Isso é bem relativo. Comprei meu Song Pro com um desconto tao grande que a fipe dele hoje ta valendo mais do que paguei no carro zero. Fora que o que estou economizando em combustível tô pagando a parcela do financiamento e ainda sobra um troco. Tô com um carto maior, melhor, mais novo e mais tecnológico. A possibilidade de ter esperado pra pegar um modelo superior USADO agora por um valor muito maior do que paguei nao me anima nem um pouco. Mais do que satisfeito com minha escolha! 😂
As montadoras tradicionais estão gastando muito com marketing contra a Byd, quem tem Byd só fala bem dos carros. Eu usei Toyota por 10 anos, são carros bons que não desvalorizam, mas a Byd está anos luz a frente da Toyota, mesmo sabendo que nenhuma marca segura preço como os carros da Toyota, mas não vou deixar de usar um bom carro pensando em venda. Comprei um Byd e até agora não me arrependo.
o meu também, porém peguei o king GL e está da mesma maneira o valor da FIP maior do que o que comprei e tem mais um detalhe.. Por mais que seja baixa quilometragem comprar carro usado nunca será igual a um zero (carro zero é carro zero). Nada melhor do que comprar carro zero. Meu farol veio com trinco imperceptível na entrega, porém na chuva ele embassou. Liguei pra concessionaria fizeram a troca imediata do farol do porta malas. pós venda que tanto reclamam comigo foi perfeito. Sem contar na recompra garantida dps de 4 anos até 80% da fipe e 3 anos de garantia grátis. Pretendo trocar por outro BYD com certeza absoluta e espero que a marca cresça muito nos próximos anos.
Em pouco tempo os novos modelos serão muito melhores que os atuais, não só pensando na tecnologia híbrida, mas com o encaixe dos motores a combustão turbo flex... Em 1965 Moore publicava sua Lei que dizia que a quantidade de transistores dobraria a cada 1 ano e meio... Acompanhamos a evolução da informática... Vc tinha o computador mais avançado hoje e daqui 1 ano ele estava completamente defasado... Então, essa evidência pode sustentar essa previsão de futuro incerto para quem tá afim de embarcar na eletrificação, que melhora a cada novo lançamento...
Eu to pesquisando junto com meu pai, teve um promoção que o Byd Dolphin Plus tava com taxa zero e o financiamento precisava de 30% da entrada, eu agradeço a deus que não tinha dinheiro pra comprar, porque se não teriamos pego. Vale mais a pena juntar mais e comprar um seminovo e economizar
@@arthurferraz425 elétrico tem que ser usado, após 1 ou no máximo 2 anos e menos de 25mil km. Peguei um iCar por 75mil, zerado, 23mil rodados. Carrinho topzera pra ser o segundo carro e utilizar na cidade. Moro em casa com sistema solar, gasto zero pra rodar a vontade com autonomia de até 250km no modo Eco.
Qual seria a depreciação média de mercado para um carro com 01, 02 e 03 anos de uso, considerando uma baixa kilometragem e um bom estado de conservação?
Tem vários fatores que influenciam na precificação, não só o fato de ser híbrido ou elétrico...exemplo de um aspecto do mercado especificamente do Brasil : a 2 , 3 anos atrás uma onda de "compra Compass" foi gigante , passou-se um ano, começou a enxurrada de venda de usados, somados a problemas no carro , preço cai. Muitos que venderam seus Compass foram para o Song Plus. O que eu via de Compass rodando passamos a ver Song, hj começamos a ver os usados de Song Plus muita oferta em vista um dos fatores pra queda. Ou seja, como o mercado dos híbridos e elétricos não tá mais na largada ( dos primeiros carros) já não pode ser dissociado exclusivamente pelo fato de ser híbridos e eletricos.
Estou vendendo o meu Yuan Plus 2024, e não sei qual marca e modelo comprar. Vi a desvalorização na FIPE e estou preocupado com a perda. Pode ajudar? Penso no Song Pro híbrido plugin
Fiz bastante test drive nela e fiquei um dia andando. Impossível não se apaixonar, comportamento de carro 100% elétrico, Suv, sedan de luxo, com 437cv, sério, é inacreditável. Deixei uma Volvo xc60 2019. Tô esperando chegar.
