Ei vittu 😂 laulahan vaan että kaikki hajoaa niin kohta hajoaa oikeasti ja saa laulaa ETTÄ PILLUA KARVAISTA OU JEE SAATANAN MÄTISÄKKI hyvää loppu iltaa ja Simolle terveisiä! 👍
Löysässä ovat vieläkin koska noin lyhyt avain käytössä. Tavallisesti saa rautakangen pistää jatkoksi, ja jokin sopivan mittainen tuki alle että saa väännettyä ettei nuljahda. Tehokas pulttipyssy olis toki parempi.
Tuolla lailla sitä nuorena töitä tehtiin, persposket ja selkä kylmänä. Nyt on välilevyt vaihdettu titaanisiin ja munuaiset toimii miten sattuu, sitä kohti Timo!
@MetsaMan ei ole ensimmäinen induktiokuumentimen käyttäjä. Netissä useampi tubettaja esitellyt moisenvärkin. Mekin olemme päässeet jonkinlaiselle jyvälle tästä ihme pelistä. 👍😁
Kaikki pultit ja mutterit uusiksi, sen jälkeen pysyy pyörät kiinni. Ei kannata vain muutamaa pulttia vaihtaa. Kyllä se katkennut pultti sieltä lyömällä lähtee, kun on pitempi tappi ja seisaaltaan kunnolla lyönti lekalla. Ei niitten kuulukaan tuollaisella naputtelulla irrota.
Kannattaa ostaa routamattoa vaikka sitä 2cm paksua niin on mukavampi päällä olla polvillaan ei kastu ja vastaa paksua styroksia siinä on lämmin olla polvillaan tai vaikka makuullaan koneen alla
Sper män 😅 räkästä hitsillä kunnon mälli tapin piähän. Ei lähtis tapit perssiestä (vanteelta) Muuten se on aenaesta taistelemista ja turhoo kirroolemista.😅
Laippamutterit parempia, eivät sorvaa pultin reikää. Kannattaa sellaiset vaihtaa, jos löytää kierteisiin sopivat. Vanteen keskiö keskittää pyörän ja kitka akselin laippaa vasten pitää pyörimis suunnassa.
Niinhän noille pulteille käy, spoorit saattaa mennä, mutta sitten ne menee myös akselin laipasta eikä uusikaan pultti pidä ja kiristy kunnolla, sitten joskus vannekin saattaa väsyä ja kieroilla se irrottaa pultit, jotkut on hitsanneet vahvistuksia vanteisiin etteivät vääntyilisi, 4 sellaista vanteen myötäistä rautaa.
teräs mutterit ja pultit isojoen konehallilta kun kysyy onko siihen sopivia meidän ukkomestari 475 ei kestänyt tavan pultit ja mutterit ovat liihan pehmyttä ainetta
tilaa kaikki pultit ja mutterit. lyömällä irti ja uus lyömällä paikkaansa, pulteissa krymppi mikä ne lukitsee napaan.. rengas pois paikaltaan niin nopee homma ja saa navan ja vanteen putsattua teräsharjalla ettei oo mitään välissä. liian lyhyet nuo ehjätkin pultit, pulttipyssyyn adapteri että saa isomman hylsyn kiinni, niin helpottaa alku kiristystä. pultit on kovilla noissa ja kerran ku löystyy niin tahtoo olla heti hiukan soikeana reiät niin löystyy pian uudestaan.. kato toinenkin puoli onko siellä kunnos, ni tulee pultit samaan kuormaan. öljyt vaihtaa sit keväällä kun saa kunnol pestyä niin jos jostain pääsee öljyihin vettä, niin tulee heti pois. eli kunnon pesu joka kolosta ja sit öljyhuolto.
Mulla on sellasia vanhan ajan rekanavaimia mistä menee rautakanki läpi,ei kuulemma enää saa uusia mistään,joskus tehny itte kun ei oikeaa kokoa ol eollu,sillä saa kyllä sellaset momentit että ei ole yksikään jenka kiinni jääny. Noita aikoinaa pois heititvät kun ei kukaan enää käyttäny,otimpa talteen ja kaverikin niitä mulle kanto.
