Olá sou do Brasil , tenho um Suzuki samurai 1.3 ano 94 .Gostei de suas explicações . Meu Samurai , funciona 30 minutos e derepente desliga se rompe , tenho que esperar esfriar ,a eu ligo e ele funciona, o módulo de ignição e a bobina estão bons
Néstor Merino Fuentealba uuuffff....pueden ser muchas cosas....sería muy extenso decirlo por acá....escribeme al correo si eres de stgo. Jec.ingenieria@gmail.com
Hola, muy buenos los vídeos para aprender, tengo un samurai 2 del 97 y le hice un auto diagnóstico y la luz del check parpadeo dos veces seguidas, se detuvo por unos segundos y parpadeo por cuatro veces seguidas más, creo que el código es el 24 lo que sería el sensor de velocidad, la pregunta es de que otro modelo de Suzuki le sirve este sensor al samurai 2
Buenas tardes, francisco desde República dominicana excelente excelente videos, pregunta tengo un samurai 2 versiones japones y no le encontramos el sensor de oxígeno el mío vino con motor turbo de tres pistones sabría decirme de cuanto alambre es el sensor de ese motor
quisa se lo eliminarón....busca en el ramal cerca de donde está la salida del os cables hacia el sensor de marcha atrás y el del sensor del distribuidor....saludos.
@@panxosrx ok si entiendo como no lo tiene puesto el sensor de oxígeno hice la pregunta haber, por que estoy que no lo uso casi, si me puede dar su correo se lo agradecería para mandarle foto de este modelo. Es igual que el suyo pero sin los flares
hola que tal....el código 4 no existe en la lista...quisa lo leiste mal......el código 24 hace mensión a la señal del velocimetro...debes tener algun problema en el tablero o en la piola de velocimetro..saludos.
Me dio falla 23 mi auto diagnóstico y después de soltar todos los sensores y soplarlos un poco y una pequeña sacudida, solté el positivo de la batería como lo indica el video por 7 minutos todo volvió a la normalidad
Hola amigo muy buen video.tengo un samurai 1.3 del 97 y me sale la falla n 14.me gustaria si es posible si me pudieses orientar un poco o decirme donde poder conseguir los codigos d averia para estos cochess.muxas gracias dwsde españa
hola amigo...mira puedes conseguirlo buscando en google como "suzuki samurai obd1 codes"...entodo caso el código que tu tienes hace referencia al sensor de temperatura de refrigerante motor..saludos.
Hola francisco.me dice el fallo 14 ,alto voltaje en la señal del sensor de temperatura del agua,me podrias orientar un poco como poder soluciinarlo o alguna posible solucion gracias de antemano.saludos
Hola Francisco. Tengo un problema en mi Samurai 1.3i del año 96. Llevo un tiempo en el que se me enciende el testigo del Check Engine. He verificado el fallo como en tu vídeo y me da codigo 12. Hay veces que sale el testigo desde que arranco y otras veces en marcha. Puede estar un rato largo o un día entero y otras veces se quita y al de un tiempo vuelve a salir. Si que noto que cuando no aparece el aviso de check y el motor esta en ralentí da un pequeño tirón (suben un poco las rpm) y acto seguido aparece el testigo. Tiene cables de bujías cambiado, filtro de la gasolina, revisada la válvula IAC. A ver si me sabes decir por donde seguir mirando. Un saludo y felicidades por el canal.
Hola tengo un Samurai de 1998 1.3 51kw y me da codigo 14. Se le puso distribuidor nuevo. El aunto es que en las ITV me daba muchos gases. Le he desconectado los dos bornes de la bateria y ahora me da codigo 12. Se habra solucionado? Como saber en casa si me da muchos gases de mas antes de ir a la ITV? Gracias.
hola amigo....revisa el cableado y el sensor de temperatura de agua.....es uno de color verde de 2 pines que va por el lado de termostato abajito....saludos.