POderia dar dicas de como chegar na concessionaria.. Hj um king gs semi novo deveria custar quantos? ..... pois falei com a byd aqui em Cuiabá e a tabela aumentou ......estou interessado no KING gs e estao vendendo por 192k ja ....... ou seja eles estao cagando e andando .... metendo o preço ..... e no mercado de usados todos que estao vendendo, estao acima da fipe ...............
@@diogossh1 aqui em Sinop eu fui na sexta-feira e tinha King GS por 165,00 mil. Falei com vendedor Cladmiel Arruda. Além disso uma amiga ganhou um do pai pelo Mesmo valor.
Cada vez mais me convenço que EV é igual a smartphone, cada vez que a montadora lança um novo modelo, o anterior com poucos anos de uso se torna obsoleto, depreciados e imagina depois que acabar a garantia. O resumo da ópera é quem tem um EV tem que usar e muito pra economizar na rodagem enquanto tem tarifa é barata para compensar a enorme depreciação.
@@JoseAntonioAlves-l7p conheço uns que nunca compraram celular, ainda usam telefone discado e sempre se gabam que nunca perderam dinheiro com a desvalorização dos aparelhos 🤣, em resumo, carro não eh investimento, desvaloriza mesmo e eh pra quem precisa, pode e quer comprar 🙏
Imaginem, eu ter comprado um King Gl, por 185 mil, e meu irmão comprou o mesmo carro em dezembro por 149 mil!!! Onde é quando irei recuperar essa perda...Chinês é isso, responsabilidade nenhuma com o consumidor. Esse Song Plus , já era, até pelo fato da concorrência o HAVAL H6, HEV, melhor que o BYD, pois sua bateria é laminar, não permite manutenção!!!Quem comprar zero, precisa se preocupar com a revenda, pois a desvalorização é comum a marca e não ao modelo.
A fim de enriquecer a conversa vale lembrar o caso do Fiat Fastback Audace, que minha cunhada comprou no fim de 2023 por 148k e, uns 7 meses depois bateu de frente com 'navio pirata' da BYD, e aí a Stellantis foi obrigada a reduzir para uns 110k...
"Se não comprar o desconto é maior" Julius. Mas fora a brincadeira, carro eletrico novo é para quem tem dinheiro para queimar, perder dinheiro, fumar dolar, etc
Qual Dolphin vc indicaria comprar o Dolphin Gs ou Plus ? Achei uma Versão Gs por 122 mil com carregador, 9km e todas as garantias. Estou entre esse ou esperar pra pegar o plus
eu fui na CSS fazer um teste drive, pois tinha interesse, além de não ter o carro no show room o do test drive estava na oficina estragado. Como confiar na marca se a própria CSS queima o carro?
@ cara , tenho um tiggo 7 pro e realmente o serviço das ccs pelo menos aqui em Curitiba é porco demais , o carro é um tesão não há nada melhor no mercado , mas por estes contratempos já estudo a possibilidade de sair da marca …. Foda
Quedas normais de preço. Taos Highline temo preço de tabela de 220, mas FIPE de 180 mil no modelo 2024. Compass Longitude por 209 mil preço de tabela, e FIPE de 165 mil no modelo 2024. Todo carro desvaloriza, e o Song Plus não tá diferente.
Muito bom estes lembretes para estarmos sempre atentos❤
Obrigado sempre, Sérgio!
Excelente conteúdo! Parabéns.
Gratidão! Forte abraço.
Ótimo trabalho. obrigado por levarmos a luz do conhecimento.😊
Eu que agradeço o seu apoio e comentário. Forte abraço!
Isso é bem relativo. Comprei meu Song Pro com um desconto tao grande que a fipe dele hoje ta valendo mais do que paguei no carro zero. Fora que o que estou economizando em combustível tô pagando a parcela do financiamento e ainda sobra um troco. Tô com um carto maior, melhor, mais novo e mais tecnológico. A possibilidade de ter esperado pra pegar um modelo superior USADO agora por um valor muito maior do que paguei nao me anima nem um pouco. Mais do que satisfeito com minha escolha! 😂
As montadoras tradicionais estão gastando muito com marketing contra a Byd, quem tem Byd só fala bem dos carros. Eu usei Toyota por 10 anos, são carros bons que não desvalorizam, mas a Byd está anos luz a frente da Toyota, mesmo sabendo que nenhuma marca segura preço como os carros da Toyota, mas não vou deixar de usar um bom carro pensando em venda. Comprei um Byd e até agora não me arrependo.
o meu também, porém peguei o king GL e está da mesma maneira o valor da FIP maior do que o que comprei e tem mais um detalhe.. Por mais que seja baixa quilometragem comprar carro usado nunca será igual a um zero (carro zero é carro zero). Nada melhor do que comprar carro zero. Meu farol veio com trinco imperceptível na entrega, porém na chuva ele embassou. Liguei pra concessionaria fizeram a troca imediata do farol do porta malas. pós venda que tanto reclamam comigo foi perfeito. Sem contar na recompra garantida dps de 4 anos até 80% da fipe e 3 anos de garantia grátis.
