет, то и на ногах встать - та же подвеска
Я производил замеры на моторе 350 ватт. Накачка переднего 2.5атм заднее 2.5атм. Детально никакого подтирания тормозов , езжу на конусах - тоже отрегулировано на обеих колесах накат хороший. Главное условие движение со скоростью 20 кмч, никаких тормозов!!!!никаких педалей!! Спуск накатом, про ручку тормоза можно забыть. Проехал на батарее 350вт/ч по умеренным горкам и прямой 44 км. Только на газуле, нажал - разогнался , отпустил , накат. Таким образом можно двигатся по накатанной грунтовке, асфальту.
Хороший вопрос сродни такому: "а эти грибы можно есть? -Да, можно, только отправишься!" ) Мне многие писали, что можно, и я тоже скажу, что можно. Но я бы так не стал так делать. Сейчас делаю себе второй аккум на 48 вольт. Так вот контроллер специально подбираю, чтоб в нем можно было регулировать напряжение 36/48.
Будет ехать на 48 В быстрее и увереннее, чем на 36 В, проверено заменой батареи на велогибриде Eltreco XT 750, стоковый 36В контроллер 13 А. Теперь год как перешёл на аккумулятор 48 В и всё отлично...
68км 7 часов в пути на педалях, 20% асфальт, в основном дорога полевая, сзади на багажнике груз 6кг, резина 2,1 зубастая, накат почти нулевой, (планирую за зиму резину накатистую поставить) и такой набор электро купить, думаю км 120 проезжать. Смотрю ваши видео очень внимательно
Достойное расстояние. Я у себя вокруг Харькова по окружной(асфальт) катал и без мотора и с мотором. Так что давай, делай апгрейд и пиши свои впечатления. И конечно спс за просмотр. 1000% будешь доволен улучшениями
@Бубаль Гум Вокруг Харькова ровно 90 км. Вот видосики на педалях ruclips.net/video/ymbW3y2r19w/видео.html с мотором ruclips.net/video/3xkvUPZTTVM/видео.html
Привет ! Классные видосы !!!! Не все просмотрел но хотел сказать что не только давление в шинах влияет на расход но есть плотность воздуха температура ниже плотность выше расход больше .... ( один электрик рассказал у него машина электро самокат электро сигарета и то электро)))
Спасибо за видео! Очень приятно, автор - земляк, прям аж гордость!))) Я вот тоже задумалась про электро, по мед. показаниям категорически запретили езду на велосипеде. А я много лет буквально живу на нём. Расстроилась до соплей. Но электро - выход при условии, что нужно максимальный минимум кручения педалей. Так вообще возможно - почти не крутить педали?
@@denspb5839 , да, я бы свой вел с возможностью крутить педали не променяла бы на электро. В этом же и вся прелесть велосипеда - крутишь педальки, мышцы накачиваешь, заодно кардио нагрузка, всё это вкупе - круче тренажёрки. Но... Реалии таковы, что от кручения педалей придётся отказаться. Поэтому выход - электро, хотя это и не так интересно лично для меня.
@Cаня Геликов , вы доктор? Можете меня проконсультировать? Хотя был бы врачом, не стал бы задавать таких вопросов: диагноз на поверхности лдежит. А вообще от проблем никто не застрахован: сегодня ты стебёшься над другими, но время бежит, и ты можешь в такой .опе оказаться, что...
@@happylife41 катаю на такому ж двіжку, але батарея 48. класно помагає в лісі видератись на підйоми і набирати швидкість. Зараз думаю дружині щось зібрати, і вагаюсь, чи такий же брати але на заднє колесо, чи 250-ватний легенький двіжок на перед. Бо цей що в мене як не крути досить важкий апарат виходить, як для велосипеда.
@@oleg.meloman Ось що реально важке ruclips.net/video/JL6MozRFKSA/видео.html, а 250 чи 350 вт мені здається з точки зору ваги суттєвої різниці не буде ) Я для жінки буду збирати 350 Вт, а ось для дитини (7 років зараз) можливо через рік зберу на 250 Вт
Кому надо... Куда надо... И куда ты на 3 атмосферах по убитым грунтам ехать собрался? 3 атмосферы и больше - асфальт. 2 атмосферы грунты. Насос надо качественный иметь, чтобы когда нужно регулировать в два движения нужное давление.
У тебя-то электровелосипед не рассыпется по таким кочкам они выдерживают такие такие скоростя и Какой велосипед лучше мотор установить чтобы она не рассыпалась скажите пожалуйста
Моему велу уже 15 лет, куплен был за 300 дол. В такой же комплектации аналогичный стоит новый плюс минус столько же. Можешь ориентироваться на цену и брать что-то подобное, моделей куча. Мотор на переднем колесе не очень хорошо влияет на вилку, по ощущению за 1800 км сезона люфт увеличился. А вообще как совет, почитай, посмотри ролики ещё на Ютубе, время есть до весны, а если будут конкретные вопросы - пиши, что буду знать - обязательно отвечу
Я под видео, где он вольтаж АКБ измерял увидел природу,но чуть засомневался,что это Харьковская область,а потом он "закусывал"😊 с кульком Кулиничи и сомнения мои оказались напрасны
Не понятно , кто дизлайк ставит . парнишка молодец старался .классное видео получилось.сам думал самокат или вел свой на электро поставить , ещё одно видео в пользу вела
АссаламАлейкум я из Казахстана у меня как у вас такой же у вас по ЦИВИЛЬНЕЙ на заправке можно прдкачать , как вот приобрести запасной аккумулятор и потом у нас здесь на полное заданее колесо не крыла родного щас двигаюсь чуть сверху прикрывает
Классно! Регулярно катаю в тех же местах, только без электро. Средняя по лесу выходит не больше 20-22 км/ч, зато пробег ограничен только световым днём. С моей массой около 100 кг, даже не представляю какая должна быть батарея чтобы проехать 100-150 км. А вот жене я бы переоборудовал вел в электро.
