Sunt posibile tot felul de variante… de la oja, folie cupru, pasta treadlock.. etc. Ideea este ca 1. nu poti centra rulmentul si poate sa ramana intr-o parte si 2. mulinetele sunt concepute cu anumite jocuri de producător, in funcție de buget. În momentul cand strângi toate componentele poti avea surpriza sa aibe un zgomot mai mare..
@@LIVeReel101 corect și asta. Dar când ai jocuri mai mari acest blocator preia din diferențele de nivel din material cauzate de uzura prematura. Mulțumesc pentru videourilor pe care le faci. Super tari cu multe informații utile.
Am mai comentat undeva. Problema cu fusta esta ca axa pinilor de glisare este excentrica fata de axa de simetrie a fustei. Datorita miscarii sus/jos imprimate de ax si frcarii pinilor in canalele din rotor apare un moment de incovoiere asupra fustei care tinde sa o deformeze, mai ales cand se incalzeste de la soare, si pinii sa iasa din ghidajele lor. De altfel daca analizez putin rolul fustei nu prea il inteleg. firul poate intra si sub fusta sprijininduse pe pini fie, si mai usor, intre fusta si tambur.
Salut! Am și eu o întrebare. Vreau să îmi iau o mulinetă de crap și nu sunt hotărât ce să iau Okuma Obsidian sau Shimano ultegra xte. Eu aș vrea mai mult Obsidian dar am auzit ca mai greu cu piesele de schimb la Okuma si nu prea știu ce sa aleg. Ce îmi recomandați ?
Cum ai ajuns la concluzia ca nu se gasesc piese de schimb la Okuma? Am vazut pe un grup de Facebook,ca cei de la Normark au schimbat pe garantie cateva piese la Flite surf,ca aveau nu stiu ce zgomot din fabrica! Deci cred ca pe comanda iti pot aduce orice Dar avand in vedere ca Obsidian/Flite surf e model nou,nu vad de ce ai fi ingrijorat pt piese de schimb,orice chinezarie tine cativa ani,ar trebui sa tina si astea cativa ani,mai ales ca au specificatii de mulinete premium...
@@costicadeco8950 main gear rupt in doua la Okuma/ una cu rosu/ nu rețin/ am gasit piesa clientului in America si costa 5$ si nu au vrut sa i-o trimită.. Nu s-au deranjat. Prin a gasi piese de schimb la o mulinetă inteleg sa am un Site web unde sunt afișate ca stoc si pret, nu sa ma milogesc de un distribuitor sa mi-o caute el si sa mi-o trimită / daca o si gaseste / la ce bani doreste el..
Să comparăm Ultegra cu Basia nu-și are rostul, joacă în ligi diferite una o găsești pe la 150 euro iar alta de la 450 euro în sus. Consider că ai făcut-o în spirit de glumă. Main-gear de 43 se întâlnește și la Crosscast și Emblem. Doar la Emblem 25A sau 25qdx îl găsim la 40.
Revin si cu un comentariu vis a vis de uzura alezajelor de ghidare a caleretului de la mecanismul de oscilare. Barele de ghidare au doua roluri importante, sau hai trei: - Nu permite rotirea axului tamburului. In barele astea de ghidaj se descarca momentul de rotatie imprimat tamburului de tractiunea pestelui, a recuperarii. Este foarte important ca frana sa fie foarte bine reglata astfel incat forta care genereaza momentul de rotatie sa fie mica. De ex daca punem fir cu rezistenta de 5 KG, frana ar trebui reglata la maxim 3 Kg. Producatorul specifica de exemplu ca forta maxima a franei este de 10 Kg. Pai asta nu trebuie depasita niciodata ca poate distruge mulineta, acest calaret despre care vorbim, rulmentul antirevers, se poate indoi axul. Am citit ca cineva facea upgrade la frana inlocuind saibele din pasla cu saibe din carbon si marea de circa trei ori forta de franare. Total neindicat. - Mentinerea in contact a calaretului cu wormschaftului. - Ghidarea calaretului in lungul axei wormschaftului. Aici sunt cateva probleme. Daca nu sunt respectate tolerantlele la distantele si pozitii reciproce dintre axa axului tamburului si axele de ghidare apar frecari suplimentare intre ax si interiorul pinionului, si ntre axele de ghidare si alezajele din calaret. De aici poate apare chiar si zgarierea neuniforma a axului ( nu este pe toata circumferinta), si asa mai departe.