Pretendo trocar por outro BYD com certeza absoluta e espero que a marca cresça muito nos próximos anos.
Em pouco tempo os novos modelos serão muito melhores que os atuais, não só pensando na tecnologia híbrida, mas com o encaixe dos motores a combustão turbo flex...
Em 1965 Moore publicava sua Lei que dizia que a quantidade de transistores dobraria a cada 1 ano e meio... Acompanhamos a evolução da informática... Vc tinha o computador mais avançado hoje e daqui 1 ano ele estava completamente defasado...
Então, essa evidência pode sustentar essa previsão de futuro incerto para quem tá afim de embarcar na eletrificação, que melhora a cada novo lançamento...
Nenhum carro hoje por esse preço oferece tudo que eles tem os carros são demais
Parabéns pelo seu trabalho.. 👏👏👏👏👏👍
Muito obrigado 🙌
Na empresa onde trabalho, tem dois desses jo estacionamentodos funcionários, lindo carro pessoalmente.
Legal. Abraços!
Eu to pesquisando junto com meu pai, teve um promoção que o Byd Dolphin Plus tava com taxa zero e o financiamento precisava de 30% da entrada, eu agradeço a deus que não tinha dinheiro pra comprar, porque se não teriamos pego. Vale mais a pena juntar mais e comprar um seminovo e economizar
@@arthurferraz425 elétrico tem que ser usado, após 1 ou no máximo 2 anos e menos de 25mil km. Peguei um iCar por 75mil, zerado, 23mil rodados. Carrinho topzera pra ser o segundo carro e utilizar na cidade. Moro em casa com sistema solar, gasto zero pra rodar a vontade com autonomia de até 250km no modo Eco.
Qual seria a depreciação média de mercado para um carro com 01, 02 e 03 anos de uso, considerando uma baixa kilometragem e um bom estado de conservação?
Tem vários fatores que influenciam na precificação, não só o fato de ser híbrido ou elétrico...exemplo de um aspecto do mercado especificamente do Brasil : a 2 , 3 anos atrás uma onda de "compra Compass" foi gigante , passou-se um ano, começou a enxurrada de venda de usados, somados a problemas no carro , preço cai. Muitos que venderam seus Compass foram para o Song Plus. O que eu via de Compass rodando passamos a ver Song, hj começamos a ver os usados de Song Plus muita oferta em vista um dos fatores pra queda. Ou seja, como o mercado dos híbridos e elétricos não tá mais na largada ( dos primeiros carros) já não pode ser dissociado exclusivamente pelo fato de ser híbridos e eletricos.
ótimo vídeo.
@@vinicim206 Obrigado pelo apoio.
Os carros da BYD são maravilhosos
Estou vendendo o meu Yuan Plus 2024, e não sei qual marca e modelo comprar. Vi a desvalorização na FIPE e estou preocupado com a perda. Pode ajudar? Penso no Song Pro híbrido plugin
Boa tarde! Você vai fazer um vídeo sobre as vendas de dezembro? Quero ver como está a Shark
Farei sim amigo. Obrigado pelo comentário. A partir de amanhã. Abraços!
Fiz bastante test drive nela e fiquei um dia andando. Impossível não se apaixonar, comportamento de carro 100% elétrico, Suv, sedan de luxo, com 437cv, sério, é inacreditável. Deixei uma Volvo xc60 2019. Tô esperando chegar.
Como sempre mostrando ótimo conteúdo Anderson sincero 👍
Obrigado sempre amigo.
Acredito que ainda tenha muitos 2024 parados no porto mesmo com a versão 2025. O que vai acontecer?
