Подробная инструкция по устранению заклинивания направляющих пальцев суппорта ruclips.net/video/XpBANwSmqU0/видео.html С момента выхода этого видео прошло уже более двух лет, а эта машина так и ходит с этими дисками- всё хорошо 👍
Женя привет !!!! У меня передние тормозные диски оригинал с завода выходили 155 тыс км в условиях МСК средняя годовая скорость движения около 40 км час , по трассе конечно такие диски могут и 250 тыс выходить ))) два комплекта колодок ушло у меня за это время оригинальные заводские выходили примерно 75 тыс км и столько же выходили Беларусские колодки фирмы FENOX которые раза в 3-4 дешевле оригинальных , сейчас я сменил передние диски на Корейские диски GANZ Премиум и колодки снова Беларусь FENOX в ноябре 2020 года проехал пока не много 7 тыс км осень зима и весна город Москва а с мая пошла трасса на дачу к тормозам претензий нет новые Корейские диски работают хорошо в паре с Белорусскими качественными колодками по торможению претензий нет руль не бьет все супер !!!! А направляющие суппортов я каждый год разбираю и смазываю там высокая температура и смазка высыхает они прикипают обычное дело нужна профилактика и пыльники менять по мере их рассыхания или набухания что тоже бывает я менял пыльники направляющих 1 раз как и тормозные диски за 12 лет эксплуатации по Москве и области
Оригинальные колодки заменил на 72.000 пробега. Из-за передней левой внутренней. Остальные могли ещё походить) Диски судя по всему тоже 150 тыс пробегут. Пол ресурса только ушло)
@@Pro_Avto-102 да внутренние колодки сьедает больше внешних и у меня выработка диска была дугой на внутренный части там где внутренняя колодка и поэтому на 155 тыс я сменил диски на GANZ премиум очень толстые диски как и оригинал и очень тяжелые металл добротный вот нашел видео начало ноября 2020 года ruclips.net/video/pLNUvDPh5e8/видео.html
Я из Беларуси. Только от россиян узнаю, что есть беларуские запчасти, качественные)) У нас почему-то все думают(знают), что это всё производится в Китае, причем не лучшего качества.
Ой, ну прям вот всё)) Что-то из Китая, что-то из Германии, основную часть сами делают как на том же Fenox. Запчасти стоят своих денег. Но есть у наших людей привычка ныть, когда купил говно за дёшево.
А чему тут удивлятца,детадь китайская,а на коробке написано зроблено в Беларуси,адрес какайто сельсовет и д1.В России тоже инструмент интерскол выпускаюи,а внутрянка вся китайская.
У меня тоже самое только пробег 25тысяч бмв е92 335xi думаю причина та же после проточки дисков и снятием супортов всё нормально 100-200км пробега , устал менять диски и оригинал и лучше чем оригинал что то с колодками и направляющими происходит
спасибо у меня проблема когда нажимаю слегка тормоз свыше 120 то бьет в руль смотрел диски тормозные как новые. Завтра разберу суппорта посмотрю что там с ними
@@venom6152 нет. Натянул ручник оказывается у меня тормозили только передние тормоза. Сейчас все ровно тормозят. Но слегка есть вибрация, но я забил и все.
Здравствуйте, купил новый авто мицу аутлэндер. Он стоял без движения 2 года. На скорости едет норм. Проблема биения при торможении - то со 100км/ч, то с 60км/ч, у светофора медленно рывочками, то в руль, то в кузов. Перебрал все колеса - почистил, смазал, ступицу почистил щеткой. Вроде получше, но тоже самое осталось. Колодки ровный износ. Попробовал применить самодельный приборчик из карандаша - биения дисков не выявил. Направляющие проверил - прямые. Может диски ведет только на горячую? Или коробит внутреннюю сторону, которую я не могу проверить? Глупо менять новые оригинальные диски, тем более на какой-нибудь маршал. Посоветуйте что-нибудь?
Тоже самое с новым чанганом. Рывочками к светофору, биение на скорости и всё больше, и эффективность тормозной системы не та. Думал менять, парнишка толковый проточил не снимая, всё прошло, доволен, уже 5т намотал после этого, не думает возвращаться. Думаю в ступице наверное дело, но диски теперь строго перпендикулярно оси вращения. У хлопца и оборудование недешёвое, и индикат головка, и руки из норм места. Редкость сейчас. Краснодар, если кому интересно, могу поделиться контактами. Эффективность тормозов выросла в разы. То был гул и вибрация, а сейчас тишина, и замедление. Всем мира и добра!