Super 👍 Eu nu ma ocup de mulinete din acestea mari de crap/ deci nu ma lovesc des de astfel de probleme. Dar vad la ceilalti reparatori. Mulțumesc, o sa verific pe MV Spool sa vad ce solutii au ei 👍
eu deja am vre_o 20 partide de pescuit cu ele ,o medie de 8-10 crapi partida...la banii astia alceva mai bun nu prea gasesti si nu vb din auzite...Singura chestie negativa este fusta care trebuie data jos ....o tampenie la fel si siguranta ( 1,scartie din cauza acelei sigurante pe care sta fusta si 2. picioarele de la fusta sunt prea scurte si deja mi a sarit de la loc de vre _o 5 ori ) Ps:vaselina e din fabrica asa a fost si la mine ,mult prea multa ...ti _am zis intr_un comentariu...ca stiu ca m-ai intrebat daca e full infinity drive
1.Nu stiu daca se nimereste/ nu este asa simplu de schimbat o piesa, avand bucsele acelea sus/jos inseamna ca axul este mai subțire decat interiorul pinionului.. la 5500 nu este asa/ axul are fix grosimea interiorului pinionului…
Un prieten le-a cumparat si a pescuito o singura data , dupa care le-a si vandut. De la caldura ii sareau piciorusele de la fusta si se bloca mulineta.
@@LIVeReel101 atunci e cum spui tu: preturi mai mici tolerante mai mari. Pana la urma daca nu iei varf de gama tot vei avea ceva compromisuri, altfel Stradic s-ar chema Twin Power si Caldia s-ar chema Certate.
Bravo Liviu ,super meseriaș,care da explicați pe înțelesul pescarilor.Bravo😊
Ma străduiesc. Mulțumesc!
Va salut, in aceeasi categorie de pret 8-900 de lei ce mulineta ati recomanda ?
Salut. La jocurile rulmentului in carcasa mulinetei al incercat să pui pasta de blocaj lagăre? Că și idee poate scapi de joc.
Sunt posibile tot felul de variante… de la oja, folie cupru, pasta treadlock.. etc.
Ideea este ca 1. nu poti centra rulmentul si poate sa ramana intr-o parte si 2. mulinetele sunt concepute cu anumite jocuri de producător, in funcție de buget.
În momentul cand strângi toate componentele poti avea surpriza sa aibe un zgomot mai mare..
@@LIVeReel101 corect și asta. Dar când ai jocuri mai mari acest blocator preia din diferențele de nivel din material cauzate de uzura prematura. Mulțumesc pentru videourilor pe care le faci. Super tari cu multe informații utile.
Am mai comentat undeva. Problema cu fusta esta ca axa pinilor de glisare este excentrica fata de axa de simetrie a fustei. Datorita miscarii sus/jos imprimate de ax si frcarii pinilor in canalele din rotor apare un moment de incovoiere asupra fustei care tinde sa o deformeze, mai ales cand se incalzeste de la soare, si pinii sa iasa din ghidajele lor. De altfel daca analizez putin rolul fustei nu prea il inteleg. firul poate intra si sub fusta sprijininduse pe pini fie, si mai usor, intre fusta si tambur.
Va salut,ce mi-ati recomanda intre aceasta mulineta si mulineta daiwa emblem 45 scw qd model 2023?
Salut!
Am și eu o întrebare.
Vreau să îmi iau o mulinetă de crap și nu sunt hotărât ce să iau Okuma Obsidian sau Shimano ultegra xte.
Eu aș vrea mai mult Obsidian dar am auzit ca mai greu cu piesele de schimb la Okuma si nu prea știu ce sa aleg.
Ce îmi recomandați ?
Cea mai bună mulinetă este cea la care gasesti piese de schimb..
@@LIVeReel101 OK.
Deci este adevărat la Okuma nu prea se găsesc piese?
Cum ai ajuns la concluzia ca nu se gasesc piese de schimb la Okuma? Am vazut pe un grup de Facebook,ca cei de la Normark au schimbat pe garantie cateva piese la Flite surf,ca aveau nu stiu ce zgomot din fabrica! Deci cred ca pe comanda iti pot aduce orice
Dar avand in vedere ca Obsidian/Flite surf e model nou,nu vad de ce ai fi ingrijorat pt piese de schimb,orice chinezarie tine cativa ani,ar trebui sa tina si astea cativa ani,mai ales ca au specificatii de mulinete premium...
@@costicadeco8950 Eu am spus ce am auzit deoarece nu știu sigur.
Am auzit ca nu se găsesc piese de schimb.
@@costicadeco8950 main gear rupt in doua la Okuma/ una cu rosu/ nu rețin/ am gasit piesa clientului in America si costa 5$ si nu au vrut sa i-o trimită.. Nu s-au deranjat.
