Merci d'avoir regardé cette vidéo ! ⚡ Je suis super content d'avoir pu essayer le paramoteur électrique, ça fait un bout de temps que ça me tentait 😄 Toutes les infos sur le paramoteur EXOMO sont dispos ici : www.exomo.com Le paramoteur électrique, c'est totalement différent de celui qui fonctionne à l'essence. Pas de rejet de CO2 direct, donc utilisation à l'intérieur... Sur un parakart... Genre Maker Fai... ENFIN BREF Abonnez-vous à la chaine pour ne pas manquer tous les projets à venir ! Et partagez cette vidéo au max pour aider la chaîne à se développer 😉
J habite à Capbreton et je vois des gars qui se tapent des délires à frôler la plage à fond là caisse entre les blockhaus et remonter super haut d un coup. C est un sacré moyen de voler. 👌👍💪🤩. Merci pour la video
Super ta vidéo Amaury ! Tes vues en vol sont magiques et tes explications très utiles... Clairement oui je vais m'y mettre. J'ai vu la nouvelle bécane Exomo sortie après la tienne et ça va toujours vers le mieux ! TOP !!!
Tout à fait d'accord, Amaury n'est pas prudent là !!! Démarrer son paramoteur debout, sans être déjà soi même dans la sellette, c'est la principale cause d'accident (doigts coupés si le moteur 2 temps s'emballe sans prévenir) et quasiment la seule cause grave de cette merveilleuse discipline ;)
j'ai fait mon TPE sur les forces présentes sur les aéronefs c'est marrant de retrouver ces vecteurs ;) sinon sympa le para moteurs il faudrait que j'essaye
Bonjour, très bonne vidéo en revanche petit réctificatif, le titulaire d'un brevet exemple multi axes n'a pas besoin de repsasser le théorique en revanche il devra suivre la formation propre à la classe d'ULM nouvelle pour laquelle il décidera d'opter.
Hello, merci beaucoup ! Oui tout à fait, je voulais dire "pratique" mais je me suis trompé de mot au moment du tournage, et il faut croire qu'à l'époque je n'ai pas vu l'utilité de le corriger au montage 😂
Tout à fait d'accord, démarrer son paramoteur debout, sans être dans la sellette, c'est la principale cause d'accident (doigts coupés si le moteur s'emballe sans prévenir) et quasiment la seule de cette merveilleuse discipline ;)
Bonne vidéo dans l'ensemble mais évite de montrer des actions qui peuvent avoirs des conséquences dramatiques comme démarrer son moteur au sol et le faire monter en régime dans le porter sur le dos. (L'expérience parle). Surtout que ta chaîne à une certaine visibilité.
Oui c'est plutôt agréable le paramoteur électrique (en vol) , même si ne nous y trompons pas, l'hélice vu sa vitesse produit la majorité des db produits :) Mais le paramoteur électrique n'est malheureusement pas encore une solution en 2021, en dehors de l'autonomie limitée (qui n'est pas un si gros problème) le poids est bien trop important encore, mais surtout surtout le prix reste exorbitant (Monsieur "Exomo "qui dit dans la vidéo que le nouveau modèle va coûter grosso modo le prix d'un Thermique non mais MDR! d'aprés son site: à partir de 11.000€, auxquels il faut ajouter 80€ par mois de location de batterie (sans compter l'aile)! Suffit de comparer avec certains bons paramoteurs thermiques sous la barre des 5000€ en sachant choisir sa marque! (car il y a à boire et à manger dans les marques...) on rajoute 3000€ et on a un super paramoteur neuf complet prêt à voler!!! Quand cela deviendra abordable et moins lourd, je serai le premier à venir à l'electrique, mais là ça fait 15 ans que je vole et que je constate que rien ne vaut encore en 2021 un bon moteur thermique moderne... (atom80 ou EOS pour les legers, Polini, Corsair ou Moster pour les plus lourds ou le biplace) Bons vols à tous, et surtout à toi Amaury ;)
Je pilote actuellement un gaz. Les vendez-vous aux États-Unis ou prévoyez-vous de le faire ? Combien pèse le moteur ? Sont-ils silencieux ? Combien de minutes pouvez-vous voler avec une charge ?