Приветствую. Места у нас зачётные. Может как-нибудь катнем вместе, я планирую организовать подобное мероприятие с подписчиками. Объявление будет на канале. И отдельное уважение за катание на педалях ), а я уже накрутился, хочу теперь просто кататься. Уже перешёл на киловаттный мотор с 2021 года Кстати, как сделаешь жене Эвел, сам не захочешь потом отдавать ей, заберёшь себе ))) Вспомнишь мои слова
нет у тебя там ват часов у тебя просто ваты, ват часы надо было бы умножить сначало на время откатанное а только потом на километраж делить и то куча камней подводных в расчетах ну то такое, тремпель тебе в помощь в изучении того всего что ты наболтал
@@adv9834 а какой контроллер? У меня стоял клаату 36v 350w на 15ампер, потом купил универсальный 36-48v350w на 18 ампер, тяга улучшилась скорость по сути осталась неизменной, просто быстрее стал разгоняться
@@АлексейКарликов-б6юКонтроллер универсальный 36-48v350w на 18 А (обычный дешевый китай) , но больше 30 км не едет !!! У него наверно копьютер врет ( не правильно выставил размер колеса и показатели моментально вырасли !) 350Вт мотор 36 В не может в принципе быстрее 34-35 км разгоняться - я узнавал у специалистов , которые устанавливают электрооборудование на велосипеды !!!
Согласен что не помешали бы. Но что интересно, я пробивал колёса достаточно много раз, но на расстоянии не больше 3 км от дома. Поэтому оно как-то так и сложилось потом, что перестал таскать с собой всю эту преблуду. Теперь таскаю с собой экшнкамеру и всякие к ней приспособы
@@happylife41 Ну для кого то "приблуда", а для кого приобретенный жизненный опыт. Даже если на 1000 км. один раз спустит колесо, но это может оказаться в 7-9 км (и далее). от ближайшей помощи.
@@Дмитрий-л6с7ь Так я ж про опыт и говорю. И так сложилось, что на моем опыте - не хочу таскать ремкомплекты и т.д. Лучше позвоню ,меня заберут. Как поставил мотор-колесо, пробил колесо один раз возле дома, возле шиномонтажа гвоздь словил, а так 1800 км - больше без происшествий
Обычный контроллер на 17А. Да он и сейчас стоит и носит меня по просторам и, да, носится шустренько Параметры: мотор - 350 W (редукторный), Аккум - 36 В 17 Ач, контроллер - 17 А. Максимальная скорость до 42 км/ч (при благоприятных условиях)
@@АлексейАлексеев-ц8х9т Прив, в техописани и данных по количеству витков нету, есть только вот: Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 400 об/мин.
Не знаю, как по мне такой темп езды ваще полная хурма. 8 ватт на км с педалями и еще и запыханый этож пиздец - когда как 11 ватт на км расход без педалей в средней нагрузке 20-25кмч. Даже если акум сядет а ты маршрут взял больше его пробега то на педальках на севшем акуме по асфальтику намного приятнее ехать чем по пересеченке маслать. И сам заметил, что асистент педалей не экономит, круиз контроль не экономит. Надо вьехать на горку помоги немного педалями но без асистента, с газулей.
У меня тоже первый мотор был XF04 спереди на 15 ам контролере максималка 35км.ч и больше отказывался ехать , но мне было все равно невозможно передать то ощущение ) это как будто все время катиться с горки . Лайк 👍 🚲🚲🚲
Твоими словами лучше и не передать эти ощущения. Помню, Кто-то Мне ещё написал, что даже с мотором в 350 вт ты превращаешься в супермена Удачных покатушек
Привет,я тоже из Ха) хотел бы посоветоваться. Подарили мне недавно адскую машину - лигерад(велик на котором едешь в положении полулежа,самодельный. Ехать по прямой или с горки- одно удовольствие,так как гораздо меньшее сопротивление воздуха,и передаточный потенциал огромный просто,но за счет большей массы в гору ехать гораздо тяжелее вот и думаю поставить моторколесо переднее. Хочу от него просто помощи для заезда в горки с помощью педалей или против сильного ветра,достаточно ли будет 300w 36v ?
@@happylife41 конечно. Я уверен что обязательно катнёшь. А когда поезда начнут ходить вообще пустяк будет)) Я вот подумываю, вел переделать. Задний мотор поставлю.
@Aliaksei A 36 В 18 Ач, мой вес 65, вес вела получился 24 кг, максималька около 37-39 (но возможно комп прибрехевает в большую сторону ). Пробег на моторе с минимальной абсолютно помощью ногами около 50 км
@@happylife41 имею такой же мотор, батка 48в 18Ач(13s6p), максималка 45км\ч без ветра, контроллер 22А (в пике!) берет с батареи, пробег без педалей со средней около 30км\ч - 55км. Как-то так...