Francisco buenas tardes. Muchas gracias por la información. Realicé el autodiagnóstico en mi vehículo, Samurai monopunto con conector de 6 pines, y me arroja el código 44 que al parecer es "Interruptor de ralentí defectuoso, TPS mal ajustado, señal de circuito abierto o conexión a tierra" ¿Sabes específicamente qué podré chequear? Lo que me sucede es que el motor se apaga luego de unos minutos encendido y solo vuelve a encender con unos minutos de espera, y nuevamente por poco tiempo. Saludos!
tienes que chequear el sensor TPS...puede estar mal ajustado o defectuozo...saludos.
3 года назад
@@panxosrx Gracias Francisco! En esas estoy!
3 года назад
Francisco hola de nuevo! Un mecánico me dice que la falla del TPS nunca hace que el motor se apague. ¿Por dónde mas podría revisar? Ya revisé cables de alta, distribuidor, bujías, mangueras, válvula pcv...
Estimado. El mio long boddy español 1.3 bencina tiene en rallentí inestabilidad. Suben y bajan las rpm. Limpiamos el cuerpo de aceleracion y la iac pero sigue igual. Sensor???. Cual??? Gracias totales
eso es por que estas regulando avance inicial....pon un fusible en el ultimo slot de la fusilera interior de izquierda a derecha...ahí se realiza el autodiagnostico de ese año...saludos.
Hola. Me podrías ayudar, tengo un sj413 hice el autodiagnostico y me da codigo 14 21 44, humea al partir si tira una sustancia negra por el escape, no tiene fuera y como que se ahoga Slds gracias
primero debes resetear la computadora...para eso desconecta un terminal de la batería por 15 min....y luego reconectas..le das arranque un rato y lo autodiagnosticas denuevo...para saber cuales son los códigos reales de falla y no los que estan acumulados en la memoria...saludos desde stgo. de chile
Hola Hice lo que me dijiste de desconectar para resetear la ecu y ahora tengo mas códigos 14, 21, 31 y 44 🤷♂️, al comienzo me dio código solo 12 y después le di unas vueltas y salieron estos códigos
Hola buen día tengo un samurai 99 y rompió la correa del tiempo andando, la he cambiado y el carro ha andado sin problemas pero un día después estaba un poco acelerado y le he ajustado la guaya del acelerador y se ha encendido el check engine. Que pudo haber pasado, Gracias
Francisco, hice el diagnóstico y me arrojó el código 24, y efectivamente también se me había quedado congelado el tablero del velocímetro y cuenta kilometro. Dice que puede estar defectuoso VSS o el cable speedo roto. Pero donde lo puedo revisar? Alguna guía para su revisión? Gracias por tu gran ayuda, estaré atenta!
hola....levantale una rueda trasera (cualquiera de las dos) y saca la piola de atras del tablero y le pones segunda marcha y lo hechas andar...deberia girar...osino la piola está cortada.....va puesta del tablero a la caja de transfer..saludos
Hola amigo buenas soy de Educador una pregunta tengo un vitara año 95 tengo un problema tengo el chip engine prendido y no como resetiarlo o escarnearlo me podría ayudar a como hacerlo
AMIGO, a mi me tira el check cuando voy andando. Acelero me tironea y despues cuando voy "rapido" me tira el check. Apago el motor y se va, le cambie bujias, limpiaron inyector y cuerpo de aceleracion, cambie filtro de bencina, de aire y no se que puede ser. ojala me puedas ayudar
Hola Francisco, mira tengo mi Samuka año 1997 motor 1.3, hoy me arrojó en el tablero “check engine” permanentemente andando ahora. Dos días atrás me habían costado darle marcha tenía que bombear el acelerador. Sabes que puede ser? Haré el diagnóstico con él jumper haber si me arroja algún código. Algún consejo?
Hola, hice el procedimiento correspondiente según el tutorial, y me arrojó el código 41- La falta de señal de la ignición. A qué se refiere exactamente?. No he podido solucionarlo ni saber a que componentes electricos o del motor puede hacer alusión. Me puedes ayudar?. Gracias desde ya por el tutorial. Muy util.