Très chouette. Y aura-t-il aussi une étude sur une hélice super-silencieuse ? Après j'attends avec impatience le modèle à 5000 € (seulement, le prix d'un thermique abordable).
TOUTES les hélices font OBLIGATOIREMENT du bruit.....en bout de piles ( vitesse du son). Le SEUL moyen pour diminuer le bruit est de tourner .....le PLUS LENTEMENT POSSIBLE 6000trs/mns, voir moins. Mais le rendement de l'hélice en est d'autant diminué. Il faudrait alors COMPENSER....par des hélices plus grandes, ou....une multiplication d'hélice x4
Bonne journée , monsieur , j'espère que vous êtes bien ,je suis HICHAM de Casablanca Maroc , svp est-ce que vous Pouvez m'aider de trouver un moteur ,il est un peu difficile de trouver un au ici . Merci
l'idée est chouette pour faire un mix de parapente paramoteur mais franchement le prix Oo 5000€ une batterie à peine performante ! contre quelques euros le plein d'essence Alors oui le paramoteur électrique est au même prix qu'un thermique mais sans la batterie ! au final c'est carrément un luxe de voler sans bruits et surtout avec une minuscule autonomie avec un modèle comme ça oubliez les journées de vols etc là vous volerez grand grand max 1h et après il faudra rentrer chez vous et laisser la batterie charger une nuit entière :/
Merci beaucoup ! Ah zut, effectivement je pensais que l'air mettait le même temps à passer au dessus qu'en dessous de l'aile 😕 En soi c'est la seule partie fausse, sinon l'air va plus vite au-dessus qu'en dessous, est donc moins dense au-dessus qu'en dessous, et il y a donc bien une dépression au-dessus et une surpression en-dessous 🙂
@@madebyamaury effectivement . Je ne disais pas pour critiquer c'est juste que moi même j'ai toujours entendu ça et cru pareil et du coup ça m'a surpris d'apprendre que c'était faux. Donc comme je pense que c'est toujours cool d'apprendre ^^. Sinon ça coûte combien un brevet de ce type, en ordre d'idée ?
@@c.ll.l6626 On en apprend tous les jours 😄Le brevet théorique d'ULM peut se passer en candidat libre et coûte 30€, par contre le pratique c'est tout une formation à suivre, et ça coûte dans les 1000€
alors, merci pour ta vidéo, et bravo, à ton âge, d'avoir cette curiosité et cette énergie, mais par pitié (!!) ne fais pas tourner ton moteur au sol si tu veux kiffer le paramoteur encore longtemps!
C'est justement l'inverse ! Quand on descend avec un parapente, on est obligé de se poser, alors qu'avec un paramoteur, il suffit de remettre des gaz :)
@@madebyamaury en parapente tu prends les thermiques ou les courants ascendant sur les falaises et tu fais des balades de toute une journée si tu veux ^^ mon record c'est 7h20
@@madebyamaury Si jamais tu trouve une brèche de temps inoccupé, (j'en doute, mais qui ne tente rien🤷♂️😆...) pourquoi ne pas lancer une discussion sur insta (à tout hasard 🙃)? _koleo_
Faudrait renouveler cette expérience, en espérant que ça fasse beaucoup moins de caca en électrique. ruclips.net/video/rUxu8dLFDrc/видео.html Drone de 1Kg (à peu près) 150w paramoteur 100Kg à peu près, 15 kw soit 100 (le même ratio), ça devrait faire 20dB (à capacité de bousin égal vis à vis de la puissance), avec le moteur à essence ça fait 34dB (de plus que le drone). Aurait t-on 14dB de moins entre essence et électrique? (je ne pense pas que ça fasse une telle différence, quelqu'un peut mesurer ça?)