*Как ведёт себя передний привод?) говорят задний стартует намного быстрее, но управляемость по песку или грязи лучш е у переднего, аккум покупал? или сам собирал? я смотрю очень слабые акумы продают в сборке а цена их космос, проще самому собрать и 350 ватного движка хватит ехать 100-120 км*
Прив, вопросов куча, видно что только вникаешь в тему ) На канале в разделе видео есть ответы практически по всем вопросам. Смотри, не ленись, сможешь многих ошибок избежать. Как в тему вникнешь пиши, на конкретные вопросы поотвечаю
Если поставить такой редукторный мотор на переднее колесо , то насколько хуже станет катить вел при педалировании ? Обдумываю свой вел сделать электро но и не потерять ходовые прежние качества
Вот здесь посмотри про накат ruclips.net/video/_dr6gBImTyw/видео.html На моем накат как на обычному колесе без мотора, но прежние ходовые качества в любом случае станут другими, поскольку вес конструкции увеличивается
Лучше было бы, наверное,по лесу на педалях,а по шоссе на моторе,а так лайк жирнейший👍. И ещё, где рациональней ставить привод: на переднее колесо или на заднее,теряется ли накат во втором случае и сложно ли крутить педали,если сзади "двигатель" и он выключен. У меня тоже Leader,только аспект-накат обалденный
Рад, что видео понравилось. По накату - разницы нету для редукторных колес что спереди что сзади. Накат уменьшается для прямоприводных мотор-колес. Наверное сейчас я бы уже ставил сзади, но принципиальной разницы нету
Добрый день! У меня электровелосипед с задним приводом на 360 вт. Промывала и смазывала цепь и мне кажется, что цепь прослаблена. Во всяком случае на обычном велосипеде я бы ее подтянула. Пожалуйста, расскажите как на электровелосипедах с задним приводом подтягивать цепь и какое натяжение нужно считать рабочим? Пересмотрела
@@happylife41 Уже разобралась))) Меня сбил с правильного пути колпачок))) Не сообразила, что колпачок и тросик не единое целое. Спасибо, что отозвались.
естественно пределу совершенства нету. 350 - тоже норм мотор, главное понимать - с какой целью собираешься использовать. Прикольно, что при наличии на канале видео и с мотором на 1000 Вт, смотришь видос на 350. Значит только подбираешь (могу ошибаться). А для начала 350 - это самое оно и бюджет относительно небольшой будет Ссылка на 1000 Вт, 350 Вт ruclips.net/video/JL6MozRFKSA/видео.html
вижу, что у вас электровелосипед переднеприводный, у меня год назад тоже был (продал) переднеприводный электровелосипед, когда разгонялся с места (без ног) по асфальту переднее колесо не редко прокручивалось из за плохого сцепления (газ дозировал плавно). Также управляемость была не очень, т.к. мотор в жёсткой связке с рулём. У вас не возникают с этим проблемы? Спрашиваю, т.к. собираюсь по новой собрать, сильно понравился опыт использования. * Были вот такие параметры: Мотор MXUS 500W; контроллер 36V/48V номинал 11А, максимум 22А; батарея 9Ah 48V 10S3P
Сейчас поставил еще на зад мотор на 1 кВт, гоняю в основном на нем, передний пока не снимал, но планы есть Если планируешь новый проект, я бы не советовал ставить спереди, вилка сильно страдает + те недостатки, что описаны выше. Лично у меня на 350 вт букса на старте не возникало и проблем с управляемостью тоже. Но вилку жалко, поэтому лучше все-таки на зад ставить мотор. Имхо
Я в Украине катаю, пока не трогают, хотя там где я катаю в основном - никого нету. Думаю ситуация скоро поменяется и нужно будет что-то проходить и получать права на подобный транспорт
Руль не удобный запястье устают, я тоже так часто держал руль без захвата. потом поставил рога и меняя захват стало удобнее, правда правой рукой надо газ держать.
Руль действительно не лишён недостатков. Но вот что действительно стало напрягать, так это ручка газа. Если бы не возможность включать круиз, то запястье правое начало бы отпадать уже через 10-20 км
@@happylife41 я газ отжимаю и кисть так же кладу сверху зажимаю выжатый газ.к новому сезону хочу поставить асистент.так как я восновном кручу педали мотор только помогает
Класс.У нас тоже погодка летняя,Львовщина. Я в воскресенье 43км на педалях вдул,три часа в дороге,приехал никакой. А в понедельник с сыном,11лет,махнули 32км. На работе меня не понимают,вот диван и пиво для них все.
На педалях 43 км это достойно. Понимаю тебя. Моему 6 лет, жду когда подрастёт, чтоб вместе рассекать
Те кто любит диван и пиво не способны понять , что велик-это кайф, драйв, свобода. Как в мультик всем известном:-
Кручу кручу педали кручу.
Качу качу куда захочу.......
Это здорово!!!
Я тоже катаю по Харькову и
области.
Я каждый день по работе катаю по 20-50км на электролайбе)))
@@happylife41 ты прям гонщик , однако же .
Я из Новосибирской области Россия. Таже херня. Пиво телевизор и диван это предел счастья. На днях покатался на 60 км тоже на педалях. Больше покатух тебе желаю.
красивая осенняя покатушка
Спс
А в крутые горки как тянет? С места потянет?
я 4.5 на своем качаю)
А сейчас там война?
Странный вопрос. Война сейчас в Украине. Прилететь может где угодно.
Если говорить с точки зрения оккупации территории, то места в видео были оккупированы около полугода. На данный момент территория севернее Харькова деокупирована, но ездить по полям, лесам там опасно
Любят же ж украинцы свободу.