Такая же история была у меня на логан. Засохли нижние направляющие на обоих колесах. Как итог биение руля при торможении🤗. Разобрал сказал и биения как не бывало. А я уж и диски собрался менять и колодки и на разбитую подвеску грешил. Оказалось все просто. И направляющие вынул без особого труда. Раз качал ключем на 17 и вынул. Главное аккуратно с резинки. Можно порвать. Но если меняешь на новые то пофиг
Тоже начала толкаться при торможении,почти все сменил кроме передних поршней,диски торм менял 5месяцев назад до этого отьездил 5лет все четко было уш за 4 месяца не должно увести,правда синета присуствует на них слегка,колодки б.у ставил на них хз хз короч
Здравствуйте! У меня руль бьет при торможении, если отпустить педаль тормоза и нажать снова бьет чуть меньше. По всей видимости дело в направляющих и хочу еще диски передние проточить. Еще у меня руль бьет при скорости от 120 до 145км, могут ли эти направляющие влиять на биение? Колеса балансировал в разных хороших шиномонтажных, но все равно есть биение.
Скорее всего тормозные диски " повело" ну и вполне вероятно направляющие закисли. Держать скорость более 120 никому не рекомендую, тк если что-то вдруг пойдёт не так на такой скорости, среагировать не успеет ни кто)
@@КирБулычёв-э6у решил сэкономить деньги и проточил диски с заменой накладок. Все работало идеально пока, не пришлось резко произвести в городе остановку авто. После перегрева тормозов, снова появилось. Лучше менять тормозные диски на новые и будет Вам счастье!
на тойоте фортунер 2010 появилось сильное биение на торможении, диски поменял и ничего, прокачал систему и прошло, откуда то в правом переднем суппорте появилось много воздуха, после спускания воздуха больше не повторялось, вот и хрен его знает откуда это, может где то в абс копилось и вышло, я даже фиг знаю.
Расскажу вам свою байку . Было не большое биение при торможении и вот недавно ехал 120 км/ч и резко пришлось тормозить и как специально впереди лужа большая. После попадания в лужу кинуло паром я ещё испугался что может антифриз и т.д. но нет все было норм. И когда я выехал на трассу набираю 110-120 км/ч нажимаю процентов на 30 на педаль тормоза и в руль пошла такая вибрация что я думал передняя ходовая сейчас распадется .
Подробная инструкция по устранению заклинивания направляющих пальцев суппорта ruclips.net/video/XpBANwSmqU0/видео.html
С момента выхода этого видео прошло уже более двух лет, а эта машина так и ходит с этими дисками- всё хорошо 👍
Всё получилось!!! Спасибо тебе Мужик, сэкономленные деньки купил ударную отвёртку.
Тема актуальная, проверю завтра на своём авто так же 👍
Женя привет !!!! У меня передние тормозные диски оригинал с завода выходили 155 тыс км в условиях МСК средняя годовая скорость движения около 40 км час , по трассе конечно такие диски могут и 250 тыс выходить ))) два комплекта колодок ушло у меня за это время оригинальные заводские выходили примерно 75 тыс км и столько же выходили Беларусские колодки фирмы FENOX которые раза в 3-4 дешевле оригинальных , сейчас я сменил передние диски на Корейские диски GANZ Премиум и колодки снова Беларусь FENOX в ноябре 2020 года проехал пока не много 7 тыс км осень зима и весна город Москва а с мая пошла трасса на дачу к тормозам претензий нет новые Корейские диски работают хорошо в паре с Белорусскими качественными колодками по торможению претензий нет руль не бьет все супер !!!! А направляющие суппортов я каждый год разбираю и смазываю там высокая температура и смазка высыхает они прикипают обычное дело нужна профилактика и пыльники менять по мере их рассыхания или набухания что тоже бывает я менял пыльники направляющих 1 раз как и тормозные диски за 12 лет эксплуатации по Москве и области
Оригинальные колодки заменил на 72.000 пробега. Из-за передней левой внутренней. Остальные могли ещё походить) Диски судя по всему тоже 150 тыс пробегут. Пол ресурса только ушло)
Нашел свое видео ноябрь 2020 года я ездил в гараж менял масло и диски тормозные GANZ Южная Корея ruclips.net/video/pLNUvDPh5e8/видео.html
@@EsterHK 👍😎
@@Pro_Avto-102 да внутренние колодки сьедает больше внешних и у меня выработка диска была дугой на внутренный части там где внутренняя колодка и поэтому на 155 тыс я сменил диски на GANZ премиум очень толстые диски как и оригинал и очень тяжелые металл добротный вот нашел видео начало ноября 2020 года ruclips.net/video/pLNUvDPh5e8/видео.html
Я из Беларуси. Только от россиян узнаю, что есть беларуские запчасти, качественные)) У нас почему-то все думают(знают), что это всё производится в Китае, причем не лучшего качества.
