Бьет руль при торможении?! Не спешите менять тормозные диски! В нашем случае, причиной было это:
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2021
- Бьет руль при торможении. Ищем причину вместе. Не спешите менять тормозные диски! Какие тормозные диски выбрать, оригинальные, или аналог. Продолжение видео, с решением данной проблемы, ремонтом и обслуживанием суппортов, будет в одном из двух ближайших сюжетов
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Подробная инструкция по устранению заклинивания направляющих пальцев суппорта ruclips.net/video/XpBANwSmqU0/видео.html
С момента выхода этого видео прошло уже более двух лет, а эта машина так и ходит с этими дисками- всё хорошо 👍
Тема актуальная, проверю завтра на своём авто так же 👍
Всё получилось!!! Спасибо тебе Мужик, сэкономленные деньки купил ударную отвёртку.
Спасибо за информацию,у меня тоже проблема буду такие же способом.
Женя привет !!!! У меня передние тормозные диски оригинал с завода выходили 155 тыс км в условиях МСК средняя годовая скорость движения около 40 км час , по трассе конечно такие диски могут и 250 тыс выходить ))) два комплекта колодок ушло у меня за это время оригинальные заводские выходили примерно 75 тыс км и столько же выходили Беларусские колодки фирмы FENOX которые раза в 3-4 дешевле оригинальных , сейчас я сменил передние диски на Корейские диски GANZ Премиум и колодки снова Беларусь FENOX в ноябре 2020 года проехал пока не много 7 тыс км осень зима и весна город Москва а с мая пошла трасса на дачу к тормозам претензий нет новые Корейские диски работают хорошо в паре с Белорусскими качественными колодками по торможению претензий нет руль не бьет все супер !!!! А направляющие суппортов я каждый год разбираю и смазываю там высокая температура и смазка высыхает они прикипают обычное дело нужна профилактика и пыльники менять по мере их рассыхания или набухания что тоже бывает я менял пыльники направляющих 1 раз как и тормозные диски за 12 лет эксплуатации по Москве и области
Оригинальные колодки заменил на 72.000 пробега. Из-за передней левой внутренней. Остальные могли ещё походить) Диски судя по всему тоже 150 тыс пробегут. Пол ресурса только ушло)
Нашел свое видео ноябрь 2020 года я ездил в гараж менял масло и диски тормозные GANZ Южная Корея ruclips.net/video/pLNUvDPh5e8/видео.html
@@EsterHK 👍😎
@@Pro_Avto-102 да внутренние колодки сьедает больше внешних и у меня выработка диска была дугой на внутренный части там где внутренняя колодка и поэтому на 155 тыс я сменил диски на GANZ премиум очень толстые диски как и оригинал и очень тяжелые металл добротный вот нашел видео начало ноября 2020 года ruclips.net/video/pLNUvDPh5e8/видео.html
Я из Беларуси. Только от россиян узнаю, что есть беларуские запчасти, качественные)) У нас почему-то все думают(знают), что это всё производится в Китае, причем не лучшего качества.
Ой, ну прям вот всё)) Что-то из Китая, что-то из Германии, основную часть сами делают как на том же Fenox. Запчасти стоят своих денег. Но есть у наших людей привычка ныть, когда купил говно за дёшево.
Я тоже беру белорусские.беларусия разве не производит запчасти?
Fenox Беларусь
А чему тут удивлятца,детадь китайская,а на коробке написано зроблено в Беларуси,адрес какайто сельсовет и д1.В России тоже инструмент интерскол выпускаюи,а внутрянка вся китайская.
Так сейчас все запчасти из китая
Спасибо большое
Полезная инструкция, спасибо за сюжет
Рад, что старался не зря и инфа кому-то полезна
У меня тоже самое только пробег 25тысяч бмв е92 335xi думаю причина та же после проточки дисков и снятием супортов всё нормально 100-200км пробега ,
устал менять диски и оригинал и лучше чем оригинал что то с колодками и направляющими происходит
Интересный цвет у тормозных суппортов
В любом случае лучше, чем ржавые 😂
Это зелёный цвет.