я бы так впритирку к стоящим грузовикам не разгонялся, есть шанс поехать дальше без головы
ОГО 80 рублей литр бензина??? конечно на велос залезешь)))
Кто не виезжал за предели населенного пункта на велосипеде тот єтой красоти не поймет. Удачи !!!
Лаик только за виды. Не обрезаите видосы. Мы смотрим и типа путешествуем. Интересно очень....
Спс, стараюсь оставлять самые красивые виды и проезды, при этом сильно не напрягать длительностью . Иначе все видео получались бы очень длинными. лучше ехать и самому кататься.
По просёлочной нужен двухподвес, в моей местности особенно.
А попу приподнимать не пробовал на ямах? "Спутник", "Спорт-Шоссе" - вообще без амортизаторов - и ездили люди же на природу, да и по дорогам проселочным. Пружинишь ногами...
@@sergeitank133 нездоро́в? Я из СССР - тогда этого и не знали. А я на этих великах в 70-х годах намотал не одну тысячу км. Так что притормози - ездить научись.
Мне понравилось!
Молодец,очень позитивный видосик,как будто сам прокатился.....👌
Спс, а дело то было в прошлом году ещё ). В этом году уже новые покатушки
Шикарный лес, и велосипед, спасибо.
По лесу классно прокатился :) Но как подумаешь, что это хардтейл, то прямо начинаешь чувствовать всю тряску и удары х)
Если привстать в седле, то любой хардтейл превращается в двухподвес))
@@kuropko ахах, это точно)
Да ладно в лесу на фэте все ок) какие там мтб и хардтейлы . И редукторник 500-750 вот то что доктор прописал
Ну етитть колотить)))) двухподвесы сделали не для того, чтобы по кочкам сидеть, а для "даунхилла", чтобы без жопы не остаться))) а вот комфорт по пересечение достигается за счёт широких и спущенных шин)))))
@@ivvikers5677 Мотоциклы тоже делают с полной подвеской, важно иметь подресоренную массу, если таковая относительно большая, а у велосипедов обвешанных батарейками так и есть. С даунхиллом тоже не все так просто, они сейчас скорее в меньшинстве, все подвесы трейловые как правило.
А если велик легкий, дропов нет, то и на ногах встать - та же подвеска
*Питаюсь снимать на похожую тему. Отличное видео Лайк.*
Я из Харьковской области))
Привет.Ну вот приподнял камеру,другое дело!
Стараюсь, чтоб смотреть потом можно. Не всегда сразу все получается. Спс за комментарий и подписку
Я производил замеры на моторе 350 ватт. Накачка переднего 2.5атм заднее 2.5атм. Детально никакого подтирания тормозов , езжу на конусах - тоже отрегулировано на обеих колесах накат хороший. Главное условие движение со скоростью 20 кмч, никаких тормозов!!!!никаких педалей!! Спуск накатом, про ручку тормоза можно забыть. Проехал на батарее 350вт/ч по умеренным горкам и прямой 44 км. Только на газуле, нажал - разогнался , отпустил , накат. Таким образом можно двигатся по накатанной грунтовке, асфальту.
Отличный результат по пробегу. Спс что поделился.
ДУЖЕ РИСКОВА ЇЗДА... НЕ ПОВТОРЯТИ.. ПО ЛІСІ КРАЩЕ НА 1 ПЕРЕДАЧІ І ПЕДАЛІ... АСФАЛЬТ НА МОТОРІ 1/2 ПОТУЖНОСТІ..
Тоді інші відео краще не дивитись
как в целом ощущения после 4лет ) 36в сильно экономней 48 ?
Абсолютно не экономней. Могу даже сказать, что 36 вольт более расходный, чем на 48 вольт.
Я часто выезжаю за пределы города. У меня в посёлке одна сплошная красота. Правда у меня обычный спортивный велосипед.
Классное видео , как в игре вид от первого лица . КРУТО !
Классный видос !есть вопрос что за камерка у тебя видос снимала? рендеринг в 60 фпс достойно)лайкос!
Надеюсь катанем после зимы)
Катанём обязательно, интерес уже появился. Камера yi4k xiaomi international edition
@@happylife41 спс)
Не культурные водители у вас, едут кто как хочет и по обочине и на полосу колесом заезжают.
Как и везде не культурные , к сожалению, поэтому и стараюсь подальше от четырехколесных кататься
Это Харьков, быдла дофигище.
Это же Украина)
Привет. Можно ли поставить на 36v 350w , аккумулятор 48v 20ah или больше?
Хороший вопрос сродни такому: "а эти грибы можно есть? -Да, можно, только отправишься!" )
Мне многие писали, что можно, и я тоже скажу, что можно. Но я бы так не стал так делать. Сейчас делаю себе второй аккум на 48 вольт. Так вот контроллер специально подбираю, чтоб в нем можно было регулировать напряжение 36/48.
@@happylife41 Хорошее сравнение с грибами😀 Спасибо за подсказку.
Будет ехать на 48 В быстрее и увереннее, чем на 36 В, проверено заменой батареи на велогибриде Eltreco XT 750, стоковый 36В контроллер 13 А. Теперь год как перешёл на аккумулятор 48 В и всё отлично...
@@andreynaumov2145 Благодарю за информацию. Закажу на 48 v . Я посмотрел контроллер 36 - 48 v 15A.
Вилочку бы тебе поменять друг 😎🚴🖐️
Да-да, она уже мертва , но меня пока устраивает
Какой контроллер у вас стоит? у меня такой-же мотор но едет 30.