@@aysnov Question intéressante. Tout d'abord , décolles avec un 's' c'est mieux. Ensuite toujours démarrer le paramoteur sur ses épaules : question de sécurité.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Merci d'avoir regardé cette vidéo ! ⚡
Je suis super content d'avoir pu essayer le paramoteur électrique, ça fait un bout de temps que ça me tentait 😄 Toutes les infos sur le paramoteur EXOMO sont dispos ici : www.exomo.com
Le paramoteur électrique, c'est totalement différent de celui qui fonctionne à l'essence. Pas de rejet de CO2 direct, donc utilisation à l'intérieur... Sur un parakart... Genre Maker Fai... ENFIN BREF
Abonnez-vous à la chaine pour ne pas manquer tous les projets à venir ! Et partagez cette vidéo au max pour aider la chaîne à se développer 😉
sa me donne envie de fou ! merci amaury pour la vidéo !
J habite à Capbreton et je vois des gars qui se tapent des délires à frôler la plage à fond là caisse entre les blockhaus et remonter super haut d un coup. C est un sacré moyen de voler. 👌👍💪🤩. Merci pour la video
Pourquoi une chaîne de ce genre là n'a que 13k abonnés? c'est super bien travaillé
C’est souvent ça , la chaîne de mon fils Titoan R est travaillée aussi et ça ne décolle pas toujours 😜
Super ta vidéo Amaury ! Tes vues en vol sont magiques et tes explications très utiles... Clairement oui je vais m'y mettre. J'ai vu la nouvelle bécane Exomo sortie après la tienne et ça va toujours vers le mieux ! TOP !!!
C'est cool que t'as fait cette vidéo, je sais qu'on en a parlé vite fait sur Snap mais du coup la t'as plus détaillé c'est grave bien :)
Bravo pour cette vidéo très bien réalisée. Sauf pour le démarrage au sol !?! à ne pas faire et encore moins à montrer en vidéo au grand public.
Qu'entendez-vous par démarrage au sol? Et pourquoi? (En tant qu'ignorant que je suis au paramoteur :)
Tout à fait d'accord, Amaury n'est pas prudent là !!! Démarrer son paramoteur debout, sans être déjà soi même dans la sellette, c'est la principale cause d'accident (doigts coupés si le moteur 2 temps s'emballe sans prévenir) et quasiment la seule cause grave de cette merveilleuse discipline ;)
j'ai fait mon TPE sur les forces présentes sur les aéronefs c'est marrant de retrouver ces vecteurs ;) sinon sympa le para moteurs il faudrait que j'essaye
Bonjour, très bonne vidéo en revanche petit réctificatif, le titulaire d'un brevet exemple multi axes n'a pas besoin de repsasser le théorique en revanche il devra suivre la formation propre à la classe d'ULM nouvelle pour laquelle il décidera d'opter.
Hello, merci beaucoup ! Oui tout à fait, je voulais dire "pratique" mais je me suis trompé de mot au moment du tournage, et il faut croire qu'à l'époque je n'ai pas vu l'utilité de le corriger au montage 😂
Whoaa !! Beaucoup trop stylé !!
est ce que tu fais du parapente à côté ou uniquement du paramoteur ?
attention aux démarrages au sol avec l'hélice montée, il y a beaucoup d'accident a cause de ça!
Mis a part ça, ta video est top!
Tout à fait d'accord, démarrer son paramoteur debout, sans être dans la sellette, c'est la principale cause d'accident (doigts coupés si le moteur s'emballe sans prévenir) et quasiment la seule de cette merveilleuse discipline ;)
Bonne vidéo dans l'ensemble mais évite de montrer des actions qui peuvent avoirs des conséquences dramatiques comme démarrer son moteur au sol et le faire monter en régime dans le porter sur le dos. (L'expérience parle). Surtout que ta chaîne à une certaine visibilité.