спасибо у меня проблема когда нажимаю слегка тормоз свыше 120 то бьет в руль смотрел диски тормозные как новые. Завтра разберу суппорта посмотрю что там с ними
Разобрали ? Нашли причину ?
@@venom6152 нет. Натянул ручник оказывается у меня тормозили только передние тормоза. Сейчас все ровно тормозят. Но слегка есть вибрация, но я забил и все.
суппорт зеленый - стильно ,модно ,молодежно!
@Ivan Ivanov лучше, чем ржавый/ грязный.
На моём Ниссан Ноут биение в руль при торможении, на скорости от 80+
Приехал к знакомому, занимается проточкой дисков без снятия (у него специальный съёмный стенд, или типа того), ну и заменить колодки. В итоге, проточить он не смог, сославшись на то, что якобы есть небольшой люфт в ступице, то ли сама ступица, то ли подшипник. Но подшипник не гудит, никаких вибраций или других признаков при обычной езде не чувствуется, бьёт в руль только при торможении. Причём иногда, будто бы спустя километров 10, биение исчезает, хоть при 80+, хоть выше.
Вот что это с большей вероятностью может быть?
@Protoreon А остаточную толщину дисков замеряли? В допусках?
@@Pro_Avto-102 а вот этого не знаю, т.к. не присутствовал во время всего процесса его работы, отлучался. К тому же, сам я глубоко не вдавался в технические нюансы таких проблем.
Он вроде давно занимается именно проточкой, но как мне думается, это вовсе не гарантирует, что он знает обо всех тонкостях. Как говорится: большой опыт, ещё не означает, что он правильный 😅
@Protoreon моë личное (не претендующее на абсолютную истину) мнение: автовладельцу желательно знать базовые параметры расходников/ запчастей, напрямую отвечающих за безопасность) Как пример, "расточили" человеку диск, который пора было менять (остаточная толщина была меньше допустимой) диск стал ровным, но в итоге лопнул. Загоните машину в официальный сервис. А то может оказаться что "расточникам" лишь бы взять деньги (как некоторым хирургам, лишь бы разрезать😁)
@@Pro_Avto-102 согласен с вами. Восьмой авто за 14 лет, все японцы. Были и капремонты двигателя, и много чего ещё, в чём я неплохо разбираюсь, но тормоза, это такая часть, которая лично у меня впервые доставила проблем. Обычно ограничивалось заменой колодок, а тут на тебе - биение. Чисто логически, похоже на какое-то искривление, если учесть, что спустя дюжину км проблема исчезает, будто от нагрева что-то происходит, например диск принимает исходную форму. Но зная местных мастеров (и даже официалы), которые склонны наугад перебирать всё, типа: "наверное надо вот это менять, а наверное вот это" - то при моём не резиновом бюджете хочется быть более уверенным)
Хреновый у тебя токорь есле не знает что в первую очередь надо люфты поуберать в направляйках,ищи нормального токаря.
Тоже начала толкаться при торможении,почти все сменил кроме передних поршней,диски торм менял 5месяцев назад до этого отьездил 5лет все четко было уш за 4 месяца не должно увести,правда синета присуствует на них слегка,колодки б.у ставил на них хз хз короч
Я весь перед перебрал ,хрен что помогает..у меня стояли диски не винтилируемые не било,но они устали.как поставил вентил началась эта беда
Неисправность суппортов и есть основная причина деформации тормозных дисков, а не придуманные байки про резкое торможение и лужу. Всем удачи!