Hola tengo un suzuki samurai 1300 inyección del año creo del 1992 empezó a parpadear 1 fijo 2 seguidos pero oi parpadea 4 veces y 5 veces que puede ser y q puedo hacer munchas gracias un saludo
Hola Francisco, tengo un Samurai II 1.3 del 98 Al hacer fuerza el motor con el cambio enganchado, bajada o subida prende el Check y se apaga al reducir cambio y acelerar … qué puede ser?
Hola que tal....eso puede ser un problema en el sensor tps o en el sensor map....si eres de santiago de chile puedes enviarme un correo a : jec.ingenieria@gmail.com para coordinar una revisión....saludos.
@@suszann04 mmmm puede ser el sensor de oxigeno entonces que detecta mezcla empobrecida mucho rato al andar en un cambio que no correponde.....asle un autodiagnostico haber que códigos te arroja...saludos.
Oi Tenho um samurai 1995 que está piscando CHECK engine 4 vezes rápido. No manual diz que pode ser buzina ou luz de freio. A luz começou a piscar depois de instalar alarme e trava eletrônica nas portas dianteiras. Mas o pessoal da loja que fez o serviço diz que não é decorrente das instalações feitas lá. Não sei o que fazer. O senhor pode me ajudar por favor?
Hello Francesco! Sorry that this comment is in English, I'm Greek and I don't speak Spanish. I drive a Santana Samurai 1999 which is running pretty badly and I'm trying to restore it. Do you have the error code chart so I can understand what Error Codes my samurai is flashing at me, through Diagnostics mode?
Amigo tengo una samurai 98 , tiene el problema que al encenderlo mantiene las revoluciones altas por alrededor de 5 minutos y también tarda ese mismo tiempo en llegar la temperatura a su punto óptimo, en la ciudad donde estoy no hay escaner e intentado hacer auto diagnóstico pero parece que no funciona, podrías darme una idea de que puede ser, además está consumiendo mucho combustible y sale humo negro, ya le revise el sistema de inyección, ajustes de válvulas y están bien, cambie el sensor de temperatura y revisamos termostato y nada funciona, agradezco tu ayuda
hola amigo....con el motor detenido debe ser aprox. 3.7 volts....y con el motor en relentí es muy relativo...lo que debes observar es que el valor varíe al acelerar y no quede fijo.....es lo mas relevante...saludos.
Hola amigo tengo una duda, cuando activo la 4x4 en mi samurai no prende la luz en el tablero, que será o esque estos carro al poner la doble no se ve el tablero? 🤔
hola amigo....tienes quemada la luz testigo del tablero o tienes malo el switch o el cableado cortado que va en la caja de transferencia (abajo del jeep)....espero te sirva..saludos.
puede ser la membrana que ataca la mariposa de aceleración en el arranque.....sensor ECT ó MAP defectuozo ó no esta llegando la señar de "start" desde la chapa a la computadora.
Hola Francisco quisiera saber si me puedes ayudar tengo una grande Vitara 2002 no enciende el check engine ya le revise todo los cables y ay continuidad no puedo revisar el pinout porque no lo he podido conseguir necesito de tu ayuda o alguien q haya tenido el mismo problema de ante mano muchas gracias
Olá sou do Brasil , tenho um Suzuki samurai 1.3 ano 94 .Gostei de suas explicações .
Meu Samurai , funciona 30 minutos e derepente desliga se rompe , tenho que esperar esfriar ,a eu ligo e ele funciona, o módulo de ignição e a bobina estão bons
Gracias por la info. Me sirve también para un Suzuki Swift. Desde Argentina un saludo grande.
seco, gracias por compartir el conocimiento
Genial el video, por ahí se ve un tips para poner a punto con lámpara estroboscópica, podría describirlo porfavor
Muy buenas chulo!! Tienes que hacer un vídeo de cómo cambiarle la Correa de distribución
Muito obrigado por demonstrar como jumprar e como proceder para religar
Excelente Francisco, gracias.
