기아 슈퍼 전기차 EV6 GT 남한산성 와인딩 따라가기 feat. R8

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 36

  • @blackrainstorm1
    @blackrainstorm1 6 месяцев назад +2

    그래봤자 전기차는 공차중량이 너무 무거워서 코너가 많은 와인딩에서는 R8이 압도할 수 있습니다

  • @lonely-driver
    @lonely-driver 2 года назад +2

    알에잇으로 이정도면 일반차들에겐 순간빽점이겠네요 ㄷㄷ

  • @CARTADA_
    @CARTADA_ 2 года назад +12

    내년에 GT 출고하고 리뷰가시죠 ㅎㅎ

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      대기가 어마어마할거같아요..ㄷㄷ

    • @niels4655
      @niels4655 2 года назад +2

      Wow!!!. I am from Europe and ordered a GT but never have seen it actually been driven on the road. Thank you for this , i can't wait to get it!

    • @CARTADA_
      @CARTADA_ 2 года назад

      @@niels4655 goodgood!

  • @bless3042
    @bless3042 2 года назад +11

    GT라인 4륜풀옵 계약하고 대기중인데 찐 GT로 바꾸고 싶네요 ㅎㅎ 환산출력 584마력 75토크라고 하던데....

    • @bb2
      @bb2  2 года назад +2

      GT는 대기도 엄청길거같아요..ㅠㅠ

  • @ganekim
    @ganekim 2 года назад +12

    EV6 뒷통수 예술이네.. 근데 순간가속력이 R8이 확실히 떨어져 보인답 ㅎ

    • @bb2
      @bb2  2 года назад +1

      맞습니다~ 가볍게 쓩 나가더라고요~

  • @이순신장군-l2d
    @이순신장군-l2d 2 года назад +3

    R8을 살이유가 없네요 겨우따라가는 수준이네요

  • @gus6093
    @gus6093 2 года назад +2

    선 따봉♡♡

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      헐.. 캄사합니다 +_+

  • @옹이아빠-y1n
    @옹이아빠-y1n 2 года назад +3

    와 임판 찐지티라니ㄷㄷ지티는 하체구성이 좀 다르겠죠? 기대되네요

    • @bb2
      @bb2  2 года назад +3

      넵..하체는 안보이니 확인이 안되지만, 디스크,캘리퍼도 사이즈가 ㅎㄷㄷ.. 뒤에서보이는 움직임도 굿!!

  • @cleaningH
    @cleaningH 2 года назад

    GT는 가격이 어떻게 형성될지 궁금하네요 ㅎㅎ

  • @kylee1515
    @kylee1515 2 года назад +2

    언젠 부턴가 수퍼카가 8천만원! 싸네요~ 하하하. 이게 혁신입니다.

  • @baegmr715
    @baegmr715 Год назад

    배기소리도안나는 전기차ㅋㅋㅋㅋㅋ전기차의 마력은 초중반입니다 후반부는 힘없습니다 심장을울리고 귀에 오르가즘을 터져주는
    고배기랑차들의 감성을 절대로따라갈수가없습니다
    전기차로 제로백.제로이백은 몇번하면재미없어서 안합니다

  • @잘될거야-j6y
    @잘될거야-j6y 2 года назад

    GT는 보조브레이크등을 길게 쭉 빼줬으면하는..

  • @Yn92352
    @Yn92352 2 года назад +4

    5번으로 따봉~ㅋㅋ
    따라가는 차량 엔진소리도 좋댷~♡ㅎㅎㅎ

    • @bb2
      @bb2  2 года назад +1

      감사합니다 ♡

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 2 года назад

    Gt라인이 아니구 gt맞나요?
    배터리 싸이즈좀 키워서 나옴 좋겠는데...고출력이니 하체가 보강되서 나올까요?

    • @bb2
      @bb2  2 года назад +4

      넵.. 찐 GT맞습니다. 테스트카 주행하는분이랑 내려서 얘기도하고 차량구경도했었어요..

  • @서천희일
    @서천희일 2 года назад +1

    GT라인과 GT의 차이점은 앞범퍼와뒤범퍼에 세로줄이 있어요

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      넵~ 임판 테스트카이며, 양산형이랑은 조금 다르긴하다네요

  • @LCH0228
    @LCH0228 2 года назад

    공도는 공도
    테스트는 테스트

  • @최강동안-j5z
    @최강동안-j5z 2 года назад +7

    이거 공식제로백 3.5이지만 이미 해외유튜버가 이차 제로백 테스트한 유튜브 영상이 있습니다
    그때 2.9초가 나왔어요
    이런놈이 올해 출시한다네요

  • @cbs710815
    @cbs710815 2 года назад +2

    집 옆이라 전동킥보드 타고 자주가는 곳

  • @jisu7391
    @jisu7391 Год назад

    기아차운전자 미행하는줄알고 무서웠겠네요

  • @Hi_LeeJaeHong_PRO
    @Hi_LeeJaeHong_PRO 25 дней назад

    저기 저번에 자전거랑 차랑 사고난거봄ㅋ

  • @0Ooc
    @0Ooc 2 года назад +2

    임판 달고있는 gt인가요? gt라인을 gt라고 부르는 사람이 너무 많아서요.

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      넵 ㅎ 임판 찐 GT입니다.

  • @오봉산이츠키
    @오봉산이츠키 2 года назад +1

    출시도 안된 GT?

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      임시번호판 테스트카입니다~~

  • @마이더스-f4o
    @마이더스-f4o 2 года назад

    5년후쯤이면 굉음의 배기음 슈퍼카들은 도로에서 보기 힘들어질듯 하네요~!

    • @bb2
      @bb2  2 года назад

      전기차 세상일듯하네요 ㅠ