@@Tessulandia Traktorien mukana tuli niitä. Nykyisin on kyllä hylsytkin keksitty, ja kun hankkii tuuman hylsyvääntimen josta saa varren irti, niin tilalle sopii hyvin rautakanki, tai pistää vaan putken jatkoksi..
2000 luvun alussa ostettiin käytetty Fiatti. Huoltomies kävi tekemessä siihen vähän takuuhuoltoa. Käytti takapyörää pois ja pyörämutterit jäi löysälle ja minä pöhölö en sitten tarkistanu niitä. Vedin päivän karhia ja niihän siinä sitten kävi että kaarteessa pyörä lensi pois. Sen jälkeen olen tarkistanut kireydet...😮
Mulla ei ole Vevorin tuotteista kokemusta, mutta ne, mitä olen nähnyt, niin ainakin päällepäin vaikuttavat olevan ihan ok tuotteita. Miten sitten kestävät pidemmässä käytössä, on toinen asia.
Terve vua. Jos on vaihtovirtalaturi, kannattaa ottaa se huomioon, kun hitsaa. Päävirtakytkin vaan nollaan, kun tuo on. Ei tullu videoo katottua loppuun. Jos nuo vanteen reiät ei oo enää pyöreät, ei mutterit pysy jatkossakaan tiukassa soikeassa reiässä. . MF 165 aikoinaan kävi noin, unohdin kiireessä tehdä lisäkiristyksen. Seppä sorvasi vanteeseen uuden keskiön ja reiät. Sitten vaa vähän pidemmät pultit, Ei oo enää löystynny
Totta puhut,täälläkij päin aina pojat autojaan hitsaili jaseuraavallaviikollakyseli että onkos sulla laturia myydä,itte otan kaapelin irti vaikka on tasavirtalaturikin vanhahoissa kopittomissa jos hitsaa joutuu,on vaan tullu tavaksi.
jos maajohto on pultissa, ei se sähkö lähde laturin kautta lenkkiä heittämään. suorinta ja helpointa reittiä sähkö kulkee. eri juttu jos laturin kihnapyörää hitsaat ja maajohto on kauhan kulmassa.
Jossain oli että tuota lämmitintä ei kannata käyttää kahtaminuuttia pitempään. Ja sitä kiekuraa, ei toinna ihan kiinni pitää pultissa, eikä missään metallissa kiinni, paremmin lämmittää, kun ei ole ihan kiinni, yhdellä videolla näin kerrottiin.
Turvesuolla tahtoo repeytyä vanteet ja pultit katkeiloo. Kaveri teetti 194 vankemmat keskiöt ku alkuperäiset, on kestänyt kun vielä vaihtoi kuorma-auton pultit ja mutterit.
Nyt ei ole mieli mairea. Ei tämä ole korjattava vaikea. Simo länkkärin alle sukelsi. Siellä pinnapulttia pitäen rusensi. Hetken Timo pito tulosta kuunteli. Ei pysy ei Simo alta länkkärin huuteli. Mikä paraskonsti nyt neuvoksi. Otavat miehet kiinnitysvoiman hitsaus virrasta. Onnistumisesta voisi vaikka maireena taasen kirkasta.😂👍
Simon kelkkaan ryhtykää näin eläkeläisenä on puuhastelua mukava katsella. Se laulu , en muista , olisiko Simo Salminen;Simon kelkkaan ryhtykää , jokin puoli politiikennen laulu. . en muista.
Tuo on vanhaa sanastoa, mutta uutena tuli pilli = hitsauspuikko [7:47] MM - Suomi - MM sanakirja saa uusia sanoja. Siinäpä Timolle uusi myyntiartikkeli kun koostat ja laitat painoon 👍
terve vuan oon itse huomanut kanssa että kun rupee kiittelemään niin silloin kaikki hajoaa niin ei pie kiitellä itsellä kanssa autosta stratt i hajosi kun rupesin kiittelemään kun ostin uuden auton että nyt on hyvä että onpa mukava työ matkoja ajella mutta nyt pitäis työt uuvessa työpaikassa aloittaa niin heti tuli remonttia mutta eikun vuan tiistai illatsua
Sama sattunut joskus ja navasta jo reijät hölkännyt väljiksi niin ei muuta keinoa ollut kun reijät rotsata isommiks ja isommat pultit laitettiin. Helposti irtoo se napa tuosta niin eikun koneistamolle tai meilläkin onnistuu kun lähellä ollaan
Kyllä asettuu kun saa kannat kiinni kunnolla ja mutterit tiukalle. Sitten muistaa joskus aina kiristää. Tuohonkin takarenkaaseen tulee painoa aika paljon. Hyvä kun Simo tuli auttamaan sinua , mutta missä oli sinun ihana kissasi. @@MetsaMan
Kosulan teamahma ja pulttipois.