Néstor Merino Fuentealba de nada amigo...saludos
Francisco, a que se debe el excesivo consumo de combustible? cualquier ayuda te lo agradecería, saludos
Néstor Merino Fuentealba uuuffff....pueden ser muchas cosas....sería muy extenso decirlo por acá....escribeme al correo si eres de stgo. Jec.ingenieria@gmail.com
@@panxosrx hola Francisco tengo un susuki vitara 97 me podrás enviar el listado de los códigos de falla muchas grasias 🤗
Buen video ayuda mucho gracias
Hola, muy buenos los vídeos para aprender, tengo un samurai 2 del 97 y le hice un auto diagnóstico y la luz del check parpadeo dos veces seguidas, se detuvo por unos segundos y parpadeo por cuatro veces seguidas más, creo que el código es el 24 lo que sería el sensor de velocidad, la pregunta es de que otro modelo de Suzuki le sirve este sensor al samurai 2
hola amigo..buenos días....lo mas probable es que tengas cortada la piola del velocimetro...el sensor va inmerso en el mismo tablero....saludos.
Genial, tengo el mismo jeep...
Buenas tardes, francisco desde República dominicana excelente excelente videos, pregunta tengo un samurai 2 versiones japones y no le encontramos el sensor de oxígeno el mío vino con motor turbo de tres pistones sabría decirme de cuanto alambre es el sensor de ese motor
quisa se lo eliminarón....busca en el ramal cerca de donde está la salida del os cables hacia el sensor de marcha atrás y el del sensor del distribuidor....saludos.
@@panxosrx hey muchísimas gracias hermano suzukero por su pronta repuesta, lo que tiene el suzuki es que me esta gastando mucha gasolina
@@TheJonathandrumer es probable que sea por eso...pero enrealidad pueden ser muchos factores..saludos
@@panxosrx ok si entiendo como no lo tiene puesto el sensor de oxígeno hice la pregunta haber, por que estoy que no lo uso casi, si me puede dar su correo se lo agradecería para mandarle foto de este modelo. Es igual que el suyo pero sin los flares
exelente video. y si no prende en que hay que hacer o poner gracias
revisa si al darle gro tienes chispa a la salida de la boina...saludos.
Cómo. Ubicarlo. Para k. Me. Revise. Mi. Samukita. Tengo. Problema con el samukita.
Hola francisco, me dio codigo 4 y 24
Que sera???
Genial tu video 👏👏👏👏
hola que tal....el código 4 no existe en la lista...quisa lo leiste mal......el código 24 hace mensión a la señal del velocimetro...debes tener algun problema en el tablero o en la piola de velocimetro..saludos.
@@panxosrx podrias darme tu num o mail.
Quisiera hacerle algunas cosas con un experto, tú
@@rafaelcaceres8779 envieme un correo y por ahí coordinamos...👌
@@panxosrx no tengo tu mail
Me dio falla 23 mi auto diagnóstico y después de soltar todos los sensores y soplarlos un poco y una pequeña sacudida, solté el positivo de la batería como lo indica el video por 7 minutos todo volvió a la normalidad
Hola amigo muy buen video.tengo un samurai 1.3 del 97 y me sale la falla n 14.me gustaria si es posible si me pudieses orientar un poco o decirme donde poder conseguir los codigos d averia para estos cochess.muxas gracias dwsde españa
hola amigo...mira puedes conseguirlo buscando en google como "suzuki samurai obd1 codes"...entodo caso el código que tu tienes hace referencia al sensor de temperatura de refrigerante motor..saludos.
Hola francisco.me dice el fallo 14 ,alto voltaje en la señal del sensor de temperatura del agua,me podrias orientar un poco como poder soluciinarlo o alguna posible solucion gracias de antemano.saludos
Hola Francisco. Tengo un problema en mi Samurai 1.3i del año 96.
Llevo un tiempo en el que se me enciende el testigo del Check Engine. He verificado el fallo como en tu vídeo y me da codigo 12.
Hay veces que sale el testigo desde que arranco y otras veces en marcha. Puede estar un rato largo o un día entero y otras veces se quita y al de un tiempo vuelve a salir.
Si que noto que cuando no aparece el aviso de check y el motor esta en ralentí da un pequeño tirón (suben un poco las rpm) y acto seguido aparece el testigo.