POderia dar dicas de como chegar na concessionaria.. Hj um king gs semi novo deveria custar quantos? ..... pois falei com a byd aqui em Cuiabá e a tabela aumentou ......estou interessado no KING gs e estao vendendo por 192k ja ....... ou seja eles estao cagando e andando .... metendo o preço ..... e no mercado de usados todos que estao vendendo, estao acima da fipe ...............
@@diogossh1 aqui em Sinop eu fui na sexta-feira e tinha King GS por 165,00 mil. Falei com vendedor Cladmiel Arruda. Além disso uma amiga ganhou um do pai pelo
Mesmo valor.
Perdeu a chance , peguei o King gl 159….
Cada vez mais me convenço que EV é igual a smartphone, cada vez que a montadora lança um novo modelo, o anterior com poucos anos de uso se torna obsoleto, depreciados e imagina depois que acabar a garantia. O resumo da ópera é quem tem um EV tem que usar e muito pra economizar na rodagem enquanto tem tarifa é barata para compensar a enorme depreciação.
@@JoseAntonioAlves-l7p conheço uns que nunca compraram celular, ainda usam telefone discado e sempre se gabam que nunca perderam dinheiro com a desvalorização dos aparelhos 🤣, em resumo, carro não eh investimento, desvaloriza mesmo e eh pra quem precisa, pode e quer comprar 🙏
Esses valores são do carro zero?
Imaginem, eu ter comprado um King Gl, por 185 mil, e meu irmão comprou o mesmo carro em dezembro por 149 mil!!! Onde é quando irei recuperar essa perda...Chinês é isso, responsabilidade nenhuma com o consumidor.
Esse Song Plus , já era, até pelo fato da concorrência o HAVAL H6, HEV, melhor que o BYD, pois sua bateria é laminar, não permite manutenção!!!Quem comprar zero, precisa se preocupar com a revenda, pois a desvalorização é comum a marca e não ao modelo.
A fim de enriquecer a conversa vale lembrar o caso do Fiat Fastback Audace, que minha cunhada comprou no fim de 2023 por 148k e, uns 7 meses depois bateu de frente com 'navio pirata' da BYD, e aí a Stellantis foi obrigada a reduzir para uns 110k...
"Se não comprar o desconto é maior" Julius. Mas fora a brincadeira, carro eletrico novo é para quem tem dinheiro para queimar, perder dinheiro, fumar dolar, etc
Qual Dolphin vc indicaria comprar o
Dolphin Gs ou Plus ? Achei uma
Versão Gs por 122 mil com carregador, 9km e todas as garantias. Estou entre esse ou esperar pra pegar o plus
@@leonardomatheus6161 pegue um dolphin plus 1 ano de uso caiu 45 mil reais de fipe, pega um usado de 1 ano com 17 mil KM pot 143.000,00
Esse GS está muito caro.
difícil é achar um tiggo 8 o pró plugin 7 lugares, esse sim é top dos top
Tem 1 em Curitiba . 2023 , 8500km por 207k …. Tá no socarrão se não me engano
eu fui na CSS fazer um teste drive, pois tinha interesse, além de não ter o carro no show room o do test drive estava na oficina estragado. Como confiar na marca se a própria CSS queima o carro?
@ cara , tenho um tiggo 7 pro e realmente o serviço das ccs pelo menos aqui em Curitiba é porco demais , o carro é um tesão não há nada melhor no mercado , mas por estes contratempos já estudo a possibilidade de sair da marca …. Foda
Dá tempo sim!
@@ivanf2103 boa!
Sempre da tempo de entrar numa fria ! 😂
@@FerozeseDestemidos kkkkk
Quedas normais de preço. Taos Highline temo preço de tabela de 220, mas FIPE de 180 mil no modelo 2024. Compass Longitude por 209 mil preço de tabela, e FIPE de 165 mil no modelo 2024. Todo carro desvaloriza, e o Song Plus não tá diferente.
Equinox checholet custando mais caro que song plus!! Piadaaa
Zero é zero
Particularmente penso que, nesse momento de incipiência dos EVs, é a melhor opção!
Credo.
Carro byd é dolphin gs o resto não vale a pena
Anderson, recebi uma proposta de um byd song plus, 2024 por 185 mil reais. Neste caso é melhor aguardar o 2025 com o preço defasado?
Eu to esperando , bateria é mais que o dobro cara
Neste modelo eu pagaria 170 mil.
170k..? Até tcross highline é 200k.
Qualquer um que defenda ou elogie BYD está de má fé e/ou agindo por interesses espúrios.