68км 7 часов в пути на педалях, 20% асфальт, в основном дорога полевая, сзади на багажнике груз 6кг, резина 2,1 зубастая, накат почти нулевой, (планирую за зиму резину накатистую поставить) и такой набор электро купить, думаю км 120 проезжать. Смотрю ваши видео очень внимательно
Достойное расстояние. Я у себя вокруг Харькова по окружной(асфальт) катал и без мотора и с мотором. Так что давай, делай апгрейд и пиши свои впечатления. И конечно спс за просмотр. 1000% будешь доволен улучшениями
@Бубаль Гум Вокруг Харькова ровно 90 км. Вот видосики
на педалях ruclips.net/video/ymbW3y2r19w/видео.html
с мотором ruclips.net/video/3xkvUPZTTVM/видео.html
Привет ! Классные видосы !!!! Не все просмотрел но хотел сказать что не только давление в шинах влияет на расход но есть плотность воздуха температура ниже плотность выше расход больше .... ( один электрик рассказал у него машина электро самокат электро сигарета и то электро)))
Спасибо за видео! Очень приятно, автор - земляк, прям аж гордость!))) Я вот тоже задумалась про электро, по мед. показаниям категорически запретили езду на велосипеде. А я много лет буквально живу на нём. Расстроилась до соплей. Но электро - выход при условии, что нужно максимальный минимум кручения педалей. Так вообще возможно - почти не крутить педали?
Возможно. Можно даже вообще не крутить - только на моторной тяге ехать ) Но из личного опыта, крутить педали все равно хочется, иначе заснуть можно ))
@@denspb5839 , да, я бы свой вел с возможностью крутить педали не променяла бы на электро. В этом же и вся прелесть велосипеда - крутишь педальки, мышцы накачиваешь, заодно кардио нагрузка, всё это вкупе - круче тренажёрки. Но... Реалии таковы, что от кручения педалей придётся отказаться. Поэтому выход - электро, хотя это и не так интересно лично для меня.
@Cаня Геликов , вы доктор? Можете меня проконсультировать? Хотя был бы врачом, не стал бы задавать таких вопросов: диагноз на поверхности лдежит. А вообще от проблем никто не застрахован: сегодня ты стебёшься над другими, но время бежит, и ты можешь в такой .опе оказаться, что...
Электро велосипед это бомба . Лучше чем Электро самокат из сиденем 🙂
"По асфальту не цікаво - поїду напряму" - чувак, прям споріднена душа :)))
Ми не эдинi у всесвiti
@@happylife41 катаю на такому ж двіжку, але батарея 48. класно помагає в лісі видератись на підйоми і набирати швидкість. Зараз думаю дружині щось зібрати, і вагаюсь, чи такий же брати але на заднє колесо, чи 250-ватний легенький двіжок на перед. Бо цей що в мене як не крути досить важкий апарат виходить, як для велосипеда.
@@oleg.meloman Ось що реально важке ruclips.net/video/JL6MozRFKSA/видео.html, а 250 чи 350 вт мені здається з точки зору ваги суттєвої різниці не буде )
Я для жінки буду збирати 350 Вт, а ось для дитини (7 років зараз) можливо через рік зберу на 250 Вт
👍👍😁
Лучший вариант для рыбалки с берега,это электро велосипед.
Лютые места,сейчас там не покататься,Краматорск-Украина(верим в ЗСУ)можно и 3 качать на 26 колесах норм держат если камеры не из фольги
Почему озеро ушло? Расскажи про Него.
Лет 10-15 как засуха в Украине давит и пересыхают пруды-озера
3 атмосферы надо качать
3.5качаю задние ещё больше жесковато но едет легче.
Кому надо... Куда надо... И куда ты на 3 атмосферах по убитым грунтам ехать собрался?
3 атмосферы и больше - асфальт.
2 атмосферы грунты. Насос надо качественный иметь, чтобы когда нужно регулировать в два движения нужное давление.
У тебя-то электровелосипед не рассыпется по таким кочкам они выдерживают такие такие скоростя и Какой велосипед лучше мотор установить чтобы она не рассыпалась скажите пожалуйста
Моему велу уже 15 лет, куплен был за 300 дол. В такой же комплектации аналогичный стоит новый плюс минус столько же. Можешь ориентироваться на цену и брать что-то подобное, моделей куча. Мотор на переднем колесе не очень хорошо влияет на вилку, по ощущению за 1800 км сезона люфт увеличился. А вообще как совет, почитай, посмотри ролики ещё на Ютубе, время есть до весны, а если будут конкретные вопросы - пиши, что буду знать - обязательно отвечу
Я думаю что за говор знакомый,и тут слышу Харьков,я тоже с Харькова сделал себе тоже велосипед.
Я под видео, где он вольтаж АКБ измерял увидел природу,но чуть засомневался,что это Харьковская область,а потом он "закусывал"😊 с кульком Кулиничи и сомнения мои оказались напрасны
Не понятно , кто дизлайк ставит . парнишка молодец старался .классное видео получилось.сам думал самокат или вел свой на электро поставить , ещё одно видео в пользу вела
Есть те, кому нравятся дизлайки. На здоровье. После того как начал снимать видео и понял как это непросто, взял себе за правило ставить только лайки
Электровел - это вездеход. С самокатом только в городе по ровненьким дорожкам. Имхо
Капец дороги ужасные
Хватает ли этой мощности для подобных покатушек ?