Tiene cables de bujías cambiado, filtro de la gasolina, revisada la válvula IAC.
A ver si me sabes decir por donde seguir mirando.
Un saludo y felicidades por el canal.
Hola tengo un Samurai de 1998 1.3 51kw y me da codigo 14. Se le puso distribuidor nuevo. El aunto es que en las ITV me daba muchos gases. Le he desconectado los dos bornes de la bateria y ahora me da codigo 12. Se habra solucionado? Como saber en casa si me da muchos gases de mas antes de ir a la ITV? Gracias.
hola amigo....revisa el cableado y el sensor de temperatura de agua.....es uno de color verde de 2 pines que va por el lado de termostato abajito....saludos.
@@panxosrx Gracias.
con esa entrada de ver los codigo hay algun adaptador para obs2 para usar alguna APP que lea el velocimetro atte.
no amigo..todo análogo...saludos.
Francisco buenas tardes. Muchas gracias por la información. Realicé el autodiagnóstico en mi vehículo, Samurai monopunto con conector de 6 pines, y me arroja el código 44 que al parecer es "Interruptor de ralentí defectuoso, TPS mal ajustado, señal de circuito abierto o conexión a tierra" ¿Sabes específicamente qué podré chequear? Lo que me sucede es que el motor se apaga luego de unos minutos encendido y solo vuelve a encender con unos minutos de espera, y nuevamente por poco tiempo. Saludos!
tienes que chequear el sensor TPS...puede estar mal ajustado o defectuozo...saludos.
@@panxosrx Gracias Francisco! En esas estoy!
Francisco hola de nuevo! Un mecánico me dice que la falla del TPS nunca hace que el motor se apague. ¿Por dónde mas podría revisar? Ya revisé cables de alta, distribuidor, bujías, mangueras, válvula pcv...
Hola Francisco, se me encendió el check, si jumpeo y me salta la falla, debo arreglar la falla para sacar el jumpeo verdad? Sin resetear nada?
Estimado, una consulta cual es la correcta regulación al instalar un TPS en este samurai ?
Hola amigo bueno tu video, pero mi consulta es si esto también sirve para un vitara monopunto con inyección año 94 1.6.???
Por lo general los enchufes de diagnostico son iguales....aveces difiere el lugar donde está ubicado no mas.
Estimado. El mio long boddy español 1.3 bencina tiene en rallentí inestabilidad. Suben y bajan las rpm. Limpiamos el cuerpo de aceleracion y la iac pero sigue igual. Sensor???. Cual??? Gracias totales
Hola Francisco desde colombia. Ago esa conexión pero el check no parpadea se queda fijo no me da nada es un modelo 93
eso es por que estas regulando avance inicial....pon un fusible en el ultimo slot de la fusilera interior de izquierda a derecha...ahí se realiza el autodiagnostico de ese año...saludos.
Hola. Me podrías ayudar, tengo un sj413 hice el autodiagnostico y me da codigo 14 21 44, humea al partir si tira una sustancia negra por el escape, no tiene fuera y como que se ahoga Slds gracias
primero debes resetear la computadora...para eso desconecta un terminal de la batería por 15 min....y luego reconectas..le das arranque un rato y lo autodiagnosticas denuevo...para saber cuales son los códigos reales de falla y no los que estan acumulados en la memoria...saludos desde stgo. de chile
Hola Hice lo que me dijiste de desconectar para resetear la ecu y ahora tengo mas códigos 14, 21, 31 y 44 🤷♂️, al comienzo me dio código solo 12 y después le di unas vueltas y salieron estos códigos
Hola buen día tengo un samurai 99 y rompió la correa del tiempo andando, la he cambiado y el carro ha andado sin problemas pero un día después estaba un poco acelerado y le he ajustado la guaya del acelerador y se ha encendido el check engine. Que pudo haber pasado, Gracias
se te desconfiguró el sensor TPS de la mariposa....saludos.