Ei vittu 😂 laulahan vaan että kaikki hajoaa niin kohta hajoaa oikeasti ja saa laulaa ETTÄ PILLUA KARVAISTA OU JEE SAATANAN MÄTISÄKKI hyvää loppu iltaa ja Simolle terveisiä! 👍
Tätä minä sanonut, ei kannata kiitellä ja iloita mistään, kynsille tulee välittömästi
Leukussa on kartio mutterit alunperin... En ajais yhtään ennen ku on uudet pultit ja mutterit.🙂
Löysässä ovat vieläkin koska noin lyhyt avain käytössä. Tavallisesti saa rautakangen pistää jatkoksi, ja jokin sopivan mittainen tuki alle että saa väännettyä ettei nuljahda. Tehokas pulttipyssy olis toki parempi.
Poliisi: Miksi teillä on Volvon pyörät 2 pultilla kiinni!?
Manne: Hai ku ei yhellä pysy.
Simo on konemies
vaikka ei tubetakkaan.
Ihana Simo... Älä jää
toisten varjoon.
Tuolla lailla sitä nuorena töitä tehtiin, persposket ja selkä kylmänä. Nyt on välilevyt vaihdettu titaanisiin ja munuaiset toimii miten sattuu, sitä kohti Timo!
Oisit mutteripyssyllä näpännyt pultit kiinni, sillä kun alkuunsa saa kiristettyä niin tarttuu kyllä niin, että saa kiristettyä.
Eipä juohtunut mieleen, ei kyllä siihen taida noin isoa hylsyäkään olla
Harmi kun poorit on reiästä menny, mutta hitsillähän nyt pultit pysyy. Muista välillä tarkistaa.
2m jatkoputki siihen varteen niin voi pysyä
@MetsaMan ei ole ensimmäinen induktiokuumentimen käyttäjä. Netissä useampi tubettaja esitellyt moisenvärkin. Mekin olemme päässeet jonkinlaiselle jyvälle tästä ihme pelistä. 👍😁
jotenkin tulee mieleen pasilan repomies
Uudet pultit ja mutterit hommaa ,muuten jatkuvaa ränää tiedossa
Kaikki pultit ja mutterit uusiksi, sen jälkeen pysyy pyörät kiinni. Ei kannata vain muutamaa pulttia vaihtaa. Kyllä se katkennut pultti sieltä lyömällä lähtee, kun on pitempi tappi ja seisaaltaan kunnolla lyönti lekalla. Ei niitten kuulukaan tuollaisella naputtelulla irrota.
Niin se on tehtävä, ei lie ihan sopivat nykyiset muutenkaan
Ruisjaoho taikinalla taitas pysyvä paremmin kun tuon pojan hitsillä.
Ei pulttia hitsata kiinni kuin vähän että saadaan pultti pysymään kiertämisen ajan kiinni
Taidat ite olla tavan vellihousu 😂
Laita hyvä mies pidemmät pultit ja kaikki uusiksi. Vanhat liian lyhyet. Hyviä vilimiä🤓
Hyvä että Simo huomas!! Muuten ois kyllä tullut rankka K18 video!! Ei muuta kun illatsuja!
