LA SERPIENTE DE ORO E- 29 LA MAS EPICA LOCOMOTORA DE CHILE
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Bienvenidos a Dynamo en viaje hoy los invito a ver y conocer los datos de la locomotora mas poderosas que alguna vez existio en chile , hoy los invito a conocer la historia de la E 29 o como mejor era conocida "La serpiente de Oro ".
locomotoras de origen norteamericano que prestaron servicio en la primera zona de los ferrocarriles
Recuerdo que muchas veces viaje entre Puerto y Mapocho en un tren comandado por una de estas máquinas. Se guardaban en la maestranza Barón. Bellos recuerdos de mi niñez.
Muchas gracias por compartir tus vivencias, me alegra saber que este tren forma parte de su memoria.
Gran homenaje a esta legendaria máquina, alcancé a verla en servicio moviendo trenes de carga en el patio de la Estación Central. Ojalá la última sea restaurada y expuesta en algún lugar en forma permanente.
Hola y Gracias por traer esos recuerdos inolvidables.La Conocí cuando pasaba por la Estación de Quilpue.
Gracias por tu aporte con datos técnicos e históricos de los trenes
De nada la idea es aportar de manera simple, para que todos puedan conocer lo que fue efe en su época de oro. Gracias por visitar el canal 👍
Felicitaciones, muy buen documental, que pena que ningún canal de TV abierto, se interese por esto que es verdadera cultura y no " esa supuesta cultura basura", te agradezco la pasión con que haces estos interesantes videos, te lo dice un maquinista frustrado y que le da un valor ah nuestro patrimonio industrial, sobre todo el ferroviario chileno, saludos cordiales.
Tchuaaaaaaa!!! que buen vdeo ( 1:18 me gusto la explicacion sobre el origen del nombre "Serpiente de Oro")
Muchas gracias por visitar el canal ,lo del nombre es algo que nos sorprende a todos 👍
uffff , viaje al pasado , tengo imágenes guardadas en mi subconsciente de estas o muy parecidas locomotoras, cuando pasaban por la estación de Linares, hoy me encuentro en Copiapo y como indico Juan Elias , ahora veo las locomotoras de ferronor en Vallenar, claro son diesel/eléctricas , y no eléctricas al 100% como la serpiente de oro , excelente video
Que bueno eso es lo que busco que todos viajemos al pasado cuando éramos niños y andar en tren era lo mejor de la vida, gracias por visitar el canal 👍
@@DYNAMOENVIAJE gracias a ti por estos vidos
"Serpiente de Oro" es el nombre comercial del tren constituido por estas locomotoras y los nuevos carros Linke Hoffman para el servicio de pasajeros entre Valparaíso y Santiago durante la década de 1950.
Locomotora más poderosa que a tenido Chile, es la GT-46 ac, actualmente operativas (4600 hp) en Ferronor Vallenar
0:22 La Imágen Procede de Las Revistas *_"En Viaje"_* Dónde En La Portada Se Ve La Misma Imágen de La Serpiente de Oro Pasando Por La Cuesta El Tabon, Lugar En El Cuál Dynamo Ya Estuvo Hace 2 Años Cuando Hizo El Recorrido Alameda-Limache En El Tren del Recuerdo
Correcto Karim, y trataremos de estar nuevamente 🙏👍
@@DYNAMOENVIAJEUna Pregunta Dynamo, ¿Es Obligatorio Hacer La Combinación Con El Metro de Valparaíso En El Tren del Recuerdo Santiago-Limache? Pedí Boletos Para Viajar En El Trayecto Alameda-Limache El 8 de Febrero y No Sé Si Es Obligatorio Combinar Con El Tren Puerto-Limache… Saludos!🚂🚃🚃
@YT_Karim7814MOficial No , no es obligatorio una vez que el tren del recuerdo llega a Limache usted queda libre de hacer lo que quiera , hay gente que se queda y recorre Limache, solo tiene la instrucción de volver a la hora que el tren regresa hacia Santiago.
Algun videito hablando de la historia de las locomotoras tipo 57 de vapor🙌🏻
Lo agregaremos al listado de posibles, muchas gracias por la idea y por visitar el canal 👍
MUY BUENA LOCOMOTORA....PERO ME GUSTAN MAS LAS E-30
Parecidas a las Marelli
Tengo entendido que no corrían de Santiago al sur, debido a su peso
Había una locomotora muy parecida o igual, de fabricación italiana. Todavía recuerdo la placa que tenía, y que señalaba haber sido producida en Milán. ¿Alguien sabe de esto?
Es algo de lo que viene más adelante las Breda mareli , en sus versiones 30 y 32, una de ellas conocida como Sofía Loren 👍
Buenas tardes muy buena la Narración de dicha LOCOMOTORA hola Botana en Total Abandono en los Patios de la llamada Maestranza San Eugenio tiene sólo el Nombre.
Luego pasará a Chatarra como muchas LOCOMOTORAS.
Todas esas máquinas se pueden reparar. Hay maestros muy buenos para fabricar piezas. O se pueden encargar repuestos si es que hay. No deberian botarse porque tenemos pocas.
Espera a ver si alega o no General Electric porque sabiendo como opera en la actualidad estará 50/50
De reparar se puede, de hecho podrían hacerla de nuevo no sé si en Chile pero el costo sería extremadamente alto y una empresa estatal no va a invertir en algo para un museo
@@pablomagallanes2781 el estado gasta generalmente en puras weas o se la roban.
Por ali expres se pueden comprar motores...😂😂😂
Después llegó la locomotora la Sofía Lorens.
y como se llegó a quedar sin motor la E-2903 ?
Buena pregunta, veremos si alguien nos cuenta que sucedió con el motor 👍
Pucha.. vean el lado bueno: más liviana para llevarla al museo ferroviario ( aún no entiendo porque no está en exposición junto a una E30 o E32.. porque para ir a verlas a San Eugenio no es tan expedito)