Oui c'est plutôt agréable le paramoteur électrique (en vol) , même si ne nous y trompons pas, l'hélice vu sa vitesse produit la majorité des db produits :) Mais le paramoteur électrique n'est malheureusement pas encore une solution en 2021, en dehors de l'autonomie limitée (qui n'est pas un si gros problème) le poids est bien trop important encore, mais surtout surtout le prix reste exorbitant (Monsieur "Exomo "qui dit dans la vidéo que le nouveau modèle va coûter grosso modo le prix d'un Thermique non mais MDR! d'aprés son site: à partir de 11.000€, auxquels il faut ajouter 80€ par mois de location de batterie (sans compter l'aile)! Suffit de comparer avec certains bons paramoteurs thermiques sous la barre des 5000€ en sachant choisir sa marque! (car il y a à boire et à manger dans les marques...) on rajoute 3000€ et on a un super paramoteur neuf complet prêt à voler!!! Quand cela deviendra abordable et moins lourd, je serai le premier à venir à l'electrique, mais là ça fait 15 ans que je vole et que je constate que rien ne vaut encore en 2021 un bon moteur thermique moderne... (atom80 ou EOS pour les legers, Polini, Corsair ou Moster pour les plus lourds ou le biplace) Bons vols à tous, et surtout à toi Amaury ;)
Salut dans ce genre de loisir, la parachute peux s'enmeler et nous faire crasher ou dès qu'on a décoler ça va ?
Bonjour super vidéo et très inspirante, pourrais tu nous dire combien cela t’as coûté de passer la licence ULM merci
Je pilote actuellement un gaz. Les vendez-vous aux États-Unis ou prévoyez-vous de le faire ? Combien pèse le moteur ? Sont-ils silencieux ? Combien de minutes pouvez-vous voler avec une charge ?
Très chouette. Y aura-t-il aussi une étude sur une hélice super-silencieuse ? Après j'attends avec impatience le modèle à 5000 € (seulement, le prix d'un thermique abordable).
TOUTES les hélices font OBLIGATOIREMENT du bruit.....en bout de piles ( vitesse du son).
Le SEUL moyen pour diminuer le bruit est de tourner .....le PLUS LENTEMENT POSSIBLE 6000trs/mns, voir moins. Mais le rendement de l'hélice en est d'autant diminué. Il faudrait alors COMPENSER....par des hélices plus grandes, ou....une multiplication d'hélice x4
Génial j'adore le para motor
Tu en as acheté un ? Une heure d’autonomie n’est pas pénalisant ?
Il y a désormais un NOUVEAU paramoteur électrique révolutionnaire: le Dragonfly. Découvres le vite
Cool une nouvelle vidéo
super intéressante
Bonne journée , monsieur , j'espère que vous êtes bien ,je suis HICHAM de Casablanca Maroc , svp est-ce que vous Pouvez m'aider de trouver un moteur ,il est un peu difficile de trouver un au ici . Merci
l'idée est chouette pour faire un mix de parapente paramoteur mais franchement le prix Oo 5000€ une batterie à peine performante ! contre quelques euros le plein d'essence
Alors oui le paramoteur électrique est au même prix qu'un thermique mais sans la batterie !
au final c'est carrément un luxe de voler sans bruits et surtout avec une minuscule autonomie
avec un modèle comme ça oubliez les journées de vols etc là vous volerez grand grand max 1h et après il faudra rentrer chez vous et laisser la batterie charger une nuit entière :/
c'est coooool ! GG 👌👌👍
Moins chère qu’un helico, c’est combien le prix ?
Test le planeur, je suis pilote de planeur et c est génial, ça consomme rien et on monte à des altitudes foles
Mais.....avec un planeur, on ne PEUX PAS....faire du RADADA (= vol près du sol). À chacun...son TRUC
Il est dit : il faut passer le théorique de chq classe ulm. Cest faux, le mm théorique est commun a toutes les classes ulm (6).
