Василий, я не совсем понял, была ли всё-таки проблема с давлением? Почему Вы стали всё перебирать (бензонасос, РДТ, фильтры и т.п.), что-то было не так в поведении машины? В бензонасосе всё-таки дело было, или в манометре? Ещё вопрос. У меня есть небольшая проблемка, когда резко ускоряюсь, педаль газа в максимальном положении, то чувствуется провал, немного отпускаешь педаль газа и снова подхватывает, думаю проблема в ЭБУ, только вот не знаю, можно ли продиагностировать с помощью OpenDiagFree. Не сталкивались с таким?
+Василий Калугин ехал сегодня сутра в город,заметил что на второй передачи мощности почти не было,то есть я ее включал а машина все равно особо не ехала,даж когда в пол ложил педаль,в итоге метров через 300 и на первой подобная херня стала,а через еще 50 метров в итоге заглох,поворачиваю ключ до конца пытаюсь завести,все иконки на компьютере стандартном который,начинают очень быстро моргать
больше похоже на генератор, высоковольтные провода, мне кажется стоит посмотреть электрику, проверить аккумулятор, сколько там вольт, если машина заводится, то завести посмотреть сколько генератор выдает, должно быть в идеале 14 - 14,5 вольт. Начинай с малого, а то можно попасть на деньги, при этом проблему не решить, как я лоханулся с РДТ, зря покупал. Горит ли "Чек"? Если с генератором все нормально, проверь высоковольтные провода (у меня есть видео). Можешь сделать комп диагностику (тоже есть видео), при этом типовые параметры ЭБУ можно найти в интернете. Если грешишь на бензонасос, но что-то мало на это похоже, то проверь жужжит ли он, подключи манометр (можешь сделать сам, есть на моем канале видео), проверь давление в топливной рампе. У меня был случай, еду, вроде нормально, переключаю передачу, нажимаю газ - машина подергивается и не хочет никак набирать скорость, потому еле еле начинает - оказался прогорел высоковольтный провод, вроде на 4-ом цилиндре, точно не помню. Но тогда совсем нубом был, только только машину купил, - поэтому поехал в комп. диагностику, там его и обнаружили.
Василий, я не совсем понял, была ли всё-таки проблема с давлением? Почему Вы стали всё перебирать (бензонасос, РДТ, фильтры и т.п.), что-то было не так в поведении машины? В бензонасосе всё-таки дело было, или в манометре?
Ещё вопрос. У меня есть небольшая проблемка, когда резко ускоряюсь, педаль газа в максимальном положении, то чувствуется провал, немного отпускаешь педаль газа и снова подхватывает, думаю проблема в ЭБУ, только вот не знаю, можно ли продиагностировать с помощью OpenDiagFree. Не сталкивались с таким?
Стоит насос бош,отработал в районе 150 т км,сейчас давление упало до 2,5,по работе не заметно,езжу дальше.
китай или оригинал?
Так теперь давление держит или также падает
привет,слушай можно ли тебе куда нить написать по теме 15,тож первая машина и сегодня поломка случилась непонятная((
+Ярослав Поляков так опиши прям тут проблему, попробую помочь, или кто-нибудь из подписчиков (зрителей) поможет
+Василий Калугин ехал сегодня сутра в город,заметил что на второй передачи мощности почти не было,то есть я ее включал а машина все равно особо не ехала,даж когда в пол ложил педаль,в итоге метров через 300 и на первой подобная херня стала,а через еще 50 метров в итоге заглох,поворачиваю ключ до конца пытаюсь завести,все иконки на компьютере стандартном который,начинают очень быстро моргать
+Василий Калугин в итоге вызвал эвакуатор,отвез на стоянку и поставил там
+Василий Калугин до этого была подобная ситуация только со второй передачей в мокрую погоду как сегодня
больше похоже на генератор, высоковольтные провода, мне кажется стоит посмотреть электрику, проверить аккумулятор, сколько там вольт, если машина заводится, то завести посмотреть сколько генератор выдает, должно быть в идеале 14 - 14,5 вольт. Начинай с малого, а то можно попасть на деньги, при этом проблему не решить, как я лоханулся с РДТ, зря покупал. Горит ли "Чек"?
Если с генератором все нормально, проверь высоковольтные провода (у меня есть видео). Можешь сделать комп диагностику (тоже есть видео), при этом типовые параметры ЭБУ можно найти в интернете.
Если грешишь на бензонасос, но что-то мало на это похоже, то проверь жужжит ли он, подключи манометр (можешь сделать сам, есть на моем канале видео), проверь давление в топливной рампе.
У меня был случай, еду, вроде нормально, переключаю передачу, нажимаю газ - машина подергивается и не хочет никак набирать скорость, потому еле еле начинает - оказался прогорел высоковольтный провод, вроде на 4-ом цилиндре, точно не помню. Но тогда совсем нубом был, только только машину купил, - поэтому поехал в комп. диагностику, там его и обнаружили.
Зачем здесь такое выкладывать? Ни о чём