Oli kyllä hyvä juttu että huomasi
Kyllä siinä kosulan pojilla oli ihmettelimistä induktio lämmitin lämmittää.😁🤭 oiskohan tullu K18 videoo rengas lähteny irti 🤣🫢☝️
Kannattaa ostaa routamattoa vaikka sitä 2cm paksua niin on mukavampi päällä olla polvillaan ei kastu ja vastaa paksua styroksia siinä on lämmin olla polvillaan tai vaikka makuullaan koneen alla
Muista lääkitys
Sper män 😅 räkästä hitsillä kunnon mälli tapin piähän. Ei lähtis tapit perssiestä (vanteelta) Muuten se on aenaesta taistelemista ja turhoo kirroolemista.😅
Tulee mieleen vanha tsekkiläinen nukkeanimaatio pat ja mat 😁 löytyy tubesta. Pipoki ihan just👍
Muistan sen, aika hyvä sarja
No on sai monet hyvät naurut
Minun tulloo mieleen Beavis ja Butthead..
Kyllä kaikki onnistuu kun te kahen Simon kans teetä. Todella hyvä videoo! 👍
Kuhan apu on molemminpuolista
Laita hyvä mies kaikki uudet pultit ja mutterit . Ettei tule myöhemmin ongelmia. Metsässä kun pyörä pettää on hankalaa saada se pois sieltä.
Mukava nähä Simoa näillä videoilla, kiva ku on sulle kaverina siellä 😊
Työvaate sponsorille kontenttia.ettei mäne loppukkii tervveys.
Laippamutterit parempia, eivät sorvaa pultin reikää. Kannattaa sellaiset vaihtaa, jos löytää kierteisiin sopivat. Vanteen keskiö keskittää pyörän ja kitka akselin laippaa vasten pitää pyörimis suunnassa.
Simo tykkää tehdä konehommia mieluummin kuin katolla lumen kanssa nuohoamisesta. Simo on pelastava enkeli hommassa kuin hommassa.☺️
Iso onni että oli taas paikalla kun tapahtui
Saat Simosta hyvän apumiehen, jos tarvetta vaan löytyy. Tekee varmasti mielellään kaikenlaista hommaa.🙂
@@piriitta1369😉
@@MetsaMan Hyvä ystävä on kultaakin arvokkaampi.
Oisko auttanut jos hitsaa pulttien kantoihin mutterit, saa avaimella pidettyä kiinni kun kiristää :)
Periaatteessa jos saa vaan tarpeeksi hyvin kiinni
Niinhän noille pulteille käy, spoorit saattaa mennä, mutta sitten ne menee myös akselin laipasta eikä uusikaan pultti pidä ja kiristy kunnolla, sitten joskus vannekin saattaa väsyä ja kieroilla se irrottaa pultit, jotkut on hitsanneet vahvistuksia vanteisiin etteivät vääntyilisi, 4 sellaista vanteen myötäistä rautaa.
Oliko kaivurin takapyöränmutterit kenties tuumakokoa?
Kun yritit niitä irroittaa ?😂
Siinä on varmaan ollu joskus telat ,Käy pulttien päälle Kiitos
Hyvinkin todennäköistä
Terve, kun kiittelet useinkin niin kenelle/mille/mihin osoitat kiitoksesi ... onko kohteesi sama aina ?
teräs mutterit ja pultit isojoen konehallilta kun kysyy onko siihen sopivia meidän ukkomestari 475 ei kestänyt tavan pultit ja mutterit ovat liihan pehmyttä ainetta
Osta nyt ihmeessä heti kunnon Mig hitsauskone. Äläkä turroo puikkokonneella.
Kyllä se puikkosauma pitää jos osaa hitsata, eikä haittaa pienet epäpuhtaudet 😂
tilaa kaikki pultit ja mutterit. lyömällä irti ja uus lyömällä paikkaansa, pulteissa krymppi mikä ne lukitsee napaan.. rengas pois paikaltaan niin nopee homma ja saa navan ja vanteen putsattua teräsharjalla ettei oo mitään välissä. liian lyhyet nuo ehjätkin pultit, pulttipyssyyn adapteri että saa isomman hylsyn kiinni, niin helpottaa alku kiristystä. pultit on kovilla noissa ja kerran ku löystyy niin tahtoo olla heti hiukan soikeana reiät niin löystyy pian uudestaan.. kato toinenkin puoli onko siellä kunnos, ni tulee pultit samaan kuormaan. öljyt vaihtaa sit keväällä kun saa kunnol pestyä niin jos jostain pääsee öljyihin vettä, niin tulee heti pois. eli kunnon pesu joka kolosta ja sit öljyhuolto.