Для меня абсолютно хватает. Но одно "Но" - всегда хочется мощнее )
АссаламАлейкум я из Казахстана у меня как у вас такой же у вас по ЦИВИЛЬНЕЙ на заправке можно прдкачать , как вот приобрести запасной аккумулятор и потом у нас здесь на полное заданее колесо не крыла родного щас двигаюсь чуть сверху прикрывает
Привет. У нас тоже на некоторых заправках можно подавать колеса
Интересно рассказывает
Ты хоть читал на покрышке какое давление должно быть в твоих колесах? Минимально 2.8 максимально 4.5 атмосферы.
Отличный заезд!
Классно! Регулярно катаю в тех же местах, только без электро. Средняя по лесу выходит не больше 20-22 км/ч, зато пробег ограничен только световым днём. С моей массой около 100 кг, даже не представляю какая должна быть батарея чтобы проехать 100-150 км. А вот жене я бы переоборудовал вел в электро.
Приветствую. Места у нас зачётные. Может как-нибудь катнем вместе, я планирую организовать подобное мероприятие с подписчиками. Объявление будет на канале.
И отдельное уважение за катание на педалях ), а я уже накрутился, хочу теперь просто кататься. Уже перешёл на киловаттный мотор с 2021 года
Кстати, как сделаешь жене Эвел, сам не захочешь потом отдавать ей, заберёшь себе )))
Вспомнишь мои слова
Привет можешь дать ссылку на свой комплект на алиэкспрес
Я не на али покупал
вот здесь рассказываю: ruclips.net/video/TRtypCO_Gz0/видео.html
@@happylife41 только что заходил по ссылке . Зря коменты отключил .
Из Иркутска привет 👋
Приветствую
нет у тебя там ват часов у тебя просто ваты, ват часы надо было бы умножить сначало на время откатанное а только потом на километраж делить и то куча камней подводных в расчетах ну то такое, тремпель тебе в помощь в изучении того всего что ты наболтал
В шлеме ездишь?
Без шлема
@@happylife41 а можно вообще не крутить?
Супер погода.Классно прокатались.Заходи к другу.
А было бы здорово с кем то ещё покататься, что бы на нескольких электровелосипедах
Я псих-одиночка, люблю один кататься. Хотя возможно просто не было подходящей компании
Смотрю в восторге 42 км при 36в 350w нет слов. У меня велоракета 48\350w и 35 ну за ветром 37 всё предел на 28" колесе
Удивлен, у меня 36/350 максималка по ровной без ветра 30-33кмч, 26 колеса двуподвес
@@АлексейКарликов-б6ю У меня тоже 36/350 26 колеса максимум 29-30...Как у него 42 ???
@@adv9834 а какой контроллер? У меня стоял клаату 36v 350w на 15ампер, потом купил универсальный 36-48v350w на 18 ампер, тяга улучшилась скорость по сути осталась неизменной, просто быстрее стал разгоняться
@@АлексейКарликов-б6юКонтроллер универсальный 36-48v350w на 18 А (обычный дешевый китай) , но больше 30 км не едет !!! У него наверно копьютер врет ( не правильно выставил размер колеса и показатели моментально вырасли !) 350Вт мотор 36 В не может в принципе быстрее 34-35 км разгоняться - я узнавал у специалистов , которые устанавливают электрооборудование на велосипеды !!!
@@adv9834 вот и я о том же, даже если от этого контроллера сделать выход на кнопку турбо режим, максимум 35кмч
А вот насос, запасная камера и набор ключей с собой бы не помешали бы. А то можно, даже и с мотором домой идти много км.
Согласен что не помешали бы. Но что интересно, я пробивал колёса достаточно много раз, но на расстоянии не больше 3 км от дома. Поэтому оно как-то так и сложилось потом, что перестал таскать с собой всю эту преблуду. Теперь таскаю с собой экшнкамеру и всякие к ней приспособы
@@happylife41 Ну для кого то "приблуда", а для кого приобретенный жизненный опыт. Даже если на 1000 км. один раз спустит колесо, но это может оказаться в 7-9 км (и далее). от ближайшей помощи.
@@Дмитрий-л6с7ь Так я ж про опыт и говорю. И так сложилось, что на моем опыте - не хочу таскать ремкомплекты и т.д. Лучше позвоню ,меня заберут. Как поставил мотор-колесо, пробил колесо один раз возле дома, возле шиномонтажа гвоздь словил, а так 1800 км - больше без происшествий
@@happylife41 Понятно. Просто некоторые ездят там, куда не одна машина не доберется и связь не работает.
@@Дмитрий-л6с7ь Я сам люблю поездить подальше от цивилизации, но несмотря на это до цивилизации недалеко )
Такую скорость на велике ... по асфальту я бы поехал , но по лесу точно не рискну .
Спасибо за видео. Какой мощности контроллер стоял на тот момент? Шустро для 36в350ватт)
Обычный контроллер на 17А. Да он и сейчас стоит и носит меня по просторам и, да, носится шустренько
Параметры: мотор - 350 W (редукторный), Аккум - 36 В 17 Ач, контроллер - 17 А.
Максимальная скорость до 42 км/ч (при благоприятных условиях)
@@happylife41 А на моторе что написано 26, или 20 колесо рекомендовано?
@@Замутим-в1р никаких таких надписей нету на моторе. Его можно ставить на колесо любого диаметра
@@happylife41 А сколько Т (витков на статоре) у мотора, он тяговый или скоростной? Действительно что-то высоковата скорость для 36 вольт
@@АлексейАлексеев-ц8х9т Прив, в техописани и данных по количеству витков нету, есть только вот: Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 400 об/мин.
