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항상 잘보고있습니다
감사합니다.~~~
잘봤습니다. GT도 시내주행 연비 괜찮게 나오네요 ^^
GT타고 있는데, 전비 많이 떨어질줄 알았는데, 내연기관처럼 살살 다니면 평균 시내 전비 5킬로 이상 나오더라구요.최고의 가성비로 슈퍼카급 고성능과 디자인으로 유지비 제일 적게 타고 다니는게 제일 맘에 듭니다.
제로백테스트는 배터리70%이상 있어야 최고출력 발휘합니다.그래서 4초 나온거같아요ㅎ
차가 커보입니다
왜 공식발표치인 3.5초가 안나올까요? 어떤점이 문제인지 궁금하네요... 어떤차는 3.5초 밑으로 나오고 어떤차는 넘고 그러네요... 온도등에 영향을 받나 모르겠습니다
타이어 그립에 따른 차이죠.
배터리70%이상이어야 최고출력 나오구요.GT모드에서 ESC 1단계 해제되는데, 2단계까지 다off 하고 제로백 찍으면 그대로 휠스핀 일어나면서 최고 출력이 발휘되니깐 강병휘님이 2.99초 까지도 찍더군요.
항상 잘보고있습니다
감사합니다.~~~
잘봤습니다.
GT도 시내주행 연비 괜찮게 나오네요 ^^
GT타고 있는데, 전비 많이 떨어질줄 알았는데, 내연기관처럼 살살 다니면 평균 시내 전비 5킬로 이상 나오더라구요.
최고의 가성비로 슈퍼카급 고성능과 디자인으로 유지비 제일 적게 타고 다니는게 제일 맘에 듭니다.
제로백테스트는 배터리70%이상 있어야 최고출력 발휘합니다.
그래서 4초 나온거같아요ㅎ
차가 커보입니다
왜 공식발표치인 3.5초가 안나올까요? 어떤점이 문제인지 궁금하네요... 어떤차는 3.5초 밑으로 나오고 어떤차는 넘고 그러네요... 온도등에 영향을 받나 모르겠습니다
타이어 그립에 따른 차이죠.
배터리70%이상이어야 최고출력 나오구요.
GT모드에서 ESC 1단계 해제되는데, 2단계까지 다off 하고 제로백 찍으면 그대로 휠스핀 일어나면서 최고 출력이 발휘되니깐 강병휘님이 2.99초 까지도 찍더군요.