Niin pitää tehdä, ei ehken ihan käypäsiä ole nuo nykyiset muutenkaan
Metrin pitempi varsi niin tulee kiinni..nyt on vain asennettu kohdilleen
Pitää kiristää kunnolla kun saa uudet pultit
@@MetsaMankiristäthän ristiin ja tervat väliin.
Moi miten toisen puolen pulit😮
Mikähän seuraavaksi pettää? Hydrauliikka?🤔
Jiäp nähtäväks..
Hermot
@@user-wy9lh2gj5y vielä se hydrauliikkakin simahtaa, kunhan kaikki muut viat on käyty läpi.😲
Vai oisko parempi vaihto ehto kun laitat kookos öljyä niin ei nahkakaan halkeilis?🤣
Uusii kaikki pultit kerralla.
Onko sulla momentinkertojaa, hyvä peli pyöränpultteihin, IKH:lla joku 80€
Ei oo sellaista, pitäis hommata
Mulla on sellasia vanhan ajan rekanavaimia mistä menee rautakanki läpi,ei kuulemma enää saa uusia mistään,joskus tehny itte kun ei oikeaa kokoa ol eollu,sillä saa kyllä sellaset momentit että ei ole yksikään jenka kiinni jääny.
Noita aikoinaa pois heititvät kun ei kukaan enää käyttäny,otimpa talteen ja kaverikin niitä mulle kanto.
@@Tessulandia Traktorien mukana tuli niitä. Nykyisin on kyllä hylsytkin keksitty, ja kun hankkii tuuman hylsyvääntimen josta saa varren irti, niin tilalle sopii hyvin rautakanki, tai pistää vaan putken jatkoksi..
Saahan niitä nykysin kaikkea juu ite pärjää noilla ja enempää ei enää ole tarves hankkia
Kyllä metrin jatkovarrella tai iso pulttipyssy tuo kiristys ei riitä😮
Hitsaa kahden pultinkannan väliin rautapalikka niin onnistuu kiristäminen.
Aika ahtaat paikat hitsailla tuossa
Alunperin näyttäs olevan holkkimutterit, kun vanteessa tuo syvennys, kartioita nuissa ei ole.
Hoplaa! Laita Vääntövarrelle 2-metrin putkenpätkä jatkovarreksi, kevyempi kiristää Mutskut kiinni. 💪🏻
Janlvllvl 2024seukva
Uusia pultteja vaan. Tilaa samalla varastoon myös. Joo hyvä tuo lämmitin on. Iso apu on.
Ja Pekka Karvosesta ei sitten pressaa tule, ettäs tiiätte....
Pekalla on kupla tällissä ja pellit kurseessa...
2000 luvun alussa ostettiin käytetty Fiatti. Huoltomies kävi tekemessä siihen vähän takuuhuoltoa. Käytti takapyörää pois ja pyörämutterit jäi löysälle ja minä pöhölö en sitten tarkistanu niitä. Vedin päivän karhia ja niihän siinä sitten kävi että kaarteessa pyörä lensi pois. Sen jälkeen olen tarkistanut kireydet...😮
Aika ylläri ollut..
@@MetsaMankyllä oli. Onneksi tapahtu pellolla.
Miten tuommosta varovasti vääntää,kun voimaa pitää käyttää 😅
Sais alkuun kierrettyä että pultti takaa ottaa kiinni, sitten saa voimaa käyttää
Simolle kaverina olosta kahvit konjakilla.😊Remonttireiska se Simo on👍
Oli taas kerran oikeassa paikassa oikeaan aikaan
@@MetsaMan Jep.Hyvä kun löytyy vielä Simon kaltaisia kavereita mualimasta.
Leylandin pyöränpultin kierre 3/4" unf, hylsän koko 1/1/8" tuumakoko hylsät kuuluu Leyland miehen varustukseen.
En tiiä liekö kaivureissa sama vai erilainen kuin perus Leylandissa
Mulla ei ole Vevorin tuotteista kokemusta, mutta ne, mitä olen nähnyt, niin ainakin päällepäin vaikuttavat olevan ihan ok tuotteita. Miten sitten kestävät pidemmässä käytössä, on toinen asia.