Ой, ну прям вот всё)) Что-то из Китая, что-то из Германии, основную часть сами делают как на том же Fenox. Запчасти стоят своих денег. Но есть у наших людей привычка ныть, когда купил говно за дёшево.
Я тоже беру белорусские.беларусия разве не производит запчасти?
Fenox Беларусь
А чему тут удивлятца,детадь китайская,а на коробке написано зроблено в Беларуси,адрес какайто сельсовет и д1.В России тоже инструмент интерскол выпускаюи,а внутрянка вся китайская.
Так сейчас все запчасти из китая
Полезная инструкция, спасибо за сюжет
Рад, что старался не зря и инфа кому-то полезна
У меня тоже самое только пробег 25тысяч бмв е92 335xi думаю причина та же после проточки дисков и снятием супортов всё нормально 100-200км пробега ,
устал менять диски и оригинал и лучше чем оригинал что то с колодками и направляющими происходит
Спасибо за информацию,у меня тоже проблема буду такие же способом.
спасибо у меня проблема когда нажимаю слегка тормоз свыше 120 то бьет в руль смотрел диски тормозные как новые. Завтра разберу суппорта посмотрю что там с ними
Разобрали ? Нашли причину ?
@@venom6152 нет. Натянул ручник оказывается у меня тормозили только передние тормоза. Сейчас все ровно тормозят. Но слегка есть вибрация, но я забил и все.
Интересный цвет у тормозных суппортов
В любом случае лучше, чем ржавые 😂
Это зелёный цвет.
Здравствуйте, купил новый авто мицу аутлэндер. Он стоял без движения 2 года. На скорости едет норм. Проблема биения при торможении - то со 100км/ч, то с 60км/ч, у светофора медленно рывочками, то в руль, то в кузов. Перебрал все колеса - почистил, смазал, ступицу почистил щеткой. Вроде получше, но тоже самое осталось. Колодки ровный износ. Попробовал применить самодельный приборчик из карандаша - биения дисков не выявил. Направляющие проверил - прямые. Может диски ведет только на горячую? Или коробит внутреннюю сторону, которую я не могу проверить? Глупо менять новые оригинальные диски, тем более на какой-нибудь маршал. Посоветуйте что-нибудь?
Тоже самое с новым чанганом. Рывочками к светофору, биение на скорости и всё больше, и эффективность тормозной системы не та. Думал менять, парнишка толковый проточил не снимая, всё прошло, доволен, уже 5т намотал после этого, не думает возвращаться. Думаю в ступице наверное дело, но диски теперь строго перпендикулярно оси вращения. У хлопца и оборудование недешёвое, и индикат головка, и руки из норм места. Редкость сейчас. Краснодар, если кому интересно, могу поделиться контактами. Эффективность тормозов выросла в разы. То был гул и вибрация, а сейчас тишина, и замедление. Всем мира и добра!
@@kopepoder у вас речь о проточке только передних дисков?
@@КонстантинБ-х3н да, всё нормализовалось, задние не разбирал, не проверял
Такая же история была у меня на логан. Засохли нижние направляющие на обоих колесах. Как итог биение руля при торможении🤗. Разобрал сказал и биения как не бывало. А я уж и диски собрался менять и колодки и на разбитую подвеску грешил. Оказалось все просто. И направляющие вынул без особого труда. Раз качал ключем на 17 и вынул. Главное аккуратно с резинки. Можно порвать. Но если меняешь на новые то пофиг
@россиянин52рус да, на Логане у меня тоже разок была такая ситуация. Раскачал ключом и заодно резинки усохшие заменил
Тоже начала толкаться при торможении,почти все сменил кроме передних поршней,диски торм менял 5месяцев назад до этого отьездил 5лет все четко было уш за 4 месяца не должно увести,правда синета присуствует на них слегка,колодки б.у ставил на них хз хз короч
суппорт зеленый - стильно ,модно ,молодежно!