Не знаю, как по мне такой темп езды ваще полная хурма. 8 ватт на км с педалями и еще и запыханый этож пиздец - когда как 11 ватт на км расход без педалей в средней нагрузке 20-25кмч. Даже если акум сядет а ты маршрут взял больше его пробега то на педальках на севшем акуме по асфальтику намного приятнее ехать чем по пересеченке маслать. И сам заметил, что асистент педалей не экономит, круиз контроль не экономит. Надо вьехать на горку помоги немного педалями но без асистента, с газулей.
Молодец с икономил
У меня тоже первый мотор был XF04 спереди на 15 ам контролере максималка 35км.ч и больше отказывался ехать , но мне было все равно невозможно передать то ощущение ) это как будто все время катиться с горки . Лайк 👍 🚲🚲🚲
Твоими словами лучше и не передать эти ощущения. Помню, Кто-то Мне ещё написал, что даже с мотором в 350 вт ты превращаешься в супермена
Удачных покатушек
Привет,я тоже из Ха) хотел бы посоветоваться. Подарили мне недавно адскую машину - лигерад(велик на котором едешь в положении полулежа,самодельный. Ехать по прямой или с горки- одно удовольствие,так как гораздо меньшее сопротивление воздуха,и передаточный потенциал огромный просто,но за счет большей массы в гору ехать гораздо тяжелее вот и думаю поставить моторколесо переднее. Хочу от него просто помощи для заезда в горки с помощью педалей или против сильного ветра,достаточно ли будет 300w 36v ?
Красота! Привет из Крыма!
Привет, надеюсь когда-то катну на своей электричке по горам крымским
@@happylife41 конечно. Я уверен что обязательно катнёшь. А когда поезда начнут ходить вообще пустяк будет)) Я вот подумываю, вел переделать. Задний мотор поставлю.
@@AndrewKizimov переделывай, не пожалеешь )
Как же было хорошо до войны....
После войны будет ещё лучше. Украина лучшая страна в мире и эталон свободы и принципов демократии и независимости
@@happylife41 Сто процентов.
@@happylife41 будет ещё лучше,после
@@happylife41 це тосно просто хочеться щоб вже швидше це все скінчилось
Особенно в Луганске и Донецке.
дружище когда ты говоришь подкачать до двух с половиной атмосфер аж слух режет. подкачивать надо до четырех атмосфер чтоб нормальный накат был.
До 4 качаю, если по асфальту предстоит дорога. Но это редко. Поэтому для меня 2.5 - самое то
Если покрышки дешман, то не стоит до 4х качать лопнет в дороге
Да, класс, сколько машин велик обогнал! 😁
Двухподвес с передним моторколесом 500w это сказка.рекомендую
Верю, друг
@Aliaksei A 36 В 18 Ач, мой вес 65, вес вела получился 24 кг, максималька около 37-39 (но возможно комп прибрехевает в большую сторону ). Пробег на моторе с минимальной абсолютно помощью ногами около 50 км
@@happylife41 имею такой же мотор, батка 48в 18Ач(13s6p), максималка 45км\ч без ветра, контроллер 22А (в пике!) берет с батареи, пробег без педалей со средней около 30км\ч - 55км. Как-то так...
Какую мощность (ток) выдает контроллер?
Максимум видел на ваттметре 17.4. по номиналу 17 А
Мощность максимальная около 683 Вт
250ватт мотор и акб 36в тоже норм тянет
Какая средняя скорость, напишите пожалуйста
Класс 👍
Это норм 11...12 ватт часов
Соблюдайте пдд!
*Как ведёт себя передний привод?) говорят задний стартует намного быстрее, но управляемость по песку или грязи лучш е у переднего, аккум покупал? или сам собирал? я смотрю очень слабые акумы продают в сборке а цена их космос, проще самому собрать и 350 ватного движка хватит ехать 100-120 км*
Прив, вопросов куча, видно что только вникаешь в тему )
На канале в разделе видео есть ответы практически по всем вопросам. Смотри, не ленись, сможешь многих ошибок избежать. Как в тему вникнешь пиши, на конкретные вопросы поотвечаю
5:14 сьерра?!
Ну ваще красаучиг😜👌👍👍👍
Если поставить такой редукторный мотор на переднее колесо , то насколько хуже станет катить вел при педалировании ? Обдумываю свой вел сделать электро но и не потерять ходовые прежние качества
Вот здесь посмотри про накат
ruclips.net/video/_dr6gBImTyw/видео.html
На моем накат как на обычному колесе без мотора, но прежние ходовые качества в любом случае станут другими, поскольку вес конструкции увеличивается
Права спрашивают
В Украине (Харьков) за 5 лет ни разу не останавливали
@@happylife41 спасибо за ответ.
like)
60 вольт 450 ватт норм?
Спасибо за видос ) Отличная работа
Пжл
Какой именно движок установлен? Бодро едет 😈😻😎✨️
Покупал в вольтайкс, аналог mxus 350 ватт 36 вольт. Версия я так понимаю скоростная, поскольку разгоняет до 42 км в час
мотор колесо переднее?