Woaw
Essai hélico ça va te plaire gros😊
Et le kitesurf c'est pour qd ?
motor 3 phases AC?
top !!!!
Bonne vidéo qui donne envie. Cependant l'explication sur l'aile est fausse. Je te conseille de regarder la dernière vidéo de science étonnante ;)
Merci beaucoup ! Ah zut, effectivement je pensais que l'air mettait le même temps à passer au dessus qu'en dessous de l'aile 😕 En soi c'est la seule partie fausse, sinon l'air va plus vite au-dessus qu'en dessous, est donc moins dense au-dessus qu'en dessous, et il y a donc bien une dépression au-dessus et une surpression en-dessous 🙂
@@madebyamaury effectivement . Je ne disais pas pour critiquer c'est juste que moi même j'ai toujours entendu ça et cru pareil et du coup ça m'a surpris d'apprendre que c'était faux.
Donc comme je pense que c'est toujours cool d'apprendre ^^.
Sinon ça coûte combien un brevet de ce type, en ordre d'idée ?
@@c.ll.l6626 On en apprend tous les jours 😄Le brevet théorique d'ULM peut se passer en candidat libre et coûte 30€, par contre le pratique c'est tout une formation à suivre, et ça coûte dans les 1000€
@@madebyamaury ah ça va
Intéressant ^^
Et un appareil électrique en occasion c'est cher?
@@c.ll.l6626 Pour le coup je ne sais pas du tout si ça se vend d'occasion, mais neuf ça commence à 15.470€
Tu as ta qualif bi place??
Pas encore ! Mais j'aimerais beaucoup l'avoir 😄
Fly like an eagle...
"il faut passé le théorique de chaque discipline" 5:40
Il y a erreur
Ah zut effectivement, je voulais dire le pratique de chaque discipline 😅
L'intérêt de ce truc c'est de faire du parapente... Sans pente. À priori la petite batterie suffit.
alors, merci pour ta vidéo, et bravo, à ton âge, d'avoir cette curiosité et cette énergie,
mais par pitié (!!) ne fais pas tourner ton moteur au sol si tu veux kiffer le paramoteur encore longtemps!
15 kw 😱
Dommage qu'avec un paramoteur on peut pas faire autant de distance qu'un parapente
C'est justement l'inverse ! Quand on descend avec un parapente, on est obligé de se poser, alors qu'avec un paramoteur, il suffit de remettre des gaz :)
@@madebyamaury en parapente tu prends les thermiques ou les courants ascendant sur les falaises et tu fais des balades de toute une journée si tu veux ^^ mon record c'est 7h20
excuse la débilité de ce commentaire mais tu est particulièrement charismatique
Excuses acceptées.
@@madebyamaury Si jamais tu trouve une brèche de temps inoccupé, (j'en doute, mais qui ne tente rien🤷♂️😆...) pourquoi ne pas lancer une discussion sur insta (à tout hasard 🙃)?
_koleo_
Faudrait renouveler cette expérience, en espérant que ça fasse beaucoup moins de caca en électrique.
ruclips.net/video/rUxu8dLFDrc/видео.html
Drone de 1Kg (à peu près) 150w paramoteur 100Kg à peu près, 15 kw soit 100 (le même ratio), ça devrait faire 20dB (à capacité de bousin égal vis à vis de la puissance), avec le moteur à essence ça fait 34dB (de plus que le drone). Aurait t-on 14dB de moins entre essence et électrique? (je ne pense pas que ça fasse une telle différence, quelqu'un peut mesurer ça?)
Salut
SECURITE MON GARS, ON NE DEMARRE JAMAIS UN PARA AU SOL !
@@aysnov Question intéressante. Tout d'abord , décolles avec un 's' c'est mieux.
Ensuite toujours démarrer le paramoteur sur ses épaules : question de sécurité.