@Ivan Ivanov лучше, чем ржавый/ грязный.
Спасибо большое
Я весь перед перебрал ,хрен что помогает..у меня стояли диски не винтилируемые не било,но они устали.как поставил вентил началась эта беда
Здравствуйте! У меня руль бьет при торможении, если отпустить педаль тормоза и нажать снова бьет чуть меньше. По всей видимости дело в направляющих и хочу еще диски передние проточить. Еще у меня руль бьет при скорости от 120 до 145км, могут ли эти направляющие влиять на биение? Колеса балансировал в разных хороших шиномонтажных, но все равно есть биение.
Скорее всего тормозные диски " повело" ну и вполне вероятно направляющие закисли. Держать скорость более 120 никому не рекомендую, тк если что-то вдруг пойдёт не так на такой скорости, среагировать не успеет ни кто)
Тормозной цилиндр разбери,почисти и смаж,также было,помогло
Решил проблему?
@@КирБулычёв-э6у решил сэкономить деньги и проточил диски с заменой накладок. Все работало идеально пока, не пришлось резко произвести в городе остановку авто. После перегрева тормозов, снова появилось. Лучше менять тормозные диски на новые и будет Вам счастье!
@@ziga2507 100%
А у вас какой марки авто?
Мурад. холодная ковка Киа Церато-2 (td)
Спасибо 🤝
Помогло ?
Помогло, год прошёл- всё норм)
Здравствуйте! Что делать если закис , менять супорт или почистить как то?
Вполне реально почистить. В интернете много инструкций. Главное не спеша и спокойно. Заменить всегда успеется
Спасибо так и сделаю!
на тойоте фортунер 2010 появилось сильное биение на торможении, диски поменял и ничего, прокачал систему и прошло, откуда то в правом переднем суппорте появилось много воздуха, после спускания воздуха больше не повторялось, вот и хрен его знает откуда это, может где то в абс копилось и вышло, я даже фиг знаю.
Неисправность суппортов и есть основная причина деформации тормозных дисков, а не придуманные байки про резкое торможение и лужу. Всем удачи!
Расскажу вам свою байку . Было не большое биение при торможении и вот недавно ехал 120 км/ч и резко пришлось тормозить и как специально впереди лужа большая. После попадания в лужу кинуло паром я ещё испугался что может антифриз и т.д. но нет все было норм. И когда я выехал на трассу набираю 110-120 км/ч нажимаю процентов на 30 на педаль тормоза и в руль пошла такая вибрация что я думал передняя ходовая сейчас распадется .
Ты попробуй оттормозись резко и сразу на мойку заедь и холодной водой облей. И байка станет реальностью!
А особенно поспособствует этой байке затянутые не в момент колёса ! И тогда новые диски становятся м-ломом
Больше всего люблю эту байку от мастеров которые проверить ровный диск или нет не в состоянии, а так же и обточить его 😅
Ну тут речь не о сервисных байках. Два года как эти диски продолжают исправно ходить)
Изо направляюших не будь бить по рулю диски проточка и все проблема в дисках.ведет их от перегрева
Что бы их перегреть надо нагреть до 1000г это чугун. Но лохи верят в перегрев от ушлых типомастеров 😂
У меня на летней резине нет биения, а на зимней есть, что может быть?
@Aktuw зимняя резина нуждается в балансировке
Диски мерзнут и трясутся от холода
@@ШапкинРостислав особенно вентилируемые, им и так холодно, так их еще и обдувают, тут кто угодно замерзнет, не только диски ))
Я и супорт смазывал, колодки, диск менял. Толку нет. Причину не нашол
Нашел ?
Нет
Рулевая колонка
Подтянуть или менять
задние торм.диски меняй
Биение у вас было только при торможение
@Nikol P да , только при торможении
Помогло?
@Серëга Холодовский да, помогло. Пару лет с тех пор прошло уже, машина ходит без проблем