Francisco, hice el diagnóstico y me arrojó el código 24, y efectivamente también se me había quedado congelado el tablero del velocímetro y cuenta kilometro. Dice que puede estar defectuoso VSS o el cable speedo roto. Pero donde lo puedo revisar? Alguna guía para su revisión? Gracias por tu gran ayuda, estaré atenta!
hola....levantale una rueda trasera (cualquiera de las dos) y saca la piola de atras del tablero y le pones segunda marcha y lo hechas andar...deberia girar...osino la piola está cortada.....va puesta del tablero a la caja de transfer..saludos
Hola amigo buenas soy de Educador una pregunta tengo un vitara año 95 tengo un problema tengo el chip engine prendido y no como resetiarlo o escarnearlo me podría ayudar a como hacerlo
AMIGO, a mi me tira el check cuando voy andando. Acelero me tironea y despues cuando voy "rapido" me tira el check. Apago el motor y se va, le cambie bujias, limpiaron inyector y cuerpo de aceleracion, cambie filtro de bencina, de aire y no se que puede ser. ojala me puedas ayudar
hola amigo....por esa falla pueden ser multiples causas....trata de hacer un aseo eléctrico con un buen limpiacontactos..saludos.
Hola Francisco, mira tengo mi Samuka año 1997 motor 1.3, hoy me arrojó en el tablero “check engine” permanentemente andando ahora. Dos días atrás me habían costado darle marcha tenía que bombear el acelerador. Sabes que puede ser? Haré el diagnóstico con él jumper haber si me arroja algún código. Algún consejo?
puede ser problemas con el sensor de mariposa TPS....veamos que te arroja el autodiagnostico..:)
Hola, hice el procedimiento correspondiente según el tutorial, y me arrojó el código 41- La falta de señal de la ignición. A qué se refiere exactamente?. No he podido solucionarlo ni saber a que componentes electricos o del motor puede hacer alusión. Me puedes ayudar?. Gracias desde ya por el tutorial. Muy util.
Hola tengo un suzuki samurai 1300 inyección del año creo del 1992 empezó a parpadear 1 fijo 2 seguidos pero oi parpadea 4 veces y 5 veces que puede ser y q puedo hacer munchas gracias un saludo
Francisco el mismo jeep, parte bien pero al rato cuando se calienta se empieza a caer al acelerar
Hola Francisco, tengo un Samurai II 1.3 del 98 Al hacer fuerza el motor con el cambio enganchado, bajada o subida prende el Check y se apaga al reducir cambio y acelerar … qué puede ser?
Hola que tal....eso puede ser un problema en el sensor tps o en el sensor map....si eres de santiago de chile puedes enviarme un correo a : jec.ingenieria@gmail.com para coordinar una revisión....saludos.
@@panxosrx Buen día! Gracias por responderme Francisco, no soy de Santiago :( y ambos sensores estan buenos
@@suszann04 mmmm puede ser el sensor de oxigeno entonces que detecta mezcla empobrecida mucho rato al andar en un cambio que no correponde.....asle un autodiagnostico haber que códigos te arroja...saludos.
si puedo viajar a Santiago, te escribiré para coordinar 😀
@@suszann04 si claro...no hay problema..👌
Oi
Tenho um samurai 1995 que está piscando CHECK engine 4 vezes rápido.
No manual diz que pode ser buzina ou luz de freio.
A luz começou a piscar depois de instalar alarme e trava eletrônica nas portas dianteiras.
Mas o pessoal da loja que fez o serviço diz que não é decorrente das instalações feitas lá.
Não sei o que fazer.
O senhor pode me ajudar por favor?
Hello Francesco!
Sorry that this comment is in English, I'm Greek and I don't speak Spanish.
I drive a Santana Samurai 1999 which is running pretty badly and I'm trying to restore it.
Do you have the error code chart so I can understand what Error Codes my samurai is flashing at me, through Diagnostics mode?
hello friend...do you can will find in google for "suzuki sj413 obd1 codes"...see you
Alguna idea en caso de que no parpadea? Es una Suzuki Sidekick 95
Hola juan....quisa tienes quemado el piloto del tablero...saludos.