В этом видео - переднее
а твой мотор колесо зимой можно использовать? для него -15 критично будет?@@happylife41
@@meowkitty5758 я до минус 10 катаю. Больше не пробовал, поскольку некомфортно для лица. С мотором все ок
аккум на сколько ампер? и на сколько хватает с ногами км
36 вольт 17.4 Ач. Без педалей хватает на 45-48 км. С педалями в зависимости от усилий - до 80 км
Лучше было бы, наверное,по лесу на педалях,а по шоссе на моторе,а так лайк жирнейший👍. И ещё, где рациональней ставить привод: на переднее колесо или на заднее,теряется ли накат во втором случае и сложно ли крутить педали,если сзади "двигатель" и он выключен. У меня тоже Leader,только аспект-накат обалденный
Рад, что видео понравилось. По накату - разницы нету для редукторных колес что спереди что сзади. Накат уменьшается для прямоприводных мотор-колес. Наверное сейчас я бы уже ставил сзади, но принципиальной разницы нету
Северная Салтовка?!)) Приятно посмотреть, я в 165й школе учился, на тройке которая
Так и есть. Только я живу не доезжая до Северной
🔥🔥🔥👍👍👍💥💥💥
Привет , ты канал переименовал, я думал ты вообще ютуба ушёл, сейчас подпишусь)
Прив. Было одно изменение названия, но это было фиг знает когда )
Спс что ты со мной
@@happylife41 у меня тоже мини обзор велика если на канале, заходи )
Зимой минус 15 можно ездить??
Можно и зимой ездить, главное хорошо одеться
Я мечтаю доделать свой аккумулятор и уже тоже покататься на своём
Все мечты сбываются
Добрый день! У меня электровелосипед с задним приводом на 360 вт. Промывала и смазывала цепь и мне кажется, что цепь прослаблена. Во всяком случае на обычном велосипеде я бы ее подтянула. Пожалуйста, расскажите как на электровелосипедах с задним приводом подтягивать цепь и какое натяжение нужно считать рабочим? Пересмотрела
Пересмотрела массу роликов, но об этом почему-то никто не рассказывает. Буду благодарна.
Я не в курсе, как вообще цепь можно подтягивать. У себя я катаюсь, пока не начнет перескакивать под нагрузкой.
@@happylife41 Уже разобралась))) Меня сбил с правильного пути колпачок))) Не сообразила, что колпачок и тросик не единое целое. Спасибо, что отозвались.
О, Салтовка)
Супер.
Wich Kit mxus? And spped
motor - no name, but like mxus as a seller said
Max speed - up to 41 km/h
@@happylife41 thanks
Ты всех обогнал!!!!!!!!!!!
привет. а что так щелкает при движении
Возможно речь идёт о ручке газа. Она подпружиненная, когда отпускаешь - происходит щелчек
Слабый мотор, надо хотя бы 1000
естественно пределу совершенства нету. 350 - тоже норм мотор, главное понимать - с какой целью собираешься использовать.
Прикольно, что при наличии на канале видео и с мотором на 1000 Вт, смотришь видос на 350. Значит только подбираешь (могу ошибаться). А для начала 350 - это самое оно и бюджет относительно небольшой будет
Ссылка на 1000 Вт, 350 Вт
ruclips.net/video/JL6MozRFKSA/видео.html
вижу, что у вас электровелосипед переднеприводный, у меня год назад тоже был (продал) переднеприводный электровелосипед, когда разгонялся с места (без ног) по асфальту переднее колесо не редко прокручивалось из за плохого сцепления (газ дозировал плавно). Также управляемость была не очень, т.к. мотор в жёсткой связке с рулём. У вас не возникают с этим проблемы? Спрашиваю, т.к. собираюсь по новой собрать, сильно понравился опыт использования.
* Были вот такие параметры: Мотор MXUS 500W; контроллер 36V/48V номинал 11А, максимум 22А; батарея 9Ah 48V 10S3P
Сейчас поставил еще на зад мотор на 1 кВт, гоняю в основном на нем, передний пока не снимал, но планы есть
Если планируешь новый проект, я бы не советовал ставить спереди, вилка сильно страдает + те недостатки, что описаны выше.
Лично у меня на 350 вт букса на старте не возникало и проблем с управляемостью тоже. Но вилку жалко, поэтому лучше все-таки на зад ставить мотор. Имхо
@@happylife41 я на заднее колесо и хотел ставить
В России права нужны ему?
Я в Украине катаю, пока не трогают, хотя там где я катаю в основном - никого нету. Думаю ситуация скоро поменяется и нужно будет что-то проходить и получать права на подобный транспорт
Руль не удобный запястье устают, я тоже так часто держал руль без захвата. потом поставил рога и меняя захват стало удобнее, правда правой рукой надо газ держать.
Руль действительно не лишён недостатков. Но вот что действительно стало напрягать, так это ручка газа. Если бы не возможность включать круиз, то запястье правое начало бы отпадать уже через 10-20 км
@@happylife41 я газ отжимаю и кисть так же кладу сверху зажимаю выжатый газ.к новому сезону хочу поставить асистент.так как я восновном кручу педали мотор только помогает
Бля. А я думаю что-то знакомыми места кажутся, а потом услышал Харьков) Я тоже гертуда живу)
Да, это любимый Харьков и окрестности. Рад приветствовать
@@happylife41 Взаимно)
На какую камеру снимаешь?
Ролик, под которым твой вопрос, там снималось ещё на xiaomi yi4k, но у нее очень плохая стабилизация. Сейчас уже снимаю на гоупро 8 - это супер камера
Подскажи на сколько ah батарея и на сколько примерно хватает заряда?
Аккум, что в ролике -на 17.4 Ач. Хватает где-то на 45-50 км. Можно выжать и 60 наверное, но если экономично ездить. Но я так ни разу не пробовал
Слушай ну 50 это уже отличный показатель, если ещё и с пересечёнкой. Спасибо за инфу)
@@happylife41 а сколько вы весите?