Ei noi boorit sillai häviä...on joku edellinen omistaja vaihtanut...melkein sopivat pultit...
😮
Varmaan mennyt navastakin boorit?
Siinä ne juuri pitäis ollakkin, ei juurikaan oo jäljellä
@@MetsaMan😊😊😊
26:29
Oho onneksi ei lähtenyt pyörä irti😅
Aika hilkulla oli.. se ois voinut nuo jäljelle jääneet katkaista ja silloin ois lähetty
Kyllä johtqja pitää osta valovirta mig puuilosta maksaa 299 e sillä voi hitsata kaasulla tai täytelankalla ja puikko on soiva peli
Tais Länkkärin perä vähän nousta ilmaan kun Simo oikein väänsi! En ite ehkä lähtisi Simoa haastamaan kädenväännössä... :)
Vahva jässikkä on Simo, monesti se todettu
Morjens. Se kiemura siinä on semmonen elktrisiti lämpövastus joka sen pultin lämmittää.
On varmaan kierteet menny paskaksi kannattaa vaihtaa kaikki pultit
Moi miten toisen pyörän pulitit😮
Ne on alkuperäiset ja tukevasti kiinni
Mitä tarkoittaa induktio. Simon kelkkaan ryhtykää järjestää,Mainio kaveri.
Kylmän rauvan sepät touhussa...😮...
Simon voimien edessä ei manin hitsit piä turha luulla.
Marjakankaalta löytyy Leylandin pyöränpultteja ja muttereita.
Hankihan rutiilipuikkoja niin syttyy pelkällä ajatuksella. 😂
Terve vua. Jos on vaihtovirtalaturi, kannattaa ottaa se huomioon, kun hitsaa. Päävirtakytkin vaan nollaan, kun tuo on. Ei tullu videoo katottua loppuun. Jos nuo vanteen reiät ei oo enää pyöreät, ei mutterit pysy jatkossakaan tiukassa soikeassa reiässä. . MF 165 aikoinaan kävi noin, unohdin kiireessä tehdä lisäkiristyksen. Seppä sorvasi vanteeseen uuden keskiön ja reiät. Sitten vaa vähän pidemmät pultit, Ei oo enää löystynny
Totta puhut,täälläkij päin aina pojat autojaan hitsaili jaseuraavallaviikollakyseli että onkos sulla laturia myydä,itte otan kaapelin irti vaikka on tasavirtalaturikin vanhahoissa kopittomissa jos hitsaa joutuu,on vaan tullu tavaksi.
Terve, tuossa oli päävirtakytkin päältä pois, katsotaan miten käy, nuo mutterit ehkä ei ihan tuohon sopivia olleet
Kytkin juu riittää,jos olis muita sopivia pultteja niin läpi vaan kiinni kyl ne siellä pysyy kun kunnolla kirraa.
jos maajohto on pultissa, ei se sähkö lähde laturin kautta lenkkiä heittämään. suorinta ja helpointa reittiä sähkö kulkee. eri juttu jos laturin kihnapyörää hitsaat ja maajohto on kauhan kulmassa.
Jossain oli että tuota lämmitintä ei kannata käyttää kahtaminuuttia pitempään.
Ja sitä kiekuraa, ei toinna ihan kiinni pitää pultissa, eikä missään metallissa kiinni, paremmin lämmittää, kun ei ole ihan kiinni, yhdellä videolla näin kerrottiin.
Ai jaa, itselle ihan outo värkki, ekaa kertaa käytin
EI KAIT SE AUKEE? KUN HITSASIT SEN TOISELTA PUOLELTA KIINNI?? 😂😂😂
Se hitsaus pitää pulttia takapuolelta kiinni, muuten se pyörii mukana
Hyvää huomenta
Huomenta
6:59 saisko housuja ylemmäs ?
Kunnon miehen tuntee housujen istuvuudesta, kun istuu hyvin, tässä mallia.
Olipa onni ,että Simo sattui olemaan paikalla ja auttoi.Kylläpä pultit aiheutti harmia.