Hola master
Consulta cuando activo las tracciones, me funcionan pero no prende la luz 4wand que será master
tienes malo el switch que va montado en la caja de transferencia o algún problema en el tablero....saludos.
@@panxosrx gracias saludos
Amigo Gracias por el video pero qué será que en mi caso no funciona el puente no da ningún resultado
Amigo tengo una samurai 98 , tiene el problema que al encenderlo mantiene las revoluciones altas por alrededor de 5 minutos y también tarda ese mismo tiempo en llegar la temperatura a su punto óptimo, en la ciudad donde estoy no hay escaner e intentado hacer auto diagnóstico pero parece que no funciona, podrías darme una idea de que puede ser, además está consumiendo mucho combustible y sale humo negro, ya le revise el sistema de inyección, ajustes de válvulas y están bien, cambie el sensor de temperatura y revisamos termostato y nada funciona, agradezco tu ayuda
Amigo me envias donde salen las fallas segun los codigos por fa
enviame un correo y te los envío por ahí..saludos.
Amigo sabrá cual es la señal en voltios de el sensor map (cable de el medio) señal en detenido y motor andando (ami me arroja una señal muy debil)
hola amigo....con el motor detenido debe ser aprox. 3.7 volts....y con el motor en relentí es muy relativo...lo que debes observar es que el valor varíe al acelerar y no quede fijo.....es lo mas relevante...saludos.
Y si el vehículo no enciende cómo puedo conectar la computadora aún así funsiona
Tengo un problema al hacer el puente mi luz del chek no parpadea ni una vez , que proda ser ?
Hiciste mal el puente entonces amigo...salu2
Hola amigo tengo una duda, cuando activo la 4x4 en mi samurai no prende la luz en el tablero, que será o esque estos carro al poner la doble no se ve el tablero? 🤔
hola amigo....tienes quemada la luz testigo del tablero o tienes malo el switch o el cableado cortado que va en la caja de transferencia (abajo del jeep)....espero te sirva..saludos.
@@panxosrx muchísimas gracias amigo revisaré bien entonces ese problema, saludos 🤝
Mi samuka no arranca, se puede saber por medio de esto saber la falla ?
Mmm no amigo....puede ser el sensor del distribuidor...falla típica de estas máquinas
Tengo un Suzuki Jimny sierra año 93 ingiene G13B y el check parpadea 4 veces seguidas y para
Alguien me ayuda a saber la falla
cuando enciendo el motor tengo q acelarar para q encienda ! cual sera la falla ?
puede ser la membrana que ataca la mariposa de aceleración en el arranque.....sensor ECT ó MAP defectuozo ó no esta llegando la señar de "start" desde la chapa a la computadora.
y cuano ya enciende se siente como inundado , como mucho paso de gasolina !! tengo q acelerar a fondo para q prenda
mmmm si eres de santiago de chile contactame al correo... jec.ingenieria@gmail.com
Hola Francisco quisiera saber si me puedes ayudar tengo una grande Vitara 2002 no enciende el check engine ya le revise todo los cables y ay continuidad no puedo revisar el pinout porque no lo he podido conseguir necesito de tu ayuda o alguien q haya tenido el mismo problema de ante mano muchas gracias
pero tu probema es que no enciende la luz del check engine o tienes otra falla en el motor?
Tengo un problema con un samurai y es que un faro ilumina más que el otro que puede ser ya revise fusibles y están bien ....
problema de retorno o tierra...saludos
@@panxosrx gracias ...
Pasa la página de código
Hola mira tengo un vito del 93 y me arroja código 42 fallo en el contactor de 5°
Hice eso y ahora me quema el fusible de la computadora 😩😩😩
Hola amigo...quisa dejaste algo mal puesto o haciendo corto circuito por ahí...revisa bien...saludos.
Francisco le hecho eso y no se qita la luz uno fijo y dos intermitentes
Hola amigo...tu te refieres a que da un pulso largo y dos cortos??
@@panxosrx si lo hecho paso por paso y no sea quitado
Que puede ser?. A mi me pasa lo mismo. Lo has solucionado?