Prin a gasi piese de schimb la o mulinetă inteleg sa am un Site web unde sunt afișate ca stoc si pret, nu sa ma milogesc de un distribuitor sa mi-o caute el si sa mi-o trimită / daca o si gaseste / la ce bani doreste el..
Să comparăm Ultegra cu Basia nu-și are rostul, joacă în ligi diferite una o găsești pe la 150 euro iar alta de la 450 euro în sus. Consider că ai făcut-o în spirit de glumă. Main-gear de 43 se întâlnește și la Crosscast și Emblem. Doar la Emblem 25A sau 25qdx îl găsim la 40.
O sa va raspund in vlogul de maine
@@LIVeReel101 deja mi-ați stârnit curiozitatea, puteți să dați un pic din casă cam despre ce este vorba😉
Revin si cu un comentariu vis a vis de uzura alezajelor de ghidare a caleretului de la mecanismul de oscilare.
Barele de ghidare au doua roluri importante, sau hai trei:
- Nu permite rotirea axului tamburului. In barele astea de ghidaj se descarca momentul de rotatie imprimat tamburului de tractiunea pestelui, a recuperarii. Este foarte important ca frana sa fie foarte bine reglata astfel incat forta care genereaza momentul de rotatie sa fie mica. De ex daca punem fir cu rezistenta de 5 KG, frana ar trebui reglata la maxim 3 Kg. Producatorul specifica de exemplu ca forta maxima a franei este de 10 Kg. Pai asta nu trebuie depasita niciodata ca poate distruge mulineta, acest calaret despre care vorbim, rulmentul antirevers, se poate indoi axul. Am citit ca cineva facea upgrade la frana inlocuind saibele din pasla cu saibe din carbon si marea de circa trei ori forta de franare. Total neindicat.
- Mentinerea in contact a calaretului cu wormschaftului.
- Ghidarea calaretului in lungul axei wormschaftului. Aici sunt cateva probleme. Daca nu sunt respectate tolerantlele la distantele si pozitii reciproce dintre axa axului tamburului si axele de ghidare apar frecari suplimentare intre ax si interiorul pinionului, si ntre axele de ghidare si alezajele din calaret. De aici poate apare chiar si zgarierea neuniforma a axului ( nu este pe toata circumferinta), si asa mai departe.
Dacă atâta acuzații sânt la adresa fustelor....,există rezolvare!Eu am comandat de la MV spool,piese ce înlocuiesc fusta.
Super 👍
Eu nu ma ocup de mulinete din acestea mari de crap/ deci nu ma lovesc des de astfel de probleme.
Dar vad la ceilalti reparatori.
Mulțumesc, o sa verific pe MV Spool sa vad ce solutii au ei 👍
eu deja am vre_o 20 partide de pescuit cu ele ,o medie de 8-10 crapi partida...la banii astia alceva mai bun nu prea gasesti si nu vb din auzite...Singura chestie negativa este fusta care trebuie data jos ....o tampenie la fel si siguranta ( 1,scartie din cauza acelei sigurante pe care sta fusta si 2. picioarele de la fusta sunt prea scurte si deja mi a sarit de la loc de vre _o 5 ori ) Ps:vaselina e din fabrica asa a fost si la mine ,mult prea multa ...ti _am zis intr_un comentariu...ca stiu ca m-ai intrebat daca e full infinity drive
Multumesc!
Piulita aia cu bucsa, de la rotor, ar fi de dorit s-o instalam pe toate mulinetele compatibile (Shimano Ultegra).
1.Nu stiu daca se nimereste/ nu este asa simplu de schimbat o piesa, avand bucsele acelea sus/jos inseamna ca axul este mai subțire decat interiorul pinionului.. la 5500 nu este asa/ axul are fix grosimea interiorului pinionului…
Un prieten le-a cumparat si a pescuito o singura data , dupa care le-a si vandut. De la caldura ii sareau piciorusele de la fusta si se bloca mulineta.
Ii dadeam fusta jos si eram atent sa nu sara firul pe sub tambur 😅
Poate au lasat axul de la main gear mai subtire decat rulmentul gandindu-se ca pescarii vor strange tare si axul se va 'umfla' si asa va deveni fix.
Din ce am vazut eu , la Hagane nu se intampla ca la Daiwa, materialul este mai rezistent probabil..
@@LIVeReel101 atunci e cum spui tu: preturi mai mici tolerante mai mari. Pana la urma daca nu iei varf de gama tot vei avea ceva compromisuri, altfel Stradic s-ar chema Twin Power si Caldia s-ar chema Certate.