Onneks että kuuli vanteesta kuuluvan narskutuksen kun pultit löysällä, ohjaamoon sitä ei kuule
@@MetsaManNiin ,onni oli mukana.
Melkoinen viritys
Nyt on tautia takana....19.34. Kohta ois jostain ratkennu 💪🫣
Takalanan levyn pultit käy siihen saa ikh sta hyllystä
Tuo olis makkaran grillaukseen nopea
Joo hommaa laite sekä nakkipaketti ja ala herkuttelemaan. Hinkkaamallako meinasit korvetit lämmittää?
Eihän tuo mitään mutta joskus näkyy halkeevan tuo vannekkin,ainakin Helka H videolla oli Voortissa menny,tuostahan ei keskiötä erikseen saakkaan.
Kaikenlaista sattuu, näissä keskiö hitsattu niin vaikee vaihtaa
Aikoinaan yhdellä edesmenneellä kamulla oli aina kovempi tarina, kuin muilla. Alkoi, että "eihän tuo vielä mittään"..😄..RIP hänelle..😔
No niitä sankareita olen kyllä kuullu juu monia,empä ole ennen nähnykkään että alkaa haljeta mutta ei se kuulemm ihme ole...
@@Tessulandia En todellakaan tarinaa epäile.😃.On lähteny itelläkin kerran vanteesta keskiö irti. Pultin reikien välistä salaa särönny..
Turvesuolla tahtoo repeytyä vanteet ja pultit katkeiloo. Kaveri teetti 194 vankemmat keskiöt ku alkuperäiset, on kestänyt kun vielä vaihtoi kuorma-auton pultit ja mutterit.
Nyt ei ole mieli mairea.
Ei tämä ole korjattava vaikea.
Simo länkkärin alle sukelsi.
Siellä pinnapulttia pitäen rusensi.
Hetken Timo pito tulosta kuunteli.
Ei pysy ei Simo alta länkkärin huuteli.
Mikä paraskonsti nyt neuvoksi.
Otavat miehet kiinnitysvoiman hitsaus virrasta.
Onnistumisesta voisi vaikka maireena taasen kirkasta.😂👍
Simon kelkkaan ryhtykää näin eläkeläisenä on puuhastelua mukava katsella. Se laulu , en muista , olisiko Simo Salminen;Simon kelkkaan ryhtykää , jokin puoli politiikennen laulu. . en muista.
Lissää tämmösiä videoita.
Kunnon Pulttikone
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Puntti = mutteri.
Tuo on vanhaa sanastoa, mutta uutena tuli pilli = hitsauspuikko [7:47] MM - Suomi - MM sanakirja saa uusia sanoja. Siinäpä Timolle uusi myyntiartikkeli kun koostat ja laitat painoon 👍
Mutterin halkaisija messiin..
terve vuan oon itse huomanut
kanssa että kun rupee kiittelemään niin silloin kaikki hajoaa
niin ei pie kiitellä itsellä
kanssa autosta stratt i hajosi kun rupesin kiittelemään
kun ostin uuden auton että nyt on hyvä että onpa mukava työ matkoja ajella
mutta nyt pitäis työt uuvessa työpaikassa aloittaa niin heti tuli remonttia mutta eikun vuan tiistai illatsua
Joo itku tahtoo lyhyestäkin ilosta tulla..
tuo pelaa induktiolla, vähän ku induktiohällä
🎶 Ain laulain työtäs tee...
Sama sattunut joskus ja navasta jo reijät hölkännyt väljiksi niin ei muuta keinoa ollut kun reijät rotsata isommiks ja isommat pultit laitettiin. Helposti irtoo se napa tuosta niin eikun koneistamolle tai meilläkin onnistuu kun lähellä ollaan
Katotaan miten uusilla pulteilla asettuu
Ei auta enää uudet pultit kun reiät väljä. Tai kirimistä vaatii aina
Kyllä asettuu kun saa kannat kiinni kunnolla ja mutterit tiukalle. Sitten muistaa joskus aina kiristää. Tuohonkin takarenkaaseen tulee painoa aika paljon. Hyvä kun Simo tuli auttamaan sinua , mutta missä oli sinun ihana kissasi. @@MetsaMan