Расскажу вам свою байку . Было не большое биение при торможении и вот недавно ехал 120 км/ч и резко пришлось тормозить и как специально впереди лужа большая. После попадания в лужу кинуло паром я ещё испугался что может антифриз и т.д. но нет все было норм. И когда я выехал на трассу набираю 110-120 км/ч нажимаю процентов на 30 на педаль тормоза и в руль пошла такая вибрация что я думал передняя ходовая сейчас распадется .
Ты попробуй оттормозись резко и сразу на мойку заедь и холодной водой облей. И байка станет реальностью!
А особенно поспособствует этой байке затянутые не в момент колёса ! И тогда новые диски становятся м-ломом
Больше всего люблю эту байку от мастеров которые проверить ровный диск или нет не в состоянии, а так же и обточить его 😅
Ну тут речь не о сервисных байках. Два года как эти диски продолжают исправно ходить)
Такая же история была у меня на логан. Засохли нижние направляющие на обоих колесах. Как итог биение руля при торможении🤗. Разобрал сказал и биения как не бывало. А я уж и диски собрался менять и колодки и на разбитую подвеску грешил. Оказалось все просто. И направляющие вынул без особого труда. Раз качал ключем на 17 и вынул. Главное аккуратно с резинки. Можно порвать. Но если меняешь на новые то пофиг
@россиянин52рус да, на Логане у меня тоже разок была такая ситуация. Раскачал ключом и заодно резинки усохшие заменил
Здравствуйте! У меня руль бьет при торможении, если отпустить педаль тормоза и нажать снова бьет чуть меньше. По всей видимости дело в направляющих и хочу еще диски передние проточить. Еще у меня руль бьет при скорости от 120 до 145км, могут ли эти направляющие влиять на биение? Колеса балансировал в разных хороших шиномонтажных, но все равно есть биение.
Скорее всего тормозные диски " повело" ну и вполне вероятно направляющие закисли. Держать скорость более 120 никому не рекомендую, тк если что-то вдруг пойдёт не так на такой скорости, среагировать не успеет ни кто)
Тормозной цилиндр разбери,почисти и смаж,также было,помогло
Решил проблему?
@@user-ub4lv3qw9p решил сэкономить деньги и проточил диски с заменой накладок. Все работало идеально пока, не пришлось резко произвести в городе остановку авто. После перегрева тормозов, снова появилось. Лучше менять тормозные диски на новые и будет Вам счастье!
@@ziga2507 100%
Помогло ?
Помогло, год прошёл- всё норм)
Здравствуйте! Что делать если закис , менять супорт или почистить как то?
Вполне реально почистить. В интернете много инструкций. Главное не спеша и спокойно. Заменить всегда успеется
Спасибо так и сделаю!
А у вас какой марки авто?
Мурад. холодная ковка Киа Церато-2 (td)
Спасибо 🤝
на тойоте фортунер 2010 появилось сильное биение на торможении, диски поменял и ничего, прокачал систему и прошло, откуда то в правом переднем суппорте появилось много воздуха, после спускания воздуха больше не повторялось, вот и хрен его знает откуда это, может где то в абс копилось и вышло, я даже фиг знаю.
У меня на летней резине нет биения, а на зимней есть, что может быть?
@Aktuw зимняя резина нуждается в балансировке
Диски мерзнут и трясутся от холода
@@user-cs5yr3vf3m особенно вентилируемые, им и так холодно, так их еще и обдувают, тут кто угодно замерзнет, не только диски ))
Изо направляюших не будь бить по рулю диски проточка и все проблема в дисках.ведет их от перегрева
Что бы их перегреть надо нагреть до 1000г это чугун. Но лохи верят в перегрев от ушлых типомастеров 😂
Я и супорт смазывал, колодки, диск менял. Толку нет. Причину не нашол
Нашел ?
Нет
Рулевая колонка
Подтянуть или менять
задние торм.диски меняй
Биение у вас было только при торможение
@Nikol P да , только при торможении
Помогло?
@Серëга Холодовский да, помогло. Пару лет с тех пор прошло уже, машина ходит без проблем